Тестдрайв: Mazda CX30
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2021
- #mazda_cx30 #холпи #evasmart
Mazda CX30 - Спецпредложение от Атлант-М Холпи
mazda.by/offer/mazda_xc30
Омыватели камер от компании EVA Smart
evasmart.ru/catalog/omyvateli...
Mazda CX30. Unpublished
• Mazda CX30. Unpublished
Блог: andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewf... - Авто та транспорт
Давно не было тест драйвов. Спасибо
Пересмотрел многие обзоры и ваши в том числе... за что огромное СПАСИБО. В итоге 12.02 я стал обладателем Мазда 6 2,5) белый перламутр.
В тот день муж дарил жене cx 30 и была фотосессия в салоне)))
Как всегда отлично, Андрей!
Благодарим за обзор!
Лайк не глядя Андрею!
Отличный автомобиль, отличный обзор! Спасибо Андрей!
Уважаю вас, Андрей, смотрю давно, и хотя я "ваговод" за видос лайк
Спасибо
Андрей, как она по сравнению с cx-5 и 6 по энергоёмкости и комфорту подвески особенно интересует на острых неровностях, например стыках мостов.
6ка больше база, это сильно и заметно комфортнее
и в целом 6 выше классом, особенно заметно на последних с 2.5т мотором
Андрей, а может тест на Субару Форестер 2021?
У вас всегда хвалебные тест-драйвы по Маздам, а мне как владельцу Шестерки вдвойне приятно. Лайк!
ну хоть тресни, но обьективно не вижу слабых мест, инженерия мазды мне близка по духу и идеям
Аналогично. Тоже на 6-ке с 13го года. И хоть и называю ее ведром любя из-за шумки и общего ощущения легковесности и гулкости, но не могу не признать, что это эталон надежности, неприхотливости и сбалансированности ТТХ. Особенно после того как жене Тигуан купил ...
@@kumomuk как стал владельцем 6ки 2017гв. Тоже проникся идеологией Мазды, а двигатели, это на мой взгляд шедевр инженерный. Нраица)
@@kumomuk и что же не так с Тигуаном супруги?
А что с резинкой над лобовым стеклом? Что с толщиной лкп? По поводу жесткости подвески нужен тест на проселочной. Сколько подушек? Сколько места на втором ряду?
да, лкп не померял, виноват
Спасибо!
Наконец-то обзор
Андрей, а как сегодня мазда по кузову? По шумке они вроде как исправились, но раньше еще гнили сильно - в поколении 6-ки GH, например.
не радикально, но чуть лучше стало, судя по последним cx5
чудес лучше не ждать и сразу обработать
@@akrutsko ясно, спасибо.
Андрей, а как балка сзади? Не от нее ли жесткость подвески?
не при чем
Андрей, посоветуй пожалуйста как быть. Я на мазде СХ-7 порвал задний привод. Ремонт (чашка, вал, работа) стоит 75 тыс. рус. руб. , деньги большие, машине 13 лет. Что делать - 1. Открутить кардан и дубасить на переднем приводе до кончины ДВС, 2 Рискнуть и поменять только вал раздатки и какое-то время опять кайфануть на полном приводе, 3 готовить к операции почку, чтоб сделать как положено?
неужели на распилах нету заднего привода в сборе на них? с владика перестали тянуть япов?
Андрей, давно увлекают ваши обзоры, но в этот раз слишком прагматичный обзор получился (выглядит как вдувательство, при всем уважении). И ещё очень много объективации перед 8 марта. Не лайк.
Так он в начале и предупредил что будет хвалить, т.к. давненько не было тестдрайвов.
дополню - тестдрайвов интересных!!! машин,.. ну не могу я ругать такую инженерию, когда кругом роботы с турбопукалками
@@akrutsko Здраствуйте, Андрей.
Благодарю Вам за автомобильное просвещение всех нас , автолюбителей. Сам смотрю и другим рекомендую!
Интересно услышать Ваше мнение и комментарий по проведению автотеста и эксперимента по стехиметрии на ходу (состав смеси в разных условиях работы). Автор: Евгений "Теория ДВС" (или как Вы раньше упоминали , гаражный эксперт). Видео: "Mazda 2020 (CX-5), я в ШОКЕ : SkyActive - технология на практике"
а что с качеством видео, как будто на видеорегистратор снято=(
Спасибо за труд!Надеюсь будет продолжение,и вы сядете сзади сами за собой,измерите рулеткой длину багажника,также разгон до 100км/ч. И величину реального дорожного просвета.
смысл мерять? для этото типа авто зачем? там дети макс
если надо мерять место сзади, то лучше сразу пойти и купить Ниссан Альмеру
@@akrutsko а хотелось бы побольше места с зади, тогда бы был полноценный семейный авто, не только для дам и детей.
нужно место сзади и формфактор паркета для семьи полноценно - мазда cx9
что вас смущает?
или вас удивляет что "больше места" стоит "больше денег"?
нету денег - альмера
Её проблема в том, что за те же деньги можно cx-5 взять
360 качество. Не смотрел но лайк поставил.
скоро будет HD, вот вот :)
@@akrutskoну тогда и покоментирую по сути😀
уже есть HD
@@akrutsko люблю мазды. Хорошее авто. Возможно, будет следующим, как возникнет необходимость.
Очень верно подмечено, что основные узлы, это технологии уже доступные, надёжные, вывереные. Именно по такому принципу и надо выбирать авто на длительный срок службы.
да!
Какие еще есть варианты с полным приводом на многорычажке? Дудастер!
Дудастер в Польше, как говорится "будущее открыто")))
Дудастер обещают в новом икс образном стиле и эмблема дачии изменится на икс, на западе и в прототипе. Как оно будет неизвестно. Пока обновили только Логан Сандеро.
Только у мазды есть инженер по тактильным ощущениям, который салон щупает)))
Добрый день, Андрей! Вопрос не по теме Мазда. Моему автомобилю уже 7 лет пробег маленькой, езжу мало. И соответственно езжу на штатной летней резине Nexen. Протектор ещё огонь. Ездить и ездить. Но за 7 лет резина изрядно задубела. Трясет на каждой кочке. А если дорога плохая, то вообще звездец. К тому же октаха сама по себе жёсткий авто. Знаю что срок службы колёс 10 лет. Вы тоже говорили как то что 10 лет. Не будет ли вред ходовой из за такой задубевшей резины? За давлением внимательно слежу. Не перекачиваю. Может приспустить шины на пару десяточек ниже рекомендованному давлению? Или лучше купить новую?
PS : заметил, что на такой жёсткой резине машина прямую держит просто фантастически))
и новую и приспустить
ходовой все равно, а вот если лопнет бед будет больше, лучше выставить в барахолку и купить новые
Andrei Krutsko Спасибо за рекомендацию
Андрей , спасибо !) Как всегда отлично!), а что по поводу AUDI Q7 2020, тест будет?)
попробуем найти
@@akrutsko это будет очень круто , а если ещё с подробным обзором , как на прошлую Q7, то вообще Пушка будет , а не тест )
Андрей, а теперт приземлённый вопрос , подскажите стоит брать Хендай Элантра 2017 г. на 1.6 128 лс ? Как там с надёжностью двигателя и катализатора ? Спасибо большое за ответ ).
@@user-mt4ye8lg6f как и раньше - ресурс агрегатов на лям, но только если владелец позволит и не сломает машину раньше
Андрей, как Ваше мнение, стоит ли менять ауди а4 авант 2015 2.0 тди на мазду 6 2016 2.0 бензин?
а зачем?
вопрос из разряда стоит ли носок с правой и левой ноги поменять местами
если бы вопрос бы стоит ли менять авто 15г.в на авто 20гв - тут можно обсуждать, сравнивать уровень авто, разницу в классе и так далее
а менять одно 6тилетнее авто на второе ~6тилетнее... какой смысл?
@@akrutsko да, вы правы, но бывает хочется просто на другой покататься
возьмите просто в аренду на неделю
Андрей, традиционно: респект и уважуха. Да здравствует Белоруссия!
''Глоток свободы в атмосфере ненависти"
Ну наконец то новый обзор
У жены такая. С передним приводом и 180л.с. Мне с рострм 193 сидеть не удобно, по утрам стучат клапана, пока немного прогреется. Пробег 13т.км. Очень радует расход в городе 6.7л.
у меня рост 190, было удобно
сзади конечно мало, но в этом классе больше не будет
Там гидрокомпенсаторы если что. Чтоб не стучали - лейте правильное масло (сае20), а не гуталин, и ехайте сразу потихоньку
разные рынки разные моторы?? или чип? на оф сайте один мотор 150лс на все комплектации
@@svengoshc4742 это в России, у вас же налог на лошадиные силы, у нас в Беларуси налог от веса зависит вот дилеры и не замарачиваются с даун чипом.
@@user-ib1nd6jv1l Если что у дилера сказали нет компенсаторов, и конечно же дилер заливает неправильное масло
Mazda CX30 - Спецпредложение от Атлант-М Холпи
mazda.by/offer/mazda_xc30
Омыватели камер от компании EVA Smart
evasmart.ru/catalog/omyvateli?186=Mazda+CX-5
Эххх... Скорее бы обновилась Витара с новыми материалами салона.... Ещё жду от вас теста Митсубиси аутлендер как появится возможность
митсу штормит у нас сильно, хез пойми что с дилерами
сейчас митсу дилер тот же что и рено, и это трэш, у них политика "машина продает себя сама, а менеджеры проводят кастинг достойных"
@@akrutsko Говорят митсу покыдает еиропу ( я из Латвии )
а у них нету ничего, у митсу нечего предложить и продать, все что есть - очень старое
есть только L200 и паджероспорт и все, а они европе не интересны
@@akrutsko я в смысле нового аутлендера 2021, который на базе хтрейла
икстрейла T32 образца 2013г!!! платформе уж скоро 10лет, про то и разговор, что нового ничего
Что то Андрей Чёрта вспоминал несколько раз.
С чего бы вдруг?
Под пластиком будет забиваться грязь и гнить кузов? Какой выход? Не показали про задние сиденья- сильно потолок низок?
да, как и у всех...антикор
по поводу места, а смысл показывать, это компактная машина для девушек, класс такой, там дети макс....
а надо место сзади - ниссан альмера
@@akrutsko да почему альмера то ?
Это прикол какой то ?
Долгожданный обзор и неважно какой автомобиль!
Здравствуйте! Вы ставили Мерс А/GLA в конкуренты этой Мазде. А как у них там дела с роботами? Тоже самое что ДСГ, или все получше?
Тоже самое
@@akrutsko блин жаль. Вот у мерса недавно появился наследник GLK по форм-фактору (GLB), но коробки((( і хочеться і колеться
35к$ за полный фарш и ГИДРОТРАНСФОРМАТОР, я бы взял)
А почему не было упоминания о том, что эта мазда нахлобучила все машины в тестах на евро-н-кап и набрала 99% безопасности для водителя? Это же такой плюсище, что грех не упомянуть.
Да об этом уже все давно знают
ей очень нужны колеса 215/60 - 17 на ковке и будет восторг!
хорошая мысль
Ковка дорогая, зараза...
А так то да, она всем пойдёт )
По японски звучит как Мацуда, так раньше и назвали в советских журналах
сх30 vs субару хв? кто мясистее рулится и стоит на трассе?
сравнимо, а то и мазда стабильнее, как ни странно
@@akrutsko ну я вряд ли буду сравнивать несравнимое) авторитетное мнение узнать многого стоит, не ездил ни на одной)
xv сильно проигрывает по салону
@@akrutsko по фоткам суба лучше
@@akrutsko мазда конечно предпочтительнее мотором-коробкой по безгеморности
После просмотра Вашего обзора, другие не смотрел и не смотрю без особой надобности, посетил салон Мазды. Основной интерес у меня был к эргономике, удобству посадки для человека ростом 195 см. В целом удобство посадки в 30-ке на приемлемом, можно даже сказать на хорошем уровне как для сидений с ручными, так и для сидений с электро-регулировками. Каково же было мое изумление, когда я пересел в CX-5!!! Во всех комплектациях убогие и абсолютно неудобные сиденья. Не спасают даже и электрорегулировки. Как можно было так испохабить автомобиль, который в прошлом был очень хорош по эргономике!?
Кстати да, сколько раз пытался устроиться в сиденьях cx5 kf, все тщетно. Потому как там очень короткая подушка сидений и жесткий наполнитель боковой поддержки ног, а на спинке наоборот какой-то мягкий, что есть, что нету. В итоге по удобству посадки, лучшая была новая 3ка (в cx30 ещё не сидел)
На ум пришёл citroen с5 aircross , но он и дороже вроде как и моноприводный, но в других своих фишках переигрывает мазду. Вроде как и разные авто получаются, но вспомнился именно он.
верно подмечено, формат и класс машинки "очень французский"
Получается, что Suzuki s-cross(sx4) то же С-класс?
наверное всеже Б+
@@akrutsko если по габаритам, то они практически один в один, багажник у s-cross даже больше Так почему же CX30 это C класс? Из за более качественных материалов отделки и лучшей шумоизоляции?
посмотрите на ниссан альмеру :) а это Б+ класс
так что значат эти миллиметры? вообщето ничего
вот хорошее визуальное сравнение, четко видно где и почему класс мазды выше
autokatalog.pl/zdjecia360/suzuki-sx4-s-cross-vs-mazda-cx-30/8223-8612?slideId=27
@@akrutsko Я согласен, что по комфорту, отделочным материалам и эргономике Мазда лучше, но по тех.характеристикам и габаритам паритет, а по разгону до 100км/ч Сузуки 1.4 кладет Мазда на лопатки.
2млн....когда дастер 1.5 уже и не смешно....вроде много, а вроде и всего
Мазда ХОРОША! Спасибо Андрей!
Обзор как обычно хорош. Есть только много вопросов к Мазде. В Сибири владельцы Мазда 6 и СХ-5 поголовно жалуются на то что авто очень холодное. Как поведет себя новинка не знаю, но не уверен что то измениться. Для кого как, а меня и жены это принципиально. Поэтому рассматриваю Subaru XV. В кометах прочитал Ваше мнение что Мазда более устойчивей на дороге, а как же балка? Субару мне наоборот показалась более сбитой и сбалансированной, про энергоёмкость я молчу. Хотя, я дилетант и спорить не могу. Может влияет клиренс? Про надежность узлов и агрегатов вопрос для меня открыт, хотя думаю что 50 на 50. А Ваше мнение? Заранее благодарю.
сравнимы они, по греется/негреется - в -20 мазда6 надо завести и очень плавно на низких оборотах медленно проехать 800м чтобы машина набрала 80гр, от старта до полного прогрева минут 5-7макс...
незнаю на сколько надо быть привередливым пользователем, чтобы быть недовольным полным прогревом за 5-7мин... разные люди просто, тут скорее некоторым сибирякам невдомек, что на хх без движения она и за неделю не нагреется и конструкторы ввели режим прогрева мотора только в движении,.. ну что тут поделать, ну такие вот пользователи недоразвитые попадаются...
если субаровские fb моторы мучать прогревами на холостых, они вообще подохнут к 100ткм
Согласен, что машина классная, но минусов все же больше чем отсутствие омывателя камеры. Мне не нравится маленький объем бака (48 литров)и маленький багажник. Хотя согласен, что машинка рулится отменно. Из вариантов в этом классе я бы выбрал бмв х1 с дизелем два литра. Но он дороже мазды и мене надежная.
Эээ, а в чем проблема? Надо большой бак и багажник? - вот же ua-cam.com/video/-drZN49iyUo/v-deo.html
Все давно придумано, только платите, каждый куб.см. объема стоит денег, это рынок... Или если не очень надо или наоборот надо меньше - cx30, и без лишних переплат
Конечно ехать будет , степень сжатия 14.3 если я не ошибаюсь ))
На определённом этапе кпд перестаёт расти от увеличения степени сжатия. Плюс, там Аткинсон-Миллер
а зачем явно девачковой машинке быть заточненной под спорт, тем более если есть mx5,... cx30 едет, рулится = и отлично
@@akrutsko та что ж за сексизм то такой :) Чего она девчачья? Я б с удовольствием взял бы такую себе если бы не надо было лафет с квадроциклами таскать.
в принципе соглашусь,
в сером цвете видел фотки, с небольшим занижением - вообще огонь
на сайте 13 степень сжатия написана
Андрей запишите видео на тему правого и левого руля!
хм, а конкретнее, о чем в таком видео говорить?
@@akrutsko человек который хочет купить но не представляет с чем столкнется. Структуру подачи материала я наверно не составлю, но что лезет в голову сразу: какие подводные камни при рулении в городе, плюсы минусы тех состояния, комплектаций, ликвидности может еще что. Наверно тут много не расскажешь.
зч нет, литературы нет, бу не подобрать, моторы заточены под аи98-аи100, ездить по трассам и отгонять капец неудобно, на учет в цивилизованной стране не поставить, ликвидность ноль
только если фанат true-jdm и/или жить на дальнем востоке
Главное веселье цена. Зачем эта машина если практически за цену можно взять cx5. А сама машина хорошая, спору нет. Ну и ещё главный минус мазд, в отличие от Ваг, зимой холодно - долго греется печка, нужна Вебасто. Друзья жалуются особенно 2.5 л (2.0 чуть теплее но тоже не айс, фена не хватает), речь про регионы где -20 и ниже.
Главный плюс мазд, это ликвидность, надёжность, дизайн. Zoom zoom)
600-800м до рабочей на мазда6 с 2.5л в -20, как раз этой зимой проверяли
Четвёртый год уже езжу в Новосибирске на CX-5, очень тёплая по сравнению с предыдущей Шкодой Ети. Всё устраивает кроме отсутствия электрического обогрева лобового стекла. Отличная машина, менять на другие паркетники смысла нет. Если и менять, то только на Прадик, но и то из-за "офф-роудного асфальта" в Новосибирске (дороги отвратительные в 20м году стали).
На сх-30 есть фен, по крайней мере в средней комплектации.
@@Lithium.Nsk. смотря какого года йети, была у меня 1.2 tsi + там был фен (середина 2012 г, до этого времени фена не было в йети, и да действительно в машине очень холодно было, тк она греется только при движении). Самая теплая машина. Сейчас кодиак 1.4 tsi + фен, машина очень теплая, аналогично.
По cx5 , лично был удивлен. Обращались в сервис. близкий друг. Речь про 2.5 л (машина конец 2019 г). Поиски показали тема не единична. 2.0 теплее. ТК машину сменили с 2.0 на 2.5 л, на первой отъездив 150 тыс. 2.5 л последняя версия cx5 из салона. Ошибок каких либо по машине нет, все исправно. На формах по сx5 есть, мнение ехать в режиме спорт)) чтобы быстрее грелась (хороший совет)))), те тема эта не нова и встречается, именно с 2.5 л.
@@sergeykorenev2349 это хорошо. Видать поставили не зря. И проблема имеет место быть долго прогрева хорошие минуса.
А ежели сравнить с Хёнде Крета 2.0 на полном приводе и с гидроавтоматом? Кроме скай-актив и дизайна -- что еще в плюсах мазды?
ээээ да везде разница, просто во всем
1. шумка, 2. салон, 3. материалы панели, 4. частично цифровая приборка, 5. адаптивный круиз, 6. память сидений, 7. проекция, 8. эл.привод задней двери, 9. круговой обзор, 10. контроль полосы... и тд и тп
и все вместе дает общее ощущение от качества езды
сравните крету с мерсом а-класса - тоже самое
крета это уровень чуть выше всяких дастеров и аркан, уровень карока и все
@@akrutsko а Карок -- это плохо? вроде как сводный брат Тигуана...
ну вот карок - да, полный аналог креты, сравнение карока и креты более чем правильное
@@akrutsko а ежели СХ-30 с Витарой сравнить по ходовым качествам -- что скажете. А ежели с Вольво v40 Cross?
витара срвсем без шумки, а с вольво да - вариант
А всё-таки рассказывайте о вредных допах, многие не зная берут их под давлением продаванов ,обученных «эффективными»менеджерами.
про теже "сетки" на канале куча роликов
@@akrutsko Это верно. А также про защиту двигателя.
Ой не знаю. Мазда тоже продавливается под большинство. В угоду опциональному полному приводу они заменили балкой многорычажку и у Mazda 3. Плюс "странный" набор двигателей. Лично я нынешнее поколение тройки пропускаю.
Ну немного прогибаться надо, иначе судьба сааба
Они прогнулись в том что превратили тройку в псевдопаркетник на рынке где вместо тройки выбирают паркетник
Нет подогрева ветрового стекла (для наших зим - отличнейшая вещь). Нет подогрева задних сидений даже опционально.
а еще нет вентиляции сидений, массажа спины, панорамной крыши, инфракрасного ночного видения и распознавания пешеходов, автономного отопителя, адаптивной регулируемой подвески, активной шумоизоляции, раздельного климата второго ряда, экранов в подголовниках,.,
да нету, ок
@@akrutsko к чему была эта тирада? Смысл был в том, что в недешевой машине нет опций, которые уже давно есть в базе у конкурентов.
назовите конкурента у которого в базе есть проекция, адаптивный круиз, полный привод, атмосферный мотор и гидротрансформатор
@@akrutsko Из того, что вы написали у CX-30 в базе есть только проекция, атмосферный мотор и гидротранс. Привод в базе передний, а адаптивный круиз-контроль в CX-30 - это опция в пакете 3 за 3650$. Уже давно эксплуатирую авто с элетрообогревом ветрового стекла и подогревами сидений. Для себя считаю эти опции весьма важными при выборе авто для нашего климата. В будущем авто к вышеуказанным опциям обязательно добавлю подогрев руля. И никогда не куплю автомобиль за $30k+ без этих опций. По современным меркам вышеуказанные опции весьма недороги и должны быть доступны хотя бы опционально в каждом авто. Это моё мнение и я никому ничего доказывать не собираюсь.
Не знаю как сейчас в Мазде, но в 2015 году в обновленной Мазде 6 ехал как в своем Соляриса 2015 года, по шуму в салоне.
В свое время из-за отсутствия шумки как таковой не взял CX-5. Сейчас говорят ситуация изменилась в лучшую сторону.
Убедили -- поеду к дилеру смотреть -- заодно с маздой 6 сравню. По цене они почти одинаковы :)
Да вроде всем хороша, но тесная(
В 6ке иногда места не хватает.
там а при чем тут cx30? если в 6ке мало, то вот же - ua-cam.com/video/-drZN49iyUo/v-deo.html
Машинка хороша, но внешность сильно на любителя
Тачка хороша но полный привод только в топе у неё а это уже больше 2х лямов русских рублей. По моему это овер дорого для этого класса. А если брать в стоке то это галимая пустая, но очень дорогая бричка.
конкуренты ближайшие 2,4+млн норм? почему когда машина на 400т дешевле конкурентов это плохо?
Ценовая политика странная
А с чего вы решили , что женский автомобиль ?по каким критериям определили ?Что она компактная и красивая ?а какая тогда мужская ???ваз 14 ?????логики нет
Без попытки залезть на задний ряд трудно назвать обзор объективным
а зачем? у всех машинок такого класса там нет места, в семейную машину конечно надо залазить,. а тут? разве что детей позвать или кресло десткое там поставить... ведь никто там больше ездить не будет и не должен, а если пытаетесь возить там взрослых регулярно, значит сильно ошиблись с выбором класса авто
...
это тоже самое что Феррари пытаться тестировать на оффроаде, - кроме усмешки и глупости происходящего, больше ничего это не вызовет
@@akrutsko ну там как раз и получается, что ребенка в кресле не посадишь. А это может быть критично для дам, для которых задумывалась машина
где не посадить? вы что... это прогон и вранье
я сел сам за собой!!! да тесно и по голове и по ногам (и логично - не то авто чтобы ждать большего), но двигать кресло не пришлось!!! если не верите - откройте обзор авторевью, там растегаев в обзоре авторевью спокойно сел сам за собой
или у вас дети это хомяки по 150+кг, которых на задний ряд надо закатывать?
учитывая что "девушка"/"мама" очень врятли будет 190см ростом и 100кг весом, то кресло будет сильно ближе к рулю, а значит места для детей еще больше.... короче вы что-то сильно фуфло гоните
Процентов 80 беларусов не могут даже джили купить новую в кредит.
а 20% могут? ну и почему для них не рассмотреть эту?
@@akrutsko эти 20% чиновники, у них нормальные автомобили, ну любовницам и покруче что купят.
не факт, я не чиновник как минимум
да и чиновники тут это нищеброды каких еще поискать, с пропитыми лицами алкашни, сидящие за гос.жилье и пенсию, укравшие макс "ящик гвоздей" и от страха готовые хоть убивать...
реально воровать бабло у нас можно только семье, остальным можно только дрожать, бояться и раболепствовать
любая вольность - 7лет с конфискацией...
бухим по проспектам людей сбивать можно, а за cx30 сразу посадят
🔥
На обычное авто,чуть побольше колеса ПОЛУЧАЕТСЯ ЧУТЬ ПОБОЛЬШЕ РАСХОД 🤔
не факт, есть такая штука - ГП
@@akrutsko здравствуйте
Так так так, подскажите ГП это что такое?
а что по этому поводу думает гугл? на вопрос "что такое в автомобиле ГП"?
"главная пара" это
@@akrutsko думал о другом речь идёт) вас понял,спасибо.
Отличный канал у вас. Начал смотреть ещё с выпуска про Suzuki Escudo 2006-2010г.в. и что должно быть в багажнике каждого авто (также в выпуске про Escudo разбирали).
Информативные видео,подача хорошая. Ждём побольше обзоров авто.
P.s.: на Дальнем Востоке обитает Honda Shuttle и Honda Grace. Тоже подходит под критерии 1.5л, вариатор (не робот), да и 4вд. Жаль только официального представительства в Хонды в России уже нет (вроде как) да и такие машины официалы не предлагали.
ага, в таможенном союзе конкурентоспособно только то что имеет локализованную сборку
Машинка красивая, надежная. Но! она в топе таком стоит ппц дорого. Я бы реально рассмотрел немцев за такие деньги. Я не топлю за них, нет, сам вообще на французе еще)
девушке, немца? может сразу девушек посадить в уазики? вспомните как покупались ниссан джук и подобные и кто их покупал и почему...
@@akrutsko я не про девушек сейчас.
Я про цену за топ комплектацию, 30тыс у.е за этот класс авто как-то многовато
это дешевле упомянутого Lexus UX или Mercedes A-klasse
а больше альтернатив нету
остальное это убогие мужицкие телеги типа туксона, спортейджа, тигуана и так далее, сливающие как по внешке, так и по оснащению, так и по интерьеру и комфорту
и да всегда у всех производителей за топнасыпку младшего класса можно взять пустой барабан старшего класса, это всегда было во все времена, это маркетинг чтобы раскручивать в стиле "докиньте еще и вот вам cx5"
@@akrutsko в том-то и дело, человек подумает: " докину-ка пару штук и другой класс куплю"
Но машинка, повторюсь, очень красивая
так всегда так было, всегда это так работало
всегда и у всех младшие линейки в топах пересекаются со старшими
при чем!!! в салоне менеджер еще специально подводит и говорит - а вот посмотрите, можно взять больше и почти теже деньги, "только чууууть чуть добавить"... это такой развод от продавцов, так и раскручивают всегда.... пришел за перочинным ножиком картошку почистить, а ушел с ящиком элитных ножей на килобакс и набором кастрюль в подарок, так и работают продажи
А с октавией сравнить, и там вроде есть массаж и винтеляция
Это же Мазда,чёрт побери!
FIAT 500X -есть полный привод, классический гидрик. И вообще она прикольная снаружи :-)
кстати да, забыл
но там уже турбо
@@akrutsko можно взять американца - там 2,4 атмосферный и 9-ти ступенчатый гидрик от ZF :-)
ну не очень то и можно.... с такой растаможкой отдать 10кЕвро на пошлины это перебор, даже с 50% льготой сироткам это много
сейчас из штатов есть смысл тянуть только 1.4Турбо и 1.5Турбо
например фиат124 или сивик последний
в этот бюджет лучше посмотреть Toyota Harrier или Honda Vezel. оба гибриды на 4wd.
дайте ссылку с сайта toyota.by или toyota.ru на них, хочу сравнить сколько встает на новые с официальной гарантией
Ждал вашего обзора, но смог досмотреть только до 4 минуты(
Вот мне, как фанату новой mazda3 hatch прям хочется попросить Андрея отдельно пояснить за "просто скучный, унылый хэтчбэк")))
:) маркетинг
🤝🤝🤝🇺🇦🇺🇦🇺🇦☝☝☝☝☝☝ А 1,5 ТАКИЕ ЖЕ НАДЁЖНЫЕ ? ДУМАЮ ВЗЯТЬ НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЖЕНЕ МАЗДУ 2. СКАЖИТЕ, ЧИСТО ДЛЯ ГОРОДА МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ? СПАСИБО
да, главное октан туда 98 стараться
@@akrutsko🤝🤝🤝
А как же Субару XV? Разгон такой же, цена такая же, подвеска может даже лучше, вариатор тоже нет нареканий вроде, двигатель топчик.
да, хорошая машина, и мне XV тоже оч нравится, едет здорово и азартно, на заднем ряду будет больше места
... но, есть ньюанс:
1. шумки нет, от слова совсем, 2. салон сильно беднее и проще, 3. нету адаптивного криза, памяти сидений, проекции, эл.привода двери, кругового обзора, контроля полосы,... и тд и тп
ну и самое главное - выглядит скууучно
XV просто ниже классом. сильно проще
@@akrutsko ну да, посмотрел сейчас цены. В принципе норм доплатить в России 400 тыс за красоту и надёжность по сравнению с китайцами. Хороша Мазда получилась для города.
Омыватель камеры заднего вида спорная вещь. На мой взгляд логичнее у Гольфа, камера просто прячется от грязи.
пока не замерзнет конденсат внутри и не заклинит в закрытом положении
Скайактив -- полный маркетинговый паражняк, нет там такого сжатия.
найди мазду, шприц с маслом и погнал считать)
Цікава Машинка
жесть - от любви до ненависти.
как можно задний привод повесить на балку!! причем вроде ту же самую от которой мазда3 боком едет.
была бы 2.5 и на независимой подвеске и за меньше 2млн - былаб для меня фаворитом.
а так - разочарование
Вы хотите сказать, что у нее полный привод и при этом сзади балка? Если так, то это полный отстой.
@@diem1066 сам в шоке от такого
У мазды полный привод так себе и балка сзади.
Вам нужен паджеро? Берите паджеро
@@user-ib1nd6jv1l eclipse cross
@@user-tu2eq9qv6h ну уж нет, мазда круче на порядок именно как автомобиль
Сексист. Что за манера вешать ярлыки женская/мужская машина?
а зачем кого-то обманывать?
не терплю эту политкорректнсть и лживость
@@akrutsko а если мне, как мужчине, нравится эта машина и я рассматриваю ее к покупке?
@@user-zp1pg6tb9h купите и ездите, вы бы видели, какие пузатые/бородатые мужики ездят на смартах и нисколько не рефлексируют по поводу
Красивая машинка... но цена.... Цена, Карл!!!
Это как накосячить надо, чтобы такую машинку дарить? Парочку детей на стороне?
А любовь, уже не вариант?
@@r-xf1ze6er Односторонние подарки - вариант для аленей. Если она тебе до этого тоже дарила что-то за подобные деньги, тогда можно и ответить. Но только как алаверды, иначе получишь в замен носки или галстук и статус ослика-банкомата в ее голове. Женщина должна доказывать что готова какие-то значимые усилия прикладывать ради тебя, а не только раздвигать ноги и свой пельмень подставлять.
@@MegaBugabu а если женщина дарит тебе авто, то как еще можно ответить? Купить получше бричку?
@@MrAzioma Да как угодно, просто подарки должны быть соизмеримыми по стоимости. Комфортную планку устанавливает женщина своим первым подарком, а ты отвечаешь взаимностью.
Дарить женщине машину, это как минимум неправильное отношение к своим деньгам к своему труду.
А брать кредит и дарить женщине машину - это совсем дурак 😁
:)) сериал "война семей", рекомендую
почти в тему
Подарки дарят ради собственных эмоций, не слышал?
Я буду лучше взял Subaru XV
Для жены?
Странно все таки в 2021 г. слышать восторги по поводу этого древнего двигателя и коробки. Надежно? Это очень спорно.
Спортеж, тусан интереснее за эти деньги 2+ 😉
1. Атмосфера не значит надёжно. В Российских условиях корейские атмосферные двигатели показали себя дико недолговечными. Несмотря на технический разбор, казалось бы, грамотно стыреных двигателей у митсубиси, "ракета долго не летит и тут уже вопрос к конструкторам, а не к космонавтам". Skyactiv очень нагруженный, сложный двигатель, что подразумевает его ресурс сравнимый с турбодвигателями. В этом вопросе не может быть всё так однозначно. 2. Почему так много деферамб полному приводу? Tiguan-golf, cx-30- mazda 3... Все кроссоверы такого класса взяты с хэтчей C класса, при том, что в целом, действительно просто крутят колеса больше и всё. Зачем преподносить это, будто мазда открыла новый класс?
3. Гидротранс не значит 100% надежность. У Aisin была попытка угнаться в скорости переключение за двойным сцеплением, они сделали коробку, которая летела к 60 тыс и эта коробка стояла на святой тойоте.
4. В скорости реакции и отзывчивости в управлении и, может даже проходимости, не думаю, что cx-30 может превзойти тот же tiguan. Но было бы крайне интересно увидеть это сравнение.
P. S. Являюсь давним поклонником ваших обзоров, и особенно лекций. Но, в этом обзоре мне немного нехватило технической стороны, как это было раньше. Пл моему мнению это было главной особенностью вашего канала. Каналов, оценивающие потребительские качества авто много, а технические стороны, почти нет. В любом случае, спасибо за обзор.
Смотря по сторонам, могу предположить, что девушки не мечтают о маленькой машинешке. Если есть бабло, то это рав 4, а лучше лексарь рх.
Нет денег пузотерка, есть денги кроссовер.
Хороша машина, но не для нас.
Чувствовается, что Андрею официальный диллер немного забашлял😁
Чисто для девушки без детей и семьи, и не более.
Багажника нет, 290л.
Не едет, не поворачивает.
На испанских сайтах с 80-120 более 11 сек, это провал для 2л по современным меркам.
Переставка на испанском сайте km77 провал, машину бросает и колбасит.
Тупо трешку приподняли, о перенастройках балки забыли.
Привет из Владивостока , крупноузловая сборка.
И эта шляпа за 2.5 млн с кочергой под капотом.
хахаха, :))) 1. вы ещё на 80м бензе разгон померяйте, ей надо 98 и как и все пред скайактивы оно легко выезжает из паспортных секунд, что я много раз уже показывал
2. с 77км история простая, если вмешивается есп, то они не могут попасть и держать в корридоре, при этом сам обьезд, заход за первый конус наглядно показано - неплохо выполняется, ну и 74кмч это не провал, посмотрите сузуки джимни например что такое провал
3. она у меня на льду даже со включенной стабилизацией круто завинчивалась под тягой и очень здорово доворачивала зад, что я и пытался показать, под тягой!! а лосиный тест они крутят в трэйлбрекинге и есп не дает,... машина для девушек
А как это смотреть в таком формате никакого лайка
Судьба у этой машины такая же, как и у мазды 3, привезенной год назад. Продадут 10 штук и все.
хз, превдопаркетники у нас любят
Опять кроссоверы, а так уже хочется про нормальные машины посмотреть! К примеру, Kia Ceed уже третий год бороздит наши просторы.
Название заставляет почувствовать себя нищебродом ... а обзор. ну слишком хвалебный
ну атмомотор и гидротранс и полный привод... когда кругом вокруг одни роботы и турбопукалки... ну как еще
Классный авто, жаль что БАБОмобиль. Она настолько женская, что даже не представляю себя владельцем.
просто синенькую/серую потрогайте и все нормас :) едет то норм
а мог бы быть сааб
Из минусов сзади балка, а не многорычажка и двигатель с прямым впрыском. Так что перехвалил ее Андрей.
1. прямовпрыск для атмосферника плюс, пересмотрите об этом подробно рассказывал в обзоре 2014года
2. хотите "небалку" - вопрос бюджета, "небалка" просто стоит дороже и у мазды есть машина с полным приводом и "небалкой" - и почти столькоже стоит, только "чуть чуть добавить"
@@akrutsko 1. Ага, обязательно посмотрю, спасибо за наводку. 2. Обидно, что цену они задрали до машины следующего класса, при этом еще и хуже сделали. Получается как раз целевая аудитория - те, кому интереснее взять маленькую юркую машинку для фана и не получат полного кайфа на который рассчитывают.
2 - уже устал отвечать на этот вопрос... всегда во все времена младший класс по жиру пересекается со старшим классом в базе, так должно быть это специальный маркетинговый ход, чтобы разводить лошков на бабло фразой "вот чуть чуть добавить и будет больше/лучше", так работает маркетинг, так разводят и раздувают бюджеты людей в космос накручивая на кредиты, сами же продавцы в салоне сначала накидывают допов накручивая цену, а потом подводят к старшей модели и говорят "так может вообще вот эту"..., "только еще чуть добавить"
это работает одинаково У ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
@@akrutsko Обидно, что маркетологи зациклились только принципе больше-дороже. При этом люди, которые в машинах ценят не кубатуру кузова, остаются за бортом.
почему? вас расстреляют если вы купите cx30?
где тут "за бортом"?
ценообразование понятное, чтобы втянуть они роняют цену на пустую базу старшего класса,... cx30 тут при чем?
Уважаемый Андрей, пихать рекламу конечно надо, потому что каналу надо зарабатывать. Но пометьте её как рекламу а не впаривайте за чистую воду. Это переплюноло того китайца которого Вы хвалили. Смотришь обзор других машин - это не так, вот тут можно было так. А сдесь как будто топ шоп посмотрел.
вы проехались в этой машине за рулем или "в том кетайце"? реально проверили что рассказано? или просто написали первую же мысль ради ляпнуть и пойти мимо?
@@akrutsko вот именно в мазде трешке майлд гибрид с таким же мотором и коробкой поехал тест драйв. Проезжаю мимо давно и смотрю ваш канал.
у трешки хуже шумка и нету адаптивного круиза, а теперь откройте мой тест трешки с этим мотором и коробкой и сравните с учетом лучшей шумки,... чтото там или тут изменилось?
Блин, смешно ,зачем в Белоруссии полный привод? ВОТ У НАС В Сибири он нужен, а у вас... ,ну вы поняли.
чет не поняли, ua-cam.com/video/Le8tTesHqs0/v-deo.html
@@akrutsko у вас снега нет. НЕТ. Давно вы откапывали, свой переднеприводный автомобиль, по утру ,что бы просто выехать из двора ? Уровень бездорожья у вас в стане стремится к нулю по сравнению с РФ. И ваше " не понял" говорит о многом.
регулярно откапываем, во дворах чтобы выехать надо бывает не только машину откопать, но и еще метров 10 тоннель в снегу прорыть
конечно у нас нету бездорожья, только вот беларусы регулярно выигрывают ладогу например... тот же мельников в 2019м году в "евро"
нету, да ua-cam.com/video/TsddCTYhSTQ/v-deo.html
мусор полный. у меня МПС первого поколения. сх-30 не едет абсолютно, Андрей врет, в ней вообще ничего от старой мазды нет. места сзади настолько мало, что даже детей в креслах не усадить нормально. стремный внешний вид с арочными накладками. Взял для жены кулрей, на лям дешевле, он по всем параметрам лучше, полный привод в городе на таком авто - бесполезная вещь. вот на МПС был бы в тему.
пуфь... я подарил ML350 W166. 2015 года, но машина. а вот Мазда Никак Не машина