Корпоративный фильм - инструкция РЖД: "Локобригады"
Вставка
- Опубліковано 19 січ 2011
- инструкция для машинистов и помощников машинистов
режиссёр: Андрей Зенин
оператор: Алексей Соловьёв
свет: Cinelab
монтаж: Олег Егоров
продюсер: Василий Душенко - Фільми й анімація
После работы у нас как правило снимают стресс водкой
Дорогие наши,здоровья Вам !Будьте счастливы!Что бы мы без Вас делали.
как в сказке-про отдых лок.бригад.Сам аж поверил
+Александр Алашеев В Улан-Удэ так...
Классно сделано!!!
I'm from Hungary /Венгрия/, I can't understand anything, but this is a very good film!
I like Russian locomotives, because they are so enormus and powerful. :)
Спасибо! Стараемся.
Отличный ролик!
Спасибо!
Всё чётко)Вот только не верится что то на счёт что проходит организация отдыха после смены такая как в видео)
Thank You
недавно тоже пришлось снимать учебные фильмы - правда, про действия разных подразделений при ЧС на жд транспорте. Там тоже обсуждения "как оно должно быть" не совпадали с тем, что в реальности может случиться (и случается). В любом случае, фильм понравился в плане съёмки, озвучки итд.!
унас отдых всегда на нажей станции! есть басеин,сауна,баня, масажный кабинет, и тренажорка все класс! я горжусь своей работой.
Хорошо!
Дружище...где ты видел такой отдых бригад?Отдых в долб не менее 3х часов до бесконечности.
По крайней мере создалось впечатление, что отношение человеческое!
Всегда бы так и везде бы так!!!
наша ржд наша страна
Согласен! Сдающей- выговор!
Познавательный комментарий
Сауна и бассейн действительно есть,но не в отдыхаловках,а центрах по реабилитации.А такие центры есть почти при каждом локомотивном депо на ВСЖД.Нас туда даже заставляют ходить силком.
Молодцы
А ребята старались!!!!
Трава крашенная, но трава. Надо бы ещё ввести инструкцию- вышел от дежурного по депо, лицом к стене.
Фильм делали с консультантам, по инструкциям и регламентам.
Можно и так.
Можно и по-другому.
Каждый сам делает свой выбор.
6:00 это диспетчер, что был 11.08.2011 на ерале?
Сказка!!! А.С. Пушкин.
Так отдыхают бригады в Улан-Удэ.
По правильности - такие фильмы вообще очень сложно делать. У нас были консультанты. Причём как на месте, в депо Улан-Удэ, так и в Москве на стадии монтажа.
Вопрос к знающим машинистам и так далее. Что это за бочонок на ВЛ60к-1802??? Смазывочный агрегат?
У машинистов на ВСЖД очень трудная работа... Один Андриановский перевал (около Байкала) чего стоит. Такие подъемы и спуски...е мое!!
Улан-Удэ. Земляки блин=)
1. Дом отдыха есть.
2. Фильм делали люди, умеющие снимать учебные фильмы и доверяющие консультантам, методистам и т.д.
3. Да. Электровоз 1976, кажется, года только вышел из ремонта. Мы снимали ТИПОВОЙ электровоз. Более того, фильм был переснят именно из-за того, что по мнению руководства, таких электровозов уже нет, а есть только современные, с панелями а-ля Сапсан.
4. это к пункту 2
Мы снимали то, что есть.
На чём реально работают люди.
Есть наши фильмы про Сапсан - там Европа и полный Хай-Тек
Ради этого и фильм делали - показать, как надо.
Ясно! СПС!
"Минута готовности" выполняется после получения разрешения от ДСП или ДНЦ. И про сцеп перепутали. Короче, несогласованный с локомотивщиками материал.
Это обзор ????
Локомотив и правда только покрашен - его дали для съёмок после ремонта.
Всё отремонтировано - это да.
Отдых - такой и есть! Это правда!
TheProfitfilm про отдых лапшу на уши не вешайте
у нас максимум из отдыха душ после смены и домой)))домой пивас взял выпил и спать иёёбаем пожосче чем они в видео в тепловоз с сушняком забегаешь покуришь и дальше работать
Хахахаха)))в конце понравилось про разгрузку лок.бригад,можно было бы хвалиться если бы такого комплекса не было только в забытой Шепитовке,везде бы так епта!!!
Да.
1:23 ВСЁ! всё!11!!!!11 я теперь знаю на кого учится :D
Электровоз специально для фильма наполировали что-ли? Просто какие мне на камеру попадаются не так блестят(
А нам надо было показать не как есть, а как надо.
Причем показать на реальном примере.
Это - учебный фильм для РЖД, а не публицистика.
Зона отдыха - настоящая!!!
Более того - нередко машинисты предпочитают побыть дома вместо этого санатория.
Почему желтуха не застегнута у помощника? Помощник о стороны машиниста находится при прицепке локомотива.
Когда послерейсовый осмотр проходит зачем давление мерить? Если будет превышение по показателям врач что домой не отпустит?
Где - то в параллельной вселенной.
скажите для чего бумажная пишущая лента?
Насколько я понял, чтобы нельзя было подделать показания самописца или удалить "криминальный" кусок. Например, превышение скорости. Но сейчас уже применяют электронные самописцы. Пишут на зашифрованный диск (карту).
спасибо понял что-то вроде чёрных ящиков как в самолёте
Да весь наш мир - неплохая реклама к компьютерным играм.
Что говорить,снято отлично.Только удивило,что после сдачи смены надо сновать идти к врачу.А зачем? Вроде выполнили работу,все,можно смело домой топать.
TheHello024 может типа они во время работы водку не пили)))
Да
Это на 5:25?))))
Для чего машинист нажимал РБ, без проверки бдительности?
Но это правда
i want a job with that railroad
Чем то напоминает рекламы из DooM 3 ))
Не-не-не, Олег. Да. Действительно немного похоже, но... Но в советских док.теле-фильмах - голос за кадром всё-таки с несколько другими интонациями (к тому же, если помните, - то обязательно с музыкальным сопровождением). А в этом фильме подача материала так и "сковзит" НТВ-эшниной, (как при озвучке рекламных трейлеров :). Не так ли?
на каждого помощника по начальнику.Вот вся и безопасность.
Это правда...
К сожалению.
где такая комната отдыха???????????????
Меня учили что сигнал и есть разрешение от дежурного по станции.
На 10:54 пачка винстона)))
4:47 *мой мозг был взломан*
да даже если в некоторых домах отдыха и есть такие условия то машинисту пофиг на все ети тренажёры и басейны , ему бы просто поспать)
Почему помошник машиниста при сцепке не продул концевой рукав тормозной магистрали?
Нет привычки в свободное время делать учебные фильмы. Фильм делался по заказу, под присмотром и при участии.
Скажу больше - фильм отражает представление Московских методистов о том, как это должно выглядеть и происходить.
Так что про "несогласованно" - вот реально обидели!
тут видео только 13 идет
Об этом мы снимали другой фильм - "Крушение" называется. :(
Мечтаешь - стань!
Улан-Удэ
Проверка психологического и физического состояния. Проверка, что в дороге машинист не употреблял алкоголь, не получил скрытые травмы...
Уже
ммммммммм
Ну да, пожалуй!
ахахахах))) Мне кажется, это хуже чем выговор)
Машинист похож на Джеймс Бонду)))
Депо ТЧ-7 Улан-Удэ
В УЛАН-УДЭ сам видел- отвечаю
Класс, только что заметил устройство, которое блокирует ручку крана вспомогательного тормоза в заторможенном положении. Себе такое сделаю.
Хммм. А мне знакомый помощник говорил, что после поднятия токоприёмника подаётся один короткий сигнал ( свисток) в фильме нету(((
Sanek_KRSK перед поднятием токоприемников подается сигнал,
12:18
заметьтепомогала дергает кран на ПИТАТЕЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ при этом речь ведется про тормозную ну и покачать автосцепку это не значит ее проверить:))
12:30 полковник Михаил Абель с ТЧ -6 постоянно ругался за ведением поезда что какой организм так долго выдержит???
Видео сделано нормально. Хотя много чего описано неправильно. какого лешего машинист полез в ВВК? Они вообще то должны быть запломбированы и срывать пломбы и открывать ВВК машинист должен только по приказу. Про отдых то вообще сказка. Это где такие дома отдыха бригад есть?
По зарплате этого не видно
Русские поезда разные.
Не враньё.
Работа у ребят очень нервная и тяжёлая. Причём в основном психологически. Автопилотов нет, постоянное напряжение, повышенное внимание и стресс от осознания того, что если что случится сделать особо ничего не сможешь - инерционность поезда чудовищная.
а помощник то, метра 2,ростом)
я машинист половину не делается что показано в фильме. потомучто быстрее быстрее время нет пассажирский идёт да ладно и так всё заебись
Оставлен без компота
Извините что я вас беспокою Вы знаете алину шаехову ?????
Добрый день! Нет, к сожалению...
А вы, простите, что хотите видеть?
Помощник проверяет ходовую, в это время машинист осматривает машинное отделение.Вот хрень! Во первых это электровоз, во вторых - осматривать машинное отделение при приёмке локомотива, обязанность помощника.В машинном отделении находится КОМПРЕССОР, для питания локомотива сжатым воздухом, без которого локомотив ни куда не уедет.Здесь, машинист без помощника лезет в СВЯТАЯ СВЯТЫХ электровоза. Это ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ камера. Куда без надлежащего оформления записей в журнале, и тем более самому, НЕЛЬЗЯ.
Да. Это машина РСМ - (рельсосмазыватель). Т.н. - л у б р и к а т о р. Она же - "МазИлка", "Мазепа", "Помазок", "Пачкун" и т.д. Предназначена для нанесения графитовой смазки на внутреннюю поверхность головки рельса в кривых участках пути (на внешнюю нитку), для уменьшения износа рельс и гребней КП.
Пипец все такое древнее, в духе России
вы точно уверены что сначала у локомотива потом у вагона краны открываются ?
А ты в нём жил? Если тебя, как ты выражаешься "штырит".
А как же спа салон? Это все враньё?
Я уже думал пора менять работу на Машиниста )
ухахахахаха
Савочек ...