Тест-драйв Mazda CX-30. Самая технологичная Мазда.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 січ 2021
  • Мы выбирали между более крупной Mazda CX-5 и меньшей по габаритам, но более технологичной Mazda CX-30. Выбор пал на самый новый автомобиль в модельном ряду Мазда. Плюс в нем есть технология «мягкий гибрид».
    Итак, мы едем из Киева в Луцк и взяли на тест-драйв Mazda CX-30.
    В Украине этот автомобиль доступен только с атмосферным 4-цилиндровым 2-литровым двигателем Skyactiv G мощностью 150 л.с.
    Высота авто - 1540 мм, длина - 4395 мм, колесная база - 2655 мм. Здесь стоят 18-дюймовые колеса.
    Угол въезда у авто - 16,5 градусов, угол съезда - 20,7.
    У Мазда CX-30 конкурентов великое множество. Я выделю лишь несколько из них с похожими характеристиками. Это VW T-Roc, Toyota C-HR, Mitsubishi Eclipse Cross и Subaru XV.
    Минусы:
    Спокойный разгон
    Плюсы:
    Экономия топлива благодаря мягкому гибриду
    Яркий экстерьер
    Мягкие сиденья, тихо.
    Сочетание спорт-режима, системы стабилизации и тормозов позволяют этому кроссоверу быть машиной, которой интересно управлять.
    Технические характеристики компактного кроссовера Mazda CX-30. Комплектация Premium
    Привод - полный
    Двигатель - бензиновый атмосферный
    Объем двигателя - 2 л.
    Мощность двигателя - 150 л.с.
    Разгон до 100 км/ч - 10,4 с.
    Клиренс - 180 мм
    Объем багажника - 422 л.
    Заявленный расход в смешанном цикле - 6 л/100 км
    Реальный расход в ходе тест-драйва - 8 л/100 км
    Максимальная скорость - 193 км/ч
    Цена - 34600 $
    #mazda #cx30 #mazdacx30
    ---------------------------------------------
    ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал / @pitlanebytanyasobchen...
    На этом канале вы найдете тест-драйвы автомобильных новинок и проверенных временем авто. Также мы снимаем на закрытых презентациях эксклюзивных автомобилей и новинок автопрома. Предлагайте, какую именно машину вы хотите увидеть на тест-драйве. Все предложения будут услышаны!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 20

  • @LIVE-td1kd
    @LIVE-td1kd 2 роки тому +1

    Умничка!)
    Все по делу с цифрами и без воды!
    Подписка однозначно!))

  • @evropaedu
    @evropaedu 2 роки тому +1

    У Вас приятный голос.

  • @user-wu1su2yn2r
    @user-wu1su2yn2r 3 роки тому +2

    Цікаво! До речі, я теж думав про те, чому модель назвали 30 , а не 4) Тепер знатиму причину. Дякую за класне відео тесту!

  • @peterschmidt9586
    @peterschmidt9586 2 роки тому +1

    Ну просто супер. Автомобиль.

  • @alexmytube7876
    @alexmytube7876 2 роки тому

    хороший и подробный обзор, не заметил бачок охлаждающей жидкости она заливается прямо в радиатор?

    • @pitlanebytanyasobchenko4262
      @pitlanebytanyasobchenko4262  2 роки тому

      Нет, она заливается в специальный бачок

    • @alexmytube7876
      @alexmytube7876 2 роки тому

      @@pitlanebytanyasobchenko4262 Спасибо за ответ, странно, что его не видно.

  • @AirRide197
    @AirRide197 3 роки тому

    10:40 Очень интересно было услышать впечатления от подвески и рулевого управления на этой дороге, но увы)

    • @pitlanebytanyasobchenko4262
      @pitlanebytanyasobchenko4262  3 роки тому +2

      Я там честно и сказала, что подвеска на любителя) Но такие ямы невозможно не почувствовать. Японцы и предположить не могли, что такие "дороги" существуют)

  • @evropaedu
    @evropaedu 2 роки тому

    Можно самостоятельно купить докатку и положить в багажник?

    • @pitlanebytanyasobchenko4262
      @pitlanebytanyasobchenko4262  2 роки тому

      Теоретически можно. Но места в багажнике в таком случае будет не очень много.

    • @evropaedu
      @evropaedu 2 роки тому

      @@pitlanebytanyasobchenko4262 там вроде есть нижнее отделение, куда токатка поместится

    • @pitlanebytanyasobchenko4262
      @pitlanebytanyasobchenko4262  2 роки тому +1

      если честно, поскольку я лично не пробовала, не уверена, что поместится. к счастью, во время теста докатка нам не понадобилась)

  • @user-vh4kz3ry4g
    @user-vh4kz3ry4g 3 роки тому

    Ребята где почитать или посмотреть про то как у мазды гибрид устроен и работает???

  • @mehaniksergey1141
    @mehaniksergey1141 3 роки тому +1

    Почитайте в википедии,хотя бы,что такое степень сжатия...На этой минуте можно не продолжать смотреть этот обзор.

    • @wizzardwladymyr
      @wizzardwladymyr 3 роки тому +7

      Про степінь стиснення було все правильно сказано, в чому проблема?
      самі почитайте вікіпедію

  • @J0Y31
    @J0Y31 11 місяців тому

    Погрузачное отверстие 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
    Правильно проём.

  • @victorvictorov6577
    @victorvictorov6577 2 роки тому

    А в каком месте у этого автомобиля 🚗 гибрид????🤷‍♂️🤣🇺🇦🔱

    • @pitlanebytanyasobchenko4262
      @pitlanebytanyasobchenko4262  2 роки тому +1

      это называется "мягкий гибрид". там стоит электрический двигатель, но он только помогает ДВС. т.е. нельзя ехать только на нем.
      энергия от торможения превращается в электрическую и накапливается в батарее, а потом за счет этой энергии работает вся электрика на машине.
      я там в видео рассказываю об этом на 11:40.
      собственно год назад это была одна из фишек CX-30 по сравнению с другими Маздами. поэтому и видео я назвала "Самая технологичная Мазда".