CONCORDE SIÊU THANH VỠ BÌNH NHIÊN LIỆU | AIR FRANCE 4590 | TAIMODELS
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- VIDEO GAME X-PLANE 11 . Mô phỏng chuyến bay 4590 của AIR FRANCE
****************************************************
©️TAIMODELS:
► DONATE:www.paypal.me/...
► UA-cam: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
🛑CPU: amzn.to/2Y9yCS...
🛑GPU (Graphic Card): amzn.to/2JnLro... or
🛑RAM: amzn.to/2V56KN...
🛑MOTHERBOARD: amzn.to/2H3pY2...
🛑Internal SSD: amzn.to/2VIGb5...
🛑4K MONITOR: amzn.to/2JgwZh... or
🛑MOUSE: amzn.to/2AxmXSE...
🛑KEYBOARD: amzn.to/2LpDqS...
🛑Standard Hard Drive: amzn.to/2PN98r...
🛑JOYSTICK: amzn.to/2LLMfV...
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#AirFrance #Concorde #Taimodels - Ігри
1 phần concorde ngừng hoạt động là do Vụ khủng bố 11-9 khiến giới nhà giàu mất niềm tin vào máy bay thương mai siêu thanh, Và kỉ nguyên Internet bùng nổ khiến việc bay từ quốc gia này qua quốc gia khác 1 cách nhanh chóng để làm việc, hội họp kịp thời dần dần không cần thiết khi có thể đàm thoại video online, Họ có thể bay chậm hơn nhưng an toàn hơn, tiện nghi hơn. Máy bay Concorde ngoài việc cực kì nhanh ra thì cái gì cũng kém hơn máy bay thương mại thông thường. Nên việc Hãng máy bay này ngừng hoạt động là điều sớm muộn gì cũng sẽ xảy ra mặc cho có vụ tai nạn này hay không.
Video của bạn đc đầu tư rất tốt và công phu, thông tin cũng đc nghiên cứu đầy đủ giúp người coi hiểu đc cơ bản chi tiết vụ tai nạn. Chúc kênh ngày càng phát triển và sớm có nút vàng.
Một mảnh kum loại mong manh mà đâm thủng bình nhiên liệu ở vận tốc văng ko hề cao thì thực sự vỏ bình nhiên liệu chỉ mỏng như tờ giấy
@@ongong585 vận tốc khi máy bay chuẩn bị cất cánh là trên 200km/h rồi b. B thử lái xe máy vận tốc tầm 100km/h mà bị 1 nhành cây hay 1 vật gì đó va quẹt đi. Là sẽ thấy mức độ gây hư hại của nó. Huống hồ vận tốc trên 200km/h. Cộng thêm việc máy bay quá tải trọng, và các vấn đề liên quan mà ad trình bày ở cuối video nữa. Tạo nên 1 thảm họa luôn :((
@@ongong585 đụng nhau ở tốc độ cao thì lực va chạm mạnh lắm
@Minh Nguyen Phan Quang vì phần cánh của nó được thiết kế đặc biệt (phần cánh được thiết kế to hơn) để bay nhanh và cao hơn. Và cánh của nó thiết kế theo hình tam giác nên lắp cành tà là không có lực nâng. Nếu có cánh tà ở phía sau khi hạ xuống sẽ chạm phần động cơ mà bạn cũng biết rồi đấy🔥. Mà động concore giống y hệt máy bay chiến đấu
6
Hồi bé mình thích máy bay này lắm, vì nhìn nó rất khác biệt với những máy bay dân dụng khác.
Máy bay siêu thanh
Tính ra CONCORDE cũng đã vận hành an toàn được 20 năm. Một bước tiến vượt bậc trong công nghệ của ngành hàng không.
Cũng đi cùng vs nhiều thảm họa siêu to khổng lồ
@@TrongTrongxd có 1 vụ mà
Chi phí vận hành cao quá nên mới bị cho nghỉ thôi. Giống như A380 và B747 trong mùa covid ấy
@@fomab07 trong mùa covid sơ tán ng dân khỏi các quốc gia về nước mới cần mấy cái mb đó đấy ông ạ
Chở đc nhiều ng tiết kiệm chi phí :))
@@alderlake12th sơ tán thì bay được mấy chuyến đâu
Tóm lại 1 điều quan trọng cần phải nhớ : Đừng đi trên Dc-10 hoặc đi cùng đường băng với nó
trơ nên là đi md11
thật đáng tiếc cho một kỳ quan công nghệ của ngành hàng không giờ nằm trong viện bảo trưng bày thay vì được cất cánh chinh phục bầu trời
nó quá mong manh
Ad ơi.
Nên đính chính là mảnh lốp rách toạc bay lên đập vào bình nhiên liệu số 5 nhưng nó không có vỡ. Cũng vì thùng quá đầy nên không chịu được áp lực bị bật nắp ở phía phần ống của hệ thống nhiên liệu.
hèn chi thấy kì kì khi video nói là lỗi do hãng bay mà không phải do xui xẻo :v
Chính xác là "Vào ngày 25-7-2000, một chiếc máy bay chở khách siêu thanh Concorde phục vụ chuyến bay 4590 của Air France cất cánh từ Sân bay Quốc tế Charles de Gaulle. Một mảnh kim loại từ một chiếc máy bay khác bị rớt trên đường băng. Bánh xe máy bay Concorde lăn qua, bánh sau bên trái bị nổ lốp vì mảnh kim loại. Một mảnh cao su lớn sau vụ nổ lốp bắn vào dây điện ở cánh trái máy bay, cắt đứt sợi dây điện. Hai mảnh sợi dây điện chạm với nhau, tạo thành tia lửa. Đồng thời, lực va chạm cũng đã thổi bay đi nút giữ nhiên liệu, tràn ra nhiên liệu, đốt cháy tia lửa và tạo thành một ngọn lửa lớn"
@@MrYuiagaraki18 2 động cơ chay với cs tối đa ko đủ lực nâng cho máy bay nhỉ bác
@@MrYuiagaraki18 Bạn nói đúng tôi xe nghe từ nhiều nguồn họ cũng kết luận như vậy.
Kênh hay quá. Cảm ơn rất nhiều tác giả sản xuất nha♥️💞
Mình đang hóng lóng ngóng anh bạn TAIMODELS quớ ròi nè hihi..mình bị rãnh quá tai rầu chờ clip xem cho đã con ngươi nhé anh TM..thank you👍😍😙💖👍
Ad thử tìm thông tin về tai nạn của chiếc TU-144 đi. Mẫu máy bay giống với Concorde
Theo phân tích mảnh vỡ bình nhiên liệu ở đường băng: to hơn bình thường, vết cắt biến dạng 45° likely do áp lực bên trong.
Vì đó người ta kết luận rằng: bánh xe bị nổ văng ép vào 1 bên bình - âp lực làm bên kia bị phình ra vỡ mảnh to. Ko phải mãnh kim loại cắt trực tiếp...
Hay quá cô mây ơi🤗,con chờ mãi bay giờ cô hd rồi. Con chúc cô mây sang năm mới an khan thịnh vượng vạn sự như ý❤
Hảo, ủa nhớ ad con trai mà
Xin chào mọi người và ad kênh. Mọi người và ad của kênh cho mình hỏi chút:
1. Tại sao máy bay lại không dừng lại đc lúc đang ở vận tốc v1?
2. Chiếc DC-10 bay trước đó có vấn đề gì không khi nó bị rơi mất 1 mảnh kim loại như thế?
Cảm ơn ad và mọi người. Chúc ad và mọi người thật nhiều sức khỏe!!!
mình nghĩ là khi đã đạt đến vận tốc v1, lúc đấy máy bay phải bay lên, nếu không sẽ không thể giảm tốc kịp thời và có thể sẽ đi khỏi đường băng
Vượt qua v1 thì solo với cây vs đường cao tốc còn nếu b bay lên sẽ có cơ hooin hạ cánh lại chứ máy bay solo vs cây chắc b bt ai thắng r đoá :)) dc10 chắc do lỗi thiết kế th
2 chắc do bảo trì ^^
Thực ra là lúc phi công phát hiện ra có cháy thì đã rất gần V1 rồi chỉ còn khoảng 1 vài giây để quyết định xem có nên cất cánh hay không nhưng ở trước đường băng đó cũng đang có 1 chiếc máy bay đợi để cất cánh nếu dừng lại lúc đó thì sẽ đâm vào chiếc kia thì cả 2 chiếc đều ra đi nên phi công đã quyết định cất cánh tiếp
@@hoangnguyen-nv1uq Làm gì có máy bay nào ở đó, tại theo lý thuyết bay khi đạt tốc độ V1 rồi thì dù có chết phi công cũng phải cất cánh rồi tìm cách quay đầu hạ cánh lại.
Lỗi do con người là chính, với công nghệ hiện tại, mình hy vọng một ngày gần đây Concord sẽ hồi sinh
bây giờ nghỉ hưu rồi hồi sinh kiểu gì ?
@@HaiLy_1902 do tốn nhìu nhiên liệu, thân máy bay nhỏ, kèm tiếng ồn cao thôi chứ nó vẫn là 1 thứ gì đó...
CHẬC mới 20 năm chinh phục bầu trời mà đã nghỉ hưu vậy là sẽ tưởng nhớ dòng máy bay siêu thanh này🥰
Chi phí vận hành quá lớn, chỉ có dân giàu mới đi được. Mà dân giàu lại sợ chết nữa. Đi cái này gặp sự có là chỉ có đi.
@@ngoanhquyet hãy cam đảm để bước vào siêu thanh concorde để chinh phục kỉ nguyên bầu trời sao phải sợ chết
Chúc a sớm đạt đc nút bạc
Concorde một huyền thoại trên bầu trời
NÓ SẮP CÓ CHÁU RỒI
HÃNG BOOM SẮP CHO CỤ 2 CỤ NHÌN
Những video đc đầu tư chất xám nhiều khoa học có tính nghiên cứa khoa học lại ít người xem còn mấy cái vớ vẫn thì hàng triệu nguoi xem . Đúng là xh muốn làm người tốt củng khó
Hay anh rảnh thì anh làm lufthansa 540 năm 1974 đi, đó là vụ tai nạn chết người đầu tiên của boeing 747 đấy. 😊😊😊
Ko . a ko làm đâu ! E thông cảm nhé.
Chỉ cần bỏ qua 1 chi tiết nhỏ đủ để giết cả máy bay
Mình có xem vtv2 nói về toàn bộ quá trình điều tra tai nạn của cocodr ,ô kết luận: kì quan công nghệ bị đánh gục bởi 1 thanh sắt nhỏ sót trên đường băng, máy bay này hoàn toàn không đủ an toàn để chở khách
cũng giống như airbus a380 vậy thôi, tốn quá nhiều nhiên liệu mà lại chẳng có mấy người đi ( ngoài việc bỏ qua những yêu cầu đường băng sàn đáp rồi ko phận cho phép ra thì chưa kể tới chi phí thu vào ko đủ bù nên càng làm càng lỗ ) - cái tai nạn chỉ là 1 trong những cái lý do nhỏ thôi, nói chung ko phải cái gì sang-tiện-hiện đại nhanh hay to quá cũng tốt mà còn phải đảm bảo hiệu quả kinh tế
chỉ có mỗi một thanh sắt mà cx thawgs dc một cái máy bay concorde ảo thật ad
Loại này để bay nhanh thì diện tích 2 cánh phải nhỏ, vì vậy mất 1 nữa số động cơ thì không đủ lực nâng, càng không có cơ hội để lượn mà đáp đất khi mất tất cả các động cơ
rất hay nhiều kiến thức 💯❤👍🆗
Mặt ông cơ trưởng gần giống CR7 với cái họ cũng giống nx. Em coi mà tưởng CR7 lái mb=))
=))
Chúc may man với nút bạc
Chúc kênh sớm đạt nút vàng!
Nghe đoạn nhạc cuối khiến nao lòng
Air france 4950 là máy báy thương mại đẹp nhât thế giới
wtf??
Tùy người
@@Haocot37M1 ukm tùy
làm emirates 521 di ad ơi
Cơ phó mà nhiều giờ bay hơn cơ trưởng 😰
Nhiêu gio bay hơn la btg, muốn lên cơ trưởng phải thi 2 lần thì ko đạt thì cả đời chỉ làm cơ phó thôi
Anh làm chuyến bay UA 826 và TWA 266 va chạm với nhau trên bầu trời new york năm 1960 dc ko
A ko rảnh e ơi !!!
Em cũng rất thích máy bay này
Xem đc đoạn ngắn quay thật từ simuchuan channel từ tháp ATC rồi
Hay quá anh ơi
9:24 chí -> chính
Thích giọng nói của ad quá
tội nghiệp cho nhưng người vô tội... họ đã cống hiến và cố gắn hết sức .... nhưng họ k thể tự quyết đc số phận của họ...
Anh am hiểu giỏi phết đấy nhỉ
Ad đổi được giọng nói gọn hơn thì tốt!
Vụ này lâu rồi, kinh khủng lắm,
Huyền thoại concorde thế là đi tong 😂😂😮😮😢😢😢😢😢😢😢😢
Em đang chờ
nếu thiết kế thêm dc kính hậu or camera quan sát các động cơ cho phi công thì hay biết mấy
Máy bay Analog thời đó chưa lắp camera được
Hảo =))
airbus có camera gắn sau đuôi . concorde mà có camera chắc lúc hạ cánh cái camera biến mất từ lâu rùi :)
vụ này phi công đã biết lúc động cơ bị bốc cháy r nhưng đã đạt đến vận tốc V1 nên bắt buộc phải cất cánh r kiếm đường bay quay lại hạ cánh chứ kg thì nó đang phi như bay v mà chạy tiếp đâm thẳng vào tường hay nhà gì cũng nổ tanh bành ak
8:47 TRÊN MÀN HÌNH TRÊN CÓ PHẢI LÀ VẾT LỐP CỦA AF4590 KO
Vết lốp xe cứu hỏa đó bro
@@tuanvule5853 thank
Cuối cùng cũng ra video mới
Concorde mà còn thì thị trường Hàng không sẽ phát triển như thế nào sau 20 năm ?. Nghi ngờ thuyết âm mưu cạnh tranh trong hàng không nên Concorde bị loại
Concorde ngừng hoạt động là điều sớm muộn thôi, dù cho vụ tai nạn này có xảy ra hay không. Nó có quá nhiều điểm yếu, Ưu điểm nhanh chóng của nó dần dần không cần thiết khi kỷ nguyên Internet bùng nổ. Người ta không cần di chuyển xuyên lục địa 1 cách nhanh chóng để tham gia các cuộc hội họp hay các công việc. Vì đơn giản có thể đàm thoại video online.
@@nguyenhenry7211 nhưng mà điện đàm online thì liên quan gì với việc bay xuyên lục địa 1 cách nhanh chóng
Cơ bản là đắt
Và nhớ là cơ trưởng Laos Airlines 301 là người Campuchia nhá.
thế thì hỏng rồi
Chỉ với 1 mảnh kim loại nhỏ đã phá hủy hoàn toàn chiếc máy bay...ngành hàng không thật đáng sợ
Vì vỏ động cơ DC-10 là rơi rùi
@@vothaiduong5125 thì đó...chỉ rơi 1 mãnh nhỏ đã lm nổ tung chiếc máy bay
Do tự tin vào mẫu thiết kế, tới lúc bị mới thấy sai lầm khi đặt bình nhiên liệu như thế.
Nhớ lại phim final destination
A làm về náy bay su30MK2 đi.gặp nạn 2016 á
Cái giá cho việc đánh đổi tốc độ với an toàn:(
Mấy anh khiêng hòm xuất hiện
Đi máy bay thích thiệt mà sợ chết quá ko dám Đi
20 năm mà tai nạn thảm khóc 😞
dạo này kênh ít video mới mình toàn phải xem lại video cũ :(
Hay quá ad ơi!😁
Anh làm GA-152 đi
Bn có thể làm về bashkirian airlines 2937 và DHL 611 đc ko ạ
1975 mình hãn còn chiến tranh, lạc hậu
Hay quá
Anh ơi anh làm vụ fine air 101 đi anh
Hi
video hay thiệt
Buồn cho concorde kết thúc hơn 20 năm chinh phục bầu trời😔
Thấy bảo kỷ nguyên máy bay chở khách siêu âm sắp hồi sinh
@@quanghuy1659 tại thằng dc10 đó chứ
@@GeorgeTheGeneral1821 nhiều biến cố khác làm cho nó ngừng hoạt động lắm bạn ko phải có mỗi vụ này đâu
@@GeorgeTheGeneral1821 è è hem, không nha anh
@@dhlgaming171 Thế miếng kim laoij ko phải do thằng dc-10 thì nó từ trên trời rơi xuống á??
Hay anh ơi
Sân bay Charles de Gaulle
Loại này bay quá nguy hiểm.
chuyến bay của nhà giàu, trả giá đắt thật
Lm MH370 đi ad
Có lâu rồi đó
Thương nó ghê
Vụ này nổi tiếng quá
Sao tôi không ngạc nhiên khi có thảm hoạ là có DC-10 nhỉ ? :)))))
Vụ China airline 605 năm 1993
Anh làm vụ Lufthansa 540 năm 1974
Ko là ko ! Nói nhiều !
Nguy hiểm quá
bạn thử làm về
F-4B-18-MC Phantom II của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ vớiHughes Airwest 706 năm 1971
Va chạm với nhau chuyến bay Airwest 706 bị đứt đầu máy bay
@@bachroblox2k887 chuẩn
Hehe 😜
Bravo hay vậy anh làm china airlines flight 120 đi
Chúc AD đạt được nút Kim cương
Haizz. Dòng này không nên tồn tại. Khó kiểm soát, mức độ an toàn hơi báo động. Thậm chí nó còn xấu hơn cả Embraer Ejet 195 Techshark 😅😅😅😅😅
giống như phim final destination ấy nhỉ
Vụ này hay quá àd ơi
6:55 cho em xin nhạc
làm emirates 521 đi ah plsss
Mình cũng muốn anh làm 521
Cái này hay quá
R.I.P Concorde 1969-2003
1969-2000 mới đúng
2003 mới là đúng
Sau 2 năm nó mới phá sản mà
@Dzung Duong tui nói năm mà xuất phát của chuyến bay đầu tiên và chuyến bay cuối cùng của Concorde mà
bạn thử làm về Fine Air Flight 101 tại nạn tại miami năm 1997
Còn chuyến bay 175 United Airline
NASA sắp ra dòng máy bay siêu thanh mới, tiếng phá vỡ tường âm thanh chỉ bằng một cánh cửa xe sập.
Chú Tài ơi, sao ko có flap mà vẫn bay được, cánh tà hỗ trợ lực nâng cho máy bay mà còn cái máy bay này lại ko có flap
Động cơ thổi ngược để giảm vận tốc máy bay
Cánh tà hỗ trợ lực nâng lúc máy bay đang vận tốc thấp, mà chiếc này vận tốc quá nhanh rồi nên ko cần cánh tà nữa
@@dunglehuy7223 e giải thích quá đúng
sao ko đủ lực bay lên sao ko tắt hết động cơ rồi phanh lại nhỉ.??? chưa hiểu lắm sao phải cố bay lên lgi
Đường băng có giới hạn mà
@@bcmusic28 cuối đg băng luôn còn một đg bay dự phòng trục trặc dài gần 1km nữa
Đạt v1 rồi thì k hãm lại được , buộc phải bay lên.
việt nam sao k có những chiếc này nhỉ. có thì sáng tui bay ra hà nội ún trà. trưa bay về hcm ăn cơm 😂
C hướng dẫn e và mn bài Một năm mới bình an- Sơn Tùng M-TP đi ạ. Mong c ra vid để e còn tập kịp ạ😅 !!!!
Sao có mấy cái bình luận lạc loài vào đây nhỉ
@@nhuha9705 nó dc trả tiền làm vậy để pr chéo cho kênh chủ đó b ...
Bị gì k vậy
Ủa ak ơi ko có hộp đen à
Họp đen bán ve chai rồi
@@tonhoang2720 LOL
Hi anh cho em hỏi máy bay đó chở cái gì vậy anh?
Người
@@Haocot37M1 thanks bạn
HAY
Anh ơi có phải anh quen đất thịnh phải không anh
ước mà đó ko có tai nạn thì viet nam đã có đó mà đi cho nhanh :((
Lâu rồi ko anh ko ra video mới, nhớ quâ
Vận tốc wa cao cũng nguy hiểm
Tốc độ bàn thờ :))