Здраствуйте , сегодня такая проблема , датчик поменял даже штеккер на датчике поменял потому что не верил. Месяца 3 назад делал кап ремонт масленный насос новый все новое но сказали что давления масла нету, и нужно заменить головку двс ! Она стоит немало. мне кап ремонт обошолся 50т+ . Вопрос может быть такая проблема? В головке? Нужно ли менять или посмотреть может насос или приемник?
@@Mitrofan163 масленный насос поменять? И даже если проблема в головке сколько я могу так ездить? Примерно? У меня давление горит на 1.5 оборотах выше 2-2.5 перестает гореть
Масло поменял фильтар тоже второй раз датчик поменял. На гарячую на малых оборотах давление не горит и не моргает. Но после 3000 оборот начинает моргать когда обороты сбрасываеш затухает. Что это может быть?
@@Mitrofan163 здравствуй те, че может быть, начала моргать лампа масла, на холодную все норм когда мотор прогреетьая на холостых моргает, может и полностью светиться, при прогазовке или на скорости все норм
В Приору и в десятку всю жизнь лью Liqui Moly ( Ликви Моли ) Super Leihtlauf ( супер лёгкий бег ) 10 w 40 голубая канистра. За 16 лет использования десятки не было ни одного ремонта двигателя, и сейчас идеальное состояние мотора. Лью его с нуля, с момента покупки десятки, увидев хорошие результаты этого масла, лью его и в Приору.
Раз смена датчика не помогла то может быть дело в масляном фильтре, либо в палёном масле, которо разжижается от температуры и не держит давление, либо выбор масла, не соответствующий категории по требованию производителя автомобиля, например сильно жидкое по вязкости.
Горит датчик давления масла на холодную. Марка хонда цивик ферио 2000г.в. Мотор был заменен на привозную, м/масло 10/40. Может ли переход на м/масло допуска 5/40 решить проблему? Посоветуйте пожалуйста. p.s. фильтр был заменен, маслоприемник был очищен, датчик в летнее время работал как положено (проблема с наступлением холодов)
ЗАМОРОЧЕННЫЙ ///А у меня в горку или когда сцепление выжимаешь не корректно и машину чуть тресет он загорается промаргивать начинает ? я поменял до этого датчик , так как тот вообще загорелся на холостых
@@Mitrofan163 моргнуло,погасла,через км 50 опять моргнет и погаснет,еслиб давление приборка бы предупредила,она с диагностикой,электронная,спасибо)буду менять
Тот кто читает этот комментарий дай бог тебе здоровья крепкого и твоим близким людям
Мало лайков собрал
Спасибо помогло мне сегодня ваше видео
Благодарю автору.
Спасибо я уже думал двигателю хана поменял датчик все классно стало!
Благодарю брат, спасло твоё видео! От души!!!
Рад стараться
Большой респект и спасибо за видос 👍
Рад стараться
Так же поменял и все хорошо 👌!
Прям в дороге починил. Красава! 😄
Спасибо за видео
У меня тоже так,👍👍
Спасибо тебе помог,,👍👋Я уже испугался
Молодец, быстро нащел проблему
Рахмет брать
Привет просто спасибо
Спасибо 😉
Добрый день! Вчера было тоже самое. Сначала мигала лампочка, потом уже горела и звук был. Спасибо Вам. Попробую заменить датчик.
Как замените, скажете помогло или нет))
@@Mitrofan163 узнал?
@@Mitrofan163 привет точно такая ситуация как отписывает в чем причины ?
У меня такая же проблема, если данный способ поможет обязательно отпишусь! Зарание спасибо!
Парень ,сдаеться мне, что вы и мой сын на одной машине ездите. Точно с такими ситуациями приезжает. Лайк.
Бывает))спасибо))
И вам спасибо, что показываете не исправности. Очень помогает.
@@user-ek6vy1fj5p рад стараться)
Спасибо у меня тоже самое
спасибо помогло
У меня похоже ситуация, купил датчик сейчас буду менять 🎉
Такая же ситуация, месяц езжу завтра куплю поменяю на нервы действует
Красава
Красавчик
Как я сегодня очконул с этим. заглушил мотор масло проверяю в норме. Пошел поменял этот же датчик пропал чайник. Помогло твое видео
Лучший
Спасибоооооо
Всегда бы так рядом с магазином ломалась
Хорошо что все так просто)
У меня после 100000 км то же здох датчик 😈 ещё может быть масленый фильтр так что если поменяли датчики и не помогло меняйте фильт 👍
Масляной насос не забудьте
Да я менял и датчик и фильтр вода ,как попал в картер заменил масло прокладку ГБЦ горит не гаснет не знаю что смотреть давление в норме
👍🏻
такая же фигня открыл смотреть там потек датчик сразу на него обратил внимание
Уменя токаяже беда. Всё зовтра поменяю дотчик мосленны.
У меня моргает на малых оборатох датчик или фильтр что может быть
От перегревы они летят обычно
Ну да когда двигатель масло точет
Вчера менял этот датчик уже 450р 2023г
Здаров . У меня 8и клапка приорушка. Там где такой датчик стоит? Не с лева у ремня ГРМ в бошке?
Не помню
Здраствуйте , сегодня такая проблема , датчик поменял даже штеккер на датчике поменял потому что не верил. Месяца 3 назад делал кап ремонт масленный насос новый все новое но сказали что давления масла нету, и нужно заменить головку двс ! Она стоит немало. мне кап ремонт обошолся 50т+ . Вопрос может быть такая проблема? В головке? Нужно ли менять или посмотреть может насос или приемник?
Думаю смотреть нужно от наименьшего к большему
@@Mitrofan163 масленный насос поменять? И даже если проблема в головке сколько я могу так ездить? Примерно? У меня давление горит на 1.5 оборотах выше 2-2.5 перестает гореть
В холодную не горит, а когда температура поднимется тогда горит это может из-за датчика?
Как вариант,но возможно масло нужно по гуще если большой километраж намотан
Решил проблему?
Тоже самое, маргает, то тухнет, то горит! Сегодня поменяю датчик
Помогло?
@@AliMusaye да👍👍👍
Почему при выключенном зажигании у Вас давление мотора покпзывает 90?
Температура
😊
Масло поменял фильтар тоже второй раз датчик поменял. На гарячую на малых оборотах давление не горит и не моргает. Но после 3000 оборот начинает моргать когда обороты сбрасываеш затухает. Что это может быть?
Кольца
@@Mitrofan163 здравствуй те, че может быть, начала моргать лампа масла, на холодную все норм когда мотор прогреетьая на холостых моргает, может и полностью светиться, при прогазовке или на скорости все норм
@@yriiskrypach8459 тут смотреть надо и знать сколько двиг прошёл,если датчик не поможет новый,значит давление взгруснуло ну а тут...
@@Mitrofan163 143000
@@Mitrofan163 поменял масло, фильтр, датчик, мигать перестало, померял давление, на горячую около 1.5. Плохо???
Здравствуйте я поменял датчик все равно так-же никаких изменений нет, когда газую исчезает, горит при торможений и на холостом ходу
Уровень в норме?масло синтетика или полу?двиг скок прошёл?
Дело в массе было?
@@Mitrofan163 а какое для приоры лучше? я синтетику лью зик. сегодня замигала масло с фильтром попробую поменять.
В Приору и в десятку всю жизнь лью Liqui Moly ( Ликви Моли ) Super Leihtlauf ( супер лёгкий бег ) 10 w 40 голубая канистра. За 16 лет использования десятки не было ни одного ремонта двигателя, и сейчас идеальное состояние мотора. Лью его с нуля, с момента покупки десятки, увидев хорошие результаты этого масла, лью его и в Приору.
Раз смена датчика не помогла то может быть дело в масляном фильтре, либо в палёном масле, которо разжижается от температуры и не держит давление, либо выбор масла, не соответствующий категории по требованию производителя автомобиля, например сильно жидкое по вязкости.
Как загорается датчик, начинает троить двигатель, подтеков нет. В чем можнт причина?
В нём же и может
Подскажите а если моргает,перестает,потом загорается но уже не моргает...потом уже звук добавляется писк...и опять тухнет?подскажите кто что знает
Датчик давления масла.
Поменяй его- и будет шик
Горит датчик давления масла на холодную. Марка хонда цивик ферио 2000г.в. Мотор был заменен на привозную, м/масло 10/40. Может ли переход на м/масло допуска 5/40 решить проблему? Посоветуйте пожалуйста. p.s. фильтр был заменен, маслоприемник был очищен, датчик в летнее время работал как положено (проблема с наступлением холодов)
Возможно ,но не факт!датчик точно нормальный?,его бы по хорошему прозвонить
Датчик бы тогда и летом работал неисправно
@@user-Marat1993 лето прошло,я делал так выкручивал датчик,нагревал его ии смотрел ,внутри клапан стоит он реагирует на температуру
Разве датчик маслёнки реагирует на температуру?
@@user-Marat1993 ой ни тебе отвечал под другим видео😆😆отаетил тебе
Здравствуйте от масло давления зависит ???
Конечно, ну если только двигатель не свежий
он должен быть сухой ? или то что он в масле допустимо
Он должен быть сухим снаружи, и и само собой в масле рабочей частью внутри двигателя =)
Если он масле снаружи, значит видать лопнул пластик внутри
ЗАМОРОЧЕННЫЙ ///А спасибо
ЗАМОРОЧЕННЫЙ ///А у меня в горку или когда сцепление выжимаешь не корректно и машину чуть тресет он загорается промаргивать начинает ? я поменял до этого датчик , так как тот вообще загорелся на холостых
@@user-ro3vi9ng8n возможно каналы в гбц забились, не коректное считывание температуры, так часто бывает и это плохо
Ставишь механический датчик и
забываешь про лампочку давления.стрелка все покажет.
Лучший 👍
У меня когда газ даю тогда уходит а газ не даю опять выходит??
Масло норм?
У меня тоже такой ситуация, только при температуры 110 моргает когда стою на пробке, а когда газ даю уходит
Масло норме не жрёт
И можеть знает кто нибудь температура не падает, вентелятор охдождения работает после 100 включается
@@nurgisaalpysbesov8723 два варианта либо масло гуще нужно либо датчик под замену
Масляный насос поменял датчик поменял после наргева 90 на холостом гарит не маргает даже обороты даю отключается
Если масло по уровню то нужно думаю вязкость масла поменять
Масло поменял теперь думаю масло приёмник поменять если нет то тогда вкладыши надо поменять
@@user-yd4jk2je2u ну как вариант, в принципе от туда ветер и дует, раскоксовку ни делал?
Растяни пружину редукционного клапана
@@user-hy7dd5by3q зачем
А если моргнет и гаснет ?на ходу
Датчик
@@Mitrofan163 ну да,он какой то в масле
@@Regionnnn потёк
@@Mitrofan163 моргнуло,погасла,через км 50 опять моргнет и погаснет,еслиб давление приборка бы предупредила,она с диагностикой,электронная,спасибо)буду менять