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跑道區的確有9個新盤會推，不過其中5個都係望向維港方向。根本唔係一般人買得起。得返4個後排屋苑，但向觀塘內海灣的也是以3房單位為主，呎價也不便宜好多。所以7除8扣，可以俾普通人買的單位數目唔多。
天瀧如果開價3萬幾蚊尺其實好合理 - 用返九龍站凱旋門 / 南區貝沙灣 / 渣甸山名門 有一線海景既單位做benchmark , 2手都係賣緊呢口價。交通唔會有太大問題,畢竟三四房會連車位, 長遠睇好跑道區樓價會䇔啟德城
雖然有車位，但繁忙時間都可能會塞車啊🙈
有無敵景觀，內地有錢人資金湧入掃貨，很快會賣光。
麵粉太貴, 供應量太多, 購買力見頂, 接貨風險太大.
投資都係麻麻地🙈
內地經濟及香港經濟非常低迷. 超豪宅短期內需求有限. 啟德行車路，暫時未算便利. 這一個樓盤銷情拭目以待 🧐
笑左，4萬蚊尺🤣 咁好就十萬蚊尺啦！一定有人買嫁
普通人就買唔起 有錢嘅就移民多唔好過後有價無市 無人接火棒變鬼城已經偷笑🫢
@ga po 超級富豪就唔會買啟德啦🤣🤣🤣
@@JC-yj5xn 其實如果唔係富豪也買不起跑道區前排呢！😂
快三萬了🎉
跑道區未來太多供應，交通配套未能完善，入伙後塞車問題將會嚴重，又沒有新特別賣點(如：輕軌列車、超級大型跑道區尊屬會所等)，售樓後勁將會影響；除非有明顯售樓政策突破或外圍經濟大好，否則去貨有一定困難，資金回籠壓力下便會興起減價戰。跑道區住屋成本亦相當貴，同一個價錢到其他地區居住(如將軍澳、元朗、天水圍等)，可能已經享有雙倍居住面積，有更多走動空間。Thanks for 28Hse information.
一個樓盤成六個發展商夾份，而家仲要幾個盤大家聯盟，資金回籠壓力係邊？😂 新地海璇到而家仲有大把未賣，發展商既投資回報期可以係幾十年咁長。反而要留意地契有無限制佢幾時起好，起好又係咪一定要攞出黎賣就真
開則算醒，搞清定位，果斷放棄兩房三房的中產市場，一房都預比人收租。單位少，變相令車位比例高，方便住戶揸車
正
樓盤以海景大呎碼為主，三至四房佔7成，廚房夠晒大可以有中島，Mickey一定喜歡因為鍾意下廚。。而樓盤位於九龍城名校網，喇沙／瑪利諾傳統名校，不愁子女升學問題，應該吸引到高收入家庭，呎價最少要三萬幾。而全港最長全天候24小時地下購物街落成後，行街購物就更方便。希望該區交通設施能夠加速發展，因為樓盤相繼落成令人口倍增時，返工返學迫車都幾頭痛。
其實澐璟賣得好好喎! 其實富人真係咁介意距離2公里路程外有簡約公屋嗎？
@@JW-uu4kg 香港地周圍都有公屋，無得介意咁多㗎
係啊～就算自己揸車，日日塞車都辛苦🙄
@@28hse_com 其實係咪一定會塞車呢？😅
唔知呢個樓盤賣得好唔好呢
個頭要開得靚
仲有簡約公屋概念 😢 之前用咗1.2億入貨的買家, 一定坐艇, 我相信天瀧會賣得好慢，同埋會比好多現金回贈 😮
豪宅盤唔搞呢d 招標本身都係傾好價先開先買 價單推先有回贈
唔係自住唔好買啦，啟德d租盤減到一地血，你就知供多過求，新樓個溢價發展商一早計晒賺埋，你買左要等幾耐先升？到3年一過放二手市場又減價戰......投資要評估風險，自住就唔驚反正最少住十幾廿年，早買早享受🤣
但可能遲買會減價😏😂
第一間4房一套做得有啲勉強，啲房又細，廁所又細😮
以四房單位嚟講，我都覺得房間有啲細，尤其係主人房🙈
1200呎應該做3房會好D
有Mickey 就支持❤
多謝😊
啟德D樓太密，交通配套差，景觀唔係一線海景，呎價定位太高，如果新樓計大圍栢傲莊完勝
最後嗰句笑左
跑道區海景無遮擋啊🤔
新盤重災區 配套太差
四房設計不錯, 可惜大部分係黑廁, 而且沒配備洗碗碟機, 不夠豪.未來附近仍有很多新盤供應, 交通配套不太樂觀, 有錢自住有車ok
但都可能會塞車🙈
成件事有唔少設計上既錯誤，室內設計要豪華用石材理解，但你個戶型可唔可做大啲，而家顯得成個單位好逼，有錢邊個會住到咁逼，而且同海景唔多夾，潮濕有無考慮到？地理位置出入唔方便。最靚係個廚房，偏偏住得呢類單位既人唔會煮野食。我真心覺得會賣剩好多單位。
多謝你話俾我哋知睇法☺請將登入UA-cam時的名稱截圖，然後whatsapp至51659760，以便聯絡領取咖啡禮券
跑道區前排屋苑開大則+充足車位賣得慢，但總會去到貨令人擔心的反而是後排單位，相比之下沒有特色，同樣價位可考慮啟德坊二手，交通還更方便塞車情況係未之之數，因為現階段不少人士都指‘’跑道區交通不便‘’，‘’沒有大商場‘’，‘’不好住‘’，‘’其他區有更好選擇‘’...相信真正住在跑道區的自住業主/租客也不多，空置率相信偏高澐璟暫時賣出八十幾伙，但有幾多個富豪將來會住在那裏？正常買得起前排單位的富豪，點只有一個物業？跑道區豪宅，只是他們的收藏品...不多人住的區份，遇到塞車問題的機會又有多大？公共交通方面，維港一號入伙，單層巴士22x 20-30分鐘一班；旁邊miami quay半年後入伙，22x加密到15分鐘就綽綽有餘未來再有新屋苑入伙，換架兩層巴士又得，或者加多架條線去其他地鐵站已經滿足到需求要明白，政府不知由何時開始便放棄單軌減少對該區的住宅需求，自然能減少對公交的需求，政府便大條道理唔起單軌
你分析得好詳細😍請將登入UA-cam時的名稱截圖，然後whatsapp至51659760，以便聯絡領取咖啡禮券
⚠⚠隔離「啓德1號」雙11中海外宣佈劈價2成賣貨尾⚠⚠之前做咗9按嘅業主全部變負資產‼‼所有業主輸2成，一地韮菜葉😱😱
想買
嚟緊開售架啦💪
開價平啲，好容易賣出嘅啫。
其實唔明，前後d樓做咩唔錯開，咁咪大家都睇到維港景😂
車位不足,每個車位都是天價。
2024年9月, 除時早收樓過蔚藍東岸...
1200 呎個廳同700呎廳冇咩分別、太細😮
🙈🙈🙈
買「睇duck」必定「Xl」「DUCK」、「總有一天燶」。以我愚見12000元呎才可「考慮」。
無遮擋海景單位有點難度喎🙈
一定大塞車 😢
供應重鎮定係蟹貨重鎮?😆
你覺得係咩就係咩啦😏
啟德天璽有無機會賤賣呢? 如果啟德天璽2200呎4房賣5000蚊呎, 總價1100萬可以搵人夾錢買
🤣🤣🤣
4房一套開則及室內設計有D怪，畫蛇添足，而且沒有2房？😢
無兩房啊，開曬大單位🙈
實用面積包私人電梯大堂？
包啊～
早買早享受，遲買平幾球
看透世事了🤣
【考察電動車及「雲上巴士」最新發展情況】今天早上，我率領特區政府官員和立法會議員前往比亞迪股份有限公司進行考察，了解電動車和軌道交通領域，包括「雲巴」的最新發展情況，以協助我的團隊在建設綠色智能集體運輸系統政策措施上有更多新思路。我也試坐了「雲巴」，感覺就像空中版的輕鐵。建造軌道所需空間比較少，地形較為狹窄的環境都可考慮使用。運輸及物流局一直積極審視綠色智能集體運輸系統最新發展、系統特性、操作環境、應用情況和經濟及財務效益等資料，探討在香港建設這類集體運輸系統項目的可行性，配合綠色運輸，實現碳中和的政策目標。我會和運輸及物流局分享交流這次訪問的體會和相關資料，促進他們的研究工作。instagram.com/p/CrVEv7vSy15/?igshid=MDJmNzVkMjY=
啟德交通係死証，入晒伙後就好繁忙，有車都唔方便。
呢個真係一大問題！
呢個位只會越住越塞, 自己揸車都死, 入哂伙後冇三個字都出唔到承啟道....
交通真係大家最關心的問題🙈
今日买，听日劈百万
跑道區的確有9個新盤會推，不過其中5個都係望向維港方向。根本唔係一般人買得起。得返4個後排屋苑，但向觀塘內海灣的也是以3房單位為主，呎價也不便宜好多。所以7除8扣，可以俾普通人買的單位數目唔多。
天瀧如果開價3萬幾蚊尺其實好合理 - 用返九龍站凱旋門 / 南區貝沙灣 / 渣甸山名門 有一線海景既單位做benchmark , 2手都係賣緊呢口價。交通唔會有太大問題,畢竟三四房會連車位, 長遠睇好跑道區樓價會䇔啟德城
雖然有車位，但繁忙時間都可能會塞車啊🙈
有無敵景觀，內地有錢人資金湧入掃貨，很快會賣光。
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內地經濟及香港經濟非常低迷. 超豪宅短期內需求有限. 啟德行車路，暫時未算便利. 這一個樓盤銷情拭目以待 🧐
笑左，4萬蚊尺🤣 咁好就十萬蚊尺啦！一定有人買嫁
普通人就買唔起 有錢嘅就移民多
唔好過後有價無市 無人接火棒變鬼城已經偷笑🫢
@ga po 超級富豪就唔會買啟德啦🤣🤣🤣
@@JC-yj5xn 其實如果唔係富豪也買不起跑道區前排呢！😂
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跑道區未來太多供應，交通配套未能完善，入伙後塞車問題將會嚴重，又沒有新特別賣點(如：輕軌列車、超級大型跑道區尊屬會所等)，售樓後勁將會影響；除非有明顯售樓政策突破或外圍經濟大好，否則去貨有一定困難，資金回籠壓力下便會興起減價戰。跑道區住屋成本亦相當貴，同一個價錢到其他地區居住(如將軍澳、元朗、天水圍等)，可能已經享有雙倍居住面積，有更多走動空間。Thanks for 28Hse information.
一個樓盤成六個發展商夾份，而家仲要幾個盤大家聯盟，資金回籠壓力係邊？😂 新地海璇到而家仲有大把未賣，發展商既投資回報期可以係幾十年咁長。反而要留意地契有無限制佢幾時起好，起好又係咪一定要攞出黎賣就真
開則算醒，搞清定位，果斷放棄兩房三房的中產市場，一房都預比人收租。單位少，變相令車位比例高，方便住戶揸車
正
樓盤以海景大呎碼為主，三至四房佔7成，廚房夠晒大可以有中島，Mickey一定喜歡因為鍾意下廚。。而樓盤位於九龍城名校網，喇沙／瑪利諾傳統名校，不愁子女升學問題，應該吸引到高收入家庭，呎價最少要三萬幾。而全港最長全天候24小時地下購物街落成後，行街購物就更方便。希望該區交通設施能夠加速發展，因為樓盤相繼落成令人口倍增時，返工返學迫車都幾頭痛。
其實澐璟賣得好好喎! 其實富人真係咁介意距離2公里路程外有簡約公屋嗎？
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啟德D樓太密，交通配套差，景觀唔係一線海景，呎價定位太高，如果新樓計大圍栢傲莊完勝
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跑道區海景無遮擋啊🤔
新盤重災區 配套太差
四房設計不錯, 可惜大部分係黑廁, 而且沒配備洗碗碟機, 不夠豪.
未來附近仍有很多新盤供應, 交通配套不太樂觀, 有錢自住有車ok
但都可能會塞車🙈
成件事有唔少設計上既錯誤，室內設計要豪華用石材理解，但你個戶型可唔可做大啲，而家顯得成個單位好逼，有錢邊個會住到咁逼，而且同海景唔多夾，潮濕有無考慮到？地理位置出入唔方便。最靚係個廚房，偏偏住得呢類單位既人唔會煮野食。我真心覺得會賣剩好多單位。
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跑道區前排屋苑開大則+充足車位
賣得慢，但總會去到貨
令人擔心的反而是後排單位，相比之下沒有特色，同樣價位可考慮啟德坊二手，交通還更方便
塞車情況係未之之數，因為現階段不少人士都指‘’跑道區交通不便‘’，‘’沒有大商場‘’，‘’不好住‘’，‘’其他區有更好選擇‘’...相信真正住在跑道區的自住業主/租客也不多，空置率相信偏高
澐璟暫時賣出八十幾伙，但有幾多個富豪將來會住在那裏？正常買得起前排單位的富豪，點只有一個物業？跑道區豪宅，只是他們的收藏品...
不多人住的區份，遇到塞車問題的機會又有多大？
公共交通方面，維港一號入伙，單層巴士22x 20-30分鐘一班；旁邊miami quay半年後入伙，22x加密到15分鐘就綽綽有餘
未來再有新屋苑入伙，換架兩層巴士又得，或者加多架條線去其他地鐵站已經滿足到需求
要明白，政府不知由何時開始便放棄單軌
減少對該區的住宅需求，自然能減少對公交的需求，政府便大條道理唔起單軌
你分析得好詳細😍請將登入UA-cam時的名稱截圖，然後whatsapp至51659760，以便聯絡領取咖啡禮券
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無遮擋海景單位有點難度喎🙈
一定大塞車 😢
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啟德天璽有無機會賤賣呢? 如果啟德天璽2200呎4房賣5000蚊呎, 總價1100萬可以搵人夾錢買
🤣🤣🤣
4房一套開則及室內設計有D怪，畫蛇添足，而且沒有2房？😢
無兩房啊，開曬大單位🙈
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【考察電動車及「雲上巴士」最新發展情況】
今天早上，我率領特區政府官員和立法會議員前往比亞迪股份有限公司進行考察，了解電動車和軌道交通領域，包括「雲巴」的最新發展情況，以協助我的團隊在建設綠色智能集體運輸系統政策措施上有更多新思路。
我也試坐了「雲巴」，感覺就像空中版的輕鐵。建造軌道所需空間比較少，地形較為狹窄的環境都可考慮使用。
運輸及物流局一直積極審視綠色智能集體運輸系統最新發展、系統特性、操作環境、應用情況和經濟及財務效益等資料，探討在香港建設這類集體運輸系統項目的可行性，配合綠色運輸，實現碳中和的政策目標。我會和運輸及物流局分享交流這次訪問的體會和相關資料，促進他們的研究工作。
instagram.com/p/CrVEv7vSy15/?igshid=MDJmNzVkMjY=
啟德交通係死証，入晒伙後就好繁忙，有車都唔方便。
呢個真係一大問題！
呢個位只會越住越塞, 自己揸車都死, 入哂伙後冇三個字都出唔到承啟道....
交通真係大家最關心的問題🙈
今日买，听日劈百万