Как научиться ездить на моноколесе? Базовые упражнения, прыжки, торможение, разгон.
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2023
- Мы решили поделиться частичкой нашего опыты и записали подробное видео о том, как правильно и быстро обучиться езде на моноколесе от начиная с базовых упражнений заканчивая продвинутыми сложными упражнениями.
00:13 Моноколесо (16-18 дюймов), мягкие накладки для комфортного обучения
00:35 Экипировка (перчатки, шлем, наколенники, налокотники,высокие, кроссовки)
01:07 Место (спортиная площадка, парковка, парк)
01:55 Постановка ведущей ноги
02:16 Упражнение одноногий ролл ер (Длинный шаг, попеременная тренировка обеих ног, для тренировки связок старта)
04:25 Старт на одной ноге с постановкой второй ноги
05:00 Упражнение езда по прямой с начальным ускорением и остановкой
05:30 Повороты
06:34 Езда по кругу по часовой и против часовой
07:34 Езда восьмёркой
08:08 Упражнение змейка
09:21 Динамичный разгон (надобность подушек)
10:28 Быстрое торможение (надобность подушек)
12:28 Продвинутые упражнения
13:00 Быстрый разгон, быстрый старт (надобность подушек и шипов в педалях)
15:00 Экстренное торможение (надобность подушек и шипов в педалях)
16:36 Гашение воблинга (правило 60 на 40)
19:05 Техника прохождения неровностей разгрузкой моноколеса на согнутых коленях
20:31 Прыжки на моноколесе (Надобность упоров для прыжков)
24:12 Продав, предпродав моноколеса (поиск грани и понимание, что такое продав с места)
25:42 Балансирование на месте (мятник)
26:44 Езда задом
28:06 Езда сидя
29:54 Соскок с моноколеса плохая идея
31:08 Падение с моноколеса
Подушки для Inmorion V12 - eucmarket.ru/product/%d0%ba%d...
Упоры для прыжков Cobra Jump V4 - eucmarket.ru/product/%d0%bb%d... - Навчання та стиль
Молодец Сергей! Езжу больше 8 лет. Посмотрел просто ради интереса, и лучшего и обстоятельного объяснения не встречал. Охватил все аспекты обучения. Очень чистая и грамотная речь и отличная дикция.
То чувство когда умеешь катать но посмотреть всё равно охото)
проехал 800км на RS, но экстренно тормозить и разгоняться не умею. Буду смотреть и учиться
@@yb8425 проехал 1500км, тормозить экстренно не умею. На прошлой неделе чуть с колеса не улетел.
То чувство, когда ... Вчера 2 часа тренировался и только 5 метров смог проехать максимум без схода. А ещё попал по косточки ноги педалью. Болит 😢 И ещё при падении колесо стало хрустеть и что-то внутри задевать при вращении. Ну хоть не своё ухондохал 😆
Это лучшее обучающее видео по езде на моноколесе с нуля.
Я как раз еще вчера был нулевым в плане моноколес, т.е. ни разу не прикасался к подобным девайсам.
Купил новенькое колесо s18 V2 на молиселах.
Посмотрел пару раз это обучающее видео и вперед, последовательно, как рекомендует автор.
Через первые 40 минут тренеровки- смог хоть как-то оторвать вторую ногу от асфальта.
Через час- получилось второй ногой встать на педаль, буквально на пару секунд.
Через 1:30- удалось проехать по прямой 15 секунд не спрыгивая.
2 часа- по прямой стал ехать устойчиво, на поворотах спрыгивал. Стал также тренировать интервалы "разгон - торможение"
2:15 - Юххуу, я поехал!!! Без спрыгиваний, с поворотами, торможением и ускорением.
Но блииин, чего это стоит. В видосике - все просто. На деле, если ты никогда не ездил на моноколесе, будь готов погрузиться в тот момент детства, когда первый раз взял в руки велик. У меня еще на руке был пульсометр. Так я офигел, что пульс в какой-то момент подскочил к 130 уд/мин. Это в самом начале, когда я на колесе наматывал расстояния, отрабатывая "длинный шаг". Это совсем не просто было. Нужно держать равновесие. Адреналин тоже херачит, как у пацана, который первый раз на велике решил поехать. Все это и поднимает пульс.
По итогу:
- 1100 сожженых ккал за 2:15 часа
- Новенькое колесо s18, стало заметно б/у- шным. 5 падений (2 из них со скрежетом корпуса по асфальту), но, к счастью только колеса, я оставался каждый раз на ногах, поэтому колесо все в коцках (пластик, алюминий, кожаные упоры). Если у тебя новое колесо, рекомендую на время первой тренеровки- обклеить все выступающие части чем-то мягким. Может толстый скотч на пенной основе или что-то в этом роде.
- Кайфец непередаваемый. Езда на моноколесе не сравнится ни с чем. Электросамокаты отдыхают по эмоциям, там любой встанет и поедет из точки а в точку б, даже если первый раз. А вот моноколесо... Дойдите до момента, когда свободно, без напряжения и без спрыгивания поедете самостоятельно по ровному асфальту- это уже капеееец, чувство полета, руки свободны, ты с колесом одно целое. А впереди еще дохрена чего изучать: виражи, резкие ускорения и торможения, пересеченка и бездорожье, запрыгивания и спрыгивания, лестницы, и т.д. И каждый раз при изучении нового будет херачить адреналин. Еще, заметьте, каждый раз изучая что-то такое новое- также формируются новые нейронные связи
Рад, что получилось научиться ездить по моему видео уроку 👍🤗
Согласен со всем сказанным, но у меня процесс обучения затянулся где-то дней на 10, чтобы более менее ехать и пытаться немного маневрировать, а сейчас каждая поездка чистый кайф😊
Вчера 2 часа тренировался и только 5 метров смог проехать максимум без схода. А ещё попал по косточки ноги педалью. Болит 😢 И ещё при падении колесо стало хрустеть и что-то внутри задевать при вращении. Ну хоть не своё ухондохал 😆
Кто хочет быстро научится ездить на мотоколесе вставайте на ролики, помле них очень быстро научитесь ездитьтна мотоколесе
@@user-vx2xf6zl3m Основная проблема не в научиться, а в том что для управления колесом используются мало задавленные в обычной жизни косые мышцы живота и поясницы. Ну и на ноги тоже столько нагрузки обычно нет. Мышцам приходится давать по 2-3 дня отдыха.
Хорошее колесо, хороший обвес, хорошие советы опытного райдера, но новичкам следует понимать что всё что здесь показано редко кто сможет повторить так же за пол часа. Так что это видео-инструкция вам на несколько дней-недель, а может и месяцев освоения.
Спасибо, старались 😊
Видео разделено на 2 блока, базовые и продвинутые. Базовые можно освоить за 2 часа. Остальное в течении недели)😊
За месяц дцпшник научится,а обычный чел за 3 дня,не пугайте людей😁
@@sergey8698 это понятно, но тогда уж скажу от себя, что все эти длинные шаги и циркули нужны для наработки навыка и умения (скилла) уже после того как поехал на обеих ногах просто тупо прямо свои первые 30-50 метров устойчиво. Просто видел как человек здорово так этот длинный шаг освоил и циркуль тоже. И трогался на одной ноге, а вот вторую поставить не мог так как не чувствовал куда ее ставить. Поехал после того как начал становиться обеими ногами держась за что то рядом. Это не спор с вашими советами из видео, просто жизненное наблюдение, не всё однозначно, не все идут к моноколесу одним путем. Я лично осваивал сам, и после того как уверенно стал катать и вышел на уровень что на ходу мог снять рюкзак, покопаться в нем, достать что нужно и снова надеть ( и т.д. и т.п.) я научился из циркуля делать вращение на месте на одной ноге, а длинный шаг мне заменил навык катиться на одной ноге. И всё вместе это однажды уберегло от столкновения с авто, когда пришлось экстренно тормозить вместе с уходом с траектории. Я просто вспоминаю себя когда только купил колесо и сомневаюсь что посмотрев такое видео поехал бы. Но это имхо, никому не навязываю.
@@va-dim7777хорошее наблюдение относительно того как поехать на двух ногах. В целом да, езда на обеих ногах не тоже самое, что на одной, но хорошо оттренировав навык старта, длинного шага и остановки будет намного проще поехать на обеих ногах. Просто я часто видел, как люди практически едут самим даже около 10 метров когда встают на колесо с чьей-то поддержкой и помощью, но проявляют полное непонимание как стартовать, и как правильно останавливаться, у них колесо выдавливает ведущую ногу наружу, а вместо остановки они спрашивают с колеса. Это всё ведёт к травмоопасности обучения) но это всё уже скорее непоследовательность обучения
Наконец-то сделали путевый гайд!
🎉 да давно был в списке)
Вчера у меня был первый день на колесе v5f. Было страшно, но я поехал) Надо ещё многое учить, повороты, задний ход. Намного интереснее чем на самике. Колеса рулят!)
Можете меня поздравить! Я поехал на моноколесе! Сегодня весь лесопарк объехал!!!)))
У меня девчонка тоже с этого колеса начинала. Ну у нее вес как у барашка 49 кг 😊
Офигенный гайд!! Спасибо !! Коротко, ясно,все по делу.
Excellent! Everything said here is 100% correct.
The auto translation via cc (subtitles) from Russian to English worked good.
Well done and Thanks 👍🏻very good
You are welcome ❤ glad to see you on our channel my friend 😊
Езжу на моноколесе с 2019
KingSong S22 PRO 2220Wh 126V
Вообще топ за свои деньги.
Пермь респект 👍
Самая классная обучалка, что видел👍🏻
Езжу 2года а всё равно нашёл для себя много интересного.
Спасибо
Все классно рассказал! Добавлю что прежде чем наваливать на PRO нужно сезон потихоньку вкатываться, пока не будешь уверен в своих навыках на 100%.
Казалось бы зачем смотреть это видео, если ты уже умеешь ездить и имеешь опыт. Но нет. Тут не просто обучение, а именно ценный опыт и фишки необходимые для езды. Например принцип 60 на 40 для гашения воблинга я вообще не знал. И знал бы об этом раньше, целее было бы моё колесо. Так же очень полезно было видеть принцип выноса ноги для начала езды сидя.
Спасибо Сергей за хорошее и полезное видео. Как всегда все на высоте!
Сергей, выпуск очень крутой, подробно без воды всё по делу! Видеоператор ты супер, это же все нужно уметь правильно снять и показать так как задумано автором!
Спасибо, старался :)
Лучшее видео в сети, красава 👍
На видео все так просто, я пробнул) нефига не просто))
Тоже на таком учусь, сложно на самом деле
Приспускаю шину иначе воблинг лютый на такой зубатой шине, на лысой у друга гораздо проще
Просто шикарный гайд по моноколесу.
Спасибо за видос!!! Очень полезно! Люблю вас
Скучаем по тебе, ещё увидимся)
Спасибо! Очень круто рассказал. Респект!
отличный инструктаж. Даже усилилось желание купить себе колесо))
Вообще, быстрое торможение освоить даже важнее, чем разгон. Ну и на счет "выскакивающих курьеров" - это для курьеров человек на колесе "выскакивающий"😁
Часто вижу одного дядьку лет под 60, который гоняет на колесе уже несколько лет, очень ловко у него получается. И выбоины перепрыгивает и в повороты входит с наклоном под 45, машины обгоняет на дороге. При этом колесо у него попроще, гораздо меньше показанного в видео. Транспорт из будущего, конечно. Такую свободу движения дает, что даже при наблюдении со стороны дух захватывает.
Неплохо, но есть ещё много промежуточных упражнений, которые позволяют быстрей, легче и безопасней научиться.
Спасибо, бро
Пожалуйста ❤
Супер видео . очень позновательно. Спасибо. Хоть и скучно , но очень полезно.
Развлекательный контент, это немного про другое)
Тут у нас душный обучающий ролик)
Просмотрел на одном дыхании, воооообще не скучно!))
Отличное видео, все разложили по полочкам.
🤝 спасибо
Сергей спасибо огромное 😊
Спасибо за годный контент! Ловлю себя на том, что многие советы я как-то интуитивно понял. И они работают! А вот про ноги иксом не знал. Спасибо!)
Очень содержательное видео . Рекомендую смотреть
интересное, а главное крайне полезное видео 👍
(накат 10к)
Спасибо 😊
От души, огромная благодарность!
Благодарю! Великолепный самоучитель.
Спасибо о Сенсей, 4 года катаюсь многих фишек не знал оказывается.
красава респект !!
Очень интересно! Спасибо!)
Красавчик👍
Круть. Осталось еще научиться и всё будет Гуд 😊
О, это очень правильное и полезное видео. Мое почтение
послушал как подкаст чисто из-за слова БЫСТРО
😂😂😂 да, когда читаешь не по бумажке, иногда слова зацикливаются)
Лучший 🎉
Очень доходчиво объясняешь!
Жаль не было у меня такого гайда, 5 лет назад училась на в5ф без экипа и шлема, в итоге поехала увеличила скорость завоблило, упала разодрала колени, руки благо не лицом в асфальт, после этого взяла колесо больше диаметром
На заднем плане прикольные наблюдатели
парк Таганский ....живу совсем рядом но бывает годами там не бываю))
Находим в Москве товарища узбека с садовой тачкой , у которой два колеса . Говорим ему : "салам, брат, пожалуйста дай арбу покатать ." И пока он пьёт кофе , берём тачку за ручки и едем с места как на гироскутере .
В планах научиться ездить задом именно таким способом . Потому как обычные способы пока не помогают .
Фонк на фоне, респект
Мне 35 - какой там нафиг час ... я тренировался больше и то не могу одной ногой держать его нормально ... Но уроки очень полезные, спасибо за видео )
Мне тоже, я поехал через 1:15
40 - через час поехал и поймал первую страшную воблу))
Жаль, что в мои молодые годы таких колес не было. Очень интересная вещь
красавчек
Сергей, привет! Именно ты рассказывал мне в шоу-руме про мое V12 HS, когда я его себе покупал 25.12.2021. Это мое первое в жизни колесо, и оно мне очень нравится.
ПС: все премудрости показанные в видео уже освоил.
ПС: интересный обвес возле ручки, вокруг экрана и переднего козырька, а так же спереди над аркой колеса (верх и низ) это "хендмейд" или есть такой для массового потребителя?
Делают местные делатели на 3D принтерах. Поспрашивай в чате Inmotion V12, ребята подскажут
Опана, Ярика в12хт 👍🏻👍🏻👍🏻
Сергей покажи как спрыгивать и не упасть на скорости от 10 км/час, и выше. На героскутере у меня не проблема, но на моноколесе мешают подушки .
Что за материал, на который вы так быстро снимаете/ставите обвес? Велкро ковёр какой то...) очень удобно.
Самоклеющаяся липучка велкро к колесу и ворс на упорах
Серега, именно для обучения экипировка не нужна от слова совсем, только мешать будет. А вот когда уже шатко-валко поехал, выехал из коробки в город - welcome.
Как поняла речь про полезную защиту, ато я когда поехала сразу грохнулась 😂
Перчатки и шлем нужен, налокотники и наколенники тоже.
@@alexaao6366 не, ну ты учишься условно в коробке с мягким покрытием, там больше колесо пострадает чем ты, а экип будет стеснять движения нулевого райдера. Ну а дальше понятно, шлем все дела и впуть, как поехал..
@@sergey8698 да нужно все, кто ж спорит, но если райдер нулевой, в футбольной коробке с мягким покрытием это все лишнее. Я так приятеля поставил, 2-3 занятия после работы и он поехал ,потом пошел заказывать колесо и покупать защиту :)
Нужна однозначно.
Начитался советов, подобным вашим -- 8 месяцев хромал из-за падения на скорости 5 км/ч. И это хорошо, что вперёд падал, а не затылком...
Выйти сухим из воды или как с гуся вода - как гусь из воды) Всё верно).
Толково🔥🔥🔥
А что за кеды не могу понять?
Dainese street rocker
Посмотрел, понравилось! Смутило немного то, что для базового обучения используется колесо класса явно выше среднего. Колесо жалко.
Использовали одну из самых популярных моделей, которую предпочитают приобретать новички, кто хочет сразу нормальное не проходное колесо
Пример-например, быстро-резко. Спасибо за видео, не смотри тикток, читай книги
Видео писали практически одним дублем, без телесуфлеров, и только со сценарием по пунктам, всё остальное отсебятина. На съёмки потребовалось около 2-х часов, что не мало) не очень просто одновременно, что-то делать и говорить, да так, чтобы всё прям складно было и литературным языком) книжки то мы читаем, и образование есть, вот только мы не машины, а люди, и мозг один, а не многопоточной процессор)
Спасибо за комментарий)
почему во всех роликах говорят за час тренировок тело привыкнет) за час я понял что нога настолько намозолена что теперь неделю отдыхать(
Если болят и мозоли ноги, нужно добавить что-то на подобии подушек на колесо, чтобы смягчить описание колеса на ногу
В наше детство был мультфильм черный плащ) там был персонаж робот, катался на таком колесе😂 мы думали это фантастика😂😂
Здравствуйте. У меня вес 80 кг. Я начинающий в этом плане. Дороги в моём городе хорошие. Люблю ездить по дорогам и гравейкам и тропинкам в лесу. Какое колесо порекомендуете приобрести. Да я пока что на нём не умею ездить но хочу научиться.
Если бюджет позволяет берите Inmotion V12
Непонятно. А как на этой штуке, идёт управление тягой ??? Как и чем , управляется скорость, чтоб она набиралась или уменьшалась???
Перемещением центра тяжести райдера вперёд и назад. Тем самым вы ускоряетесь и замедляетесь.
Меня интересует, где взять денег на его приобретения?) а научится вопрос времени!)
Отлично.
Единственное, что - тема разгона и торможения БЕЗ ПОДУШЕК и подводные камни не раскрыта.
Многие вообще всегда без подушек и учаться и ездят. Да это не мощные колёса, но не всем нужна "пушка-гонка, кто то для подскока и неторопливого передвижения по городу на свежем воздухе берёт.
👍
Килька старый совсем, одышка как у пенсионера😅 хорошее видео. Полноценное, полное.
😂 спасибо) считай сезон только начался) а болтать, прыгать и ещё как-то вязать мысли со словами, это непросто) попробуй, потом расскажешь какая у тебя отдышка 😂
а без подушек как давить, чтоб не было воблинга?)
Вдавливать в колесо колени сложив буквой Х. Но коленям будет не очень удобно)))
Серёг, ты наколенники правый и левый перепутал)
Ещё 3 года назад) к сожалению если одевать их правильно, мне не удобно и они куда-то сползают
@@sergey8698 Так это, надо засверлиться, там сверлиться еще одно отверстие повыше, и туда средняя цепляется. Кому то помогает нижнюю и среднюю просто перекрещивать, нижнюю цеплять в среднее отверстие, среднюю в нижнее. Если не хочешь сверлить, могу завезти просверленные, потестишь :), если конечно у тебя не s\m, а следующие по размеру.
@@borntoberunне, это не связано с креплением. Там из-за формы колена. В общем если всё делать по инструкции, мне неудобно.
Как по щебню на осфальте? Едет или роняет тебя?
Если на прямых ногах будешь или не увидишь его, то можешь равновесие потерять.
как с гуся вода
а не гусь из воды))
Всё верно 😂
Мне кажется моноколесо либо дано ездить, либо не дано )
А научится ездить может любой )
Но я понимаю что это видно для обычных людей и людей которые никогда не катались на моноколесе .
Вчера 2 часа тренировался и только 5 метров смог проехать максимум без схода. А ещё попал по косточки ноги педалью. Болит 😢 И ещё при падении колесо стало хрустеть и что-то внутри задевать при вращении. Ну хоть не своё ухондохал 😆
Мой опыт сильно отличается, может кому поможет:
1) Попробуйте встать на колесо. Возьмите в руки столб, перила, плечо друга, что угодно и встаньте. Вам нужно найти удобное положение ног и почувствовать как себя ведет колесо. Сложно пытаться встать без опоры когда непонятно к какому положению нужно стремиться.
2) Балансируйте педалями, а не торсом/руками. Если у вас колесо весит как мое 37кг, попытки балансировать туловищем утомительны и малоэффективны. Встаньте на колесо и пробуйте наклонять колесо меняя упор то на одну, то на вторую педаль. Колесо должно двигаться вокруг вашего центра тяжести, а не центр тяжести вокруг колеса.
3) Немного разгоняйтесь при старте. Стоять на колесе без движения крайне сложно, так что при старте вы должны начинать двигаться, в идеале усилиями самого колеса. Если по началу вам страшно наклонятся вперед можете поставить ногу чуть спереди. Как только начнет получаться стараемся вернуть ногу в нормальное положение, а так же залезать/слезать более плавно.
Остальное можно как на видео: змейка, круги, разгон, и т.д.
П.С. Стартовал я далеко не в идеальных условиях, я не особо тренированный, у меня тяжелое колесо, а тренировочная площадка - узкий кусок дороги, покрытой кривой плиткой, с кучей припаркованных машин, и под углом. Первый час пытался следовать видео, но эффекта 0, еще 2 ушло на собственные попытки стартануть хоть как то. За следующие 5, я смог отработать все базовые вещи, проехать 60 км по городу, включая ямы, брущатку, гравийку, грунтовку, и парк. Ну и самое главное начал получать удовольствие от езды, чего и вам желаю.
Это где такой кремль прикольный?..
28:10 Сиднем... 😀
Не понравилось, что в процессе описания необходимого экипа новичку посоветовали перчатки, а не защиту запястий. Последняя будет гораздо полезнее в процессе обучения и езде по тротуару.
Да они будут полезнее, но нужно подобрать к ним перчатки
По этому , скорее всего, проще найти будет среднее
Так же защита кисти стесняет движение и отвлекает - нужно привыкать
На начальных этапах скорость не большая, 10 -15 , можно пробежаться
А вот наколенник будет полезен при утыкание
В целом да запястья будут лучше. Но отдельно про защиту будет во второй части, когда будет подробный разбор основ езды по городу, тротуару велодорожкам, и о выезде на проезжую часть. И ещё экипировка это очень индивидуально. Сколько не надевал запястий, так и не подружился с ними. Но есть интересные модели перчаток со встроенной защитой запястья
@@sergey8698 а можешь посоветовать какие-нибудь модели перчаток со встроенной защитой? Не нашел ни одной нормальной, поэтому в холодное время года надеваю обычные перчатки под защиту.
@@GladSpiR перчатки нужны больше в холодное время года, я летом спокойно без них катаюсь. А скорость в момент падения может быть разной, тот же вобблинг коварная штука для новичка. А перелом костей запястья штука неприятная, но довольно распространенная.
@@korakneybivaemiy1040 нужны, после первого скользяща поймете
Да и прилет мелкого камня на скорости в руку такое себе
На счёт прыжков: важно вжиматься в землю перед прыжком
Да, лучше перед прыжком лучше продавить покрышку перед Прыжковом и на отскоке можно ещё выше прыгнуть
Ну-ка признавайтесь, кто научился ехать на одной ноге раньше, чем на двух
На одной ловить баланс как раз таки проще) а вот сразу поехать на двух, без умения вставать на колесо, будет сложновато) всеравно потом тренировать старт и стоп
Согласен. Очень точное замечание 😊
Спасибо большое за видео. Но 60/40 это как по мне сомнительно! Как для начинающих, так и продвинутых. Как понять эти проценты в реально жизни?! Как объяснение хорошо, как практика - всё индивидуально, чтобы это понять.
О чувствуется роликовое прошлое :)
А почему наколенники надеты не на своих ногах? Тебе так удобнее?
Всё верно)
@@sergey8698 А расскажи пожалуйста насколько эффективны лепестки, спереди на арке, защищающие от брызг? они из резины?
Ведущий молодец! Но кататься и говорить одновременно мне кажется не обязательно. Зачем себе процесс усложнять.
Жду новых выпусков!
Мы не ищем лёгких путей)😅
29:04 "Споймать" 🙂 круче любой "паляныти" 🙂 Нэнька-Украина.
Спасибо за видео! Оно, конечно, несколько странное (приведу автомобильную аналогию: "Вот это руль... вот это рычаг КПП... вот это педаль сцепления. На этом первая часть закончилась, начинаем вторую: проходя повороты в управляемом заносе не следует забывать о контр-смещении" 🙂
Но всё равно -- спасибо!
🤡
в12 - популярная модель для новичков? я в сметении. и наверно все эти обвесы с нуля тоже не для новичков.
пи.си. я пока ни разу не прикасался к моноколесу, смотрю всякии обучалки езды, и да, СЛУЧАЙНО заказал именно v12ht как первое колесо, правда без обвесов, кобры, подушки, нормальные педали на потом оставил. ща главное встать и доехать до работы научиться а в этом ролике больше уже про продвинутую езду.
Доехать до работы, это уже выезд в город. Для безопасности понадобится обвес, если конечно не ехать со скоростью 5 км/ч
Имею 12ку как второе колесо и от себя скажу что имея малый опыт или не имея его совсем то на 12ке будет сложно учится катать и вы не получите никакого кайфа пока не поменяете педали и не поставите хотя бы верхние подушки, в стоке ездить на таком не маленьком колесе весьма убого, и разогнать сложно и затормозить нереально, для быстрого освоения нужно было начинать с 10ки, я имею два колеса 10ку и 12ку , езжу на колесе каждый день на работу, в день 50 км примерно проезжаю на колесе, ну так вот по городу ездить на 10 намного проще, приятнее и быстрее и в стоке она обгоняет на ускорении когда малый опыт и не во что упираться, так что не обманывайтесь и сразу разминание кошелек на покупку того что стоит на колесе на данном видео, без этого вы не поймете нормального кайфа, без доп плюшек Вы будете ездить как на авто у которого вместо 4 цилиндров осталось 2 и вместо тормозов у вас будет ручник в виде основного тормоза, и только когда вам будет во что упираться , у вас появятся нормальные тормоза и начнут работать все 4 цилиндра а так же и турбина будет их хорошо надувать)))
И да я встав на 12 в стоке понял что ездить и учится так тупо не реально это будет одно сплошное мучение , для начала хоть педали поставьте в нижнее положение и колесо спустите до 2.0 , а так в целом для обучения колесо тяжелое и будет сложно, сам на колесо встал совсем недавно, за 3 недели накатал на 10ке 600км и на 12ке 100км , жду когда придут педали и подушки, тогда буду ездить на 12ке в стоке на ней ездить одно мучение в буквальном смысле))))
@@user-ng4yq3uz8t изначально о опустил педали и давление было 1.1 , сейчас поднял педали на максимум и давление 1.9 , совсем другое колесо, юркое и динамичное стало, ко всему прочему большенство бордюров под педалью проходят
Задумываюсь о покупке колеса, но когда речь заходит об экипировке (что конечно правильно), то понимаю для меня велосипед или электросамокат более приемлем в плане повседневной формы одежды)
Не вводите себя и других в заблуждение относительно экипировки. Любой совместный выезд велосипеда или самоката с автомобилями несёт потенциальную опасность вашему здоровью. Поэтому никто кроме вас самих не позаботиться о защите. И да, моноколесо безопаснее самоката на маленьких колесиках. Так что на самокате шлем обязателен. Удачи в обучении и выборе своего первого моноколеса!)
@@sergey8698,я как бы не против Ваших аргументов, но явная практичность этого транспортного средства сводится на нет из за заморочек с необходимой "формой одежды".
Любой вид передвижения опасен, даже пешком.
@@doors-rkc5у меня брат недавно упал на арендном самокате, скорость была не больше 20 и пустой тратуар. Итог: повредил губу, сломал нос, рассек бровь жестко, получил сотряс и потянул шею.
Будь у него любой даже открытый шлем, который как положено закрывает нормально лоб - он бы всего этого избежал.
Понятное дело что зависит от человека, но я и сам не мог подумать что он сможет так разложиться в простых условиях и на небольшой скорости.... Так что самокаты тоже опасны (по мне так опаснее из-за руля, чем моноколеса)
Поддерживаю. Если рассматривать моноколесо не как легкое и компактное средство передвидения, а как мощный и неподьемный агрегат, к которому обязательно прилагается полная защита, в которой и без колеса в автобус не влезешь . И ещё "продав". Желающих будет гораздо меньше.
Сейчас будет супер бесячая придирка. По дорогам общего пользования нельзя ехать быстрее 25км\ч на СИМ, так что какой смысл учить быстро разгоняться?
Это так, издевка :))) Я прекрасно понимаю что это никто соблюдать не собирается.
Абсолютно новичковское колесо 200к рублей, 30кг веса, 60км.ч. И я такой учащийся на няньке, ну да ну да пошёл я нахер))
Забыл написать, что видео довольно полезное оказалось)
Со средней скоростью потока вы погорячились, вроде как для СИМок теперь 25 максималка разрешенная вне зависимости тротуар или ПЧ.
Не знаю таких людей у нас в РФ которые ездят сейчас не более 25 км/ч если колесо позволяет ехать больше 😁 сам езжу в среднем 35-50 км/ч)) если езжу медленнее 25 км/ч на в12хт, то ноги устают быстрее, чем ехать агрессивно постоянно ускоряясь и останавливаясь :)
@@alexkrtv3882 мне сложно судить или осуждать, я на в8, и в принципе и так для меня 25 это уже максималка под мой вес. Пробовал конечно и на более мощных, на них тошнить сложно. Так что даже за себя не возьмусь утверждать что не гонял бы быстрее, тут только пробовать надо на постоянку другое колесо.
@@alexkrtv3882 ну, скоро поймёте, значит.
А вы и на машине так же ездите -- не по правилам, а по тому, как "машина позволяет"?
Хм полезно.. но.. зачем учиться катать на тяжелом колесе? Еще и с высокими педалями.. Не лучше начинать с МСМ, V8-10, KS14-16?
Не все из показаного можно на них сделать
Не все из перечисленных позволят такое сделать: или слабые, или вялые алгоритмы
И у 14’’ есть свой шарм
А объяснить новичку за короткий промежуток времени на словах, на это нужен отдельный ролик
Z1'a😂
Да тут прикол в том что если берешь сразу такое колесо, то максимально долго не хочешь что то помощнее. Те что вы привели в пример - к ним быстро привыкаешь и через месяц уже хочется чего то большего)) проверено на собственном опыте и опыте других людей)
@@alexkrtv3882 Да, но )) Обычно мелкие колёса остаются потом "в семье" как колесо подскока или их забирает жена или дети )))
@@user-iy3ie1xw6i да знаю, у меня жена сейчас катает на моем предыдущем кс14)
Такое обучение на колёсах без упорных подушек не подходит
Походит) главное стараться)
Длинный шаг? Шо, опять?
Вот вот... обучатор обучает умеющих уже ездить. И ни один обучатор не обучает как это делать. Для обучаторов все очевидно. Для ламеров нихрена не очевидно. Ни одного ютуб-обучатинга еще не встретил, где бы объяснили технику маневрирования. Крути восьмерку и научишься! - Ну да, ну да ))) А как ее исполнять технически - сам разбирайся, может торкнет какда, а мож так и будешь плюхаться.
А ты внимательнее смотри) я в видео всё проговариваю, объясняю и показываю) и как поворачивать перенося центр тяжести, и как поехать, и как остановиться и многое, многое другое) тут и так всё разжевали, осталось только проглотить) так, что удачи в обучении) всех благ 😊
а что слово СМЕРТЬ теперь запрещено на ютубе? почему ты испугался сказать это слово СМЕРТЬ
очень скучное видео
Нет по сути никаких базовых упражнений, ни короткого шага, ни ступенек, ни циркуля, ни маятника.
Сразу длинный шаг и поехали, при этом просто куча лишней инфы - для кого это видео непонятно.
Новичку вместо упражнений- "техническая вода" и подробности про гораздо более поздние стадии обучения.
Кому нужен циркуль? Длинный шаг человек сделает постепенно, сначала у него будут получаться короткие, и это нормально. Циркурь вообще по-сути бесполезен, да даже держа человека за руку чтобы он стоял на обеих педалях и типо почувствовал колесо, тоже толку мало, так как нужно уметь именно правильно ставить ногу и стартовать. И именно с длинного шага, короткого, не суть важно. Важно, чтобы человек почувствовал баланс на одной одной ноге. И после этого уже пробовал ставить вторую.
Ато был у меня один человек, и циркурь ему показывали, и держа его за ручку катали, а факту стартануть и поехать ничего не может. Колесо выворачивает ногу наружу, принципов поставноки ноги не понимает.
Так, что видео как раз такие разложено на четкие последовательные шаги, чтобы научиться именно ездить, а не делать бесполезные ненужные вещи, которые только отнимают время и силы у обучаемого
Маятник был, видимо Вы не досмотрели видео до конца и не самом интересном Моменте его выключили, после этого ролика ребята научились прыгать и гасить воблу)
Упражнение циркуль нужно для того,чтобы чел с нуля начал понимать, почувствовал, как управлять колесом, как его удерживать одной ногой. Я догадался для этого поездить на гироскутере, пока колеса ещё не было.
….научим кататься на моноколесе от azov….
смысл учить овощей?!!!все равно ити инвалиды разложаться .как транспорт СИМ моноклеса это одноразовые!!!!!это факт доказанный
Изыди 😂😂😂
первый вопрос сколько по статистике лежит в травматалогии водителей моно колеса
Меньше, намного меньше чем водителей кикшеринг самокатов)
Не каждое колесо выержит такие экстренные старты и торможения, надо это оговаривать обязательно. И не надо говорить про проезжую часть новичкам, без навыков этим можно только ускорить запрет или ограничения симов. советовать перепрыгивать люк на скорости 60, новичкам вы серьезно?
Резкие старты могут привести к продаву колеса и перегреву контроллера, о чем говорится в видео, даже рекомендация есть по тренировке предпродавов. Про люк сказано в контексте выгоды приобретения такого навыка, как прыжки. Хотя если увидеть перед собой открытый люк на 60км/ч, думаю можно подпыгнуть без обучения)
Всё это в следующем видео. Новичку надо научиться ездить. И желательно не совершать ошибки цена которых пандемия. Я постарался осветить много разных вопросов и нюансов. Всё писали одним дублем, из-за этого есть некоторые отхождения от сценария, но общая концепция видео выдержана и передаёт тот смысл, который я хотел. донести
Вот это ваше "не надо говорить" - оно очень вредное. Потому что говорить можно и нужно. Во-первых, вот этих вот "простенько для новичков ах как весело кататься" видео уже нашлепано куча, иди и смотри. Новички идут и смотрят. *Я всё понял*. Потом что случается в реальной жизни, так называемых, новичков, о которых так заботится ваша сердобольная душа, тянут грустные клоуны и другие маргиналы на, как раз таки, проезжую часть и "давай, давай, чего ты очкуешь, бро, разберемся в пути, дави до бипов" - это не исключение из правил, а больше норма. Сережа рассказывает о чем нужно думать ДО. Чему можно НАУЧИТЬСЯ. КАК быть готовым. Что делаешь ты? Нашел как слова извратить и сраный каммент написал ? Молодчина. Прям продвинул всю камьюнити вперед.
Да не стоит. А что на деле? Скорость 40 , защиты нет, адреналин, херась мелкий на велике вертится , толпа яжмать, доставщик в телефоне и люк 🕳️
Вот к такому новичка точно никто не готовил