Asi by som sa tam stratil... Tam teraz musí byť radosť robiť panelového/dispozičného výpravcu! Rovnaká sranda musí byť nejaký posun typu obiehanie klasickej súpravy, ideálne zmeškanej už na príchode a s krátkym obratovým časom... Šajba, blaťák, veksel, sťahovačka, blaťák, vypínačka, rozkaz na dve a pol strany, km poloha, pod tým iná km poloha (nžkm), návestidlo na opačnej strane, do toho aspoň trikrát POTR a angličáky s amputovanými vetvami ukončenými v lepšom prípade štrkovou pláňou, v horšom stavebnou jamou... Bez kódu a ideálne na privolávačku od prvého pásikavého klacku hneď za zastávkou Strečno. Námet na vojnový film.
Dík za video.
Super video, vďaka za pohľad z kabíny. Len nedávno som tento úsek točil zhora 😀
Zhora to je z lietadla alebo z drona? 😀
@@peterhudec6863 z drona
Pekný zvuk Esa.
2023 to má byť hotové ale čo chýbajúce mosty?
Asi by som sa tam stratil...
Tam teraz musí byť radosť robiť panelového/dispozičného výpravcu! Rovnaká sranda musí byť nejaký posun typu obiehanie klasickej súpravy, ideálne zmeškanej už na príchode a s krátkym obratovým časom...
Šajba, blaťák, veksel, sťahovačka, blaťák, vypínačka, rozkaz na dve a pol strany, km poloha, pod tým iná km poloha (nžkm), návestidlo na opačnej strane, do toho aspoň trikrát POTR a angličáky s amputovanými vetvami ukončenými v lepšom prípade štrkovou pláňou, v horšom stavebnou jamou... Bez kódu a ideálne na privolávačku od prvého pásikavého klacku hneď za zastávkou Strečno. Námet na vojnový film.
Poopravím, rozkaz bol na 3 strany 😀
Tie 162 sú ex z Talianska potom ich kúpil RJ.
Pozdravujem. Perfekt. Vďaka. Ešte typ HV. Škoda že sa nešlo cez Varín.
Typ HV máš úplne na konci 😊
Cez Varín sa nešlo, lebo počas dňa sú tam ešte často výluky no...
@@peterhudec6863 Pardon, je tam dlhšia preluka, tak som to nedopozeral až do samého konca.
@@marko591603 v pohodeee