РАЗРЫВ шаровых опор. тестируем разные шаровые
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2019
- Какие из шаровых опор самые крепкие? Проведем тест на разрыв шаровых опор разного производства. проверим несколько фирм CTR, MASUMA, DELPHI, STELLOX, FEBEST.
Наш интернет магазин Авто ДНК. Вы получаете качественные и проверенные детали и можете быть уверены что получите оригинал
интернет магазин АвтоДНК avto-dnk.ru/
Чат с менеджером автоДНК в телеграмм t.me/AvtoDNK
Чат в Whatsapp и Telegram +7 999 627 77 47
Наш телеграмм-канал t.me/nk_kolesa
подпишись на группу ВК nk_kolesa - Авто та транспорт
очень интересно что покажет Patron. ну и было бы неплохо посмотреть на lemforder, febi и trw
patron так себе
@@user-jb6nt9zm5q что патрон таксебе я в курсе, но любопытно что он из себя покажет.
И хотелось бы ещё тест сайлентблоков провести. Вот только вопрос как?
@@user-jb6nt9zm5q ну тем не мение они тоже гарантию год дают!
ctr это и есть ленфёрдер
@@veteran944 с каких это пор так стало ?
На калину гранту классику проверь ставте лайк чтоб он увидел комент. И еще не помешает проверка стоек на передний привод. Какие ставить?
Згідний
Да, российских производителей будет поинтересней посмотреть, думаю большая масса людей ездят на шаровых 2101 и 2108! Тест не затратный выйдет!
У иномарок дольше ходит шаровая или у Российского производителя?
Нет шаровых на калину или гранту есть 2108 с нею и пошел весь отечественный автопром
Нахуй эти тазы.
Теперь можно отнести шаровые Masuma по гарантии! Спасибо за тест!
У меня на тойоте стоит машу а, 2й год. Полет нормальный. Живу не в Москве. Маленький город-дороги не айс
Годнотище! Контентище! Давай тесты сайлентблоков, аммортизаторов, пружин...
Нет, он делает обзоры го.на с Алиэкспресс...
trw, lemforder вот что нам еще надо!!!
Трв и лемфердер это концерн zf и запчасти у них вроде как одинаковы.Трв делает шаровые и рулевые наконечники для лемфердер.
Чекстар и вайхоп еще проверьте
Трв и лелфердер давно не торт. Да и цтр не сказал чтобы прям карамелька. Что только не пробовал из стоек стабилизаторов, 10-15ткм, бывает и 3дня :). Родные отходили 70ткм, прикипели не смог снять с амортизатора. Шаровые до сих пор родные, 190ткм
555
@@fedorovnikolay8033 Они торт, но очень много подделок. Настоящий лемфедор ходит очень долго.
Хотелось бы увидеть тесты ТРЕК чемпион
, БЕЛМАГ Фаворит
, СЭВИ-ЭКСТРИМ, Автоваз
, БЗАК, HOFER
, MOOG, АТМ, Кедр
кто это говно ставит?
@@nalkon12 как это не печально но больше половины страны 🙁.
@@nalkon12 Я на БЗАК на копейке 47 тыс проехал и всё отлично
@@garnett2130 бзак щас и стоит с завода на нашем автопроме
@@nalkon12 кто это гавно покупает!
Этот тест был бы по-настоящему шикарен, если бы в нем участвовал оригинал.😋
Тогда можно было бы реально сравнить и дать адекватную оценку дубликатным шаровым!
Капец.. как долго я ждал такого теста!! Красавец, жду продолжения!
TRW хвалёный ВАГом очень хочется. Спасибо за CTR и Stellox
Ещё неплохо было бы провести тесты амортизаторов.
Особенно как они работают при отрицательных температурах
хорошее видео! прям ждал такого теста давно! ждем продолжения и других производителей!!!
Класс, спасибо тебе, давно хотел подобные тесты смотреть и конечно пользоваться их результатами. Даешь список лучших расходников на весь автомобиль!!!)) Шаровые - СТR, сайленты - ..., амморы -... и т.д. ПРОДОЛЖАЙ в том же духе и ЧЕСТНО!
Пыльники надо проверить. Толку то от разрыва. Пыльник порвался на следующий день, произошло попадание абразива и приехали.
Именно это тест показывает предел шаровых. Т.е. разболтанный палец должен еще какую нагрузку выдержать.
Всё верно!
Надо еще пыльники от них проверять на прочность, долговечность и износ в различной среде...! А так очень интересно!!!
Согласен. Есть хорошие шаровые, но пыльники у них за год рассыпаются. Стал ставить только с силиконовым пыльником.
@@konst2484 из-за этого потом палец начинает разрушаться и стучать! а всему виной говеный пыльник!!!
А у febesta в принципе нормальной резины нет, ни пыльников, ни сайлентблоков
Смотрю давненько, сплошная годнота! Спасибо! Подписался на канал)
SAT и FENOX не дорогие шаровые стоит проверить , тест хороший и очень нужный!!! CTR шаровые форева подтвердили свое качество!!! И Масума неплохо себя показпли
у стр очень много подделок причем почти всю ходовку подделывают! надо выбирать аккуратно!!! у проверенного магазина покупать!!!
Фенокс это белорусь говнище а не фирма!
Олег К. автомеханик
сат хоть и хороший китай, но тоже говоно как и китайская машума, фенокс вообще лучше не брать
Хотелось увидеть тест на 555
Хотелось бы увидеть sidem и бюджетный,популярный patron.
Классный тест , реально стоящий.
Молодцы!!!
Патрон как и феби упаковщик. Может лежать что угодно при каждой новой покупке
Дормидонт Зелепукин какие дауны патрон покупают
Stasoona ну есть кто берет , очень много моих знакомых , вот и интересно
Молодец! При таком разнообразии запчастей сейчас,очень полезный тест!!!!!!! Побольше таких тестов.
Спасибо это было очень занятно и тест серьезный. Мне понравилось продолжайте в том же духе!
Палец вверх за шаровые на русский автопром! !!!☝☝☝☝☝☝☝
☝👌
Да и для каких машин выпускают?
А что на русских машинах кто то ездит?
@@trikkiekb7083 , ну кроме тебя думаю многие
@@trikkiekb7083 если не учитывать что они советские.
Интересен тест с оригиналом от Мерса,Lemfo''rder и прочих серьезных производителей
Блин охрененно полезный канал...молодец! Спасибо за информацию..как тут натыкать 8к лайков?
На дв вечный спор: ctr или 555😂
Немецкий Febest или японская Masuma.
Жаль 555 не было
555 залупень пошла
@@user-mt4uz8gn5u Есть мнение что 555 стали жестко подделывать, потому для теста нужен оригинал 555.
@@vitalxbc масума это Россия
А где Sidem, Moog? Динамический тест был бы информативней статики.
Белмаг,трек, родные шаровые для лады Весты
@Red Baron ну да, конечно, ради того, чтоб тебя порадовать они линию будут переделывать и для вторичного рынка из говна делать. Гений ты наш, блин.
@@bidenasswife а зря ты - ред прав : брал на рулевое БЗАК и выкинул,вернул родные рулевые тяги обратно. Пыльники съела смазка! менее чем за год. А с конвейера маслостойкие идут.
Ну и, естественно, от подделок никто не защищён.
класс)я вообще всегда из аналогов беру ctr теперь убедился еще раз что все ок))да не плохо бы и проверить всякие пыльники и сайлентблоки особенно с полеуритановыми)))лайк
Спасибо за проделанный тест, я сразу так и думал что CTR займёт первые позиции, сейчас на свою хонду ставлю детали подвески только этого производителя, жду следующего теста на колебания, думаю что для многих водителей он очень важен, так как от качества изготовления этих деталей зависит наша безопасность на дороге
Проверьте еще Lynx JD и 555
Вот это да, основные бренды на рынке для япошек
555 топ, JD и уж тем более lynx редкостное говнище
@Иван Рaбинович тупо подделка попалась! наконечники рулевые jd уже три года им и 40000км и похуй, как новые! живу в селе, дорог нету и в помине! так что не гони на жд!!!
@@morgentsern не пизди! нарвался на подделку тупо ты! я к примеру через месяц обе шаровые выкинул в мусорку от 555, стучать начали через 1500км! потом выяснилось, что подделка, когда коробки с оригиналом начал сопостовлять!!! так что не надо пиздеть и портить мнение о производителе! подделка бывает везде и всегда!!!
Стойка стабилизатора GTR прошла около 30т.км а Lynx уже больше 100т. и посей день трудится!
555 надо бы. Причём два типа с тавотницей и без неё!!!
Годный тест, жду продолжения! Спасибо!)
Рулевые наконечники бы ещё проверить, 555, стr...
Огромное спасибо за интересный контент! Очень актуально! Лайк! Удачи вам в ваших делах!
Виктор, протестируй шаровые фирмы "Трек"
На отечественные обязательно нужно протестировать, например производитель "белебей" называется.
Видос супер👍
Очень полезный тест.Спасибо.
Очень интересный контент получился! Идея с тестированием других узлов крутая! Удачи!
Протестируй Трек серии "trs" они заверяют что усилие на разрыв (в 2,5 раза выше норматива)
Очень полезный тест! Спасибо. Владею тойотой марк 2, покупаю только оригинальные шаровые! Вот было бы интересно посмотреть как они себя поведут, возможно я переплачиваю.
Ставь СТR, пишу как опытный владелец маркообразных
Veld Warrior уже 5 лет на Ориге катаюсь и 35 тыс пробегу, пока все ровно) если начнут скрипеть то думаю стр поставлю, как то жаба душит 8000 за пару отдавать)
Veld Warrior спасибо, прислушаюсь!
Спасибо очень много труда. красавчик
Интересное видео, благодарю. Как производителю испытательного оборудования (в основном гидравлического), смотреть было приятно:)
Крутой тест, сделай на шрусы внешние тесты, очень интересно
Тест хорош! Давайте тесты тормозных колодок
ну как раз 10k, ждём следующее видео!
Не так давно смотрю этот канал.
Очень доволен подачей материала.
Из отечественных белмаг, трек, кедр. Работаю в магазине и интересно, что предлагать людям
мууг.мэйле,555 интересно бы увидеть.
Притом Meyle серии HD.
@@user-sz6ht6py1w ну так то да)) их беру. на мой опыт они лучше стр и линки и шаровые\наконечники.
Нужно отечественных. Есть усиленные и есть обычные. И есть дешёвые может какие-нибудь "китайские"
усиленные автоваз и Белмаг ходят по 70-100тыс.
Витя это пушка, продолжай в том же духе. Это очнь актуальный контент.
Годный тест! Однозначно лайк! Как поведут себя шаровые под динамической нагрузкой тоже интересно было бы посмотреть. Проверь еще шаровые 555, у нас в магазинах их очень хвалят, но у меня лично они долго не живут...
Очень хочется увидеть тест на отечественные запчасти (ваз 2101-2115
Тот канал где вначале лось, а потом просмотр
Лайк за то, что показали результаты в таблице в конце
вот эта тема, что меня интересовала в последнее время!) СПС!
Давно ставлю запчасти ctr в замен оригинала, цена в разы ниже, а качество не хуже
На свое авто я заменителей данной фирмы не нашел. Тоже читал про хорошее качество и море подделок видимо из-за этого.
я бы так не сказал реальные люди жалуются на ctr
никита крутов и где эти реальные люди? У меня в круг стоит CTR, стойки стаба, шаровые, поперечные рычаги и втулки стаба, на этом CTR проехал уже 48-50 тыс, проблем нет.
Покупать нужно в нормальных местах, а нигде подешевле, тогда и китайскую хню не купишь, не забывайте что CTR полно подделок, от слова до х...я
izolentanaglazy, 50к - не пробег для подвески.
@@PaulSazhin Так и ничего с подвеской не случилось, если правильно прочитать пост выше. Не всякий неоригинал столько выходит.
Эту фирму ещё бы проверить (MOOG) - (TRW) 👍
Молодцы ,делайте подобные тесты
Очень полезный контент
Круто не где не видел таких тестов надо продолжать респект за ваше творчество
Пользуюсь шаровыми ctr, долго ходят))
Самая первая просадка, самая показательная.
Отличное видео! Больше тестов с запчастями пожалуйста.
люблю объективные тесты, вы красавчики
Вот только одно, не хватает оригинала!!! Вот это тогда точно бомба будет!!!!!
Оригинала не существует
@@aleksey.number1 , не совсем правильный ответ. Оригинал на конвейер поставляют те же производители что и на вторичный рынок, только качество запчастей на порядок выше. Даже если артикулы оригинальной детали и пробиваются в каталогах, то на вторичку придет с таким же номером, но хуже по качеству, даже если заказал оригинал. Оригинал - это то, что идёт на конвейер, в рознице его никогда не купить. Это я уже проверил на всех машинах, которые у меня есть.
@@user-sz6ht6py1w наивный ты мальчик,тогда как можно купить оригинальные запчасти? Ответ : их не существует
Рувель, лемфердер, трв, и д.т. Вот что нужно проверять...
ATE не производит шаровые
@@user-zc7xr4jz8j спасибо за инфу. Поправил хотелку.😂
Тоже хотел АТЕшку написать. Потом подумал, что надо дочитать комменты😁
Это одно из самых полезных видео на Ютьюбе! Несомненно Лайкую!
Но знаешь, что Вить? У меня Сузуки - Шевроле Круз 2001 года. У него шаровая идёт заодно с рычагом. За два года я поменял шесть ( шесть! Карл!!!) рычагов из-за разболтавшихся шаровых. Все они были производства CTR!!!
Более того! В этом году у меня два раза обламывался!!! шаровый палец! Он не был раздолбан, не был порван пыльник. Первый раз он был почти новым! Месяца не проходил! Обломился в феврале, в тридцатиградусный мороз на лежачем полицейском. Я погрешил на мороз... Заменил сразу оба рычага, надеясь, что эти будут из другой партии. Проездил до июня. Три с половиной месяца... И вот в июне в жару при развороте опять это же колесо! Опять палец обламывается! Хорошо, что оба раза это случилось на маленькой скорости!
Вот тебе и ситиэр!!
Я разозлился, и переделал подвеску под вазовский шаровый палец! Теперь он и стоит, как надо, шариком вверх - телом пальца вниз. ( При разрыве пальца, вода в сам палец не попадет, если только не утопить его надолго!)) И замена его стоит теперь мне не штуку с лишним, а всего 350 рублей!))
Так что я как никто жду испытания вазовского шарового пальца от девятки, десятки!)) А в СиТиЭровских запчастях я разочаровался!
И очень поражен, что они показывают лучший результат! Тогда другие вообще полное говно должны быть...
Здравствуйте , классное видео , интересен конечно результат второго варианта испытаний !? И также чтобы участвовали ещё такие производители как RTS и Лемфёрдер !
Спасибо за интересный ролик. На отечественные автомобили тесты не интересуют. Интересуют тесты на иномарки. Фирмы Lemforder, TRW, RTS (достойный производитель, с демократичной ценой), Speedmate (не так давно появился в россии, стоит дешевле ctr, но какие то запчасти ходят дольше), Sidem, NK.
Тест на динамическую нагрузку больше подходит к шаровым, нежели на разрыв.
Я практически все эти фирмы проверил на собственном авто. Голосую исключительно за CTR. Все запчасти ходят прекрасно! Dephi - это все же Китай, а не Америка. Стиллокс не попадался. Matsuma - ставил этой фирмы переднюю ступицу. Так шпильки слизало. Видимо они были из сырого металла. С тех пор обхожу эту фирму стороной. Febest - самое дно. Китай Китаем, а не Германия. Одноразовая запчасть.
Надо каждый раз делать видос, так информативней
Здравствуйте.здорово, полезно, спасибо за тест
Хотелось бы именно на отечественные авто посмотреть тесты, а именно фирму трек TRS sport обязательно, ибо в описании они выдерживают нагрузку чуть ли не вдвое больше обычных) буду ждать тест, от меня лайк😌
Какие шаровые у тебя на акценте, они участвовали в эксперименте? Ответь пожалуйста.🙏
Ещё не помешало бы проверить Asmetal турецкая фирма, вроде как ставят на конвейер
100 проц.было бы полезно.цена копейки,ходит лучше LM
Виктор, спасибо за труд , как всегда только лайк, позновательно и интересно, ctr реально недаценненные запчасти.
Спасибо .было очень интересно!!! С уважением!
На ВАЗ пп бзак, Лада имидж, белмаг, трек, кедр. Крафт,финвал, пеленга.
Только фебест..только хардкор. Пыльник на стр можно поменять. Только усилий много нужно
Классный тест, спасибо
Шаровые TRW
Привет, идея интересная , сделай такой же тест с шаровыми от жугулей!
Вот за что я люблю Накаченные Колеса, так это за то, что тесты реально полезные и актуальные
С задержкой, но вот список шаровых, которые нужно протестить:
- TRW (и/или Lemferder);
- MeyleHD (и просто Meyle);
- CENTRAL (Тайвань, не путать с CTR);
- 555 (где написано Made In Japan);
- LynxAuto (очень интересно!)
- Monroe;
- Patron;
- Jikiu (тоже очень интересно).
- Sidem;
- Hanse.
Если надумайте, то можно помочь приобрести часть экземпляров за свой счёт. Так как самому интересно. )
Полностью поддерживаю
вот все хорошо, но вот шаровая на хай люкс кому нужна странный выбор. Будем надеяться что это только затравка и все остальное все впереди
@Евгений Александров боюсь вас расстроить жигулей у меня давно нет .Надеюсь, что вы не всегда так глупы, а лишь сегодня.
@Евгений Александров отрицать не буду с орфографией у меня даже мягко сказать не все в порядке, но тут понятна что это опечатка , шокируйте меня, напиши наконец-то хоть что-нибудь умное
Ну эти фирмы стоят много на чем. Не только на хайлах. У меня машума стоит на камри. Трв американский бренд(почему то все думают что Германия) идёт много на каких французах: PSA, рено. У меня как американка интересна фирма конкорд. Не все на ваз катают
@@user-jy3ux3ph2v как вы с вазом эти извини за вырожение заибали вот автору и напеши претензию почему он в ролике так сказал перечисли бы на какие марки эти шаровые идут сам я на вазе не езжу интересно почему шаровые не от вг тестируют ?
Гарантия на CTR 1год или 20 т. км. при установки на СТО!
Не скупой канал, деньги тратит на тесты не маленькие. Спасибо вам! С меня лайк и репост!
Очень круто я ещё не видел тестов таких
Lemforder, swag для ауди а4 б8 идут похожие шаровие и почему у тебя больше для корейцев и вазов чем на немцов инфи по деталях?
Тест не о чем.Изнашивается сам пластик а не шар.Как вот поведет на износостойкость пластик-это было-бы правильно.
Лойсы ставлю не особо, но контент прямо стоящий!!! Хочу динамический тест!!)))
CTR не подвел, всегда брал их бренд, цена\качество на уровне. Спасибо за тест!
Вы проверьте наш тольяттинские шаравой опоры 09
ПРОВЕДИ ТЕСТЬ СТОЕК АМОРТИЗАТОРОВ НА ВАЗ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД!!!
Давай успехов! Продолжай интересно!
Вот это поворот!Так держать.Интересно!
Сделай обзор шаровых на наши машины!
Конец третей минуты Мне одному показалось что автору занесли за рекламу?!
Отличный тест. Обязательно нужно проверить пыльники. Т. К. из-за их порыва в основном и умирают шарниры, попадая туда вода с грязью. А также не мало важно количество смазки у них.
На Классике использую шаровые и рулевые наконечники Finwhale, это Китай, но фабричный, отличного качества. По раздолбанным дорогам ходят долго. Сделать тест нужно как раз Жигевских шаровых, для них это очень актуально.
Кедр шаровые
А какие новости по поводу розыгрыша косметики от Лавр в честь 400к подписчиков?
An Chernyy иди работать халявщик
как раз таки ты выиграл! все ок. скоро объявлю!. можешь писать адрес в ВК
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА хорошо,напишу
Классный тест, давно искал такой тест, т к продаю запчасти, ждем основной тест динамический 👍
Вверх,вниз это хорошо,надо ещё право,лево они же проворачиваются при повороте руля и в повороте давят на боковую часть шаровой
Надоело каждый раз твое выклянчивание лайков, сделаешь годноту, лойсов отсыпят