Bonjour, je découvre,et... BRAVO, pour cette vidéos, exhaustives et enrichissante , surtout sur l'aspect sportif de l'Alpine. C'est, de loin, le meilleur CR vidéos que j'ai vu Si " tomber amoureux, la bouche ouverte et la langue pendante" s'applique à l'automobile, je crois... que c'est fait !! Vivement l'essai dynamique ! Merci encore
Très jolie, je la trouve très réussie ! A voir ce que ça donne en électrique, même si je pense que ça ne remplacera jamais vraiment les petites gti affûtées thermique…. Rien que pour enchaîner les cols de montagne à mon avis impossible😢
Si si, il est tout a fait possible de s’amuser sur les cols de montagne en électrique. J’ai fait la Grande Route des Alpes en Tesla et je me suis bien amusé et je me suis pas traîné. Certes quand ça grimpe ça consomme plus. C’est aussi vrai pour les thermiques. Mais gros avantage dans les descentes en VE on régénère et on récupère une bonne partie de l’énergie dépensée. Cas vécu : depuis le haut du col de l’Iseran, j’ai parcouru les quelques 80 km jusqu’à St Michel de Maurienne au pied du col du Galibier sans consommer un électron, juste grâce à la pente. Ça permet d’enchaîner les cols beaucoup plus sereinement. Et le couple instantané en sortie des épingles, c’est redoutable d’efficacité. J’ai fait mumuse avec une A110 dans le Galibier, elle a fini par décrocher petit à petit malgré ses 700 kg de moins 😊
Bonjour, c'est effectivement plutôt une " R 5 Alpine"... et c'est surtout un retour au source... Fin des années '70, en dehors des modèles 110 originelles, Alpine ne créait pas , mais seulement , modifiait et optimisait des R5 , en " R5 Alpine atmosphère et turbo "
Peut être avec de belles jantes OZ et surtout sans ces odieuses finissions en plastiques brillant (élargisseur de e208 et extracteur) bcp trop kitsch, un tantinet bling bling. Bref, visuellement pas assez sportif.
Bravo pour cette présentation statique de l’A290. L’humour n’empêche pas la précision de vos informations.
J’attends avec impatience l’essai routier !
Bonjour,
je découvre,et...
BRAVO, pour cette vidéos, exhaustives et enrichissante , surtout sur l'aspect sportif de l'Alpine.
C'est, de loin, le meilleur CR vidéos que j'ai vu
Si " tomber amoureux, la bouche ouverte et la langue pendante" s'applique à l'automobile, je crois... que c'est fait !!
Vivement l'essai dynamique !
Merci encore
C'est pas si mal en vrai !
Les habitués de la A110 ne vont pas monter à bord de ce machin à mon avis😅
Merci pour cette R5. Renault a fait de sa capacité de violer les grands noms une marque de fabrique. Cette voiture ne sert à rien.
Très jolie, je la trouve très réussie ! A voir ce que ça donne en électrique, même si je pense que ça ne remplacera jamais vraiment les petites gti affûtées thermique…. Rien que pour enchaîner les cols de montagne à mon avis impossible😢
Si si, il est tout a fait possible de s’amuser sur les cols de montagne en électrique. J’ai fait la Grande Route des Alpes en Tesla et je me suis bien amusé et je me suis pas traîné. Certes quand ça grimpe ça consomme plus. C’est aussi vrai pour les thermiques. Mais gros avantage dans les descentes en VE on régénère et on récupère une bonne partie de l’énergie dépensée.
Cas vécu : depuis le haut du col de l’Iseran, j’ai parcouru les quelques 80 km jusqu’à St Michel de Maurienne au pied du col du Galibier sans consommer un électron, juste grâce à la pente. Ça permet d’enchaîner les cols beaucoup plus sereinement.
Et le couple instantané en sortie des épingles, c’est redoutable d’efficacité. J’ai fait mumuse avec une A110 dans le Galibier, elle a fini par décrocher petit à petit malgré ses 700 kg de moins 😊
mais quelle beauté !!! waouh
Mousis…. Une R5 quoi! Le cote haut de gamme on oublie
C’est quoi ce présentateur sérieux ???
Merci pour toutes ces infos... Après essai, une petite comparaison avec TM3 Perf. à venir ???
j'attendait cette voiture, mais pas sous la marque alpine ... c'est une R5 pas une alpine
Alpine a remplacé Renault Sport, il faut le voir comme ça
Bonjour, c'est effectivement plutôt une " R 5 Alpine"...
et c'est surtout un retour au source...
Fin des années '70, en dehors des modèles 110 originelles, Alpine ne créait pas , mais seulement , modifiait et optimisait des R5 , en " R5 Alpine atmosphère et turbo "
Une belle daube cette A 290 , oui oui, absolument!!!!!!!
Tg les gens comme toi sa dégage
Peut être avec de belles jantes OZ et surtout sans ces odieuses finissions en plastiques brillant (élargisseur de e208 et extracteur) bcp trop kitsch, un tantinet bling bling. Bref, visuellement pas assez sportif.
J'ai adoré.
C'est une R5 "next gen" avec un logo Alpine quoi... 🤣
Elle a quand même subi beaucoup de transformation châssis. On ne peut pas vraiment dire qu'il s'agit d'une R5 avec un logo Alpine
Y a des stickers tu peux pas dire ça sinon t’es un « hater » hahaahaha
Désolé mais pour 47k€ je garde ma Smart #1 Brabus. Oui c’est aussi une (merde) d’électrique mais avec ses 428 ch, là au moins ça cause.
Je déteste les électriques
Le termique c'est mieux
Il y a 🎉 une magie ,que l' on a pas sur c'est vélo 😢
Oui mais le thermique pollue priorité au climat
@@LouisonPineauah oui faire des batteries ça ne pollue pas ?
Elle est superbe mais en électrique bye bye alpine