Тормозной суппорт от ланоса проще и надежней. С задней ступицей от ланоса чуть сложней чем от ваз. И на ланос тормоза сложней найти колеса с правильным вылетом. Но при такой переделки тело ступицы остается больше и сами тормоза в разы лучше.
Добрый вечер.дайте мне пожалуйста совет.у меня стоит ваз ходовая на ваз кулаке и почему-то через какое-то время выходит из строя правая стойка.за год я поменял 4 пары стоек.поставил от десятки стойки,лутче но все-же правая начинает постукивать.
Сделал себе на тавро кулаке с ваз ступицей, но переходники другие, покупал комплектом перед и зад, пилил болгаркой, в 1м месте положил шайбу, перекосов нет, работает все как часы, пробег после перехода 35т.
Шкурка выделки не стоит! Но если есть желание и деньги, то можно и порукоблудить. Таврия должна оставаться таврией, если она начинает чем-то не устраивать , лучшим решением этой проблемы будет не доработка, а продажа машины. И покупка автомобиля у которого с завода решены все проблемы Таврии.
На самом деле у меня уходило на вырезание двух переходников с установкой на кулаки часов 5-6. И это еще с зачисткой и покраской как кулак в этом видео. Всё делалось вручную, болгаркой и дрелью, никакого ЧПУ. Конечно если делать первый раз, то день- два можно провозиться, но так можно сэкономить. Даже тот переходник что с рогами под защитный кожух, тоже я делал болгаркой. Об этом есть запись на драйве со всеми фото. Правда на драйв давно уже не заходил, нечего там делать с парашинцами.
@@user-wp1cy1vv3k Где купить готовьіе? У меня два родньіх кулака с разбитьіми клешнями валяются с прикрученньіми шаровьіми второго ремонта. Я бьі их с удовольствием отправил тому кто сделает переходники и переделает кулаки с подгонкой к єтим переходникам но по адекватной цене...
Может просто все привести в порядок и ездить? Ваши хваленньіе жигули также развалятся, если валить по ямах "на все деньги" А по поводу качества жигулей есть довольно много вопросов :) не все так просто!
Наверное не стоит заморачиватся, родная ходовая, если все хорошо то ездит и работает хорошо, и тормозит отлично! Беда разве что с балансировкой, но єто смотря на какой шиномонтаж заедиш... а по поводу шаровой и клемного соеденения - поставил норм болт, затянул хорошо, и забьіл где оно стоит...
Да, заморочиться треба, але моя думка що якщо самому все це лего збирати точити і т д. То не стоє воно того, поки мошину під себе переробиш то і продавати треба бо вже щось краще найшов.😢
Группа в телеграмм "Ремонт& Тюнинг своими руками" t.me/+brsStkJDQ_BkMzYy
Не переходит по ссьілке в телегу... А єта группа вообще еще существует?
@@zinowijpankotski3281 Да всё переходит!
@@Odachnik старанно, у меня по ссьілке переходить не хочет. Жаль, наверное не судьба...
@@Odachnik в любом случае, огромное спс за инфу! Я собирался проехать к владельцу чертежей чтобьі поговорить лично. Теперь очень задумался...
Олег, лікуйся, бережи себе. Це саме головне.
Дякую!
"пилите Шура, пилите!!!"😄
Тормозной суппорт от ланоса проще и надежней. С задней ступицей от ланоса чуть сложней чем от ваз. И на ланос тормоза сложней найти колеса с правильным вылетом. Но при такой переделки тело ступицы остается больше и сами тормоза в разы лучше.
Проще продать и купит. Сенс !)
Я открою вам тайну ребята уже придумали Таврию на нормальной ходовке она называется Сенс.
Поправляйся! Ты нужен нам здоровый!
Добрый вечер.дайте мне пожалуйста совет.у меня стоит ваз ходовая на ваз кулаке и почему-то через какое-то время выходит из строя правая стойка.за год я поменял 4 пары стоек.поставил от десятки стойки,лутче но все-же правая начинает постукивать.
Сделал себе на тавро кулаке с ваз ступицей, но переходники другие, покупал комплектом перед и зад, пилил болгаркой, в 1м месте положил шайбу, перекосов нет, работает все как часы, пробег после перехода 35т.
Спасибо за видео
Пожалуйста!)
Шкурка выделки не стоит! Но если есть желание и деньги, то можно и порукоблудить.
Таврия должна оставаться таврией, если она начинает чем-то не устраивать , лучшим решением этой проблемы будет не доработка, а продажа машины. И покупка автомобиля у которого с завода решены все проблемы Таврии.
що скажете про 2109
@@bestvideo3991 если у меня будет выбор, ваз или таврия-славута , то я выберу ваз. Речь идёт о переднеприводном авто.
Это 2108!
Переходник под ваз кулак понадежней будет!ставил переходники вместо родных шаровых ничего не упиралось и не вылезло
На самом деле у меня уходило на вырезание двух переходников с установкой на кулаки часов 5-6.
И это еще с зачисткой и покраской как кулак в этом видео.
Всё делалось вручную, болгаркой и дрелью, никакого ЧПУ.
Конечно если делать первый раз, то день- два можно провозиться, но так можно сэкономить.
Даже тот переходник что с рогами под защитный кожух, тоже я делал болгаркой.
Об этом есть запись на драйве со всеми фото. Правда на драйв давно уже не заходил, нечего там делать с парашинцами.
Бажаю здоров'я! Олег, а як можна зв'язатися з тим чоловіком, який працює на ЧПУ? Я хотів би замовити ці планки.
За здалегіть дякую.
Доброго! Тот человек не мой, и знаю что уде давно их не делает, только чертежи продает.
@@Odachnik Дякую за відповідь.
Если переход то полный . На ваз кулак
Главное чтоб размеры правильные. Скинь чертежи
Как мне ответил один человек, который на ЧПУ , что размеры не все тут!
Легче купить готовые, занимался этим вопросом, ЧПУшники гилят цену космическую.
@@user-wp1cy1vv3k Где купить готовьіе? У меня два родньіх кулака с разбитьіми клешнями валяются с прикрученньіми шаровьіми второго ремонта. Я бьі их с удовольствием отправил тому кто сделает переходники и переделает кулаки с подгонкой к єтим переходникам но по адекватной цене...
Олег если хочешь , сделаю проставки под диски Матиз .
Спасибо, пока не определился!
как с вами связаться
По какому поводу?
какая-то сложная конструкция, у меня другой переходник, пилил кулак болгаркой, особой точности не надо
Тоже так делал, все работает отлично.
можете рассказать подробнее?
Не вижу смысла этим заниматься.
багато роботи а результат сумнівний.тай ще що по техогляду буде невідомо.дорого.
Як раз по тех огляду питань не будет!
Следущее видео: установка ваз кузова на таврию. Тупиковая ветвь эти доработки...
Может просто все привести в порядок и ездить? Ваши хваленньіе жигули также развалятся, если валить по ямах "на все деньги"
А по поводу качества жигулей есть довольно много вопросов :) не все так просто!
Тупиковая ветвь это столько лет ездить на Таврии)
Наверное не стоит заморачиватся, родная ходовая, если все хорошо то ездит и работает хорошо, и тормозит отлично! Беда разве что с балансировкой, но єто смотря на какой шиномонтаж заедиш... а по поводу шаровой и клемного соеденения - поставил норм болт, затянул хорошо, и забьіл где оно стоит...
я скоро розорюсь напевно на прокатці дисків
погана дорога
Ето не "ваз" ходовка, а обьічная автомобильная :)
Враховуючи те що ваз запчастини суттэво виросли в цiнi то ця переробка не доцiльна краще вже друге авто придбати того ж ланоса чи сенса.
Можливо i так! Но если бы был выбор Сенс или Ланос? Я бы выбрал Сенс!
@@Odachnik Чому сенс?
@@kuzmych4813 Тому що для мене Рiднiше, Сенс для мене це Славута рестайл, мiста пiд капотом дуже багато, удобнiше обслуговувати!
що думаєте про ваз 2109
до цього мав таврію
А Вы мали таврию 1.3 инжектор?
@@Odachnik 1.1 карб воно все добре але диски я розорюсь скоро на прокатці
В нас погана дорога
@@Odachnik то що скажете ?
Не моё!
Да, заморочиться треба, але моя думка що якщо самому все це лего збирати точити і т д. То не стоє воно того, поки мошину під себе переробиш то і продавати треба бо вже щось краще найшов.😢
А навіщо ці переробки,щоб запаску в багажнику ворить?
Як потім з поліціянтами, після передєлки.
Никак!
Таврии шли с ваз ступицей и раньше!
А какой цифровой номер модели Таврии с ваз ходовой?
Скоро запровадять техогляд для всих транспортних засобів,і така модернізація (доречі,дуже не погана) навряд чи його пройде
Тарии с завода шли на ваз ходовке!