Olá Adriano!!!!!!! Qua aula de técnica de se expressar excelente. Nem no SENAI e na Faculdade os professores têm essa atitude para dar aulas. Esse é um dos únicos canais da Internet que não visa somente visualizações. Fico grato eternamente, mestre, parabéns.👍👍👍👍👍👍
Bom demais, o alternador do Corolla é praticamente igual, com suas explicações simples consegui fazer o serviço. A a porca da polia tive que cortar, o rolamento próximo da polia tava muito limpado e também tive que cortar. Rolamentos do Corolla 2005 seg. São o 6003 e o 6303 ambos blindados. Alternador Bosch 80A
Legal esse desgaste no anel rotor.. pode ser feito preenchimento com solda de estanho ferro quente...e fazer o torno com uma lixa... resolve muito bem... pois a solda é resistente e pega muito bem no bronze... fica show
Muito bom amigo, dispensei o mecânico e eu mesmo fiz o serviço conforme as suas orientações e ficou ótimo. ganhou mais um inscrito. Eu só demorei a tirar o alternador porque como ele só sai por baixo e meu macaco não eleva muito, mas eu fiz duas rampas de ferro e subi ficando mais fácil entrar por baixo. valeu muito ver seu vídeo, bem explicado e sem nenhuma complicação. Muito obrigado.
Vc é diferenciado de muitos pois, começou explicando a ferramenta correta de se usar e modo correto de trabalhar parabéns pelo seu vídeo faça mais e mais vídeos vc é um guerreiro Deus q te saude e forca!
Logo no início do vídeo já dei aquela curtida. (Só em falar que a chave é uma de caixa de 15 mm!!!!!). Parabéns. É desse tipo de vídeo que precisamos. TMJ.👍👍👍👍
Vídeo muito bom mesmo consegui fazer o serviço da troca de rolamentos. Economizei 220 reais. O rolamento da frente deu um belo trabalho estava bem travado n saiu batendo bem na prensa tive que soltar a carcaça e cortar o rolamento. Kkk mas deu certo parabéns 👏👏
Fico feliz por ter dado certo aí guerreiro, espero que você tenha colocado os rolamentos de boa qualidade porque o trabalho que dá para desmontar tudo de novo é bem chato, valeu um abraço e fique com Deus
Boa noite meu amigo Adriano. Olha eu aprendi muito com sua bela aula. Eu lhe digo amigo que nessa parte de retirar esse rolamento do lado das escovas eu tô tirando com 2 chaves de boca coloco o alternador na morça e alavanco com as duas chaves de bôca 19 ou 20 assim vai entendeu.
não entre não sem ajuda do profissional 🤝 eu tava sem saber como trocar o meu o meu desgastou o carvão e perceber que o enrolamento tá roncando 🤝🤝 muito bom a aula sem corte e sem enrolação 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Isso sim é uma verdadeira aula prática.... muito perfeito o vídeo..... não tem nem como errar!!!!! Mestre coloca o link dos rolamentos e peças de reparo, estive buscando no mercado livre mas não achei! Se possível, faz um vídeo assim passo a passo retirando e colocando no veiculo
Meu amigo , será que os eletricistas fazem como você fez ? Que vídeo ótimo ! Sou professor de biologia amigo e não sei mexer nisso , mas se você for do Rio de Janeiro me passa o endereço aí da sua oficina que vou levar meu carro ai .. preciso trocar os rolamentos do alternador . Mostrou que sabe muito 👏🏾👏🏾
Boa noite, Adriano, Clovis de Coaraci Sul da Bahia, eu um corsa classic 2008, e eixo do alternador tá gasto, tá fazendo um certo barulho vibrando, tem jeito neste situação do eixo.
Excelente explicação meu amigo, bem detalhado... Agora uma dúvida, meu alternador é de um Sandero K7M (Bosch F000BL0408) e não vi nele essa arruela de encosto que fica entre a polia e o rolamento. Será que o meu modelo não tem ou foi moída devido a folga que deu na polia?
Olá amigo Adriano parabéns pelo vídeo muito top gostaria de saber como eu posso ligar um Rpm em um alternador da marca valeou ele era da saveiro tren line ele são dois fio um para lâmpada piloto e o outro não sei por favor me ajude amigo
Ótimo vídeo Qual a marca desse alternador? Pq tenho um gol g4 e queria saber se o meu prescisa tirar as soldas para abrir igual esse que não prescisa pq se for igual esse da pra fazer.
Boa noite amigo! Uso um alternador do pequeno da opala no meu Monza Tubarão 94 2.0 Ele ta dando 12 ,5 ligado. Acelerando tá dando 14,8 com os farois apagado. É normal 14,8 acelerando com farol desligado?? Pode dá algum BO ??
Boa tarde, meu peugeot estava fazendo barulho e o mecaninco diagnosticou que era o alternador e ontem a noite ascendeu o aviso "CARGA DE BATERIA OU ALIMENTAÇÃO ELETRICA COM DEFEITO" O sr.saberia me dizer o tamanho dos rolamentos e onde eu acho, do alternador do peugeot 307 1.6 16v flex ano 2009. Saberia me dizer tbm se o regulador de voltagem qdo compra vem completo com as escovas (carvão)
Olá, guerreiro tudo bem,ótima pergunta se você colocar os rolamentos NSK com blindagem plástica e que são fabricados MADE BRASIL, com certeza seu serviço vai ficar perfeito e garantido!
Noite boa! Não é necessário os rolamentos internos já contém um graxa especial e eles são blindado e além disso o alternador atinge uma certa temperatura!
Minha tia tem um sandero 2012, nunca foi feito nada no alternador.... é recomendada a troca dos rolamentos de forma preventiva? Acredito q sim né? Pq rolamento gasta. Procede.
Ótima pergunta guerreiro,isso depende da kilometragem em que veículo está, e o mais importante é as condições em que esse veículo roda, e um exemplo se já pegou água no alternador?
Olá tudo bem guerreiro, sim sem sombra de dúvidas o NSK é top demais e nunca tive problemas de garantias com ele e o tal dos importados que me refiro no vídeo são os fabricados em MADE IN CHINE e a minha maior preocupação hoje que as peças que eram boas estão terceirizando para serem fabricadas lá
Já perdi as contas de quantas garantias tive que cobrir com essas peças vinda de lá, o NSK ainda é MADE IN BRAZIL se mudar já era e agora todas as peças eu verifico antes de instalar se é fabricada por aqui e já deixo até avisado ao cliente e próprio revendendor
Guerreiro umas das coisas mas chatas que eu acho na minha profissão é cobrir garantias por má qualidades das peças! Torço para que o nosso paíz invista em infraistrutura tecnológica e abrace as empresas nacionais de todos os setores e principalmente o Automobilistico!
Olá guerreiro, tudo bem bom aí tem que ver qual fabricante é o seu Alternador se ele é Boch, Magnet Marelli,Denso,Valeo etc eu quando faço esse tipo de serviço prefiro desmontar primeiro e vejo a numeração e já aproveito e confiro logo se tem que trocar mais alguma coisa.Acho que fica mais seguro assim e não corro o risco de comprar errado!
Olá Adriano!!!!!!! Qua aula de técnica de se expressar excelente. Nem no SENAI e na Faculdade os professores têm essa atitude para dar aulas. Esse é um dos únicos canais da Internet que não visa somente visualizações. Fico grato eternamente, mestre, parabéns.👍👍👍👍👍👍
Muito bom, parabéns e obrigado.
Muito bom esse vídeo bem explicado
Bom demais, o alternador do Corolla é praticamente igual, com suas explicações simples consegui fazer o serviço. A a porca da polia tive que cortar, o rolamento próximo da polia tava muito limpado e também tive que cortar. Rolamentos do Corolla 2005 seg. São o 6003 e o 6303 ambos blindados. Alternador Bosch 80A
Depois de ver esse vídeo vou trocar os rolamentos do meu Yaris, não sei se o alternador tem muita diferença mas vou tentar fazer eu mesmo, vlw.
Só faltou mostra como soltar o alternador,mais foi bem explicado,tá de parabéns.
Gostei esse sim foi um vídeo passo a passo! Ensinando direito
Legal esse desgaste no anel rotor.. pode ser feito preenchimento com solda de estanho ferro quente...e fazer o torno com uma lixa... resolve muito bem... pois a solda é resistente e pega muito bem no bronze... fica show
Muito bom amigo, dispensei o mecânico e eu mesmo fiz o serviço conforme as suas orientações e ficou ótimo. ganhou mais um inscrito. Eu só demorei a tirar o alternador porque como ele só sai por baixo e meu macaco não eleva muito, mas eu fiz duas rampas de ferro e subi ficando mais fácil entrar por baixo. valeu muito ver seu vídeo, bem explicado e sem nenhuma complicação. Muito obrigado.
Vc é diferenciado de muitos pois, começou explicando a ferramenta correta de se usar e modo correto de trabalhar parabéns pelo seu vídeo faça mais e mais vídeos vc é um guerreiro Deus q te saude e forca!
Amigo vc estar de parabéns gostei muito da vídeo aula 👏👏👏
Perfeito sua explicação, parabéns q Deus te abençoe sempre.
Excelente aula, parabéns.
Logo no início do vídeo já dei aquela curtida. (Só em falar que a chave é uma de caixa de 15 mm!!!!!). Parabéns. É desse tipo de vídeo que precisamos. TMJ.👍👍👍👍
Parabéns
Foi no detalhe
Só não aprende quem não quer
O cara é bom !!!!
Vc está de parabéns pela explicação. Principalmente por ter feito tudo isso com pouco recurso. Melhor explicação.
Oi eu gostei deste teste de alternador me ensina passo a passo
Esse e mecanico e fera aqui pllc reformas do lar
Valeu guerreiro,a gente está sempre em evolução, e se aperfeiçoando a cada dia! que DEUS nos guie sempre!
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Esse é dos meus.
Direto ao ponto, sem enrolação e padição de like o tempo todo.
Ganhou like e um inscrito. :-D
Excelente explicação vou tentar trocar muito obrigado
Ótimo vídeo, eu gosto de tirar o rolamento traseiro alavancando com duas chave de boca grande uso de 1", dá certinho.
Vídeo muito bom mesmo consegui fazer o serviço da troca de rolamentos. Economizei 220 reais. O rolamento da frente deu um belo trabalho estava bem travado n saiu batendo bem na prensa tive que soltar a carcaça e cortar o rolamento. Kkk mas deu certo parabéns 👏👏
Fico feliz por ter dado certo aí guerreiro, espero que você tenha colocado os rolamentos de boa qualidade porque o trabalho que dá para desmontar tudo de novo é bem chato, valeu um abraço e fique com Deus
Parabéns meu amigo vídeo bem explicativo, gostei muito e te indico.👏👏👏
Parabéns show de vídeo ótimo profissional.
Muito bom mesmo aqui e o manoel
Boa noite meu amigo Adriano. Olha eu aprendi muito com sua bela aula. Eu lhe digo amigo que nessa parte de retirar esse rolamento do lado das escovas eu tô tirando com 2 chaves de boca coloco o alternador na morça e alavanco com as duas chaves de bôca 19 ou 20 assim vai entendeu.
não entre não sem ajuda do profissional 🤝
eu tava sem saber como trocar o meu
o meu desgastou o carvão
e perceber que o enrolamento tá roncando 🤝🤝
muito bom a aula sem corte e sem enrolação 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Excelente didática parabéns ganhou mais um inscrito😮
Muito bom vídeo parabéns.
O serviço ficou ótimo 👍 sou o dono . Satisfeito com esse trabalho.
Que maravilha de explicação,vou fazer no meu também muito obrigado 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Top você sim merece meu respeito um belo profissional e um belo ensinamento você vai longe meu amigo Deus abençoe 🙏
Muito útil seu vídeo, parabéns nos ajuda muito, já que não somos profissionais
Olá meu amigo muito bom vídeo, boa explicação vai servir muito para mim obrigado
Muito boa explicação, ganhou inscrito
isso foi realmente uma aula parabens
Top a aula fácil não tem segredo
Muito bem explicado 👍🏼👍🏼👍🏼
Cara, parabéns! Perfeito seu video!
Parabéns!! muito Bom excelente aula
Show, parabéns pelo ensinamento! Já me inscrevi e deixei o seu Like!
Muito bom o vídeo parabéns meu amigo
Posta vídeo sobre as ligações de chave de seta e relé do pisca e botão do pisca alerta ok.
Bom dia.
Parabens que excelente video, muito bem explicativo .
que Deus continue a abençoar-te e lhe dê muita sabedoria.
Sucesso Adriano
Isso sim é uma verdadeira aula prática.... muito perfeito o vídeo..... não tem nem como errar!!!!!
Mestre coloca o link dos rolamentos e peças de reparo, estive buscando no mercado livre mas não achei!
Se possível, faz um vídeo assim passo a passo retirando e colocando no veiculo
Ótima aula mestre. Parabéns!!!
Muito satisfatório seu vídeo, bem detalhado! Vc estavde parabéns!
Ganhou mas um escrito!💪🏼😎🇧🇷
Parabéns! Excelente trabalho.
Valeu amigo pela explicação. DEUS é contigo.
Muito bom!!! Parabéns pelo vídeo!!!
Excelente meu amigo
Estou aprendendo obrigado pelo vidio
Valeu bem explicado
Vídeo maravilhoso parabéns
Muito bom 👍 explica bem ganhou um inscrito
Meu amigo , será que os eletricistas fazem como você fez ? Que vídeo ótimo ! Sou professor de biologia amigo e não sei mexer nisso , mas se você for do Rio de Janeiro me passa o endereço aí da sua oficina que vou levar meu carro ai .. preciso trocar os rolamentos do alternador . Mostrou que sabe muito 👏🏾👏🏾
Passo a passo maravilhoso parabéns
Vídeo top, preciso fazer no meu tbm...ta dado o like e ganhou mais um escrito...parabéns
Excelente vídeo e muito boas dicas. Tmj
Perfeito o serviço
Muito bem explicado sr Adriano parabéns pelo seu trabalho
Muito bom valeu amigo 👦 que Deus te abençoe sempre
Boa noite, Adriano, Clovis de Coaraci Sul da Bahia, eu um corsa classic 2008, e eixo do alternador tá gasto, tá fazendo um certo barulho vibrando, tem jeito neste situação do eixo.
Ótimo vídeo!! Parabéns
Gostei bastante até me inscrevi no seu canal.
Aaamigo muito bom nota dez este alternador e Valeo ou e da Bosch ?
Excelente explicação meu amigo, bem detalhado... Agora uma dúvida, meu alternador é de um Sandero K7M (Bosch F000BL0408) e não vi nele essa arruela de encosto que fica entre a polia e o rolamento. Será que o meu modelo não tem ou foi moída devido a folga que deu na polia?
Show de bola amigo
PARABENS MUITO BOM....
Olá amigo Adriano parabéns pelo vídeo muito top gostaria de saber como eu posso ligar um Rpm em um alternador da marca valeou ele era da saveiro tren line ele são dois fio um para lâmpada piloto e o outro não sei por favor me ajude amigo
Parabéns
Muito bom. Parabéns
Bom muito bom 👏👏
Um ótimo vídeo.
Que aula 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Muito bom trabalho. Nos automóveis mais modernos, os alternadores são gerenciados por sinal PWM oriundo e controlado pelo módulo.
muito bom mesmo, valeu muito grato
Bacana 👍👍 qual é a numeração dos rolamentos?
o logan 2012 te muita diferença ou alguma coisa diferente deste modelo?
Posso colocar uma polia roda livre no lugar de uma rígida?
Ótimo vídeo
Qual a marca desse alternador? Pq tenho um gol g4 e queria saber se o meu prescisa tirar as soldas para abrir igual esse que não prescisa pq se for igual esse da pra fazer.
Valeu muito obrigado
Boa noite amigo! Uso um alternador do pequeno da opala no meu Monza Tubarão 94 2.0
Ele ta dando 12 ,5 ligado.
Acelerando tá dando 14,8 com os farois apagado.
É normal 14,8 acelerando com farol desligado??
Pode dá algum BO ??
Bom vídeo 👌
Em media um trampo desse sai quanto !? E se formos fazer quanto sai só os rolamentos !?
Qual número dos rolamentos do alternador do astra da boch
Boa tarde, meu peugeot estava fazendo barulho e o mecaninco diagnosticou que era o alternador e ontem a noite ascendeu o aviso "CARGA DE BATERIA OU ALIMENTAÇÃO ELETRICA COM DEFEITO"
O sr.saberia me dizer o tamanho dos rolamentos e onde eu acho, do alternador do peugeot 307 1.6 16v flex ano 2009.
Saberia me dizer tbm se o regulador de voltagem qdo compra vem completo com as escovas (carvão)
rolamentos com blindagem plastica? nao seria melhor de aço?
Olá, guerreiro tudo bem,ótima pergunta se você colocar os rolamentos NSK com blindagem plástica e que são fabricados MADE BRASIL, com certeza seu serviço vai ficar perfeito e garantido!
Pode limpar as bobinas do rotor e do extrator com o quê? Pra não danificar o verniz/esmalte isolante das espiras. Querosene? Limpa conrato?
Quais os rolamentos do alternador do Corolla 2005
Muito bom
Bom dia muito bom o video , amigo qual o código dos rolamentos e a marca
Dia ótimo! Vou ser bem sincero meu camarada já tive bastante problemas com rolamentos principalmente os que são daqui e vão ser fabricado fora do paiz
Por isso recomendo o nsk que é fabricado no brasil
Quando vc retirar o seu rolamento ai do alternador é só ver a numeração e ir comprar o nsk com o mesmo código!
@@adrianorsp Rolamento bom também é o FAG e o SKF nacional.
Quanto custa um serviço desse com incluido os rolamentos?
E se roncar só quando tá frio????
Olá boa noite uma pergunta ?
Pode por WD deveis emguando?
Noite boa! Não é necessário os rolamentos internos já contém um graxa especial e eles são blindado e além disso o alternador atinge uma certa temperatura!
Chaves 19 combinada usar a parte da boca.
LAÉRCIO Guarulhos
Minha tia tem um sandero 2012, nunca foi feito nada no alternador.... é recomendada a troca dos rolamentos de forma preventiva? Acredito q sim né? Pq rolamento gasta. Procede.
Ótima pergunta guerreiro,isso depende da kilometragem em que veículo está, e o mais importante é as condições em que esse veículo roda, e um exemplo se já pegou água no alternador?
O mais correto a se fazer é retirar a correia e verificar se tem folga e se está gerando algum ruído nos rolamentos antes de desmonta-lo
@@adrianorsp ótima observação.
O dia que um rolamento importado como um japonês nks for pior que um nacional , eu não estou no Brasil kkk de resto ótimo vídeo
Olá tudo bem guerreiro, sim sem sombra de dúvidas o NSK é top demais e nunca tive problemas de garantias com ele e o tal dos importados que me refiro no vídeo são os fabricados em MADE IN CHINE e a minha maior preocupação hoje que as peças que eram boas estão terceirizando para serem fabricadas lá
Já perdi as contas de quantas garantias tive que cobrir com essas peças vinda de lá, o NSK ainda é MADE IN BRAZIL se mudar já era e agora todas as peças eu verifico antes de instalar se é fabricada por aqui e já deixo até avisado ao cliente e próprio revendendor
Guerreiro umas das coisas mas chatas que eu acho na minha profissão é cobrir garantias por má qualidades das peças! Torço para que o nosso paíz invista em infraistrutura tecnológica e abrace as empresas nacionais de todos os setores e principalmente o Automobilistico!
Agradeço o seu comentário um abraço pra você sua familía e fique com Deus!🚘🏍⛟🚘🏍⛟
Boa tarde..! Eu tenho um kadett 2.0 completo com o carro ligado tem que da quanto no aparelho
Tarde boa! O ideal é 14 v
Opa qual e o número do rolamento maior, seu que o pequeno e 6003
Olá guerreiro, tudo bem bom aí tem que ver qual fabricante é o seu Alternador se ele é Boch, Magnet Marelli,Denso,Valeo etc eu quando faço esse tipo de serviço prefiro desmontar primeiro e vejo a numeração e já aproveito e confiro logo se tem que trocar mais alguma coisa.Acho que fica mais seguro assim e não corro o risco de comprar errado!
Eu tenho que perguntar quanto custa um repare desse?😮