Сделал себе на тавро кулаке с ваз ступицей, но переходники другие, покупал комплектом перед и зад, пилил болгаркой, в 1м месте положил шайбу, перекосов нет, работает все как часы, пробег после перехода 35т.
Тормозной суппорт от ланоса проще и надежней. С задней ступицей от ланоса чуть сложней чем от ваз. И на ланос тормоза сложней найти колеса с правильным вылетом. Но при такой переделки тело ступицы остается больше и сами тормоза в разы лучше.
На самом деле у меня уходило на вырезание двух переходников с установкой на кулаки часов 5-6. И это еще с зачисткой и покраской как кулак в этом видео. Всё делалось вручную, болгаркой и дрелью, никакого ЧПУ. Конечно если делать первый раз, то день- два можно провозиться, но так можно сэкономить. Даже тот переходник что с рогами под защитный кожух, тоже я делал болгаркой. Об этом есть запись на драйве со всеми фото. Правда на драйв давно уже не заходил, нечего там делать с парашинцами.
Шкурка выделки не стоит! Но если есть желание и деньги, то можно и порукоблудить. Таврия должна оставаться таврией, если она начинает чем-то не устраивать , лучшим решением этой проблемы будет не доработка, а продажа машины. И покупка автомобиля у которого с завода решены все проблемы Таврии.
Наверное не стоит заморачиватся, родная ходовая, если все хорошо то ездит и работает хорошо, и тормозит отлично! Беда разве что с балансировкой, но єто смотря на какой шиномонтаж заедиш... а по поводу шаровой и клемного соеденения - поставил норм болт, затянул хорошо, и забьіл где оно стоит...
@@АндрейБогданов-р1л Где купить готовьіе? У меня два родньіх кулака с разбитьіми клешнями валяются с прикрученньіми шаровьіми второго ремонта. Я бьі их с удовольствием отправил тому кто сделает переходники и переделает кулаки с подгонкой к єтим переходникам но по адекватной цене...
Добрый вечер.дайте мне пожалуйста совет.у меня стоит ваз ходовая на ваз кулаке и почему-то через какое-то время выходит из строя правая стойка.за год я поменял 4 пары стоек.поставил от десятки стойки,лутче но все-же правая начинает постукивать.
Да, заморочиться треба, але моя думка що якщо самому все це лего збирати точити і т д. То не стоє воно того, поки мошину під себе переробиш то і продавати треба бо вже щось краще найшов.😢
Может просто все привести в порядок и ездить? Ваши хваленньіе жигули также развалятся, если валить по ямах "на все деньги" А по поводу качества жигулей есть довольно много вопросов :) не все так просто!
Сделал себе на тавро кулаке с ваз ступицей, но переходники другие, покупал комплектом перед и зад, пилил болгаркой, в 1м месте положил шайбу, перекосов нет, работает все как часы, пробег после перехода 35т.
Тормозной суппорт от ланоса проще и надежней. С задней ступицей от ланоса чуть сложней чем от ваз. И на ланос тормоза сложней найти колеса с правильным вылетом. Но при такой переделки тело ступицы остается больше и сами тормоза в разы лучше.
Проще продать и купит. Сенс !)
Олег, лікуйся, бережи себе. Це саме головне.
Дякую!
Спасибо за видео
Пожалуйста!)
"пилите Шура, пилите!!!"😄
Поправляйся! Ты нужен нам здоровый!
Я тоже себе хотел Таврию на ваз ходовку переделать,но посмотрел на затраты и решил оставить родную
@@АндрейОгородник-ч1у Пора продавать!
На самом деле у меня уходило на вырезание двух переходников с установкой на кулаки часов 5-6.
И это еще с зачисткой и покраской как кулак в этом видео.
Всё делалось вручную, болгаркой и дрелью, никакого ЧПУ.
Конечно если делать первый раз, то день- два можно провозиться, но так можно сэкономить.
Даже тот переходник что с рогами под защитный кожух, тоже я делал болгаркой.
Об этом есть запись на драйве со всеми фото. Правда на драйв давно уже не заходил, нечего там делать с парашинцами.
Я открою вам тайну ребята уже придумали Таврию на нормальной ходовке она называется Сенс.
Шкурка выделки не стоит! Но если есть желание и деньги, то можно и порукоблудить.
Таврия должна оставаться таврией, если она начинает чем-то не устраивать , лучшим решением этой проблемы будет не доработка, а продажа машины. И покупка автомобиля у которого с завода решены все проблемы Таврии.
що скажете про 2109
@@bestvideo3991 если у меня будет выбор, ваз или таврия-славута , то я выберу ваз. Речь идёт о переднеприводном авто.
Это 2108!
багато роботи а результат сумнівний.тай ще що по техогляду буде невідомо.дорого.
Як раз по тех огляду питань не будет!
Наверное не стоит заморачиватся, родная ходовая, если все хорошо то ездит и работает хорошо, и тормозит отлично! Беда разве что с балансировкой, но єто смотря на какой шиномонтаж заедиш... а по поводу шаровой и клемного соеденения - поставил норм болт, затянул хорошо, и забьіл где оно стоит...
я скоро розорюсь напевно на прокатці дисків
погана дорога
а ссылку на группу не оставили)
@@s-vhs1179 Была группа, но в последнее время появились много неадекватных людей, поэтому я с группы ушёл, и ссылок не имею.
Главное чтоб размеры правильные. Скинь чертежи
Как мне ответил один человек, который на ЧПУ , что размеры не все тут!
Легче купить готовые, занимался этим вопросом, ЧПУшники гилят цену космическую.
@@АндрейБогданов-р1л Где купить готовьіе? У меня два родньіх кулака с разбитьіми клешнями валяются с прикрученньіми шаровьіми второго ремонта. Я бьі их с удовольствием отправил тому кто сделает переходники и переделает кулаки с подгонкой к єтим переходникам но по адекватной цене...
Добрый вечер.дайте мне пожалуйста совет.у меня стоит ваз ходовая на ваз кулаке и почему-то через какое-то время выходит из строя правая стойка.за год я поменял 4 пары стоек.поставил от десятки стойки,лутче но все-же правая начинает постукивать.
какая-то сложная конструкция, у меня другой переходник, пилил кулак болгаркой, особой точности не надо
Тоже так делал, все работает отлично.
можете рассказать подробнее?
Бажаю здоров'я! Олег, а як можна зв'язатися з тим чоловіком, який працює на ЧПУ? Я хотів би замовити ці планки.
За здалегіть дякую.
Доброго! Тот человек не мой, и знаю что уде давно их не делает, только чертежи продает.
@@Odachnik Дякую за відповідь.
Переходник под ваз кулак понадежней будет!ставил переходники вместо родных шаровых ничего не упиралось и не вылезло
с тришипами проблемы были? вроде говорят что надо шайбы под шрус подкладывать
@s-vhs1179 Я ж её не поставил.
@@Odachnik может кто-то увидит вопрос тот кто ставил
@@s-vhs1179 я не помню точно по моему вместо одной две ставил
@@zpua4014 благодарю
Олег если хочешь , сделаю проставки под диски Матиз .
Спасибо, пока не определился!
как с вами связаться
По какому поводу?
що думаєте про ваз 2109
до цього мав таврію
А Вы мали таврию 1.3 инжектор?
@@Odachnik 1.1 карб воно все добре але диски я розорюсь скоро на прокатці
В нас погана дорога
@@Odachnik то що скажете ?
Не моё!
Если переход то полный . На ваз кулак
Враховуючи те що ваз запчастини суттэво виросли в цiнi то ця переробка не доцiльна краще вже друге авто придбати того ж ланоса чи сенса.
Можливо i так! Но если бы был выбор Сенс или Ланос? Я бы выбрал Сенс!
@@Odachnik Чому сенс?
@@kuzmych4813 Тому що для мене Рiднiше, Сенс для мене це Славута рестайл, мiста пiд капотом дуже багато, удобнiше обслуговувати!
Да, заморочиться треба, але моя думка що якщо самому все це лего збирати точити і т д. То не стоє воно того, поки мошину під себе переробиш то і продавати треба бо вже щось краще найшов.😢
Следущее видео: установка ваз кузова на таврию. Тупиковая ветвь эти доработки...
Может просто все привести в порядок и ездить? Ваши хваленньіе жигули также развалятся, если валить по ямах "на все деньги"
А по поводу качества жигулей есть довольно много вопросов :) не все так просто!
Тупиковая ветвь это столько лет ездить на Таврии)
Не вижу смысла этим заниматься.
Ето не "ваз" ходовка, а обьічная автомобильная :)
Скоро запровадять техогляд для всих транспортних засобів,і така модернізація (доречі,дуже не погана) навряд чи його пройде
Тарии с завода шли на ваз ходовке!
Як потім з поліціянтами, після передєлки.
Никак!
Таврии шли с ваз ступицей и раньше!
А какой цифровой номер модели Таврии с ваз ходовой?
А навіщо ці переробки,щоб запаску в багажнику ворить?