Asi Es Totalmente de Acuerdo ya que es Imprescindible 2 Cosas la Primera es Constantemente Revisar el Nivel de Aceite por la Bayoneta y Siempre debe Mínimo Marcar Nivel al Igual que También la Segunda y Muy Importante es Cambiar el Aceite a su Kilometraje Correspondiente Para Dar Más Vida a el Motor y Sus Piezas Importantes Cómo la Bomba el Cigüeñal Los Anillos de Aceite el Cigüeñal y el Bloque de Válvulas 👍
Gracias ingeniero , lo sigo desde hace muchos años desde la TV , me ha enseñado mucho y me alegra verlo en actividad . Veo que está graduado en la UTN , ud es un motivo mas para sentirme orgulloso de mi Universidad.
No pudo plasmarlo de la major manera que esta mi colega ingeniero, por eso siempre recomiendo a mis amigos ver su canal si quieren aprender de las tecnologías automotrices de forma "clara y simple" Saludos desde Venezuela
Muy buena explicación. La bomba excéntrica de presión constante que se muestra, la monta BMW en varios modelos , entre ellos el E 90 330 D con motor M 57 , y si encima usáis Castrol 10 W 60 podéis hacer 30.000 Kms sin que se aprecie consumo. Saludos cordiales desde Alicante, España
Muy buen curso de ese profesor que enseña todo y deja que la gente aprenda a trabajar con tecnologías de última generación me quito el sombrero elogios para el gracias por enseñarnos
Yo recuerdo cuando estudiaba si arriba si veíamos que no subía el suficiente aceite o marcaba poca presión le metíamos una arandela más en la válvula de alivio y subía más aceite
Yo que lo estudie de joven me gusta desarmados muchos motores entre ellos el del Citroën 2cv ,2 cil en bóxer sin distribuidor echaba 2 chispas ala vez una en explosión y otra final de escape varillas empujadoras .. motores de 124 bueno y cada uno el suyo aprendíamos sobre nuestros coches ..
Gracias por compartir sus conocimientos , Exelente explicación como ya es costumbre Ing. Garibaldi mi respeto y admiración para usted ..... Saludos desde Poza Rica Veracruz México, Saludos y Bendiciones.
Querido amigo, llevo casi 20 años siendo responsable de R+D en el desarrollo de lo que llamas "válvula de alivio"... aunque en realidad su nombre es electro válvula 3/2 vías al inicio eran on/off y de hace mas de 10 años...proporcionales... .. he diseñado la mayoría de las que están en el mercado... Un abrazo grande de un cordobés.
Hola Ingeniero Garibaldi, puede decirme si el aceite que se aloja en la caja de cambios del auto debe cambiarse después de permanecer ahí más de 20 años? Gracias, saludos coordiales.
Si lo sensa, implica algo electrónico, me imagino que si ese artilugio se daña existirá algo que impida o avise sobre el defecto. Gracias. Slds desde Venezuela
Buenos días,pregunta desde Uruguay :Que bomba de aceite nos recomienda para una Chevrolet Kadett 1.8 modelo Ipanema del 93 ?Era nafta,y está modificada a Diesel,muchas gracias.El problema es que en Uruguay no podemos conseguir una nueva
Amigo una pregunta, tengo una volqueta ford 60, motor nissan 235. Que tan cierto es que le podemos hechar aceite 2T o aceite hidráulico al tanque lleno de ACPM para limpiar los inyectores o lubricar la bomba de aceite?
Una pregunta tengo baja presión de aceite le cambié la bomba el buje y no ahy precio. Solo cuando corre pero luego Seva .nose si tengo que cambiar los metales de bancada
Hola una consulta me gustaria que me orientara ,pasa que el motor de mi camion un mercedes benz tiene problema se le paso el agua al aceite ,lo mas raro que se esta pasando por la bomba de aceite gustaria que me ayudara
ing. quisiera que me saque de una duda, resulta que ud dice que todo motor quema aceite, que es normal que en 5000km queme un litro.......el caso mio es que cambio el aceite y en 5000 km no quema practicamente nada. es normal? saludos desde COSTA RICA
Todo varía de acuerdo a cada motor, 5000km no es mucho para un motor moderno, 1 litro en 5k para un motor chiquito es mucho si el motor esta bueno, pero para un motor grande es poca cosa. Y en mi opinión, los motores, a pesar de estar fabricados en serie y controlados por computadoras en su fabricación y mediciones siguen manteniendo sierta personalidad propia😆 2 motores iguales nacidos junto y haciendo el mismo trabajo tienen distinto consumo de aceite y no por eso alguno tenga mas problemas que otro.
Algunas personas por ejemplo los vendedores, van parando el vehículo y lo dejan descansar no es lo mismo cuando haces 200 km de un tiro que cuando lo haces en 15 o 10 paradas
@@XheartOObreakerX Siempre es mejor la estabilidad, siempre duran mucho mas kilometros de vida útil los motores que viajan mucho sin parar, y se les puede cambiar el aceite con mas kilometros, clasico de los veículos de mucha ruta que hacen siempre viajes largos.
Buenas tardes , estoy en la duda con el tema de la bomba de aceite , me hay dicho algún mecánico que si le cambio la bomba puedo romper el motor cosa que no creo
No cuestionare los estudios y desarrollo que harán las empresas del rubro automotriz. Pero si no deja de llamar la atención lo siguiente. Siempre se dice de la extrema calidad de los motores actuales y componentes, sobre los antiguos, y porque si son tan buenos , como pueden presentar fallos diversos en el primer de uso. La marca que sea. 🤔
Una pregunta amigos ,,,, cómo se lubrica el cilindro de un motor de combustión interna,,,, algunas personas me han dicho que es por salpicadura de el cigüeñal con el carter ,,, otros , por el mismo cigüeñal en los laterales de los coginetes salpica aceite hacia arriba, otros que por la biela sube un conducto y arriba tiene otro barreno para salpica al cilindro ( al interior de el pistón) , y otros me dicen que es por medio de unos eyectores que van abajo de el cilindro que están en constante rocío de chorreo de aceite ( estos ya los he visto pero no todos los autos lo traen), ustedes que saben amigos ? Cómo llega el aceite al cilindro??
Un consejo amigo me pierde fuerza y hay ratos que se apaga el motor ya cambie Bomba de nafta Prisión de nafta Zondalanda Sensor de oxigeno Bujías Cable de bujías Inyectores
Hola! A que te refieres? Las bombas de BMW fallan mucho? tengo un e87N43 y se me enciende -a veces- el chivato rojo de presión de aceite, ya cambie sensor y válvula hidráulica y me sigue saliendo 😢
Cuando le das arranque ase ruido el motor generalmente a la mañana creo que biene del árbol de leva por aver amanecido no tiene aceite después se le va me parece que debería tener bomba eléctrica de esa manera llegaría el aceite más rápido
El día que Raid le auspicie el programa, el ingeniero se pondrá a hablar de la cria de los mosquitos. No da puntada sin hilo... cuando encuentra un auspiciante hace un vídeo referente a ese producto. interesante.
Cómo decimos en México, usted es una vrga explicando todo .
Se ve que conoce al 100 % el tema automotriz
El que invento los motores es un genio! y este señor de lo bien que explica es otro genio!
Excelente, simple, sencillo sin olvidar lo claro del mensaje da gusto escucharlo ingeniero como siempre mi respetó.
Asi Es Totalmente de Acuerdo ya que es Imprescindible 2 Cosas la Primera es Constantemente Revisar el Nivel de Aceite por la Bayoneta y Siempre debe Mínimo Marcar Nivel al Igual que También la Segunda y Muy Importante es Cambiar el Aceite a su Kilometraje Correspondiente Para Dar Más Vida a el Motor y Sus Piezas Importantes Cómo la Bomba el Cigüeñal Los Anillos de Aceite el Cigüeñal y el Bloque de Válvulas 👍
Gracias… buen video… y Muy imotante… la bomba del Aceite funcion y el motor…
Excelente vídeo!!! Muchas gracias. Me ha despejado una gran duda. Saludos 🇵🇪🇵🇪
Gracias ingeniero , lo sigo desde hace muchos años desde la TV , me ha enseñado mucho y me alegra verlo en actividad . Veo que está graduado en la UTN , ud es un motivo mas para sentirme orgulloso de mi Universidad.
La ex Universida Obrera creada por Perón
@@victorriviera8662 , respondía a un proyecto de país que dejaron truncado los republicanos que pretenden volver a gobernar
No pudo plasmarlo de la major manera que esta mi colega ingeniero, por eso siempre recomiendo a mis amigos ver su canal si quieren aprender de las tecnologías automotrices de forma "clara y simple" Saludos desde Venezuela
Gracias ingeniero por seguir compartiendo tanto conocimiento con la comunidad. Saludos.
Que buena explicación Ing. saludos desde Mendoza
Excelente su video, saludos desde Venezuela !
Muy buena explicación.
La bomba excéntrica de presión constante que se muestra, la monta BMW en varios modelos , entre ellos el E 90 330 D con motor M 57 , y si encima usáis Castrol 10 W 60 podéis hacer 30.000 Kms sin que se aprecie consumo.
Saludos cordiales desde Alicante, España
Gracias x sus consejos ,un saludo desde La Habana ,Cuba
Muy buen curso de ese profesor que enseña todo y deja que la gente aprenda a trabajar con tecnologías de última generación me quito el sombrero elogios para el gracias por enseñarnos
Gracias x la explicación 😊
Que buena explicación maestro 😎 saludo desde México
Podria estar escuchandolo todo el dia.
Saludos desde Colombia 🇨🇴
excelente ingeniero como toda explicacion que ha dado👏👏👏👏👏👏
Yo recuerdo cuando estudiaba si arriba si veíamos que no subía el suficiente aceite o marcaba poca presión le metíamos una arandela más en la válvula de alivio y subía más aceite
También, se estiraba un poco el mismo muelle o resorte.
Y así tenias más presión en caliente? El mio tiene muy baja presión de aceite
@@RolyLopez-lz6mclo llevas ya muchos km..? Un 10w40 cada 10 o 12mil
Exelente explicación mi estimado 👍🏾
Yo que lo estudie de joven me gusta desarmados muchos motores entre ellos el del Citroën 2cv ,2 cil en bóxer sin distribuidor echaba 2 chispas ala vez una en explosión y otra final de escape varillas empujadoras .. motores de 124 bueno y cada uno el suyo aprendíamos sobre nuestros coches ..
Clara y directa la explicación
Que claro que es.Felicitaciones.
EXELENTE Y CLARA EXPLICACION COMO SIEMPRE,PREGUNTA: ¿EXISTE ALGUN INSTRUMENTO PARA MEDIR LA PRESION DE LA BOMBA DE ACEITE.???
Lo hay, se enrosca en la subida de la bomba hacia el circuito se mide con el aceite caliente
@@fernandoespi6419MUCHAS GRASIAS.! 👍
Exelente video
Saludos cordiales Ingeniero!
Exelente gran Información 👍
Excelente video e información, gracias por compartir sus conocimientos Ingeniero, saludos desde Apizaco., Tlaxcala (México).
No han contestado la pregunta, que cuántas libras debe enviar la bomba de aceite de un auto, todas las bombas envían aceite en libras, contestar,
Gracias por compartir sus conocimientos , Exelente explicación como ya es costumbre Ing. Garibaldi mi respeto y admiración para usted ..... Saludos desde Poza Rica Veracruz México, Saludos y Bendiciones.
Excelente colo siempre Ingeniero. Saludos desde La Plata
Querido amigo, llevo casi 20 años siendo responsable de R+D en el desarrollo de lo que llamas "válvula de alivio"... aunque en realidad su nombre es electro válvula 3/2 vías al inicio eran on/off y de hace mas de 10 años...proporcionales...
.. he diseñado la mayoría de las que están en el mercado...
Un abrazo grande de un cordobés.
Muchísimas gracias 👍
Muy buena explicación como siempre ingeniero 😀👍🏼
Hola Ingeniero Garibaldi, puede decirme si el aceite que se aloja en la caja de cambios del auto debe cambiarse después de permanecer ahí más de 20 años? Gracias, saludos coordiales.
Si lo sensa, implica algo electrónico, me imagino que si ese artilugio se daña existirá algo que impida o avise sobre el defecto. Gracias. Slds desde Venezuela
Estos son videos de CaLiDaaad 👌🏻 excelente trabajo!!
Que grande Garibaldi
Buenas teng una duda. Si la bomba de aceite dejo de funciobar... el auto arranca igual?. O puede que no arranque ...
Buenos días,pregunta desde Uruguay :Que bomba de aceite nos recomienda para una Chevrolet Kadett 1.8 modelo Ipanema del 93 ?Era nafta,y está modificada a Diesel,muchas gracias.El problema es que en Uruguay no podemos conseguir una nueva
Muchas gracias por contactarnos sus conocimientos ingeniero Cuantos psi o bar se considera dañinos para un motor con alta presión de aceite?
muy bueno...
La bomba de aceite da presión o son los metales del cigüeñal que dan la presión?
Que tal buenas !! Pregunta !, Tengo una duda la bomba genera la presión o son los conductos por donde pasa el aceite me confundieron en la uni 👀
Profesor a dónde llega primero el aceite al filtro o la válvula de presión
Amigo una pregunta, tengo una volqueta ford 60, motor nissan 235. Que tan cierto es que le podemos hechar aceite 2T o aceite hidráulico al tanque lleno de ACPM para limpiar los inyectores o lubricar la bomba de aceite?
Grasias❤
Saludos monte una bomba de aceite de alta presión aun motor 300 Ford y me manda mucha presión para el tapa válvula y la jala la PCV
Una pregunta tengo baja presión de aceite le cambié la bomba el buje y no ahy precio. Solo cuando corre pero luego Seva .nose si tengo que cambiar los metales de bancada
lastima que no venden en México, o sí ?
Como se puede alterar ña precion de una bomb de aceite gracias
Calidad Calidad !!
Hola buenas tengo un kia rio 4 con cadena y no sube aceite asia los levas puede ser la bomba?
Hola una consulta me gustaria que me orientara ,pasa que el motor de mi camion un mercedes benz tiene problema se le paso el agua al aceite ,lo mas raro que se esta pasando por la bomba de aceite gustaria que me ayudara
Nesecito la bomba para una kia carens 2007
ing. quisiera que me saque de una duda, resulta que ud dice que todo motor quema aceite, que es normal que en 5000km queme un litro.......el caso mio es que cambio el aceite y en 5000 km no quema practicamente nada. es normal? saludos desde COSTA RICA
Todo varía de acuerdo a cada motor, 5000km no es mucho para un motor moderno, 1 litro en 5k para un motor chiquito es mucho si el motor esta bueno, pero para un motor grande es poca cosa.
Y en mi opinión, los motores, a pesar de estar fabricados en serie y controlados por computadoras en su fabricación y mediciones siguen manteniendo sierta personalidad propia😆 2 motores iguales nacidos junto y haciendo el mismo trabajo tienen distinto consumo de aceite y no por eso alguno tenga mas problemas que otro.
Algunas personas por ejemplo los vendedores, van parando el vehículo y lo dejan descansar no es lo mismo cuando haces 200 km de un tiro que cuando lo haces en 15 o 10 paradas
Si no quema es por que puede llegar a explotar tu motor. GIL
Ahora enojate porque no queme aceite
@@XheartOObreakerX Siempre es mejor la estabilidad, siempre duran mucho mas kilometros de vida útil los motores que viajan mucho sin parar, y se les puede cambiar el aceite con mas kilometros, clasico de los veículos de mucha ruta que hacen siempre viajes largos.
Hola ingeniero, mi motor esta acumulando presión en el cárter, a que se debe esto?
Buenas tardes , estoy en la duda con el tema de la bomba de aceite , me hay dicho algún mecánico que si le cambio la bomba puedo romper el motor cosa que no creo
No cuestionare los estudios y desarrollo que harán las empresas del rubro automotriz. Pero si no deja de llamar la atención lo siguiente. Siempre se dice de la extrema calidad de los motores actuales y componentes, sobre los antiguos, y porque si son tan buenos , como pueden presentar fallos diversos en el primer de uso. La marca que sea. 🤔
Tengo una n300 de chevrolet y acabo de comprale un motor nuevo y la presion de la bomba de aceite marca de 18 psi en caliente esta mal o normal?
Yo cada cierto tiempo saco el tapon del Aceite
Pongo la mano mientras acelero bien poco
Cuando saco la mano esta mojada de aceite
Y eso es buena señal
Buenas inginiero mi motror 250 de la chevrolet c10 78 me revienta el filtro de aceite por que sera
Una pregunta amigos ,,,, cómo se lubrica el cilindro de un motor de combustión interna,,,, algunas personas me han dicho que es por salpicadura de el cigüeñal con el carter ,,, otros , por el mismo cigüeñal en los laterales de los coginetes salpica aceite hacia arriba, otros que por la biela sube un conducto y arriba tiene otro barreno para salpica al cilindro ( al interior de el pistón) , y otros me dicen que es por medio de unos eyectores que van abajo de el cilindro que están en constante rocío de chorreo de aceite ( estos ya los he visto pero no todos los autos lo traen), ustedes que saben amigos ? Cómo llega el aceite al cilindro??
El.filtro de aceite no tiene mucho aceite según el lubricentro indica que la bomba pueda que no esté trabajando bien.
lástima que no profundizó el tema del regulador de presión de la bomba de aceite!!
Calidad son sus videos maestro
Cuidado con la presión de aceite en los motores tricilíndricos 1.0 Ecoboost de Ford y 1.2 Puretech de PSA.
Bien
Un consejo amigo me pierde fuerza y hay ratos que se apaga el motor ya cambie
Bomba de nafta
Prisión de nafta
Zondalanda
Sensor de oxigeno
Bujías
Cable de bujías
Inyectores
Me gustaría viajar y capacitar mi persona..
Las bombas variables la lían muchas veces. No es culpa de ellas y si del fabricante
Bueno yo juego con ventaja, he trabajado en Fersan concesionario oficial BMW Alicante España, dos años como jefe de taller, sé de que va el tema
Hola! A que te refieres? Las bombas de BMW fallan mucho? tengo un e87N43 y se me enciende -a veces- el chivato rojo de presión de aceite, ya cambie sensor y válvula hidráulica y me sigue saliendo 😢
Salu2
Cuando le das arranque ase ruido el motor generalmente a la mañana creo que biene del árbol de leva por aver amanecido no tiene aceite después se le va me parece que debería tener bomba eléctrica de esa manera llegaría el aceite más rápido
maestro
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
👏👏👏👏👏👏👍
Soy mecanico de motos en Colombia ...alguien en argentina necesita de mi trabajo que me contraté?
👏👏👏👏👏👏👍👍💪💪💪🖐🇦🇷
MAS PARTES MÓVILES...más roturas....sigan...(INVOLUCIONANDO)
El día que Raid le auspicie el programa, el ingeniero se pondrá a hablar de la cria de los mosquitos.
No da puntada sin hilo... cuando encuentra un auspiciante hace un vídeo referente a ese producto.
interesante.
Raid no fabrica motores
Creo que el aceite mas bien seria la linfa, y la gasolina la sangre
Yo q crey q el corazon era el motor .y no asido la bomba de aceite
No le entendi nada
La verdad, es información inútil, ya que dice nada y solo publicita una bomba de aceite que solo va en muy pocos motores
A mi me ha despejado algunas dudas, me parece una correcta información.
No seas boludo calidad !!!
Tan viejo y tan jablador los vehículos de antes eran mejores que la mierda de ahora
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽