LEVE NOSSA LANDER 2023 PRA CASA E COLABORE COM NOSSO CANAL🙌🏼🙂 👉 www.premiosrm.com.br Obrigado por assistirem e comentarem no nosso vídeo 😃 Se quiserem apoiar o nosso canal, participem da nossa ação e concorra a Lander 2023 pelo www.premiosrm.com.br O ganhador além de receber ela em casa por nossas mãos, ainda vai ajudar uma instituição de caridade de sua cidade. Acompanhe também os vídeos da Lander 2023 pelo quadro "PODE SER SUA" =D ua-cam.com/play/PLxT3P7C0fHUP75z6KvHH1W4EF1SQz90EV.html Obrigadooo
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Olha vi bastante review da hunter em canais( principalmente americanos....)e só foi elogios, acha que o brasileiro tá muito acostumado com a proposta das motos japonesas e no caso Da RE ele só vai atender nichos....
Pensa 20 mil em uma moto bem completinha sendo que a galera tá pagando mais de 20 em cg aqui no Brasil. Oque a galera tem reclamado é do pós vendas da RE devido aos valores de revisões e peças, que eu também achei um pouco salgado mas fora isso o custo beneficio é ótimo! Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Grande abs
Marcos, realmente a moto é muito bacana. Nós gostamos muito também. E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs e boa semana 🏍💨
Sim sim... acima de 300cc é obrigatório nas duas rodas. Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs e boa noite.
Motinho top. Tô adorando. É de nicho. Não é pra qualquer um (trajeto, localização, poder aquisitivo, tipo de condução, etc) e nem pra trabalho com entregas.
Exatamente moto para um público específico, e nada de entregas. Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Grande abs ✊️
Obrigado pelo vídeo ! Estou procurando pela minha primeira moto e estava considerando ela . Mas moro no Rio e temos dias de calor aqui ! Fico imaginando esse problema de calor dela .
@@adailtongomes9966 obrigado pelo comentário ❤️ Se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Grande abs ✊️
Que show Adilson, parabéns pela sua moto... elas são incríveis mesmo né. E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um absss e boa semana
A moto é bem bacana né Rodrigo... gostamos muito também. E parabéns, logo logo a sua está em casa. Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs e boa semana 🏍💨💨💨
Perfeito vídeo! Comprei uma e o feedback está perfeito!!!! Moto linda, custo baixo frente ao mercado, seguro barato e muito estilo. Por outro lado, falta potência na estrada e velocidade final (até para ultrapassagens) fora isso, moto bem bacana e justa pelo preço!
É isso... moto é muito bacana E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um absss
A moto é bem bacana né... parabéns E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs e boa semana 🏍💨💨💨
Realmente, excelente custo benefício. E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um absss
Concordo com os pontos da apresentadora e da galera aqui. Acrescento que uma refrigeração líquida seria top. Ajudaria a diminuir esse aquecimento do motor. Uma motinho estilosa assim, merece esse recurso.
A Royal deveria fazer essa moto 650 na minha opinião mas com suspensão invertida aí sim ficaria perfeita pq esse design dela é muito mais bonito do que da Interceptor
Ótimo vídeo, estou com uma Hunter branca desde setembro, um ponto negativo para mim é o cabo do velocímetro que não fica encaixado, percebi que é comum em todas, no começo achei que com a chuva ia parar de funcionar, mas é somente para esconder os fios, mas é feio.
Muito obrigado, um prazer ter vc por aqui e parabéns pela sua moto... Não reparamos em nenhuma anomalia relacionada ao cabo, mas bacana seu relato... E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um absss e boa sexta-feira
Estão expandindo aos poucos.... acredito que logo logo aumentam os pontos de vendas. E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs e bom fds 🤜🏼🤛🏼
Comprei uma, está com 650 km, estou adorando a motinha, seguro barato, torcuda, estilosa. Qualquer moto zero de 150 e 160 cc está quase o mesmo valor dela, sendo que são motos peladas. Paguei 19.990, e achei o valor super justo.
Obrigado 😃😃😃 Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um absss e bom ano
Salgado valor da CG hein... E vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs e boa semana
Acho essa moto tão linda. Iria usar pra passear pela cidade. Mas como a suspensão é fraca e eu sou alto, juntamente como o fato de esquentar - moro em ssa - terei que rever se irá valer a pena
Eu viajo de 100 a 210 km nos finais de semana na minha pop 110i, será que uma com motor de 350 cc não dá conta de uma viajem?! 🤔🤔🤔 Ressaltando que estou muito interessado em adquirir uma Hunter. Mas vou continuar acompanhando os fidbeck sobre a moto.
Eu gostaria de saber qual é a moto que não esquenta. Moro no Norte do Brasil, tenta pilotar a partir das 11h da manhã. kkkk Não quer moto que esquenta então melhor comprar uma elétrica. A proposta da moto é muito boa para uso urbano, tenho uma e me atende, tem torque em baixa velocidade e os freios ABS são muitos bons. O que eu apontaria como negativo são os retrovisores que são bem chatos de regula e a visão é um pouco limitada. Mas eu tenho 1.80 e 115 kg. Talvez alguém mais magrinho e com menos ombros não sinta a diferença.
Cara ela esquenta mais que o normal! Nos pilotados várias motos todo mês e ela esquenta acima da média sim! Mas como vc disse não quer que esquenta anda de elétrica 🤣🤣🤣 Realmente essa é a moto sa royal enfield que mais gostamos até hoje! Parabéns pela motoka 😉
Parabéns pelo vídeo, Mariana. Você e o Ricardo, conseguiram encontrar a proposta da Hunter no Brasil? Concorrer com as próprias irmãs? Compartilha conosco.
Alisson, obrigado por participar aqui com a gente... A proposta dela é atingir o público de entrada que mora em grandes centros e não precisa da moto para trabalhar... Se eu fosse jovem (mais jovem kkk) e quisesse uma moto pra ir pro trabalho, faculdade, passear com a gata... com ctz optaria pela Hunter. Grande absss e bom ano 🏍💨💨💨
Pena que é pequena, só atendendo pessoas medianas e baixas, pois para pessoas mais altas fica bem desproporcional (semelhante a Meteor, Classic, Interceptor e GT) e tendo de mexer bastante pra ter uma ergonomia aceitável, mas ainda assim fica parcendo um "gorila numa bicileta".😩 O jeito é aguardar a Himalayan 452...
estou contigo, tenho 1,90 e ficou bem pequena. Mas tive a CGT650 e posso te dizer que aceita bem pessoas altas, a moto tem o guidão bem baixo. Só é muito cansativo em viagens longas.
Rsss.... já pensou rsss Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se e participe da nossa ação da LANDER 250 2023 pelo www.premiosrm.com.br Um absss
🫣🫣🫣 rsss Jaja elas estão aí hein Arlete Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um absss e bom ano
Outro ponto que eu acho negativo apesar do bom preço de aquisição é a manutenção que eu achei bem cara, eu acho caro pagar R$220,00 só de 2 litros mais filtro de óleo mais o valor da mão de obra, R$ 328,00 kit relação mais mão de obra, como eu disse a moto é linda mas caro de manter.
Outro dia vi um vídeo da xre 190. Diz que a máxima no velocímetro é 125km/h, mas a real é de 112km/h. A mesma pessoa fala que a xre é ótima, mas a hunter é manca..... vai entender...
Moro em Manaus e fiquei com medo da questão de esquentar muito a perna, aqui é extremamente quente, 35 graus é rotina e fico receoso de ficar insuportável o calor na perna, algum dono pra falar sobre? Estou bem afim de comprar, até fiz o test ride
Lucas temos um amigo proprietário de uma Hunter 350 se quiser me chame no instagram e te passo o contato dele me insta mabubulla_ Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Grande abs e boa noite ✊️
A moto é linda mas infelizmente não acertaram na potência desse motor...Na minha opinião tinha que ser um motor com 27cv pra deixar ela mais divertida...
Não, aí não ia ter torque em baixa, passar marcha o tempo todo e tals, poderia ter para ter mais potência uma cilindrada de um 50 ou 60cm3 a mais, aí ia ganhar um pouco mais potência e ter torque em baixa.
Pra uma moto urbana, ela é muito eficiente. Pq na cidade o que mais prevalece é o torque em baixa e média. Que é essa a proposta da moto. Ser uma moto urbana. Mas até pra viagens curtas ela atende bem.
Achei a posição de pilotagem ruim. O guidão fica muito baixo e distante, pra mim que sou um pouco baixo ficou muito ruim pra coluna. Talvez tenha recurso pra mexer na posição do guidão , mas do jeito que vem não gostei.
Andei em uma esse fds. Fiquei surpreso com o que ela entrega comparado ao valor. 2 Pontos negativos: em baixa rotação, ela acelera legal quando damos cabos, mas em alta rotação a moto simplesmente cansa de ir kkk, outro ponto é o painel, que sequer mostra rotação, de fato não gostei. Apesar de qualquer coisa, vale MUITO a pena como primeira moto
É assim mesmo, a construção/projeto que visa mais torque que potência semelhante a Honda CB 350 RS que é vendida lá fora (apenas como exemplo; 21 CV e 3 kgfm). A questão é que acabamos por ficar acostumados a apenas um tipo de moto que é "giradora" e com isso temos de ficar esticando as marchas pra termos um pouco de desempenho. Sendo que esta proposta é semelhante a um motor diesel, ter "desempenho" em baixa e média, já trocando de marcha "antes". Quando acostumada com a condução, fica um "tesão" pilotar/dirigir. Cada motor/construção tem sua diversão peculiar. Concordo que poderia ter rpm, sendo de fato um ponto fraco.
São pessoas que nunca viajaram de verdade. Acabei de fazer uma trip de SP Capital até Blumenau SC (com pausas a cada 350/400km para pernoitar) com um SH150.
@@GuiAguirrezabalE tem outra questão, a velocidade máxima permitida nas rodovias do país, é de 110km/h. (Aiii mas quem tem uma 900 cilindradas não vai andar nessa velocidade...) Então você não respeita as vias de trânsito e o limite de segurança. Simples assim! Você viaja com qualquer moto de 125cc pra cima, pra qualquer lugar.
as peças dessa moto são caras?? como é para manter ela?? queria muito pegar um como primeira moto, mas estou com medo de não conseguir manter por conta da falta de peças e valores
As concessionárias são abastecidas com peças... fica tranquilo. E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um.abs e boa semana
Precisa considerar no valor mais uns R$400/500 da primeira revisão que ocorre após 30 ou 45 dias, não lembro exatamente. E a revisão de 12 meses é bem salgada. Por outro lado, ela é pouco visada e o seguro consequentemente é baixo. A marca se tornou de nicho, pois quem compra moto de baixa cilindrada no Brasil (em sua maioria) são pessoas que usam muito, e precisam ter peças e Css numa distância razoável. Na ponta do lápis, ela acaba saindo após 1 ano de uso, quase mesma coisa que uma FZ15 (que tambem custa 20k). Seria o valor do bem + seguro + revisão até 1 ano. Eu apostei na marca ano passado, mas tive bastante problema com a qualidade do produto, e apesar da revisão ser um "assalto" (custou R$600 a primeira revisão de 500km), o seguro era de somente R$700,00. Eu tive a CGT650. A revenda foi fácil, mas sinceramente, hoje com 20k eu ainda prefiro a FZ15, mesmo sem ABS na roda de trás, mas sabendo que é um produto mais equilibrado. Tive já 4 Yamaha, e todas me deram alegria, e tive 1 RE, e foi uma experiência bem mais ou menos.
Serà que a classic è mais confortàvel para andar com garupa? Poderias fazer alguma comparativa dentre as tres motos RE 350, classic, meteor e hunter, obrigado,
Até agora só tivemos a oportunidade de andar na Meteor e na Hunter... seria bacana fazermos a comparação das 3, mas por enquanto ainda não temos condição de produzir com as 3 motos de uma só vez =/ Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs 🏍💨💨💨 Quem sabe em breve 😃
@@motorecia Desculpas, mas com respeito a` Meteor, quais das duas esquenta mais na rua, e seria melhor para ir com garupa, penso que a Meteor, ? Obrigado
Meu medo é a Royal sair do Brasil, e assim despencar o valor de mercado da moto, peças, etc.. Até porque falar de não pensar em revenda e algo impossivel.. Estou com muita duvida entre a Royal, nos modelos Meteor ou Hunter, e entre Honda 160 e Fazer..
Meteor é uma delicinha de rodar.rsss Ela já está bastante tempo no BR e com bons números... Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se e participe da nossa ação da LANDER 250 2023 pelo www.premiosrm.com.br Um absss
Os acessórios são caros da Hunter. Bagageiro pra suporte de bauleto faixa de R$ 319,00 até R$ 359,00 a dos outros modelos tem até pela metade do preço com o mesmo material não sei por que isso. Poderia estar na faixa de R$ 220,00 estava bem pago.😮
Ela tem um torque melhor. E é mais vistosa que a cg. A cg é melhor na posição de pilotagem pelas pedaleiras serem mais pra frente. É mais econômica. A Hunter faz 30 e a cg 40. E duas empatam na velocidade final. Falei tudo isso pq tenho as duas motos. Uso a Royal pra passear e a cg pra trabalhar
Obrigado Alessandro, satisfação em ter você aqui. Sim, ela esquenta bastante principalmente do lado esquerdo 🥵🥵🥵... mas rodando é tranquilo, problema é muito transito. E obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs e bom domingo
Isso mesmo, sem câmara 🏍💨 Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs
Uma pena que não veio a versão retrô. Esse negócio de ABS deve servir para piloto de fuga, porque no uso normal é inócuo. Tenho duas motos com ABS há anos, e nunca ativou o sistema.
Simmmm rsss... só serve pra caso haja uma situação inesperada de baixa aderência no momento da frenagem rsss Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abs e bom fds.
serve muito bem na chuva, se algum carro te fechar, ou se entrar errado em curva. Vale a pena ter ABS sim. Igual airbag, só sente falta quando ocorre acidente
Esse canal falou tanto mal dessa moto no primeiro vídeo, o cara só reclamava da moto, agora voltaram atrás? Kkkkk tive essa moto e lhes digo ela atende perfeitamente a proposta dela e pra viagens sem garupa ela vai de boa!!!
A estratégia de vendas da Royal Enfield pecou em seu início, com cobrança de ágio pelas concessionárias, afastando o consumidor que estava interessado pelo produto. Royal Enfield tem todas as condições de ampliar sua participação no mercado brasileiro. Basta caprichar no preço e sustar definitivamente o ágio em suas concessionárias. Outra questão a ser abordada é que brasileiro não consegue abrir os olhos quando se trata de oportunidade de mudança. Maioria ainda está atrelada às binárias H... e Y... por conta da rede de concessionárias e de disponibilidade de peças reposição. Quando o brasileiro acordar para o fato de que quem "faz o preço" é o consumidor e quem fica no mercado é quem dá suporte ao pós venda o mercado tenderá a mudar drasticamente, com o surgimento de novas marcas e modelos. Parabéns pelo vídeo. Simples, rápido e que aborda de modo claro aquilo que o consumidor quer realmente saber sobre o veículo que quer comprar. Continue assim.
Gilmar, bom dia. Tudo bem? Realmente, concordamos com seu posicionamento... a marca tem muito potencial, vamos ver quais serão os próximos passos. Seja sempre bem vindo aqui no nosso canal e obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um abss e ótimo início de ano 🏍💨💨💨
Rede de CC e disponibilidade de peças de reposição são justamente os motivos que tornam as binárias imbatíveis! A partir do momento que a RE abrir o mesmo número de revendas, seus preços já estarão equivalentes aos da Honda e Yamaha... Imposto Brasil.
O povão reclamando de pós venda, manutenção, valor de peças.... Como diz o ditado... "Cavalo de corrida, moto ROYAL ENFIELD e Mulher Bonita, não ficou pra mendigo"
Ainda bem que não tem radiador de água, pois ela é resfriada a ar, o sistema a água além de ser muito mais custoso para fabricar o que elevaria o preço final, tb é mais frágil, vazamentos, bomba d'água, radiador que fura enfim complicação total, manutenção mais "fresca" é tals, além da resfriamento a ar ter mais "classicidade". Moto pelo menos até média cilindrada tem de ser à ar, radiador sim, mas só o de óleo.
Esse ponto está fazendo com que a galera desanime de adquirir a RE os preços de revisões e preço de peças está bem salgado 🥲 Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Grande abs ✊️
procura na net os preços de revisão das RE. A primeira facada ocorre em 30 dias, e varia de 400 a 600 dependendo do modelo. Cobram 150 um filtro de óleo que custa no aliexpress 30 reais. Foi um dos motivos que vendi a minha RE.
@@danielgomes6572 ah, mas fazer a revisão sozinho, você perde a garantia antes de 3 anos. E se tem algo que não aconselho, e perder a garantia de uma RE. Vai ver as Himalayan... deu tanto problema em motor, painel e quadro que só por Deus mesmo. As RE são pura emoção, e quando essa emoção passa (pois tudo passa nessa vida) você volta a ter razão e procura algo mais inteligente.
O povão reclamando de pós venda, manutenção, valor de peças.... Como diz o ditado... "Cavalo de corrida, moto ROYAL ENFIELD e Mulher Bonita, não ficou pra mendigo"
Ahhh... quem busca moto pra dar "coro"... então a Hunter não faz sentido algum. Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Um.abs e boa semana a
Hahahaha muitos pensam assim 😅😅 Obrigada por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Grande abs ✊️
Sabe o que engraçado, é você dar ênfase que a moto não tem nem 3kgf de torque passando a impressão que isso é muito ruim. Mas não vi em vídeos de outras 250 ã 300cc com torque inferior ao da Hunter você enfatizar isso. Me passa uma certa imparcialidade ou ma fé mesmo com a moto que está apresentando.
E realmente apesar de ter visto explicacoes tecnicas destes motores que sao longos curso longo portanto pouca potencia especifica e muito torque 20cvs realmente e pouco para seus 180kg a engenharia deveria avaliar melhor seus parametros e essa coisa de dizer que a proposta e urbana me desculpe e furada esta moto deve encarar viagens sim afinal e uma 350cc mais um motivo que os 20cv e uma falha na minha opiniao toda moto deve ser apta para tudo cidade e estrada e errado essa coisa de as fabricas fazerem projetos para uso especifico nao concordo com esta visao miope se fosse CEO de montadora jamais aceitaria argumentos do tipo A yamaha minha marca a muitos anos pecou aqui com as fazers e tenho uma 150cc que uso pra tudo ja fiz viagens de 4000 kms direto mas falta folego deveria ter 175cc e ums 4cvs a mais pelo menos ai vem a mas e pra trabalho de entrega a ora bolas !!! !!! !!!
Pessoal tem muito receio ainda 🥲 Um amigo tem uma caiu com ela e ficou em R$500,00 pra consertar! Pelo estrago até que não ficou tão caro. Obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br Grande abs ✊️
dizem que essas mais novas estão com acabamento melhor, mas a CGT650 que tive em 2022 era de baixa qualidade. Foi 3x para a assistência em menos de 6 meses. E o painel que entrava água era uma piada, disseram que era normal na revisão.
O povão reclamando de pós venda, manutenção, valor de peças.... Como diz o ditado... "Cavalo de corrida, moto ROYAL ENFIELD e Mulher Bonita, não ficou pra mendigo"
LEVE NOSSA LANDER 2023 PRA CASA E COLABORE COM NOSSO CANAL🙌🏼🙂
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Obrigadooo
Essa motoca é perfeita pra nossa realidade de violência. To curtindo muito, principalmente na cidade.
Concordamos muuuuito...
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Um absss.
Só corrigindo a questão do torque, ela tem bastante torque sim, agora velocidade final realmente não.
Olha vi bastante review da hunter em canais( principalmente americanos....)e só foi elogios, acha que o brasileiro tá muito acostumado com a proposta das motos japonesas e no caso Da RE ele só vai atender nichos....
Pensa 20 mil em uma moto bem completinha sendo que a galera tá pagando mais de 20 em cg aqui no Brasil.
Oque a galera tem reclamado é do pós vendas da RE devido aos valores de revisões e peças, que eu também achei um pouco salgado mas fora isso o custo beneficio é ótimo!
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Estou com a minha Royal só posso elogiar até o momento a moto espetacular
Marcos, realmente a moto é muito bacana. Nós gostamos muito também.
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Um abs e boa semana 🏍💨
Bela apresentação, mas vale ressaltar que o ABS nesse caso é um item obrigatório por lei para motos dessa cilindrada.
Sim sim... acima de 300cc é obrigatório nas duas rodas.
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Um abs e boa noite.
Motinho top. Tô adorando. É de nicho. Não é pra qualquer um (trajeto, localização, poder aquisitivo, tipo de condução, etc) e nem pra trabalho com entregas.
Exatamente moto para um público específico, e nada de entregas.
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É uma moto q me chamou atenção em TD. Como se diz me conquistou.
Perfeita a sua colocação e de fato concordo 👍🏽
Obrigado pelo vídeo ! Estou procurando pela minha primeira moto e estava considerando ela . Mas moro no Rio e temos dias de calor aqui ! Fico imaginando esse problema de calor dela .
@@adailtongomes9966 obrigado pelo comentário ❤️
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Estou interessado nesta moto.... adoro estilo da Royal.... video top!!
Essa moto tem um ótimo preço e um ótimo acabamento!
E dona de um estilo único 😉
Adorei o vídeo. Muito bom. Tenho uma Classic 500 e simplesmente adoro a moto. As motos Royal Enfield são incríveis.
Que show Adilson, parabéns pela sua moto... elas são incríveis mesmo né.
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Um absss e boa semana
para manter a moto, com as peças dela, é tranquilo?? quais são os valores, são astronômicos??
Fiz o test ride e gostei, já fiz o pedido da minha, aguardando chegar
A moto é bem bacana né Rodrigo... gostamos muito também.
E parabéns, logo logo a sua está em casa.
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Um abs e boa semana 🏍💨💨💨
Droga, estou viciada, ja vi todos, só tinha um anime novo q eu n tinha visto 😅
Perfeito vídeo! Comprei uma e o feedback está perfeito!!!!
Moto linda, custo baixo frente ao mercado, seguro barato e muito estilo. Por outro lado, falta potência na estrada e velocidade final (até para ultrapassagens) fora isso, moto bem bacana e justa pelo preço!
É isso... moto é muito bacana
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Um absss
Comprei a Hunter antes da promoção e não me arrependo de maneira nenhuma. Embora realmente o hábitat natural dela seja a cidade.
A moto é bem bacana né... parabéns
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Um abs e boa semana 🏍💨💨💨
@@joaowesleynetolima955 Irmão, vi vários vídeos falando que o consumo dela pode variar entre 30 chegando até 38kml. Chega a essas médias?
Estou muito ansioso pra pegar a minha a próxima quinta e é exatamente essa branca ❤
Parabéns pela motoka 🫶
A moto é linda e praticamente preço de cg . Melhor custo benefício da categoria. Lembrando que a proposta dela não é ser esportiva.
Realmente, excelente custo benefício.
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Um absss
Moto top demais, não vejo a hora de finalizar na autoescola e pilotar essa belezura. Qual a música da intro?
Bacanaaa...logo logo a sua chega.
Rapazzz... agora pegou hein pra saber a musica.rss
Concordo com os pontos da apresentadora e da galera aqui. Acrescento que uma refrigeração líquida seria top. Ajudaria a diminuir esse aquecimento do motor. Uma motinho estilosa assim, merece esse recurso.
A Royal deveria fazer essa moto 650 na minha opinião mas com suspensão invertida aí sim ficaria perfeita pq esse design dela é muito mais bonito do que da Interceptor
Gostei muito do seu video. Ja tinha escolhido a Classic , vou de Hunter .
🫶🫶🫶🫶
O que mais me impressiona na hunter e correr sem forçar o motor, torque é ótimo e o consumo de combustível e baixo.
Ótimo vídeo, estou com uma Hunter branca desde setembro, um ponto negativo para mim é o cabo do velocímetro que não fica encaixado, percebi que é comum em todas, no começo achei que com a chuva ia parar de funcionar, mas é somente para esconder os fios, mas é feio.
Muito obrigado, um prazer ter vc por aqui e parabéns pela sua moto...
Não reparamos em nenhuma anomalia relacionada ao cabo, mas bacana seu relato...
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Um absss e boa sexta-feira
Ótima, só faltou o contagiros.
Que faltou foi Revenda em alguns estados Rio só tem na capital na barra da Tijuca de itatiaia a volta redonda não tem nada
Estão expandindo aos poucos.... acredito que logo logo aumentam os pontos de vendas.
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Um abs e bom fds 🤜🏼🤛🏼
Comprei uma, está com 650 km, estou adorando a motinha, seguro barato, torcuda, estilosa.
Qualquer moto zero de 150 e 160 cc está quase o mesmo valor dela, sendo que são motos peladas.
Paguei 19.990, e achei o valor super justo.
Aonde você comprou? Eu vi em um site só que tinha uma taxa lá que ficava 27 mil reais..
@@iagodanilo4571 RJ, barra da tijuca
Já precisou do pós venda? Vejo o pessoal falando tão mal sobre...
@vinaoeduardo , até agora não, a minha está quase com 6000 km, até o momento tudo perfeito
Show! Parabéns pelo vídeo!
Obrigado 😃😃😃
Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal Inscreva-se e participe da nossa ação da Lander pelo www.premiosrm.com.br
Um absss e bom ano
MOTO top. Estou me organizando pra comprar e buscar em Brasília ou Ribeirão Preto pq são as cidades mais próximas da minha cidade
CG Titan está a 19.300,00 aqui em Goiânia.
Honda Biz está 20 mil aqui em Santa Catarina... A Hunter está 19,900 vou de Royal sem pensar duas vezes
Salgado valor da CG hein...
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Um abs e boa semana
Acho essa moto tão linda. Iria usar pra passear pela cidade. Mas como a suspensão é fraca e eu sou alto, juntamente como o fato de esquentar - moro em ssa - terei que rever se irá valer a pena
Amo demais esse estilo ! Uma dúvida qual sua altura ? Tenho 1,58 de altura queria saber se fica confortável…
Oiiiie essa moto ficou muito acertadinha, eu tenho 1.61 não passei sufoco 🤗🤗
Muito bom 👍 👍 👍
Vlwww Valdir, obrigado 🏍💨💨💨
Eu viajo de 100 a 210 km nos finais de semana na minha pop 110i, será que uma com motor de 350 cc não dá conta de uma viajem?! 🤔🤔🤔 Ressaltando que estou muito interessado em adquirir uma Hunter. Mas vou continuar acompanhando os fidbeck sobre a moto.
Eu gostaria de saber qual é a moto que não esquenta. Moro no Norte do Brasil, tenta pilotar a partir das 11h da manhã. kkkk Não quer moto que esquenta então melhor comprar uma elétrica. A proposta da moto é muito boa para uso urbano, tenho uma e me atende, tem torque em baixa velocidade e os freios ABS são muitos bons. O que eu apontaria como negativo são os retrovisores que são bem chatos de regula e a visão é um pouco limitada. Mas eu tenho 1.80 e 115 kg. Talvez alguém mais magrinho e com menos ombros não sinta a diferença.
Cara ela esquenta mais que o normal!
Nos pilotados várias motos todo mês e ela esquenta acima da média sim!
Mas como vc disse não quer que esquenta anda de elétrica 🤣🤣🤣
Realmente essa é a moto sa royal enfield que mais gostamos até hoje!
Parabéns pela motoka 😉
Parabéns pelo vídeo, Mariana. Você e o Ricardo, conseguiram encontrar a proposta da Hunter no Brasil? Concorrer com as próprias irmãs? Compartilha conosco.
Alisson, obrigado por participar aqui com a gente...
A proposta dela é atingir o público de entrada que mora em grandes centros e não precisa da moto para trabalhar...
Se eu fosse jovem (mais jovem kkk) e quisesse uma moto pra ir pro trabalho, faculdade, passear com a gata... com ctz optaria pela Hunter.
Grande absss e bom ano 🏍💨💨💨
Pena que é pequena, só atendendo pessoas medianas e baixas, pois para pessoas mais altas fica bem desproporcional (semelhante a Meteor, Classic, Interceptor e GT) e tendo de mexer bastante pra ter uma ergonomia aceitável, mas ainda assim fica parcendo um "gorila numa bicileta".😩
O jeito é aguardar a Himalayan 452...
estou contigo, tenho 1,90 e ficou bem pequena. Mas tive a CGT650 e posso te dizer que aceita bem pessoas altas, a moto tem o guidão bem baixo. Só é muito cansativo em viagens longas.
Linda essa moto, quero adquirir uma na cor grafite ou cinza
Olá
Tenho 1,87 de Altura, será que ficaria bom pra mim?
Adorei a moto.
Queria saber também mano kkk
Não. No maximo pra quem tem 1,80
Se desse para colocar o motor da CB 450 nela, seria a moto perfeita 👌
Rsss.... já pensou rsss
Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se e participe da nossa ação da LANDER 250 2023 pelo www.premiosrm.com.br Um absss
Lembra uns Modelos da moto Triumph🤔
🫣🫣🫣 rsss
Jaja elas estão aí hein Arlete
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Um absss e bom ano
Outro ponto que eu acho negativo apesar do bom preço de aquisição é a manutenção que eu achei bem cara, eu acho caro pagar R$220,00 só de 2 litros mais filtro de óleo mais o valor da mão de obra, R$ 328,00 kit relação mais mão de obra, como eu disse a moto é linda mas caro de manter.
Como diz o ditado... "Cavalo de corrida, moto ROYAL ENFIELD e Mulher Bonita, não ficou pra mendigo"
Outro dia vi um vídeo da xre 190. Diz que a máxima no velocímetro é 125km/h, mas a real é de 112km/h. A mesma pessoa fala que a xre é ótima, mas a hunter é manca..... vai entender...
Sera que da pra por sissybar nesse modelo?
Moro em Manaus e fiquei com medo da questão de esquentar muito a perna, aqui é extremamente quente, 35 graus é rotina e fico receoso de ficar insuportável o calor na perna, algum dono pra falar sobre? Estou bem afim de comprar, até fiz o test ride
Lucas temos um amigo proprietário de uma Hunter 350 se quiser me chame no instagram e te passo o contato dele me insta mabubulla_
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A moto é linda mas infelizmente não acertaram na potência desse motor...Na minha opinião tinha que ser um motor com 27cv pra deixar ela mais divertida...
Não, aí não ia ter torque em baixa, passar marcha o tempo todo e tals, poderia ter para ter mais potência uma cilindrada de um 50 ou 60cm3 a mais, aí ia ganhar um pouco mais potência e ter torque em baixa.
Pra uma moto urbana, ela é muito eficiente. Pq na cidade o que mais prevalece é o torque em baixa e média. Que é essa a proposta da moto. Ser uma moto urbana. Mas até pra viagens curtas ela atende bem.
Achei a posição de pilotagem ruim. O guidão fica muito baixo e distante, pra mim que sou um pouco baixo ficou muito ruim pra coluna. Talvez tenha recurso pra mexer na posição do guidão , mas do jeito que vem não gostei.
@@tiagomartins1131 tem um guidão mano, que vc compra pela mercado livre, fica top demais!
Estou pensando em comprar essa moto. Comprei uma lander e não durou 3 meses, o Rio de Janeiro é simplesmente um inferno. Tá dificil ter alguma coisa
Tenho 1.78 será que fica confortável? Quero pra dar um rolê fds na cidade somente ! Ótimo vídeo
Fica sim... vai tranquilo. Pro rolezinho ela é bem bacaninha.
Vlwww e um absss
www.motorecia.com
Tenho a mesma alturq e tenho uma. Pra nossa altura vai bem
Andei em uma esse fds. Fiquei surpreso com o que ela entrega comparado ao valor. 2 Pontos negativos: em baixa rotação, ela acelera legal quando damos cabos, mas em alta rotação a moto simplesmente cansa de ir kkk, outro ponto é o painel, que sequer mostra rotação, de fato não gostei. Apesar de qualquer coisa, vale MUITO a pena como primeira moto
É assim mesmo, a construção/projeto que visa mais torque que potência semelhante a Honda CB 350 RS que é vendida lá fora (apenas como exemplo; 21 CV e 3 kgfm). A questão é que acabamos por ficar acostumados a apenas um tipo de moto que é "giradora" e com isso temos de ficar esticando as marchas pra termos um pouco de desempenho. Sendo que esta proposta é semelhante a um motor diesel, ter "desempenho" em baixa e média, já trocando de marcha "antes". Quando acostumada com a condução, fica um "tesão" pilotar/dirigir. Cada motor/construção tem sua diversão peculiar. Concordo que poderia ter rpm, sendo de fato um ponto fraco.
Galera viaja com biz. E estamos falando de uma moto 350 e não dá pra viajar? Com uma 350 eu vou de São Paulo pro Acre 😂
São pessoas que nunca viajaram de verdade. Acabei de fazer uma trip de SP Capital até Blumenau SC (com pausas a cada 350/400km para pernoitar) com um SH150.
Vdd rs
Vi uma galera testando filtro esportivo , dizem q dá mais 2cv .
Pouco mas ajuda .
Da pra viajar tranquilo. Galera "influencer" fica repetindo uns aos outros. Quer botar 130 km/h numa moto? Pegou o modelo errado.
Vc pode viajar com qualquer moto. Dá pra ganhar o mundo. A única diferenca é que algumas, sem dúvida, são mais seguras e cansam menos que outras.
@@GuiAguirrezabalE tem outra questão, a velocidade máxima permitida nas rodovias do país, é de 110km/h. (Aiii mas quem tem uma 900 cilindradas não vai andar nessa velocidade...) Então você não respeita as vias de trânsito e o limite de segurança. Simples assim! Você viaja com qualquer moto de 125cc pra cima, pra qualquer lugar.
as peças dessa moto são caras?? como é para manter ela?? queria muito pegar um como primeira moto, mas estou com medo de não conseguir manter por conta da falta de peças e valores
As concessionárias são abastecidas com peças... fica tranquilo.
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Um.abs e boa semana
@@motorecia o preço das peças são muito caras?? tenho medo de não conseguir manter por conta do alto preço
Precisa considerar no valor mais uns R$400/500 da primeira revisão que ocorre após 30 ou 45 dias, não lembro exatamente. E a revisão de 12 meses é bem salgada.
Por outro lado, ela é pouco visada e o seguro consequentemente é baixo.
A marca se tornou de nicho, pois quem compra moto de baixa cilindrada no Brasil (em sua maioria) são pessoas que usam muito, e precisam ter peças e Css numa distância razoável.
Na ponta do lápis, ela acaba saindo após 1 ano de uso, quase mesma coisa que uma FZ15 (que tambem custa 20k). Seria o valor do bem + seguro + revisão até 1 ano.
Eu apostei na marca ano passado, mas tive bastante problema com a qualidade do produto, e apesar da revisão ser um "assalto" (custou R$600 a primeira revisão de 500km), o seguro era de somente R$700,00. Eu tive a CGT650. A revenda foi fácil, mas sinceramente, hoje com 20k eu ainda prefiro a FZ15, mesmo sem ABS na roda de trás, mas sabendo que é um produto mais equilibrado. Tive já 4 Yamaha, e todas me deram alegria, e tive 1 RE, e foi uma experiência bem mais ou menos.
Honda cb 300 tbm não passa d 100/h e todo mundo dizia q era esportiva... Hunter 350 a 130/h e canhão
Ahn??? Rsss
Cb300 vai até 150km/h
@@motorecia 150, mas não chega mesmo 😅
Serà que a classic è mais confortàvel para andar com garupa? Poderias fazer alguma comparativa dentre as tres motos RE 350, classic, meteor e hunter, obrigado,
Até agora só tivemos a oportunidade de andar na Meteor e na Hunter... seria bacana fazermos a comparação das 3, mas por enquanto ainda não temos condição de produzir com as 3 motos de uma só vez =/
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Um abs 🏍💨💨💨
Quem sabe em breve 😃
@@motorecia Desculpas, mas com respeito a` Meteor, quais das duas esquenta mais na rua, e seria melhor para ir com garupa, penso que a Meteor, ? Obrigado
meu like ai oh o 19 viu
🏍💨💨💨💨 tmj
Meu medo é a Royal sair do Brasil, e assim despencar o valor de mercado da moto, peças, etc.. Até porque falar de não pensar em revenda e algo impossivel.. Estou com muita duvida entre a Royal, nos modelos Meteor ou Hunter, e entre Honda 160 e Fazer..
Meteor é uma delicinha de rodar.rsss
Ela já está bastante tempo no BR e com bons números...
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O Brasil é um dos maiores mercados de moto do mundo, todos querem entrar. Fica tranquilo que ela não sai.
Em Brasília 19.990,00
Os acessórios são caros da Hunter.
Bagageiro pra suporte de bauleto faixa de R$ 319,00 até R$ 359,00 a dos outros modelos tem até pela metade do preço com o mesmo material não sei por que isso.
Poderia estar na faixa de R$ 220,00 estava bem pago.😮
Qual velocidade final?
Uma hunter 350 é melhor que uma fan 160? torque, velocidade e conforto? pergunta sincera...
Se vc não for utilizar a moto pra trabalho como motoboy ou algo do gênero acho melhor!
Porém questão manutenção e revisão é mais cara.
Ela tem um torque melhor. E é mais vistosa que a cg. A cg é melhor na posição de pilotagem pelas pedaleiras serem mais pra frente. É mais econômica. A Hunter faz 30 e a cg 40. E duas empatam na velocidade final. Falei tudo isso pq tenho as duas motos. Uso a Royal pra passear e a cg pra trabalhar
Muito bom os vídeos de vcs! Sobre a temperatura a meteor 350. Vcs também sentiram que a moto esquenta muito?
Obrigado Alessandro, satisfação em ter você aqui.
Sim, ela esquenta bastante principalmente do lado esquerdo 🥵🥵🥵... mas rodando é tranquilo, problema é muito transito.
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Um abs e bom domingo
Sabem se o pneu é sem câmara?
Sim, é sem câmara.
Isso mesmo, sem câmara 🏍💨
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Um abs
Sim. É sem câmera
Uma pena que não veio a versão retrô. Esse negócio de ABS deve servir para piloto de fuga, porque no uso normal é inócuo. Tenho duas motos com ABS há anos, e nunca ativou o sistema.
Simmmm rsss... só serve pra caso haja uma situação inesperada de baixa aderência no momento da frenagem rsss
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Um abs e bom fds.
serve muito bem na chuva, se algum carro te fechar, ou se entrar errado em curva. Vale a pena ter ABS sim. Igual airbag, só sente falta quando ocorre acidente
Esse canal falou tanto mal dessa moto no primeiro vídeo, o cara só reclamava da moto, agora voltaram atrás? Kkkkk tive essa moto e lhes digo ela atende perfeitamente a proposta dela e pra viagens sem garupa ela vai de boa!!!
Mulher falando de moto já viu né...
A estratégia de vendas da Royal Enfield pecou em seu início, com cobrança de ágio pelas concessionárias, afastando o consumidor que estava interessado pelo produto.
Royal Enfield tem todas as condições de ampliar sua participação no mercado brasileiro. Basta caprichar no preço e sustar definitivamente o ágio em suas concessionárias.
Outra questão a ser abordada é que brasileiro não consegue abrir os olhos quando se trata de oportunidade de mudança. Maioria ainda está atrelada às binárias H... e Y... por conta da rede de concessionárias e de disponibilidade de peças reposição. Quando o brasileiro acordar para o fato de que quem "faz o preço" é o consumidor e quem fica no mercado é quem dá suporte ao pós venda o mercado tenderá a mudar drasticamente, com o surgimento de novas marcas e modelos.
Parabéns pelo vídeo. Simples, rápido e que aborda de modo claro aquilo que o consumidor quer realmente saber sobre o veículo que quer comprar. Continue assim.
Gilmar, bom dia. Tudo bem?
Realmente, concordamos com seu posicionamento... a marca tem muito potencial, vamos ver quais serão os próximos passos.
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Um abss e ótimo início de ano 🏍💨💨💨
Rede de CC e disponibilidade de peças de reposição são justamente os motivos que tornam as binárias imbatíveis!
A partir do momento que a RE abrir o mesmo número de revendas, seus preços já estarão equivalentes aos da Honda e Yamaha... Imposto Brasil.
Será q é muito alta tenho 1,60 só
Eu mari tenho 1,61 e fiquei bem de boa na moto 🤗🤗
Uma amiga minha tem sua altura e consegue por os dois pés no chão e pilotar tranquila
❤❤❤❤
O povão reclamando de pós venda, manutenção, valor de peças....
Como diz o ditado... "Cavalo de corrida, moto ROYAL ENFIELD e Mulher Bonita, não ficou pra mendigo"
Finalmente um canal de moto em que a mulher não é feminista ou fica se insinuando nos vídeos.
Hmm.., moto bacaninha melhor ainda com uma gatinha dessas na garupa. Tem radiator água ? Economizaram, suspensao tinha de SER a gás
Ainda bem que não tem radiador de água, pois ela é resfriada a ar, o sistema a água além de ser muito mais custoso para fabricar o que elevaria o preço final, tb é mais frágil, vazamentos, bomba d'água, radiador que fura enfim complicação total, manutenção mais "fresca" é tals, além da resfriamento a ar ter mais "classicidade".
Moto pelo menos até média cilindrada tem de ser à ar, radiador sim, mas só o de óleo.
A gatinha anda pilotando rsss
Vlw por participar... um abs
2k de diferença da para comprar um celular so pra moto
Né 😅😅
Moto tem um preço legal, mas as peças são um absurdo, kit relação no mercado livre custa 900 reais, imagina comprar peças na concessionária kkk.
Esse ponto está fazendo com que a galera desanime de adquirir a RE os preços de revisões e preço de peças está bem salgado 🥲
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procura na net os preços de revisão das RE. A primeira facada ocorre em 30 dias, e varia de 400 a 600 dependendo do modelo. Cobram 150 um filtro de óleo que custa no aliexpress 30 reais. Foi um dos motivos que vendi a minha RE.
@@danielgomes6572 ah, mas fazer a revisão sozinho, você perde a garantia antes de 3 anos. E se tem algo que não aconselho, e perder a garantia de uma RE. Vai ver as Himalayan... deu tanto problema em motor, painel e quadro que só por Deus mesmo. As RE são pura emoção, e quando essa emoção passa (pois tudo passa nessa vida) você volta a ter razão e procura algo mais inteligente.
O povão reclamando de pós venda, manutenção, valor de peças....
Como diz o ditado... "Cavalo de corrida, moto ROYAL ENFIELD e Mulher Bonita, não ficou pra mendigo"
@@BonsaiPremier está carente Elon Musk? Seu pensamento é de bilionário né? Doente mental!
Preço legal mais velocidade zero , 130 por hora vai levar coro de Honda Biz. , não dá né.
Ahhh... quem busca moto pra dar "coro"... então a Hunter não faz sentido algum.
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Um.abs e boa semana a
A proposta dela não é apostar corrida e sim se deslocar/passear dentro da cidade. Pra apostar corrida tem comprar uma que a proposta seja esportiva
2kg de torque e freio abs 19 mil, nossa! Melhor uma CG 1,3 kg de torque com freio a tambor
Hahahaha muitos pensam assim 😅😅
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2,7 de toque
👍🤙
Marcando presença 🏍💨💨💨
Sabe o que engraçado, é você dar ênfase que a moto não tem nem 3kgf de torque passando a impressão que isso é muito ruim. Mas não vi em vídeos de outras 250 ã 300cc com torque inferior ao da Hunter você enfatizar isso.
Me passa uma certa imparcialidade ou ma fé mesmo com a moto que está apresentando.
E realmente apesar de ter visto explicacoes tecnicas destes motores que sao longos curso longo portanto pouca potencia especifica e muito torque 20cvs realmente e pouco para seus 180kg a engenharia deveria avaliar melhor seus parametros e essa coisa de dizer que a proposta e urbana me desculpe e furada esta moto deve encarar viagens sim afinal e uma 350cc mais um motivo que os 20cv e uma falha na minha opiniao toda moto deve ser apta para tudo cidade e estrada e errado essa coisa de as fabricas fazerem projetos para uso especifico nao concordo com esta visao miope se fosse CEO de montadora jamais aceitaria argumentos do tipo
A yamaha minha marca a muitos anos pecou aqui com as fazers e tenho uma 150cc que uso pra tudo ja fiz viagens de 4000 kms direto mas falta folego deveria ter 175cc e ums 4cvs a mais pelo menos ai vem a mas e pra trabalho de entrega a ora bolas !!! !!! !!!
A intenção não é chamar a atenção e fugir dos vagabundos.
Não caiu no gosto do brasileiro pq é de baixa qualidade / não confiável !
Pessoal tem muito receio ainda 🥲
Um amigo tem uma caiu com ela e ficou em R$500,00 pra consertar!
Pelo estrago até que não ficou tão caro.
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dizem que essas mais novas estão com acabamento melhor, mas a CGT650 que tive em 2022 era de baixa qualidade. Foi 3x para a assistência em menos de 6 meses. E o painel que entrava água era uma piada, disseram que era normal na revisão.
O povão reclamando de pós venda, manutenção, valor de peças....
Como diz o ditado... "Cavalo de corrida, moto ROYAL ENFIELD e Mulher Bonita, não ficou pra mendigo"