Comprei uma Hunter faz 45 dias, faz uma semana que fiz a 1a revisão de 500 km, antes de comprar fiz o test ride, e foi qndo decidi comprar. Moto curtinha, anda no meio dos carros igual CG, seguro 800 reais, torcudinha e fácil de pilotar, melhor custo-benefício. Recomendo. 👍🏻
Comprei uma Crosser 2015 em abril, mas quando vi a Hunter me apaixonei, minha cara essa moto. Ainda vou comprar uma para mim. Sou de Magé RJ, e a concessionária mais perto para mim é Petrópolis, acho que vou lá fazer um test Ride.
Fala Rick, eu mesmo coloquei meu riser, super fácil, pra quem procura o modelo compatível, é o SPTO271 da Scram... Serve certinho, ajuda muito na pilotagem. A minha com 3.700 kms rodados tá fazendo de 37 a 39 km/L eu pego muita marginal e um trecho da Castelo todo dia. A moto é ágil e anda bem no trânsito, mas já está sendo um pouco visada sim, tem alguns relatos de furto/roubo dela nos grupos. Mesmo assim, ainda vale muito a pena, recomendo pra quem usa para dia a dia.
@@paulofontes2987 Nada, você mesmo instala com uma chave Allen de 6mm (não use a que vem com o jogo de ferramentas pois ela expana fácil) e vc tem que apertar beeeem.
Acabei de comprar uma Hunter na loja de Campinas, vou sair de uma YBR 125 2004, fiz o teste ride e a diferença de uma moto para a outra é bem grande! até a minha namorada que é a garupa sentiu a diferença de uma moto para a outra, estamos ansioso para chegar!
Em termos de arrancada essa moto é show. Ela arranca mais forte que a fazer 250 e mais forte do que a Lander. Minha namorada tem uma Hunter 350. E eu tenho uma Lander 2021. Mas eu curto muito a Hunter. As marchas são todas alongadas e você realmente reduz muito pouco
Tenho uma Hunter. Moto com cara de moto, prazer na pilotagem, a preço de CG. Vale mt a pena. Ainda não coloquei riser de guidão e confesso q faz falta. Coloquei os acessórios da Rosart Serralheria, ficou linda e os acessórios são de altíssima qualidade.
Olá. Gostei desse vídeo bem detalhado e objetivo. Ainda mostra de perto Estou na indecisa entre a Hunter e a Meteor 350 e gostaria de tirar algumas dúvidas. Agradeço se puderem responder. 1°) Vi em alguns conteúdos gringos que existe o modelo da Meteor 350 Fireball Black. Essa paleta de cores são definidas lá fora? Ou é definida na montadora aqui de Manaus?? 2°) Sobre esse velocímetro tem como centralizar no guidão? Essa coisa meio de lado dá um aspecto de coisa torta. Ou faltando outra coisa do lado. 3°) Sobre a posição de pilotagem entre as 2 motos. Pois creio q Hunter seja mais inclinada c uma posição que permite um controle em situações adversas nas ruas. E tbm impactos na lombar a longo prazo diante da absorção, ou não. A Meteor parece ser confortável pq o condutor(ra) vai mais sentado, mas em situações de sinistro. Não te dá segurança. Nem na pilotagem e nem na ergonomia dos impactos na coluna. A possibilidade de pegar apoio com as pernas. Qual a melhor nesse aspecto??
1°) Vi em alguns conteúdos gringos que existe o modelo da Meteor 350 Fireball Black. Essa paleta de cores são definidas lá fora? Ou é definida na montadora aqui de Manaus?? A Royal do Brasil é que decide quais modelos e cores chegam em nosso pais. Normalmente, td que sai la vem pra ca, menos a Bullet 350. 2°) Sobre esse velocímetro tem como centralizar no guidão? Essa coisa meio de lado dá um aspecto de coisa torta. Ou faltando outra coisa do lado. Rs, nao tem como , somente se vc mandar fazer um extensor. Se vc comprar a versao com o Tripper, fica mais nivelado e vc nao percebe essa diferença. 3°) Sobre a posição de pilotagem entre as 2 motos. Pois creio q Hunter seja mais inclinada c uma posição que permite um controle em situações adversas nas ruas. E tbm impactos na lombar a longo prazo diante da absorção, ou não. Sim e nao. A posicao da Hunter te da mais segurança e controle em uma tocada urbana, porem a Meteor é mais confortavel na ciclistica , mas em rodovia vai acabar te exigindo mt da lombar, pois o peso é deslocado para essa regiao devido a posiçao das pedaleiras. A Meteor parece ser confortável pq o condutor(ra) vai mais sentado, mas em situações de sinistro. Não te dá segurança. Nem na pilotagem e nem na ergonomia dos impactos na coluna. A possibilidade de pegar apoio com as pernas. Perfeito, eh isso mesmo. Para longas viagens , vc pode colocar um protetor de motor com pedaleiras que ajuda um pouco essa questao do conforto. Qual a melhor nesse aspecto?? Para uso predominante urbano, Hunter. Para uso maior em rodovias, Meteor. Abs
@paponamoto4284 Obrigada pela devolutiva e disponibilidade.👍🏼 É a Hunter vem ganhando em inúmeros fatores. Principalmente pq meu uso será majoritariamente urbano com viagens em trechos curtos. Porém confesso que o estilo da Meteor me agrada mais. Porém a ideia de uma darck toda preta seria a perfeição. Igual a fire Ball Red, só q em preto. Sobre o conta-giros acho q dá pra adaptar depois. Afinal, o seguimento abre o precedente da customização. Porém já estou considerando a hipótese de pegar uma usada. Assim que recém habilitado, para q se vier uma queda de batismo, que é provavelmente para uma iniciante. Que seja numa usada, não numa Royal. Pq vai doer bem mais que uns raladinhos. Jajá farei o teste ride e bater esse martelo. 🤩❤️🏍
@marcelavasconcelos3758 rs, sim, faça o test ride em ambas mas já asseguro: Será uma escolha difícil. Não feche a compra na hr do test ride, vá pra casa e analise bem pq não eh uma escolha simples, ambas são uma delícia de pilotar
Boa noite Rick. Na sua opnião a hunter 350 seria uma boa para pequenas viagens (100km mais ou menos) com garupa na rodovia?? E saberia dizer qual a velocidade máxima que ela atinge com garupa??
Hunter, sem duvida alguma.. nao eh visada, tem mais ccs, esta a mais tempo no mercado e tem mais torque em baixa rotacao, que favorece em trajeto urbano. Abs
Tô gostando da minha ❤ e se souber botar pra andar, ela beira oa 140 por hora sim. Basta saber esticar as.marchas, coisa que uma galera não sabe fazer.
Você teve vários problemas com a Meteor amarela, escapamento enferrujado, vela e cabo de vela, grilo do motor entre outros. Ainda recomenda essa moto, já que é o mesmo motor?
Pra mim, no uso diario urbano nao vi problema algum. Nao sei qto a durabilidade, mas os pneus da Himarea que sao da mesma marca, achei que se desgastam mais rapido que um Metzeller, por ex. Abs
Xará tá muito bonita sua hunter ! Você bem que poderia fazer um comparativo dela com a Dominar 200….. A dominar é mais barata, tem mais potência, menos torque e menos estilo ……
Parabéns, também comprei a minha na Leopoldina. Verifique se não tem nada na manopla do acelerador ,na minha veio algo que deixou ele travando .foi removido e ficou bom
Salve, realmente a Hunter é a mais vendida da Royal e essa sua tá show . Pra mim essa é a moto de entrada da marca, na qual, não faz feio, apesar da pouca potência em relação a cilindrada .
Quero saber de proprietários que precisaram de peças e não encontraram nas concessionárias. Sou ferrenho defensor de que mais fabricantes venham para oa Brasil para que tenhamos, principalmente, mais opções de qualidade frente a Homda e Yamaha que são muito visadas (principalmente a primeira citada). Mas parece que, no geral as marcas não têm um bom estoque de peças tendo que esperar importação.
Salve Rick, td blz? Quase fui hj na CC negociar uma Royal, porém ainda não me decidi entre a Hunter e a Classic, vou pensar mais um pouquinho, kkk. Outra coisa Rick, na sua concepção, qual a diferença de levar no Shopping a "Patroa e a Esposa", kkkk 21:04
Kkkkk se vc levar as duas juntas, pode dar uma confusão danada...rs. Tem um meme do dia dos namorados que fiz assim : " Nesse dia 12 de Junho faca uns surpresa pra sua namorada :Apresente a sua esposa e seus filhos pra ela..." Rs. Valeu
O que me desanimou nessas 350cc da RE foi a cavalaria; tive uma meteor, mas já troquei por uma interceptor, achei a meteor manca, de fato; mas beleza as motos têm de sobra! A mulherada tem gostado muito da meteor, exatamente porque é mansa... abs
@@paponamoto4284 Blz Rick, vou aguardar. Outra coisa e independente do resultado, você já experimentou comparar a velocidade indicada no velocímetro com a indicada num GPS?
Motor fraco? Forçou um pouco, é um motor com um excelente torque, não tem final, mas essa não é a proposta. Aceita garupa e é excelente para pequenas viagens.
Rick , vc indica ela pra primeira moto ou acha melhor outras motos. Sendo q é pra ficar por um bom tempo e d vez enquanto fazer umas viagens, apos pegar uma experiência na moto. Vkw ✌🏾🏍️
Fiquei tão contente com o módulo novo, que acabei deitando com a moto no chão. Estava na subprefeitura do Riacho Grande, e esqueci de tirar o cadeado do disco e me estabaquei no chão, vergonhoso, estou ficando gagá igual o Rick 😂😂😂😂😂😂
Gostaria de fazer uma pergunta aos proprietários de Hunter aqui...ninguém sente uma dureza absurda nos pneus??na cidade até pouco se sente, mas na estrada com os relevos e uma velocidade maior, me passou uma insegurança em vários momentos. Grande abraço 🤙🏼
Obrigado, pessoal!!!Sinceramente, eu acho que o problema tá no pneu, não na suspensão!!! Um exemplo bom de ver, é quando se passa sobre alguma faixa pintada na via, com mais elevação. Tenta passar no canto dela, e reparem que joga a moto pro lado. Acredito que isso seja do pneu ser extremamente duro. Numa elevação de asfalto, em alta velocidade, é bem ruim!!!
Ahh para Rick! 135 até 140km/h ??? Nem nos meus sonhos eu cheguei perto! Kkkkkkkkkk Chega no máximo a 120 e olhe lá!!! Ahhh mas descendo ladeira com vento a favor ela chega.... Para que é feio! 😂 Top Speed de 120 e tá bom kkkkkkk
Caramba...CG ainda vale a pena? Vai do bolso e coragem de cada um! Tem quem tenha coragem de comprar uma Gs, uma vstron, etc, e andar curtindo e se exibindo nas grandes cidades. Quem tem pouca grana ou não está disposto a comprar moto pra bandido, anda com as menores!
Na descida, com o vento a favor e fazendo Superman não conta!!! Essa moto não foi feita pra isso. É uma moto ideal para uso urbano. É ágil em mudanças de trajetória, tem bom torque, excelentes freios, ABS funciona muito bem, inclusive em estrada de terra. Passa de boa nos corredores e tal, mas só tem 20CV. A suspensão poderia ser mais macia, mas nem tudo é perfeito, não é mesmo? Dá pra pegar estrada? Claro que sim, mas não chega "facilmente" a 140km/h, oque pode te colocar em risco no caso de uma ultrapassagem. Isso leva a máquina ao limite e aí sabe oque acontece com o motorzinho né???? Tenho uma igual e também posso falar como proprietário, nem por isso ficarei floreando a moto aqui. Cada máquina tem seu propósito e o da Hunter é URBANO!
Comprei uma Hunter faz 45 dias, faz uma semana que fiz a 1a revisão de 500 km, antes de comprar fiz o test ride, e foi qndo decidi comprar. Moto curtinha, anda no meio dos carros igual CG, seguro 800 reais, torcudinha e fácil de pilotar, melhor custo-benefício. Recomendo. 👍🏻
Top. Tb gosto mt da minha. Abs
Bom dia Rick, essa sua hunter está show de bola e avisa para o pessoal de Campinas abrir uma concessionária aqui em Guarulhos.
Rs, mas da pra vc ir pra Campinas e comprar a sua lá,não eh tão longe. Abs
O modo ECO é o indicador da faixa verde do vacuômetro, significa o máximo vácuo pós borboleta e a curva de avanço em seu ponto máximo.
Comprei uma Crosser 2015 em abril, mas quando vi a Hunter me apaixonei, minha cara essa moto. Ainda vou comprar uma para mim. Sou de Magé RJ, e a concessionária mais perto para mim é Petrópolis, acho que vou lá fazer um test Ride.
Tbm tem em Botafogo
Fala Rick, eu mesmo coloquei meu riser, super fácil, pra quem procura o modelo compatível, é o SPTO271 da Scram... Serve certinho, ajuda muito na pilotagem. A minha com 3.700 kms rodados tá fazendo de 37 a 39 km/L eu pego muita marginal e um trecho da Castelo todo dia. A moto é ágil e anda bem no trânsito, mas já está sendo um pouco visada sim, tem alguns relatos de furto/roubo dela nos grupos. Mesmo assim, ainda vale muito a pena, recomendo pra quem usa para dia a dia.
Excelente relato. Valeu por explicar qual o modelo do riser. Vai ajudar mt quem tiver interesse. O riser é fundamental nessa moto. Abs
Precisou mudar posição de algum cabo?
@@paulofontes2987 não precisa
@@paulofontes2987 Nada, você mesmo instala com uma chave Allen de 6mm (não use a que vem com o jogo de ferramentas pois ela expana fácil) e vc tem que apertar beeeem.
Acabei de comprar uma Hunter na loja de Campinas, vou sair de uma YBR 125 2004, fiz o teste ride e a diferença de uma moto para a outra é bem grande! até a minha namorada que é a garupa sentiu a diferença de uma moto para a outra, estamos ansioso para chegar!
Sim, a Hunter tem um torque gostoso, uma ciclistica que da prazer de pilotar. Parabens pela escolha, tanto do modelo qto da concessionaria. Abs
Tenho vontade de pegar uma, mas rodo 110km todo dia e as peças dela como relação são muito caras, vou ficar com minha crosser 150 msm!
Bom dia Rick, As motos da Royal Enfield são muito bonitas e o que ajuda muito é poder fazer o teste Ride nas concessionárias.
Sim... O test ride mts vezes é o diferencial na escolha de uma Royal Enfield. O cara se apaixona...rs. Abs
Muito top! 😁👍🏼
Obrigado meu amigo, fico feliz que tenha gostado!
Em termos de arrancada essa moto é show. Ela arranca mais forte que a fazer 250 e mais forte do que a Lander. Minha namorada tem uma Hunter 350. E eu tenho uma Lander 2021. Mas eu curto muito a Hunter. As marchas são todas alongadas e você realmente reduz muito pouco
Que bom saber que a namorada está feliz com a moto e que você gosta do desempenho dela. Eu curto mt pilotar a Hunter. Abs
Tenho uma Hunter. Moto com cara de moto, prazer na pilotagem, a preço de CG. Vale mt a pena.
Ainda não coloquei riser de guidão e confesso q faz falta.
Coloquei os acessórios da Rosart Serralheria, ficou linda e os acessórios são de altíssima qualidade.
Show,a Rosart tem excelentes produtos. Valeu
Olá. Gostei desse vídeo bem detalhado e objetivo. Ainda mostra de perto
Estou na indecisa entre a Hunter e a Meteor 350 e gostaria de tirar algumas dúvidas.
Agradeço se puderem responder.
1°) Vi em alguns conteúdos gringos que existe o modelo da Meteor 350 Fireball Black.
Essa paleta de cores são definidas lá fora? Ou é definida na montadora aqui de Manaus??
2°) Sobre esse velocímetro tem como centralizar no guidão? Essa coisa meio de lado dá um aspecto de coisa torta. Ou faltando outra coisa do lado.
3°) Sobre a posição de pilotagem entre as 2 motos. Pois creio q Hunter seja mais inclinada c uma posição que permite um controle em situações adversas nas ruas. E tbm impactos na lombar a longo prazo diante da absorção, ou não.
A Meteor parece ser confortável pq o condutor(ra) vai mais sentado, mas em situações de sinistro. Não te dá segurança. Nem na pilotagem e nem na ergonomia dos impactos na coluna. A possibilidade de pegar apoio com as pernas.
Qual a melhor nesse aspecto??
1°) Vi em alguns conteúdos gringos que existe o modelo da Meteor 350 Fireball Black.
Essa paleta de cores são definidas lá fora? Ou é definida na montadora aqui de Manaus??
A Royal do Brasil é que decide quais modelos e cores chegam em nosso pais. Normalmente, td que sai la vem pra ca, menos a Bullet 350.
2°) Sobre esse velocímetro tem como centralizar no guidão? Essa coisa meio de lado dá um aspecto de coisa torta. Ou faltando outra coisa do lado.
Rs, nao tem como , somente se vc mandar fazer um extensor. Se vc comprar a versao com o Tripper, fica mais nivelado e vc nao percebe essa diferença.
3°) Sobre a posição de pilotagem entre as 2 motos. Pois creio q Hunter seja mais inclinada c uma posição que permite um controle em situações adversas nas ruas. E tbm impactos na lombar a longo prazo diante da absorção, ou não.
Sim e nao. A posicao da Hunter te da mais segurança e controle em uma tocada urbana, porem a Meteor é mais confortavel na ciclistica , mas em rodovia vai acabar te exigindo mt da lombar, pois o peso é deslocado para essa regiao devido a posiçao das pedaleiras.
A Meteor parece ser confortável pq o condutor(ra) vai mais sentado, mas em situações de sinistro. Não te dá segurança. Nem na pilotagem e nem na ergonomia dos impactos na coluna. A possibilidade de pegar apoio com as pernas.
Perfeito, eh isso mesmo. Para longas viagens , vc pode colocar um protetor de motor com pedaleiras que ajuda um pouco essa questao do conforto.
Qual a melhor nesse aspecto??
Para uso predominante urbano, Hunter. Para uso maior em rodovias, Meteor.
Abs
@paponamoto4284 Obrigada pela devolutiva e disponibilidade.👍🏼
É a Hunter vem ganhando em inúmeros fatores. Principalmente pq meu uso será majoritariamente urbano com viagens em trechos curtos.
Porém confesso que o estilo da Meteor me agrada mais. Porém a ideia de uma darck toda preta seria a perfeição. Igual a fire Ball Red, só q em preto.
Sobre o conta-giros acho q dá pra adaptar depois. Afinal, o seguimento abre o precedente da customização.
Porém já estou considerando a hipótese de pegar uma usada. Assim que recém habilitado, para q se vier uma queda de batismo, que é provavelmente para uma iniciante.
Que seja numa usada, não numa Royal. Pq vai doer bem mais que uns raladinhos.
Jajá farei o teste ride e bater esse martelo.
🤩❤️🏍
@marcelavasconcelos3758 rs, sim, faça o test ride em ambas mas já asseguro: Será uma escolha difícil. Não feche a compra na hr do test ride, vá pra casa e analise bem pq não eh uma escolha simples, ambas são uma delícia de pilotar
Boa noite Rick.
Na sua opnião a hunter 350 seria uma boa para pequenas viagens (100km mais ou menos) com garupa na rodovia??
E saberia dizer qual a velocidade máxima que ela atinge com garupa??
Já está preparando o terreno para a venda.😂😂😂😂😂
Será que vai comprar uma sheneray 🤔
Kkkkk daqui a pouco ele tá com a SM.
@@AdrianoBernardoakka você tem dúvida? Kkkkkkk
🤣🤣
@paulocabral-veiodavulcan nem deixa o coleguinha fazer o jabá dele hahahaha
Boa tarde.
No cenário atual, qual seria melhor compra para andar dentro de SP em trajeto curto casa/trabalho: Hunter 350 ou Dominar? 250
Hunter, sem duvida alguma.. nao eh visada, tem mais ccs, esta a mais tempo no mercado e tem mais torque em baixa rotacao, que favorece em trajeto urbano. Abs
Tô gostando da minha ❤ e se souber botar pra andar, ela beira oa 140 por hora sim. Basta saber esticar as.marchas, coisa que uma galera não sabe fazer.
Show, valeu pelo relato
Rick a Dapper ta saindo 19.990 e a Rebel 21.990 já com frete incluso.
Você teve vários problemas com a Meteor amarela, escapamento enferrujado, vela e cabo de vela, grilo do motor entre outros. Ainda recomenda essa moto, já que é o mesmo motor?
Sim, hj esta mt melhor, em tds quesitos, vc pode ate conferir pessoalmente em alguma cc ou com proprietarios da moto. Valeu
Os pneus originais da hanter, vejo vários comentários negativos a respeito deles. Na sua opinião, o que vc tem a dizer sobre esses pneus?
Pra mim, no uso diario urbano nao vi problema algum. Nao sei qto a durabilidade, mas os pneus da Himarea que sao da mesma marca, achei que se desgastam mais rapido que um Metzeller, por ex. Abs
Xará tá muito bonita sua hunter ! Você bem que poderia fazer um comparativo dela com a Dominar 200….. A dominar é mais barata, tem mais potência, menos torque e menos estilo ……
Valeu, vou fazer sim. Ambas são duas motos dentro de suas características mt interessantes. Valeu pela dica.
Muito fã boy, "pelamor..."
Rs, sabe de nada, inocente
Os espelhos ponta de guidão atrapalham andar no corredor?
Fique interessado na moto, fui na concessionária no Tatuapé, chegando lá nem deram mt atenção, não consegui nem ver a moto direto
A minha fechei semana passada Lá, com um vendedor novo, Lucas. Fui super bem atendido Man. Vai lá novamente e procura o Lucas.
Inclusive vou ir retirar minha moto amanhã a tarde.
Parabéns, também comprei a minha na Leopoldina.
Verifique se não tem nada na manopla do acelerador ,na minha veio algo que deixou ele travando .foi removido e ficou bom
@@clodleste opa, obrigado por avisar.
Salve, realmente a Hunter é a mais vendida da Royal e essa sua tá show . Pra mim essa é a moto de entrada da marca, na qual, não faz feio, apesar da pouca potência em relação a cilindrada .
Valeu, tio Ney. A minha Hunter está mesmo bem bonita. Abs
O que mais me impressiona na hunter nestes 8 meses e correr sem forçar o motor, torque é ótimo e o consumo de combustível e baixo.
Eu adoro andar na Hunter, eh uma delicia. Senao colocou um raiser de guidao, coloca, eh barato e a moto melhora mt. Abs
E o Riser de Guidão sim, é quase um item essencial pra Hunter, sem dúvida!!!!
Eh tão importante que deveria vir de série na Moto. Abs
E quanto a bateria dela?
Da Hunter 350 ?
@@paponamoto4284 isso
@@paponamoto4284 sim
a minha faz 300 km na cidade com um tanque. são 100 km a mais q a sua faz.. a minha está com algum problema, nao é possível
Estranho, são 13 litros no tanque. Sua mão deve estar bem pesada. Abs
onde tem riser de guidão pra ela?? poderiam colocar o link aqui
Da uma lida aqui nos comentários que tem um rapaz que descreve o modelo, daí vc compra na Internet. Abs
Rick tenho uma Hunter desde janeiro, como uso 99% na cidade, ela é perfeita. Só troco pela GUERRILLA, se vier claro. Forte abraço!
Boa. Ela vem sim, com certeza. Vou gravar um vídeo sobre a Guerrilla. Abs
Vou aguardar. Abc!
É o que os vendedores falam por aí,a galera compra cilindrada mas usam torque.
Exato
Quero saber de proprietários que precisaram de peças e não encontraram nas concessionárias. Sou ferrenho defensor de que mais fabricantes venham para oa Brasil para que tenhamos, principalmente, mais opções de qualidade frente a Homda e Yamaha que são muito visadas (principalmente a primeira citada). Mas parece que, no geral as marcas não têm um bom estoque de peças tendo que esperar importação.
Sim, a solucao sera qdo a marca se popularizar mais e houver peças paralelas a serem vendidas em td lugar. Abs
Raizer funciona mesmo, ótimo
Salve Rick, td blz? Quase fui hj na CC negociar uma Royal, porém ainda não me decidi entre a Hunter e a Classic, vou pensar mais um pouquinho, kkk. Outra coisa Rick, na sua concepção, qual a diferença de levar no Shopping a "Patroa e a Esposa", kkkk 21:04
Kkkkk se vc levar as duas juntas, pode dar uma confusão danada...rs. Tem um meme do dia dos namorados que fiz assim :
" Nesse dia 12 de Junho faca uns surpresa pra sua namorada :Apresente a sua esposa e seus filhos pra ela..."
Rs. Valeu
O que me desanimou nessas 350cc da RE foi a cavalaria; tive uma meteor, mas já troquei por uma interceptor, achei a meteor manca, de fato; mas beleza as motos têm de sobra! A mulherada tem gostado muito da meteor, exatamente porque é mansa... abs
Sim, o motor dela fica mesmo devendo. Valeu
@@paponamoto4284 é que a moto é pesada né... uma pena essa baixa potência... relação ficou desigual...abs, querido
Vai comprar uma dk 350 da zontes
DK??
140 km/h ? Só se for nas CNTP (condições normais de temperatura e pressão) ao nível do mar e com o vento a favor! 😅
Descendo ladeira com vento a favor chega a 130 kkkkkkk😂😂😂
Vou gravar um vídeo mostrando. Abs
@@paponamoto4284 Blz Rick, vou aguardar. Outra coisa e independente do resultado, você já experimentou comparar a velocidade indicada no velocímetro com a indicada num GPS?
@@fcpferreira Nao, nunca comparei. Mas 135KMh ja alcancei na Castelo Branco. Abs
@@fcpferreirapelo q vi em outros vídeos, o velocímetro é bem fiel a velocidade real.
Pq ainda?.. sendo que mal foi lançada
Um bom título pra chamar atenção, não acha? Valeu
140 km h. numa descida reta de 5km ângulo de 45 graus.
Em breve gravo o vídeo mostrando. Abs
Parece que a cada 5 pessoas que falam das motos Royal, 4 relatam problemas, daqui a pouco vai aparecer alguém falando que a moto explodiu do nada kk
Gostei dela mas não servir pra rodovia pra eu não dá.
Uma pena, de verdade. Valeu
Rick o botão, daku é bom?
Kkkkk vc não vale nada
@@paponamoto4284 🤣🤣🤣
Mestre, com esse banco confort, achou q a moto ficou mais baixa ou mais alta?
Não mudou... Valeu
Salve Rick! você recomenda essa moto pra andar em rodovias? tipo rodar uns 45km diário pra deslocamento para trabalhar.
Opa, tranquilamente... Abs
Rick, muitos dos aeus vídeos não estão na lista, só vai aparecer outros se pesquisar, porque? Indexação do UA-cam?
Eu não sei dizer o pq... Abs
Motor fraco? Forçou um pouco, é um motor com um excelente torque, não tem final, mas essa não é a proposta. Aceita garupa e é excelente para pequenas viagens.
Vale muito a pena. Faço mais de 40km por litro.
Top. Valeu pelo relato. Abs
Rick , vc indica ela pra primeira moto ou acha melhor outras motos. Sendo q é pra ficar por um bom tempo e d vez enquanto fazer umas viagens, apos pegar uma experiência na moto. Vkw ✌🏾🏍️
Indico sim. Ela só é um pouco pesada pra primeira moto, vc dominando isso, eh igual se vc estivesse em uma CG. Valeu
Fiquei tão contente com o módulo novo, que acabei deitando com a moto no chão. Estava na subprefeitura do Riacho Grande, e esqueci de tirar o cadeado do disco e me estabaquei no chão, vergonhoso, estou ficando gagá igual o Rick 😂😂😂😂😂😂
"módulo novo" 🤔
Como assim?
@@GuiAguirrezabal o meu foi furtado na sexta feira passada
Acontece nas melhores familias, a minha corrente estava na coroa e imagina o tamanho do tombo .....
Kkkkk vc está ficando é fraco mesmo. Nem em pé está conseguindo mais ficar. Tá igual o Biden
@@paponamoto4284 você chega lá também.
Gostaria de fazer uma pergunta aos proprietários de Hunter aqui...ninguém sente uma dureza absurda nos pneus??na cidade até pouco se sente, mas na estrada com os relevos e uma velocidade maior, me passou uma insegurança em vários momentos. Grande abraço 🤙🏼
esse pneu CEAT nao é muito bom mesmo não....compra um diablo rosso 3, fica macio igual pudin
Eu não sinto, sinceramente, nunca percebi isso. Pode até ser que minha queixa em relação a suspensão traseira tem a ver com o pneu. Abs
Obrigado, pessoal!!!Sinceramente, eu acho que o problema tá no pneu, não na suspensão!!!
Um exemplo bom de ver, é quando se passa sobre alguma faixa pintada na via, com mais elevação. Tenta passar no canto dela, e reparem que joga a moto pro lado. Acredito que isso seja do pneu ser extremamente duro. Numa elevação de asfalto, em alta velocidade, é bem ruim!!!
Fale bem ou fale mal, mas a motoca está linda, tudo acessórios de primeira e com baixa km.
Valeu meu amigo
Hello, Hunters!
Hello
👏👏👏👏👏
Ahh para Rick!
135 até 140km/h ??? Nem nos meus sonhos eu cheguei perto! Kkkkkkkkkk
Chega no máximo a 120 e olhe lá!!! Ahhh mas descendo ladeira com vento a favor ela chega.... Para que é feio! 😂
Top Speed de 120 e tá bom kkkkkkk
Chega sim a 135 kmh. Vou gravar um vídeo mostrando. Abs
Caramba...CG ainda vale a pena? Vai do bolso e coragem de cada um! Tem quem tenha coragem de comprar uma Gs, uma vstron, etc, e andar curtindo e se exibindo nas grandes cidades. Quem tem pouca grana ou não está disposto a comprar moto pra bandido, anda com as menores!
Exato... Abs
✌🏻👍🏻
Valeu
Moto xoxa com 19 cv ? Aí não dá né.
Rs, mas eh uma delicia de pilotar. Abs
140km/h?????? Versão turbo + nitro? 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣 Então tá 😂🤣😂🤣😂
da sim, na descida da Castelo em sao Roque eu atingi e tem vidoe mostrando
Na descida, com o vento a favor e fazendo Superman não conta!!! Essa moto não foi feita pra isso. É uma moto ideal para uso urbano. É ágil em mudanças de trajetória, tem bom torque, excelentes freios, ABS funciona muito bem, inclusive em estrada de terra. Passa de boa nos corredores e tal, mas só tem 20CV. A suspensão poderia ser mais macia, mas nem tudo é perfeito, não é mesmo? Dá pra pegar estrada? Claro que sim, mas não chega "facilmente" a 140km/h, oque pode te colocar em risco no caso de uma ultrapassagem. Isso leva a máquina ao limite e aí sabe oque acontece com o motorzinho né???? Tenho uma igual e também posso falar como proprietário, nem por isso ficarei floreando a moto aqui. Cada máquina tem seu propósito e o da Hunter é URBANO!
Esse cara e chato demais.
Rapaz, nem eu me aguento, acredita?