Medziúrovnové križovanie vlakov, umožnuje z jednej alebo z druhej strany poslat zo staníc naraz v tom istom čase 2 vlaky, 1 vlak zo Žiliny ide normálne po hlavnej dvojkolajnej trati, druhý vlak tiwž zo stanice Žilina ktorý by mal byt pomalší ide po tej jednokolajnej a v podstate boli vypravené vtom istom čase 2 vlaky z jednej stanice skvelé nie :) Z protismeru od Vrútok je stále volná jedna kolaj.
@@milanmacek1566 znie to zaujímavo... Je fakt, že cez Žilinu toho chodí dosť, len keď porovnám prepravu za komunistov ( keď 90% tovaru išlo z fabrík po koľajách) a dnes, zdá sa mi nevyužitá...
Awesome video👍👍👍
Skoda ze vlak nesiel na Bratislavu, apropo 11:25 tie mosty asi pojdu do zberu, ci sa maju rekonstruovat?
su to 20 rocne mosty. nic nepojde do zberu ani sa nebude rekonstruovat.
@@Tomas_L snáď sa zvýši aspoň na farbu 😁
Ďakujem, Peter! Bol som zde 7.03.2016 (a 18.01.2017, 20.01.2017 a 15.06.2019). Je teraz 25 kV?
ua-cam.com/video/F9Z8o3_zVfg/v-deo.html
Žilina bude 25kV až niekedy po rekonštrukcii, teraz začína 25kV tesne pred Púchovom v smere na Bratislavu
@@peterhudec6863 Znovu ďakujem, Peter!
Koukám podle izolátorů a úsečníků bych tipoval, že už tu jsou přípravy na přechod na 25 kV ~
Nooo postupne áno
Zdravím. Odbočka do prava v 3;00 min vedie kam? Dik za info
To je jedna z variant do nákladnej stanice Žilina-Teplička, úplne mimo stanicu Varín
@@peterhudec6863 ok diky
Doufám že spojka od Čadce na Púchov zůstane.
bude muset pro nákladní dopravu hlavně
9:00 nechápem zmysel existencie tejto zvýšeneje koľaje...
Medziúrovnové križovanie vlakov, umožnuje z jednej alebo z druhej strany poslat zo staníc naraz v tom istom čase 2 vlaky, 1 vlak zo Žiliny ide normálne po hlavnej dvojkolajnej trati, druhý vlak tiwž zo stanice Žilina ktorý by mal byt pomalší ide po tej jednokolajnej a v podstate boli vypravené vtom istom čase 2 vlaky z jednej stanice skvelé nie :) Z protismeru od Vrútok je stále volná jedna kolaj.
@@milanmacek1566 znie to zaujímavo... Je fakt, že cez Žilinu toho chodí dosť, len keď porovnám prepravu za komunistov ( keď 90% tovaru išlo z fabrík po koľajách) a dnes, zdá sa mi nevyužitá...