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ハイラックスってマニュアル無いんだ…あると勝手に思い込んでたwww
この動画に何が足りないですか？って聞かれたら間違いなく機関銃なのよ
車より主さんの体が凄すぎてそっちお見てしまう笑
もうちょい絞っときますワイ！
この動画と走行インプレッション動画見て決めました。納車楽しみです♪♪
ありがとうございます！めっちゃ良い車、しかもタフネスで最高です！
マイナーチェンジ前は車両前軸の許容限度が1400kg。ノーマルからTRDのアンダーカバー等のオプションをつけて車両重量が増加すると、荷台オフセットがマイナスであるが故、荷物(最大積載量500kg)を積載せずに乗車定員５人が乗った場合、前軸重がオーバーしてしまい保安基準不適合。こんなリコールになってもおかしくない問題をトヨタは後期型3DF-GUN125になってから車両構造は全く変わってないはずなのに前軸許容限度をしれっと1450kgに諸元値変更。これでめでたくTRDアンダーカバーが装着できるようになった。非常に闇が深い車両である。
うちも今年ハイラックス購入してキャノピーもつけました！取り外しできるソファーマットもつけたので後ろを開けた状態にすれば、大人2人ゆったりゴロゴロ出来て最高です☺️旦那さんはハイラックス買ってから一人キャンプにも行くようになりました！
おめでとうございます、キャノピーにソファーマット、何泊もできそうですね☺️人生を豊かにする1台って感じします！
@@furachanfamily さんチャンネル登録し忘れてたので今しましたー！これからも台湾から応援してます☺️
@@miwa9092 ありがとうございます！頑張ります！
ハイラックス動画出てて嬉しいです！使い勝手最高の遊び車です🙋🏽♂️
四駆が一番似合う身体ですごい笑憧れるわ
飯食って寝てるだけですよ😂
@@furachanfamily たくましい。
同じトヨタだとタンドラとかタコマなんかはどうなんでしょうか？あちらはUSトヨタなんで日本のトヨタでは診てもらえないのでしょか？
国内では輸入してる専門店が整備してるイメージですねディーラーは面倒見てくれるのでしょうか？🤔
マニュアルがねーのが痛てぇーな
ナイスバルクです！カッコいい。荷台煽り部分のカバーは自作でしょうか？荷台部分のカバーはよく見るのですが煽りの部分のものは無いので。
煽り部分ですか？何やら社外品ということは言っていましたが…🤔
煽り部分のカバーは一応ありますね、画像のは、軽トラの荷台シートを合わせてカットしてますよ～～。
煽りと荷台部分の隙間がない既製品はなかったはずです。
カラダがマッチョだからデカイハイラックスが似合いますねぇー！！
体重後10キロ増やしてきまーす
大きさはちょっと気になりますが、新しい車で久々に欲しくなりました。
新車で気になる車の上位候補には間違いなくなりますよねサイズで断念した同級生…😭
主さんのボディがど迫力で車の情報が入ってきません。笑
車の迫力にも是非注目を😂
1ナンバーは毎年車検と、高速料金が少し割高なのでハイラックスあきらめてプラドにしました💦ランニングコスト的にはプラドと比べてどうなんですかねぇ？？
私が1ナンバーに乗っておりますが、高速月1〜2回しか使いませんという前提で、あまり大差ないですね毎年車検がネックじゃなければ、全然問題ないです☺️
前席のタブレットホルダーはどういう風に固定されてるんですか？
オーナー様に問い合わせましたAMAZONで売っていた、シート固定部に共締めするタイプを使用してます。後々ダッシュ側かコンソール側に新規でブラケット付けるつもりだったんで、使った製品はこれです。www.amazon.co.jp/gp/product/B00GK8HD7O/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
@@furachanfamily ありがとうございます！助かります(--;)
gangstaさんかと思った
貨物車って新車購入すると最初の車検って何年なんですかね？
新車2年、以降1年車検となります。軽自動車の貨物だけはずっと2年です
いろんな社外品付けようって一番最初に出てくるのがウインチって流石です笑個人的には標準のXグレードの顔が好みですね無塗装素地のグリル、バンパーにハロゲンヘッドライトは渋いですエクストラキャブとかも出てくれたらなぁ😅
海外の79みたいにシングルキャブまで振り切ったスタイルは日本では出してくれそうに無いですね笑
私も先週ハイラックス納車して若干テンション上がっております✨ブロンズいいですよね👍️
おめでとうございます、走行距離伸びちゃいますね！☺️
3:52 5:11 ただ、このボディサイズだと高速料金は、中型車料金かしら？
その通りです、触れるべき内容でした、ありがとうございます！
新車を買うなら、プラド、ハイラックス、ジムニーですよねー！
ラダーフレームであらずは車にあらず、とか言ってる方も居るくらいですので😂確かに私ももうラダーフレームの車しか選べません
その上腕三頭筋だと荷台に重機関銃か迫撃砲あるといい感じですね。
AK47で突撃します
ふらちゃんこんばんわ☺️いつも見てます🙆🏻♀️動画編集、投稿いつもお疲れ様です😂自分の70ラジエーター終わりまして、、修理中です😭
こんばんは！ありがとうございます逆に修理や交換が可能で、また直して乗れると考えれば待ち遠しいという前向きな考えで…😂
似合いすぎてワロタｗ
覆面が悪いよ覆面が〜
いやいや、主の体付き！！！
ハイラックスの20分の1しかないっすよ😁
やっぱり覆面が似合ってます、これが良いです
撮影時はずっとこのスタイルでいきます！
このスタイルでハイラックスを紹介するとハリウッド映画に出てくる銀行強盗が…失礼しました。
更新お疲れ様です！ハイラックスはこのクラスにしては珍しいオーバースラング式のリーフサスですからね。あとは軽トラ位しか思い浮かばないｗ 弱点はリーフのジャダー（波打ち現象）によるトラクション抜けですかね。ちなみに、反対がアンダースラング式ですｗ アンダー式はよーく見るタイプですねｗ
トラクションが抜けるのは看過し難い事態です、しかしもたらされるリフト量は堪らんですねまぁ私の家庭ではこれ以上のリフトアップは許可されません笑
良いんだけどデカすぎてな~。５ナンバーでシングルキャブが欲しい。
シングルキャブいいっすねぇトヨタの販売担当が絶対日本には出してくれなさそうではありますが😵
オートクルーズと、パワーモード本当にいい感じです。クリアランスソーナいい感じです。
先進装備と貨物の融合、今の商用トラックもきっとかなり進化してるんですよね
ランクル200系よりも、いい感じです。
久しぶりに覆面を見た気がします。元祖ふらちゃんってイメージ。ハイラックスや79という荷台系は、人と違うのでカッコいいな
そろそろ暑い季節でクソ辛い被り物ですよ😂存在感はどの車よりありますねー
ハイラックスとふらちゃんが並んでるのがめちゃくちゃ似合ってる！そのボディーカラーとズボンの色もマッチしてるし！笑
ピックアップトラック似合うってのは嬉しいですね〜ランクル70のトラックにもマッチするようトレーニングですな6年もののナイスなチノパンです👍
何でマスクしてるんや！
元レスラーです(大嘘
サイコ〜す!
もしハイラックスにMTの設定があれば、もしかしたら70と悩んで揺れていたかもしれません
MT欲しいっすねー、その選択肢があるだけで全然違いますもんねジムニーに遅れをとるのはそこだけか…🤔
ヤッベかいてー
これは是非とも！
この現行でのハイラックスサーフを復活させてほしい！絶対カッコいい！
今海外で出ている4ランナー国内で求める声大きいですよねー、絶対売れますぜ
新車で買うならハイラックス、すごくわかります。それはさておき・・・ふらちゃんが紹介するとハイラックスがちっちゃく見えますｗ
いやクソでかいんですがねぇ😂マジ魅力的でした、欲しいっすよー
ランクル200を諦めた理由が、全長が大き過ぎて我が家の車庫には収まらなかったのに・・・5ｍ34ｃｍなんて絶対無理！！4ｍ70弱のＦＪが限界です！家を建て直さなければ買えませんよ。
車が海外を基準にすることでドンドン大きくなりますよね5.34mはアカン…
内装も素晴らしい。ハンドルにレクサスマークが付いていても、違和感がなさそうです。
これでも内装がアカンという評価もあるそうですよ…(小声
その上腕二頭筋と三頭筋の腕で荷台の開け閉めが軽いと言われてもなぁ〜笑説得力が笑笑
いやー軽かったんで女性にもオススメですねぇ(錯乱
そのぶっとい腕で軽いと言われても……w
カイグリーンに比べれば細腕っすよ…😵
ふらちゃんの視聴者さんなら、ホーシング逆付けとかそっちのコアな部分掘り下げる方が閲覧者多そうです👏✨
実際にやってる車両を見学したいですね笑
編集お疲れ様です。紹介ネタがディープですね～～
マジありがとうございました！他のチャンネルのような細かく外装見ていくことはとても出来ていません😂しかしハイラックスはやっぱシャーシと足回りっすね！
うーんかっこいい金がないから軽トラ買います
うーんやっぱり現実はそうなります
迷彩、バラクラバ、体格、ハイラックス。ロシアの軍人みたいすね。身長はいくつですか？
先程生配信で述べた通りです、コメント感謝です☺️
昔のハイラックスは、70と同じぐらい世界中で使い倒されてましたね～(^-^)
機関銃を載せられて…☠️
ハイラックスとブロンズ、やっぱり似合いますねぇ！ロマンを感じます。プラド買うときかなり迷いましたよ……ノーマルで逆付けは初めて知りましたが😳
国内唯一の新車ピックアップトラックは被りなく魅力満点ですね！私も最近知ってビックリ、これは紹介するしか無いと思っておりました🤔
見た目めちゃくちゃカッコイイのでマイナーチェンジ前からすごい欲しかったのですが、竿がまっすぐ乗らないのとタイヤハウスのせいで荷台がフラットじゃないのが気に入らなくて辞めました笑
ダブルキャブで荷室が短いことと、位置の低さでタイヤハウス型の形になってしまってますねその点はデメリットですかね🤔
荷台はめちゃめちゃカッコいいのだけれど、ダブルキャブだと縦にバイクも自転車も収まらない。小さな道具を大量に積み込むには最高ですけど、長いものや巨大な物は意外と載りませんね。キャブオーバーの偉大さを痛感するところですが、ハイラックスのデザインは最高です✨。
軽トラよりも荷台は狭いという意外なご意見も聞かされておりました。キャブオーバーの振り切った貨物というのも強いですねたまらんデザインしてました！
銀行強盗行く気満々で草
車が目立ちすぎて即検挙なんだよなぁ…
腕が太いw
50cmまずは目指します
@@furachanfamily 流石です！その腕の太さと、ハイラックスがマッチしてます！💪🏾
ご納車おめでとうございます!ハイラックスと同じく、投稿者様の体格が凄くビックリです😱😱何かトレーニングされてるのでしょうね
ありがとうございます！☺️これから楽しくアウトドアします！…ではなく、こちらは視聴者様のお車でございました😂パワーリフティングという競技をやっておりました、また現役に戻りつつあるので今後もトレーニングに励みます☺️
パジェロが好きで4代目パジェロにずっと乗っているけど、ランクルには惹かれないんだけどなぜかハイラックスには惹かれますねえ。趣味の自転車をやるために自転車と工具、道具を積んで他県へ遠征するという、ワークホース的なハードな使い方をパジェロではしているから、トランポという目線でハイラックスに惹かれるのかなあ。
下手に内装外装や乗り心地に配慮してしまったランクルより、まずはワークホースを第一としたハイラックスに惹かれる方がいらっしゃっても不思議じゃないですよね媚びない姿勢、曲がりなき信念のようでカッコいいです
でっけえ体
103kg…アメフト部に揉まれてました😂
テロリストかと思った。ごめん
この車種にこの面…間違ってないっすねぇ
自分とこの居住地は車庫証明要らなくて駐車場の問題もないので大きさで購入断念はしなくて良いのですが…自分的に、MT無いので洗濯種には入りませんですねーこういう車種にはMT設定欲しいです
全ての設定をATにしてしまうのは何だかなぁと思ってます。MTを求める声も一定数あるのに…販売側としては採算取れないんですかね
ハイラックスってマニュアル無いんだ…あると勝手に思い込んでたwww
この動画に何が足りないですか？って聞かれたら間違いなく機関銃なのよ
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ありがとうございます！めっちゃ良い車、しかもタフネスで最高です！
マイナーチェンジ前は車両前軸の許容限度が1400kg。ノーマルからTRDのアンダーカバー等のオプションをつけて車両重量が増加すると、荷台オフセットがマイナスであるが故、荷物(最大積載量500kg)を積載せずに乗車定員５人が乗った場合、前軸重がオーバーしてしまい保安基準不適合。こんなリコールになってもおかしくない問題をトヨタは後期型3DF-GUN125になってから車両構造は全く変わってないはずなのに前軸許容限度をしれっと1450kgに諸元値変更。これでめでたくTRDアンダーカバーが装着できるようになった。非常に闇が深い車両である。
うちも今年ハイラックス購入してキャノピーもつけました！
取り外しできるソファーマットもつけたので後ろを開けた状態にすれば、大人2人ゆったりゴロゴロ出来て最高です☺️
旦那さんはハイラックス買ってから一人キャンプにも行くようになりました！
おめでとうございます、キャノピーにソファーマット、何泊もできそうですね☺️
人生を豊かにする1台って感じします！
@@furachanfamily さん
チャンネル登録し忘れてたので今しましたー！
これからも台湾から応援してます☺️
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ハイラックス動画出てて嬉しいです！
使い勝手最高の遊び車です🙋🏽♂️
四駆が一番似合う身体ですごい笑憧れるわ
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@@furachanfamily
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同じトヨタだとタンドラとかタコマなんかはどうなんでしょうか？あちらはUSトヨタなんで日本のトヨタでは診てもらえないのでしょか？
国内では輸入してる専門店が整備してるイメージですね
ディーラーは面倒見てくれるのでしょうか？🤔
マニュアルがねーのが痛てぇーな
ナイスバルクです！カッコいい。
荷台煽り部分のカバーは自作でしょうか？
荷台部分のカバーはよく見るのですが煽りの部分のものは無いので。
煽り部分ですか？何やら社外品ということは言っていましたが…🤔
煽り部分のカバーは一応ありますね、画像のは、軽トラの荷台シートを合わせてカットしてますよ～～。
煽りと荷台部分の隙間がない既製品はなかったはずです。
カラダがマッチョだからデカイハイラックスが似合いますねぇー！！
体重後10キロ増やしてきまーす
大きさはちょっと気になりますが、新しい車で久々に欲しくなりました。
新車で気になる車の上位候補には間違いなくなりますよね
サイズで断念した同級生…😭
主さんのボディがど迫力で車の情報が入ってきません。笑
車の迫力にも是非注目を😂
1ナンバーは毎年車検と、高速料金が少し割高なのでハイラックスあきらめてプラドにしました💦
ランニングコスト的にはプラドと比べてどうなんですかねぇ？？
私が1ナンバーに乗っておりますが、高速月1〜2回しか使いませんという前提で、あまり大差ないですね
毎年車検がネックじゃなければ、全然問題ないです☺️
前席のタブレットホルダーはどういう風に固定されてるんですか？
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貨物車って新車購入すると最初の車検って何年なんですかね？
新車2年、以降1年車検となります。
軽自動車の貨物だけはずっと2年です
いろんな社外品付けようって一番最初に出てくるのがウインチって流石です笑
個人的には標準のXグレードの顔が好みですね
無塗装素地のグリル、バンパーにハロゲンヘッドライトは渋いです
エクストラキャブとかも出てくれたらなぁ😅
海外の79みたいにシングルキャブまで振り切ったスタイルは日本では出してくれそうに無いですね笑
私も先週ハイラックス納車して若干テンション上がっております✨ブロンズいいですよね👍️
おめでとうございます、走行距離伸びちゃいますね！☺️
3:52 5:11 ただ、このボディサイズだと高速料金は、中型車料金かしら？
その通りです、触れるべき内容でした、ありがとうございます！
新車を買うなら、プラド、ハイラックス、ジムニーですよねー！
ラダーフレームであらずは車にあらず、とか言ってる方も居るくらいですので😂
確かに私ももうラダーフレームの車しか選べません
その上腕三頭筋だと荷台に重機関銃か迫撃砲あるといい感じですね。
AK47で突撃します
ふらちゃんこんばんわ☺️
いつも見てます🙆🏻♀️
動画編集、投稿いつもお疲れ様です😂
自分の70ラジエーター終わりまして、、修理中です😭
こんばんは！ありがとうございます
逆に修理や交換が可能で、また直して乗れると考えれば待ち遠しいという前向きな考えで…😂
似合いすぎてワロタｗ
覆面が悪いよ覆面が〜
いやいや、主の体付き！！！
ハイラックスの20分の1しかないっすよ😁
やっぱり覆面が似合ってます、これが良いです
撮影時はずっとこのスタイルでいきます！
このスタイルでハイラックスを紹介するとハリウッド映画に出てくる銀行強盗が…失礼しました。
更新お疲れ様です！ハイラックスはこのクラスにしては珍しいオーバースラング式のリーフサスですからね。あとは軽トラ位しか思い浮かばないｗ 弱点はリーフのジャダー（波打ち現象）によるトラクション抜けですかね。ちなみに、反対がアンダースラング式ですｗ アンダー式はよーく見るタイプですねｗ
トラクションが抜けるのは看過し難い事態です、しかしもたらされるリフト量は堪らんですね
まぁ私の家庭ではこれ以上のリフトアップは許可されません笑
良いんだけどデカすぎてな~。５ナンバーでシングルキャブが欲しい。
シングルキャブいいっすねぇ
トヨタの販売担当が絶対日本には出してくれなさそうではありますが😵
オートクルーズと、パワーモード本当にいい感じです。クリアランスソーナいい感じです。
先進装備と貨物の融合、今の商用トラックもきっとかなり進化してるんですよね
ランクル200系よりも、いい感じです。
久しぶりに覆面を見た気がします。元祖ふらちゃんってイメージ。
ハイラックスや79という荷台系は、人と違うのでカッコいいな
そろそろ暑い季節でクソ辛い被り物ですよ😂
存在感はどの車よりありますねー
ハイラックスとふらちゃんが並んでるのがめちゃくちゃ似合ってる！そのボディーカラーとズボンの色もマッチしてるし！笑
ピックアップトラック似合うってのは嬉しいですね〜
ランクル70のトラックにもマッチするようトレーニングですな
6年もののナイスなチノパンです👍
何でマスクしてるんや！
元レスラーです(大嘘
サイコ〜す!
もしハイラックスにMTの設定があれば、もしかしたら70と悩んで揺れていたかもしれません
MT欲しいっすねー、その選択肢があるだけで全然違いますもんね
ジムニーに遅れをとるのはそこだけか…🤔
ヤッベかいてー
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新車で買うならハイラックス、すごくわかります。それはさておき・・・
ふらちゃんが紹介するとハイラックスがちっちゃく見えますｗ
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マジ魅力的でした、欲しいっすよー
ランクル200を諦めた理由が、全長が大き過ぎて我が家の車庫には収まらなかったのに・・・5ｍ34ｃｍなんて絶対無理！！4ｍ70弱のＦＪが限界です！家を建て直さなければ買えませんよ。
車が海外を基準にすることでドンドン大きくなりますよね
5.34mはアカン…
内装も素晴らしい。ハンドルにレクサスマークが付いていても、違和感がなさそうです。
これでも内装がアカンという評価もあるそうですよ…(小声
その上腕二頭筋と三頭筋の腕で荷台の開け閉めが軽いと言われてもなぁ〜笑
説得力が笑笑
いやー軽かったんで女性にもオススメですねぇ(錯乱
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カイグリーンに比べれば細腕っすよ…😵
ふらちゃんの視聴者さんなら、ホーシング逆付けとかそっちのコアな部分掘り下げる方が閲覧者多そうです👏✨
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編集お疲れ様です。紹介ネタがディープですね～～
マジありがとうございました！
他のチャンネルのような細かく外装見ていくことはとても出来ていません😂
しかしハイラックスはやっぱシャーシと足回りっすね！
うーんかっこいい
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うーんやっぱり現実はそうなります
迷彩、バラクラバ、体格、ハイラックス。
ロシアの軍人みたいすね。
身長はいくつですか？
先程生配信で述べた通りです、コメント感謝です☺️
昔のハイラックスは、70と同じぐらい世界中で使い倒されてましたね～(^-^)
機関銃を載せられて…☠️
ハイラックスとブロンズ、やっぱり似合いますねぇ！ロマンを感じます。プラド買うときかなり迷いましたよ……
ノーマルで逆付けは初めて知りましたが😳
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ダブルキャブで荷室が短いことと、位置の低さでタイヤハウス型の形になってしまってますね
その点はデメリットですかね🤔
荷台はめちゃめちゃカッコいいのだけれど、ダブルキャブだと縦にバイクも自転車も収まらない。小さな道具を大量に積み込むには最高ですけど、長いものや巨大な物は意外と載りませんね。キャブオーバーの偉大さを痛感するところですが、ハイラックスのデザインは最高です✨。
軽トラよりも荷台は狭いという意外なご意見も聞かされておりました。
キャブオーバーの振り切った貨物というのも強いですね
たまらんデザインしてました！
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車が目立ちすぎて即検挙なんだよなぁ…
腕が太いw
50cmまずは目指します
@@furachanfamily
流石です！
その腕の太さと、ハイラックスがマッチしてます！💪🏾
ご納車おめでとうございます!
ハイラックスと同じく、投稿者様の体格が凄くビックリです😱😱
何かトレーニングされてるのでしょうね
ありがとうございます！☺️
これから楽しくアウトドアします！
…ではなく、こちらは視聴者様のお車でございました😂
パワーリフティングという競技をやっておりました、また現役に戻りつつあるので今後もトレーニングに励みます☺️
パジェロが好きで4代目パジェロにずっと乗っているけど、ランクルには惹かれないんだけど
なぜかハイラックスには惹かれますねえ。
趣味の自転車をやるために自転車と工具、道具を積んで他県へ遠征するという、
ワークホース的なハードな使い方をパジェロではしているから、トランポという目線で
ハイラックスに惹かれるのかなあ。
下手に内装外装や乗り心地に配慮してしまったランクルより、まずはワークホースを第一としたハイラックスに惹かれる方がいらっしゃっても不思議じゃないですよね
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テロリストかと思った。ごめん
この車種にこの面…間違ってないっすねぇ
自分とこの居住地は車庫証明要らなくて駐車場の問題もないので大きさで購入断念はしなくて良いのですが…
自分的に、MT無いので洗濯種には入りませんですねー
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全ての設定をATにしてしまうのは何だかなぁと思ってます。
MTを求める声も一定数あるのに…
販売側としては採算取れないんですかね