Ola Nick veo que tu mismo ases los mantenimientos de la moto pero quisiera saber si en bucaramaga hay algún taller de confianza que conozcas para una Yamaha por lo general yo también hago los mantenimientos sencillos.. cambio de pastillas limpieza de filtro lubricación de Guayas ajuste de cadena etc algo más profundo de la moto no gracias si me das una buena opción de un buen taller
Uff broo es muy difícil para mí recomendar un sitio, la verdad no me he sentido satisfecho en ningún lugar broo, yo diría que en Yamaha bro, saludos ✌️
Excelente video, claro, coherente y sin tanta tecnicismo; para cualquier ser mortal en este mundo. Una pregunta que tal esta saliendo la pulsar 180 fi y que moto recomiendas buena de fácil mecánica y cosas similares
Bien, e la del vídeo tuvo un problema de inyección que salió caro pero parece que fue culpa de gasolina de mala calidad broo. Por ese presupuesto yo compraría Apache 160 4v, saludos ✌️
realmente la gt o la pulsar 180 ug salieron mejores mas para la guerra estas vienen con piñon contrabalanceador algo que la fi no trae y pues el carburador es mas de guerra la ug trae sensores de direccionales las mas nuevas no
Compa, pregunta * Por que no le cambiaste los retenesores, me imagino que realizaste un diagnostico para esto? * El aceite que recomiendas no lo tengo pero si comore el MOVIL HYDRAULIC SAE 10W * Cual es la medida para aplicarle a las barras?
Los retenes no tenían fuga visible de aceite y por eso no se cambiaron, el aceite Mobil hidráulico es para gatos hidráulicos y maquinaria (los talleres lo venden como aceite de suspensión) lo correcto es comprar aceite Fork Oil (puede se Eni, Motul u otra marca) la cantidad es la que dice el vídeo.
@@NickRider perfecto, por lo que te cuento que voy a utilizar este aceite y te doy una crítica del comportamiento de este, me confirmas la cantidad que son 200ml en cada barra?
Cualquier Duda No Duden En Preguntar!!
Muy buen video yo hice el proceso tal cual en mi pulsar 220 y quedó brincona como puedo solucionar ese problema ya que es muy cansona así como quedó
Quedó la suspensión delantera muy blanda, puedes agregarle 10 ml más de aceite a cada barra ( recuerda q es aceite hidráulico de viscosidad 10w40)
Muy bien explicado, te lo agradezco.
Gracias
amigo que medida es el tornillo de desagote de la botella, el que va a bajo con arandela de bonce?
Bristol 5
Gracias parcero
Compa buenos dias ese resorte que le esta quitando al amortiguador con que se laba o no es necesario la barlo y por dentro del tubo se debe labar
Se puede lavar con más aceite del nuevo o limpiarlo con un trapo
Ola Nick veo que tu mismo ases los mantenimientos de la moto pero quisiera saber si en bucaramaga hay algún taller de confianza que conozcas para una Yamaha por lo general yo también hago los mantenimientos sencillos.. cambio de pastillas limpieza de filtro lubricación de Guayas ajuste de cadena etc algo más profundo de la moto no gracias si me das una buena opción de un buen taller
Uff broo es muy difícil para mí recomendar un sitio, la verdad no me he sentido satisfecho en ningún lugar broo, yo diría que en Yamaha bro, saludos ✌️
@@NickRider listo Nick gracias
Excelente video, claro, coherente y sin tanta tecnicismo; para cualquier ser mortal en este mundo.
Una pregunta que tal esta saliendo la pulsar 180 fi y que moto recomiendas buena de fácil mecánica y cosas similares
Bien, e la del vídeo tuvo un problema de inyección que salió caro pero parece que fue culpa de gasolina de mala calidad broo.
Por ese presupuesto yo compraría Apache 160 4v, saludos ✌️
realmente la gt o la pulsar 180 ug salieron mejores mas para la guerra estas vienen con piñon contrabalanceador algo que la fi no trae y pues el carburador es mas de guerra la ug trae sensores de direccionales las mas nuevas no
Mi brother dónde consigo el aceite en la ciudad de Bogotá 🙏🏻
Mi pulsar tiene problema.. ya no tiene compresión las barra...
Con el cambio de aceite se soluciona? Amigo
Es posible si
@@NickRider gracias hermano, excelente video,,, ya hice el cambio de -aceite y me quedo excelente la presion de la barra de mi pulsar
Compa, pregunta
* Por que no le cambiaste los retenesores, me imagino que realizaste un diagnostico para esto?
* El aceite que recomiendas no lo tengo pero si comore el MOVIL HYDRAULIC SAE 10W
* Cual es la medida para aplicarle a las barras?
Los retenes no tenían fuga visible de aceite y por eso no se cambiaron, el aceite Mobil hidráulico es para gatos hidráulicos y maquinaria (los talleres lo venden como aceite de suspensión) lo correcto es comprar aceite Fork Oil (puede se Eni, Motul u otra marca) la cantidad es la que dice el vídeo.
@@NickRider perfecto, por lo que te cuento que voy a utilizar este aceite y te doy una crítica del comportamiento de este, me confirmas la cantidad que son 200ml en cada barra?
@@sebastianalzate1108 05:35 ahí está la medida bro
Cómo hago cambio de los retenes
Pude Ayudarte? Si Quieres puedes ayudarme usando la opción *Super Gracias* o *Unirme* , Es muy económico, seguro y fácil de usar, saludos!
cual es la medida de la copa para sacar la barra?
Pasa sacar el Tapón es 14mm, para Soltar la barra por debajo de la farola es 17mm. saludos!
He visto en otros videos que la cantidad de aceite es menor
En su comentario dice ...está es la herramienta q se nesecita para cambiar las barras...y el vídeo es para cambio de aceite...
Gracias sr Nick buen dato
Gracias broo