Чи можливо відновити замикання банки ...таким способом
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2022
- topmaxavto.com.ua/
/ topmaxavto
/ topmaxavto
У цьому відео спробуємо відновити замкнуту секцію акумулятора.
Покажемо досить незвичний спосіб та обговоримо наскільки раціонально проводити такий ремонт.
🎵 Track Info:
Title: Heavy by Huma-Huma
Genre and Mood: Rock + Dramatic
#exidebattery #акумулятор #аккумулятор - Авто та транспорт
блискуче роз'яснення, а головне всього за 7хв, замість читання товстенних мануалів.
Стислість- сестра таланту)))
Не зупиняйтесь!
Дякую постійному глядачу 🤝
Намагаюсь вмістити в хвилин 10 всю інформацію бо довше це нудно)
@@akb.kramnyca Саня. Це ж акумулятори... Тут термін "нудно" номінально присвоюється роликам будь якої тривалості. Не тіш себе))))
А… он оно шо) Що ж тоді робити? Може ставати на стілець і віршик смішний розказувати перед самим роликом?)
@@akb.kramnyca А це гарний варіант, - добавити трошки гумору!
Я іноді озвучую прямо як є той матеріал що знімаю, багато звичайно води виходить, лишньої інформації та іноді жартома щось саме собою виходить, але потім думаю нашо це людям слухати) ну і переозвучцю вже більш стисло і виходить звичайний нудний ролик
Как всегда всё Супер
Дуже вдячні вам 👍🏻
Дякую
І вам дякую за перегляд
Молодці!!!! Показали, розказали, провели аналіз, дали мудрі поради. 👍
Щиро дякуємо! Приємно коли відео корисні 👍🏻
👍
👍🏻
Вітаю шановне товариство.
Подивився ваші відео по відновленню акб.
Дивлюсь на свій AGM 12V 7Ah від мотоцикла зі струмом 1,7 Вольта...
Є сенс братись за нього?)
Зарядка в мене Imax B6
Вітаю! Ви ніби писали вже про маленький агм з напругою пальчикової батарейки) Я думаю завжди варто пробувати, тим більше є аймакс... відкриваєте банки, пару крапель розчину невисокої густини, і на дуууже низькому струмі...
Я передивився мільйон відео, і під деякими залишив коммент про свій акб, перепрошую, що продублював !)
Та й аккум виявився nano GEL.
Доброго дня! Підкажіть, чи можна відновити Гелевий акумулятор, скоріш за все замкнуло банку, зарядженим показує 10.8 вольт... акумулятор+- 2020 року, Logic power 120 ah. Або чи ви таким займаєтеся на комерційній основі? Дякую!
Вітаю вас! Так, наша основана робота це продаж стартерних акумуляторів, також їх обслуговування звичайно. Коротке замикання нажаль ніяк неможливо відремонтувати , випадок як на відео трапляється один на тисячу, коли різнополярні пластини торкаються одна одної то розʼєднати їх майже неможливо. Складність ремонту стаціонарних акб полягає у повністю закритому корпусі, зовсім непридатний до відновлення, відсутність хоч якогось доступу. По напрузі схоже що ви правильно визначили проблему. Але я вас вимушений розчарувати, цей акумулятор не відновиться якщо коротке
Шкода, але дуже дякую вам за відповідь!!
@artemzherdev9973 так, прикро, але нічого не вдіяти
Доброго дня! Підкажіть, чи можна відновити кислотний акумулятор JOHN DEERE STRON BOX12B 154Ah. Після глибокого розряду , я зарядив зарядним тримає напругу 10,5 В. Густина в банках 1,30-1,31. Одна банка К.З. густина 0 на вигляд пластини в ній як нові без слідів сульфатації. Вік більше трьох років.
Вітаю. Коротке відновити майже неможливо, це 99% що батарея працювати більше не буде. Пластини можуть виглядати як нові але тим не менш це коротке замикання. Касету пластин замінити неможливо у сучасних акумуляторах тому і при такому дефекті відновлення відповідно неможливе
@@akb.kramnyca Дякую.
Якщо спробувати відновити що потрібно робити.
@@user-kv4gu7jx1w думаю успіху в цьому ремонті буде аж 1% але якщо хочете спробувати розімкнути коротке то доведеться цей акумулятор трошки встряхнути, можливо якась частина потрапила між електродами і тільки механічним впливом її можна буде роз'єднати. Такий випадок у цьому відео, я просто легенько постукував під замкнутою банкою і по периметру цієї банки і замикаюча перемичка мабуть впала, тоді і пішов заряд.
Добрый день, а как с нано 20 это сделать? Есть аккумулятор ему 5 лет и харяд не берет больше 9 в
Доброго дня. У нано 20 є режим постійним струмом, ручний режим. Ліва клавіша вниз, права вверху, виставляєте обмеження напруги припустимо на 15 вольт та виставляєте силу зарядного струму.
По акумулятору: вам необхідно впевнитись що жодна банка не замкнута, або при заряді не кипить, або при навантаженні буде шипіти, в замкнутій банці щільність електроліту буде близько 1.1 грам, і саме ця банка буде грітись при спробі довго заряджати. 5 років це звичайно не мало для акумулятора але важливіше це визначити проблему щоб розуміти що з ним робити.
@@akb.kramnyca какой уровень должен быть электролита?
В середньому від пластин 2,5 см, звичайно залежить від корпусу але орієнтуйтесь що рівень над пластинами не нижче 2,5 см
@@akb.kramnyca ещё такой вопрос, взял шприцом электролит, а он как болото
З дуже великою вірогідністю ця банка не працює тоді. Якщо розривається конверт сепаратор або пошкоджується пластинами то весь шлам висипається в електроліт і короткого замикання не уникнути. Думаю цей акум вже відпрацював
А чи можливо відновити акб в якому вздклась мінусова банка?
Акб VARTA
Я так розумію стінка першої банки трошки надулась? В першу чергу треба просвітити ліхтариком корпус цієї банки щоб впевнитись чи рівень електроліту покриває пластини. А батарея не працює ? Які показники напруги без навантаження?
В мене нажаль так не вийшло.( Акум. Exide EFB.
Це рідкий випадок коли можна щось зробити з коротким замиканням. Прикро, ефб ексайд міцна батарея, важка але її також періодично доводиться дозаряджати стаціонарно
Отака історія... Акумулятор старий, отже в якийсь момент відмовив і, як меня сказали, залипла одна банка, а отже врятує лише заміна. В такому вигляді його передали мені. Вимірювання напруги показало трохи більше 10 В. Я його засунув у "довгий ящик". Пройшло кілька місяців і ти ба! На клемах майже 11,7 В! Отже, відбулись якісь хімічні процеси і перемичку роз'їло. То ж можна спробувати зарядити! Але я десь читав чи бачив, що в такому випадку заряджати треба малим струмом. Тому виставив 3 А - половину від номінального (акумулятор на 60 ампер-годин). Напруга при цьому виявилась трохи за 15 В.
Пройшла ніч і ще півдня. Струм то збільшувався, то падав. Корпус став трохи тепленький.
Почали лізти в голову різні думки. А чому б не збільшити струм зарядки? Адже через ті ж банки протікатиме струм зарядки, а це вже сотні ампер.
І почав я крутити ручку регулятора напруги. Ось уже 5 А. Кручу далі. І ось десь близько 5,6 А струм обнуляється. Не довго думаючи, я кручу ручку в 0, але струм зменшується поступово, хоча у мене на виході стоїть діод, а отже якщо напруга на вході менша, ніж на акумуляторі, струму не маж бути, але він є!
Вимкнув, почекав, увімкнув знову. Тепер все логічно - є порог, встановлюю струм 3 А, але напруга при цьому порядка 13 В.
А при вимкненій системі на клемах десь порядка 10,5 В. Ясно, що одна банка замкнула.
І яка саме - не підкажете? Чи заглядати в дірку - яка не кипить? Трусити батарею, обстукувати молотком?
Де гарантія, що не замкне під час руху? То ж як відновити банку з гарантією? Може, перепалити перемичку за рахунок к.з?
Ситуація наступна, якщо припустимо в цій батареї трохи криві пластини що могли ледь торкатись одна одної і спричиняти коротке (чи здуття активної маси чи можливо наріст сульфату на певній ділянці) але акумулятор після простою мав певні прояви життя так як не 10,6 вольт, а 11,7 трималась напруга. То по густині ви б зрозуміли яка банка відстає і спробували б її підтягнути, але от 3А це доволі багато як на мене і непогано спроби було б робити реверсивним струмом, або хоча б імпульсним, наприклад 30 секунд заряд 1А і пауза. Тоді нагрів батареї у певній частині пластини був би мінімальним. Коли нагрівається корпус і ви це відчули то ні в якому разі не збільшуйте струм, одразу припиняйте заряд до повного охолодження батареї. У цьому відео мені прям добре повезло усунути коротке так як мабуть просто збив вібрацією перемикаючу часточку. А взаалі любий ремонт який особливо стосується короткого буде негарантійним і доволі ненадійним. Тут вже можна пробувати і збити перемичку і перепалити її, якщо це саме вона. Відкрийте, огляньте пластини, оцініть стан візуально, заміряйте густину і пробуйте. Я всі акумулятори пробую відновити які з такими сумнівними показниками потрапляють. Якщо не виходить то звичайно вже розтин і шукаю причину виходу з ладу
@@akb.kramnyca Дякую. Але чи можна спалити перемичку струмом к.з. самого акумулятора? Адже можна створити опір, який забезпечить 200 А, чи навіть теоретичні 500 (на моему написано, що пусковий струм 540 А). Питання в тому, що при низькій напрузі "авіоніка" не подасть напругу на стартер, а отже по штатній схемі ми не можемо провести такий дослід.
Мій акумулятор необслуговуваний, але доступ до банок є. Та через ті отвори багато не побачиш і ще менше зробиш.
@@user-is8wy2od1j у вашій ситуації пробувати можна все тому як невідома причина це перемичка з решітки чи щось інше. Невідомо чи допоможе це збити цю часточку. І як це необслуговуваний, але доступ є. Міряли густину у банках, визначили яка проблемна щоб спробувати попрацювати зарядом? Чи все таки хочете прожиг спробувати?
@@akb.kramnyca На корпусі написано - необслугований. Але є дві кришечки, під якими ховаються закруташки. HARD. Скільки йому років - не знаю, але старий - однозначно. Проте працював би ще довго й надійно, аби одна з банок не замкнула.
Чому використали звичайне зарядне, а не нано20? Як же його відновлюввльні режими?
Якщо банка була замкнута то жодне зарядне вже акум не витягне. Цей випадок дуже рідкий. Пластини цього акб не витримають відновлюючий режим нано
@@akb.kramnyca підскажіть будь ласка як працює на нано 20 відновлювальний режим? Бо там нічого не показує окрім вольт на клемах . Якими токами заряджає, імпульсами чи як той режим відбувається що він такий страшний ?
@user-ro6jl4yr5d трохи довго розповідати про весь алгоритм, я його десь на якомусь відео показував і sc і ag недавно показав. Режим дозаряджати акумулятор різними імпульсами і потім розряджає до десь 11,7 вольт, потім вмикається заряд досить високими струмами якщо пластини цілі і показники отримані дозволяють, дійшовши до напруги близько 13,8 починаються імпульси які змінюються коротким навантаженням і так триває близько 70 годин в залежності від ємності яку ви вкажете самостійно … це все на досить високій напрузі
Ток це струм
Жодних сумнівів
нє, ну все, як батько вчив, якшо шось не працює, то тре постукать молотком 😂😂😂
Доречі цей молоток мені батько і подарував , років 30 назад )
@@akb.kramnyca батя шось знав виходить 😁😁😁
Виходить так 👍🏻😉
Здравствуйте. Подарили аккум 21 года 690 пускового EN, который простоял время. Необслуживаемый. Просверлил, в крайних банках электролит не покрывал пластины. Долил воды, помыл его, зачистил клеммы. Тестер показал 12, 7V, SOH 40%. Попробовал зарядить малым током на 14,4V. Через шесть часов ток упал до 0,3А. SOH стал 53%. Посоветуйте пожалуйста, что мне стоит предпринять дальше. Есть Вымпел 55, и нагрузка с отсечкой. Спротивление сейчас 8мОм
690 я так розумію це мав би бути пуск на новому? Дивно що 21 року і немає вже рівня електроліту, мучали мабуть акум сильно в експлуатації… Думаю напругу зарядки треба значно підвищити і ще заряджати. Що це за акум? Давайте спробуємо його трохи розшевелити , тим більш у вас все необхідне обладнання є 👍🏻
@@akb.kramnyca Спасибо за ответ. Победы вам, ребята ! Это аккум на 80Ah местной фирмы Шнап. Поднять до 14,7V пока что ? Боюсь я кипятить. Однажды замкнул банку, таким образом. На аккуме нет никаких данных о том, какой он.
@@akb.kramnyca Или может разрядить до 12V, как у Вас в ролике, а потом зарядить до 14,7, а потом на час 16,2 V ? Но страшно....
Піднімайте звичайно, 14,7 це стандарт заряду навіть для гібридних акумів (2,45 на банку) Вам треба щільність збільшити тому доведеться піднімати напругу і тримати до повного падіння току
Не поспішайте розряджати поки повністю не зарядите. Потім вже так і зробим, до 12-11,9 розрядите нагрузкою 3-4 А і будете бачити приблизно ємність. Але зараз треба зробити повноцінний заряд тому як густини в крайніх банках точно 1,27 немає)
это получается сбили шлам и восстановили банку просто с помощью нагрузочной вилки ?
Не вилкою , молоточком, шлам підмикав пластини швидше за все тому від ударів трошки розсипався і замикання зникло…
@@akb.kramnyca понял , спасибо
Це не дуже надійний спосіб) більшість КЗ неможливо виправити. Дякую вам за перегляд 👍🏻
@@akb.kramnyca да , я понял
Спасибо
У меня два акб 60Ач и 100Ач . скорее всего КЗ на обоих . бьюсь вторую неделю . результат ноль .
Жалко . одному 1 год , второму два месяца .
Нагрузочна вилка покаже зразу що це кз. Чи ви не впевнені у діагностиці ? В короткий термін АКБ якщо замикає то більше на виробний дефект схоже ніж на експлуатаційний, кз це заміна по гарантії ☝🏻
Сейчас же беру молоток.
У меня две банки замкнуты.
Тоді два молотка беріть ✌🏻😉 або один тільки великий ))
До книги рекордів пошти дійшли.
Рекордів пошти?? Яка пошта, чоловіче, з вами все гаразд? Чи то малось на увазі слово «майже»? Рекорд чого саме. Вас складно зрозуміти, може коменти то не ваше
Какой красивый украинский язык, Инша Аллах будет учить.
Не розумію що хотіли цим сказати ?
@@akb.kramnyca хотел сказать що украинская мова дюже краше, и дай бог когда нибудь выучу.😅 Наверно богато ошибок сделал
Раніше ми озвучували відео російською, але вже більше року будемо озвучувати тільки українською. Приємно якщо вам подобаються наші відео і приємно чути що ви з повагою ставитесь до української мови. Дякую! 👍🏻
@@akb.kramnyca мирного неба України, слава України. Свободу Ічкерії та Україні.
Героям слава! Щиро дякую вам за підтримку !!! 🤝
посудний ерш клеммы чистые
Пару чистиків подарували і також швидше можна пошкрябати, теж непогана штука
Пішов за молотком, останій шанс.
У вас в акумуляторі коротке? У мене на цьому ексайді вийшло збити але толку як ємності немає і розбаланс по банкам. Але молотком пару підходів акуратно і дивлюсь і напруга пішла і почав булькати
@@akb.kramnyca а стукати треба коли розряджена банка, чи трохи спробувати збодрить.? Бо перші сутки бистро сідала а потім повільно, мабуть коротке замикання сульфатом обростала і відмикалось трохи. Я навіть помню у якому кутку нагривалося.
Якщо пробуєте то на зарядженому. Я не впевнений що буде суттєва різниця але намагаюсь розряджені акуратніше ставити щоб вібрації менше на них було
Знами говор. Туги вразумити.
🤔
Хотел купить такой же только 63 Ач в магазине показало 53% ХР .. Испортились ексайд имхо
Нє, тут щось не так, ексайдів 63 Ah навіть немає , 60 61 62 і 64 … і відсотки це не показник надійності чи потужності , дуже багато факторів впливає на показники тестера. Це хороші батареї
@@akb.kramnycaзначить 62Ач точно не помню в минулому роци було. А в цьому выбирав среди акумов форсе премиум и ред тому и запомнив 63Ач.Можливо акум просто был вымиттый и продавався як новый пид выглядом б-у
Та все може бути, зараз продавці різні бувать, то дату не покажуть то наклейку поміняють , на обслуговування які тільки випадки не приносять