Прекрасно видно, что нет уплотнения воздушного фильтра,пыль уже в воздуховоде, отсюда и грязь в корбюраторе и в топливной смеси. А вообще молодцом. Толково ,без лишних слов и действий. СПАСИБО.
Ролик понравился, т.к. мастер хорошо знает тему и пошагово преподносит подписчику. Я только в этом ролике услышал о регулировке рычажка иглы, хотя давно искал этот вопрос. Все спецы в основном не заостряются на мелочах а рассказывают "кругом бегом". Спасибо мастеру большое и успехов. Я ваш подписчик и от меня +.
Очень познавательно в моем случае обошлось тем что прибавил топлива винтом Н ,просто бывает так что нет возможности среди работы разбирать карб в антисанитарийных условиях ,автору уважение и респект
Есть две причины с которыми я сталкивался, одна засорение выхлопа,другая потрескались от старости сальники коленвала и подсасывало воздух,даже подумать не мог!
Ролик отличный для тех кто понимает.Но читая комментарии понимаешь как много идиотов которые бензопилу могут ремонтировать языком.То чув я дзвин та не знаю де вин.По ролику все правильно и доступно-лайк заработан чисто...!
Если у кого будет такая проблема - ВНИМАНИЕ! НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ ПОСТУПЛЕНИИ ТОПЛИВА - УГРОБИТЕ ПОРШНЕВУЮ ГРУППУ. В бензопилах и триммерах поршневая группа смазывается маслом растворённым в бензине , мало бензина - мало масла . .... Иногда в топливе есть какая-то субстанция похожая на резиновый клей ( обнаруживается только на сетке фильтра карбуратора ) , в этом случае продувка фильтра бензозаборника даст не долгий эффект, -только замена . И в добавок : - не выпаливайте полностью топливо , по той же причине - при обеднённой смеси ( когда топливо заканчивается ) обороты увеличиваются а поршневая группа при этом трёться практически без смазки .
Субстанция которая похожа на резиновый клей это результат хранения бензина с добавлением масла для двух тактовых двигателей ! То есть некоторые виды масла или от качества бензина зависит какие будут последствия ( либо будут образование в виде "клея " или просто масло потеряет свои смазывающее свойства или будет активно окисляется метал карбюратора ) Избежать этого непросто но можно РАЗВОДИТЕ МАСЛО С БЕНЗИНОМ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД ПРИМЕНЕНИЕМ И ГЛАВНОЕ ТО КОЛИЧЕСТВО КОТОРОЕ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ СЕГОДНЯ БЕЗ ОСТАТКА ! а не использованные остатки как можно быстрее использовать ( максимум сутки двое ) не оставляйте разведенную смесь в ёмкостях на солнечном свете ( химические процессы проходят быстрее ! и возможно воздействие ультрафиолета тоже ускоряет ) Всех благ и удачи 🖐️
Была почти такая же проблема только при нажатии на газ глохла. Продул-промыл карбюратор, проблема осталась. Начал проводить "опыты" )) с воздушной заслонкой, при закрытии на 70-75% заработала нормально. Полностью закрутил винтик L и открутил на один оборот, завёл, прогрел и сделал более точную настройку низких оборотов. Итог ослабла (от времени, детонации?) пружина болта L (низких оборотов).
У меня была та же проблема после очередной заправки. Поменял свечу зажигания, почистил карбюратор, шланги топливного бака, фильтр почистил. Потом добавил масло чуть по больше в бензин и все заработало.
Лайкосище,бро,очень подробно все и по теме,и симптомы прям один в один с моей пилой,все проверил уже кроме карбюратора,думаю та же история и с моей,пошёл снимать карб,спасибо большое
Мусор в карбюратор попадает не через топливний фильтр а через воздушний,в некоторих бензопилах(в часности в штилях)стоят войлочние воздушние фильтра те в карб мусора не пропускают а когда забился пила попросту не тянет,достал почистил или постирал или заменил ивсе в норме зато карб чистий,а такой сетчатий проопускает древесную пиль(муку) и итог все в карбе.У меня такой на бензопиле и постоянно проблема так что мить приходится частенько,а в соседа штиль180 проблем с чисткой не имеет.
пока что это единственное видео (увиденное мною), где автор от и до разобрал возможные причины и устранил, всё показывая поэтапно. Молодец. Но звук гавно, да.
Фильтр очень легко разбирается. На корпусе фильтра, сбоку есть два выступа. Между ними надо вставить плоскую отвертку и чуть провернуть. Фильтр разбирается на две половинки. Ну а дальше или мыть или продуть. Собрать, готово
Чистить металлом свечу зажигания, это- УТОПИЯ!!! Керамические изоляторы свечи,твёрже многих металлов и на керамике,остаются мелкие частицы стертого металла,по каторым прекрассно протекает электричество!
Здравствуйте что то не пойму подскажите пожалуйста сменил 2 подшипники и 2 салинки и прокладку картера и прокладку между цилиндром и сменил колена карбюратора сменил 3 шланги топливный и от цилиндра идет шланг в карбюратор сменил шланг обратку все ровно кажется подсос воздуха
Продуть...не советую . Воздушный фильтр чистить чем-то похоже на зубную щётку затем мыть в бензине , разобрав естественно . карб ---- для него карбюраторная жидкость или бензин , но жидкость лучше . Также конечно разобрать и вимить хорошенько .
Короче бесплатный совет , также и у меня было . Бак сильно не закручивай . Я так же купил пилу пилили не обращал внимания заливал топлива не полный бак . Очередной раз наливаю полный и затягиваю пила работает а на холостых начинаешь пилить глохнет и нечего ведь не происходило и тут открутил крышку бака чуть ослабел и все заработала .
почистил ,почти пол см грязи в фильтре карбюратора было)(покупал бу)сначала думал свечку заливает ,хорошо что разобрал и посмотрел сколько там гадости,хотя странно что топливный фильт чистый,не подскажете почему карбюр забитый а бак чистый?
Аха ха, подкачивайщий праймер называет тримером ))) С самого начала слышно, мотор работает на бедной смеси, ему не хватает топлива. Перво наперво нужно полезть в бак к топливозаборному фильтру.
Он так тихо говорит потому что у него то что он называет пилой кусок гавна в реале,а то на что он снимает ролик и пишет звук херабора еще конкретней чем кусок гавна!
Такая же беда на 2х пилах. Хускварна 137 (карбюратор с алиэкспресс) И Штиль 250(карбюратор оригинал) отдавал в мастерскую. Мастера делают...приезжаю домой пилю 2-3 полена и опять такая же байда..да еще и на хускварне на 2 бревна ушло половина бака бенза. Привез обратно мастеру..мол че за дела..ты же сказал все починил. А тот в ответ.."ну у тебя 137 с китайским карбюраторм че ты хотел..она не предсказуемо работает..типа сейчас отрегулирую но на долго ли хвватит не известно он живет своей жизнью типа..После того как поругался..все же настроил..пилил дней 5 наверное..и вот вчера только после того как закончился бензин залив новый..Пила начала орать на холостых оборотах как будто он не отрегулирован...вот теперь опять не знаю что делать..Уже не захлебывается но обороты большие.До того как заправил бак по новой..пила работал на холостых и просто в рабочем режиме идеально. Забодилась с пол пинка без всяких подкачек...может подскажите что то дельное? Заранее спасибо!
Здравствуйте, почему на подсосе работает нормально, а когда убераеш подсос она начинает газовать, и нажимаешь на газульку она глохнет, что это может быть?
Доброго времени суток.У меня на бензопиле розсыпалса подшипник на коленвале общим словом хана коленвалу ипоршневой подскажите пожалуста какой марки купить поршневую чтобы была бомба коленвал тоже и подшипники .Пила китай 52куб.Спасибо за ответ.
Здравствуйте, подскажите куда копать? пила новый китаец, регулирую карб на нормальную мощность на высоких - все хорошо и тяга и обороты что надо, но при этом с низов провал при резком нажатии на газ, если плавно газуешь все хорошо. Если обогощать смесь (выкручиваю Н) то с низов провала нет, но максимальные обороты малые и пилит не очень. И добиться баланса невозможно.
Здравствуйте. За регулировку низких оборотов отвечает винт L. Верните винт H в исходное положение и добавьте немного L. Вам скорей всего нужно правильно отрегулировать карбюратор. Также винт Т нужно правильно выставить. Посмотрите, в интернете много примеров по настройке от а до я... Удачи
Так в том и дело - регулирую как обычно, не первая пила, уже роликов с десяток просмотрел, а добиться толку не могу. Заводится хорошо, холостой как надо, при выкручивании L лучше не становиться. Бак бенза сжег, не та работа как должно быть. Спасибо
Скорее всего, не удивлюсь, просто новую не хотелось разбирать. Шина тоже была неровно сварена, одна часть смещена относительно другой где то на 0,5 мм, пришлось стачивать обе стороны, чтобы цепь ровно ложилась. "Китай" попался страшный.
@@AlexVGolub 😨 вот так "повезло"! Без гарантии брали? Обидно конечно, что такой косяк с завода. С таким же успехом можно было б/у взять. И то работала бы стабильнее. А если б не работала - то ясно было куда копать.
У моей такие же симптомы карбюратор продул результат ноль,купил новый карбюратор поставил работает отлично через пол часа работы такая я же фигня началась,разобрал карбик новый чистый,поехал купил другой поставил заработала отлично отпилил два бревна и опять проблема вернулась! PS. Замена сальников,впускного коллектора,откручивание крышки бака,замена свечи,замена модуля зажигания,снятие воздушного фильтра,замена топливного фильтра результатов не дали!
Есть подозрение что ты когда-то чистил свечку метал-щёткой, или нагрел её у огня до красна (керамика даст трещину), и искра будет с перебоями, заменить новой свечой...
У меня урал 2т электрон. При нажатии на газ полный резко пила как будто давится и только потом набирает обороты, в чём причана, все что мог знатьустранил! Подскажите! может игла пдохо выставленна? Так всё герметично всё почищенно но чего то не хватает!
у меня когда резко даешь газу и держишь курок, на одну секунду больше дыма чем обычно и как будто задыхается а потом обороты в норму приходят, вроде незначительно, так как если плавно жать на газ то все в норме
Прекрасно видно, что нет уплотнения воздушного фильтра,пыль уже в воздуховоде, отсюда и грязь в корбюраторе и в топливной смеси. А вообще молодцом. Толково ,без лишних слов и действий. СПАСИБО.
Ролик понравился, т.к. мастер хорошо знает тему и пошагово преподносит подписчику. Я только в этом ролике услышал о регулировке рычажка иглы, хотя давно искал этот вопрос. Все спецы в основном не заостряются на мелочах а рассказывают "кругом бегом". Спасибо мастеру большое и успехов. Я ваш подписчик и от меня +.
не надо лезть глубако
@@ЮрийДоровских-к3ц Не понял....
@@ВячеславКаблаев Я ПРО ТО ЧТО ПАРЕНЬ ВЕРХОВ НАХВАТАЛСЯ И ЛЕЗЕТ НЕ ТУДА Я ПРОСТО МАСТЕР И ДЕЛАЮ КОСИЛКИ ПИЛЫ НАДО ТОПЛИВА ПРИБАВИТЬ ВИНТОМ Н И ВСЕ
@@ЮрийДоровских-к3ц Привет Юрий! А где твои контакты? Как можно с тобой связаться?
@@ВячеславКаблаев dorovskikh.1972@mail.ru или вацап.?
Очень познавательно в моем случае обошлось тем что прибавил топлива винтом Н ,просто бывает так что нет возможности среди работы разбирать карб в антисанитарийных условиях ,автору уважение и респект
Есть две причины с которыми я сталкивался, одна засорение выхлопа,другая потрескались от старости сальники коленвала и подсасывало воздух,даже подумать не мог!
Ролик отличный для тех кто понимает.Но читая комментарии понимаешь как много идиотов которые бензопилу могут ремонтировать языком.То чув я дзвин та не знаю де вин.По ролику все правильно и доступно-лайк заработан чисто...!
вот именно для тех кто понимает, ну а я чайник, и что мне не смотреть? Все когда то учатся. И ты тоже солдатом не родился.
Толково без заморочек. А то некоторые "мастера"отверстия называют дырками,а жиклеры распылителями.
Ты давай не умничай ботаник!
@@ФартовыйПитерский партрота р350 с ремонт карбуратер
Хххззхзх
Пиэ
Спосибо вам огромное за добрые советы, дай Бог вам здоровье и успеха.
Спасибо вам, очень подробно рассказали!👍👍👍
Включил субтитры. На моменте, когда пила завелась Гугл написал "музыка". Понимает!
Комментарии повеселили,поржал от души 😂 Спасибо вам,диванные эксперты 😂
Если у кого будет такая проблема - ВНИМАНИЕ! НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ ПОСТУПЛЕНИИ ТОПЛИВА - УГРОБИТЕ ПОРШНЕВУЮ ГРУППУ. В бензопилах и триммерах поршневая группа смазывается маслом растворённым в бензине , мало бензина - мало масла .
.... Иногда в топливе есть какая-то субстанция похожая на резиновый клей ( обнаруживается только на сетке фильтра карбуратора ) , в этом случае продувка фильтра бензозаборника даст не долгий эффект, -только замена . И в добавок : - не выпаливайте полностью топливо , по той же причине - при обеднённой смеси ( когда топливо заканчивается ) обороты увеличиваются а поршневая группа при этом трёться практически без смазки .
Субстанция которая похожа на резиновый клей это результат хранения бензина с добавлением масла для двух тактовых двигателей ! То есть некоторые виды масла или от качества бензина зависит какие будут последствия ( либо будут образование в виде "клея " или просто масло потеряет свои смазывающее свойства или будет активно окисляется метал карбюратора ) Избежать этого непросто но можно РАЗВОДИТЕ МАСЛО С БЕНЗИНОМ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД ПРИМЕНЕНИЕМ И ГЛАВНОЕ ТО КОЛИЧЕСТВО КОТОРОЕ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ СЕГОДНЯ БЕЗ ОСТАТКА ! а не использованные остатки как можно быстрее использовать ( максимум сутки двое ) не оставляйте разведенную смесь в ёмкостях на солнечном свете ( химические процессы проходят быстрее ! и возможно воздействие ультрафиолета тоже ускоряет ) Всех благ и удачи 🖐️
Молодец!!! У меня ударник 210 Китай что то перестал заводится, искра отличная, завтра либо в ремонт отдавать буду или сам попробую!
на свалку придурок
Ты зачем грубишь черт
@@игорьпилипенко-л6з , а ну-ка брысь под шконку!
Я как-то промывал карбюратор у бензопилы. Сам удивился, что потом всё заработало :)
Была почти такая же проблема только при нажатии на газ глохла. Продул-промыл карбюратор, проблема осталась. Начал проводить "опыты" )) с воздушной заслонкой, при закрытии на 70-75% заработала нормально. Полностью закрутил винтик L и открутил на один оборот, завёл, прогрел и сделал более точную настройку низких оборотов. Итог ослабла (от времени, детонации?) пружина болта L (низких оборотов).
Спасибо за подсказку(милиметры хода клапана)
У меня была та же проблема после очередной заправки. Поменял свечу зажигания, почистил карбюратор, шланги топливного бака, фильтр почистил. Потом добавил масло чуть по больше в бензин и все заработало.
Как можно не отличать, когда заливает её и когда не хватает топлива, смотрю подобные видео, и каждый раз удивляюсь, это же элементарно.
в целом правильно с этого и надо начинать искать проблему однозначно лайк.только подкачка называется не тример а праймер )))
Лайкосище,бро,очень подробно все и по теме,и симптомы прям один в один с моей пилой,все проверил уже кроме карбюратора,думаю та же история и с моей,пошёл снимать карб,спасибо большое
Мусор в карбюратор попадает не через топливний фильтр а через воздушний,в некоторих бензопилах(в часности в штилях)стоят войлочние воздушние фильтра те в карб мусора не пропускают а когда забился пила попросту не тянет,достал почистил или постирал или заменил ивсе в норме зато карб чистий,а такой сетчатий проопускает древесную пиль(муку) и итог все в карбе.У меня такой на бензопиле и постоянно проблема так что мить приходится частенько,а в соседа штиль180 проблем с чисткой не имеет.
То же хотел сказать, тут по состоянию воздушного фильтра можно понять, что не топливный. Такие фильтры на китацах стоят обычно и вроде на хускварне.
Выбрось ты свой штиль,это пила для детей дошкольного возраста
@@cdcd2828 хотел бы посмотреть как со взрослой пилой на крыше работаете...
Все чётко и просто понятно,дохотчиво и ясно,слышно отлично 😉
Прикольно, зашел снега не было, а вышел сугроб. У меня такая же проблема, ща пойду разберу. Спасибо!
пока что это единственное видео (увиденное мною), где автор от и до разобрал возможные причины и устранил, всё показывая поэтапно. Молодец. Но звук гавно, да.
У меня такие же причины Буда разбирать завтра карбюратор спасибо за информацию полезную
Фильтр очень легко разбирается. На корпусе фильтра, сбоку есть два выступа. Между ними надо вставить плоскую отвертку и чуть провернуть. Фильтр разбирается на две половинки. Ну а дальше или мыть или продуть. Собрать, готово
такая же история пила усиленно работает уже 7 сезонов
посмотрю целостность карбюратора
фильтр топливный новый стоит
😀
Обратите внимание - бачек для смазки цепи рядом с бензином, насколько ж это удобно + будет легче чистить от пыли + ее в принципе будет меньше.
Чистить металлом свечу зажигания, это-
УТОПИЯ!!!
Керамические изоляторы свечи,твёрже многих металлов и на керамике,остаются мелкие частицы стертого металла,по каторым прекрассно протекает электричество!
Он продул воздухом, ничего там не осталось!
Спасибо Петро, мне все понятно и наглядно показано.
После чёрной мембраны идёт мелкая сеточка,её иголкой можно вытащить,она бывает забита пыльцой древесной.
У меня тоже самое било.Спасибо за ролик😊😊😊
Спасибо, я пошел в гараж свою разбирать
Вернулся?
Лучше промывать воздушный фильтр очитиелем карбюратора в автомобильных магазинах продаётся и стоит сто рублей
Здравствуйте что то не пойму подскажите пожалуйста сменил 2 подшипники и 2 салинки и прокладку картера и прокладку между цилиндром и сменил колена карбюратора сменил 3 шланги топливный и от цилиндра идет шланг в карбюратор сменил шланг обратку все ровно кажется подсос воздуха
Продуть...не советую . Воздушный фильтр чистить чем-то похоже на зубную щётку затем мыть в бензине , разобрав естественно . карб ---- для него карбюраторная жидкость или бензин , но жидкость лучше . Также конечно разобрать и вимить хорошенько .
Проблема в топливном фильтре в баке. на холостых топлива хватает, открываешь заслонку и все.. Меняйте фильтр.
В конце видео,на холодную так газовать нельзя,а то поршень в горох может рассыпаться.Или даст трещину,а в последствии он рассыпется под нагрузкой.
Охоспаде...
Кто не слышит. Включите субтитры.
Спасибо. Отличное видео.
выхлоп надо чистить, была такая беда
Короче бесплатный совет , также и у меня было . Бак сильно не закручивай . Я так же купил пилу пилили не обращал внимания заливал топлива не полный бак . Очередной раз наливаю полный и затягиваю пила работает а на холостых начинаешь пилить глохнет и нечего ведь не происходило и тут открутил крышку бака чуть ослабел и все заработала .
Забился или совсем не исправен воздушный клапан на топлевном баке.
почистил ,почти пол см грязи в фильтре карбюратора было)(покупал бу)сначала думал свечку заливает ,хорошо что разобрал и посмотрел сколько там гадости,хотя странно что топливный фильт чистый,не подскажете почему карбюр забитый а бак чистый?
Аха ха, подкачивайщий праймер называет тримером )))
С самого начала слышно, мотор работает на бедной смеси, ему не хватает топлива. Перво наперво нужно полезть в бак к топливозаборному фильтру.
Почему так тихо говоришь, можно и погромче. А так спасибо, за информацию
Он так тихо говорит потому что у него то что он называет пилой кусок гавна в реале,а то на что он снимает ролик и пишет звук херабора еще конкретней чем кусок гавна!
Скажите а на чемпионе может регулировочный винт выкручен на два оборота для нормальной работы ? У меня если выкручен меньше захлебывмется и проседает
Такая же беда на 2х пилах. Хускварна 137 (карбюратор с алиэкспресс) И Штиль 250(карбюратор оригинал) отдавал в мастерскую. Мастера делают...приезжаю домой пилю 2-3 полена и опять такая же байда..да еще и на хускварне на 2 бревна ушло половина бака бенза. Привез обратно мастеру..мол че за дела..ты же сказал все починил. А тот в ответ.."ну у тебя 137 с китайским карбюраторм че ты хотел..она не предсказуемо работает..типа сейчас отрегулирую но на долго ли хвватит не известно он живет своей жизнью типа..После того как поругался..все же настроил..пилил дней 5 наверное..и вот вчера только после того как закончился бензин залив новый..Пила начала орать на холостых оборотах как будто он не отрегулирован...вот теперь опять не знаю что делать..Уже не захлебывается но обороты большие.До того как заправил бак по новой..пила работал на холостых и просто в рабочем режиме идеально. Забодилась с пол пинка без всяких подкачек...может подскажите что то дельное?
Заранее спасибо!
Такая же проблема... Хускварна 142
Отличное видео. Звук бы по громче. Попробую, такая же беда. Спасибо
Здравствуйте, почему на подсосе работает нормально, а когда убераеш подсос она начинает газовать, и нажимаешь на газульку она глохнет, что это может быть?
Спасибо. Понятно, доходчиво.
Такие же симптомы, такая же пила. Прочистка-замена фильтров не помогла. Проблема была в игле.
1:10 точь в точь мой Штиль сегодня утром,еле 4 пенька распилил,только ваша после приступа удушья все же набирает обороты,а моя нет,что с ней?
Снятие и промывка карбюратора😊
так вывод какой ? ...прочистить карбюратор?
Такой прикол был.Оказалось гайки на цилинде отжались пробило прокладку .Поменял , вогныком срет .
Сдраствуйте уминя бензо пила нагревается захлебывается в чем причина .зарания спасибо
Все понятно и просто! Спасибо!
У меня тож похожое на китайце! Фильтр забит, почистил и карб и фильтр, стало лучше но при работе может удавитса, ет плохо карб почистил?
Не заводилась пила партнёр 350 поменял карбюратор заводится но при нажатии на обороты глохнет ,глушитель чистый в чем причина карбюратор новый
дело было не в бобине, человек сидел в кабине！ шутка
Заводу 🤔 Мастеру 😁.
Доброго времени суток.У меня на бензопиле розсыпалса подшипник на коленвале общим словом хана коленвалу ипоршневой подскажите пожалуста какой марки купить поршневую чтобы была бомба коленвал тоже и подшипники .Пила китай 52куб.Спасибо за ответ.
Почему у пилы при работе падают обороты и она останавливается?
Поменяй топливный фильтр.
Здравствуйте, подскажите куда копать? пила новый китаец, регулирую карб на нормальную мощность на высоких - все хорошо и тяга и обороты что надо, но при этом с низов провал при резком нажатии на газ, если плавно газуешь все хорошо. Если обогощать смесь (выкручиваю Н) то с низов провала нет, но максимальные обороты малые и пилит не очень. И добиться баланса невозможно.
Здравствуйте. За регулировку низких оборотов отвечает винт L. Верните винт H в исходное положение и добавьте немного L. Вам скорей всего нужно правильно отрегулировать карбюратор. Также винт Т нужно правильно выставить. Посмотрите, в интернете много примеров по настройке от а до я... Удачи
Так в том и дело - регулирую как обычно, не первая пила, уже роликов с десяток просмотрел, а добиться толку не могу. Заводится хорошо, холостой как надо, при выкручивании L лучше не становиться. Бак бенза сжег, не та работа как должно быть. Спасибо
@@AlexVGolub может с завода уже какой-то косяк. Где-то пропускает
Скорее всего, не удивлюсь, просто новую не хотелось разбирать.
Шина тоже была неровно сварена, одна часть смещена относительно другой где то на 0,5 мм, пришлось стачивать обе стороны, чтобы цепь ровно ложилась. "Китай" попался страшный.
@@AlexVGolub 😨 вот так "повезло"! Без гарантии брали? Обидно конечно, что такой косяк с завода. С таким же успехом можно было б/у взять. И то работала бы стабильнее. А если б не работала - то ясно было куда копать.
У моей такие же симптомы карбюратор продул результат ноль,купил новый карбюратор поставил работает отлично через пол часа работы такая я же фигня началась,разобрал карбик новый чистый,поехал купил другой поставил заработала отлично отпилил два бревна и опять проблема вернулась! PS. Замена сальников,впускного коллектора,откручивание крышки бака,замена свечи,замена модуля зажигания,снятие воздушного фильтра,замена топливного фильтра результатов не дали!
Та же хрень, и бурчание тоже)) Буду пробовать
Стартер вырвал?если нет то скоро.
На моей хускварне 142 было точно так же , перебрал ,продул карбюратор и всё нормализовалось.
Решил эту проблему просто регулировкой карбюратора... Все в порядке
Як налаштовував карбюратор?
7:15 Не триммер а праймер.
Я тоже выпал. Ебать ТРИМЕРОМ.
Триппер
@@блицборец шкипер - клипер
Бензо фильтр может быть не при чем. Воздушный пропускает пыль в карб. Особенно если долго пилить трухлявое дерево.
Просто не хватает топлива , винтом H добавляешь пол оборота и всё сразу норм
Подскажите, обороты набирает хорошо, но при максималке начинает работать рывками. Чистка карба не помогла, регулировка винтов тоже. Что за напасть?
Трубки проверил на герметичность ?
@@wladmir65able да, дело было в свече
Есть подозрение что ты когда-то чистил свечку метал-щёткой, или нагрел её у огня до красна (керамика даст трещину), и искра будет с перебоями, заменить новой свечой...
Отрегулировал Карб Все ок
Молодчина
Говори кратко и конкретно
Вообще то Лапка иглы должна быть на уровне плоскости, а не на 2 мм. выше, уже ни раз проверено.
Один в один. Также бороздит с рождения:))
Новая пила не заводится на горячую (холодный пуск ок), карб крутить или лучше сразу в сервис ?
Обкатывал на холостых?
мені сподобалось . дякую.
И причиной этого что было,?
В Баку находится столица Азербайджана,а фильтр в б.баке)-Я уже даже к кремАм привык,но в баку-это шедевр!😭
Баку - она и есть столица чукча😂, в Баку находятся азербайджанцы))
@@Seka814 --горбоносый НАХХ из Карабаха!
У меня урал 2т электрон. При нажатии на газ полный резко пила как будто давится и только потом набирает обороты, в чём причана, все что мог знатьустранил! Подскажите! может игла пдохо выставленна? Так всё герметично всё почищенно но чего то не хватает!
У меня точно такая ситуация, уже не знаю что делать.
Скажите где Вы решили проблему?.
выкидывай электронное зажигание!(а лучше пилу,потому.что зажигание стоит как бэушная пила к тому же качество китайскае)
В трубке прозрачной - пузырьки воздуха ! Может по этому глохнет , когда даёш газу ???
у меня когда резко даешь газу и держишь курок, на одну секунду больше дыма чем обычно и как будто задыхается а потом обороты в норму приходят, вроде незначительно, так как если плавно жать на газ то все в норме
А что если все это сделали , но все одно не хочет резать , только касаешся к дереву сразу глохнет , все чистили проверяли , все же не работает
Спасибо была такая же хрень на партнёре 350 обошлось чисткой воздушного фильтра)))
Красава!
Это не фильтр - это фантик от конфеты.
Молодчик
Мусор пропускает под воздушным фильтром
Ресурс до появления первых трещин от 400-600 циклов,нагрев-охлаждений.
Бензин летит в карбюратор,в том проблема?.
8. Лет. Моей. Пиле. И. Никакого. Коленвала. Не. Лазили. Не. Чинили. А. Просто. Я. Сменил. Уж. Три. Раза. Подкачки. Изаводится
КЛАСНОм вся. Суть. Што. Там. Стоит. Диафрагма. Как. Сердце. Подает. Топливо. В. Поршень. (. Если. Идет. Пересос. Или. Сухая. Свеча. То я. Менял
Подкачку ),. Раньше. Мучился. Тоже. То. Хрен. Заведешь. То. Пересос. Порвал. Даже. Стартер. Пружину
Если вы меняли топливный на своей очень короткий шланг не знаю что делать
Что то снег выпал очень быстро.
Привет а что ещё может быть карбюратор почистил давишь на газ глохнет
Подсос воздуха, обедненная смесь лечится заменой сальников.
подтяни винты снизу от вибрации раскрутились и воздух подсасывает
Бросаете курить?
👍🔥🤝✌
Обычно когда пила так душится, это либо сальники и прокладки скончались, либо поршень задрат, больше неисправностей в двигателях пил я не встречал.
Купить новую и забыть.
Либо шланги ,или патрубок что идет от целиндра к карбюратору
Есть случаи что хорошо отремонтированая ходит больше новой
@@vfslav01 два бачка и при работе давится от нехватки топлива.