台北捷運 26周年 2022年各路線列車進出站精選
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- Опубліковано 24 лип 2024
- 0:00 開頭
0:19 淡水信義線(R) C301
1:15 淡水信義線(R) C381
2:14 板南線(BL) C321
3:10 板南線(BL) C341
3:58 松山新店線(G) C371三系
4:53 松山新店線(G) C381
5:44 中和新蘆線(O) C371四系
6:44 文湖線(BR) VAL256
7:16 文湖線(BR) APM256(BT370)
7:50 環狀線(Y) EMU101
8:41 片尾
❤
感謝官方的稱讚!!!
祝台北捷運26歲生日快樂！
我覺得臺北捷運還是有比不上其他縣市的捷運系統的幾點：
1.只有最新列車C381型車廂中央的立柱使用三桿分離式，增加乘客扶的空間，但是其餘的列車都沒有升級成三桿分離式，不像高雄捷運一樣所有列車都有三桿分離式的立柱
2.轉乘站的日文廣播只有報站名，不像高雄捷運的日文廣播是報站名+轉乘資訊
3.月臺門在關閉時沒有警鈴聲，不像桃園機場捷運和高雄捷運的月臺門一樣有關門警鈴聲
4.車廂天花板上的吊環的握把為硬式塑膠製品，不像高雄捷運的吊環採用軟式塑膠帶，個子高的人搭乘臺北捷運有可能會撞到吊環的握把而受傷
5.離站警示音為鳥鳴聲，聽起來有點尖銳刺耳，不像高雄捷運使用音樂來代替警鈴聲，也不像桃園機場捷運使用較柔和的警鈴聲
雖然以上幾點是臺北捷運比不上其他縣市捷運的點，但我知道，這是因為臺北捷運是臺灣比較早啟用的捷運系統，所以有些設備會比不上其他縣市的捷運系統
台北捷運的設備雖然沒有其他縣市的先進，但是穩定性高
祝北捷生日快樂🎂🎉。
+1
C301變得好安靜好不習慣 😂😂😂
習慣成自然
台北捷運從木柵線通車營運到現在已經26年了，本人在台北捷運拍了很多進出站系列，其中加減速聲是搭捷運過癮的體驗，各位喜歡哪款列車的加減速聲音呢?請到社群去投票。
頭香名單:KX3566、MTR D088D090、丞哥的交通生活日誌Chengge's Traffic Daily
祝北街26歲生日快樂
@@user-od9mv7vr2v 北「捷」
哪個社群
@@sunjinchantaiwansrailways 點擊版主頻道，再點社群就行了
@@sunjinchantaiwansrailways 本人頻道的社群，點進去本人的頻道後，上方有個「社群」選項，點進去後往下拉就可以找到本人的投票貼文了
我喜歡板南線了！🤩
祝你生日快樂~ 祝你生日快樂 祝你生日~祝你生日~北捷生日快樂!
北捷生日快樂！(人*´∀｀)｡*ﾟ+
希望北捷可以帶給我們和未來的人們方便及喜愛，對於我這個身為彰化人覺得不能沒捷運，好羨慕台北和高雄
等到未來彰化如果崛起，或者是跟鄰近的直轄市有密切交通網來後，就會有捷運了，只是這些都要看官方的決定
台中和桃園表示：……
嘉義市：啊啊啊啊！（已崩潰）
我的中和新蘆線支援車呢
從台北車站到南港不要搭捷運，比自強號貴，是區間車的2倍票價，通車時間也較長。
Yay
環狀線啟動很像重複的板南線
沒多久後， 環狀線應該會歸回新北捷運
目前看儘管它回歸新北捷運，我認為它還是會跟北捷有交流，畢竟捷運站內管制區轉乘都做好了。
@@airrailtravel 嗯
@@airrailtravel 或者順便拍新北捷運
之前搭環狀線，其巡邏箱外觀logo圖案為新北捷運
@@rahang7588 雖然環狀線屬於台北捷運管轄，但現在還是吵不完，到時候新北捷運和台北捷運會像是東京地下鐵和都營地下鐵不同管轄但可互用的情形。
是那一個高運量列車拒載最稀有，藍拒載嗎？
C381藍線最稀有
謝謝
那紅眉燈呢
@@pico9764 以前有
VAL256 同 APM256 可能陸續退役
APM256還算新吧
下一代車：香港輕鐵
7;18BT370進站時仔細看月台門有抖動耶
文湖線(木柵線段)的月台門已經守護月台邊緣超過二十年了，多少會有點老舊
7:18
木柵線的月台門之後會更換嗎?
@@airrailtravel
@@user-fv4xk2np1y 會，只是目前還能用，還不至於要更換
為什麼有的松山新店線進站音樂的時候就到站了
因為全罩式月台門站的設定不同
好
❤️
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