Тоже "четверочка" была с рубкой, с буквой "Л". На двух Вихрях начинал, потом Ямаху 40 приобрел!!!! А сейчас на ПВХшке, с 3,5л.с. уже так, по стариковски... Ну а на воду тянет.
Большая работа проделана!👍 Но вывод данного видео в конце: Когда идёшь на Вихре - хоть на дистанции, хоть на румпеле, но всегда на транце должен висеть ещё маленький Tohatsu ! 🙂
Когда два Вихря на транце висят норм!!! А когда в дальний поход, третий ещё в разобранном виде! Главное что его можно за два часа весь разобрать и собрать. Бывали случаи даже на берегу коленвал половинил, а это полная разборка!!! В принципе о Вихрях остались положительные эмоции, особенно от Вихрь-25. Конечно ломались, и иногда по своей глупости, но как говорится "в порт прописки" приходил всегда на моторах, не на веслах!!!
Представляю сколько времени убил на этот колхоз, за это же время заработал бы теми же руками хотя бы на китайский двиг с дистанцией. За работу конечно уважуха.
Спасибо за комментарий. Да по сути там сложного ничего нет и по времени не так чтобы много его потерял. Китаец может быть в будущем, но только после того, как Вихрь прикажет долго жить.) , пока эксплуатация без проблем, но я и хожу не очень много на нём, больше на Тохе, так как люблю троллить.
Хорошо . Я к однорычажке Ямаховской прицепил 704й вроде , пришлось планку реверса свою рожать - чтоб вперед вперед был . Рулевое штатное пока для Казанки-5 . Обязательно прикупи и прикрути термометр !(900р на алли ) с звуковой сигнализацией перегрева . Из-за отсутствия оного и сидения впереди просмотрел этом сезоне отказ помпы и получил задранную поршневую .
Я тоже изначально подумывал на базе 704ой машинке сделать, но не мог даже представить как связать работу газа и реверса, чтоб синхронно было. Если было бы где посмотреть, наверное остановился бы на однорычажке. А на счёт термометра нужно будет блок сверлить или есть типа термопары без сверления?
@@ШаляйВаляевич 🤣🤣🤣Я когда то на нем ходил за 30км в море. Так с собой всегда брал ЗАПАСНОЙ и пол кучетта запчастей!!! Так то он работал нечоо, но ПАДЛА... в самый неподходящий момент, обязательно СДОХНЕТ!!!
Вот это его судомит)))) а под руль можно было сверлом по кругу проити и лобзиком аккуратно выпилить, после обработав напильником получилось бы ровное отверстие)))) но это конечно в 3 раза дольше, нежели покромсать балгалкой!!! 😅
Это тот случай, когда эстетика без необходимости. Вообще, с редуктором идёт кожух под руль, который перекрывать должен все зазоры, но я его даже ставить не стал, ничего и так не видно.
У меня мотор по моему 1992 года рождения, тоже были проблемы, но сейчас вроде бы более- менее настроен, хотя не вселяет уверенности. Но его стоимость и наличие запчастей вдохновляет на подвиги.)
Здравствуйте, у вас вода плохо циркулирует, у нас также было и мотор нагревался сильно, вчера проделал с ним ремонт и помпа давит очень сильным напором и мотор не нагревается свыше 30 градусов на холостом ходу, так же на высоких оборотах вода очень хорошо прокачивается, если интересно можете посмотреть на моем канале
Здравствуйте. Я его в ремонт отдавал перебрать редутор три года назад спецу и просил, чтобы он проверил систему охлаждения, он сказал, что проблем с охлаждением нет. Вода сливается нормально, напор есть. Я правда на овер дальних переходах его не эксплуатировал, но пока проблем нет. И честно скажу, что я такой механик, что езжу пока подозрительный звук наружу не вылезет.) Если скинете ссылку на переделку, с удовольствием посмотрю.
Купил опору рулевого троса на Озон за 1900 рублей от Ямахи из нержавейки. Как вариант рассматривал покупку трубы из нержавейки с нарезанием резьбы. Метчик и лерка с резьбой 7 /8-14 UHF на Озоне продают. Нарезать резьбу леркой можно у себя в гараже с помощью тисков. Ваша труба пластиковая не рассчитана на нагрузку. Пластик есть пластик. Лучше хотя-бы алюминевую трубу нарезать.
В моём случае, резьба метрическая, так совпало, но от незнания можно вложиться в бесполезные в будущем принадлежности. Опора не вызывает у меня чувства ненадёжности, единственное чтобы я пересмотрел, это её крепёж в виде сантех. хомутов.
@@ШаляйВаляевич гайка рулевого троса имеет резьбу 7 /8-14 UHF. Как Вы прикручиваете гайку на метрическую резьбу? О каких не нужных вещах в которые можно вложиться идёт речь?
@@Сибирскийохотник-р1о Я же в ролике говорил о резьбе. В моём случае и на тросе и на опоре резьба метрическая, но от незнания, например учитывая ваш опыт, можно купить опору с дюймовой резьбой, который не подойдёт на трос с метрической. И эта опора будет лежать безделицей, ну или перепродавать придётся, вот что я имел ввиду.
@@ШаляйВаляевич прежде чем купить рулевой трос, я обзвонил много водно-моторных магазинов. Спрашивал какие резьбы бывают на гайке рулевого троса и трубе (опоре) рулевого троса. Резьба 7/8-14 UHF. Метрических резьб не бывает, как я понял. В некоторых магазинах даже не знают какая резьба у опоры рулевого троса. У сантехников кстати тоже дюймовые обозначения используются. Может Вам с дюймовой резьбой сделали? Я на Нептуна сейчас собираю дистанцию. Струбцины буду рассверливать. Так проще и удобнее.
Лучше заморочиться с деньгами и взять достойный современный мотор,чем обреч себя на вечный гемор с этим средневнковым гамном.Ну а работа,любая и всегда заслуживает уважения, бесспорно.
Привет . Мне в прошлом году в рассрочку Тохатсу 18 продали , полтинник был за душой , забрали ,а остатки расписали по месяцам. Так что сильно не напрягался. Боже упаси от вихрей и ветерков.....
@@ИванИванов-ь2в4д Т-18 лучший в своем классе по простоте и ремонтопригодности.5лет на нем от катал на Баджере PW-390VL,продал знакомому на Казанку,три года он от катал и переставил на Прогресс и только тогда убил его.Прошлый год я ему все внутренности по менял,от поршневой с гильзами,до колена в сборе,благо на него есть все и по нормальной цене.И теперь бегает с новой силой,хотя для Прогресса он маловат и напрягаться ему приходится не хило.Однимим словом,отличная рабочая лошадка.
@@КирБулычёв-э6у Разговорное значение слова колхозник - необразованный житель сельской местности. Я ни кого не хотел оскорбить или унизить этим словом.
Я такое сделал 20 лет нащадна прогресс 4, с двумя ноаымт вихрями 30лс. Катер сделал с каютой👍😉
Тоже "четверочка" была с рубкой, с буквой "Л". На двух Вихрях начинал, потом Ямаху 40 приобрел!!!! А сейчас на ПВХшке, с 3,5л.с. уже так, по стариковски... Ну а на воду тянет.
@@yuri-anko238 Это правда, река как наркотик.
Какой приятный звук... Лет на тридцать назад вернул...
Да, выхлоп уникальный.)
да видео в данный момент не актуально но благодаря старым тёплым чувством посмотрел видос с❤
Вихрь хорошо работает только в бочке, а когда куда-то собрался на вихре, то всегда брали с собой 2 запасной мотор.
Да, я тоже так делаю.
А слабо к транцу бочку приклепать?!?!?😂😂😂
@@yuri-anko238 Пока нет необходимости.)
Привет всём, 15 навигаций на Вихре 25 так вот я вниз по течению 5 , а вверх 10 река Алдан, мотор при уезде был на аукционе
Привет! Наши руки не для скуки😊, зато теперь красота👍
Привет, отлично сделал
Доброго времени суток. Спасибо за комментарий.
Красавчик!!!👍👍👍
Спасибо!
Большая работа проделана!👍 Но вывод данного видео в конце: Когда идёшь на Вихре - хоть на дистанции, хоть на румпеле, но всегда на транце должен висеть ещё маленький Tohatsu ! 🙂
Спасибо за комментарий. Да, с докаткой чувствуешь себя увереннее.)
Когда два Вихря на транце висят норм!!! А когда в дальний поход, третий ещё в разобранном виде! Главное что его можно за два часа весь разобрать и собрать. Бывали случаи даже на берегу коленвал половинил, а это полная разборка!!! В принципе о Вихрях остались положительные эмоции, особенно от Вихрь-25. Конечно ломались, и иногда по своей глупости, но как говорится "в порт прописки" приходил всегда на моторах, не на веслах!!!
@@yuri-anko238 Спасибо за комментарий.
Представляю сколько времени убил на этот колхоз, за это же время заработал бы теми же руками хотя бы на китайский двиг с дистанцией. За работу конечно уважуха.
Спасибо за комментарий. Да по сути там сложного ничего нет и по времени не так чтобы много его потерял. Китаец может быть в будущем, но только после того, как Вихрь прикажет долго жить.) , пока эксплуатация без проблем, но я и хожу не очень много на нём, больше на Тохе, так как люблю троллить.
Хорошо . Я к однорычажке Ямаховской прицепил 704й вроде , пришлось планку реверса свою рожать - чтоб вперед вперед был . Рулевое штатное пока для Казанки-5 . Обязательно прикупи и прикрути термометр !(900р на алли ) с звуковой сигнализацией перегрева . Из-за отсутствия оного и сидения впереди просмотрел этом сезоне отказ помпы и получил задранную поршневую .
Я тоже изначально подумывал на базе 704ой машинке сделать, но не мог даже представить как связать работу газа и реверса, чтоб синхронно было. Если было бы где посмотреть, наверное остановился бы на однорычажке. А на счёт термометра нужно будет блок сверлить или есть типа термопары без сверления?
@@ШаляйВаляевич есть
Теперь он как меркури день ставишь на следующий день только ходишь😂
Да я его как поставил и не снимал ещё ни разу. А откинуть дистанцию 5 минут времени с перекурами.)
Могу ошибаться лет 30 прошло, штатный реверс подключался через отверстие в поддоне сзади при помощью блока и пружины
Возможно. У меня не было штатной машинки с коромыслами, поэтому не знаю.
Аааа капец 😮долбаный вихрь, сколько я нагребся из-за него в детстве 😂
Да, много кому кровушки попил.
@@ШаляйВаляевич А самое страшное было, что его не возможно предугодать, вернешься ты своим ходом, или нет!!!
@@MOLOKAN123 Поэтому беру с собой докатку.)
В 90-х два раза меня брали на охоту и оба раза я как самый молодой грёб вёслами по осенней Волге до города, Вихрь сдыхал. Тьфу!
@@ШаляйВаляевич 🤣🤣🤣Я когда то на нем ходил за 30км в море. Так с собой всегда брал ЗАПАСНОЙ и пол кучетта запчастей!!! Так то он работал нечоо, но ПАДЛА... в самый неподходящий момент, обязательно СДОХНЕТ!!!
Вот это его судомит)))) а под руль можно было сверлом по кругу проити и лобзиком аккуратно выпилить, после обработав напильником получилось бы ровное отверстие)))) но это конечно в 3 раза дольше, нежели покромсать балгалкой!!! 😅
Это тот случай, когда эстетика без необходимости. Вообще, с редуктором идёт кожух под руль, который перекрывать должен все зазоры, но я его даже ставить не стал, ничего и так не видно.
Очень замудренно, но лижбы работало
Все работает. Единственное что бы добавил, это в кочергу, где резьбовые соединения, шплинтовать нужно, что бы от вибрации не откручивались гайки.
10:53 Я с этим мотором познакомился, 30лет назад. И как видно в нем и сейчас не чего не изменилось....😢😢😢
У меня мотор по моему 1992 года рождения, тоже были проблемы, но сейчас вроде бы более- менее настроен, хотя не вселяет уверенности. Но его стоимость и наличие запчастей вдохновляет на подвиги.)
Здравствуйте, у вас вода плохо циркулирует, у нас также было и мотор нагревался сильно, вчера проделал с ним ремонт и помпа давит очень сильным напором и мотор не нагревается свыше 30 градусов на холостом ходу, так же на высоких оборотах вода очень хорошо прокачивается, если интересно можете посмотреть на моем канале
Здравствуйте. Я его в ремонт отдавал перебрать редутор три года назад спецу и просил, чтобы он проверил систему охлаждения, он сказал, что проблем с охлаждением нет. Вода сливается нормально, напор есть. Я правда на овер дальних переходах его не эксплуатировал, но пока проблем нет. И честно скажу, что я такой механик, что езжу пока подозрительный звук наружу не вылезет.) Если скинете ссылку на переделку, с удовольствием посмотрю.
@@ШаляйВаляевич ua-cam.com/video/Bwy7xPs7B3M/v-deo.htmlsi=cjnW_Hv9AeZ5q7tm
На этом судне, самое путёвое что я увидел, это малыш Тохарик
Спасибо за коммент, но я и не обещал, что в видео будет шик-блеск и труляля. Для этого есть Журалайф, Прокатись и подобные.
Все понравилось только борода из тросов напрягает
А что делать?
Купил опору рулевого троса на Озон за 1900 рублей от Ямахи из нержавейки. Как вариант рассматривал покупку трубы из нержавейки с нарезанием резьбы. Метчик и лерка с резьбой 7 /8-14 UHF на Озоне продают. Нарезать резьбу леркой можно у себя в гараже с помощью тисков.
Ваша труба пластиковая не рассчитана на нагрузку. Пластик есть пластик. Лучше хотя-бы алюминевую трубу нарезать.
В моём случае, резьба метрическая, так совпало, но от незнания можно вложиться в бесполезные в будущем принадлежности. Опора не вызывает у меня чувства ненадёжности, единственное чтобы я пересмотрел, это её крепёж в виде сантех. хомутов.
@@ШаляйВаляевич гайка рулевого троса имеет резьбу 7 /8-14 UHF. Как Вы прикручиваете гайку на метрическую резьбу? О каких не нужных вещах в которые можно вложиться идёт речь?
@@Сибирскийохотник-р1о Я же в ролике говорил о резьбе. В моём случае и на тросе и на опоре резьба метрическая, но от незнания, например учитывая ваш опыт, можно купить опору с дюймовой резьбой, который не подойдёт на трос с метрической. И эта опора будет лежать безделицей, ну или перепродавать придётся, вот что я имел ввиду.
@@ШаляйВаляевич прежде чем купить рулевой трос, я обзвонил много водно-моторных магазинов. Спрашивал какие резьбы бывают на гайке рулевого троса и трубе (опоре) рулевого троса. Резьба 7/8-14 UHF. Метрических резьб не бывает, как я понял. В некоторых магазинах даже не знают какая резьба у опоры рулевого троса. У сантехников кстати тоже дюймовые обозначения используются. Может Вам с дюймовой резьбой сделали?
Я на Нептуна сейчас собираю дистанцию. Струбцины буду рассверливать. Так проще и удобнее.
@@ШаляйВаляевич как себя показала машинка газ-реверс? Там где вход для троса большое отверстие и трос не фиксируется. В этом месте не болтается?
Лучше заморочиться с деньгами и взять достойный современный мотор,чем обреч себя на вечный гемор с этим средневнковым гамном.Ну а работа,любая и всегда заслуживает уважения, бесспорно.
Привет .
Мне в прошлом году в рассрочку Тохатсу 18 продали , полтинник был за душой , забрали ,а остатки расписали по месяцам.
Так что сильно не напрягался.
Боже упаси от вихрей и ветерков.....
@@ИванИванов-ь2в4д Т-18 лучший в своем классе по простоте и ремонтопригодности.5лет на нем от катал на Баджере PW-390VL,продал знакомому на Казанку,три года он от катал и переставил на Прогресс и только тогда убил его.Прошлый год я ему все внутренности по менял,от поршневой с гильзами,до колена в сборе,благо на него есть все и по нормальной цене.И теперь бегает с новой силой,хотя для Прогресса он маловат и напрягаться ему приходится не хило.Однимим словом,отличная рабочая лошадка.
Хорошая работа проделана, что за река и местность где проводишь ходовые испытания?
Средняя Волга. Самарская область.
@@ШаляйВаляевич спасибо за ответ.
@@ОлегПлотников-е4н и вам спасибо за комментарии.)
Какая скорость с вихрем на этой лодке?
Скорость не замерял.
Тоху тоже надо было завести ! И зафиксировать в положении прямо \ полный газ !
Как пробка бы выскочил на глисс !!!!!!
У Тохи более деликатная работа. Но я думаю 5л.с возможно толкнет на глис.)
Тубаретка😂
Приятно осознавать, что мои видео смотрят не только колхозники, но и лингвисты.)
@@ШаляйВаляевичА с чего это ты, дружок, решил, что колхозники безграмотные, как и ты?
@@КирБулычёв-э6у Разговорное значение слова колхозник - необразованный житель сельской местности. Я ни кого не хотел оскорбить или унизить этим словом.
Упаси господь вернутся к вихрям😂😂😂
Я прекрасно понимаю, что многим он не нравится и почему не нравится.
@@ШаляйВаляевич у меня воды боялся, в гараже, на берегу с пол тычка заводился, а отъехал от берега и всё если заглушил то домой на вёслах 🤣🤣🤣
@@Babai-e8 У любой неисправности есть причина, в которой нужно разбираться, ноя соглашусь, что Вихрь не внушает надёжности. Всегда беру докатку.
Запчасти на Вихрь у кого есть ?
На Авито есть.
Штатная дистанция Прогресса-4 рулит. Втопку весь этот колхоз.
Ну извините, собрал из того, что сумел достать.
Зачем рульку нужно было менять
Не понял вопрос. У меня рулевого вообще не было. Был только румпель.
@@ШаляйВаляевич понятно,думал замена советского на импортный
Сколько людей погибло из за этого говна...
По какой причине?
@@ШаляйВаляевич Причин уйма...
@@ШаляйВаляевич в основном по пьяни !?
@@ШаляйВаляевичПо своей тупости и самонадеянности.
@@NeoFotistos62 Ну по этим причинам можно погибнуть не только из за Вихря.
Моторный мазохист. Ничего другого не придумал?
Вам, миллионерам не угодишь. Как придумаю, сообщу немедленно.
Помойка а не мотор…
Чтож поделать, каждому своё.
Однако рукастый
Спасибо.
Свят , свят , упаси бох от вихря и нептуна да продли жизнь моим ямахе и тахатсу
На всё воля Божья.)
@@ШаляйВаляевич хотя в углу стоит новинький вихрь 30 эр , навсякий случий
@@Lerik-m6y Можно не беспокоиться тогда.
Хонду и Сузуки забыли!
... Только в бочке... Это точно... ✊
.
Такой колхоз.
Колхоз он и в Африке колхоз.)