Grazie Niki. Sei stato tu, col tuo cognome un po' italiano... all'inizio pensai che eri italiano... e il tuo nome così amichevole a farmi innamorare della Formula 1. A 10 anni non capivo certo nulla di guida e ci voleva una simpatia per qualcuno per avvicinarsi ad una passione sportiva. Ho potuto apprezzarti maggiormente nella tua seconda vita agonostica e senza di te non sarebbero diventati quello che sono diventati Nelson Piquet e Alain Prost.
Gran bel video! Complimenti a franco! P.s. a chiunque gestisca il canale, gran bei contenuti ma mettete qualche cuoricino rispondete a qualche commento, insomma aumentate la vostra presenza, è una canale valido il vostro potreste raggiungere un sacco di persone con un po' di attenzione
Maurone Forghieri "Furia" e' un mito , nella sua cultura ha nel dna quella genialita' innata contadina tipica degli emiliano-romagnoli di una volta ... compreso il caratteraccio burbero e bonario al tempo stesso : badate bene , non e' un insulto il mio , anzi , e' chi e' di quelle parti come me ha capito ed ha un nonno dell'eta' di mauro sa a cosa mi riferisco ... era una f1 provinciale , quasi contadina e dal volto umano ...
@@davidebartimoccia4404 sono stato più volte ai musei di Maranello e Modena, ma non c'è molto riguardo la F1...le auto esposte sono per la maggior parte stradali. Riguardo alla F1 al museo di Maranello c'è una sala soltanto che ricopre il periodo '90-'00 (gli anni di Schumi più o meno)
Niki era talmente bravo che quando aveva un problema quasi sempre capiva il problema a Piccinini e furia e Niki tutti geniali quasi sempre corrispondeva al vero dopo nurburing incidente fuoco Arturo merzario tira fuori e Suzuka diluvia Niki alza piede pedale (fatto bene)ciò non toglie che x Drake Enzo pensava Niki essere finito come pilota Ferrari invece no maximus
La "B" non sta per boxer, ma per bialbero a camme, possibile che non si sappia nemmeno che cosa si abbia sotto al naso...e queste persone spiegano pure al pubblico! Il motore Tipo 001 è un FLAT: V12 3.0 L a 180 gradi che opera su un solo perno motore. Il boxer opera completamete in modo diverso, ovvero con 2 perni.
Grazie Niki. Sei stato tu, col tuo cognome un po' italiano... all'inizio pensai che eri italiano... e il tuo nome così amichevole a farmi innamorare della Formula 1.
A 10 anni non capivo certo nulla di guida e ci voleva una simpatia per qualcuno per avvicinarsi ad una passione sportiva. Ho potuto apprezzarti maggiormente nella tua seconda vita agonostica e senza di te non sarebbero diventati quello che sono diventati Nelson Piquet e Alain Prost.
Maaamma miaa ma che Meravigliose 😍😍😍😍👍
Video bellissimo! Continuate così!
Gran bel video! Complimenti a franco!
P.s. a chiunque gestisca il canale, gran bei contenuti ma mettete qualche cuoricino rispondete a qualche commento, insomma aumentate la vostra presenza, è una canale valido il vostro potreste raggiungere un sacco di persone con un po' di attenzione
Binomio vincente Ferrari Lauda il mio preferito di tutti i tempi.
Il Cavallino Rampante! 🏎️🏎️🏎️🏁🏁🏁
wow la spazzaneve!!
L'ala anteriore a sbalzo non c'era già sulla Lola T260 nel '71?
Altro capolavoro di Forghieri la 312 t2 del 1976/77.
Maurone Forghieri "Furia" e' un mito , nella sua cultura ha nel dna quella genialita' innata contadina tipica degli emiliano-romagnoli di una volta ... compreso il caratteraccio burbero e bonario al tempo stesso : badate bene , non e' un insulto il mio , anzi , e' chi e' di quelle parti come me ha capito ed ha un nonno dell'eta' di mauro sa a cosa mi riferisco ... era una f1 provinciale , quasi contadina e dal volto umano ...
firestoneです
L'immagine di copertina è identica alla foto che ho fatto io...
Io devo andare a maranello, quando le riportano le macchine?
xBart io quando sono andato non c’erano pultroppo
@@fedbet909 quando ci sei andato
@@davidebartimoccia4404 sono stato più volte ai musei di Maranello e Modena, ma non c'è molto riguardo la F1...le auto esposte sono per la maggior parte stradali. Riguardo alla F1 al museo di Maranello c'è una sala soltanto che ricopre il periodo '90-'00 (gli anni di Schumi più o meno)
@@master98765443 si lo so, ma volevo sapere se almeno le trovo le auto visto che sono state spostate
Anche Regazzoni nel mio cuore, Clay perse il mondiale 74, a favore di Fittipaldi, per gli ammortizzatori della sua Ferrari che risultarono difettosi.
Niki era talmente bravo che quando aveva un problema quasi sempre capiva il problema a Piccinini e furia e Niki tutti geniali quasi sempre corrispondeva al vero dopo nurburing incidente fuoco Arturo merzario tira fuori e Suzuka diluvia Niki alza piede pedale (fatto bene)ciò non toglie che x Drake Enzo pensava Niki essere finito come pilota Ferrari invece no maximus
Forghieri the best
Le Lotus del epoca erano più belle
La B stava per bialbero non per boxer !!!
La "B" non sta per boxer, ma per bialbero a camme, possibile che non si sappia nemmeno che cosa si abbia sotto al naso...e queste persone spiegano pure al pubblico! Il motore Tipo 001 è un FLAT: V12 3.0 L a 180 gradi che opera su un solo perno motore. Il boxer opera completamete in modo diverso, ovvero con 2 perni.