Hi. I have both, Android and iOS apps. Android app works good, can read/write params, but there's no curve "page" unfortunately. iOS app can read status info and has Curve page, but it cant read/write any params. Everything is on 0, SET button do nothing. Any ideaa what is wrong?
Hi Peter, this is very strange - I am building my 2nd battery now and have my ant bms running. I must say that the BMS has never left me in the stick. I can adjust all parameters without any problems. You may have to make sure that you really use a "." symbol and not a "," symbol for the parameters! And one more quastion: have you installed the latest app?
@@solargarage3750 Hi. Will check at the end of week. Anyway, the app is the last release on the app store. Using dot is clear. Strange is when I open any type of parameters e.g. temperature params everything is 0 (zero) even there are values saved in the bms. Android app can load and display it correctly.
@@petohorvath1 I have the same app version number as you (1.2.7). What I have just observed with my app: when I open the new page with the parameters, the values are empty (0.000), but fully loaded after a short moment. I assume you have already reinstalled the app and reset it completely? Looks in any case problematic. possibly a defect ;(
@@solargarage3750 Hi. Yes I tried to reinstall the app. No change. All the values are 0.000 no matter how long I wait. On android all params are loaded immediately so I assume the BMS is ok. Maybe something some incompatibility of my old iphone (6s) with ant app?
Thanks for video, i learned a lot and i ordered the ant also, i am impressed about the Bms. One question, what is the max voltage you are charging with the Ant Bms, 3,5 volts each cel ?
Thanks for your feedback. For the price I find the BMS really good and in some functions even better than Daly. In my large system I use Daly (because of the max. current) and in the small system ant bms. I turn off the charge at 3.60v as a protective function. But my charge controller is set to charge the cells up to about 3.45v.
Hinweis zur Übersetzung, Das MOS steht wahrscheinlich für den Type der Halbleiterschalter welche den Lade/Entladestrom schalten und ist kein Übersetzungsfehler für "MODE". Das sind in der Regel MOSFETs ( also Metall Oxid Halbleiter Feldeffekt Transistoren ) Das sind die mit dem Wärmeleitpad gekühlten Bauteile
Hi Tuni, danke erstmal für Dein Feedback. Ja, im BMS sind die MOSFET Transistoren verbaut und (ohne genaue Info zu haben) bin ich überzeugt, dass die MOSFETs für das Schalten der Last zuständig sind. Dennoch ist diese Übersetzung grausam. Der „normale“ Anwender vor allem in einer App soll nicht wissen, welche Technik dahinter steckt, sondern die verständliche Info erhalten, welche Funktion hinter einer Schaltfläche verbergt ist.
Hi Dimitri hast du auch das Problem gehabt, dass die geänderten Einstellungen zB bei ProtectParameter nicht übernommen werden beim bestätigen (confirm). Ich habe das gleich BMS nur 300A 20S und die voreingestellten Parameter passen nicht für meine LiFePO4 16 Stück 280Ah Batterien. Beispiel: CellHighProtect von 4,2V Grundeinstellung auf 3,5V ändern dabei springt der Wert beim bestätigen auf 3,0V ??? auch bei anderen Parametern. Bei Amper geht es. Hab schon Reset und FactorySetting ausprobiert nichts .
Hi Waldemar, das Problem kenne ich nicht, habe aber eine Vermutung. Ich gehe fast davon aus, dass Du bei der Anpassung des Werts Komma statt Punkt eingesetzt hast? (Bzw. umgekehrt, habe ich gerade leider nicht in Erinnerung). Das Problem ist vermutlich, das falsche Trennsymbol von Nachkommastellen. Jedenfalls bei Apple wird das falsche Symbol in der App-Tastatur angeboten! Ich habe damals copy&paste des richtigen Symbols aus einer anderen App gemacht. Berichte mal nach dem Test und natürlich viel Erfolg 👋
Hi Dimitri Super das hat gefunzt Perfekt. Hast du die Balance Controleinstellungen bei mir ist alles auf Null und bei meinem "SOC Calibration" stehen bei 100% 4,17V 90% 4,053 usw die Werte sind voreingestellt. Was für einen Wert hast du beim "BatteryType Init SOC" eingestellt? Zuletzt bei "BMS Hardware Parameter" ist der AutoShutDown Wert auf 2,4V voreingestellt was hast du für einen?wie zB CellVoltRef und CurrentSensor ? Wääre SUPER wenn du von den Einstellungen / Seiten einen Screenshot mir zusenden oder einstellen. meine Handy Nr. sende ich dir wenn du willst. Merci Super
@@waldemarmiklis5354 Hi Waltemar, SOC Calibration kannst du komplett ignorieren, SOC wird vom BMS automatisch ermittelt und wenn der kompletter Zyklus (Lade/Entlade-Vorgang) stattgefunden hat, wird die SOC Anzeige korrekt dargestellt. AutoShutDown Wert habe ich je Zelle auf 2,7V angepasst. Den Ladevorgang schalte ich bei max. 3,60V ab, wobei ich den Wert nie erreichen sollte, da mein Laderegler die Batterie so lädt, dass ich bei ca. 3,50V je Zelle als max. Wert ankomme. Viel Erfolg bei Deinem Projekt! P.S.: ich habe beim obigen Kommentar so ein Quatsch zusammen geschrieben^^ aber Du hast es trotzdem kapiert :) Das war viel zu früh, als ich geschrieben habe^^. Jedenfalls habe ich den Text der alten Nachricht etwas überarbeitet. Jetzt ist das verständlich :) Hoffe ich xD
Hi, ich habe "leider" nur die Angaben des Herstellers. In diesem Fall gehe ich tatsächlich davon aus, dass diese Angaben durchaus realistisch sind, da das Gerät im Standby-Modus so gut wie nix machen muss. Das sind die Hersteller-Angaben: 3 MA bei der Arbeit 1,5 MA im Standby-Modus. also wirklich NIX.
Ist mir nicht bekannt. Theoretisch kann man 2 bms parallel schalten und betreiben. Das würde es aber nicht empfehlen. Nimm in deinem Fall lieber Daly. Siehe mein Video zum daly bms. Viele Grüße
Hallo, danke fürs Video sehr gut erklärt. Habe auch so ein ANT BMS mit 8S Konfiguration jedoch wird bei mir die 5. Zelle in der APP nicht angezeigt bzw. mit 0V ausgewiesen obwohl laut Multimeter die Spannung stimmt und anscheinend auch gebalanced wird, hat vielleicht wer eine Idee warum das so ist? Danke!
Hallo ,sehr interessantes Video . Dazu eine Frage ,ist es möglich so ein BMS nur als Balancer und Zellenmonitor zu benutzen ,ohne den Hochstromausgang zu benutzen ? Ich habe eine Traktionsbatterie Lifepo 16 s und bis jetzt Zellenregler benutzt .Ein BMS das die hohen Ströme von 400 A verkraftet ist sehr teuer und ich wollte ein kleineres billigeres mit 100 A kaufen ,aber den Lade Entladestrom nicht über das BMS steuern sondern nur die Balancierung ,da ich beim Fahren den Batteriezustand selbst über wachen kann .Wie hoch sind eigentlich die Ströme beim Balancieren ?
Hallo Haiko, vielen Dank! 400 A das klingt nach Tesla & Co. Habe ich Recht? Es ist definitiv möglich die Zellen mit dem ANT BMS zu überwachen, ohne dass die Last des BMS-Systems eingeschaltet ist. Balancierstrom liegt laut dem Hersteller bei 100MA - ist doppelt so groß wie beim DALY BMS. So zumindest die Datenblatt-Infos. ANT BMS wäre also eine durchaus denkbare Option für Dich um ein bisschen zu balancieren und Zellen zu überwachen.
ahh und eine Sache ist mir noch eingefallen: theoretisch und auch praktisch kannst Du ja auch 2 BMS-Systeme parallel anschließen, also 2x200A. Kann sogar sein dass Du dadurch günstiger wegkommst.
@@solargarage3750 Ich hab leider aktuell Probleme mit meiner 4 Jahre alten 16 s Lifepo Batterie und vermute das es am laden bei minus Graden liegt . Im letzten Herbst war noch die volle Kapazität da und im Winter hatte ich paar mal -3 Grad in der Garage .Ich hab eine Stunde vor dem Laden natürlich eine Heizung unter den Batterieblock gestellt ,aber das hat wohl nicht gereicht um auf Temperatur zu kommen .2 Zellen hab ich schon erneuert ,aber die anderen sind total aus der Balance und spinnen . Was ich bräuchte wäre ein Balancer der mit einigen Ampere die Zellen ausgleichen kann ,die Zellenwâchter können nur 1 Ampere balancieren und das reicht nicht .
@@solargarage3750 Nein ,das ist ein 48 V System ,das sind die Ströme beim Anfahren so hoch ,aber es sind trotzdem nur 10-15 kW und Nennleistung nur 5 kW .
@@heikowalter8239 als letzte Hoffnung kann ich Dir empfehlen die Terminals zu kontrollieren. Dank ANT BMS und der Monitoring-Funktion für die Zellen habe ich herausgefunden, dass bei einer hohen Last die Verbindung zum Terminal bei 1-2 Zellen nicht optimal war, weshalb bei einer hohen Last die Spannung teilweise umgesprungen ist. Nach dem Entfetten und Festziehen der Mutter habe ich richtig Ruhe und die alle Zellen arbeiten schön ausgeglichen zusammen.
Hi Dmitri, Kannst du mir vielleicht verraten wieso meine ANT BMS 19A Strom Anzeigt, und ch aber ca 35A Messe mit der Zange. Somit lügt auch die Anzeige der Restkapazität. Gibt es irgendwo eine Einstellung der Software oder auch ein Regler zum einstellen? Bin dir schon sehr dankbar für deine Videos. Lg Leonid
Hallo Leonid, danke für Deine Rückmeldung und Deine Frage. 16A als Differenz bei der Strommessung ist schon eine sehr heftige Abweichung. Hast Du die Stromzange genullt, als Du die Messung durchgeführt hast? Das klingt leider sehr nach einem Defekt, sofern die Messung der Zange in Ordnung ist. Ich kann nur berichten, dass die Messung von meinem ANT BMS ziemlich präzise ist. Eventuell gibt es eine Möglichkeit die Strommessung zu rekalibrieren, mir ist diese Einstellung leider nicht bekannt. Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Fehlersuche. Falls Du eine Lösung findest, berichte gern. Vielen Dank. LG Dimitri
@@solargarage3750 ich habe das Problem mithilfe des Herstellers gefunden. ANT-App öffnen >Setting > BMS Hardware Parameter > Curentsensor>war auf 120A eingestellt und ich habe es 200A eingestellt, jetzt passt die Anzeigegenau. Gruss und weiterhin viel Erfolg 👍
@@Lettsgo1987 eine wirklich sehr hilfreiche und wichtige Info! Vielen lieben Dank für Deine Rückmeldung und Dir jedenfalls viel Erfolg bei Deinem Projekt. LG Dimitri
Hallo, hab leider noch eine Frage: Bei mir sind die meisten Seiten im Display auf Chinesisch zu lesen :( . Kann die Sprache umgestellt werden oder eine Firmware Upgrade aufgespield werden die zumindestens Englisch kann. Bin schon richtig angefressen auf dieses Ding. Übrigens es ist genau das gleiche BMS wie Du hast Dimitri.
@@solargarage3750 Hallo Dimitri, Ja ich hab ANDROID auch diese App ist viel anderst als deine. Aber ich spreche von diesen Display dass an der Ant-BMS angeschlossen ist. Da ist es so dass die Hauptseite (mit den zwei großen 00 links oben) noch ok ist, die weiteren Seiten (zb. Teperatur u.s.w. jedoch in Chinesich sind. Für mich nicht zu lesen! Hätte ich das gewusst, hätte ich mir gleich ein DALI BMS gekauft. Bei dir im Video war das alles in Ordnung daher kaufte ich dieses ding auch. Vermutlich gibt es da verschidene Fermware.
@@andreasberger6238 ah ok, Du meinst tatsächlich das externe Display. Das Display hat 2 Tasten auf der linken Seite. Wenn mich nicht alles täuscht: wenn man die untere Taste 3-4 Sekunden gedrückt hält, kann man die Sprache umstellen. Wenn meine neue Zellen da sind, geht ant bms auch in Betrieb und ich kann nochmal dem Thema Umstellung der Sprache nachgehen. Sag mir bitte Bescheid, ob Du weiter gekommen ist. Viele Grüße.
@@solargarage3750 Das mit dem Umstellen auf Englisch geht leider mit keiner Tastenkombination. Ich hab jetzt entgültig genug davon (war eben ein Fehlkauf) und werde mich jetzt nach einer anderen BMS umschauen. Dimitri, danke für Deine Unterstützung und Gesund bleiben!
@@andreasberger6238 Hi Andreas, das ist komisch und natürlich sehr schade. Ich habe das Display beim ANT BMS nur als Spielzeug gekauft und werde das Display überhaupt nicht verwenden. Ich bin immer noch total überzeugt von dem ant bms und die App ist 100 mal besser und bequemer zu nutzen. Meine Meinung. Die App von Daly ist nicht so der Hit und hat auch noch weniger Funktionen... Aber gut, jeder hat abweichende Anforderungen und das ist auch gut so. Bleib jedenfalls gesund und Beste Grüße, Dimitri
Was mache ich mit dem schwarzen Kabel vom BMS? Wo muss das dran? Ich habe einen Victron MPPT Laderegler, 24Volt Lifepo4 Akkus 200Ah und einen Victron Multi Plus 2 Wechselrichter. Irgendwie werde ich aus der Anleitung nicht schlau.
Hi, schau Dir meine Videos zum Ant/Daly bms an. Diese Videos sollte Dir auf jeden Fall weiter helfen. Das schwarze Kabel ist ein Hauptminus und trennt Deine Batterie von Verbrauchern und dem Laderegler in einem Ernstfall.
Nach dem Anschluss des BMS ertönt ein Sound. Anschließend blinkt die rote LED dauerhaft. Ich bekomme keine Verbindung mit der App. Jemand ne Idee woran das liegen könnte? Ich nutze die orginal App aus dem Link hier in den kommentaren für Android. Apple habe ich nicht
Hi, danke für Deine Frage. Nein. Das bms ist nicht dafür ausgelegt. In diesem unwahrscheinlichen Fall musst Du eine andere Lösung suchen, zum Beispiel Raspberry Pi oder Arduino.
Hi, das scheint eine Schnittstelle zu sein, ich habe aber keine Infos dazu. Falls Du etwas dazu erfährst, kannst gern hier nochmal scheiben. Viele Grüße, Dimitri
how do you do with apple that comes out the comma instead of the dot to change settings of the values in the bms?
Hi, oh yes, that was a very stupid mistake by the app developers! If I remember correctly, I did copy&paste the comma symbol from other application.
Hi. I have both, Android and iOS apps. Android app works good, can read/write params, but there's no curve "page" unfortunately. iOS app can read status info and has Curve page, but it cant read/write any params. Everything is on 0, SET button do nothing. Any ideaa what is wrong?
Hi Peter, this is very strange - I am building my 2nd battery now and have my ant bms running. I must say that the BMS has never left me in the stick. I can adjust all parameters without any problems. You may have to make sure that you really use a "." symbol and not a "," symbol for the parameters! And one more quastion: have you installed the latest app?
@@solargarage3750 Hi. Will check at the end of week. Anyway, the app is the last release on the app store. Using dot is clear. Strange is when I open any type of parameters e.g. temperature params everything is 0 (zero) even there are values saved in the bms. Android app can load and display it correctly.
@@solargarage3750 hi again. Finally I had some time a did a short recording of the app on my iphone: ua-cam.com/video/quSxBCxcsPk/v-deo.html
@@petohorvath1
I have the same app version number as you (1.2.7). What I have just observed with my app: when I open the new page with the parameters, the values are empty (0.000), but fully loaded after a short moment.
I assume you have already reinstalled the app and reset it completely? Looks in any case problematic. possibly a defect ;(
@@solargarage3750 Hi. Yes I tried to reinstall the app. No change. All the values are 0.000 no matter how long I wait. On android all params are loaded immediately so I assume the BMS is ok. Maybe something some incompatibility of my old iphone (6s) with ant app?
Hallo, welches Passwort benutzt ihr? Kann nur Zahlen eingeben und bekomme keine Freigabe.
Thanks for video, i learned a lot and i ordered the ant also, i am impressed about the Bms.
One question, what is the max voltage you are charging with the Ant Bms, 3,5 volts each cel ?
Thanks for your feedback. For the price I find the BMS really good and in some functions even better than Daly. In my large system I use Daly (because of the max. current) and in the small system ant bms. I turn off the charge at 3.60v as a protective function. But my charge controller is set to charge the cells up to about 3.45v.
hi super Video. Hast du LiPo4 280 Ah Batterien?
Danke Waldemar 👌
Ich verwende 176 Ah Zellen. Die laufenden sehr gut und total unauffällig.
Hinweis zur Übersetzung, Das MOS steht wahrscheinlich für den Type der Halbleiterschalter welche den Lade/Entladestrom schalten und ist kein Übersetzungsfehler für "MODE". Das sind in der Regel MOSFETs ( also Metall Oxid Halbleiter Feldeffekt Transistoren ) Das sind die mit dem Wärmeleitpad gekühlten Bauteile
Hi Tuni, danke erstmal für Dein Feedback. Ja, im BMS sind die MOSFET Transistoren verbaut und (ohne genaue Info zu haben) bin ich überzeugt, dass die MOSFETs für das Schalten der Last zuständig sind. Dennoch ist diese Übersetzung grausam. Der „normale“ Anwender vor allem in einer App soll nicht wissen, welche Technik dahinter steckt, sondern die verständliche Info erhalten, welche Funktion hinter einer Schaltfläche verbergt ist.
Wo muss die schwarze Leitung vom BMS hin. Habe einen Victron MPPT Laderegler. Schleife ich die Minus Leitung vom Laderegler einfach durchs BMS?
Hi Dimitri hast du auch das Problem gehabt, dass die geänderten Einstellungen zB bei ProtectParameter nicht übernommen werden beim bestätigen (confirm). Ich habe das gleich BMS nur 300A 20S und die voreingestellten Parameter passen nicht für meine LiFePO4 16 Stück 280Ah Batterien. Beispiel: CellHighProtect von 4,2V Grundeinstellung auf 3,5V ändern dabei springt der Wert beim bestätigen auf 3,0V ??? auch bei anderen Parametern. Bei Amper geht es. Hab schon Reset und FactorySetting ausprobiert nichts .
Hi Waldemar, das Problem kenne ich nicht, habe aber eine Vermutung. Ich gehe fast davon aus, dass Du bei der Anpassung des Werts Komma statt Punkt eingesetzt hast? (Bzw. umgekehrt, habe ich gerade leider nicht in Erinnerung). Das Problem ist vermutlich, das falsche Trennsymbol von Nachkommastellen. Jedenfalls bei Apple wird das falsche Symbol in der App-Tastatur angeboten! Ich habe damals copy&paste des richtigen Symbols aus einer anderen App gemacht. Berichte mal nach dem Test und natürlich viel Erfolg 👋
@@solargarage3750 werde ich Merci vorab
Hi Dimitri Super das hat gefunzt Perfekt. Hast du die Balance Controleinstellungen bei mir ist alles auf Null und bei meinem "SOC Calibration" stehen bei 100% 4,17V 90% 4,053 usw die Werte sind voreingestellt. Was für einen Wert hast du beim "BatteryType Init SOC" eingestellt? Zuletzt bei "BMS Hardware Parameter" ist der AutoShutDown Wert auf 2,4V voreingestellt was hast du für einen?wie zB CellVoltRef und CurrentSensor ? Wääre SUPER wenn du von den Einstellungen / Seiten einen Screenshot mir zusenden oder einstellen. meine Handy Nr. sende ich dir wenn du willst.
Merci Super
@@waldemarmiklis5354 Hi Waltemar, SOC Calibration kannst du komplett ignorieren, SOC wird vom BMS automatisch ermittelt und wenn der kompletter Zyklus (Lade/Entlade-Vorgang) stattgefunden hat, wird die SOC Anzeige korrekt dargestellt.
AutoShutDown Wert habe ich je Zelle auf 2,7V angepasst. Den Ladevorgang schalte ich bei max. 3,60V ab, wobei ich den Wert nie erreichen sollte, da mein Laderegler die Batterie so lädt, dass ich bei ca. 3,50V je Zelle als max. Wert ankomme.
Viel Erfolg bei Deinem Projekt!
P.S.: ich habe beim obigen Kommentar so ein Quatsch zusammen geschrieben^^ aber Du hast es trotzdem kapiert :) Das war viel zu früh, als ich geschrieben habe^^. Jedenfalls habe ich den Text der alten Nachricht etwas überarbeitet. Jetzt ist das verständlich :)
Hoffe ich xD
@@solargarage3750 Super du hast mir schon geholfen Merci
Moin kannst du mir vielleicht sagen was das BMS an Saft verbraucht wenn man kein Load/Charge hat (Standby) ? Danke dir!
Hi, ich habe "leider" nur die Angaben des Herstellers. In diesem Fall gehe ich tatsächlich davon aus, dass diese Angaben durchaus realistisch sind, da das Gerät im Standby-Modus so gut wie nix machen muss.
Das sind die Hersteller-Angaben:
3 MA bei der Arbeit
1,5 MA im Standby-Modus.
also wirklich NIX.
@@solargarage3750 Danke
gibt es das ANT BMS auch mit 100A Ladestrom?
Ist mir nicht bekannt. Theoretisch kann man 2 bms parallel schalten und betreiben. Das würde es aber nicht empfehlen. Nimm in deinem Fall lieber Daly. Siehe mein Video zum daly bms. Viele Grüße
Hallo, danke fürs Video sehr gut erklärt. Habe auch so ein ANT BMS mit 8S Konfiguration jedoch wird bei mir die 5. Zelle in der APP nicht angezeigt bzw. mit 0V ausgewiesen obwohl laut Multimeter die Spannung stimmt und anscheinend auch gebalanced wird, hat vielleicht wer eine Idee warum das so ist? Danke!
Hallo ,sehr interessantes Video . Dazu eine Frage ,ist es möglich so ein BMS nur als Balancer und Zellenmonitor zu benutzen ,ohne den Hochstromausgang zu benutzen ? Ich habe eine Traktionsbatterie Lifepo 16 s und bis jetzt Zellenregler benutzt .Ein BMS das die hohen Ströme von 400 A verkraftet ist sehr teuer und ich wollte ein kleineres billigeres mit 100 A kaufen ,aber den Lade Entladestrom nicht über das BMS steuern sondern nur die Balancierung ,da ich beim Fahren den Batteriezustand selbst über wachen kann .Wie hoch sind eigentlich die Ströme beim Balancieren ?
Hallo Haiko, vielen Dank! 400 A das klingt nach Tesla & Co. Habe ich Recht? Es ist definitiv möglich die Zellen mit dem ANT BMS zu überwachen, ohne dass die Last des BMS-Systems eingeschaltet ist. Balancierstrom liegt laut dem Hersteller bei 100MA - ist doppelt so groß wie beim DALY BMS. So zumindest die Datenblatt-Infos. ANT BMS wäre also eine durchaus denkbare Option für Dich um ein bisschen zu balancieren und Zellen zu überwachen.
ahh und eine Sache ist mir noch eingefallen: theoretisch und auch praktisch kannst Du ja auch 2 BMS-Systeme parallel anschließen, also 2x200A. Kann sogar sein dass Du dadurch günstiger wegkommst.
@@solargarage3750
Ich hab leider aktuell Probleme mit meiner 4 Jahre alten 16 s Lifepo Batterie und vermute das es am laden bei minus Graden liegt . Im letzten Herbst war noch die volle Kapazität da und im Winter hatte ich paar mal -3 Grad in der Garage .Ich hab eine Stunde vor dem Laden natürlich eine Heizung unter den Batterieblock gestellt ,aber das hat wohl nicht gereicht um auf Temperatur zu kommen .2 Zellen hab ich schon erneuert ,aber die anderen sind total aus der Balance und spinnen . Was ich bräuchte wäre ein Balancer der mit einigen Ampere die Zellen ausgleichen kann ,die Zellenwâchter können nur 1 Ampere balancieren und das reicht nicht .
@@solargarage3750
Nein ,das ist ein 48 V System ,das sind die Ströme beim Anfahren so hoch ,aber es sind trotzdem nur 10-15 kW und Nennleistung nur 5 kW .
@@heikowalter8239 als letzte Hoffnung kann ich Dir empfehlen die Terminals zu kontrollieren. Dank ANT BMS und der Monitoring-Funktion für die Zellen habe ich herausgefunden, dass bei einer hohen Last die Verbindung zum Terminal bei 1-2 Zellen nicht optimal war, weshalb bei einer hohen Last die Spannung teilweise umgesprungen ist. Nach dem Entfetten und Festziehen der Mutter habe ich richtig Ruhe und die alle Zellen arbeiten schön ausgeglichen zusammen.
Hi Dmitri,
Kannst du mir vielleicht verraten wieso meine ANT BMS 19A Strom Anzeigt, und ch aber ca 35A Messe mit der Zange.
Somit lügt auch die Anzeige der Restkapazität.
Gibt es irgendwo eine Einstellung der Software oder auch ein Regler zum einstellen?
Bin dir schon sehr dankbar für deine Videos.
Lg
Leonid
Hallo Leonid,
danke für Deine Rückmeldung und Deine Frage. 16A als Differenz bei der Strommessung ist schon eine sehr heftige Abweichung. Hast Du die Stromzange genullt, als Du die Messung durchgeführt hast? Das klingt leider sehr nach einem Defekt, sofern die Messung der Zange in Ordnung ist. Ich kann nur berichten, dass die Messung von meinem ANT BMS ziemlich präzise ist. Eventuell gibt es eine Möglichkeit die Strommessung zu rekalibrieren, mir ist diese Einstellung leider nicht bekannt.
Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Falls Du eine Lösung findest, berichte gern. Vielen Dank.
LG
Dimitri
@@solargarage3750 ich habe das Problem mithilfe des Herstellers gefunden.
ANT-App öffnen >Setting > BMS Hardware Parameter > Curentsensor>war auf 120A eingestellt und ich habe es 200A eingestellt, jetzt passt die Anzeigegenau.
Gruss und weiterhin viel Erfolg 👍
@@Lettsgo1987 eine wirklich sehr hilfreiche und wichtige Info! Vielen lieben Dank für Deine Rückmeldung und Dir jedenfalls viel Erfolg bei Deinem Projekt. LG Dimitri
Habe ein altes BMS und die gleiche APP wie im Video. Leider gibt es diese App-Version nicht mehr. Kann mir eine Alternative zeigen
Kann das Ant BMS Li-Ion und LiFePo4?
ja das Ant BMS kann man sowohl für Li-Ion als auch für LiFePo4 verwenden.
Hallo, hab leider noch eine Frage: Bei mir sind die meisten Seiten im Display auf Chinesisch zu lesen :( . Kann die Sprache umgestellt werden oder eine Firmware Upgrade aufgespield werden die zumindestens Englisch kann. Bin schon richtig angefressen auf dieses Ding. Übrigens es ist genau das gleiche BMS wie Du hast Dimitri.
Hi Andreas, nutzt Du IOS oder ANDROID App? Das wäre wichtig zu wissen. Für ANDROID gibt es wohl alternative Apps, welche sehr schlecht übersetzt sind.
@@solargarage3750 Hallo Dimitri, Ja ich hab ANDROID auch diese App ist viel anderst als deine. Aber ich spreche von diesen Display dass an der Ant-BMS angeschlossen ist. Da ist es so dass die Hauptseite (mit den zwei großen 00 links oben) noch ok ist, die weiteren Seiten (zb. Teperatur u.s.w. jedoch in Chinesich sind. Für mich nicht zu lesen! Hätte ich das gewusst, hätte ich mir gleich ein DALI BMS gekauft. Bei dir im Video war das alles in Ordnung daher kaufte ich dieses ding auch. Vermutlich gibt es da verschidene Fermware.
@@andreasberger6238 ah ok, Du meinst tatsächlich das externe Display. Das Display hat 2 Tasten auf der linken Seite. Wenn mich nicht alles täuscht: wenn man die untere Taste 3-4 Sekunden gedrückt hält, kann man die Sprache umstellen. Wenn meine neue Zellen da sind, geht ant bms auch in Betrieb und ich kann nochmal dem Thema Umstellung der Sprache nachgehen. Sag mir bitte Bescheid, ob Du weiter gekommen ist. Viele Grüße.
@@solargarage3750 Das mit dem Umstellen auf Englisch geht leider mit keiner Tastenkombination. Ich hab jetzt entgültig genug davon (war eben ein Fehlkauf) und werde mich jetzt nach einer anderen BMS umschauen. Dimitri, danke für Deine Unterstützung und Gesund bleiben!
@@andreasberger6238 Hi Andreas, das ist komisch und natürlich sehr schade. Ich habe das Display beim ANT BMS nur als Spielzeug gekauft und werde das Display überhaupt nicht verwenden. Ich bin immer noch total überzeugt von dem ant bms und die App ist 100 mal besser und bequemer zu nutzen. Meine Meinung. Die App von Daly ist nicht so der Hit und hat auch noch weniger Funktionen... Aber gut, jeder hat abweichende Anforderungen und das ist auch gut so. Bleib jedenfalls gesund und Beste Grüße, Dimitri
Was mache ich mit dem schwarzen Kabel vom BMS? Wo muss das dran? Ich habe einen Victron MPPT Laderegler, 24Volt Lifepo4 Akkus 200Ah und einen Victron Multi Plus 2 Wechselrichter. Irgendwie werde ich aus der Anleitung nicht schlau.
Hi, schau Dir meine Videos zum Ant/Daly bms an. Diese Videos sollte Dir auf jeden Fall weiter helfen. Das schwarze Kabel ist ein Hauptminus und trennt Deine Batterie von Verbrauchern und dem Laderegler in einem Ernstfall.
Nach dem Anschluss des BMS ertönt ein Sound. Anschließend blinkt die rote LED dauerhaft. Ich bekomme keine Verbindung mit der App. Jemand ne Idee woran das liegen könnte? Ich nutze die orginal App aus dem Link hier in den kommentaren für Android. Apple habe ich nicht
Hallo, kann mir bitte jemand sagen wo ich diese Android APP finden kann oder wie sie genau heissen soll, kann sie nach dem Logo nicht finden.
Hallo Andreas, schau mal hier vorbei. Das ist die Seite des Herstellers. Viele Grüße und Erfolg! rjxzstech.com/download/download-14-848.html
Danke für deine Hilfe! :-)
Sendet die App eine Nachricht an Handy oder eine SMS wenn was nicht passt?
Hi, danke für Deine Frage. Nein. Das bms ist nicht dafür ausgelegt. In diesem unwahrscheinlichen Fall musst Du eine andere Lösung suchen, zum Beispiel Raspberry Pi oder Arduino.
Das ANT BMS hat ja leider keine Schnittstelle nach Draußen. Aber was kann ich in dem Menüpunkt "DTU Parameter, IOT" machen?
Hi, das scheint eine Schnittstelle zu sein, ich habe aber keine Infos dazu. Falls Du etwas dazu erfährst, kannst gern hier nochmal scheiben. Viele Grüße, Dimitri
@@solargarage3750 Ich finde leider Null Informationen über diese Schnittstelle. Eventuell mal den Hersteller kontaktieren.
Link app
Hi,kannst du bitte BMS Einstellungen für mich kopieren?
MfG Waldemar.
ничего не понял
В следующий раз сделаю на русском :)
Авто-Переводчик на русском (субтитры) не работает? Попробуй англ. субтитры включить!
Sun1000 ты тоже на Алиэкспресс покупал или где то на ebay в Германии? Проблем с таможней не было?
@@RENOWATIOR да, большинство компонентов я покупал на Алиэкспресс. Проблем с таможней пока не было
lach , als "solar garage " sollte man wissen was ein mosfet ist , und was charge mos und dis-charge-mos heisst . uiuiui , sorry aber nee