So schnell zu fahren, traue ich mich noch nicht. Da muss man schon die Strecke kennen. Aber auch dann kann ich mir nicht vorstellen, auf so einem Gelände zu fahren. Respekt!
also wenn ich mit meinem Bike auf Tour gehe, dann starte ich zumeist im ECO-Modus um möglichst viel Akku zu sparen. Im weiteren Verlauf, sobald ich abschätzen kann, ob der Saft reicht, gönne ich mir höhere Unterstützungsstufen. Wobei ich die Stufe TURBO eigentlich gar nicht nutze. Ich habe bei mir den Modus AUTO und den finde ich genial. Hatte gestern eine Tour gemacht mit knapp 45 km und etwas über 1000 hm. Ich habe allerdings den 750er Akku und hatte hier am Ende noch 38% über. Die ganzen Reichweitentests können nur subjektiv sein, da hier zu viele Faktoren den Verbrauch beeinflussen. In erster Linie das Gewicht des Fahrers. Mit meinen 95 kg kann ich so sparsam fahren wie ich möchte....ich werde immer mehr Akku "fressen" als beispielsweise meine Frau mit ihren 60 kg. Dann kommt noch Reifenart und Luftdruck hinzu, was alles die Reichweite beeinflusst und natürlich das Terrain. Im Flachland bringt mich eine Akkuladung natürlich wesentlich weiter, als wenn ich im Gegensatz dazu in der hügeligen Eifel unterwegs bin. Trotzdem sind solche Tests gerade für Einsteiger gar nicht mal so übel, da diese meist ein völlig falsches Bild vor Augen haben und der Meinung sind, man könne 150 km und mehr bei voller Unterstützung zurücklegen.
Moinsen...Hab ja auch den Akku, hab vor einigen Wochen 1130 Höhenmeter (kombiniert, Eco, Tour und mtb) auf einer 100km Tour gemacht. Bin mit 5% zu Hause angekommen. Also das ist dann so langsam die Grenze (bei mir). Akku hat aber auch schon 6000km und 4 Jahre runter.
Moin Markus, Hmmm ... dein Fahrrad ist fast 2 Jahre alt - das hätte ich fast vergessen. Mein Reaction SL ist 19 Monate alt, und ich habe gerade die 10.000 km Marke geknackt - aber ich fahre überall, nicht nur auf Trails. Canyon hat das Spectral: ON CF 9 für 5999 im Angebot: Das sind 1500 Euro unter dem Listenpreis. Du kannst dir die technischen Daten selbst durchlesen. Da läuft einem das Wasser im Munde zusammen. Das ist das Bike, von dem ich träume, aber ich habe einfach nicht die 6K rumliegen. Deine kleinen "Sprünge" auf dem " Ladies only trail " sind sehr flüssig! Auch schöne Drohnenaufnahmen. Gruß, RK
Ja Canyon hat schöne Bikes. Habe ich auch schon gesehen 🤩. Und in einem Punkt geht es uns beiden ähnlich. Ich habe auch gerade keine 6K oder mehr rumliegen 🫣🤭😫. Aber ich möchte mein schöne 160er Race auch erstmal weiter fahren, auch wenn man gerne mal nach links und rechts Ausschau hält 😅. Gucken darf man ja…. Beste Grüße und einen schönen Sonntag 🤓
Ich fahre auch überwiegend im Tour Modus und auf den Trails kommt dann der E-MTB Modus zum Einsatz. Ich wollte es aber einfach mal testen. Viele Grüße nach Eldagsen 🤓👍🏻
@dennislaebe5968 Das ist eh nicht weit Bin das letzte Mal den Akku meines Vaters auf 70% leergefahren. Alles im Turbomodus zum Leerfahren für den Winter normalerweise fahre ich nur Tour da es für mich ein reines Trainingsgerät ist und hatte nach 600hm und 17km noch 69%🤔. Bin mal eine Tour vor 2 Wochen gefahren alles mit Tour und hatte nach 2000hm und 47km noch 12%. Bin alles in Tour und kein Eco gefahren sonst wäre ich noch einiges weiter gekommen
Schöner Test. Ich selbst habe ein Lebendgewicht von ca. 110kg. In Bikemontur (Kleidung, Schutzausrüstung, Helm und Schuhe) dürften es dann gute 115kg sein + 26kg das Bike selbst (Zulassung bis 150kg Gesamtmasse). Ich werd die Tage selbst auch mal einen Test machen (bei bestem Sauwetter) Vielleicht bekomm ich das ja auch auf Video. Wär dann mein Erstes. Mal schauen, was mein Kanal dann so hervor bringt
Vielen Dank 🙏. Ja das Wetter ist aktuell nicht gut. Vor allem haben wir jetzt Temperaturen um den Gerfierpunkt. Das stresst den Akku 🔋 noch mehr. Viel Spaß 😉 und beste Grüße von Markus 🤓
Sehr schönes Video 🙋🏼♂️ hej Markus, ich habe eine sehr ähnliche Gewichtsklasse 😅. Auch n 625er. Komme bei 960hm nur Turbo an die 43 km mit Rest von 4%an. Passt also. Die Kurbelei geht mir dabei aber auf die Nüsse…. Fahre n 140er Stereo Hybrid SL HPC, Modelljahr 21 mit aktuell 4003 km drauf.
Oh ja, das sind ja fast identische Werte 🤣. Vielen lieben Dank für dein Lob. Es hatte mich schon lange interessiert 🤔. Aber ich fahre sonst viel im Tour und EMTB. Beste Grüße von Markus 🤓
Na ist doch für den Turbomodus gar nicht mal so schlecht, inkl. der Höhenmeter. Also knappe 40km mit 100% Akkuladung. Zum testen i.O., wenn man einen 2ten Akku hat, kannste damit auch eine Etappe fahren. 🥳
Ich war tatsächlich auch überrascht. Zu mal der Akku sicherlich auch schon etwas Verschleiß aufweist. War einfach mal ein Test. Hatte mich interessiert 🤔. Die meiste Zeit fahre ich Tour und EMTB. Beste Grüße von Markus 🤓
Warum kommst du nur so wenig weit? Bin das letzte Mal den Akku meines Vaters auf 70% leergefahren. Alles im Turbomodus zum Leerfahren für den Winter normalerweise fahre ich nur Tour da es für mich ein reines Trainingsgerät ist und hatte nach 600hm und 17km noch 69%🤔. Bin mal eine Tour vor 2 Wochen gefahren alles mit Tour und hatte nach 2000hm und 47km noch 12%. Bin alles in Tour und kein Eco gefahren sonst wäre ich noch einiges weiter gekommen
Der Akku-Verbrauch hängt ja von verschiedenen Faktoren ab. Das kann man m.M. immer sehr schwer mit einander vergleichen. Ich bin die komplette Tour im Turbo-Modus gefahren. Viele Grüße von Markus 🤓
"tatsächlich fahre ich heute nur im turbo"? Also wenn du sonst eigentlich nur im eco unterwegs bist, würde ich mir an deiner stelle ein mtb ohne motor kaufen. Denn es ist kein unterschied,ob du 15kg ohne motor den berg raufdrückst oder 26kg im eco. Gruß Wolle
Die meiste Zeit fahre ich Tour und E-MTB auf dem Trail. Eco nur bei Touren auf Asphalt und ohne Höhenmeter (z.B. mit der Familie). Beste Grüße von Markus 🤓
So schnell zu fahren, traue ich mich noch nicht. Da muss man schon die Strecke kennen. Aber auch dann kann ich mir nicht vorstellen, auf so einem Gelände zu fahren. Respekt!
@@karl-heinzdauben39 Vielen Dank und viele Grüße von Markus 😎👍🏻
also wenn ich mit meinem Bike auf Tour gehe, dann starte ich zumeist im ECO-Modus um möglichst viel Akku zu sparen. Im weiteren Verlauf, sobald ich abschätzen kann, ob der Saft reicht, gönne ich mir höhere Unterstützungsstufen. Wobei ich die Stufe TURBO eigentlich gar nicht nutze. Ich habe bei mir den Modus AUTO und den finde ich genial. Hatte gestern eine Tour gemacht mit knapp 45 km und etwas über 1000 hm. Ich habe allerdings den 750er Akku und hatte hier am Ende noch 38% über.
Die ganzen Reichweitentests können nur subjektiv sein, da hier zu viele Faktoren den Verbrauch beeinflussen. In erster Linie das Gewicht des Fahrers. Mit meinen 95 kg kann ich so sparsam fahren wie ich möchte....ich werde immer mehr Akku "fressen" als beispielsweise meine Frau mit ihren 60 kg.
Dann kommt noch Reifenart und Luftdruck hinzu, was alles die Reichweite beeinflusst und natürlich das Terrain. Im Flachland bringt mich eine Akkuladung natürlich wesentlich weiter, als wenn ich im Gegensatz dazu in der hügeligen Eifel unterwegs bin. Trotzdem sind solche Tests gerade für Einsteiger gar nicht mal so übel, da diese meist ein völlig falsches Bild vor Augen haben und der Meinung sind, man könne 150 km und mehr bei voller Unterstützung zurücklegen.
Moinsen...Hab ja auch den Akku, hab vor einigen Wochen 1130 Höhenmeter (kombiniert, Eco, Tour und mtb) auf einer 100km Tour gemacht. Bin mit 5% zu Hause angekommen. Also das ist dann so langsam die Grenze (bei mir). Akku hat aber auch schon 6000km und 4 Jahre runter.
Schöne Leistung von dir und dem 625er Akku 🔋 😅💪🏻
Für so einen "kleinen" Akku eine tolle Leistung! Cooler Test!!!
Ja ich war auch überrascht 🤔. Und vor allem was mich noch mehr gewundert hat, man verbraucht auch ordentlich Kalorien 😳👌🏻. Beste Grüße von Markus
Moin Markus, Hmmm ... dein Fahrrad ist fast 2 Jahre alt - das hätte ich fast vergessen. Mein Reaction SL ist 19 Monate alt, und ich habe gerade die 10.000 km Marke geknackt - aber ich fahre überall, nicht nur auf Trails. Canyon hat das Spectral: ON CF 9 für 5999 im Angebot: Das sind 1500 Euro unter dem Listenpreis. Du kannst dir die technischen Daten selbst durchlesen. Da läuft einem das Wasser im Munde zusammen. Das ist das Bike, von dem ich träume, aber ich habe einfach nicht die 6K rumliegen. Deine kleinen "Sprünge" auf dem " Ladies only trail " sind sehr flüssig! Auch schöne Drohnenaufnahmen. Gruß, RK
Ja Canyon hat schöne Bikes. Habe ich auch schon gesehen 🤩. Und in einem Punkt geht es uns beiden ähnlich. Ich habe auch gerade keine 6K oder mehr rumliegen 🫣🤭😫. Aber ich möchte mein schöne 160er Race auch erstmal weiter fahren, auch wenn man gerne mal nach links und rechts Ausschau hält 😅. Gucken darf man ja….
Beste Grüße und einen schönen Sonntag 🤓
Den Turbo Modus habe ich erst drei/viermal einsetzen müssen bis jetzt. Aber wieder ein schöner Bericht👍
Ich fahre auch überwiegend im Tour Modus und auf den Trails kommt dann der E-MTB Modus zum Einsatz. Ich wollte es aber einfach mal testen. Viele Grüße nach Eldagsen 🤓👍🏻
@dennislaebe5968
Das ist eh nicht weit
Bin das letzte Mal den Akku meines Vaters auf 70% leergefahren. Alles im Turbomodus zum Leerfahren für den Winter normalerweise fahre ich nur Tour da es für mich ein reines Trainingsgerät ist und hatte nach 600hm und 17km noch 69%🤔.
Bin mal eine Tour vor 2 Wochen gefahren alles mit Tour und hatte nach 2000hm und 47km noch 12%. Bin alles in Tour und kein Eco gefahren sonst wäre ich noch einiges weiter gekommen
Schöner Test. Ich selbst habe ein Lebendgewicht von ca. 110kg. In Bikemontur (Kleidung, Schutzausrüstung, Helm und Schuhe) dürften es dann gute 115kg sein + 26kg das Bike selbst (Zulassung bis 150kg Gesamtmasse). Ich werd die Tage selbst auch mal einen Test machen (bei bestem Sauwetter) Vielleicht bekomm ich das ja auch auf Video. Wär dann mein Erstes. Mal schauen, was mein Kanal dann so hervor bringt
Vielen Dank 🙏. Ja das Wetter ist aktuell nicht gut. Vor allem haben wir jetzt Temperaturen um den Gerfierpunkt. Das stresst den Akku 🔋 noch mehr. Viel Spaß 😉 und beste Grüße von Markus 🤓
Sehr schönes Video 🙋🏼♂️ hej Markus, ich habe eine sehr ähnliche Gewichtsklasse 😅. Auch n 625er. Komme bei 960hm nur Turbo an die 43 km mit Rest von 4%an. Passt also. Die Kurbelei geht mir dabei aber auf die Nüsse…. Fahre n 140er Stereo Hybrid SL HPC, Modelljahr 21 mit aktuell 4003 km drauf.
Oh ja, das sind ja fast identische Werte 🤣. Vielen lieben Dank für dein Lob. Es hatte mich schon lange interessiert 🤔. Aber ich fahre sonst viel im Tour und EMTB. Beste Grüße von Markus 🤓
Morgen Markus schönes Video . Mach weiter so. Ich freue mich aufs nächste Mal . Grüß dich eifelmann100❤❤
Ich danke 🙏 🤗 dir für dein Lob. Schön das du wieder vorbei geschaut hast 👍🏻. Beste Grüße von Markus 🤓
Beim E. Rad und E. Auto ist immer der Akku der Schwachpunkt. - Wenig Reichweite, lange Ladezeit, Alterung, Teuer.
Na ist doch für den Turbomodus gar nicht mal so schlecht, inkl. der Höhenmeter.
Also knappe 40km mit 100% Akkuladung.
Zum testen i.O., wenn man einen 2ten Akku hat, kannste damit auch eine Etappe fahren. 🥳
Ich war tatsächlich auch überrascht. Zu mal der Akku sicherlich auch schon etwas Verschleiß aufweist. War einfach mal ein Test. Hatte mich interessiert 🤔. Die meiste Zeit fahre ich Tour und EMTB. Beste Grüße von Markus 🤓
Geiles Ergebnis
Danke dir ☺️🙏
Warum kommst du nur so wenig weit?
Bin das letzte Mal den Akku meines Vaters auf 70% leergefahren. Alles im Turbomodus zum Leerfahren für den Winter normalerweise fahre ich nur Tour da es für mich ein reines Trainingsgerät ist und hatte nach 600hm und 17km noch 69%🤔.
Bin mal eine Tour vor 2 Wochen gefahren alles mit Tour und hatte nach 2000hm und 47km noch 12%. Bin alles in Tour und kein Eco gefahren sonst wäre ich noch einiges weiter gekommen
Der Akku-Verbrauch hängt ja von verschiedenen Faktoren ab. Das kann man m.M. immer sehr schwer mit einander vergleichen. Ich bin die komplette Tour im Turbo-Modus gefahren. Viele Grüße von Markus 🤓
@@MarkusebikeAbenteuer ja. Ich auch als ich den Akku leergefahren bin. LG Matthias🙂
"tatsächlich fahre ich heute nur im turbo"?
Also wenn du sonst eigentlich nur im eco unterwegs bist,
würde ich mir an deiner stelle ein mtb ohne motor kaufen.
Denn es ist kein unterschied,ob du 15kg ohne motor den berg
raufdrückst oder 26kg im eco.
Gruß Wolle
Die meiste Zeit fahre ich Tour und E-MTB auf dem Trail. Eco nur bei Touren auf Asphalt und ohne Höhenmeter (z.B. mit der Familie). Beste Grüße von Markus 🤓
im Eco den Berg rauf bringt auch viel und ist meiner Meinung nach viel leichter als mit Biobike, das 10kg leichter wiegt.