Чем он удобней? Аморфными сиденьями от устаревшей приоры? Поэтому он и провалился в продажах в два раза от запланированного. А поло уже выпустили в рестайлинге
Скажи папке что бы перешел на АИ 98 К5 бензин и тогда она будет не только комфортная и еще тихая и скоростная само собой. С 98 октанами ей равных нет!! Сами льем с 98 октанами бензин и радуемся, мотор тихонечко работает и тяга отличная!!
Ни хрена не проплаченный обзор...Чушь пишите...У меня Альмера - вторая машина в семье...С 2015 года, пробег 78 т.км...ни одной поломки( тьфу, тьфу)... У моих соседей, у троих( живу в многоквартирном доме, рядом тоже три 9-и этажки ) - Polo...Уже раз по 5 ездили в техцентр, жалуются, что не машина ( повелись на Фолксцваген, а купили жигули)... Да, в Альмере простенький( некрасивый) салон, да движок всего 102 лошади, но этот самый салон - огромен, а движок надёжен и нежручь... Покупал эту машину в начале кризиса ( после БМВ 7, КАМРИ, МЕРСЕДЕСА Е-класса, всерьёз не воспринимал), были напряги с деньгами, но оказалось, что машина - рабочая, надёжная лошадка.. НЕ ЖАЛЕЮ и поезжу ещё пару годков.. Лучше уж она, чем иномарка за 2,5 лимона или Лада за практически миллион...
@@АлександрАлександров-у1б , да но места в салоне полно и можно купить сиденья со шкоды октавии с поясничнвм подпором за 12 т руб установить и кайфовать
я сбился с счета сколько у меня было личных авто,НО последние две у меня Альки G15,я б и третью из салона взял...сняли с производства!машина -цена,качество,комфорт,ремпригодность,лучше нет!я на последней пол России проехал!
Поло конечно симпатичнее,но у альмеры такой запас плавности хода, что на дороге не ощущаешь ни какого бюджета.да и при покупки альмеры нет такого, что в поло одни допы и за все плати, голова кругом когда пытаешься влезть в определённый бюджет....
Альмера лучше купил ее в 2015 году такая же белая супер авто теплая и масса плюсов у нее и бегает не хуже чем поло по трассе и камри делал спокойно на Альмере!
как то странно слышать слова про японские автомобили, применительно к Альмере. Все таки это Рено, что не делает модель значительно хуже, но все-таки...
Этот Ниссан Альмера какой-то Боинг 747 такая махина , для такси само то , семейный потомушто большой , а так красивей и аккуратнее канешно поло ,я за поло.
Ниссан Альмера на бензине АИ 98 К5 Евро Класс D мотор тихо работает и тяга как у турбо и мотор одинаково работает и со включенном и выключенном кондиционером! Реально в Альмеру надо заливать 98 бензин если ошутить все прелести динамики!
Во владении оба автомобиля, как ни крути немец больше нравится в салоне поприятнее( кнопочки на своём месте) альмера попрасторнее, но не доработок много торопились походу, но тот же логан, поло шустрее, альмера валкая, кузова у обеих не гниют это плюс, запчасти в данный момент у поло чуть подороже, свет у поло лучше, поездили с женой на обеих, жена предпочла поло, мне досталась альмера и да я не каблук😂, уважаю выбор жены
У меня Nissan Almero 2006 года и хруст в подвеске появился только в этом году, да и то, после убитого в хламину, с ямами 50 см (где просто касался брюхом) участка говн
Поло до рейсталинга, где его мультируль. Поло в топе на голову выше. А если только оценивать внутренний объём, то тут сравнивать нет смысла. А зачем так втюхивать Ниссан?
Евген, я тебя не пойму, то ты у себя на канале говоришь что все современные авто полное УГ сделанное специально, чтобы вытянуть из нас побольше денег на ремонте и обслуживании, то тебе они уже нравятся, тем более Б класс, где экономию на всём даже не скрывают от потребителя. Что с тобой?
Не давно был в Автосалоне Nissan, пустая комплектация с кондером без всего, 660 тыс, поло намного лучше, комлектация альстар, намного богаче 650 тыс, вот и думайте )
Интересно, а японцы и немцы в курсе вообще что у них есть такие автомобили?)) а если серьёзно, то альмера и поло очень даже хорошие авто, иначе таксисты бы на них не ездили👌
была пола с новья 41 тыс движог жрал масло двигатель тарахтел постукивал , подвеска ужасная как на жигуле , управляемость отличная , скинул его купил новую тож ниссан альмеру рад как говарят до жопы , прошумил , сам как лексус едит да только панель убогая один минус а так ездию на работе на камре и лексусе те выигрывают только динамикои и салоном , мои стаж 25 лет !!!!!
Альмера это Рено Логан, там Японией и не пахнет! В Поло, Японского больше чем в Альмере, например автомат) Ситуацию с тем, что японцы делают автомобили по старым технологиям, можно рассматривать по разному))) На мой взгляд, оба автомобиля хороши по своему. Тут уже каждый выбирает для себя сам.... И кстати возраст тут вообще не причём! Почему Вы думаете, что тем кому за 30 не хочется иногда погонять?!)
Сейчас тонко намекну, почему фольксваген поло лучше... а пока... Автор, прекращай делать обзоры на автомобили! Вы ввели нас в такое заблуждение... Где реальное сравнение управляемости автомобилей, на скорости? Где разговор, про оцинковку кузова!!? (Гальваническая и холодная) преимущество Volkswagen! мотор и коробка" У одного тут явные проблемы. У Nissan. Какой автомобиль лучше собран!? По кузову, по салону и общей компановке? ответ:Volkswagen про внешний вид и про посадку - детский лепет! Знаете почему? Имея опыт вождения, скажу что Polo выше Аlmerы на голову, практически во всем!!! За исключением, плавности хода на грунтовой дороге... В общем, удалите аккаунт! Это не ваше призвание!
Ну хз. Каждому своё. Поло марку держит, он сбит такой весь, управление чётче, динамика чуть. Но альмера имеет много приемуществ над поло: Салон шире и длиннее. Багажник больше. Едет мягче и как по мне дизайн кузова симпатичнее. Он от авто выше классом. Если бы они салон нормальный сделали, то машина была бы хитом. А так посмотрю на салон и блевануть хочется. Тут промах!
нисан альмера - это перелицованный логан на платформе B0, со всеми вытекающими, + древний убогий салон еще от первого логана, с его аморфными неудобными сидушками, руль по вылету не регулируется, удобно не усесться, управляется как корова на дороге, все что здесь есть хорошего, так это не убиваемая мягкая подвеска, но и то, лучше уж новый логан2, он и то поприятней как с наружи так и внутри! по сравнению с ними поло все же производит более положительное впечатление, хоть он и немного уже. немудрено что нисан тебе башлянул за обзор, чтоб попиарится, в сравнение с поло, который №1 в топе продаж, сейчас альмеру никто не берет... что лучше и так понятно, народ проголосовал рублем!
Забудет слово японцы. Тут нет ни чего японского. Начнем с того что у ниссана стоит реновская подвеска а Рено у нас что? Правильно фраснцуская. Проще Я вам одно скажу дадсун Рено лада ниссан это все русский авто пром. Даже на сраном весте стоит такая же подвеска как у ниссана. Видео ни о чем ни чего грамотного Я тут и не услышал.
с идеологией согласен с обзором нет ибо альмера это логан а логан это дача а дача это румын а не японец поло седан тоже никакого отношения кроме шильдика к фольцу не имеет оригинальный поло хэтчбэк это совсем другая машина обзор ни о чем от жени не ожидал думал он в тачках разбирается однозначно дизлайк
Обзор для проталкивания альмеры. Иначе Логан в ниссановском кузове не протолкнуть. У Альмеры из японского только название на шильдике , сам шильдик тоже не японский
Сегмент C Гольф-класс, компакт-класс - универсальные, относительно компактные, но более вместительные автомобили, также классифицируемые как «низший средний» класс. Сегмент является наиболее популярным в Европе (примерно треть всех продаж). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf, из-за чего ещё одним названием стало выражение гольф-класс. Вместимость автомобилей гольф-класса позволяет перевозить пятерых взрослых человек с багажом, но втроём на заднем сидении будет тесно. Длина до 4,3 метров, ширина до 1,7-1,8 метра. Типы кузовов - хэтчбек, седан, универсал. Реже - купе, и кабриолеты (однако по европейской классификации кабриолеты могут относиться к другим сегментам вне зависимости от размеров). Динамические и скоростные качества варьируются в широких пределах, комфортный для поездок и путешествий. Типичные представители класса: BMW 1-серии, Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Renault Megane, Opel Astra, Peugeot 308, Honda Civic, Toyota Corolla, Toyota Auris, Nissan Almera, Kia_cee’d, Kia Cerato, Mazda 3, Hyundai Elantra, Hyundai i30,Mitsubishi Lancer, Volvo V40, Citroen C4, Citroen DS4, Skoda Octavia, Subaru Impreza, Suzuki SX4, Chevrolet Cruze.
реально ??? альмера ???? сколько денег тебе дали рено-ниссан ))))) первый раз слышу от блогеров что альмера лучше поло и подвеска в 2 раза лучше ))))) японодроч..ы ..........
Я вас умоляю! Сравнивать Поло и Альмеру? Вы серьезно? У нас в семье эти 2 машины, безусловно Альмера для своего сегмента неплоха, но сравнивать с Поло...Это абсолютно разные машины и Поло на голову выше..
правда в этом обзоре ни немцев ни японцев нет)))
Рено Логан 1 и Ладацваген полоседан в деле 💪
Бренд живёт дальше где-то, независимо от основной жизни оригинального бренда)
Ниссан удобнее. Реально удобнее. Кто бы что не мёл.
Чем он удобней? Аморфными сиденьями от устаревшей приоры? Поэтому он и провалился в продажах в два раза от запланированного. А поло уже выпустили в рестайлинге
@@АлександрАлександров-у1б всем пох.й
Поло по резвее.
Поло въёртлевее.
Поло моневреннее.
@@БулатМ-я7гальмейра ррезвее и комфортнее.
Мой папа купил Альмеру за 650 000 цена отличная
И машина комфортная
Скажи папке что бы перешел на АИ 98 К5 бензин и тогда она будет не только комфортная и еще тихая и скоростная само собой. С 98 октанами ей равных нет!! Сами льем с 98 октанами бензин и радуемся, мотор тихонечко работает и тяга отличная!!
У моего папы тоже ну только он серый
Мне больше нравится Ниссан Альмера!
тот же лохан но только в кузове от нисана который выпускался до 2008
А ты на чем ездишь. Еще раз скажешь плохо про Альмеру тебе конец
незнаю но я говорю алмера ударение на а
С 2013 года владею этим автомобилем. Кроме колец уплотнения дроссельной заслонки, и звукового сигнала ничего не менял!
Спасибо за передачу было интересно я купил Ниссан альмера я очень даволен
❤какой год
У Альмеры аххххеренная подвеска, и движок к4м , едет для города очень достойно.
И ужасное сиденье водителя
@@АлександрАлександров-у1б я 100 кг вешу. Сначала да было жёстко , потом как кресло.
Хрен то там.
Это при каком кпп?
Подвеска не ахти.
Особенно задняя.
.
Задняя не зависимая лутше, опять же для твоей безопасности
Ни хрена не проплаченный обзор...Чушь пишите...У меня Альмера - вторая машина в семье...С 2015 года, пробег 78 т.км...ни одной поломки( тьфу, тьфу)... У моих соседей, у троих( живу в многоквартирном доме, рядом тоже три 9-и этажки ) - Polo...Уже раз по 5 ездили в техцентр, жалуются, что не машина ( повелись на Фолксцваген, а купили жигули)... Да, в Альмере простенький( некрасивый) салон, да движок всего 102 лошади, но этот самый салон - огромен, а движок надёжен и нежручь... Покупал эту машину в начале кризиса ( после БМВ 7, КАМРИ, МЕРСЕДЕСА Е-класса, всерьёз не воспринимал), были напряги с деньгами, но оказалось, что машина - рабочая, надёжная лошадка.. НЕ ЖАЛЕЮ и поезжу ещё пару годков.. Лучше уж она, чем иномарка за 2,5 лимона или Лада за практически миллион...
Альмера крепче,проще,надежней чем Поло
И имеет ужасное сиденье водителя
@@АлександрАлександров-у1б , да но места в салоне полно и можно купить сиденья со шкоды октавии с поясничнвм подпором за 12 т руб установить и кайфовать
я сбился с счета сколько у меня было личных авто,НО последние две у меня Альки G15,я б и третью из салона взял...сняли с производства!машина -цена,качество,комфорт,ремпригодность,лучше нет!я на последней пол России проехал!
Евгений, эта подача материала гораздо приятнее чем в последние годы) Лукас за Альмера!
Спасибо, мы определились после вашего видео!
И чего хотите приобрести?
Я Альмеру взял
Поло конечно симпатичнее,но у альмеры такой запас плавности хода, что на дороге не ощущаешь ни какого бюджета.да и при покупки альмеры нет такого, что в поло одни допы и за все плати, голова кругом когда пытаешься влезть в определённый бюджет....
Альмера лучше купил ее в 2015 году такая же белая супер авто теплая и масса плюсов у нее и бегает не хуже чем поло по трассе и камри делал спокойно на Альмере!
а камри в курсе была, что её "делали" ?)))
@@sna1re думаю он на красный не остановился😂
@@sna1re Кондиционер есть?
Фольц более современный, но бате взяли ниссан - более надежный и комфортный
Чем ниссан удобней? Аморфным сиденьем водителя?
@@АлександрАлександров-у1б ты не устал ещё ?
как то странно слышать слова про японские автомобили, применительно к Альмере. Все таки это Рено, что не делает модель значительно хуже, но все-таки...
Этот Ниссан Альмера какой-то Боинг 747 такая махина , для такси само то , семейный потомушто большой , а так красивей и аккуратнее канешно поло ,я за поло.
Ниссан Альмера на бензине АИ 98 К5 Евро Класс D мотор тихо работает и тяга как у турбо и мотор одинаково работает и со включенном и выключенном кондиционером! Реально в Альмеру надо заливать 98 бензин если ошутить все прелести динамики!
В каких комплектациях сравнивали машины?
02:26 он говорил, что максималка
Ниссан доминирует
Надо ещё уточнить, что витебскавто сити не продает вольксваген, зато продает "Ниссан", собранный на автовазе. Ога, самый честный обзор.
минусанул,а после просмотра оказалось норм,однозначно плюс. а то что немцы сейчас полное дорогое к тому же авно, это полный верняк
Альмера автомат или Джентра автомат какою лудще выбырать?
У меня альмера, у батьки поло 11 года, мечтаю поменяться, в альмере хуже все, за исключением большего пространства в салоне
Я всё колебалась, какую машину взять в такси, Альмеру, или Полика? Вопросов больше нет - Альмера.
@@Самзнаю-з9е Альмеру. Брала с пробегом 66 000, сейчас уже 130 000. Всем довольна.
Японец? Датсун тоже по-японски надежен?
Во владении оба автомобиля, как ни крути немец больше нравится в салоне поприятнее( кнопочки на своём месте) альмера попрасторнее, но не доработок много торопились походу, но тот же логан, поло шустрее, альмера валкая, кузова у обеих не гниют это плюс, запчасти в данный момент у поло чуть подороже, свет у поло лучше, поездили с женой на обеих, жена предпочла поло, мне досталась альмера и да я не каблук😂, уважаю выбор жены
У меня Nissan Almero 2006 года и хруст в подвеске появился только в этом году, да и то, после убитого в хламину, с ямами 50 см (где просто касался брюхом) участка говн
Салам, а что именно хрустит
Поло до рейсталинга, где его мультируль. Поло в топе на голову выше. А если только оценивать внутренний объём, то тут сравнивать нет смысла. А зачем так втюхивать Ниссан?
Че столько дизов? Фольксвагеноводы не довольны?
Купил Альмеру, но очень грущу по Ксантии...
Она была лучше.
Альмера,бюджетное г.
все так,только где вы здесь японца увидали?
да там же, где и "немца" ))
проплаченный отзыв, компанией рено ниссан, причем это уже не японский автомобиль, а французский собраный на русском заводе.
Альянс Рено-Ниссан и Президент компании Карлос Гон
Евген, я тебя не пойму, то ты у себя на канале говоришь что все современные авто полное УГ сделанное специально, чтобы вытянуть из нас побольше денег на ремонте и обслуживании, то тебе они уже нравятся, тем более Б класс, где экономию на всём даже не скрывают от потребителя. Что с тобой?
У меня алтмера ,доделал, сидения и чипьютбнинг реально камрюха стала
Че с сиденьями сделал?
@@СеменовВалерий-з9с чехлы динас пилот бержевого цвета , сидеть стало гораздо удобнее
@@АндрейКуканов-б7ь сиденья снимал когда чехлы ставил? Где брал?
@@СеменовВалерий-з9с , снимал , найди в вк имя фамилия те же, др 8 ноября 88год , скину фоток расскажу все что сделал
По-любому поло. Был поло была алмера
Поло седан интереснее чем Альмера. Хотя чисто как дачный вариант лучше Альмера, с точки зрения вождения, конечно Фольксваген.
Не давно был в Автосалоне Nissan, пустая комплектация с кондером без всего, 660 тыс, поло намного лучше, комлектация альстар, намного богаче 650 тыс, вот и думайте )
Какой Полик маленький по сравнению с Альмерой.
Интересно, а японцы и немцы в курсе вообще что у них есть такие автомобили?)) а если серьёзно, то альмера и поло очень даже хорошие авто, иначе таксисты бы на них не ездили👌
Даже не сравнится поло намного лутше
была пола с новья 41 тыс движог жрал масло двигатель тарахтел постукивал , подвеска ужасная как на жигуле , управляемость отличная , скинул его купил новую тож ниссан альмеру рад как говарят до жопы , прошумил , сам как лексус едит да только панель убогая один минус а так ездию на работе на камре и лексусе те выигрывают только динамикои и салоном , мои стаж 25 лет !!!!!
Иван Иванов Альмера во всём лучше!!!
Жень сделай про салярис
Немцы и японцы даже не подозревают, что такие автомобили у них есть)))
Альмера это Рено Логан, там Японией и не пахнет! В Поло, Японского больше чем в Альмере, например автомат) Ситуацию с тем, что японцы делают автомобили по старым технологиям, можно рассматривать по разному))) На мой взгляд, оба автомобиля хороши по своему. Тут уже каждый выбирает для себя сам.... И кстати возраст тут вообще не причём! Почему Вы думаете, что тем кому за 30 не хочется иногда погонять?!)
я рассматривал эти оба авто перед покупкой.все за и против.плюсов по мне оказалось больше на поло.да всяко поло лучше этого ниссана
утешай себя)
не нуждаюсь в этом уже 2 года как купил поло
Ниссан Альмера G15 лучше чем Поло
Алексей Михеев у меня Альмира и я не жалуюсь практичный авто.
Всем привет))) меня зовут ЕВГЕН))) КРАСАВА
У поло более удобное сиденье водителя
Евген,что с тобой случилось?
Сейчас тонко намекну, почему фольксваген поло лучше... а пока...
Автор, прекращай делать обзоры на автомобили! Вы ввели нас в такое заблуждение...
Где реальное сравнение управляемости автомобилей, на скорости?
Где разговор, про оцинковку кузова!!? (Гальваническая и холодная) преимущество Volkswagen!
мотор и коробка" У одного тут явные проблемы. У Nissan.
Какой автомобиль лучше собран!? По кузову, по салону и общей компановке? ответ:Volkswagen
про внешний вид и про посадку - детский лепет! Знаете почему?
Имея опыт вождения, скажу что Polo выше Аlmerы на голову, практически во всем!!! За исключением, плавности хода на грунтовой дороге...
В общем, удалите аккаунт! Это не ваше призвание!
Ну хз. Каждому своё. Поло марку держит, он сбит такой весь, управление чётче, динамика чуть. Но альмера имеет много приемуществ над поло: Салон шире и длиннее. Багажник больше. Едет мягче и как по мне дизайн кузова симпатичнее. Он от авто выше классом. Если бы они салон нормальный сделали, то машина была бы хитом. А так посмотрю на салон и блевануть хочется. Тут промах!
Японского только логотип и дизайн😂 все от Рено Логан! Но это вечное!!!
Только от японца там ничего нет, и также от немца ничего нет
Эта поло не фольксваген, эта альмера не ниссан (гибрид японского кузова и Логана, полагаю для российского рынка)
Альмера
ох салон в альмере, бабушкин дизайн!
Думал шутит про 160млн и 180млн.
😱 я в шоке от этого обзора. Где там японцы и немцы....
Гонят ребята.
Я бы выбрал Альмеру.
а что в нём то Японское?
На мой взгляд, типичный оплаченный или подлизанный под оплату обзор, вероятнее второе судя по подписке
Дааа,ребята ,а может камри купить?
А что значит бюджетный,у Абрамовича один бюджет,а у меня другой,тупость молодняка поражает,если дешовый или дорогой так и говорите.
Совсем больной??? Какие 160 и 180 миллионов???
Хз я бы круз взял 😃
нисан альмера - это перелицованный логан на платформе B0, со всеми вытекающими, + древний убогий салон еще от первого логана, с его аморфными неудобными сидушками, руль по вылету не регулируется, удобно не усесться, управляется как корова на дороге, все что здесь есть хорошего, так это не убиваемая мягкая подвеска, но и то, лучше уж новый логан2, он и то поприятней как с наружи так и внутри! по сравнению с ними поло все же производит более положительное впечатление, хоть он и немного уже.
немудрено что нисан тебе башлянул за обзор, чтоб попиарится, в сравнение с поло, который №1 в топе продаж, сейчас альмеру никто не берет...
что лучше и так понятно, народ проголосовал рублем!
Дичь, какие японцы,это не японская тачка, что ты несешь, я даже огорчился, расскажу это напарнику у которого ты кумир
Альмера , а внутри рено, сделанное на вазе, бешенный микс.
И этот микс сильно оценили. Отличная машина.
Фольксваген в хорошей комплектации на турбовом двигатели , Ниссан идет нахуй
Не этот ниссан не очень вот в старом кузове был гараздо лучше гораздо кросивее
Убогий обзор , подвеской начал, на передней и закончил. А почему ниссан не тормозит, а? Денежки надо Евгеша? Впаривай дальше рожно
Проплаченный ниссаном озор)))
А сервисмен конечно лузер. Алмера платформа полностью Логан, и мотор.
сколько комментариев незнающего мяса, наверно для них этот продукт логанниссан и сделали
Напряжный ведущий. С выражением текст читает ;)))) (переигрывает короче)
Ребята где нашли японцев вы очем? Тут всё Рено Логан
Ты сам то веришь в то, что говоришь? Или за бабки ещё не то скажешь. Манагер ты хренов.Сравнивать сборную салянку с машиной проверенной временем.
альмера н 16 лучше чем этот, с логана скопировали панель.
Забудет слово японцы. Тут нет ни чего японского. Начнем с того что у ниссана стоит реновская подвеска а Рено у нас что? Правильно фраснцуская. Проще Я вам одно скажу дадсун Рено лада ниссан это все русский авто пром. Даже на сраном весте стоит такая же подвеска как у ниссана. Видео ни о чем ни чего грамотного Я тут и не услышал.
Нисссан это Рено
Тупая реклада Ниссан...Аж смотреть не охото
А в Россия не работает)))))
с идеологией согласен с обзором нет ибо альмера это логан а логан это дача а дача это румын а не японец поло седан тоже никакого отношения кроме шильдика к фольцу не имеет оригинальный поло хэтчбэк это совсем другая машина обзор ни о чем от жени не ожидал думал он в тачках разбирается однозначно дизлайк
Обзор для проталкивания альмеры. Иначе Логан в ниссановском кузове не протолкнуть. У Альмеры из японского только название на шильдике , сам шильдик тоже не японский
из этих двух автор я купил бы Шкоду Рапид!!!!!)))))
самую дорогую в этом классе машину?
у школы преимущество только кузов лифтбэк
а я ладу весту бы купил
Лучше х6 возьми.
Какаята нудятина! Отстой!!! Где разнос?
Сравнение жопы с пальцем
И какой из них палец?
Поло лучше
Ооо не не я тебя не смотрю
алмера б класс????
Да
Сегмент C
Гольф-класс, компакт-класс - универсальные, относительно компактные, но более вместительные автомобили, также классифицируемые как «низший средний» класс. Сегмент является наиболее популярным в Европе (примерно треть всех продаж). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf, из-за чего ещё одним названием стало выражение гольф-класс. Вместимость автомобилей гольф-класса позволяет перевозить пятерых взрослых человек с багажом, но втроём на заднем сидении будет тесно. Длина до 4,3 метров, ширина до 1,7-1,8 метра.
Типы кузовов - хэтчбек, седан, универсал. Реже - купе, и кабриолеты (однако по европейской классификации кабриолеты могут относиться к другим сегментам вне зависимости от размеров). Динамические и скоростные качества варьируются в широких пределах, комфортный для поездок и путешествий.
Типичные представители класса: BMW 1-серии, Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Renault Megane, Opel Astra, Peugeot 308, Honda Civic, Toyota Corolla, Toyota Auris, Nissan Almera, Kia_cee’d, Kia Cerato, Mazda 3, Hyundai Elantra, Hyundai i30,Mitsubishi Lancer, Volvo V40, Citroen C4, Citroen DS4, Skoda Octavia, Subaru Impreza, Suzuki SX4, Chevrolet Cruze.
Что то гавно что то гавно, табуретки!
У Ниссан только слово Nissan японское на значке, остальное хлам автоваза и рено
Это что реклама Ниссан алмера?как можно их сравнивать...бред
У Рено сидушки говно
Альмера классик лучше в разы этих двух, что собраны в России))
Фуууууу!
поло конечно лучше!!!
реально ??? альмера ???? сколько денег тебе дали рено-ниссан ))))) первый раз слышу от блогеров что альмера лучше поло и подвеска в 2 раза лучше ))))) японодроч..ы ..........
А она реально лучше
@@nastya_yt5315 я ездил в этом ведре а ля первый логан по отделке жесть .....купи и езди на альмере
Альмера самая убогая из всех бюджетников,поло рулит
Я вас умоляю! Сравнивать Поло и Альмеру? Вы серьезно? У нас в семье эти 2 машины, безусловно Альмера для своего сегмента неплоха, но сравнивать с Поло...Это абсолютно разные машины и Поло на голову выше..
Оба хуже )
Gennadd Gennadd у
Шо то хня шо это хня