Só Deus sabe o quanto eu sonhava com a z400 só nn botava esperança por ser 2 cilindros.. e nn ter o ronco lindo... Ai vem a z400 com 4 cilindros kkk eu to surtando kk
Eu tirei a minha como 1a moto, fiquei morrendo de medo de não dar conta por ser uma moto mais potente e pesada. Confesso que esse receio chegou até o quarteirão seguinte da loja kkkkk me apaixonei pela Vulcan. Acabei de fazer minha primeira viagem longa Sao Paulo-Floripa, amei. 🙃🙃🙃
Essa moto e perfeita, Pago o consórcio da z900 quando for pegar a minha ano que vem vou estudar se pego essa ou a z900 estão praticamente o mesmo preço.
Realmente todas as motos são caras aqui. Essa é pela quantidade de tecnologia que tem em uma moto, sinceramente muita moto 1000 cc não tem metade do que vem nela 🥲
Muito mesmo, porém tem que ver se vai usar no track day, dia dia ou final de semana. Se for track e dia a dia iria de ZX4, pneu mais barato, bebe menos... a escolha nunca é só na moto e sim o que vai fazer com ela 🔥🔥🔥
Acho bonita motos esportivas mas a posição de pilotagem não é nada confortável, essa moto ficou bem estilosa, 4 cilindros e 80 CV e com suspensão invertida e disco duplo, pra mim é o que falta na nova Ninja 500 e Z500 e também na Z650.
Mas a proposta de moto Speed/esportiva nunca será conforto, e sim velocidade e alto desempenho. Por isso qu a ergonomia delas são projetadas pro piloto ficar mais "arcado/deitado" pra frente. Quem busca conforto tem que ir de bigtrail.
@passarodeferro1996 uns 240 km/h original mano. Chega rápido. E já falaram que dá pra desbloquear mais. ua-cam.com/video/0zQbfMdV-qE/v-deo.htmlsi=3ZzbZobvgbOde9m4
Cara as vezes não entendo a Kawasaki!... Vão lá e fazem a Z650 com 68 CV e depois fazem uma 400 com quase 20 CV a mais que uma 650 cilindradas!!!...Então quer dizer que a Z650 comparada com essa merda dessa 400 aí é na verdade uma 300 cilindradas?!!.... Pooh Kawasaki então porque não fizeram a Z650 4 cilindros também!!!...Vou pagar quase R$50.000 em uma moto perneta,fraca e que perde pra uma 400???😠😠😠
São motos totalmente diferentes, a Z650 dois cilindros são motos para o dia a dia, econômica, confortável, leve... A ninja 400, 4 Cilindros é totalmente para pista, com controle de tração, Quick... É feito para pista Cilindrada nunca significou a utilidade da moto...
Eu tive a ninja 400 KRT 2021 já era uma delícia de moto imagina essa😅
Tive a Z kk tbm curtia demais
precisa vir uma crossover nessa cilindrada
e uma mt03 320 tipo trace
a briga seria linda
Concordo, nosso mercado fica XRE e Lander...
Só Deus sabe o quanto eu sonhava com a z400 só nn botava esperança por ser 2 cilindros.. e nn ter o ronco lindo... Ai vem a z400 com 4 cilindros kkk eu to surtando kk
Tive uma também, se tivesse condições seria minha moto do dia a dia. É excelente! Imagina a versatilidade da 4cc. Top demais 🔥🔥
Linda dmas essa moto, completa.. pena é o valor.. não que ela não vale, mas por esse valor acho que eu iria de outras opções..
@elielsouza4316 cara de for track day fechado ou serra fechada vale a pena a 400, leve demais acaba fazendo muito mais curvas
Qual valor dessa moto no Brasil?
@@Arturrodri essa é do Japão, estão fazendo as homologações dela no Brasil. só ano que vem vamos saber
As Kawa são as melhores..😊
Sem dúvidas! Kk
👍 foguetinho🚀
Por quase 57 mil numa 400 claro que tem que ser completa
Se não fosse ela continuaria custando 57?
Motinha?? Isso é uma monstra cara
Motinha pelo tamanho ela é menor que uma cg em espaço 🔥 tive uma Z400 já achei muito top imagina essa 4 cilindros.
Eu tenho uma Vulcan, mas essa moto é linda demais
Eu sou fã de todas Kawa kkk qualquer uma é top
Eu tirei a minha como 1a moto, fiquei morrendo de medo de não dar conta por ser uma moto mais potente e pesada. Confesso que esse receio chegou até o quarteirão seguinte da loja kkkkk me apaixonei pela Vulcan. Acabei de fazer minha primeira viagem longa Sao Paulo-Floripa, amei. 🙃🙃🙃
A vulcan é muito divertida, ela salta em ondulações de ponte, muito firme, onde vc quer ela vai. Foi uma ótima escolha 🔥
A Kawasaki podia fazer uma versão especial naked pras ruas, né?
Também acho, tira alguns acessórios da pista e tem uma moto para ruas excelente com um custo mais baixo 🔥
Tem nada de "motinha" não. Baita moto. Vai vender muito
É nosso modo de falar carinhosamente pelo tamanho, tive a Z400 por dois anos, curti muito. 🔥
sera ? dizem que vai chegar por uns 50k.
@@familiamendessousa já tem preço anunciado, 54 k
400cc 80 CV
xj6 600 cc 72 CV
consumidor 🤡 uau 🤯
Kawa é Kawa né... E a xj é manca já sabemos 😅😂
Quer comparar um motor de 2010 com um de 2023
Até pq a Yamaha atualizou né 🤡
@@Roger20492 pega a mt-07. tem 75 cv por ex
@Joao-bz6xe mas não é 4cc... Nao é leve... Não tem painel TFT... Não tem Quick... E a lista vai longe de acessórios kkk
Se fosse em 2019 ela custaria 30k e ainda iam achar caro
Infelizmente são brinquedos que não são para todos, se andar em um trackday travado é uma ótima moto, lugar perfeito dela
Essa moto e perfeita, Pago o consórcio da z900 quando for pegar a minha ano que vem vou estudar se pego essa ou a z900 estão praticamente o mesmo preço.
Tá ficando mais difícil escolher uma moto kkk muitas opções 🔥 tenta fazer o teste nas duas
Tô apaixonado nessa moto, mas o preço é meio absurdo, país do caralho cheio de impostos kkkkk
Realmente todas as motos são caras aqui. Essa é pela quantidade de tecnologia que tem em uma moto, sinceramente muita moto 1000 cc não tem metade do que vem nela 🥲
Tô entre ela e street triple 765Rs estão confundindo minha cabeça 😂
Kkkk pode escolher qualquer uma, duas top🔥
765 sem erro, ganha de longr da zx4 em tudo, só nao e mesma categoria mas é muito mais moto
Muito mesmo, porém tem que ver se vai usar no track day, dia dia ou final de semana. Se for track e dia a dia iria de ZX4, pneu mais barato, bebe menos... a escolha nunca é só na moto e sim o que vai fazer com ela 🔥🔥🔥
Como é moço???
400cc - 80 CV 😱😱😱😱😱😱😱
Eita porra
Com peso da cg 😂
Do valor de uma BMW kkkkkkkk
E A GALERA TA AI[Í PARA DESTRUIR NEM UM AMACIAMENTO ISSO QUE ACONTECE COM A 300 AGORA SÓ VIRA ROLETADO
Verdade! A galera acha que amaciar é acelerar cortando de giro, infelizmente...
Esqueceu de falar que o acelerador é eletrônico.
Verdade 🔥
😢 só foi eu pegar a minha bicilindra e lançarão essa makina😅
Da a sua de entrada pq é 60k essa 😅🔥
@@PapodeGarupa rsrss só falta 85 parcelas pra terminar de pagar ela rsrs
Haha tá mais perto do que você imagina, vai ser um ótimo terapeuta 🔥🔥
Ela é mais alta que a Ninja 400…
Ambas são ninja 400 mas a 4 cilindro é mais alta que a 2 cilindros sim e semi guidom muito mais baixo, pegada Race mesmo 🔥🔥
Qual medida pneu ela usa?
160/60 e 110/60
Acho bonita motos esportivas mas a posição de pilotagem não é nada confortável, essa moto ficou bem estilosa, 4 cilindros e 80 CV e com suspensão invertida e disco duplo, pra mim é o que falta na nova Ninja 500 e Z500 e também na Z650.
Vdd, por isso vou para as crossover. A versys é muito equilibrada e boa de curva
Mas a proposta de moto Speed/esportiva nunca será conforto, e sim velocidade e alto desempenho. Por isso qu a ergonomia delas são projetadas pro piloto ficar mais "arcado/deitado" pra frente. Quem busca conforto tem que ir de bigtrail.
Qual o preço dela
Bom consultar na agência que tem variação 🙏🏽 aqui para sp
sera que um nanico de 1,66 fica bom nela?
Aí que fica bom mesmo 🔥👌🏽
Preço de cbr 1000 kkk da não
Na vdd usada sai até mais barato kkk
Só que autódromo sem reta a 400 é mais rápida. A vantagem kk
Pow, sera que com 1 e 83 fifca estranho? Kkkkk
Se apertar cabe 😂
Acredito que não, ela parece ser maior de largura que a Ninja 400 dois cilindros
Também tenho 1,83. Na zx6r já me achei estranho imagina na 400 kkkk. O cara do vídeo ficou legal pq ele tem 1.70
@@fernando.freittas oloko, então dá pra ficar de boas na zx6r man? Em comparação com a zx6r é mais parrudona kkkk
É tenho 1,70. Praticamente todas as motos ficam legais kkk a srad pra quem é alto é mais confortável
77 CV
Essa moto vem pro Brasil sera ?
Já tá confirmado para esse ano 🔥
@@PapodeGarupa vc sabe a velocidade final dessa moto
@passarodeferro1996 uns 240 km/h original mano. Chega rápido. E já falaram que dá pra desbloquear mais.
ua-cam.com/video/0zQbfMdV-qE/v-deo.htmlsi=3ZzbZobvgbOde9m4
@@PapodeGarupa show de bola irmão
Cara as vezes não entendo a Kawasaki!... Vão lá e fazem a Z650 com 68 CV e depois fazem uma 400 com quase 20 CV a mais que uma 650 cilindradas!!!...Então quer dizer que a Z650 comparada com essa merda dessa 400 aí é na verdade uma 300 cilindradas?!!.... Pooh Kawasaki então porque não fizeram a Z650 4 cilindros também!!!...Vou pagar quase R$50.000 em uma moto perneta,fraca e que perde pra uma 400???😠😠😠
São motos totalmente diferentes, a Z650 dois cilindros são motos para o dia a dia, econômica, confortável, leve... A ninja 400, 4 Cilindros é totalmente para pista, com controle de tração, Quick... É feito para pista
Cilindrada nunca significou a utilidade da moto...
@@PapodeGarupaexplicou mt bem parabéns!
Kkkkkkkkk😂
@@PapodeGarupaesses cara que choram assim, não tem grana pra comprar mano
Fala motinha é falta de respeito
Lógico que não, ela é muito pequena, menor que uma cg...
Faltou ligar a moto pra Sentir o ronco.👎👎👎
Sem autorização da Kawasaki. A moto nem foi homologada ainda no Brasil