Wbrew obiegowej opinii o tym, że współcześnie nie powstają już auta kultowe Jimmny ma ogromne szanse takim autem się stać. Dokonał czegoś jednocześnie prostego i niemożliwego: jest prosty, fajnie jeździ i wygląda.
Edim 108 po co tyle kasy wydawac na tak naprawdę bezuzyteczne auto. Po miescie nie pojedziesz, bo ci palic bedzie 15litrow, z rodzina na wakacje tez srednio. Lepiej kupic jakas gruzowata terenowke za 15k, ktorej nie bedzie szkoda. Ale badz co badz autko ciekawe :)
@@tasiemiecuzbrojony gadasz glupoty, super auto z prostym malo palacym silnikiem, ktorym pojedziesz do pracy do lasu na grzyby a i dla przyjemnosci po blocie pojezdzisz, a za 15 kola to nic ciekawego nie kupisz ani do jazdy ani do upalania w terenie
MIESIAC TEMO ROBILEM ROZBITEGO JIMMI W AOTOMACIE.ZNAJOMY Z DE KOPIL TAKIEGO PO ROLCE NA PIACH.SKRZYNIA JEST DOBRA.JEZDZILISMY PO POLIGONIE W GORZE KALWARI NA TE PODJAZDY CO BRALI PIACH SIE WGRAMOLIL A WITARY TAM WYMIEKAJA.ZNAJOMY MA WITARE 3 DZWI LIFT 3 CALE SIMEX I TEZ WJECHAL.TYLKO PO 3GODZ JAZDY TA SKRZYNIA PARZYLA ALE TAK TO JAK MANOAL DAJE RADE.JAK ZAPNIE BIEG TO NA SZTYWNO.MOGLEM TO NAGRAC ALE NIE WIEDZIALEM ZE PROBqqopppowooowo po tLEM KOPIC JIMI.TERAZ W WAKACJE PRZYJEDZIE ON DO MQ P YWOU
Po kilkuset kilometrach katowania niedotartego samochodu na poligonie, umyciu i wyczyszczeniu oraz ustawieniu drogomierza na 5 km, trafi do szczęśliwego nabywcy. Brawo dealer.
Fajne autko👍 co do uaza wizualnie się nie zmienił ale technicznie bardzo, ma inne ciche mosty 5 biegową skrzynie wtrysk wielopunktowy i jeździ się calkiem przyjemnie.🙆
Kurdę!Trafiłem na Wasz kanał całkiem przypadkiem.To jest pierwszy film ,który zobaczyłem. Od razu poszedł sub,rąsia w góre i w ogóle. Zajebista z Was ekipa i chociaż nie mam nic wspólnego z off-roadem to będę oglądał :) Zero spiny,pełen luz Zajebiście się Was ogląda! Pozdro i tak trzymać :D
Dokładnie, nieco wydłużona wersja 5drzwiowa znacznie zwiększyłaby sprzedaż, byłby już bagażnik, można by było włożyć dziecko, czy przewiść ekipę budowlaną, do tego na sliskim z tylnym napędem większa stabilność, a masa czy cena nie powinny wiele wzrosnąć
Poprzednia wersja miała reduktor włączany elektronicznie , ale chyba od roku 2010 ,Jimny z wcześniejszych roczników miał tradycyjnie załączany reduktor
a ja bym chyba dołożył +/- 10tys i zamiast najbiedniejszego Jimniaka kupił najbiedniejszego UAZa PATRIOTa z fajnym silnikiem, duży, przestronny i pięknie w środku wykończony za taką cenę! No i nie trzeba czekać 12 miesięcy.. Ale test bardzo fajny oczywiście! :)
Auto naprawdę ładne. Trochę producent się nie popisał z produkcją. Też bym zamówił Ale rok czekać bezsensu. Rzeczywiscie Jimny w wersji 5dzwi to byłby jeszcze większy hit Dla zainteresowanych kupnem duzo szybciej na olx jest tak jakby licytacja nowej sztuki.ktos pomyślał.
Chłopaki świetna robota;) cztery lata w tym samochodzie (poprzedni model) i przejechane 100 tys km to moja historia. Autko fajne do zabawy i jako drugie w domu ale jeśli myślisz dużo tym jeździć to twoje plecy przejdą piekło. Nowym modelem nie jechałem ale poprzedni naprawdę dawał po kręgosłupie. Fajne było to, że gdy już usiadłeś gdzieś na dobre wystarczyło kilku silniejszych chłopaków aby to auto wyciągną;) Pozdrawiam miłośników off road.
9:56 Polski importer Jeepa chyba śmie żartować sobie z klientów, którzy wydają grubą kasę na auto, które ma "krzaczki" zamiast polskich znaków na wyświetlaczu. To jest jak splunięcie klientowi w twarz.
@@jacekmianowski6042 nie, ale pomieszkując w USA, mogę kupić takie auto (Sahare) za 38 tys $, co daje 145 tys zł po dzisiejszym wysokim kursie. Jak się to ma do ceny w Polsce czyli prawie 300 tys zł
@@panbaagan6495 Weź też pod uwagę, że w cenie tego Jeepa w PL masz blisko 60 tys. zł wszelakich opłat co z automatu winduje cenę tego auta do poziomu hmmm... niezbyt atrakcyjnego.
Chyba zapominacie, że większość męskich Jeepów (np. Wrangler) jest produkowana w USA, więc kupując nowy płacimy również cło+złodziejską akcyzę, więc to nie wina importera, tylko naszych podatków! Do tego Amerykanie mają zazwyczaj więcej opcji wyposażenia/akcesoriów i silników w ofercie niż te doładowane pierdziawki we Wranglerze na Europę...
9:54 czy ja dobrze widzę, że w aucie za 250 tys. pln na wyświetlaczu pokazują się bzdury w miejscu polskich znaków? Buahahahahahahah... jebłem poprostu.
Mam JK od dwóch lat więc w moim Uconnect nawet nie ma Polskiego , jednak pamiętajmy o tym jak niszowym rynkiem dla marki Jeep jest polska. O wranglerze to już nawet nie mówię , znaleźć kogoś z drugim nowym wranglerem do pojeżdżenia w terenie jest przynajmniej trudne. W cale mnie nie dziwi ,że nie zaprogramowali polskich znaków przed premierą JL , jednak nie znaczy to ,że aktualizacje Uconnect nie wprowadzą łatki z polskimi znakami.
Świetna interpretacja wraz z tenerenową konfrontacją Jimny go. Czyli reszta testów w sieci nie kłamie: auto warte uwagi, dzielne w terenie oraz przepełnione elegancją... Nie pozostaje nic innego jak dopisać się do listy chetnych- dylemat jaki kolor wybrać :-)idealny kawałek KORN w tle -word up!
Mówicie, że za 60k nowa niva, za 67k jimny, brali byście jimny - a gdyby wziąć nową nive ale 3d? Cena startuje od 50k z klimą. Może zrobicie test nowej Nivy?
Dzisiaj poszedłem do salonu Suzuki, zrobiłem sobie jazdę testową Jimnym i już chciałem zamawiać a miła pani mi mówi że nie dość, że nie przyjmują zamówień to prawdopodobny czas oczekiwania w tym momencie to trzy lata :( Jedynie mogłem się zapisać na listę rezerwową. Smuteczek
a Widziałeś nive w wersji urban? Płacisz ponad 10tyś mniej niż za tego suzuki i masz 3x lepsze wyposażenie i normalny bagażnik. Poza tym po tym liftingu o którym piszę łada mi sie bardziej podoba.
Nie no Niva to inna epoka. Ten samochod od nowosci jezdzi jak rozklekoaty Pajero. Napedy wyja i luzy w ukladzie kierowniczym i jakosci i rozpadajacym sie wnetrzu nie wspominajac. Mialem przyjemnosc jezdzic prawie nowa Niva. Fajne auto ale od czasow 2107 i naszych polonezow to daleko nie jest.
Szczerze przy cenie Wranglera nie p[opatrzyłbym na niego , wybrałbym albo Amaroka albo Land Cruisera albo Pajero.A jakbym musiał wydać te 270tys. kupiłbym jeszcze Jimniego za resztę kasy. nie podważam własności terenowych Wranglera ale przy tej cenie jest to przerost formy nad treścią.
pojawia się coś co całkowicie wyłamuje się z trendu motoryzacyjnego postępu i budzi zachwyt... tam każdy handlowiec zakładał, że to auto nie ma sensu ekonomiści tworzyli nowe wskaźniki by pokazać, że nie można produkować tego auta... w końcu firma się decyduje ale żeby w razie porażki nie upaść mocno na kolana to puszcz ich produkcję na jednej linii i stawia 10 osób :) i tak sobie klepią... a tu się okazuje że takie WOW i teraz nie tak szybko przestawić fabrykę z klepania pozostałych kompletnie bezpłciowych [genderów] aut tej marki w 99% na jimmy :P Zaraz się ogarną i stwierdzą, że ten silnik to za duży i będzie jednak 0.9 biturbo z kompresorem + SCR i adBLUe [to wtedy silnik się zmieści w schowku na rękawiczki, a pod maską to układy oczyszczania planety Ziemia...] p.s. a nie sprzedają tych co są w salonie? skoro nie można tego kupić... to po co dostały to salony??? nawet jak będą jakieś wypusty to pójdą do anglii albo niemiec najpierw to oczywiste...
ostatnio co raz więcej producentów idzie w kierunku - odświeżanie starego - chociażby fiat 500, nowe retro aż bije na głowe w tych autach - fakt mało funckjonalny ale tyle tych odmian 500-tek że szok. Fajnie że suzuki tez poszło tą drogą- chociaż powinien się nazywać samurai niż jimny :)
@@Danielasty18 pojawia sie duzo odmian ktore z 500tka maja wspolna nazwę... to tematy dla ludzi którzy nie wiedza czego chca... tak jak z mini... co z tego ze jest narabane odmian... prawdziwe mini jest tylko jedno... wszelkie odmiany kombi to zupelnie inne auta (mowie o koncepcji) to tylko proby sprzedazy zwyklego auta pod otoczka czegos oryginalnego
Salony nie dostają samochodów tylko je kupują. Każdy salon ma prywatnego właściciela który ma autoryzację producenta. Te samochody, nawet testowe są własnością salonów i jak ich nie sprzedadzą to albo pójdą na auta zastępcze albo po rabatach jak już klienci je dobiją na jazdach próbnych
W niektórych salonach w Austrii auto jest dostępne na wiosnę, a u niektórych dopiero późna jesień, początek zimy , ceny od około 20 tyś euro, aczkolwiek wszędzie piszą że długo czas oczekiwania ,choć są dostępne na jazdy próbne.
Może zanim coś zaczniecie gadać to sprawdźcie dokładnie! Cena za nive którą podaliście to cena wersji 5 drzwiowej. Normalna Niva 3 drzwiowa w podstawowej wersji kosztuje około 45tyś I ma elektryczne szyby ,wspomaganie i normalny ponad 250 litrowy bagażnik Na upartego można popytać o wersje bardziej ubogą i będzie jeszcze tańsza. Za około 58tyś mamy wersję urban ze zderzakami pod kolor nadwozia, klimatyzacją, elek.szybami i lusterkami oraz podgrzewanymi fotelami na ładnych alufelgach.
G500 4x4 może w Polsce nie jest do offroadu ale za granica ludzie co maja kasy jak siano ostro się tym bawią... moim zdaniem jest dużo lepsza od wranglera, oczywiście cena jest 4 krotnie wyższa ale to prawdziwe offroadowe arcy dzieło. A brabus fajną wyprawówkę z tego zrobił.
Panowie, łada BRONTO. cena podobna, z deczka odświeżone wnętrze, parę niepotrzebnych unowocześnień też się znajdzie. Choć widzę i słyszę niechęć na pewno nie bezzasadną z Waszego puntu widzenia ale ja wjedzie sie jeepem suzi czy ładą w błocko marka i nawet najbardziej wybajerzone wnętrze schodzi na dalszy plan. Pozdrawiam, a odcinek fajny tak jak bolidy zwłaszcza gwiazda
Wierz mi, że są rejony kraju gdzie jest ich całkiem sporo. Na rajdach nie wiem nigdy nie byłem może któregoś dnia wezmę swoją ładną i jakich ultra light turystyk zagonię
Nowy Jimny jest jak krzyżówka Jeepa Renegade i Merca G. :) Pozytywne autko, tak jak stare Jimny, ale wyposażenie i spód nie napawa przesadnym optymizmem :)
60k kosztuje właśnie dla tego, że ma manualną korbkę do szyb i tradycyjny zamek w drzwiach. Nie znacie się. To klasyk. Z elektryką kosztował by połowę tego ;)
Tydzień temu byłem w Dubaju gdzie jak wiadomo sporo terenówek jest używanych i gadałem z Chińczykiem, który należy do grupy offroad i powiedział, że nikt tam do offroad nie kupuje Jeepów bo padają jak muchy na pustyni. Non stop wymiana wałów, skrzyń biegów, mostów - 6-10 dużych napraw w roku. Używają głównie japończyków - LandCrusery, Patrole, czasami Fordów F150-350 ale absolutnie nikt z doświadczonych użytkowników nie kupi Jeepa z uwagi na potworną usterkowość z tym terenie.
Gdyby Suzuki dorzuciło komplet stalowych osłon podwozia : pod silnikiem, wałami napędowymi, zbiornikiem paliwa (obecnie to jakaś cienka blaszka), podobnie jak w Jeep Trailhawk, to Jimny byłby wart zastanowienia. Obecnie na podnośniku widać, że podwozie jest całkowicie odkryte i nadaje się do jazdy po kałużach. Bez urazy, ocena subiektywna.
Super autko tylko za krótkie! Czekam na powrót Sportage I z 21 wieku! To samo co było! 5 drzwi, rama, reduktor manualny, LSD w moście i 2.0 MPI i klima! To jest moje życzenie 😊 Fakt, przydała by się wersja Jimni 5 door !
Myślę, że Suzuki nie mogło się zdecydować na to, w którą stronę pójść. I wybrało środek :) Prawdopodobnie okaże się, że autko ma jakieś tam niedomagania zarówno w mieście jak i w terenie. Wy pokazaliście trzy słabości: wał, brak osłon, łapa reduktora. To po wizycie na kanale i dniu testów. Myślę, że miastowym będzie dokuczał niski Vmax i jednak to, że nie ma wersji 5-drzwiowej. Ale to nie szkodzi. Jimny przeciera szlak powrotu do klasycznych konstrukcji i sprzedażą pokazał niszę rynkową. Tu rewelacją jest nawet sam wygląd auta, kanciaty a nie pączusiowaty SUV. Założę się, że Mitsubishi teraz głowi się co zrobić po zaprzestaniu produkcji Pajero ;( Toyota, Nissan, .... USA ma już Jeepa, na Europę nie liczę. BMW ma swoje, Mercedes nie zejdzie poziomem niżej G. :/ Niech się tego produkuje i sprzedaje jak najwięcej!
Przy założeniu, że jest to samochód dwu lub trzyosobowy to nada się i w miasto. V max w mieście to 50 km/h :P Do 100 km/h jest bardzo cicho, do 120 km/h jest w miarę cicho. Jechałem ekspresówką, nie było to męczące. Poza tym nikt nie wspomniał o świetnej elastyczności silnika. Przy 40 km/h na 5 biegu dajesz gazu i samochód żwawo się zbiera, przy 90 km/h dajesz gazu i wyprzedzasz bez redukcji do 4. Silnik naprawdę daje radę. No i spalanie. 400 km - miasto, trasa krajowa i ekspresówka, średnio wyszło 7,3 L. Przy mojej ciężkiej nodze. Promień skrętu - zawraca w miejscu. Mały, wszędzie się zmieści, wysoki, dziury i krawężniki mu niestraszne. Do miasta też jest ok, naprawdę. Kocham ten samochód :)
@@valec75 tak, z resztą ja widziałem go tylko na kilku filmikach. Nie jestem fanem "króciaków" a ten Jimny naprawdę jest fajny. Robi "wow". Mam w domu dwa wozidła: codzienny miejski i codzienny terenowy :) i o Jimnym myślałem w pierwszej kolejności jako podmiance za miejski. Dla mnie Vmax właśnie blokuje decyzję, bo nie wiem czy da się nim pojechać na wakacje np do Chorwacji czy nad morze Bałtyckie. Wiem, kiedyś maluchem jechałem nad Bałtyk i było zaje...cie :PP dla mnie mieć auto miejskie, to móc jechać wszędzie swobodnie, tzn na autostradę, do miasta, na zatłoczone parkingi, tam gdzie cieżko zaparkować itp. Miejsce... na razie nie mam rodziny więc nie potrzeba więcej. Spalanie ~7 jest OK wg mnie. Punkt widzenia zależy od pkt siedzenia :) Widzę często np takie damy z 4cm pazurami, którym na zakupy i pod przedszkole i L200 nie starcza :))
Podmieniaj śmiało, znaczy zapisz się do kolejki ;) Jechałem tym niebieskim, który na początku filmu stoi w salonie. 400 km z Gorzowa Wlkp. do domu. Nie wiem, czy jest tak wygodny, czy tak byłem zajarany jazdą, ale zmęczenia zero. Siedzi się inaczej niż w zwykłej osobówce, musisz się przymierzyć w salonie. Z przodu siedzenia są bardzo wygodne. Jeżeli do przemieszczania się autostradowego wystarczy Ci prędkość 120-130 km/h (gdzieś widziałem na filmie, że i 160 szedł, ale to już i hałas i spalanie duże) to ustawiasz tempomat i nawet do Chorwacji wygodnie dojedziesz... Tempomat jest seryjny w każdej wersji, klimatyzacja też. Jedynym minusem, jeżeli ktoś jeździ po mieście, gdzie jest sygnalizacja świetlna, jest to, że słabo ją widać. Po prostu przednia szyba jest tak mała i tak pionowo ustawiona, że stojąc pod światłami, to tych na górze w ogóle nie widać, a żeby zobaczyć te na słupie, to można sobie kark skręcić :P Ale za to słońce nie świeci tak po oczach. Ten samochód jest tak inny, że żal z niego wysiadać, po prostu sprawia radość.
Gdy jechałem wersją testową poprzedniego Jimny to nie można było włączyć drugiej osi - w prawie nowym, testowym samochodzie ! Tutaj jak widać Suzuki wróciło do manualnego załączania, jednak na którymś z testów słyszałem, że podobno podczas załączania i tak słychać jakieś syczenie (silniczek, siłownik?) - tak jakby zmiana była niby manualna ale coś w niej pomagało.
A nie znaleźlibyście okazji do przetestowania www.ssangyong.pl/modele/rexton ? Samochód jest zbudowany na ramie, ma napęd 4x4 i reduktor. Ciekaw jestem jak sprawdziłby się w terenie. Pozdrowienia.
Ten przód mi się nie podobał ale jak się napatrzyłem na niego to jest całkiem ok.Na oponach mt to jest 50% do wyglądu. Niech zrobią konkurencje dla wranglera czyli rozmiarowo podobny do wranglera silnik nawet 2.0 ale z kompresorem ale V6 by pasowało i myślę że by był kolejny strzał w 10 jak nowy jimny.
Poprzedni Jimny przez 20 lat miał silniczek 1,3 litra (albo rzadko 1,5 diesel) i w zasadzie tylko delikatnie moc się zmieniała... Aczkolwiek zdarzały się krótkie serie z czymś mocniejszym, ale wątpliwe by Suzuki celowało w mocniejsze silniki.
byłem właścielem samuraj jak pokonywałem głęboki przekop to moja eks wyskoczyła z niego i poprzekroczeniu przszkod y zauważyłem że żony nie ma z prawej.
Rzeczywiscie biedna ta podstawowa wersja. Najbiedniejsza dostepna w Niemczech na przyklad ma juz wszystko co potrzeba na pokladzie: elektryczne szyby, tempomat, podgrzewane siedzenia, klimatyzacje itd itd (i jest to wersja Comfort), natomiast wersje Comfort+ sam mialem okazje potestowac (na moim kanale jest pare Video) i sie w tym autku tez zakochalem... ale na zakup nie ma widokow narazie! Wyprzedane do 2020...
Jakie piękne ceny były na początku 2019. Pozdrowienia ze smutnej przyszłości.
Patrząc po testach, zainteresowaniu ludzi, komentarzach i ogólnym pozytywnym odbiorze, Jimny to będzie hit!
Nie mogło być inaczej jeśli auto wygląda jak G klasa, ta sama bajka co z mazdą która kopiowała ...
Wbrew obiegowej opinii o tym, że współcześnie nie powstają już auta kultowe Jimmny ma ogromne szanse takim autem się stać. Dokonał czegoś jednocześnie prostego i niemożliwego: jest prosty, fajnie jeździ i wygląda.
To już jest hit!
@@mariangringo Jimny rok produkcji 1970 - G-klasa 1978.
aro. Nie napisałem że G klasa była pierwsza, napisałem że coś zostało zrobione na jej podobieństwo, oczywiście to moja subiektywna opinia.
Na takie auto aż bym brał kredyt :D
Oby się ich sprzedało jak najwięcej i może inni producenci znowu zaczną robić klasyczne terenówki :)
Oby sprzedało się jak najwięcej żebym miał w czym wybierać jak za 15 lat będzie mnie na niego stać :D
Edim 108 po co tyle kasy wydawac na tak naprawdę bezuzyteczne auto. Po miescie nie pojedziesz, bo ci palic bedzie 15litrow, z rodzina na wakacje tez srednio. Lepiej kupic jakas gruzowata terenowke za 15k, ktorej nie bedzie szkoda.
Ale badz co badz autko ciekawe :)
@@tasiemiecuzbrojony gadasz glupoty, super auto z prostym malo palacym silnikiem, ktorym pojedziesz do pracy do lasu na grzyby a i dla przyjemnosci po blocie pojezdzisz, a za 15 kola to nic ciekawego nie kupisz ani do jazdy ani do upalania w terenie
MIESIAC TEMO ROBILEM ROZBITEGO JIMMI W AOTOMACIE.ZNAJOMY Z DE KOPIL TAKIEGO PO ROLCE NA PIACH.SKRZYNIA JEST DOBRA.JEZDZILISMY PO POLIGONIE W GORZE KALWARI NA TE PODJAZDY CO BRALI PIACH SIE WGRAMOLIL A WITARY TAM WYMIEKAJA.ZNAJOMY MA WITARE 3 DZWI LIFT 3 CALE SIMEX I TEZ WJECHAL.TYLKO PO 3GODZ JAZDY TA SKRZYNIA PARZYLA ALE TAK TO JAK MANOAL DAJE RADE.JAK ZAPNIE BIEG TO NA SZTYWNO.MOGLEM TO NAGRAC ALE NIE WIEDZIALEM ZE PROBqqopppowooowo po tLEM KOPIC JIMI.TERAZ W WAKACJE PRZYJEDZIE ON DO MQ P YWOU
@@ciasteczkowypotwor4553 nie pisz maciek komentarzy po pijaku
8:21 złoto. Bawi za każdym razem xD
Oki Kacper a ty nie na memach?? :D
Ty tu
Nie wiedziałem że oglądasz yerenwizje
Oglądasz terenewizje?
Auto testowe do lasu i w bloto szacun dla salonu ze wam dali samochód
... bo w salonie pracują offroadowcy ;)
A gdzie testować rasową terenowkę? tylko w mieście? Naturalny teren
W mieście to se skode testuj
Po kilkuset kilometrach katowania niedotartego samochodu na poligonie, umyciu i wyczyszczeniu oraz ustawieniu drogomierza na 5 km, trafi do szczęśliwego nabywcy. Brawo dealer.
@@666misiowaty to jest typowy samochód testowy który później trafia na sprzedaż za 20/30% mniej niż nowy wiec nie gadaj że trafi jako nowy
Polecam Gezet Suzuki w Szczecinie. Zakupiłem Vitarę i czekam na odbiór. Bardzo profesjonalne podejście do klienta.
Normalnie uważam że za każdym razem robicie kawał świetnej roboty. Bardzo lubię was oglądać dziękuję.
Przy takich brakach w podaży, to ten samochód po zakupie może nawet zyskiwać na wartości.
samym pisaniem komentarzy nawet na używkę nie zarobisz
Jak kiedyś maluch :P
Już są dostępne używki 150k
Fajne autko👍 co do uaza wizualnie się nie zmienił ale technicznie bardzo, ma inne ciche mosty 5 biegową skrzynie wtrysk wielopunktowy i jeździ się calkiem przyjemnie.🙆
Kurdę!Trafiłem na Wasz kanał całkiem przypadkiem.To jest pierwszy film ,który zobaczyłem.
Od razu poszedł sub,rąsia w góre i w ogóle.
Zajebista z Was ekipa i chociaż nie mam nic wspólnego z off-roadem to będę oglądał :)
Zero spiny,pełen luz
Zajebiście się Was ogląda!
Pozdro i tak trzymać :D
Super film i ekipa.
Tylko pozazdrościć.
Zmontujcie prosze sam film z jazdy w terenie! Bo ładnie tam Jimniego przegoniliście, ale w tym filmie bardzo malo takich scen jest :(
Dokładnie, nieco wydłużona wersja 5drzwiowa znacznie zwiększyłaby sprzedaż, byłby już bagażnik, można by było włożyć dziecko, czy przewiść ekipę budowlaną, do tego na sliskim z tylnym napędem większa stabilność, a masa czy cena nie powinny wiele wzrosnąć
Czekałem na ten materiał od premiery tego autka
Poprzednia wersja miała reduktor włączany elektronicznie , ale chyba od roku 2010 ,Jimny z wcześniejszych roczników miał tradycyjnie załączany reduktor
a ja bym chyba dołożył +/- 10tys i zamiast najbiedniejszego Jimniaka kupił najbiedniejszego UAZa PATRIOTa z fajnym silnikiem, duży, przestronny i pięknie w środku wykończony za taką cenę! No i nie trzeba czekać 12 miesięcy..
Ale test bardzo fajny oczywiście! :)
Kanciate wraca.Fakt wersja long 5 drzwiowa zrobila by jeszcze wieksza furore.Takie moje zdanie
Ja bym chciał zobaczyć to auto w wersji cabrio
Auto naprawdę ładne. Trochę producent się nie popisał z produkcją. Też bym zamówił Ale rok czekać bezsensu. Rzeczywiscie Jimny w wersji 5dzwi to byłby jeszcze większy hit Dla zainteresowanych kupnem duzo szybciej na olx jest tak jakby licytacja nowej sztuki.ktos pomyślał.
Sam bym kupił wersję 5D. Niestety 3D odpada
Chłopaki świetna robota;) cztery lata w tym samochodzie (poprzedni model) i przejechane 100 tys km to moja historia. Autko fajne do zabawy i jako drugie w domu ale jeśli myślisz dużo tym jeździć to twoje plecy przejdą piekło. Nowym modelem nie jechałem ale poprzedni naprawdę dawał po kręgosłupie. Fajne było to, że gdy już usiadłeś gdzieś na dobre wystarczyło kilku silniejszych chłopaków aby to auto wyciągną;) Pozdrawiam miłośników off road.
9:56 Polski importer Jeepa chyba śmie żartować sobie z klientów, którzy wydają grubą kasę na auto, które ma "krzaczki" zamiast polskich znaków na wyświetlaczu. To jest jak splunięcie klientowi w twarz.
Sama cena jest splunięciem w twarz, o jakieś 40% za wysoka
Najlepiej jakby za darmo dawali :)
@@jacekmianowski6042 nie, ale pomieszkując w USA, mogę kupić takie auto (Sahare) za 38 tys $, co daje 145 tys zł po dzisiejszym wysokim kursie. Jak się to ma do ceny w Polsce czyli prawie 300 tys zł
@@panbaagan6495 Weź też pod uwagę, że w cenie tego Jeepa w PL masz blisko 60 tys. zł wszelakich opłat co z automatu winduje cenę tego auta do poziomu hmmm... niezbyt atrakcyjnego.
Chyba zapominacie, że większość męskich Jeepów (np. Wrangler) jest produkowana w USA, więc kupując nowy płacimy również cło+złodziejską akcyzę, więc to nie wina importera, tylko naszych podatków! Do tego Amerykanie mają zazwyczaj więcej opcji wyposażenia/akcesoriów i silników w ofercie niż te doładowane pierdziawki we Wranglerze na Europę...
9:54 czy ja dobrze widzę, że w aucie za 250 tys. pln na wyświetlaczu pokazują się bzdury w miejscu polskich znaków?
Buahahahahahahah... jebłem poprostu.
Dobre oko :) Faktycznie niezła kaszana xD
Kaszana... Brak szacunku do polskiego odbiorcy.
Poraz kolejny udowadnia to, że jesteśmy kolonią... Tubylcy muszą nauczyć się angielskiego... Żal 😞
Mam JK od dwóch lat więc w moim Uconnect nawet nie ma Polskiego , jednak pamiętajmy o tym jak niszowym rynkiem dla marki Jeep jest polska. O wranglerze to już nawet nie mówię , znaleźć kogoś z drugim nowym wranglerem do pojeżdżenia w terenie jest przynajmniej trudne. W cale mnie nie dziwi ,że nie zaprogramowali polskich znaków przed premierą JL , jednak nie znaczy to ,że aktualizacje Uconnect nie wprowadzą łatki z polskimi znakami.
@@Pabcio Polakow to w ogole nikt nie szanuje w zadnej branzy, wyszly pare dni temu radeony i do Polski zaden nie trafil :(
Dzisiaj byłem na pokazie premierowym Jimnego. To maleństwo robi bardzo pozytywne wrażenie :-) Przygarnął bym :-D
oj świreny film wam wyszedł, i te uśmiechnięte busiki jak u dziecka w piaskownicy - rewelacja
Zajebiście że wreszcie ktoś pomyślał i zrobił auto nowej generacji,tak jako to było w pierwowzorze,fajna terenówka,i idzie całkiem fajnie :)
Świetna interpretacja wraz z tenerenową konfrontacją Jimny go. Czyli reszta testów w sieci nie kłamie: auto warte uwagi, dzielne w terenie oraz przepełnione elegancją... Nie pozostaje nic innego jak dopisać się do listy chetnych- dylemat jaki kolor wybrać :-)idealny kawałek KORN w tle -word up!
Jeden plus jak samochód z zewnątrz plastikowy to tania naprawa jak zawalisz w drzewo
Super kooperacja pomiędzy Terenwizją a Dream Teamem. Miło się Was ogląda.
Dziękujemy ;) pozdrawiamy
Każdy ma grubszego 👍😎
Mówicie, że za 60k nowa niva, za 67k jimny, brali byście jimny - a gdyby wziąć nową nive ale 3d? Cena startuje od 50k z klimą. Może zrobicie test nowej Nivy?
@Pawel W Nowa też? Pisałem do importera, podobno po 2011 poprawiło się z jakością
@Pawel W Czyli jednak spora poprawa ;)
@Pawel W Dobrze by było, gdyby wypowiedział się jakis właściciel nowej Nivy. Rozwiałby wątpliwości.
Bardzo miło mi się Was słucha :D sympatycznie prowadzony kanał :D
Dzisiaj poszedłem do salonu Suzuki, zrobiłem sobie jazdę testową Jimnym i już chciałem zamawiać a miła pani mi mówi że nie dość, że nie przyjmują zamówień to prawdopodobny czas oczekiwania w tym momencie to trzy lata :( Jedynie mogłem się zapisać na listę rezerwową. Smuteczek
Gdyby Ruscy byli mądrzejsi..i poszli z duchem czasu jak Jimmy to by stworzyli nową Ładę Niva...może też byłby popyt :)
a Widziałeś nive w wersji urban? Płacisz ponad 10tyś mniej niż za tego suzuki i masz 3x lepsze wyposażenie i normalny bagażnik. Poza tym po tym liftingu o którym piszę łada mi sie bardziej podoba.
Nie no Niva to inna epoka. Ten samochod od nowosci jezdzi jak rozklekoaty Pajero. Napedy wyja i luzy w ukladzie kierowniczym i jakosci i rozpadajacym sie wnetrzu nie wspominajac. Mialem przyjemnosc jezdzic prawie nowa Niva. Fajne auto ale od czasow 2107 i naszych polonezow to daleko nie jest.
Fby by oweg aTb smaki rower
Szczerze przy cenie Wranglera nie p[opatrzyłbym na niego , wybrałbym albo Amaroka albo Land Cruisera albo Pajero.A jakbym musiał wydać te 270tys. kupiłbym jeszcze Jimniego za resztę kasy. nie podważam własności terenowych Wranglera ale przy tej cenie jest to przerost formy nad treścią.
Kilka lat temu dało się kupić fajną wersję Wranglera za 100 tys. PLN mniej, ale wraz z nową wersją ceny gwałtownie poszły w górę...
Fiat odcina kupony,bo jest popyt, żeby przynajmniej w tej cenie była fajne v6 lub v8
No fajna ta nowa g klasa
Myślę, że wersja 5 drzwi to kwestia czasu jak jest zapotrzebowanie to na pewno zrobią takiego :)
Jimny nigdy nie był 5 drzwiowy, więc obstawiam, że nie.
Wrangler też nie był nigdy pickupem a teraz zrobili takiego ;)
Wtedy to mógłby być nawet autem rodzinnym :D Bo teraz to tylko na dwie osoby i psa...
Ja czekam na wersję cabrio :)
W salonie AUTO BROKER w Lublinie jest nowe JIMNY z automatem na jazde probna
Mega ziomki z tego gezetu i dream teamu.
W Lublinie jest automat do testów..Pzdr.
Спасибо) хороший обзор
Ale czad! Jeszcze nie oglądałem ale już nie mogę się doczekać jak zobaczę materiał! :)
pojawia się coś co całkowicie wyłamuje się z trendu motoryzacyjnego postępu i budzi zachwyt...
tam każdy handlowiec zakładał, że to auto nie ma sensu ekonomiści tworzyli nowe wskaźniki by pokazać, że nie można produkować tego auta... w końcu firma się decyduje ale żeby w razie porażki nie upaść mocno na kolana to puszcz ich produkcję na jednej linii i stawia 10 osób :) i tak sobie klepią... a tu się okazuje że takie WOW i teraz nie tak szybko przestawić fabrykę z klepania pozostałych kompletnie bezpłciowych [genderów] aut tej marki w 99% na jimmy :P
Zaraz się ogarną i stwierdzą, że ten silnik to za duży i będzie jednak 0.9 biturbo z kompresorem + SCR i adBLUe [to wtedy silnik się zmieści w schowku na rękawiczki, a pod maską to układy oczyszczania planety Ziemia...]
p.s.
a nie sprzedają tych co są w salonie?
skoro nie można tego kupić... to po co dostały to salony??? nawet jak będą jakieś wypusty to pójdą do anglii albo niemiec najpierw to oczywiste...
ostatnio co raz więcej producentów idzie w kierunku - odświeżanie starego - chociażby fiat 500, nowe retro aż bije na głowe w tych autach - fakt mało funckjonalny ale tyle tych odmian 500-tek że szok. Fajnie że suzuki tez poszło tą drogą- chociaż powinien się nazywać samurai niż jimny :)
@@Danielasty18 pojawia sie duzo odmian ktore z 500tka maja wspolna nazwę... to tematy dla ludzi którzy nie wiedza czego chca... tak jak z mini... co z tego ze jest narabane odmian... prawdziwe mini jest tylko jedno... wszelkie odmiany kombi to zupelnie inne auta (mowie o koncepcji) to tylko proby sprzedazy zwyklego auta pod otoczka czegos oryginalnego
W Japonii jest mniejszy silnik z turbem
@@Danielasty18 Samurai niby bardziej chwytliwy, ale cieszę się, że zostali przy Jimny. Kontynuują długoletnią tradycję.
Salony nie dostają samochodów tylko je kupują. Każdy salon ma prywatnego właściciela który ma autoryzację producenta. Te samochody, nawet testowe są własnością salonów i jak ich nie sprzedadzą to albo pójdą na auta zastępcze albo po rabatach jak już klienci je dobiją na jazdach próbnych
Korbotronik do otwierania szyb nie jest zły😂 dobrze ,że spec nie testował bo byłby pierwszy na dachu w Polsce 😂 pozdro
ale to nie ma szyb 6:03
"nie ma szyb" a to pewnie musieli sobie dokupić :D
@@plkamyk8836
2k od szt
Kiosk na kółkach
W niektórych salonach w Austrii auto jest dostępne na wiosnę, a u niektórych dopiero późna jesień, początek zimy , ceny od około 20 tyś euro, aczkolwiek wszędzie piszą że długo czas oczekiwania ,choć są dostępne na jazdy próbne.
szyby na korbkę są spoko :) ale brak dzielonej kanapy przy takim bagażniku już gorzej
Dzielona kanapa jest w wyższej wersji wyposażenia, albo za dopłatą w golasie.
własnie widziałem na innych testach
szyby na korbkę nie są spoko!
dlaczego? to jak skrzynia manual, albo automat, ja tam wolę mieć kontrolę nad tym jak otwieram okno xD
Taka G klasa dla ubogich :D
i cierpliwych ;)
Idiot
Nareszcie. Czekałem przez cały czas
Może zanim coś zaczniecie gadać to sprawdźcie dokładnie! Cena za nive którą podaliście to cena wersji 5 drzwiowej. Normalna Niva 3 drzwiowa w podstawowej wersji kosztuje około 45tyś I ma elektryczne szyby ,wspomaganie i normalny ponad 250 litrowy bagażnik Na upartego można popytać o wersje bardziej ubogą i będzie jeszcze tańsza. Za około 58tyś mamy wersję urban ze zderzakami pod kolor nadwozia, klimatyzacją, elek.szybami i lusterkami oraz podgrzewanymi fotelami na ładnych alufelgach.
Cudowne jest!
Lubię stare wozy, ale to byłoby pierwsze nowe auto, które widzę od lat i chętnie bym kupił :)
2:05 no nie dziwne że pierwszy raz, skoro to twoja pierwsza praca XD
G500 4x4 może w Polsce nie jest do offroadu ale za granica ludzie co maja kasy jak siano ostro się tym bawią... moim zdaniem jest dużo lepsza od wranglera, oczywiście cena jest 4 krotnie wyższa ale to prawdziwe offroadowe arcy dzieło. A brabus fajną wyprawówkę z tego zrobił.
Przepiękny! I w tym kolorze... założyć coopery sst 33 i lift...
A co za tym idzie zrobić swap silnika na taki który da radę pociągnąć 33" wzmocnić mosty, reduktor i wały ;)
Wez Ty sie przesun, to jest film offroadowy :D Super test, sam czekam na egzemplarz :)
Jestem z Gorzowa pozdrawiam
Panowie, łada BRONTO. cena podobna, z deczka odświeżone wnętrze, parę niepotrzebnych unowocześnień też się znajdzie. Choć widzę i słyszę niechęć na pewno nie bezzasadną z Waszego puntu widzenia ale ja wjedzie sie jeepem suzi czy ładą w błocko marka i nawet najbardziej wybajerzone wnętrze schodzi na dalszy plan. Pozdrawiam, a odcinek fajny tak jak bolidy zwłaszcza gwiazda
Tylko na naszych ulicach i rajdach Łady nie widac...Przez tyle lat widziałem tylko jedną osobę która kupiła to auto.Takie są fakty....
Wierz mi, że są rejony kraju gdzie jest ich całkiem sporo. Na rajdach nie wiem nigdy nie byłem może któregoś dnia wezmę swoją ładną i jakich ultra light turystyk zagonię
2:08 Jakże poetycko niewyprasowana koszula :D
to nasz Casual Saturday ;)
Witam . Bardzo was lubię oglądać . Proszę ,,,,zróbcie coś o Toyocie RAV4 . Pozdrawiam
Nowy Jimny jest jak krzyżówka Jeepa Renegade i Merca G. :) Pozytywne autko, tak jak stare Jimny, ale wyposażenie i spód nie napawa przesadnym optymizmem :)
Dobrze mu zrobił ten facelifting. Teraz to taki mini jeep :-)
Ja 3 sztuki kupiłem do firmy. Więc wystarczyło trochę poszukać i można go było kupić
nagrajcie filmik o g klasach bo to najlepsza terenówka :D
Lub Iveco Daily z napędem na 4 koła :-)
Takie delikatne urozmaicenie :-)
Bo terenówki były pickupy były to może teraz jakiegoś busika :-)
ten mały BĄK niezie sobie daje radę w terenie .Super test Suzuki nie wyrabia z kolejnym modelem , to ciekawe .
60k kosztuje właśnie dla tego, że ma manualną korbkę do szyb i tradycyjny zamek w drzwiach. Nie znacie się. To klasyk.
Z elektryką kosztował by połowę tego ;)
Tydzień temu byłem w Dubaju gdzie jak wiadomo sporo terenówek jest używanych i gadałem z Chińczykiem, który należy do grupy offroad i powiedział, że nikt tam do offroad nie kupuje Jeepów bo padają jak muchy na pustyni. Non stop wymiana wałów, skrzyń biegów, mostów - 6-10 dużych napraw w roku. Używają głównie japończyków - LandCrusery, Patrole, czasami Fordów F150-350 ale absolutnie nikt z doświadczonych użytkowników nie kupi Jeepa z uwagi na potworną usterkowość z tym terenie.
Ta a Japończyk się nie psują tak tak oczywiście.
A ty czytasz ze zrozumieniem? Gdzie napisałem, że japończyki się nie psują?
To teraz cię zaskoczę patrz co można kupić NOWE w RPA
www.toyota.co.za/ranges/land-cruiser-76
W ogóle się nie interesuje off-roadem, jakoś natrafiłem, fajnie się oglądało :)
Eee naprawdę fajny!zapisuje się na niego!rok poczekam no albo 1,5 roku!
Gdyby Suzuki dorzuciło komplet stalowych osłon podwozia : pod silnikiem, wałami napędowymi, zbiornikiem paliwa (obecnie to jakaś cienka blaszka), podobnie jak w Jeep Trailhawk, to Jimny byłby wart zastanowienia. Obecnie na podnośniku widać, że podwozie jest całkowicie odkryte i nadaje się do jazdy po kałużach. Bez urazy, ocena subiektywna.
za czym ta kolejka, po ostatniego jimnego :D a kiedy się jakaś buchanka pojawi? taka nowa z salonu :)
Tak blisko a tak daleko...:) Sulecin pozdrawia
A ,co myślicie o uaz patriot 4x4?
Super autko tylko za krótkie! Czekam na powrót Sportage I z 21 wieku! To samo co było! 5 drzwi, rama, reduktor manualny, LSD w moście i 2.0 MPI i klima! To jest moje życzenie 😊 Fakt, przydała by się wersja Jimni 5 door !
Zapewne KIA była by w stanie zrobić terenowego Sportage z fabryczna blokada tyłu. To bylo by coś!
@@systempolska Tylko by była potrzebna rama: chyba, że nie potrzebujesz otwierać drzwi po zwichrowaniu nadwozia samonośnego...
Myślę, że Suzuki nie mogło się zdecydować na to, w którą stronę pójść. I wybrało środek :) Prawdopodobnie okaże się, że autko ma jakieś tam niedomagania zarówno w mieście jak i w terenie. Wy pokazaliście trzy słabości: wał, brak osłon, łapa reduktora. To po wizycie na kanale i dniu testów. Myślę, że miastowym będzie dokuczał niski Vmax i jednak to, że nie ma wersji 5-drzwiowej. Ale to nie szkodzi. Jimny przeciera szlak powrotu do klasycznych konstrukcji i sprzedażą pokazał niszę rynkową. Tu rewelacją jest nawet sam wygląd auta, kanciaty a nie pączusiowaty SUV. Założę się, że Mitsubishi teraz głowi się co zrobić po zaprzestaniu produkcji Pajero ;( Toyota, Nissan, .... USA ma już Jeepa, na Europę nie liczę. BMW ma swoje, Mercedes nie zejdzie poziomem niżej G. :/
Niech się tego produkuje i sprzedaje jak najwięcej!
Przy założeniu, że jest to samochód dwu lub trzyosobowy to nada się i w miasto. V max w mieście to 50 km/h :P Do 100 km/h jest bardzo cicho, do 120 km/h jest w miarę cicho. Jechałem ekspresówką, nie było to męczące. Poza tym nikt nie wspomniał o świetnej elastyczności silnika. Przy 40 km/h na 5 biegu dajesz gazu i samochód żwawo się zbiera, przy 90 km/h dajesz gazu i wyprzedzasz bez redukcji do 4. Silnik naprawdę daje radę. No i spalanie. 400 km - miasto, trasa krajowa i ekspresówka, średnio wyszło 7,3 L. Przy mojej ciężkiej nodze. Promień skrętu - zawraca w miejscu. Mały, wszędzie się zmieści, wysoki, dziury i krawężniki mu niestraszne. Do miasta też jest ok, naprawdę. Kocham ten samochód :)
@@valec75 tak, z resztą ja widziałem go tylko na kilku filmikach. Nie jestem fanem "króciaków" a ten Jimny naprawdę jest fajny. Robi "wow". Mam w domu dwa wozidła: codzienny miejski i codzienny terenowy :) i o Jimnym myślałem w pierwszej kolejności jako podmiance za miejski. Dla mnie Vmax właśnie blokuje decyzję, bo nie wiem czy da się nim pojechać na wakacje np do Chorwacji czy nad morze Bałtyckie. Wiem, kiedyś maluchem jechałem nad Bałtyk i było zaje...cie :PP dla mnie mieć auto miejskie, to móc jechać wszędzie swobodnie, tzn na autostradę, do miasta, na zatłoczone parkingi, tam gdzie cieżko zaparkować itp. Miejsce... na razie nie mam rodziny więc nie potrzeba więcej. Spalanie ~7 jest OK wg mnie. Punkt widzenia zależy od pkt siedzenia :) Widzę często np takie damy z 4cm pazurami, którym na zakupy i pod przedszkole i L200 nie starcza :))
Podmieniaj śmiało, znaczy zapisz się do kolejki ;) Jechałem tym niebieskim, który na początku filmu stoi w salonie. 400 km z Gorzowa Wlkp. do domu. Nie wiem, czy jest tak wygodny, czy tak byłem zajarany jazdą, ale zmęczenia zero. Siedzi się inaczej niż w zwykłej osobówce, musisz się przymierzyć w salonie. Z przodu siedzenia są bardzo wygodne. Jeżeli do przemieszczania się autostradowego wystarczy Ci prędkość 120-130 km/h (gdzieś widziałem na filmie, że i 160 szedł, ale to już i hałas i spalanie duże) to ustawiasz tempomat i nawet do Chorwacji wygodnie dojedziesz... Tempomat jest seryjny w każdej wersji, klimatyzacja też. Jedynym minusem, jeżeli ktoś jeździ po mieście, gdzie jest sygnalizacja świetlna, jest to, że słabo ją widać. Po prostu przednia szyba jest tak mała i tak pionowo ustawiona, że stojąc pod światłami, to tych na górze w ogóle nie widać, a żeby zobaczyć te na słupie, to można sobie kark skręcić :P Ale za to słońce nie świeci tak po oczach. Ten samochód jest tak inny, że żal z niego wysiadać, po prostu sprawia radość.
Miastowym v-max?? To po mieście się jeździ powyżej 140?:-)
@@dan911911dan Miastowy czasem jest też międzymiastowy lub obwodnicowy :)
Czterdziesci minusujacych ma cienszego wała :D
nie podniecaj się gimbusie!!
Na ten test czekałem :D
Produkują coś co się wyprzedało a nie ze nie można kupić :-)
Ekstra! :)
Minął rok i czekam nadal na Jimmy
Gdy jechałem wersją testową poprzedniego Jimny to nie można było włączyć drugiej osi - w prawie nowym, testowym samochodzie ! Tutaj jak widać Suzuki wróciło do manualnego załączania, jednak na którymś z testów słyszałem, że podobno podczas załączania i tak słychać jakieś syczenie (silniczek, siłownik?) - tak jakby zmiana była niby manualna ale coś w niej pomagało.
A nie znaleźlibyście okazji do przetestowania www.ssangyong.pl/modele/rexton ?
Samochód jest zbudowany na ramie, ma napęd 4x4 i reduktor. Ciekaw jestem jak sprawdziłby się w terenie.
Pozdrowienia.
Jaki on jest piękny
Szkoda ze nie mówiliście gdzie będziecie, chętnie bym wpadł zobaczyć na żywo
Ten przód mi się nie podobał ale jak się napatrzyłem na niego to jest całkiem ok.Na oponach mt to jest 50% do wyglądu. Niech zrobią konkurencje dla wranglera czyli rozmiarowo podobny do wranglera silnik nawet 2.0 ale z kompresorem ale V6 by pasowało i myślę że by był kolejny strzał w 10 jak nowy jimny.
Poprzedni Jimny przez 20 lat miał silniczek 1,3 litra (albo rzadko 1,5 diesel) i w zasadzie tylko delikatnie moc się zmieniała... Aczkolwiek zdarzały się krótkie serie z czymś mocniejszym, ale wątpliwe by Suzuki celowało w mocniejsze silniki.
Aż dziw, że w 6:48 nic nie urwaliście. :D Srogi test. :)
Wniosek po obejrzeniu filmu. Auto dwu osobowe z bagażnikiem. Spalanie mniejsze niż w Jeep. A co z montażem wciagarmi i butli lpg?
Jak ja bym chciał żeby to dalej było za Ok 70k ;) … obecnie nie widzę modeli poniżej 100k. Inflacja panie… 😅
Świetne auto. Idealna zabawka. Juz nie znajdziecie auta z reduktorem i ramą za 80tys.
Na gorskie drogi lub podlasie wystarczy :D
Poprzednia wersja też miała ręcznie przełączany reduktor ;) wiem bo jeżdżę taką z 99r. chyba że później był jakiś lift ...
Był, przez kilka lat były przyciski.
Fajny spryciak Taki mniejszy kolega Wranglera Ale nie wiem czemu tylna część wygląda z linii bocznej jak Tył G Klasy :)
Genialny ten dżimik
... mini Defender 90 - BRAWO SUZUKI ... 👍👍👍
byłem właścielem samuraj jak pokonywałem głęboki przekop to moja eks wyskoczyła z niego i poprzekroczeniu przszkod y zauważyłem że żony nie ma z prawej.
Pasujący kolor do niego jest Czarny i zielony, fajny jest ten nowy Jimny może kiedyś będzie jako limitowana wersja pięciodrzwiowa.
Rzeczywiscie biedna ta podstawowa wersja. Najbiedniejsza dostepna w Niemczech na przyklad ma juz wszystko co potrzeba na pokladzie: elektryczne szyby, tempomat, podgrzewane siedzenia, klimatyzacje itd itd (i jest to wersja Comfort), natomiast wersje Comfort+ sam mialem okazje potestowac (na moim kanale jest pare Video) i sie w tym autku tez zakochalem... ale na zakup nie ma widokow narazie! Wyprzedane do 2020...
Z terenówek Jimny plus nowy Bronco 2020 pod domem i nic więcej nie trzeba. Swoją drogą jak się wam podoba nowy Bronco i powrót do terenowego wyglądu??
Super materiał.
Zakochany jestem 😍
Podoba mi się to auto. Chętnie bym go potestował (po prostu pojeździł).
fajny kanciak :)