*Aclaraciones:* Engrasar cada 500km aprox. No válido para cadenas sin retenes. *INGREDIENTES USADOS EN ESTE BRICO:* Primero: Una camiseta TOH FLAMA de PowerWheelie para ir calentitos (HOY EN DESCUENTO!!!!): powerwmoto.com/ Después: Bote de silicona de repostería: es.aliexpress.com/item/1005001310805264.html Finalmente: Cualquier valvulina o aceite de caja de cambios 80w90. aplicado cada 500km, por ejemplo este: amzn.to/3pElDIf
Holi majes.. :3 Ejem tose* Primero que todo.. fantástico vídeo.. divertido y educativo.. Y lo segundo es que resulta que todas las cadenas que he tenido se han destemplado más en unas partes que en otras, por lo que a al final se terminan inservibles, las lubrico, lavo y tensiono en los tiempo correctos. Podrías darme un consejo para que esto deje de pasar..?
Ahora si….. Ahora si que si …. Este es el auténtico majes , el que hace un caballete con madera . El motero del pueblo . Grande majes sigue así y mejórate pronto . Gaaasssss
Majestad ¿MajeSat? jajajajajajajajajajaja Gracias Majes, Sal-U2 y mejórate. PD: He visto todo el contenido de tu canal como que 3 veces y echo de menos al majes de las primeras 2-3 temporadas, entiendo que hay un desarrollo, un progreso, una evolución; y aunque en esencia eres el mismo, hay «algo» que no encuentro desde entonces, y que añoro, era una «chispa» de deseo, ilusión, e ingenuidad, cual niño que espera a Papá Noel. (Y también echo de menos a tus ❝pollas❞ en el vídeo). Obvio que estando convaleciente y tras haber salido de otra anteriormente, no has podido rodar mucho, pero ese Majes explorador, el que simplemente se daba una vuelta para hacer y disfrutar unas curvas, el que «iba a la oficina», el que se metía en berenjenales yendo con rueda de carretera por la montaña nevada, (puta locura), el que rodaba con otr@s moto Vlogers, esa «familia», esos amigos, aquella «vive tu propia aventura» (que os currásteis montón), la locura del café en Italia con la YBR, que me hizo verlas de otra forma, (aunque siguen sin gustarme las bicis con motor de 125cc.) Y un sinfín de vídeos con la inestimable colaboración de Murphy… No se si habrá mas gente como yo, pero mi deseo de navidades es que puedas (podáis) hacer algo similar en este año 2022, aunque sea en honor a los tiempos pasados y las experiencias vividas, sabiendo que no volverán, pero viviéndolas desde la experiencia del camino recorrido. Un abrazo, familia.
Me ha encantado el vídeo, siempre es bueno un toque de humor un jueves. Tienes toda la razón con lo de la cadena, yo cometí el error una vez de usar grasa, cuando me di cuenta llevaba pegado a la cadena un gato, una tapa de alcantarilla y creo que hasta media casa.
Garcias por el vídeo, Majes. Mi padre es un amante de las motos, tu canal me ha ayudado mucho a hacer plática con él y apreciar la belleza de este transporte
Te lo juro que cuando he visto como movias el electrodo he pensado ( si sale la soldadura bien, es fake y no lo ha hecho el). Creo que eres de los pocos youtuber que eres honesto 100% en tus videos, un aplauso por ti, no esperaba menos.
Hola Majes, llevo 142.000 echando de ese aceite engranajes en una vfr 800. Cambié kit a los 60000 y a los 120000, y porque quise, eso sí, siempre al repostar moto en caballete, primera y chorrito de aceite desde embase de liquido lentillas jaja 👍✌
Por fin alguien que lo explica como es debido. Hace ya un par de años que lo hago así, tras mucho investigar. Hay que cuidar los retenes!! Da pena ver las cadenas llenas del pegote blanco y en realidad se ven descuidadas, que además cuanto más pegote hay, menos penetra a los retenes... Y es complicado lavarlo. Biba Mages!!
Te has lucido, es lo que me hacía falta, siempre uso grasa y mancho la llanta, el neumático y a la semana ya está puerca, para quitarla con dos botes de limpia frenos y el agua de la gasolinera media hora, me haré el mega caballete y usaré valvulina, gracias Majes!!
Hola buenas noches Majes, eres un máquina de verdad!!! Gracias por aliviarnos los jueves y los viernes, aunque no es novedad porque te ví ayer, disfruto viéndote
Yo me compre hace unos 15 años eso mismo pero de aluminio producto patentado en Canadá, aparte le ponía en la pata de cabra una goma para evitar que resbalara con el ormigon pulido del suelo del garaje y que resbala el jodió, lo de la valvulina la probaré, gracias compi, dale duro a la rehabilitacion de la pierna
Pero cómo Majes !!! no puedes ser eres un Genio y yo tengo como tres tubitos nuevos que compré en promoción de valvoline jajaja nooooo. Gracias por tu consejo y explicacion del porqué 💪 Y el elevador ya me lo fabrico 😁
Joder! he entrado para ver como engrasar bien la cadena (y barato!) porque antes tenia una con cardan, y me he reido un montón a las 10 de la mañana. Fenomenal !!!!
¡Hola Majes! Vaya puntazo lo de la valvulina… yo llevo casi 3 años con mi moto engrasando la cadena con un lubricante que me dieron al comprar la moto y se me llenaba de porquería a parte de dejarme toda la llanta blanca. Gracias crack y recupérate pronto.
@@El_Loco_Gavi Yo tambien uso el motul chain lube desde hace 6 meses, cada 500 kms... y la verdad es que la cadena veo que está bien. ¿cuál usas ahora???
@@tecnologo4012 yo tambien usaba el motul chain lube y ahora uso aceite de transmision y la verdad que se nota la diferencia la suciedad no se pega como cuando usas el motul
Bravo por ese BRICOMAJES. Me ha encantado el tema de engrasar la cadena. Buenísimo!!! Lo del caballete es bastante socorrido y práctico. Peeero, lo del montaje del caballete, usar tornillos roscachapas para madera... resuelve pero no sé si es lo correcto. Para cortar el soporte metálico usa disco de 1mm. Aunque ese te ha valido. y para lijar la madera acaba con papel de lija. El truco de la cámara de bici es muy bueno. En fin. un 10 al brico y un 7 a la elaboración. Pero todo es empezar, como nos ha pasado a todos. Me quedé con las ganas del metálico.
Me ha encantado el vídeo. Echaba de menos un bricomajes! Me he sorprendido de la cantidad de herramientas de las que dispones. Te has tomado esto del garaje de Majes en serio eh!
Gracias GENIOOO, era lo q buscaba, compre las cosas lo hice y quedo mas que perfecto!!! y solo gaste 1 u$s !!!!!!! increible jaja saludos desde Argentina amigo!
Hoooola Majes!!! Qué bueno encontrarte!!! Gracias por el bricomajes y te veo muy mejorado de tu lesión 💪💪💪. En hora buena, cómo suelen decir ustedes!!! Abrazo desde Argentina 🇦🇷 y a seguir para adelante con la recuperación!!!
Me lo voy ha hacer seguro, el caballete que trae mi moto es INSERVIBLE cada vez que trato de ponerlo si o si se cae o simplemente no soy capaz, buenísima idea, y lo del aceite de caja de cambios no lo sabía, si o si me compro un bote cuando tenga que engrasar, un saludo majes que te recuperes pronto ✌️✌️!!!!
majes lisiado por fin da un consejo que voy a aplicar de inmediato. Cuando dijiste valvulina no tenia ni idea de donde comprar eso (ya lo habias mencionado antes), hasta que mencionaste aceite de transmision se ilumino el mundo.
Gracias majes eres un crack, vi tu vídeo calcule y entre: Madero, asa, tornillos, bisagra, grapadora, sierra circular, alquiler de un local, 1curso de 3 meses de SR.Manitas y la goma de la bici e decidido que prefiero el caballete de 30euros que ahora está en oferta por 26 JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA GRANDE MAJES
que buen video majes! justo trabajo en un taller de maquinaria para obras viales. tenemos de todos los aceites. yo uso una brocha con parafina para quitar toda la grasa sucia, labo con pistola de agua y aplico grasa especial que tiene las mismas propiedades que ese aceite, es grasa para porta cincel marca makita(para demoledores de 30kN), tambien tenemos ese aceite asi que la prox vez que deba lubricar lo aplicare. hey cuando una review de motos de cilindraje pequeño? me gustaria verte en una honda grom o navi(y si puedes modificada con motor de cbr300) cara de diablito
Que buen Tip! En verdad me acabo de ahorrar horas, usaba un aceite de Cadena perro en aerosol, en mi punto no sabía si tenía que usar la misma maca pero no, puedes usar una marca buena y con eso basta MUCHAS GRACIAS MAJES!
Pero hay dios mío, si esas Michelin power 5 están nuevas, y yo compré las mías al verlas en uno de tus programas hace 100 años y ya las cambié, esa CBR se mueve menos que una pared. Abrazo.
@@juanjoseserrano9432 supongo, pero anduvo con una CBR 500 mucho tiempo y con el tema del enduro, pero la power están impolutas, aunque entiendo que pueden ser otras, yo desde lut son la mejores ruedas que he probado nunca. Impresionantes.
Yo lo que sí que he notado bestialmente al cambiarme a la valvulina en vez de a la grasa de motul, es como que a la moto le cuesta el doble avanzar, no va ni la mitad de suelta que con la grasa en la cadena
Depende de dos cosas: - has tensado la cadena? Esto afecta muchísimo al rendimiento en pequeñas cilindradas - es cadena CON o SIN retenes? Si va SIN retenes, siempre es mejor la grasa.
🧐 y hoy en BricoMajes, os vamos a enseñar a ahorrarte 30€ en un caballete portátil pudiendo hacerte uno tu mismo gastándote 1000€ en herramientas!🤣 Ahora en serio, qué pasada, hay algo que no sepa hacer súper Majes?😅 No voy ni a intentar hacerlo, pero que me ha entretenido 10 minutos de vida..de eso estoy seguro!😏✌🏻
soul es que tio 30 pavos por un caballete que si lo ves no vale lo que es jajaja pero yo lo que tengo es un caballete hidráulico que pilla ambos lados de la horquilla traqsera de la moto y queda muy comodo para todo
Jo tio, eres lo mejor desde el pan de molde. Este Briconsejo me viene como anillo al dedo. Ser Motero tardío significa que no tengo ni puta idea de nada... hay que enseñármelo todo como los niños pequeños. Gracias Majo!
MAJEStuoso! Lo único que me han entrado dos dudas, y veo que nadie las ha preguntado... ¿Has conducido el coche como si fueras a un rally? Es decir, ¿Has conducido el coche con el casco puesto? Otra cuestión, que ya no me atañe... pero una cadena sin retenes ¿Qué cuidados habría que tener? Yo la engrasaba cada 500km-1000 km, y me ha durado 21K Km... ahora llevo una cadena de verdad, con retenes jajajaja
Jajaja en el coche siempre seguro. XD y la cadena sin retenes sí que requiere grasa adherente y engrasarla mucho más a menudo. La tensión también es importante. Igualmente las que van sin retenes son más económicas y sus materiales no tan buenos por lo que se estiran y gripan con algo más de facilidad. (Aunque las hay reforzadas!)
Luego de releer el manual del usuario de mi honda nc750 , hace unos meses, descubrí esto, me costo 1/4 de lo que vale un lubrica cadenas en aerosol, el de la aceitera me dijo "...eso no va a andar lleve aerosol especifico".... je , ya llevo 3k y la cadena tal cual dice majes ... impoluta y rutilante (sin pegotes y brillante)
3 роки тому+3
Pues yo llevo unos años usando el spray de teflón y siento como Majes me acaba de apalizar... Voy a Repuestos Santa Fe a por un poco de valvulina 😅
No haré un carajo, pero como me encanta la forma en que haces estos videos y la explicación en cada uno de ellos... lo malo es que son pocos los videos de este estilo...
Esta semana me he acordado de ti, me dabas envidia me fui a in karting con una pit y me he roto la tibia hacías a tus vídeos se me ha hecho la estancia en el hospital mas llevadera. Gracias por lo que haces.😀
Ostras Aaron!!!! Siento muchisimo lo que te ha pasado!! Muchísimo ánimo con la recuperación, se paciente que si no ha cascado peroné, en dos meses estarás andando de nuevo (cojo, pero andando) xD Toma mucha leche, magnesio y potasio, fundamentales para la regeneración de articulaciones y huesos
Que te has apañado de más con el “caballete” majes. Llevo bastante tiempo usando un bastón de madera de la escoba vieja cortado finamente con un buen pisotón a mero cálculo de medida y mira que feli’ estoy! Saludos 🖖 que vaya mejor en la recuperación!
SALUDOS DESDE CHILE MAJES, gracias a ti me animé a subir la cilindrada, de una honda 300 a una BMW 800, es un placer cada día transportarse en ella... Aprendo cada día más de tus vídeos y me mato de la risa... Recupérate pronto 💪💪💪
Justamente ayer estaba buscando en UA-cam "Como engrasar cadena sin un caballete", ya que no quiero gastar tanta pasta en uno y además que cuando viajo a otra ciudad en la moto no lo podría llevar conmigo porque es muy grande y pesado. Gracias por tu sabiduría sensei Majes.
Amigo Majes, te saludo desde Durango, Dgo. México. Eres una chingoneria en el tema de las motos. Tienes consejos para todo, conducción, mantenimiento y equipamiento. Aún no eh logrado cumplir mi sueño de tener una, pero cuando pierdo la esperanza, aparece un nuevo video tuyo y el sueño renace de entre las cenizas... Animooo!!! Y espero que pronto puedas regresar a rodar en tu máquina de emociones
venga, empieza con una del elektra, en ella aprenderás un chingo y no te dolerá tanto si se cae o lo que pueda costar repararla, y vas juntando para la mamalona!
Voy a fabricar mi caballete gracias por la idea y luego comprare aceite en vez del aerosol de cadenas ⛓ eres un crack. Saludos desde República Dominicana 😉 y que tengas una pronta recuperación 💪
Hola majes me ayuda mucho este consejo ya que hace unos días acabo de comprar mi primera moto 🏍 jajaja estoy más contento que perro con dos colas saludos
como me alegro que ya estes mejor , aunque yo me acabo de ahorrar un dinerillo jeje , ahora llevo cardan , por cierto me he reido un buen rato con tu video , ,ese buen humor se agradece
¡MAJES! TODO BIEN, TODO CHULO, FUNCIONAL Y BONITO... PEEEEEEEEERO, muchos somos de América Latina, ¿la "valvulina" es aceite de transmisión? O sea, no el aceite del carter, es el de la tranmisión. Veo ahí un grado mayo a w50 ¿Cualquiera puede ser? Gracias.
Yo hace unos 20 años que uso el mismo Motul del motor de mi Honda . Es lo mismo . Los valores de los multigrados hacen referencia a las temperaturas que trabajan dentro de un motor. 🔥. Y la cadena nunca va a calentar tanto. Para cualquier aceite es un día de campo. . Si vas a comprar solo para eso. Cómprate el más económico ... Para el motor NO. Siempre usar buenas marcas. .Estoy 200% de acuerdo con Majes , Las cadenas CON Oring , No llevan lubricación interna, x q ya lo traen de fábrica. Solo llevan lubricación exterior. Salu2.
Majes, 2024 y este video me viene de 10!! Una consulta, cada cuántos km recomiendas hacer el engrase con este aceite?? Yo por ejemplo uso Ipone road y (según el fabricante) dura unos 800km en condiciones normales y de carretera. Desde ya muchas gracias y buenas rutas!!
hoy te luciste !!!mil gracias Majes !!!queria una para mi Honda 150XR y estaba por comprarle un caballete ! me salvaste el bolsillo !! Nota: lo que se le ocurre a uno cuando está con muletas no ? CRACK DE CRACKS! Amé este video !!
Jajaja ja, pensé que ibas a soldar, dije " buenaaa sabe soldar 😲😲" 🤪🤪🤪, grande majes, como siempre un gran aporte, un abrazo grande y sigue recuperandote, te estamos esperando en la ruta.
Saludos Maje desde República Dominicana, me encanta tu contenido, siguiendo tu pasos me he comprado la CBR 600rr 2009, la Phoenix Edition,, Larga vida a tu canal !!
*Aclaraciones:* Engrasar cada 500km aprox. No válido para cadenas sin retenes.
*INGREDIENTES USADOS EN ESTE BRICO:*
Primero: Una camiseta TOH FLAMA de PowerWheelie para ir calentitos (HOY EN DESCUENTO!!!!): powerwmoto.com/
Después: Bote de silicona de repostería: es.aliexpress.com/item/1005001310805264.html
Finalmente: Cualquier valvulina o aceite de caja de cambios 80w90. aplicado cada 500km, por ejemplo este: amzn.to/3pElDIf
Holi majes.. :3
Ejem tose*
Primero que todo.. fantástico vídeo.. divertido y educativo..
Y lo segundo es que resulta que todas las cadenas que he tenido se han destemplado más en unas partes que en otras, por lo que a al final se terminan inservibles, las lubrico, lavo y tensiono en los tiempo correctos. Podrías darme un consejo para que esto deje de pasar..?
Yo todavia uso en mi moto el bricomajes que engrasa la cadena automaticamente. 😂
Dijo la semana que viene?????
Y los que tenemos monobrazo que? 😂
Gracias por la aclaración.
Ahora si…..
Ahora si que si ….
Este es el auténtico majes , el que hace un caballete con madera .
El motero del pueblo .
Grande majes sigue así y mejórate pronto .
Gaaasssss
Jajaja veo que has pillado lo que quería transmitir con este vídeo :) un abrazo!
Majestad ¿MajeSat? jajajajajajajajajajaja Gracias Majes, Sal-U2 y mejórate.
PD: He visto todo el contenido de tu canal como que 3 veces y echo de menos al majes de las primeras 2-3 temporadas, entiendo que hay un desarrollo, un progreso, una evolución; y aunque en esencia eres el mismo, hay «algo» que no encuentro desde entonces, y que añoro, era una «chispa» de deseo, ilusión, e ingenuidad, cual niño que espera a Papá Noel.
(Y también echo de menos a tus ❝pollas❞ en el vídeo).
Obvio que estando convaleciente y tras haber salido de otra anteriormente, no has podido rodar mucho, pero ese Majes explorador, el que simplemente se daba una vuelta para hacer y disfrutar unas curvas, el que «iba a la oficina», el que se metía en berenjenales yendo con rueda de carretera por la montaña nevada, (puta locura), el que rodaba con otr@s moto Vlogers, esa «familia», esos amigos, aquella «vive tu propia aventura» (que os currásteis montón), la locura del café en Italia con la YBR, que me hizo verlas de otra forma, (aunque siguen sin gustarme las bicis con motor de 125cc.) Y un sinfín de vídeos con la inestimable colaboración de Murphy…
No se si habrá mas gente como yo, pero mi deseo de navidades es que puedas (podáis) hacer algo similar en este año 2022, aunque sea en honor a los tiempos pasados y las experiencias vividas, sabiendo que no volverán, pero viviéndolas desde la experiencia del camino recorrido.
Un abrazo, familia.
@@JimRaynor1488 mucho texto
@@Majesenmoto Mejorate pronto Majes.
Gaaaasss
Me ha encantado el vídeo, siempre es bueno un toque de humor un jueves.
Tienes toda la razón con lo de la cadena, yo cometí el error una vez de usar grasa, cuando me di cuenta llevaba pegado a la cadena un gato, una tapa de alcantarilla y creo que hasta media casa.
Ahora entiendo por qué aquel día todo me daba vueltas, hasta que desperté en un lavadero apestando a limpiacadenas.
@@Majesenmoto si llegaba el olor desde Galicia ... Entonces si era yo 🤭
Hiciste un comentario surrelista- fantasia sublime
Garcias por el vídeo, Majes. Mi padre es un amante de las motos, tu canal me ha ayudado mucho a hacer plática con él y apreciar la belleza de este transporte
que no es un transporteee, es una maquina de felicidad instantanea!
@@holliday9416 dispositivo de felicidad máxima!! 🙃
Deberias de tmb ver el canal de FortNine... Es muy muy muy bueno... Le pone muchas ganas tmb...
Te lo juro que cuando he visto como movias el electrodo he pensado ( si sale la soldadura bien, es fake y no lo ha hecho el). Creo que eres de los pocos youtuber que eres honesto 100% en tus videos, un aplauso por ti, no esperaba menos.
Gracias majes!
Ya tengo la madera y bisagra, solo me faltan las herramientas, moto y mi garage terminado de construir 🥲
Hola Majes, llevo 142.000 echando de ese aceite engranajes en una vfr 800. Cambié kit a los 60000 y a los 120000, y porque quise, eso sí, siempre al repostar moto en caballete, primera y chorrito de aceite desde embase de liquido lentillas jaja 👍✌
teniendo buena lubricación la cadena dura lo que tiene que durar. yo por usar el spray en unos meses me quede sin cadena
@@El_Loco_Gavi 80w90 mas barato, mas cómodo de llevar y lo ideal segun manual, saludos.Vsss
Y con lo ahorrado te da para elegir d.i.d. reforzada
Sirve igual para cadenas sin orings y otros tipos de retenes?
pero la valvulina al no tener "agentes adherentes" en marcha saldrá salpicada a la mínima no??
@@viksaro4694 va bien, un chorrito en extremos interioes cadena cada vez que repostar si tienes caballete
Por fin alguien que lo explica como es debido. Hace ya un par de años que lo hago así, tras mucho investigar. Hay que cuidar los retenes!! Da pena ver las cadenas llenas del pegote blanco y en realidad se ven descuidadas, que además cuanto más pegote hay, menos penetra a los retenes... Y es complicado lavarlo.
Biba Mages!!
me ha maravillado lo simple de tu tutorial, muy fácil y al alcance de todos, muchas gracias majes
Te has lucido, es lo que me hacía falta, siempre uso grasa y mancho la llanta, el neumático y a la semana ya está puerca, para quitarla con dos botes de limpia frenos y el agua de la gasolinera media hora, me haré el mega caballete y usaré valvulina, gracias Majes!!
Gracias a ti!
Hola buenas noches Majes, eres un máquina de verdad!!! Gracias por aliviarnos los jueves y los viernes, aunque no es novedad porque te ví ayer, disfruto viéndote
Yo me compre hace unos 15 años eso mismo pero de aluminio producto patentado en Canadá, aparte le ponía en la pata de cabra una goma para evitar que resbalara con el ormigon pulido del suelo del garaje y que resbala el jodió, lo de la valvulina la probaré, gracias compi, dale duro a la rehabilitacion de la pierna
Pero cómo Majes !!! no puedes ser eres un Genio y yo tengo como tres tubitos nuevos que compré en promoción de valvoline jajaja nooooo.
Gracias por tu consejo y explicacion del porqué 💪
Y el elevador ya me lo fabrico 😁
Joder! he entrado para ver como engrasar bien la cadena (y barato!) porque antes tenia una con cardan, y me he reido un montón a las 10 de la mañana. Fenomenal !!!!
Me encantan tus vídeos Maje, sigue así y espero pronto te recuperes completamente
¡Hola Majes! Vaya puntazo lo de la valvulina… yo llevo casi 3 años con mi moto engrasando la cadena con un lubricante que me dieron al comprar la moto y se me llenaba de porquería a parte de dejarme toda la llanta blanca. Gracias crack y recupérate pronto.
Yo utilizando motul chain lube y todo pegajoso… me acabas de ahorrar muchas horas de mi vida y la moto estará más limpia. Mis dieses💪🏻
ese mismo usaba yo en unos meses me quede sin cadena.... es una basura no lo utilices si quieres conservar la cadena jaja
@@El_Loco_Gavi ¿Cuál usabas?
@@El_Loco_Gavi Yo tambien uso el motul chain lube desde hace 6 meses, cada 500 kms... y la verdad es que la cadena veo que está bien. ¿cuál usas ahora???
@@tecnologo4012 yo tambien usaba el motul chain lube y ahora uso aceite de transmision y la verdad que se nota la diferencia la suciedad no se pega como cuando usas el motul
@@El_Loco_Gavi ¿Cualquier aceite de transmisión?
Bravo por ese BRICOMAJES. Me ha encantado el tema de engrasar la cadena. Buenísimo!!!
Lo del caballete es bastante socorrido y práctico.
Peeero, lo del montaje del caballete, usar tornillos roscachapas para madera... resuelve pero no sé si es lo correcto. Para cortar el soporte metálico usa disco de 1mm. Aunque ese te ha valido. y para lijar la madera acaba con papel de lija. El truco de la cámara de bici es muy bueno.
En fin. un 10 al brico y un 7 a la elaboración. Pero todo es empezar, como nos ha pasado a todos.
Me quedé con las ganas del metálico.
Me ha encantado el vídeo. Echaba de menos un bricomajes! Me he sorprendido de la cantidad de herramientas de las que dispones. Te has tomado esto del garaje de Majes en serio eh!
Y aún me faltan! Jajaja
@@Majesenmoto el siguiente con Majesina! La queremos en algún vídeo!
@@Majesenmoto Siempre falta alguna herramienta...
Gracias GENIOOO, era lo q buscaba, compre las cosas lo hice y quedo mas que perfecto!!! y solo gaste 1 u$s !!!!!!! increible jaja saludos desde Argentina amigo!
Hoooola Majes!!! Qué bueno encontrarte!!!
Gracias por el bricomajes y te veo muy mejorado de tu lesión 💪💪💪. En hora buena, cómo suelen decir ustedes!!!
Abrazo desde Argentina 🇦🇷 y a seguir para adelante con la recuperación!!!
Me lo voy ha hacer seguro, el caballete que trae mi moto es INSERVIBLE cada vez que trato de ponerlo si o si se cae o simplemente no soy capaz, buenísima idea, y lo del aceite de caja de cambios no lo sabía, si o si me compro un bote cuando tenga que engrasar, un saludo majes que te recuperes pronto ✌️✌️!!!!
Ánimo con esa recuperación q se ve q va bien ✌️
majes lisiado por fin da un consejo que voy a aplicar de inmediato. Cuando dijiste valvulina no tenia ni idea de donde comprar eso (ya lo habias mencionado antes), hasta que mencionaste aceite de transmision se ilumino el mundo.
Excelente Bricomajes, saludos desde México, eres un crack majes! 🔥
Gracias majes eres un crack, vi tu vídeo calcule y entre: Madero, asa, tornillos, bisagra, grapadora, sierra circular, alquiler de un local, 1curso de 3 meses de SR.Manitas y la goma de la bici e decidido que prefiero el caballete de 30euros que ahora está en oferta por 26 JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA GRANDE MAJES
6:13, la mejor parte de todo el video jajaajaja
Muy muy bueno el dato del aceite, justo hoy engrase mi moto con esos aerosoles e son un pegote, apartir de ahora lo voy a hacer como decis
que buen video majes! justo trabajo en un taller de maquinaria para obras viales. tenemos de todos los aceites. yo uso una brocha con parafina para quitar toda la grasa sucia, labo con pistola de agua y aplico grasa especial que tiene las mismas propiedades que ese aceite, es grasa para porta cincel marca makita(para demoledores de 30kN), tambien tenemos ese aceite asi que la prox vez que deba lubricar lo aplicare. hey cuando una review de motos de cilindraje pequeño? me gustaria verte en una honda grom o navi(y si puedes modificada con motor de cbr300) cara de diablito
Que buen Tip! En verdad me acabo de ahorrar horas, usaba un aceite de Cadena perro en aerosol, en mi punto no sabía si tenía que usar la misma maca pero no, puedes usar una marca buena y con eso basta
MUCHAS GRACIAS MAJES!
Pero hay dios mío, si esas Michelin power 5 están nuevas, y yo compré las mías al verlas en uno de tus programas hace 100 años y ya las cambié, esa CBR se mueve menos que una pared. Abrazo.
Majes está de baja :)
Y si no son las mismas? 🤔
@@paubal1212 ya sé, es coña.
@@juanjoseserrano9432 supongo, pero anduvo con una CBR 500 mucho tiempo y con el tema del enduro, pero la power están impolutas, aunque entiendo que pueden ser otras, yo desde lut son la mejores ruedas que he probado nunca. Impresionantes.
@@pablomariscol pues prueba las power gp y verás ….
Eres el mejor yo aplicaba la valvulina con un cepillo. Pero... lo del bote con aplicador de silicona es de 10!!!
Con la suerte que tiene este hombre pensé que iba a graparse el dedo a la madera
Me a encantado tanto el brico del caballete ,como lo de la válvulana que voy ahora a comprarlo
Los que sabemos soldar ? nos quedamos sin video? xD
Pues si porque no viste el video completo con la sección para los que no sabemos soldad
Yo lo que sí que he notado bestialmente al cambiarme a la valvulina en vez de a la grasa de motul, es como que a la moto le cuesta el doble avanzar, no va ni la mitad de suelta que con la grasa en la cadena
Depende de dos cosas:
- has tensado la cadena? Esto afecta muchísimo al rendimiento en pequeñas cilindradas
- es cadena CON o SIN retenes? Si va SIN retenes, siempre es mejor la grasa.
@@Majesenmoto Datazo, me convenciste de comprarme la CBR 500R y ya sé cómo cuidarle la cadena a mi bebita
Cuando lo vi en el coche pensaba que era vicesat 🏎
Aunque ya no tengo moto "por ahora" este caballete para levantar la moto lo veo genial y sencillísimo de hacer, un saludo @majes y mejórate
🧐 y hoy en BricoMajes, os vamos a enseñar a ahorrarte 30€ en un caballete portátil pudiendo hacerte uno tu mismo gastándote 1000€ en herramientas!🤣
Ahora en serio, qué pasada, hay algo que no sepa hacer súper Majes?😅
No voy ni a intentar hacerlo, pero que me ha entretenido 10 minutos de vida..de eso estoy seguro!😏✌🏻
soul es que tio 30 pavos por un caballete que si lo ves no vale lo que es jajaja pero yo lo que tengo es un caballete hidráulico que pilla ambos lados de la horquilla traqsera de la moto y queda muy comodo para todo
Hostia he comentado exactamente lo mismo! 😅
Jo tio, eres lo mejor desde el pan de molde. Este Briconsejo me viene como anillo al dedo. Ser Motero tardío significa que no tengo ni puta idea de nada... hay que enseñármelo todo como los niños pequeños. Gracias Majo!
MAJEStuoso!
Lo único que me han entrado dos dudas, y veo que nadie las ha preguntado...
¿Has conducido el coche como si fueras a un rally? Es decir, ¿Has conducido el coche con el casco puesto?
Otra cuestión, que ya no me atañe... pero una cadena sin retenes ¿Qué cuidados habría que tener? Yo la engrasaba cada 500km-1000 km, y me ha durado 21K Km... ahora llevo una cadena de verdad, con retenes jajajaja
Jajaja en el coche siempre seguro. XD y la cadena sin retenes sí que requiere grasa adherente y engrasarla mucho más a menudo. La tensión también es importante. Igualmente las que van sin retenes son más económicas y sus materiales no tan buenos por lo que se estiran y gripan con algo más de facilidad. (Aunque las hay reforzadas!)
Luego de releer el manual del usuario de mi honda nc750 , hace unos meses, descubrí esto, me costo 1/4 de lo que vale un lubrica cadenas en aerosol, el de la aceitera me dijo "...eso no va a andar lleve aerosol especifico".... je , ya llevo 3k y la cadena tal cual dice majes ... impoluta y rutilante (sin pegotes y brillante)
Pues yo llevo unos años usando el spray de teflón y siento como Majes me acaba de apalizar... Voy a Repuestos Santa Fe a por un poco de valvulina 😅
No haré un carajo, pero como me encanta la forma en que haces estos videos y la explicación en cada uno de ellos... lo malo es que son pocos los videos de este estilo...
Pole
Esta semana me he acordado de ti, me dabas envidia me fui a in karting con una pit y me he roto la tibia hacías a tus vídeos se me ha hecho la estancia en el hospital mas llevadera. Gracias por lo que haces.😀
Ostras Aaron!!!! Siento muchisimo lo que te ha pasado!! Muchísimo ánimo con la recuperación, se paciente que si no ha cascado peroné, en dos meses estarás andando de nuevo (cojo, pero andando) xD
Toma mucha leche, magnesio y potasio, fundamentales para la regeneración de articulaciones y huesos
Que te has apañado de más con el “caballete” majes. Llevo bastante tiempo usando un bastón de madera de la escoba vieja cortado finamente con un buen pisotón a mero cálculo de medida y mira que feli’ estoy! Saludos 🖖 que vaya mejor en la recuperación!
Yo usaba scotoiler en mi moto cuando la tenia y efectivamente como dices tu lubrica no engrasa buen vídeo gracias por la información
MAJES exelente video , haciendo de carpintero , soldador , y engrasador de cadenas un abrazo desde CORAL SPRINGS FLORIDA USA .
Sobre todo, veo q tienes una fuerza de voluntad de campeón, enhorabuena x tu rápida recuperación. Mucho gas!!!
No sabia el truco del aceite de transmisión! Me encanto!
Majes, me encanta ese toque de humor medio camuflado eres un Crack. Gracias
DA-TA-ZO el de la Valvulina... ni enterado...
Y el caballete tactico es una locura....
Saludos desde Argentina Majes... pronta recuperacion!
Hola Majes que bien que se te ve polo menos usa un solo bastón que bueno saber como se engrasa la cadena no lo sabía.saludo de Argentina
SALUDOS DESDE CHILE MAJES, gracias a ti me animé a subir la cilindrada, de una honda 300 a una BMW 800, es un placer cada día transportarse en ella... Aprendo cada día más de tus vídeos y me mato de la risa... Recupérate pronto 💪💪💪
Gracias a tus vídeos haces que se olviden mis problemas
te amo majes, neceitaba tensar y lubricar cadena, estaba pensando como hacerlo sin tener caballeta y yutu me recomienda este video
usted es el puto amo. casi compro una torre par alevantar la llanta trasera. gracias por la idea y saludos desde Colombia.
Muy práctico y económico ese cabellete!
Lo del spray es cierto te deja toda la mugre pegada y es mejor el aceite!
Wooowww. Si lo de la. Valvulina es verdad me acabas de cambiar la vida!!! Jajsja lo probare y te diré algo... Eres un crack! Me encantan tus vídeos!!
Realmente increíble...!!!
Simple, rápido, fácil, económico y divertido..!!
Rayando la perfección...!!!
¡Gracias!
Jonas!! Gracias por el super like, que acabo de verlo, un abrazo!!
Ni un solo dislike. Eso habla de que lo haces muy bien. LO voy a hacer majes, lo necesitaba.
Justamente ayer estaba buscando en UA-cam "Como engrasar cadena sin un caballete", ya que no quiero gastar tanta pasta en uno y además que cuando viajo a otra ciudad en la moto no lo podría llevar conmigo porque es muy grande y pesado. Gracias por tu sabiduría sensei Majes.
Amigo Majes, te saludo desde Durango, Dgo. México. Eres una chingoneria en el tema de las motos. Tienes consejos para todo, conducción, mantenimiento y equipamiento. Aún no eh logrado cumplir mi sueño de tener una, pero cuando pierdo la esperanza, aparece un nuevo video tuyo y el sueño renace de entre las cenizas...
Animooo!!! Y espero que pronto puedas regresar a rodar en tu máquina de emociones
venga, empieza con una del elektra, en ella aprenderás un chingo y no te dolerá tanto si se cae o lo que pueda costar repararla, y vas juntando para la mamalona!
No podías hacer un vídeo mejor y más útil para mí en este momento!
Me encanta el rollo DIY, mil gracias!!!
Majes! me has hecho reir como no tiene nombre!! exios en la recuperacion, paso a paso!!!
Voy a fabricar mi caballete gracias por la idea y luego comprare aceite en vez del aerosol de cadenas ⛓ eres un crack. Saludos desde República Dominicana 😉 y que tengas una pronta recuperación 💪
Hola majes me ayuda mucho este consejo ya que hace unos días acabo de comprar mi primera moto 🏍 jajaja estoy más contento que perro con dos colas saludos
Espectacular y es verdad tanto lo del caballete como la lubricación 👍🏍️🧉
Gracias por el dato! Saludos desde República Dominicana 🇩🇴
como me alegro que ya estes mejor , aunque yo me acabo de ahorrar un dinerillo jeje , ahora llevo cardan , por cierto me he reido un buen rato con tu video , ,ese buen humor se agradece
Muchas gracias Majes por estos tips. Saldudos desde Paraguay.
El mejor video sobre lubricacion de cadena. Tienes un taller a todo dar. Felicitaciones. Saludos desde Guatemala
Woow.. majes que te recuperes pronto.. saludos desde Mexico naucalpan de Juárez estado de México
¡MAJES! TODO BIEN, TODO CHULO, FUNCIONAL Y BONITO... PEEEEEEEEERO, muchos somos de América Latina, ¿la "valvulina" es aceite de transmisión? O sea, no el aceite del carter, es el de la tranmisión. Veo ahí un grado mayo a w50 ¿Cualquiera puede ser? Gracias.
*QUE PONE AHI? (Pam!) OCHENTA W NOVENTA!*
Yo hace unos 20 años que uso el mismo Motul del motor de mi Honda . Es lo mismo . Los valores de los multigrados hacen referencia a las temperaturas que trabajan dentro de un motor. 🔥. Y la cadena nunca va a calentar tanto. Para cualquier aceite es un día de campo. . Si vas a comprar solo para eso. Cómprate el más económico ... Para el motor NO. Siempre usar buenas marcas. .Estoy 200% de acuerdo con Majes , Las cadenas CON Oring , No llevan lubricación interna, x q ya lo traen de fábrica. Solo llevan lubricación exterior. Salu2.
Gracias por todo Majes!!! ¿Y con qué puedo limpiar la cadena? Ví un vídeo de Mototreck / Bret Tacks que sugiere Diesel (gasoil).
Que alegría que ya puedas Aser más vídeos nuevo
me encanta por que yo vi todo el proceso en primicia por twitch !! y ahhh increible, majes eres top !
No tenia idea que Majes quebrado en dos me daria la solución de mi vida. Grande Majes! Saludos desde Guatemala.
Porfin! Majes el autentico! Gran sabor de boca al ver este video! Grande Majes!
Llevaba años sin ver uno de tus vídeos, ya recordé porqué me gustaban tantos 😂😂 cada vez mejor. Saludos desde Perú CRACK.
Esas chispas de la amoladora y la maquina de soldar y el olorcillo a gasolina de la moto... cuidadin🔥🔥
Me gusta tu taller y la limpieza
Ya me hacían falta estos vídeos para echarme de menos la moto que anda tapada en el garage 🥺
Eres todo un pro amigo majes en moto 😃 gracias por todo tu trabajo y experiencia
Brooo eres un genio con lo del aceite para la cadena muchas gracias por los consejos como siempre genial
Te empecé a seguir hace poco. Me encantan tus vídeos.
Majes, 2024 y este video me viene de 10!!
Una consulta, cada cuántos km recomiendas hacer el engrase con este aceite?? Yo por ejemplo uso Ipone road y (según el fabricante) dura unos 800km en condiciones normales y de carretera.
Desde ya muchas gracias y buenas rutas!!
El curso de soldadura lo tengo en mi "to do list" desde hace años
Así lubrico mi cadena y queda súper bien 👌👌
hoy te luciste !!!mil gracias Majes !!!queria una para mi Honda 150XR y estaba por comprarle un caballete ! me salvaste el bolsillo !! Nota: lo que se le ocurre a uno cuando está con muletas no ? CRACK DE CRACKS! Amé este video !!
Lo acabo de hacer y funciona perfectamente! Saludos desde México!
Jajaja ja, pensé que ibas a soldar, dije " buenaaa sabe soldar 😲😲" 🤪🤪🤪, grande majes, como siempre un gran aporte, un abrazo grande y sigue recuperandote, te estamos esperando en la ruta.
Te adoramos Majes eres increíble
Una cosa tan fácil y barata y lo útil que resulta, enhorabuena, mejórate fiera
Saludos Maje desde República Dominicana, me encanta tu contenido, siguiendo tu pasos me he comprado la CBR 600rr 2009, la Phoenix Edition,, Larga vida a tu canal !!
hombre que bien que se te ve animado,siento mucho lo del accidente que haya mejoria,,,buen brico un saludo
Muy bien, gracias, consejo técnico con manual incluido. Probaré.
CHU LA DA DE VIDEO! me haz hecho flipar de alegría!, lástima que no está el boton de me encorazona aquí.