СТОИТ ЛИ РАБОТАТЬ В РЖД??? ИСТОРИЯ МАШИНИСТА

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 бер 2019
  • СТОИТ ЛИ РАБОТАТЬ В РЖД??? ИСТОРИЯ МАШИНИСТА
    Всем привет! Один из самых популярных вопросов во всех пабликах. И мне очень часто задают этот вопрос и в этом видео хочу рассказать вам путь, который привел меня к работе в РЖД. Нравится мне или нет, какие преимущества есть у моей профессии, где я живу и много еще что я решил вам рассказать сегодня! А так же немного высказал свое мнение про комментаторских нытиков.
    Всем приятного просмотра!
    Я в ВК - bruerm
    Мой ИНСТАГРАМ - / bruermv

КОМЕНТАРІ • 1,7 тис.

  • @user-ll7ey5bf9d
    @user-ll7ey5bf9d 5 років тому +18

    красава, развивай канал и все у вас будет супер!

  • @user-qh3ux8tu6h
    @user-qh3ux8tu6h 3 роки тому +5

    Очень нравятся эфиры Михаила, всегда интересно. Миша, спасибо вам, жду еще ваших эфиров

  • @user-vg3qz2xr8g
    @user-vg3qz2xr8g 5 років тому +388

    Если собираетесь работать в поездах, то будьте готовы отказаться от друзей, родни и прочего. Да вы будете получать стабильно свои деньги, но если вам понадобится бс или просто перенести явку, то будьте готовы услышать ответ поезда едут, а бригад не хватает. И начальству похер, что вы за 2 месяца выкатали 90 часов годовой переработки. Почему я решил написать комментарий. Неверное больше от злости. Умер близкий друг, приехал попросить перенести на сутки явку, и услышал вместо понимания, весь этот бред про нехватку бригад. Может это конечно только в иланске такое отношение к работникам, если в других депо иначе, то я вам завидую. На этом всё!

    • @user-cy7rz6vv7y
      @user-cy7rz6vv7y 5 років тому +12

      ТЧЭ-1 Хилок, тоже самое

    • @user-fl9hu2qx6d
      @user-fl9hu2qx6d 5 років тому +37

      Надо было проще сделать зайти к психологам И рассказать о друге и что не можете обеспечить безопасность движения поездов

    • @user-ti1cv8vx6e
      @user-ti1cv8vx6e 5 років тому +13

      Я 3 депо поменял везде так

    • @Dmitriy_Radist-Mashinist
      @Dmitriy_Radist-Mashinist 5 років тому +12

      Пенза-3 ТЧЭ-3 все тоже самое.

    • @Rwas-po4fr
      @Rwas-po4fr 5 років тому +15

      Тчэ 23. Всё тоже самое. Реально дохнем на работе. В прямом смысле.

  • @kirillostrov1783
    @kirillostrov1783 4 роки тому +7

    Как будто со старшим братом поговорил, спасибо тебе бро за видос)

  • @vassb4808
    @vassb4808 5 років тому +8

    Удачи тебе! Молодец)

  • @romanvldn
    @romanvldn 3 роки тому +4

    Такое ощущение будто со знакомым прошелся по улице, за жизнь поговорили. Спасибо за видео!

  • @aleksandraleksandrov2843
    @aleksandraleksandrov2843 5 років тому +499

    Скажу одно....денег больших в ржд не заработаешь.Только здоровье посадишь и нервы.

    • @user-ql9vm4sx6x
      @user-ql9vm4sx6x 5 років тому +32

      Полностью согласен

    • @manincase043
      @manincase043 5 років тому +42

      Так практически на любой рабочей специальности, за некоторым исключением, но там условия труда вредные.

    • @aleksandraleksandrov2843
      @aleksandraleksandrov2843 5 років тому +19

      @@manincase043 вредность платят по минималке.

    • @ivangovnov7700
      @ivangovnov7700 5 років тому +133

      Иди поработай на частного дядю, или в пятерочку, или в днс, получишь в лучшем случае 15-20 минус штрафы, инвентаризации и тд!;) Посидишь ночами коробки посчитаешь и Ржд раем покажется!;)

    • @user-vn8go2or4p
      @user-vn8go2or4p 5 років тому +12

      Это на любой работе

  • @user-wz4sn8ht1r
    @user-wz4sn8ht1r 5 років тому +7

    Молодец, было интересно послушать тебя.Спасибо.

  • @user-ns9uh2qq9j
    @user-ns9uh2qq9j 5 років тому +13

    Михаил, спасибо Вам большое!

    • @parkerparker9378
      @parkerparker9378 3 роки тому

      ua-cam.com/channels/h2Gmfy2vdCVAKX4FiAGplw.html

  • @ravilaymaletdinov2214
    @ravilaymaletdinov2214 3 роки тому +15

    Железная дорога начинается с пути и путейцев. Учился я в МКЖТ в конце 90-х и тогда уже понял, что на железке ловить нечего. Но за науку и за знания до сих пор я благодарен своим преподавателям, еще советской закалки! Но если это единственная достойная работа, то отличный выбор. Никогда на бойся принимать решения, за которые потом не жалеешь!

  • @DENNISADLER
    @DENNISADLER 3 роки тому +5

    Охрененное видео 🤔😄😊😆😲🤯🚀🚀🚀 ну реально прикольно. Такой стиль подачи!!

  • @user-yu6wp6cm4z
    @user-yu6wp6cm4z 5 років тому +3

    Интеренсное видео, снимай по больше)))

  • @user-eh5ni1xh7z
    @user-eh5ni1xh7z 5 років тому +3

    Спасибо за видео. Интересно было)))

    • @BruerM
      @BruerM  5 років тому +2

      Рад стараться!)

  • @user-bm9lt9fb3m
    @user-bm9lt9fb3m 5 років тому +5

    Вот и дождались)

  • @sonar_devices
    @sonar_devices 4 роки тому +1

    Миша, ты молодец! Смотрю твой канал с интересом.

  • @serhyomaseraty2904
    @serhyomaseraty2904 5 років тому +7

    Молодец, правильный мужик 👍

  • @user-dw3br8yo1o
    @user-dw3br8yo1o 5 років тому +23

    Друг, вот ты говоришь что твоя работа должна оплачиваться хорошо. Так как Вы выполняете основную работу. Но меня это аж зацепило))) я работаю Монтером пути, и что это за специфика работы ты знаешь! ЖД это огромный организм в котором все работает отлажено и каждое подразделение выполняет свою функции. Тут не обойтись ни без одной структуры. Все должны получать достойную зп, будь ты машинист, диспетчер, дежурный, монтер пути или монтер СЦБ это вовсе без разницы. На каждом лежит большая ответственность и много работы!)

    • @qwe-br7yh
      @qwe-br7yh 5 років тому +1

      Они все ебанутые в большинстве своём. Там нормальных процентов 20 от силы. Тч и пч как земля и небо. Путейцы все дружные в большинстве. А там конченные.

    • @user-wm9zd7wg5s
      @user-wm9zd7wg5s Рік тому

      Нытик

  • @luckyman6353
    @luckyman6353 4 роки тому +3

    Недавно подписался, начал смотреть. Все правильно. Вот я почитал тут комментарии. Каждый прав по своему. И кто работал на ЖД и кто нет. Автор озвучил СВОЕ мнение по поводу работы. И свое к этому отношение. Поддерживаю!!!

  • @user-vd3xg8qe3f
    @user-vd3xg8qe3f 4 роки тому

    СУПЕР! Первый канал на ютубе на котором всё нормально объясняют! Удачи!!

  • @user-wy4ph1fk2l
    @user-wy4ph1fk2l 2 роки тому +1

    Какой молодец, не унывает не опускает руки. Удачи тебе. Все мы так живём кто- то лучше кто- то хуже. Эта наша дествительность.

  • @user-xc6ki1wl1x
    @user-xc6ki1wl1x 7 місяців тому +3

    35 лет отработал на ЖД,до 1998 года (дефолт)терпимо было работать,к людям относились по человечески,руководители были ещё с советских времён,профессионалы,а потом понеслось в бездну,работать стали в 3 раза больше,а получать в 4 раза меньше,а чтобы люди не возмущались,их нужно гнобить,одних экзаменов трудно пересчитать.За 30 лет ни одного нового локомотива,вспоминаю,как же они ломались,каждую поездку,если вернулся без ЧП(поломка,лента),то это на уровне счастья.Кто-то в отзывах написал,чтобы работать машинистом ты должен отказаться от всего...,я согласен.Запущенные болячки т.к больничные не приветствуются,вижу как рано уходят мои коллеги.А ещё нужно писать доносы на смежные структуры,за это даже деньги платили,путеец и в мороз и зной с молотком,а на него пишут кляузу.Сейчас на пенсии,но работа снится почти каждую ночь,вот как она залезла в сознание.Как- то до нас доводили,что большинство ТЧМ разведены,а кому он нужен с такой работой,если его дома постоянно нет,или в поездке или экзамены сдает или разбор "полётов".А по поводу ролика,ощущение,что начальство попросило,видно в любимчиках ходит,такие есть.Как-то так,ничего не придумал,никогда ничего подобного не писал,просто заело.

    • @klindinstwood6008
      @klindinstwood6008 2 місяці тому +1

      Так и есть, автор выслуживается знатно, сдаст кого угодно, видно по нему

    • @user-ny6qg1xd7f
      @user-ny6qg1xd7f Місяць тому

      ​@@klindinstwood6008согласен, отвратительная работа, чего только стоит скотское отношение со стороны слесарей

  • @user-qq5dv9wr1k
    @user-qq5dv9wr1k 3 роки тому +4

    Пиарщик от Бога! :))) молодца. :)

  • @grazhdaninmira410
    @grazhdaninmira410 3 роки тому

    Молодчик! Было приятно послушать

  • @sids4622
    @sids4622 4 роки тому +16

    Как машинист с 12 лет стажем, скажу что ржд дыра дырой. Врагам не пожелаешь эту работу, но у меня нет вариантов. Если только уехать в другой город жить и работать.

  • @user-rk3lb7cm7l
    @user-rk3lb7cm7l 4 роки тому +6

    брат мой, человек ты душа! я сам с краснодарского края чисто случайно наткнулся на твой канал, но насколько ты просто и по человечески расказываешь я просто в шоке! я тоже работал по линии ржд(правда красноголовым) потом перебили другои работой, но до сих пор ночами когда гудят сифоны аж вздрагиваю!!!!!! и понимаю какой я дурак изменил мечте! но надо было кормить семью! спасибо за то что ты есть спасибо за твой труд. будешь на кубани напиши сам свожу безкорыстно в самые чистые и девственные места! не стисняйся, я человек слова 1986г.в. уже наверное
    как вл 80.ps если не трудно отпишись! брат словянин!

  • @Michael_Russkiy
    @Michael_Russkiy 5 років тому +31

    Я 12 лет работаю на железе, я 12 лет вожу поезда, я 12 лет жду чуда. Я за 12 лет заработал только рак почки, да его вырезали, но здоровья мне уже не вернуть. А от профсоюза я даже гвоздя жравого не видел. Наверно ты работаешь на Луне, а я в Рязани. Удачи тебе во всем

    • @greenleaf.6284
      @greenleaf.6284 5 років тому +3

      Кому то надо радовать начальство и записывать такие ролики)

    • @Oleg-rb4mo
      @Oleg-rb4mo 5 років тому +2

      У меня первый машинист умер от рака желудка, второй дома на стуле от инфаркта, третий повесился в бане 31,12(

    • @jimlee3824
      @jimlee3824 5 років тому

      Почему на жд работать вредно?

    • @vassb4808
      @vassb4808 4 роки тому

      Здоровья тебе!

    • @user-ye6qp2bd6b
      @user-ye6qp2bd6b 2 роки тому

      что говорить, ты сам выбирал, профессию, и вид своей деятельности.
      а кого-то винить об этом может каждый, так ты знай что виноват только ты.

  • @user-fx6te3tl4f
    @user-fx6te3tl4f 5 років тому +2

    молодец,спасибо за рассказ)

  • @Anonim_ksd
    @Anonim_ksd 4 роки тому +1

    Спасибо за искренне видео

  • @MoskvichnaMoskvichah
    @MoskvichnaMoskvichah 3 роки тому +9

    Михаил вы настоящий сибирский мужик! На таких людях земля держится!

  • @user-yn1wy7is8y
    @user-yn1wy7is8y 4 роки тому +8

    красавчик парень! Так держать!

  • @user-kk8ik5fc5h
    @user-kk8ik5fc5h 4 роки тому

    Лайк и подписка сразу за мелочь без вопросов. Класный видос. Снимай таких больше, Привет с Красноярска.

  • @user-uk3vh4nf5c
    @user-uk3vh4nf5c 5 років тому +3

    Спасибо дружище за ролик. Ещё раз убедился что не зря хочу отучиться на помощника.

    • @user-tj3ym1vw7e
      @user-tj3ym1vw7e 5 років тому

      А ты где учишься?

    • @user-uk3vh4nf5c
      @user-uk3vh4nf5c 5 років тому

      @@user-tj3ym1vw7e
      Я ещё только хочу. В октября у меня отпуск поеду врачей проходить. Вот у друзей узнаю как что. Пятеро в разное время отучились и работают.Кто уже машинист, кто помощники. Они В Питере учились.

    • @pchell4545
      @pchell4545 4 роки тому

      Ну что как?

  • @user-gw5yy8qv8o
    @user-gw5yy8qv8o 4 роки тому +145

    ЭХХХХХХХХХ, А я всю жизнь мечтал машинистом работать. Ещё в школе пацаном знал характеристики локомотивов и всю сигнальную. Это надо быть фанатом. Уже на пенсии, а как побываю на вокзале - этот пьянящий запах железной дороги! Аж под ложечкой сосёт. Глаз оторвать не могу от локомотива. И не в одних деньгах счастье.

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 4 роки тому +6

      И что помешало осуществить мечту ?

    • @SPLIM23
      @SPLIM23 4 роки тому +1

      Почти тоже самое но с нормальными деньгами хочу

    • @user-bx5ky7yu4o
      @user-bx5ky7yu4o 4 роки тому +1

      Красавчик 😄👍🏻

    • @romanorel7865
      @romanorel7865 3 роки тому +2

      и сколько здоровья пришлось бы угорхать с этой работой...

    • @kuzmich47
      @kuzmich47 3 роки тому +3

      То же так думал, пока не устроился туда...

  • @nikitakornienko6992
    @nikitakornienko6992 5 років тому +26

    Молодец добился всего сам.

  • @user-ic3xe4st3t
    @user-ic3xe4st3t 4 роки тому

    Классный ролик .сам ездил в начале нулевых .но был проезд запрещающего .ушел с депо .работал в тч7 .щас открыл свою фирму .занимаюсь монтажом теплоустановок .удачи тебе дружище .

  • @user-fq8ut7wr5o
    @user-fq8ut7wr5o 4 роки тому

    удачи тебе чувак!

  • @user-ko3kn5ix4b
    @user-ko3kn5ix4b 5 років тому +40

    Согласен с автором.Ребята,если вам не нравится ваша профессия в чем же дело?Каждый сам хозяин своей судьбы.

    • @DnsDns-rk9ql
      @DnsDns-rk9ql 5 років тому

      Так в чум же дело...

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 роки тому

      ua-cam.com/video/L-CAIyB0AXk/v-deo.html

    • @user-jj1oc9jm6v
      @user-jj1oc9jm6v Рік тому

      Если другой работы нигде нет достойно оплачиваемой, но есть рабство более или менее оплачиваемое судьба решает все за вас..

    • @user-kt2it3wr3v
      @user-kt2it3wr3v Рік тому

      А в том,что люди Однобоко представляют профессию. Любую! Не вникая в ее глубь,подлинную суть!!! По ПЛАТЬЮ о Женщине НЕ СУДЯТ...Прокатился скажем в купе с комфортом в Маскву Сочи и...сразу захотел в Машинисты. В кабине локомотива покататься теперь захотелось. Для забавы...Сам хотел на пару раз от Казани до Вековки прежде Черусти ( московское направление) дальше Пересменка локомотива. И даже Сейчас в свои 56 еще лелею Детскую мечту. На 1 рейс конечно. В летнее время. 100000 бы отдал...Ну кое кому и "выпадает удача". Проходят,таки! А то,что это не жигуль не мерс твой личный,чтобы Кататься с ветерком...А Огромная ответственность за жизнь и здоровье Людей и грузов хотя бы - мало кто задумывается...Выбирают спонтанно. Но это оказывается только Оболочка таблетки сладкая вся Горечь еще впереди,не дошли еще до нее...А как дойдете - Дело ясное. Да разве я об Этом мечтал?? Что я получил то,на..р мне это Нужно? Только Здоровье убивать. А деньгами подавитесь - здоровье дороже будет. О нормальной жизни как все уже и Упоминать глупо. Всю жизнь ночами не спать,ни хя себе?? О тяжести работы молчу вовсе. У вас и гаечный ключ говорят не менее 10 кг весит. И им подкручивать гигантские гайки то и дело. А еще Помощник должен то и дело высовывать Голову на ходу оглядываться назад весь состав контролировать не Отцепилось ли чего не загорелось ли?? В мороз под 20 это в самый раз будет!!!.. А Пассажир в вагоне и Машинист в кабине - это как 2 разные планеты ваще то. Об.этом тоже мало кто задумывается. И Наконец о Главном,о катании... Поездам чаще всего приходится не с Ветерком летать как на Мерсе тойоте своей. А ползать не более 40 50 км. Больше 80 км обычные поезда вообще в 99% не развивают,Дорога не позволяет участок. Но Нагрузка напряжение Космическое при удовольствии 0,000001. Хочется разогнаться на Полную а Нельзя,иначе...Вот это то на мой взгляд и Вызывает основное Разочарование,агрессию в конечном...Что цель Не оправдывает средства,оказывается!!! Вот как то так,примерно. Человек получает совсем Не то,зачем шел...Ибо не Изучил всю профессию Досконально! А по HD экрану судить о Жизни по меньшей мере,Безумие! Там всегда все вам покажут Красиво. Только Физиономию профиль! А о заднице надо думать Самому,прежде чем. Смотреть не делать! Вот примерно,так. Доходчиво дилетант объяснил Все Профессионалам??!! Пс мой канал в помощь,на всякий...Пианистом тоже не менее Тяжело,но как Красиво смотреть и слушать! А сядьте за инструмент и...еще как Сказать!... Но главное Музыкальная душа. Тогда и тяжкий труд будет в Радость!!! Я учился в школе Виртуозы в 15 16 году. А до того на дому на Аккордеоне с 01. Очень было Тяжело по началу,особенно!! Но без Музыки я просто,Не могу жить...И потому Цель радость оправдала средства на все 100 и 1...Лишь бы Самому нравилось! А когда спонтанно - увидел музыкальный Фильм какой и все,хочу! А там то Гаммы сперва идут,оказывается...до мажор ля минор и ляля. Насколько,каждого Хватит? А Профессиональным Пианистом и Музыкантом - это ваще Другая песня! Очень рад,что Не стал. Это точно не про меня. Все равно бросил бы. Еще Гастролей мне не хватало...Вот теперь,Все! Спасибо что правильно поняли Меня. И попутного ветра,тем кто Выбрал эту невероятно Тяжкую профессию Сознательно! Не по пролетающим поездам стоя на платформе в ожидании Электрички. А то и просто,на травке у полотна жд...Аминь!🛣🛤🚥🌝🌈👋🙏

    • @manipulaterpsix_pomogite
      @manipulaterpsix_pomogite 10 місяців тому

      Деньги, без денег не куда

  • @user-pw5vo9hr5o
    @user-pw5vo9hr5o 5 років тому +29

    С детства люблю жд. Уезжал на даче от родителей на велосипеде, и гулял по станции))) Даже сейчас, с женой, 30 лет спустя так же ходим на даче на железку... Тебе респект, брат...

    • @BruerM
      @BruerM  5 років тому +2

      Спасибо, вам здоровья!👍

    • @artemboyakov1248
      @artemboyakov1248 Рік тому

      У меня такая история,мы с другом решили пойти на железную дорогу она рядом была,мы начали по громко говаритилю фигню говарить,потом я понял зачем мы это делаем,мы часто ходили туда,а щас я в школе на р/ж/д,иду на машиниста

  • @alekssey1521
    @alekssey1521 4 роки тому

    Спасибо за ответ на вопрос!

  • @user-vn8go2or4p
    @user-vn8go2or4p 5 років тому

    Это ахеренно! Спасибо.

  • @user-su7xp8gz1c
    @user-su7xp8gz1c 4 роки тому +7

    Вот пример человека который ищет себя молодец

  • @BoombastRosto
    @BoombastRosto 3 роки тому +4

    Привет Михаил !!!;) Меня зовут Bayram;) Подписался на твой канал для того что бы в никнуть в данную сферу. Спасибо за полезные советы по РЖД это очень хорошие тренинги для начинающих этого дело! Тоже планирую работать в РЖД !!! Сделай видео про получения высшего образование от РЖД и вообще реально это ???)))

  • @user-rf4sk5wr6h
    @user-rf4sk5wr6h 3 роки тому

    молодцом ..... я желаю вам друга такого, чтобы в трудный и радост час, мог сказать настоящ слово, что спасит будет для вас

  • @user-wi5uh4pf3d
    @user-wi5uh4pf3d 4 роки тому

    Каждому своё,но сказал четко!!!Причем рассказал про себя,и ни кому ничего не навязывает!!!👍

  • @user-hh7hb1oc9d
    @user-hh7hb1oc9d 5 років тому +39

    Ну,в принципе хорошо всё сказал!почитав комменты,скажу одно-в каждой работе есть свои плюсы и минусы,сам машинист второго класса.работаю с 2006 го и говорю с уверенностью-далеко уже не престижная работа!!!ну а з\п,так это смотря где живешь,если в деревне-то хорошо,а для города маловато будет!во всем цивилизованном мире профсоюзы добиваются сокращения рабочих часов и увеличения з\п(или хотя бы сохранения)у нас же с точностью до наоборот-плечи удлиняют,отдых сокращают,поэтому и со здоровьем возникают проблемы!одно нравится-пока еду сам себе начальник,а там уже как получится!!!всем локомотивным бригадам рейсов полегче да здоровья побольше!!!и главное терпения у родных и близких!!!

  • @user-is4ok8bj6t
    @user-is4ok8bj6t 5 років тому +5

    Отличное видео! По полочкам пояснил, разъяснил😂

  • @andreydalnoboy
    @andreydalnoboy Рік тому

    Привет! Залип на твои видосы может потому, что детство провёл с дедом почетным железнодорожником . Сам я работаю на КДМ ,ранее был дальнобойщиком . Продолжай снимать ! Хороший контент! Помогаешь молодым , да и вообще всё чётко! С меня подписка🤝Жаль упустил время и не пошёл по линии РЖД. Тебе и твоим коллегам здоровья и удачи!!!

  • @user-mj2ku6jl8z
    @user-mj2ku6jl8z 2 роки тому

    красавец Мишаня! Так держать, увлечен своей работой, а она у тебя работа очень интересная, завидую белой завистью.

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 роки тому

      ttps://ua-cam.com/video/L-CAIyB0AXk/v-deo.html начальника депо не подведи..

  • @user-my8dk9dx2c
    @user-my8dk9dx2c 5 років тому +6

    Спасибо за видео,очень интересно.

  • @rsbasique
    @rsbasique 5 років тому +8

    В глубинке - это да, согласен, работа на РЖД действительно считается денежной. Главное при этом, что работа в этой самой глубинке действительно есть, а не всё время по командировкам. А до этого работал в Москве, вот там можно найти работу и поденежнее, несмотря на все эти зональные доплаты.

  • @sweetmoroz
    @sweetmoroz 4 роки тому +2

    Братуха, красавеггг!!!! Привет с Дальнего Востока) Конкретно с Владивостока!!!! Братишка, работай)

  • @user-mc2ut8kk6x
    @user-mc2ut8kk6x 3 роки тому +2

    Михаил , интересно рассказываешь ! Я тоже когда-то хотел выучиться на машиниста как и ты , но по зрению не прошёл. В результате ушёл на завод , крановщик мостовой кран. У нас тоже вредный стаж идёт как и у вас , я выработал уже, зарплата в районе 45 т.р. Желаю тебе успехов в работе и семейного благополучия !

    • @user-wh8nf6up8s
      @user-wh8nf6up8s Рік тому

      а какое у вас зрение и почему завернули? у меня впереди медкомиссия и тоже беспокоюсь за зрение

    • @user-ny6qg1xd7f
      @user-ny6qg1xd7f Місяць тому

      Тебе повезло что не прошёл, оно того не стоит

  • @Top_Factor
    @Top_Factor 5 років тому +9

    Вся работа начинается с путейца! Это самая важная профессия. Если бы не монтеры пути, но и ездить бы не почему было. Она бы развалилась. А если вообще по честному сказать, то служб в РЖД очень много. Одна без другой существовать не может. Электромонтажники, машинисты, монтеры пути, механики и так далее. Раньше вся система работала как часы, Пока не появилось ОАО РЖД вместо ПМС

  • @user-nr8li1uz5k
    @user-nr8li1uz5k 5 років тому +25

    машинисит это образ жизни.
    есть плюсы и минусы как и везде.

  • @user-qm6ge1qx7c
    @user-qm6ge1qx7c 3 роки тому

    Мужик!!! Уважаю!

  • @denyskovalenko8061
    @denyskovalenko8061 3 роки тому

    Молочага! Я тоже хотел водить поезда (как мой отец) но в итоге выбрал другую профессию.

  • @user-bl3eu8kb3t
    @user-bl3eu8kb3t 5 років тому +12

    Горжусь!

  • @user-ww8hf8mz7c
    @user-ww8hf8mz7c 5 років тому +186

    Ага. Сдался у дежурного по депо, и забыл про работу.. А тех занятия. Планерки, хождения по лентам, росписи всякие телеграмм, журналы. Сказки не рассказывай

    • @user-ww8hf8mz7c
      @user-ww8hf8mz7c 5 років тому +9

      Bruer ну не знаю как у вас, а у нас Тч 2 за занятия 300р платят. А вот если не ходишь, то объяснительную пишешь Инстрктору. Ну это уже от инструктора зависит.

    • @BruerM
      @BruerM  5 років тому +15

      В каждом депо свои законы😁

    • @user-zf9qz7mx8e
      @user-zf9qz7mx8e 5 років тому +25

      @@BruerM правильно в каждом депо свои порядки и зависит от ТЧ не мало, Я на РЖД отработал 31 год и 8мь месяцев, работал машинистом универсалом имею двое прав тепловоз/электровоз сейчас на пенсии две пенсии с 1 января после повышения 41 рубль не жалуюсь хватает на всё.

    • @maestromusic4502
      @maestromusic4502 5 років тому +6

      @@user-zf9qz7mx8e 41 рубль это сколько в долларе?

    • @BruerM
      @BruerM  5 років тому +6

      Примерно 63 % 😁

  • @Mxkrabb
    @Mxkrabb 4 роки тому

    класс! мне твой канал нравится!

  • @user-ti3mp3mp3v
    @user-ti3mp3mp3v 4 роки тому

    Спасибо желаю удачи тебе .

  • @BoombastRosto
    @BoombastRosto 3 роки тому +3

    РЖД было есть и будет!!! Главное желание и любовь к своей работе #$#;;;) Удачи всем !!!)

  • @execr7130
    @execr7130 5 років тому +4

    Хорошее видео

  • @alexsergachov8079
    @alexsergachov8079 3 роки тому

    Ты еще молодой парень, обидно что не получил образование. Понимаю, что в бригаде это почти не реально. Работа машиниста, в твоих обстоятельствах это совсем не плохо и ты принял правильное решение.Желаю тебе успеха.

  • @jpxaosser2840
    @jpxaosser2840 4 роки тому

    Мне жалко, ты достоин большего!!

  • @kuzmich47
    @kuzmich47 5 років тому +143

    Ну давайте уже про бочку дегтя в твоей ложке меда:
    1. Про мифически большую зарплату: машинист поездной получает 55-85 т.р./мес. Находясь на работе 180-250 часов/мес. Прибавь время в бригадном, плюс неучтенное ожидание,ходьба и пр. АСПТ, среды, тормоза, колонные субботники. Итого часов 350-380 тебя дома нет... Поделим деньги на время и получим твою эффективность в час. Если брать то время, что по маршр. листам, то не более 400р./час. Если фактическое-поменее, брат, гораздо поменее...И притом тебе тоже из них на бензин туда-обратно, питание в пункте оборота(если привез менее 7час) чай-курево-банки с макаронами тоже не на дереве растут. Короче рублей 500 с поездки в минус(8-9т.р./мес). Сравним с з/п неленивого таксиста в городе миллионнике-400р./час грязью сделать несложно. В день это 3000 и более. Чисых там половина, если машина своя. А то и более.т.е. от 200 р/час. Т.е. при наезде 200час/мес=40т/мес. А при полных часах отсутствия дома (т.е. 350-400часов)=75-80 тр/мес. И при этом нет начальника и ты сам себе график. Ясно, что ни один таксист больше 12 час/день не работает, Но з/п, согласись, сопоставимы.... да, кстати-часовая ставка рядового сотрудника макдональдса , как у машиниста грузового движения-да-да; те же 190р/час. И ночные, и переработка, и паздничные тоже оплачиваются. Правда за преданность не предусмотрено....
    Выводы: зарплата выше среднего, но тебе ее недоплачивают где-то на треть.
    Если твой город - Зажопинск, и свалить перспектив нет( т.е. посадил на шею, не подумав, бабу со всеми тещами, дачами, детьми и пр. атрибутами крепкой семьи).- то однозначно подходит-отдашь им карточку и видеться будете редко( да шутка это, не напрягайтесь).
    Ну и главное-если тебе нравится это, если твой внутр. голос говорит-это мое! То ты пойдешь туда не слушая пропагандистов, полвидео нывших, как им кормить семью, кидалово с з/п, не обращая внимание, что там "всего 35 тыс. и бегите оттуда". Тебе будет пох, что начальство-сплошь династии с одной извилиной в башке, что техника та, старше тебя(порой вдвое)-Ты пойдешь заниматься любимым делом. И ты будешь им заниматься, и ты станешь специалистом. И не страшен тебе будет никто!

    • @Alex-go8py
      @Alex-go8py 5 років тому +14

      Хороший комментарий добавить особо нечего, в глобальном плане у нас в стране всем недоплачивают (кроме жуликов и воров у кормушки и во власти)

    • @wiskochka
      @wiskochka 5 років тому +12

      Заканчиваю 9 класс, планирую поступать в ЖД техникум. Эта работа мне нравится, с детства люблю железку, вырос считай на ней. И мне реально насрать на мнение окружающих. Так что парень, ты прав

    • @user-yk6cc7cu2w
      @user-yk6cc7cu2w 5 років тому +7

      Да же добавить нечего.
      Работа нормальная. Но требования такие, что всех начальников расстрелял бы. Ушел с машинистов 20 лет назад. И не жалею ни разу!!!

    • @user-sw1wu1bd1t
      @user-sw1wu1bd1t 4 роки тому

      А что мешает потребовать повысить зарплату?. У нас в Украине уже несколько раз бастовали на жд и требовали европейских зарплат. Сейчас их подняли и составляют у лок. бригад 800 - 1000 дол.

    • @yoshimyratokyo3310
      @yoshimyratokyo3310 4 роки тому

      @@user-yk6cc7cu2w Привет куда ушел ?

  • @gnombom
    @gnombom 5 років тому +15

    Да уж, прям первый парень на деревне

  • @user-zd8vw9rz6p
    @user-zd8vw9rz6p 3 роки тому +1

    Вопрос к уважаемому автору ролика и уважаемым подписчикам. Какие возрастные ограничения касаемо обучения по специальности помощник машиниста? Какое образование необходимо получить (корка или же диплом техникума)? И реально ли ли после обучения устроиться на эту самую специальность? Все дело в том, что поезда и железные дороги это мое с детства, но задумался о этой работе, хоть и со своими минусами поздновато(

  • @sergeyefimov2996
    @sergeyefimov2996 3 роки тому +1

    История вызывает глубокое уважение. И спасибо вам за интересные видео на канале!

  • @hellofromanothersideofthemoon
    @hellofromanothersideofthemoon 5 років тому +17

    Спасибо, было приятно послушать. А то бесконечное нытье со всех сторон в ютубе надоело.

    • @parkerparker9378
      @parkerparker9378 3 роки тому

      ua-cam.com/channels/h2Gmfy2vdCVAKX4FiAGplw.html

  • @Benjamin-hg018
    @Benjamin-hg018 4 роки тому +11

    Дома не живёшь, семью не видишь, 12 в одну сторону, 12 в другую, это если без форс мажора типо заказа смены на какой нить станции и ожидания приезда смены. Тогда вобще о тебе забудут и вспомнят когда поезд нужен будет:) в домах отдыха тоже будешь отдыхать столько сколько посчитает нужным диспетчер... Короче вся жизнь на колёсах и в домах отдыха, а это 2/3 от всей жизни. Но как говорится каждому свое, свое не каждому!

  • @user-tl5xc2bt6t
    @user-tl5xc2bt6t 3 місяці тому

    Оптимист вы однако. Проработала на Ржд 12 лет. Плюсов практически нет одни минусы. А сейчас в связи с оптимизацией там вообще делать нечего.

  • @user-ox1ww8ge8p
    @user-ox1ww8ge8p 3 роки тому

    Очень настойчивый парень,МОЛОДЕЦ!

  • @user-xh4xo7gh8s
    @user-xh4xo7gh8s 5 років тому +3

    Я тоже из технолаги в Красноярске, тоже не доучился и щас помощник машиниста в Тайшете)))

  • @user-jw5jd7vh2m
    @user-jw5jd7vh2m 5 років тому +72

    РЖД - РАБ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

    • @zaczac
      @zaczac 4 роки тому +2

      точно

    • @user-wu1fc5ge5e
      @user-wu1fc5ge5e 3 роки тому +6

      Рви жопу даром

    • @parkerparker9378
      @parkerparker9378 3 роки тому

      ua-cam.com/channels/h2Gmfy2vdCVAKX4FiAGplw.html

    • @Tolasik
      @Tolasik 3 роки тому

      Ахахахаха

    • @user-rr5qs7tl9q
      @user-rr5qs7tl9q 3 роки тому

      Богатые однако " рабы" на РЖД и с пенсией !

  • @user-wx2js2lc7v
    @user-wx2js2lc7v 4 роки тому +1

    Спасибо все рассказал правильно честно удачи вам привет из Старого Оскола

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 роки тому

      ttps://ua-cam.com/video/L-CAIyB0AXk/v-deo.html начальника депо не подведи..

  • @user-ju6yy1cx6l
    @user-ju6yy1cx6l 4 роки тому

    Молодец!я тоже мечтал в детстве работать машинистом!)))

  • @makssafar2191
    @makssafar2191 5 років тому +9

    Хорошо, слушать интересно! Но видео очень плохо, мой тебе совет - купи стабилизатор,раз уж занимаешься видеосъемкой.

  • @igoras8503
    @igoras8503 3 роки тому +8

    Все никуя ну с каждым годом большая вероятность что не пройдеш очередную комиссию и не нужен ты этому депо вот и отношения.

  • @stas_174_1
    @stas_174_1 4 роки тому +2

    Спасибо за советы и небольшой спойлер о будующем) Думаю уходить после 9 и поступать в ЧИПС на бюджет. Надеюсь всё получится. Ещё один вопросик: а сложно было обучаться на машиниста???

    • @user-vq5no8dq8p
      @user-vq5no8dq8p 2 роки тому

      Привет , хотел бы спросить тяжело ли учиться в ЧИПС , тоже думаю туда поступать

  • @user-bx5ky7yu4o
    @user-bx5ky7yu4o 4 роки тому

    Молодец Bruer 👍🏻👍🏻👍🏻 Хороший парень🙌 Если что приезжай в Питер в гости, город покажу 🤝

    • @irinairina5364
      @irinairina5364 3 роки тому

      Сын из Ярослав ля поступает в пгупс на эксплуатацию в великие луки...ну хоть работа будет..как вы считаете сто,ит?? По целевому..

  • @BigMaxRus24
    @BigMaxRus24 5 років тому +4

    Здравствуйте!) Спасибо за видео
    Хотел поинтересоваться, если вы в курсе
    Хочу отучиться на помощника машиниста электровоза в Иланском
    Но работать планирую в другом регионе, где эксплуатируются электровозы не переменного, а постоянного тока
    Есть ли разница? В смысле, надо ли потом переучиваться? Заранее спасибо)

    • @BruerM
      @BruerM  5 років тому +2

      Если честно, не знаю, но мне кажется помощником устроиться можно, но машинистом бы пришлось учиться дополнительно

    • @dmitryivanov9463
      @dmitryivanov9463 5 років тому

      Нет нету разницы, на месте все покажут и расскажут.

  • @user-ov8sz6st5z
    @user-ov8sz6st5z 5 років тому +71

    Ржд делает всё, чтобы ты был зависим от нее, потом тебя гнобят... гнобят... а ты терпишь и терпишь, т.к. полностью зависим от нее, со временем понимаешь, что идти то некуда, т.к. как водить эти поезда, больше ничего не умеешь...

    • @user-jw5jd7vh2m
      @user-jw5jd7vh2m 5 років тому +12

      Спи помощник , спи родной а жену ебёт другой

    • @goshanzov5026
      @goshanzov5026 4 роки тому +2

      Кирилл Радыгин не в бровь а в глаз сказал верно Кирюха делают обезьянкой на привези

    • @XXXXXPPPPP
      @XXXXXPPPPP 4 роки тому +2

      А чего, водить поезда эта маленькое умение? Востребовано в любой стране.

    • @-Aleks-alekS-
      @-Aleks-alekS- 4 роки тому

      @@user-mg1ix5bk8z те же прелести. вся жизнь на колёсах.

    • @user-ul4ih6of5c
      @user-ul4ih6of5c 4 роки тому +4

      денис жополизов светофор в глаза не светит, машинист за все ответит, если и случись чего, поведут абать его)

  • @ZeBsTeR38
    @ZeBsTeR38 4 роки тому

    Спасибо, было интересно послушать. Как-раз через Канск и Иланский домой езжу.

    • @user-cp9my9ml9q
      @user-cp9my9ml9q 3 роки тому

      Кто вам дорогу дает ПЧ ШЧ ЭЧ ДСП ПЧ ИССО

  • @user-jk2fx3cj2r
    @user-jk2fx3cj2r 4 роки тому +1

    Не знаю как и где, но в моем посёлке помошники машинистов и машинисты живут отлично, да работают много, да есть минусы, но а где их нет. Сам работал начальником караула в пожарно-спасательной службе, отработал 3 года, за это время не заработал себе ничего, крышу над головой оплатить, покушать и немного приодеться. В данный момент учусь на помошника машиниста, и сколько не советовался с друзьями машинистами, все единогласно поддержали это решение. А так конечно каждый сам решает кем быть и как жить. Спасибо за видео👍

  • @user-wl5vg1bd6o
    @user-wl5vg1bd6o 4 роки тому +44

    Эх Мишель... Классный ты парняга! Нашёл свою нишу по работе, по жизни. Людям пользу приносишь. Жаль, что твоя конторка не ценит людей, работающих у них... Не сдавайся что ли! )

  • @fant46rus92
    @fant46rus92 5 років тому +4

    Молодчага!
    По снимай по работе, будет интересно!

  • @Gusarskiy
    @Gusarskiy Рік тому

    Добрый день, спасибо

  • @user-xy6wg7wl9i
    @user-xy6wg7wl9i 5 років тому +1

    Каждому своё, тут еще и тяга к работе должна быть! Я вот с дороги в армию пошёл и на пенсию пойду в 45, а по минималеи в 40. Рад за тебя,не что тебе это нравиться, работай и зарабатывай в том же духе!💪💪 Белозеров тебя не забудет😁

    • @user-xy6wg7wl9i
      @user-xy6wg7wl9i 5 років тому

      *главное что тебе это нравиться

  • @user-kf5gp6vq5p
    @user-kf5gp6vq5p 5 років тому +8

    Молодец чел

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 роки тому

      ttps://ua-cam.com/video/L-CAIyB0AXk/v-deo.html начальника депо не подвести. бы....

  • @transportmodels478
    @transportmodels478 5 років тому +4

    Пока что учусь на ДЖД.Все только начинается)
    И кстати,как вы относитесь к фотографам на ЖД?Бесят они или нет?Просто некоторые машинисты махают,свистят им,а некоторые так и хотят молотком в них запустить.Интересно ваше мнение об этом.

    • @BruerM
      @BruerM  5 років тому +1

      Я всегда машу рукой типа ПРИВЕТ, могу покривляться на камеру что бы хороший кадр получился)))

    • @kuzmich47
      @kuzmich47 5 років тому +4

      Да нормально к ним нормальные люди относятся. Беда в том, что среди машинистов и помощников большинство дикарей и быдла...

  • @fury5836
    @fury5836 4 роки тому +1

    Молодец! Очень информативно и простым языком. Спасибо за видео!!!! Желаю тебе всю жизнь заниматься любимым делом, и подписоты побольше!!!!!!!!!!!

  • @user-hx5eh2ig9g
    @user-hx5eh2ig9g 3 роки тому

    Человек труда! Молодец!

    • @fedordoroxov7366
      @fedordoroxov7366 2 роки тому

      ttps://ua-cam.com/video/L-CAIyB0AXk/v-deo.html начальника депо не подведи..

  • @Russia.138
    @Russia.138 3 роки тому +7

    Изначально ты ездишь по рельсам,если бы их не было и ты бы не работал,в первую очередь должны путейцам платить которые своими руками ложат эти рельса и шпалы за эти 30 тысяч все силы отдают физически,и ты говоришь должны вам хорошо платить, платить обязаны путейцам за адский труд и пот

    • @user-jr8hm5og2f
      @user-jr8hm5og2f 2 роки тому

      Ну и путейцы же сами не будут на плечах таскать вагоны? А так согласен

  • @user-xy6wg7wl9i
    @user-xy6wg7wl9i 5 років тому +4

    Ну что-то правда, что- то под сомнением.

  • @vl82m83
    @vl82m83 3 роки тому

    Мне 15, и мне уже нужно всерьёз задуматься, кем я хочу быть, и скажу одно, мне ничего не нравится так сильно, как поезда, я не представляю как я буду учится на экономиста, а потом в падлу самому себе работать, и делать то , что мне не нравится. Я ЖД увлекаюсь ещё с раннего детства, и я думаю что будет правильно пойти на помощника, и делать то, что мне нравится! Только вот я не знаю что лучше, уйти после 9 в техникум , и осваивать помощника, или уйти после 11 сразу в универ?

  • @michail...
    @michail... 3 роки тому

    Молодец мужик, и работа в кайф и зарплатой доволен, не всем так везет.

    • @user-fn2bs1xf8z
      @user-fn2bs1xf8z 3 роки тому +1

      Кокой он мужик он алень кончиный

  • @alekseiugryumov4208
    @alekseiugryumov4208 4 роки тому +5

    С удовольствием послушал твою историю, сам работаю помощником уже 6лет. На Дальнем Востоке. Согласен среди рабочего сигмента лучше ЗП у нас не найти. Есть минусы, но ЗП их перпкрывает.
    В Комсомольске на Амуре помощник в среднем с северными и.т.д получает за 200 часов 85тыс. Машинист 100тыс. Работать можно.

    • @Kulinar38
      @Kulinar38 2 роки тому

      разве 100к много в наше время

    • @alekseiugryumov4208
      @alekseiugryumov4208 2 роки тому

      @@Kulinar38 Два года назад, когда я писал комментарий было норм. Сейчас у помощника 100, у машиниста 125-135

    • @extazyy3353
      @extazyy3353 2 роки тому

      @@alekseiugryumov4208 после 9 класса стоит поступать? Волгоградская область

    • @alekseiugryumov4208
      @alekseiugryumov4208 2 роки тому +1

      @@extazyy3353 Ну если условия не поменялись, то можно.
      Раньше не требовали

    • @gromlion1889
      @gromlion1889 Рік тому

      Здравствуйте! Как Вас можно найти в соц. сетях. Хотелось бы пообщаться

  • @RussTrains
    @RussTrains 5 років тому +33

    Ни чего лишнего... Все по делу👍

  • @SIBERIASTARUXA
    @SIBERIASTARUXA 4 роки тому +2

    Было дело работал в ТЧ-14 8 лет отьездил,часы командирские начинали подстёгивать примерно через полгода под конташкой,ребята не знаю,каждому своё,кого-то эта работа прикалывает кого-то нет, кто-то от без исходности,то что жить надо ,семьи свои кормить у нас пос.с населением в 12 тыщ человек и работать людям негде, одна железка, и свалить некуда т.к не кто не где не ждет,вот и в...ют люди ...а работа действительно не одна из лёгких...Порой смотрю твой канал и думаю я так гогда-то работал,и аж в пот холодный бросает,как вспомнишь вызывалку в 2,3,4,5 утра,волосы на спине дыбом встают....

  • @user-od4lh2fb3t
    @user-od4lh2fb3t 2 роки тому

    Михаил, приветствую! Привет со Свердловской ж.д., работаю машинистом грузового движения, как и ты.)) У вас с помощником разница в зарплате в 2 раза??? Или ты имел ввиду первую зарплату?