Groot-Brittannië kan er ook wat van en in Duitsland heb je er ook wel, soms wat minder spectaculair maar toch. Maar Rusland is wel een andere categorie… daar kijk je vaak met het gedacht van WTF!?
Vond dat ie veel te hard inreed op die auto. Ik zat zelf tenenkrommend te kijken van "rem dan". Je zag het van ver aankomen. Langzaam rustig remmen vanaf het begin en hij had er zat normaal langs gekund. Wel blij dat ie er niet tegenaan klapte en het gelukkig goed ging.
The way the driver simply cruised through the carnage without adjusting the speed in the first clip; just a gentle swerve while the radio plays and out the other side without incident. Smooth.
Thank you very much! The main reason I didn't brake was because the car behind me was tailgating and I really want to prevent another accident to my car.
@@mikeconey2164 Honestly? I think the driver was actually driving a good speed there, he made sure the truck could change lanes and was able to safely pass without having to seriously work the steering wheel to get out of that situation. I've seen many people only check the first 10 meters in front of their own bumper and get into serious trouble should something unexpected happen in front. The driver handled that well, and the tailgating thing: yep, that can be such a common thing as well. I had my driving instructor push the gas once and ask me to release the brakes when nearing an intersection for noticing someone was so close behind us it would've resulted in an accident if we had tried to stop for the red light.
@@Boss_Tanaka they're legally obliged to help. But what's more infuriating is the fact that douchebags like the mercedes driver cause hiher insurance rates for everyone
I'm an international student currently working as a driver for Albert heijn and I'm in the netherlands for couple of months now. I have to say, when I first driven here I thought that it is impossible to get into an accident with the quality of road yuu have here but this video changed my perspective. Thank you.
Roads are pristine here - people complain about high taxes,but i am here since 2 years and i havent hit a single pothole,grass around roads is cut nicely i can go on...no way to crash because of the roads,drivers are the causes for incidents on the roads (mainly)
Een gezegde onder piloten is wel "I use my superior airmanship to stay out of situations where I may need that superior airmanship" M.a.w. deze Koen reed voor de omstandigheden te hard en te dicht op zijn voorganger, hij kon diens onverwachte actie niet opvangen. Daarna loste hij het ontegenzeggelijk knap op, ik weet niet of ik dat ook zo voor elkaar had gekregen.
if you mean by 'the same crap' that it actually is a multitude worse in Russia, then i can agree with you... I've seen many dashcam video's from Russia and from my own country.... The crazy crap in Russia is on another level.
@@AwoudeX idk man this was a pretty nice selection. especially at the beginning... I like to watch german dashcam vids and I see you guys and the russians as next level xD
@@timmyingelbrecht6977 Probably both: the liquid started sloshing about in the tank and the trailer had worn out suspensions that amplified the wobbling sending it out of control.
Ik vind het opmerkelijk dat ik eindelijk een Nederlandse zender heb gevonden. Ik probeer Dutch te leren, en de toon is daar heel goed in. Ik begreep best veel. Groeten uit Duitsland. :-)
Could be, but i think he showed this because there arent that many people with a dashcam in the netherlands. Normally you get to see like 2 or 3 dangerous things to see in a trip of 100km at a highway (my experience).
@@WegmisbruikersOpUA-cam I am personally not a driver but I used to make a lot of long trips daily and those accidents are usually minor massive crashes are uncommon although like you said most of isn't captured because of the lack of dashcams.
When there is a maximum limit throughout the whole country of 120, and you have speed radar at almost every single traffic light (my experience and trips).. XD I would imagine so, greetings from Germany
@@JoshSweetvale I don't get your comment. If I was a busdriver and I would be leaking oil (although not the case here) I'd be glad if someone would mention it, even if the way that that someone found out would be an accident.
En volgens mij ook geen richting aangeven ook nog...Als iemand het een beetje lomp doet maar het nog wel vraagt heb ik nog wel zoiets van "Je communiceert tenminste wat je wil doen..."
bonjour à tous. En France, notre code-de-la-route est claire : (1) Tu ne double pas par la droite. Donc personne doit te doubler à droite, si tu est sur une voie de gauche; ce qui signifie que le fourgon doit pas rouler plus vite que toi. (2) Tu change de voie, tu est pas prioritaire. Ta voie disparait et entre dans une voie : tu est pas prioritaire, mais il reste que l'autre voie si a droite ne doit pas te doubler. Les 3 flèches de rabattement te l'indique : à la 3éme, ta voie est fini. ... Dans cette vidéo, la voiture qui filme est en tord à 100%. Vu les vitesses des véhicules, tu pouvais pas dépasser le fourgon par la gauche en créant une distance de sécurité arrière suffisante, mais comme tu la fait quand même, alors tu est 100% en faute. ___ Dag iedereen. In Frankrijk is onze wegcode duidelijk: (1) U haalt niet rechts in. Dus niemand mag u rechts inhalen als u op een linkerbaan rijdt; wat betekent dat het busje niet sneller kan gaan dan jij. (2) Je wisselt van rijstrook, je hebt geen voorrang. Uw rijstrook verdwijnt en komt in een rijstrook: u heeft geen voorrang, maar feit blijft dat de andere rijstrook, indien aan de rechterkant, u niet mag inhalen. De 3 pijlen naar beneden vertellen je: bij de 3e is je route klaar. ... In deze video is de auto die aan het filmen is 100% fout. Gezien de snelheden van de voertuigen kon je de bestelwagen aan de linkerkant niet passeren door voldoende veiligheidsafstand achteraan te creëren, maar aangezien je het toch doet, ben je 100% schuldig.
4:36 And that's why distance is so important and sometimes even a life saver, if you have a look at driver but at the driver(s) behind as well. Without safety distance they would have crashed
Makes me feel better seeing that there are wankers and shit drivers in all countries not just my own. Nature of the human condition it would appear. Keep up the good content!
As someone from the UK i love going to the Netherlands and usually drive as its for work as i love seeing all the beautiful scenery on the way from the Ferry. only thing i find weird is going around a roundabout the other direction in a right hand drive car.
Only proper scare I've had driving in Britain. I was consciously driving on the "wrong" side. Even taped an arrow on the bottom of the windscreen as a reminder. But then a highway suddenly went into a massive roundabout. Being a tad startled and disoriented, automation kicked in and damn near drove into an English soccer mom head on. To the lady in the Honda: I'm, still, sorry!
Zeker, ik word die filmpjes echt zat waarin amper wat gebeurt. Elk filmpje heeft een verplichte kleuter beschrijving van alles wat we al hadden gezien. "Ja ik was aan het rijden in Denver, Colorado rond half 10 s'avonds toen de bestuurder voor mij niet zat op te letten en invoegde op mijn rijstrook. Ik moest toeteren en twee seconden de rem intrappen. De schrik zit er nog in. Helaas is die dombo nog niet gepakt." De rest is letterlijk mensen die een weg oprijden zonder links of rechts te kijken of mensen die afslaan op de goeie gok. En dat 13 minuten lang.
Mot je in de buurt bij Rotterdam rije, hahahaha... Het enige verschil is is dat het CBR mensen nie zomaar een papiertje geven, en dat ons verzekeringsstelsel anders in elkaar zit.
En terecht, was ook wel zijn eigen schuld. Hij irriteerde de vrachtwagen achter zich ook behoorlijk door zijn doorgang te belemmeren vanwege zijn opgeblazen ego. Wat een mafketel!
@@aeschbi9388 zb fahrnünftig. Der irgendwelche Hunde zeigt die 2 Minuten lang rumlaufen auf dem video oder so dumme schafsherde, die keinen jucken. Hauptsache in die länge ziehen für mehr werbung
Hoe intimiderend moet dat zijn voor die twee politieagenten in het begin. Naast dat de ze de maat van de verdachte in hun rug hebben parkeert er ineens een auto vlak achter je.
@@joz3700 Bizar hoe snel er versterking ook bij kwam. Kijk de tijd vanaf het moment dat ze uitstapten tot het moment dat de versterking er was. Binnen 2 minuten waren er in iedergeval 1 (eigenlijk 2) arrestatie bus(sen), een politie bus (eigenlijk ook 2), 1 auto dr bij en agenten op de fiets. Met dat in gedachte snap ik dat ze de verdachten durven aan te spreken, maar toch kan er veel gebeuren in die eerst 20 seconden zonder versterking.. vraag me af wat er aan de hand was
Ik kan me goed voorstellen dat hij in eerste instantie wilde assisteren omdat er 3 mensen stonden en er maar 2 politie agenten waren, en dus even stond af te wachten of het nodig was. Ik denk dat hij met deze uitleg alleen maar een bedankje van de agenten zou hebben gekregen.
Die bus doet enorm kloterig, maar wat je in zo'n geval ook zou kunnen doen is hem lekker voor laten gaan en een al gevaarlijke situatie niet nog verder escaleren.
@@SolarWebsite hoezo doet die bus "kloterig" die hoort gewoon voor te gaan en staat op z'n strepen. Camknul had gewoon netjes achter de bus in moeten voegen had hem wel één seconde reistijd gekost
@@flyingdutchman123321 Okay, je zult gelijk hebben, maar dan geldt mijn opmerking voor de bestuurder van die bus net zo goed: maar wat je in zo'n geval ook zou kunnen doen is hem lekker voor laten gaan en een al gevaarlijke situatie niet nog verder escaleren. Het "staat op zijn strepen" deel van jouw opmerking is naar mijn mening het probleem. Let it go...
@@SolarWebsite daar hebben we dus de verkeersregels voor. Als iedereen zomaar iets doet bij het ritsen krijg je dus wat we elke dag in de spits zien. Lange files en slechte doorstroming 😉
Maar het blijft altijd moeilijk om elkaar een beetje ruimte te geven. Ja je kan wel voorrang hebben, of iemand moet invoegen, maar vaak is het op te lossen met heel even gas los te laten. Maar natuurlijk moeten mensen het gat dichtrijden. Triest
Precies, het werkt twee kanten op. Ik zie veel situaties die geëscaleerd worden ipv gedeëscaleerd. Als iemand weer eens probeert een audi-logo in mijn achterbumper te stansen, ik laat 'm gaan, beter voor de bloeddruk. Óf ik zie hem/haar (maar toch meestal hem, denk ik) nooit meer terug (beste uitkomst), of hij ligt 5 km verder op zijn dak zoals die Mercedes (en hopelijk heeft hij dan niets). Let it go....
Te veel mensen vinden dat iedereen maar voor ze moet remmen, het is allemaal prima te regelen met gas los of gas bijgeven meestal, dat onnodig remmen is super irritant...
I think he might have said "God, God damn it!!" ("Godverdomme" = "God damn it"). There's another video from Dutch Dashcam where another trucker says the same thing - ua-cam.com/video/l1Q3JRI-KJ8/v-deo.html
Eerste ongeluk was precies op hetzelfde stuk ook met invoegen en auto bijna over de vangrail met een vrachtwagen deze week😱 kon net op tijd op de rem zag het zo gebeuren😱
Right? The clip of driver on the snowy highway trying to avoid the accident and i was thinking "turn into it, turn into it" but he handled that like a pro. I tip my toque to him!
In my 20 years of driving in BC and Ontario I have never seen so much high speed road rage issues as here in one short video. Canadians may misjudge their speed in snow, but out of snow Canadians are docile drivers (I mean that in a good way) - I had no idea the Dutch were so aggressive.
1:40 That's a typical situation where a Dutch woman says "Huh, what was that?" and her S.O. answers "Well, that happened behind us" whilst a Russian girl would scream bloody murder with him suka blyating.
3:46 diep respect voor hoe hij de controle over zijn auto terugkreeg! Het leek wel een autoslalomwedstrijd, maar dan met meer paniek en minder bochten! 😂🚗💨
This video clearly shows to the Humanity that a country allowing free use of weed leads to bad skills in driving. Thx for the work, it will be showed to my students next year.
@@heyitsmeapo vgm vond die mafkees het niet fijn dat de auto wat gas gaf om voor de auto rechts van hem in te voegen(was overigens nog meer dan genoeg ruimte tussen dashcam en scooter). dat neemt niet weg dat die scooter bestuurder niet helemaal spoort en gewoon door had kunnen rijden
dat noem je geen motor maar een opgevoerde scooter. Als hij naar rechts moest bij de tweede stoplichten, had hij de eerste al in de rechter baan moeten gaan staan. Ook had hij zijn knipperlichten moeten gebruiken.
@@Teedeedubbelu hahahahaha noem je die café fiets een motor ga Buitenspelen. Je kent de situatie in t filmpje niet. Ga lekker verder dromen dat je een 'motorrijder' bent. Veel plezier op de rechterbaan met 80. Of achteraan sluiten bij stoplicht doe je zeker ook😂😂😂😂clown
@@aggieb1709 mijn "cafe fiets" is een Yamaha XSR900 met 115pk dus dat noem ik een motor. Verder heb ik er geen problemen mee om achteraan te sluiten bij een stoplicht. ik kijk namelijk vooruit en naar de verkeersborden, dus ik weet welke rijstrook ik moet hebben. Soms rij ik weleens 80 op de rechterbaan als ik het niet zoek om op te schakelen naar mijn tweede versnelling.
6:10 surely a good professional driver would have stayed back from a vehicle that was weaving about, rather than possibly getting involved in a crash.....
The green truck wasn't weaving about. But rather actively blocked him. There must have been something going on before the clip that triggered the green driver to "teach him a lesson". Sending this clip to the police will get the green driver a phonecall at least..
1:52 Een tip: het is goed dat je controleert. Haal een slachtoffer echter nooit uit een voertuig, tenzij er direct gevaar is voor het slachtoffer (bv. brand). Beter wachten op de hulpdiensten, om geen rugletsel te veroorzaken/verergeren.
Jep. Ik vond het trouwens griezelig om die leegte achter het stuur te zien en ging er echt vanuit dat die óf z'n gordel niet om had en ergens in de auto lag, of er uitgeslingerd was.
ua-cam.com/video/56cxOzgl-mc/v-deo.html Basically this, except, in the case of this Dutch truck, the sloshing is lateral, caused by the truck's right-left-right movement around the island. It was a runaway reaction, getting progressively worse by the high center of mass and the truck not able to dampen the movement. It is slowly cancelled by the truck braking, causing the fluid to move forward-backward as well, and introducing chaotic waves that deaden the lateral movement. If the truck had not braked, the lateral sloshing may have even overturned the truck to its side. Sorry this response is in English; I don't know enough Dutch to explain the complicated event in detail in Dutch.
8:00 is kinda weird, motorcyclist has to yield but barely slows down which in turn makes the car driver think he's going to cut in front making him brake like crazy
@Italo just rewatched it a bit, the car came from across and turned into the road before the bike bike reached the triangles ( ie. stop if there is traffic to put it simple, but you have to slow down to look), the car being on the road already now has priority over the bike if I recall the road rules correctly. IF the both reach the triangles at the same time the bike would have right of way as the car is doing a turn and the bike is effectively on his right side. All the bike had to do was slow down a bit before reaching the triangles, if he had slowed down a bit prior to reaching the triangles i assume the car would have been right in front of his nose, you can see it in the lower right corner the bike keeps on driving around 35 kph barely slowing down at all until the last point. It think it's a case of both not seeing each other, the car driver probably was watching his right/left to see if he could cross didn't look across and missed the bike. And the bike assuming the car wouldn't cross or he only looked right to see if could merge without stopping/slowing ignoring the cars across the road (happens a lot with cyclists too).
Actually the motorcyclists can go first, since they both don't have priority there. They both have the triangle shaped sign as you can see on the other side of the road. Wich means the one with the short turn has priority, and then it doesnt matter how close the motorcyclist is to the crosslane, or that the Mercedes is already turning. The mercedes would only have priority if the motorcyclist had a road elevation (exit) wich is not the case here.
@@IamMusicMarco if both arrived at the triangles i think you're correct. But if you look closely you see that the car is already on the main road before the bike arrives at the triangles, him being on the main road before the bike should mean he has priority. But will rewatch later the camera angle is small and it happens fast
Klopt, maar kan gebeuren zo in het donker op een verder lege weg waar opeens een auto zomaar stilstaat op een afrit. Je ziet net te laat dat die compleet stilstaat (had zijn alarmlichten aan moeten doen) en op de sneeuw kan je dat niet hebben.
@@12123188 Dan nog, gezien de omstandigheden, reed de bestuurder natuurlijk veel te hard en had ie véél beter moeten anticiperen op de weersomstandigheden, door simpelweg consequent zachter te gaan rijden
DD, looks like you were very near the wrong places at the wrong times numerous times! For your video, however, it was the right places at the right times! OUTSTANDING!
Yes! Na alle Amerikaanse, Russische en Australische dashcam meuk eindelijk weer een upload uit eigen land! Top!
Hahahahaha ja idiots in cars begon al te vervelen
@DjBranco Official Jaa vooral omdat het alleen maar ladas zijn😂
If he was truly concerned about the future of the Free World, he wouldn't be making such inflammatory remarks.
Precies. We moeten de wereld laten zien dat wij Nederlanders minstens net zo slecht kunnen rijden als hen. ;-)
Groot-Brittannië kan er ook wat van en in Duitsland heb je er ook wel, soms wat minder spectaculair maar toch. Maar Rusland is wel een andere categorie… daar kijk je vaak met het gedacht van WTF!?
3:48 diepe respect voor hoe hij controle terug kreeg over zijn auto!
Hij reed daar te hard
@@paterpeter1985 dan nog. Als je op zo'n moment controle terug weet te krijgen over je auto is dat echt knap!
@@MrCow579 inderdaad, ik kan em niet nadoen.
Vond dat ie veel te hard inreed op die auto. Ik zat zelf tenenkrommend te kijken van "rem dan". Je zag het van ver aankomen. Langzaam rustig remmen vanaf het begin en hij had er zat normaal langs gekund. Wel blij dat ie er niet tegenaan klapte en het gelukkig goed ging.
Zo moeilijk is dat toch niet.
The way the driver simply cruised through the carnage without adjusting the speed in the first clip; just a gentle swerve while the radio plays and out the other side without incident. Smooth.
Thank you very much! The main reason I didn't brake was because the car behind me was tailgating and I really want to prevent another accident to my car.
@@WesleyDC No. Driving too fast, and too close, to stop.
@@mikeconey2164 No. You must be talking about a different clip (it's the first actual clip, not the intro)?
@@mikeconey2164 Honestly? I think the driver was actually driving a good speed there, he made sure the truck could change lanes and was able to safely pass without having to seriously work the steering wheel to get out of that situation. I've seen many people only check the first 10 meters in front of their own bumper and get into serious trouble should something unexpected happen in front.
The driver handled that well, and the tailgating thing: yep, that can be such a common thing as well. I had my driving instructor push the gas once and ask me to release the brakes when nearing an intersection for noticing someone was so close behind us it would've resulted in an accident if we had tried to stop for the red light.
@@WesleyDC 👍goed gedaan
@1:37 is the most satisfying thing ever: douchebag crashed all on his own without bringing any innocent down with him. Pure karma
And it looks like he/she was not wearing the seat belt. No airbags in that expensive Merc?
Same here. Its almost satisfying to see asshole drivers crash on their own without harming others.
@@ElCid48 The airbags were like, stuff this dude your on your own.
But others drivers are still concerned with the douchebag condition. They are such great human beings
@@Boss_Tanaka they're legally obliged to help. But what's more infuriating is the fact that douchebags like the mercedes driver cause hiher insurance rates for everyone
First time I've seen one of your videos - really appreciate the effort you've gone to by putting English subtitles in ❤️
I'm an international student currently working as a driver for Albert heijn and I'm in the netherlands for couple of months now. I have to say, when I first driven here I thought that it is impossible to get into an accident with the quality of road yuu have here but this video changed my perspective. Thank you.
Which HSC are you working?
Idiots can create accidents in any situation.
Roads are pristine here - people complain about high taxes,but i am here since 2 years and i havent hit a single pothole,grass around roads is cut nicely i can go on...no way to crash because of the roads,drivers are the causes for incidents on the roads (mainly)
@@ronaldkunenborg5269 Design something idiot proof, and someone will design a bigger idiot.
Idiots are anywhere.
3:38 Koen kan een goed potje sturen!
Net als Max Verstappen in Brazilië in 2016!
Een gezegde onder piloten is wel "I use my superior airmanship to stay out of situations where I may need that superior airmanship"
M.a.w. deze Koen reed voor de omstandigheden te hard en te dicht op zijn voorganger, hij kon diens onverwachte actie niet opvangen. Daarna loste hij het ontegenzeggelijk knap op, ik weet niet of ik dat ook zo voor elkaar had gekregen.
Kon hij maar net zo goed inschatten welke snelheid bij welke omstandigheden hoort...
Koen rijd te hard en ik hoop van harte dat hij de volgende keer zijn auto in de prak rijdt. Verrekte egoist
Koen kwam met wat geluk en stuurmanskunst inderdaad vrij, maar een stommiteit om in die situatie te geraken.
As a russian I now feel myself more spiritally connected to my fellow drivers from NL as we see the same crap on roads.
But these guys are mostly sober. They just retarded.
@@JohnDoe-xo2yf ehh, no
@@JohnDoe-xo2yf Knap om te zien hoe je in 1 zin Nederlanders uplift en tegelijkertijd een heel volk mentaal incapabel noemt.
if you mean by 'the same crap' that it actually is a multitude worse in Russia, then i can agree with you... I've seen many dashcam video's from Russia and from my own country.... The crazy crap in Russia is on another level.
@@AwoudeX
idk man this was a pretty nice selection. especially at the beginning...
I like to watch german dashcam vids and I see you guys and the russians as next level xD
The tankers liquid load ass wobble was massively impressive, and from the smallest curb too.
I dont think it was his load shifting, perhaps something with the wheels or brakes?
@@timmyingelbrecht6977 Probably both: the liquid started sloshing about in the tank and the trailer had worn out suspensions that amplified the wobbling sending it out of control.
That tanker twerks better than most females I've ever seen LOL
Ik vind het opmerkelijk dat ik eindelijk een Nederlandse zender heb gevonden. Ik probeer Dutch te leren, en de toon is daar heel goed in. Ik begreep best veel. Groeten uit Duitsland. :-)
succes pik
Jullie hebben wel lekker eten in het land
Jaa endlich gibt es ein weiteres Video von unseren lieblings Nachbarn 😁 Grüße aus Deutschland 🇳🇱 🧡
Unsere lieblings Nachbarn sind die Belgier....
@@janlul2308 Die Belgier sind gut für unsere Witze, aber auf der Straße bevorzuge ich unsere geliebten östlichen Nachbarn ;)
@@DutchDashcam Ach so... Na ja, OK. Ich dann auch 😂👍
Die Holländer fahren viel zu aggressiv. Die Belgier so, als hätten sie den Führerschein in 'ner Cornflakes Box gefunden.
@@DutchDashcam Grüße aus Luxemburg, wir wollen gar nicht wissen, ob ihr uns mögt, Hauptsache ihr kommt immer wieder zu uns um Urlaub zu machen. 😉
When it's worth showing a bicycle slipping on a puddle of leaked aircondition water, you know that driving in Holland is probable pretty safe.
Could be, but i think he showed this because there arent that many people with a dashcam in the netherlands.
Normally you get to see like 2 or 3 dangerous things to see in a trip of 100km at a highway (my experience).
@@WegmisbruikersOpUA-cam I am personally not a driver but I used to make a lot of long trips daily and those accidents are usually minor massive crashes are uncommon although like you said most of isn't captured because of the lack of dashcams.
Same amount of lunatics though.
"Your colleague is leaking oil." Yeah and aspertame causes cancer and air liners spray us with compliance gas.
When there is a maximum limit throughout the whole country of 120, and you have speed radar at almost every single traffic light (my experience and trips).. XD I would imagine so, greetings from Germany
@@JoshSweetvale I don't get your comment. If I was a busdriver and I would be leaking oil (although not the case here) I'd be glad if someone would mention it, even if the way that that someone found out would be an accident.
11:31 Reminds me of a teacher we used to have at school, she used to walk the halls just like this.
Lmfaoooo
This was intentionnal wasn't it ?
@@MABFR01 ua-cam.com/video/VisSgKSLQx0/v-deo.html
Kiff kiff
I reminded me of the last bit of Shrek where Donkey sings I like Big Butts.
3:41 this dude is insanely good! nice driving skills
What, driving way too fast for the conditions? Lucky, and the skills were basic slide/skid control/recovery.
Another fantastic compilation. Dutch drivers never dissapoint! 😂
The accident with the Mercedes class coupé was viscious...
Cheers from Germany
HE'S FINALLY BACK!
altijd fijn om een upload van dit kanaal te zien!
Ein Upload pro Jahr ist doch ein guter Rhythmus
@@hans2574 ich wolle meine fiets terug
@@Spike1891 Mein Freund, ich würde dir die Sterne schenken, wenn ich könnte
Das wichtigste Wort in holländisch „neuken“ lmao
12:25 heeft niet geleerd hoe ritsen werkt volgens mij. En dan zelf boos worden op het busje....
Hij had ook gewoon even kunnen inhouden. Maar op die plek heb je altijd eikels die snel voor willen gaan, door links voor te sorteren.
Correct. Hij maakt de manoeuvre naar rechts dus hij hoort het busje voor te laten gaan, en dan nog boos zijn ook.
En volgens mij ook geen richting aangeven ook nog...Als iemand het een beetje lomp doet maar het nog wel vraagt heb ik nog wel zoiets van "Je communiceert tenminste wat je wil doen..."
Ja , en bedank dan in elk geval na het afsnijden ;)
bonjour à tous. En France, notre code-de-la-route est claire : (1) Tu ne double pas par la droite. Donc personne doit te doubler à droite, si tu est sur une voie de gauche; ce qui signifie que le fourgon doit pas rouler plus vite que toi. (2) Tu change de voie, tu est pas prioritaire. Ta voie disparait et entre dans une voie : tu est pas prioritaire, mais il reste que l'autre voie si a droite ne doit pas te doubler. Les 3 flèches de rabattement te l'indique : à la 3éme, ta voie est fini. ... Dans cette vidéo, la voiture qui filme est en tord à 100%. Vu les vitesses des véhicules, tu pouvais pas dépasser le fourgon par la gauche en créant une distance de sécurité arrière suffisante, mais comme tu la fait quand même, alors tu est 100% en faute.
___ Dag iedereen. In Frankrijk is onze wegcode duidelijk: (1) U haalt niet rechts in. Dus niemand mag u rechts inhalen als u op een linkerbaan rijdt; wat betekent dat het busje niet sneller kan gaan dan jij. (2) Je wisselt van rijstrook, je hebt geen voorrang. Uw rijstrook verdwijnt en komt in een rijstrook: u heeft geen voorrang, maar feit blijft dat de andere rijstrook, indien aan de rechterkant, u niet mag inhalen. De 3 pijlen naar beneden vertellen je: bij de 3e is je route klaar. ... In deze video is de auto die aan het filmen is 100% fout. Gezien de snelheden van de voertuigen kon je de bestelwagen aan de linkerkant niet passeren door voldoende veiligheidsafstand achteraan te creëren, maar aangezien je het toch doet, ben je 100% schuldig.
4:36 And that's why distance is so important and sometimes even a life saver, if you have a look at driver but at the driver(s) behind as well. Without safety distance they would have crashed
Makes me feel better seeing that there are wankers and shit drivers in all countries not just my own. Nature of the human condition it would appear. Keep up the good content!
Yeah. Makes me review the opinion about drives in my country as well. So many tailgaters in this compilation. 😱
An emergency room doctor told me that most of the stories he hears about any kind of accident start with the phrase "I was in a hurry to...."
Even in Flatland
It also seems that lorry drivers have more "blind spots" than visible spots in every country.
Wonder how many were wanking whilst driving?
As someone from the UK i love going to the Netherlands and usually drive as its for work as i love seeing all the beautiful scenery on the way from the Ferry. only thing i find weird is going around a roundabout the other direction in a right hand drive car.
That was a mindfuck for me aswell when I went to Scotland 😅
@@StatusQuonald Your not the first person who has said that to me, must feel unnatural for us both haha
@@ulysees321 as someone who is Dutch but lives in the uk I can feel you both 😂
@@Charles_Lec6 as someone from the UK that lives in the Netherlands - can confirm
Only proper scare I've had driving in Britain.
I was consciously driving on the "wrong" side. Even taped an arrow on the bottom of the windscreen as a reminder.
But then a highway suddenly went into a massive roundabout. Being a tad startled and disoriented, automation kicked in and damn near drove into an English soccer mom head on.
To the lady in the Honda: I'm, still, sorry!
Eindelijk weer eens! Toch leuker dan al die internationale alternatieven.
Zeker, ik word die filmpjes echt zat waarin amper wat gebeurt.
Elk filmpje heeft een verplichte kleuter beschrijving van alles wat we al hadden gezien.
"Ja ik was aan het rijden in Denver, Colorado rond half 10 s'avonds toen de bestuurder voor mij niet zat op te letten en invoegde op mijn rijstrook. Ik moest toeteren en twee seconden de rem intrappen. De schrik zit er nog in. Helaas is die dombo nog niet gepakt."
De rest is letterlijk mensen die een weg oprijden zonder links of rechts te kijken of mensen die afslaan op de goeie gok.
En dat 13 minuten lang.
Dit duurde ff, maar we rijden toch wat te netjes in dit land voor regelmatige uploads. Gelukkig maar ;-)
Valt mee hoor geef autorijles maar elke dag wel wat mee 🤷🏼♀️
@@Samslytherin96 Koop dan een dashcam...
@@Samslytherin96 dit kan ik bevestigen. zou idd m'n dashcam eens moeten installeren
Tja... ‘t is maar wat je gewend bent, natuurlijk. De Russen vinden zichzelf ook goede chauffeurs. “Мы хорошие водители”
Mot je in de buurt bij Rotterdam rije, hahahaha...
Het enige verschil is is dat het CBR mensen nie zomaar een papiertje geven, en dat ons verzekeringsstelsel anders in elkaar zit.
Bij 11:00 is echt het echt hilarisch dat je hem zo hoort vloeken en dat je de radio gelijk daarna hoort zeggen "het is één groot feest deze week" 😂
1:45 Typical Dutch response: "Ai, ai, what just happened?" in a completely normal conversation tone.
"ja kom dan!" en dan zichzelf vast in de file rijden terwijl hij rechtdoor moest🤣
En terecht, was ook wel zijn eigen schuld. Hij irriteerde de vrachtwagen achter zich ook behoorlijk door zijn doorgang te belemmeren vanwege zijn opgeblazen ego. Wat een mafketel!
Hyena gedrag met heuptasje
Hij heeft ook nog eens een lelijke auto 😂
die vond ik nog het beste man
Das Warten hat sich gelohnt ..... Mehr davon!
„Nur“ 8 Monate 🤣
@@coletrickIe leider…wenigstens 4x pro Jahr wäre geil… 🙏🏻
Lieber so als die vielen deutschen Dashcams mit unnötigem Gehupe wo doch nie was passiert und nur langweilig ist...
@@aeschbi9388 zb fahrnünftig. Der irgendwelche Hunde zeigt die 2 Minuten lang rumlaufen auf dem video oder so dumme schafsherde, die keinen jucken. Hauptsache in die länge ziehen für mehr werbung
@@DrKleiner0815 zum Beispiel ja ;)
Ik moet zeggen dat ik de filmers ook niet altijd even netjes vind op de weg
Nobody's perfect.
You don't have to be a saint to be a safe driver.
Die edit op 0:11 is echt perfect!
Very Clean 👌
1:37 wel netjes gereden van de cammer. Die stond rap stil en goed gecontroleerd
15:40 Dat is wel een mooie straf als je als ramptourist blijft hangen. XD
Hope the idiot get a fine later…
Hoe intimiderend moet dat zijn voor die twee politieagenten in het begin. Naast dat de ze de maat van de verdachte in hun rug hebben parkeert er ineens een auto vlak achter je.
@@joz3700 Bizar hoe snel er versterking ook bij kwam. Kijk de tijd vanaf het moment dat ze uitstapten tot het moment dat de versterking er was. Binnen 2 minuten waren er in iedergeval 1 (eigenlijk 2) arrestatie bus(sen), een politie bus (eigenlijk ook 2), 1 auto dr bij en agenten op de fiets.
Met dat in gedachte snap ik dat ze de verdachten durven aan te spreken, maar toch kan er veel gebeuren in die eerst 20 seconden zonder versterking..
vraag me af wat er aan de hand was
Ik kan me goed voorstellen dat hij in eerste instantie wilde assisteren omdat er 3 mensen stonden en er maar 2 politie agenten waren, en dus even stond af te wachten of het nodig was. Ik denk dat hij met deze uitleg alleen maar een bedankje van de agenten zou hebben gekregen.
En dan 2 van die gillende keukenmeiden die uit die auto springen om 2 grote kerels aan te houden. Het is toch ook een grap als je dit ziet..
Eindelijk weer een upload!!!
En die Pino op 12:32 heeft nog nooit geleerd hoe je moet ritsen blijkbaar
Juist en daarna door een volle lijn op de invoegstrook .
Die bus doet enorm kloterig, maar wat je in zo'n geval ook zou kunnen doen is hem lekker voor laten gaan en een al gevaarlijke situatie niet nog verder escaleren.
@@SolarWebsite hoezo doet die bus "kloterig" die hoort gewoon voor te gaan en staat op z'n strepen. Camknul had gewoon netjes achter de bus in moeten voegen had hem wel één seconde reistijd gekost
@@flyingdutchman123321 Okay, je zult gelijk hebben, maar dan geldt mijn opmerking voor de bestuurder van die bus net zo goed:
maar wat je in zo'n geval ook zou kunnen doen is hem lekker voor laten gaan en een al gevaarlijke situatie niet nog verder escaleren.
Het "staat op zijn strepen" deel van jouw opmerking is naar mijn mening het probleem. Let it go...
@@SolarWebsite daar hebben we dus de verkeersregels voor. Als iedereen zomaar iets doet bij het ritsen krijg je dus wat we elke dag in de spits zien. Lange files en slechte doorstroming 😉
Maar het blijft altijd moeilijk om elkaar een beetje ruimte te geven. Ja je kan wel voorrang hebben, of iemand moet invoegen, maar vaak is het op te lossen met heel even gas los te laten. Maar natuurlijk moeten mensen het gat dichtrijden.
Triest
Zo is het !
Gewoon normaal ritsen, dat is elkaar de ruimte geven.
Precies, het werkt twee kanten op. Ik zie veel situaties die geëscaleerd worden ipv gedeëscaleerd. Als iemand weer eens probeert een audi-logo in mijn achterbumper te stansen, ik laat 'm gaan, beter voor de bloeddruk. Óf ik zie hem/haar (maar toch meestal hem, denk ik) nooit meer terug (beste uitkomst), of hij ligt 5 km verder op zijn dak zoals die Mercedes (en hopelijk heeft hij dan niets).
Let it go....
Te veel mensen vinden dat iedereen maar voor ze moet remmen, het is allemaal prima te regelen met gas los of gas bijgeven meestal, dat onnodig remmen is super irritant...
@@SnoVVdogsPks en accepteren dat het normaal is dat een andere bestuurder af en toe iets over het hoofd ziet. Je moet op elkaars fouten anticiperen
11:04 the most Dutch thing I've heard in a while hahahah
10:51 I thought I was watching DCOA.
Did he choke on something there because of the shock?
I think he might have said "God, God damn it!!" ("Godverdomme" = "God damn it"). There's another video from Dutch Dashcam where another trucker says the same thing - ua-cam.com/video/l1Q3JRI-KJ8/v-deo.html
11:31 The trailer from the truck starts dancin' and shakin'. My favorite one.
7:13 dit is toch even goud, heerlijk!
That was about time. Thank you and welcome back :-)
"It's been 84 years...."
Rustaagh
Zoals meerdere, leuk om alleen nl dashcams te zien, kijk al jaren
Yes! Blij dat je weer terug bent!! Laat de video’s maar komen 👍🏼😍
Leuk, weer eens Nederlandse beelden! Lekker herkenbaar.
ua-cam.com/video/89m7ynhAgTk/v-deo.html
@@axelmargio6429 KOM OP HÉ
Compared to the USA dashcam videos, the Dutch cammers usualy werent the fault of the incidents.
Minute 12: 48 guy was cutting someone face . And then said :"for real" glad for the van guy . He did not let the f cker to get ahead
Alternatively, this channel doesn't allow you to submit accidents that are your own fault.
@@emanueltirnosky1054 just type 12:48, makes life easier for us all
Eerste ongeluk was precies op hetzelfde stuk ook met invoegen en auto bijna over de vangrail met een vrachtwagen deze week😱 kon net op tijd op de rem zag het zo gebeuren😱
Hallo robbin
Je zat erbij en keek ernaar?
Als het ware..?
Jezus.
Oh wow
The road rage cut scene was impressive
De overgang van die vent die die ruit inslaat is echt vet top notch editing
Lekker hoor. Heb weer genoten!! Bedankt voor deze upload
Wow it’s good to see people drive like Canadians especially in winter or on their car phones
Right? The clip of driver on the snowy highway trying to avoid the accident and i was thinking "turn into it, turn into it" but he handled that like a pro. I tip my toque to him!
In my 20 years of driving in BC and Ontario I have never seen so much high speed road rage issues as here in one short video. Canadians may misjudge their speed in snow, but out of snow Canadians are docile drivers (I mean that in a good way) - I had no idea the Dutch were so aggressive.
1:35 Yoo die kerel ontwijkt die hele mercedes gewoon alsof het niets is en vervolgens reageert hij met: ''Ja die eh, d'r gebeurde achter mij iets''
yeah awesome evasive maneuver there
Love the cursing in English, makes me chuckle more, love from UK😆👍
I loved to see those female cops getting the two bad guys. Well done.
3:37 Wat een redding! Het lijkt me dat er geen schade is?
Nice to have you back
7:31 is like when a good pupil who understood the principles of life gives a good speech to a pupil that ust wants everything in life.
9:40 heeft alles wat ik zoek in een filmpje... Proud Mary, topcommentaar! Ik zeg welterusten!
Blijft wel mooi om te zien dat veel uitstappen om te helpen.
2:15 the man is probably the most elegant biker ever
1:40 That's a typical situation where a Dutch woman says "Huh, what was that?" and her S.O. answers "Well, that happened behind us" whilst a Russian girl would scream bloody murder with him suka blyating.
We zijn ook zo nuchter volk eh🥲
@@shabbankjes1775 Das ist wohl so.
3:12 - En dat is waarom goede banden belangrijk zijn.
denk eerder dat die gas los heeft gelaten plus die stuurbewegingen maken het ook nie beter
3:46 diep respect voor hoe hij de controle over zijn auto terugkreeg! Het leek wel een autoslalomwedstrijd, maar dan met meer paniek en minder bochten! 😂🚗💨
This video clearly shows to the Humanity that a country allowing free use of weed leads to bad skills in driving. Thx for the work, it will be showed to my students next year.
Haha that makes no sense.
I hope you're not an actual teacher 😅
13:34 JordanPeterson in the background talking about failure :D
5:25 gebeurd niks en die kerel denkt dat die bijna dood gereden wordt omdat die niet normaal kan rijden. 😂
Egootjes met korte lontjes. Helaas op elke straat te vinden.
En dan gaat die druiloor ook nog stilstaan. Als je de verkeerde tegenkomt rijdt hij je zo omver.
Kon ook niet volgen wat nu het probleem was
@@heyitsmeapo vgm vond die mafkees het niet fijn dat de auto wat gas gaf om voor de auto rechts van hem in te voegen(was overigens nog meer dan genoeg ruimte tussen dashcam en scooter). dat neemt niet weg dat die scooter bestuurder niet helemaal spoort en gewoon door had kunnen rijden
Typische plek waar je meteen het rechterspoor pakt na het kruispunt als je naar rechts moet. Deze scooter rijder creeert zijn eigen probleem.
Great to hear the English language used by our Dutch cousins on the continent, albeit profanity-laden.
Nice intro, glad to be back watching this channel, it suddenly stop being shown in my recommendation.
wel een leuk filmpje voor de politie met al die nummer borden goed zichtbaar
Man, These dudes need someone who hands them a snickers in exchange for their driving license.
5:45 prachtig dat telefoongesprek nog op de achtergrond erbij
Dnap wel dat die.motor rijder zo boos.is
dat noem je geen motor maar een opgevoerde scooter. Als hij naar rechts moest bij de tweede stoplichten, had hij de eerste al in de rechter baan moeten gaan staan. Ook had hij zijn knipperlichten moeten gebruiken.
@@mikevanblommestein6545 ewa ja automobilisten zijn idioten op de weg. Snappen t gevaar niet dat ze soms creëren voor motor rijders.
@@Teedeedubbelu hahahahaha noem je die café fiets een motor ga Buitenspelen. Je kent de situatie in t filmpje niet. Ga lekker verder dromen dat je een 'motorrijder' bent. Veel plezier op de rechterbaan met 80. Of achteraan sluiten bij stoplicht doe je zeker ook😂😂😂😂clown
@@aggieb1709 mijn "cafe fiets" is een Yamaha XSR900 met 115pk dus dat noem ik een motor. Verder heb ik er geen problemen mee om achteraan te sluiten bij een stoplicht. ik kijk namelijk vooruit en naar de verkeersborden, dus ik weet welke rijstrook ik moet hebben. Soms rij ik weleens 80 op de rechterbaan als ik het niet zoek om op te schakelen naar mijn tweede versnelling.
6:10 surely a good professional driver would have stayed back from a vehicle that was weaving about, rather than possibly getting involved in a crash.....
The green truck wasn't weaving about. But rather actively blocked him.
There must have been something going on before the clip that triggered the green driver to "teach him a lesson".
Sending this clip to the police will get the green driver a phonecall at least..
Ik vind het toch wel leuk dat de man op de radio bij 14:10 precies beschrijft hoe deze persoon zijn rijkunsten vooral niet zijn
I love the last scene! Excellent!
11:42 as the dance gets more intense, it becomes much funnier. This made me laugh so good !
1:52
Een tip: het is goed dat je controleert. Haal een slachtoffer echter nooit uit een voertuig, tenzij er direct gevaar is voor het slachtoffer (bv. brand). Beter wachten op de hulpdiensten, om geen rugletsel te veroorzaken/verergeren.
Jep. Ik vond het trouwens griezelig om die leegte achter het stuur te zien en ging er echt vanuit dat die óf z'n gordel niet om had en ergens in de auto lag, of er uitgeslingerd was.
2:10 When you try to run over an npc but the game made him unkillable.
godmode enabled
@Mindfull
GRAND THEFT AUTO ONLINE 😁😁🤪🤪
Uit Suid-Afrika, subscribed !!
Van alle kanalen die ik volg heeft dit kanaal het meest epische intro
11:34 Wat gebeurt hier dat die tankwagen zo staat te schudden?
Als het een melktank was was er zeker boter geproduceerd. Allemachtig!
ua-cam.com/video/56cxOzgl-mc/v-deo.html Basically this, except, in the case of this Dutch truck, the sloshing is lateral, caused by the truck's right-left-right movement around the island. It was a runaway reaction, getting progressively worse by the high center of mass and the truck not able to dampen the movement. It is slowly cancelled by the truck braking, causing the fluid to move forward-backward as well, and introducing chaotic waves that deaden the lateral movement. If the truck had not braked, the lateral sloshing may have even overturned the truck to its side. Sorry this response is in English; I don't know enough Dutch to explain the complicated event in detail in Dutch.
@@dingomatt2153 try Deeple next time. It’s pretty good.
Nice to see the two police officers at the end catch the two fighters without hesitation. They have balls. #PolitieAmsterdam
8:00 is kinda weird, motorcyclist has to yield but barely slows down which in turn makes the car driver think he's going to cut in front making him brake like crazy
@Italo just rewatched it a bit, the car came from across and turned into the road before the bike bike reached the triangles ( ie. stop if there is traffic to put it simple, but you have to slow down to look), the car being on the road already now has priority over the bike if I recall the road rules correctly.
IF the both reach the triangles at the same time the bike would have right of way as the car is doing a turn and the bike is effectively on his right side. All the bike had to do was slow down a bit before reaching the triangles, if he had slowed down a bit prior to reaching the triangles i assume the car would have been right in front of his nose, you can see it in the lower right corner the bike keeps on driving around 35 kph barely slowing down at all until the last point.
It think it's a case of both not seeing each other, the car driver probably was watching his right/left to see if he could cross didn't look across and missed the bike. And the bike assuming the car wouldn't cross or he only looked right to see if could merge without stopping/slowing ignoring the cars across the road (happens a lot with cyclists too).
Actually the motorcyclists can go first, since they both don't have priority there. They both have the triangle shaped sign as you can see on the other side of the road. Wich means the one with the short turn has priority, and then it doesnt matter how close the motorcyclist is to the crosslane, or that the Mercedes is already turning. The mercedes would only have priority if the motorcyclist had a road elevation (exit) wich is not the case here.
@@IamMusicMarco if both arrived at the triangles i think you're correct. But if you look closely you see that the car is already on the main road before the bike arrives at the triangles, him being on the main road before the bike should mean he has priority. But will rewatch later the camera angle is small and it happens fast
1:36 mooi uitgeweken van de dashcamert
Dude that intro rocks!!
The Netherlands have very good road standards, and most cars seem pretty new and shiny.
At this point the Dutch cars are one of the oldest in Europe. 😂
Thanks for sharing a few more heroes 🙈 caught up on dashcam 📸
Be safe out there 🙏
3:39 goede save!!
Had wel veel eerder kunnen afremmen lol
Klopt, maar kan gebeuren zo in het donker op een verder lege weg waar opeens een auto zomaar stilstaat op een afrit. Je ziet net te laat dat die compleet stilstaat (had zijn alarmlichten aan moeten doen) en op de sneeuw kan je dat niet hebben.
@@12123188 Dan nog, gezien de omstandigheden, reed de bestuurder natuurlijk veel te hard en had ie véél beter moeten anticiperen op de weersomstandigheden, door simpelweg consequent zachter te gaan rijden
DD, looks like you were very near the wrong places at the wrong times numerous times! For your video, however, it was the right places at the right times! OUTSTANDING!
4:50 Is that Father Christmas driving the camera car ?! :) :)
13:52 ik schrok zelfs 😂😂😂
Ik kon em afgelopen juni helaas niet meer ontwijken....
@@jorgdoornbos9508 geen schade aan de auto?
@@jorgdoornbos9508 er staan niet voor niks van die boorden
@@jorgdoornbos9508 volgens mij heet jij geen Marcel
@@ro-chan9519 ik had wel schade, die uiteindelijk meeviel. Uiteindelijk 1100 euro. grill was kapot en motorkap ontzet
I like the fact that you show the city's name and the highway number.
In germany there is this joke: What does a dutch person get after he faild the driving test for the fifth time?
Yellow license plates.
👏🏼
We are not driving any better.
@@mweskamppp of course we do
@@sebastianszarzec1753 Sebus co ty Niemca udajesz?
Finally a German with a sense of humor! ;)
The best guy @6:41 :))
Nothing what a friendly hand sign could not have solved! ;))
Snów driver should get the olimpic Gold medal
1:37 Good driving skills ( for dashcam owner)
3:36 nice 👍
top compilatie weer ! goed bezig ! Bedankt !
The intro was awesome
Altijd leuk om plekken voorbij te zien komen waar je dagelijks rijd
15:00 … ik dacht echt serieus dat er ook nog een F16 komt aanvliegen en een tank komt aanrijden… 🤣🤣voor 2 gasten
9:34 Veel Brabantscher wordt het niet.
I love the way they swear in English.
English swear words are so more on it. its straight to the point
Godver de godver en de radio zegt het is feest😂 11.10
partly fantastic s1 and s2! Lovely rhythm, sound, snappy