Время от времени смотрю ваши видео - шикарно. Сам я в этих делах дилетант, смотрю для интереса. Задам дилетантский вопрос: а можно было на клапана нанести слой хона, чтобы уменьшить их посадочный зазор в направляющих?
А вроде на этих движках клапана заклинивали в направляющих, видать поэтому и увеличили установочный зазор. На f16d3 по крайней мере так было, думаю что это тот же двиг.
Женя, так я не понял, по итогу, направляющие и клапана прежние остались или что-то поменялось? Сейчас делаю то-же самое на своём A16DMS. Честный пробег 345к. Все впускные клапана 5,95-5,96, выпускные - 5,94-5,95. Втулки не мерял, нечем. Сегодня поеду за нутромером...
GM в общем охринел я разобрал свою голову и был приятно удивлён когда из 16 клапанов держали всего 5. Движок прошёл 150 тыс.км. Скачал книгу по ремонту и эксплуатации сего механизма с движком F14D3 и я просто был в шоке от того что там прописано .Итак установочный зазор по заводу на движках этого типа( ) 0,1!!!!! десятка . но это пол беды купив новые клапана и втулки я обнаружил , что там таже десятка заложена вот теперь ломаю голову во что мне выльется плазменное напыление на клапана . Евгений у меня вопрос по опыту подскажите как сие напыление служит если напылять надо примерно 7-8 соток чтобы выдержать 3-4 установочного зазора втулка клапан, Какой у Вас был самый большой слой напыления. И огромное спасибо за видео и ваш канал если бы не он сам бы хер взялся за ремонт головы.
Доброго времени суток Евгений. Всегда хотел спросить у вас, можно ли прислать вам головку блока от opel vectra b на ремонт из Москвы! Если да, то как мне это сделать! Буду благодарен за ответ!:)
Дело в том что клапана сильно нагреваются в роботе, и они не охлаждаются ни чем в отличии от корпуса головни. Возможно такой зазор между направляющими и клапаном забили специально?
Жень привет, скажи пожалуйста сколько до капиталки этот движок живёт и сколько стоит капиталка, очень нужен твой совет, выбираю ланос и думаю толи 1.5 брать толи 1.6 гараздо ли он дороже в капиталки чем 1.5. заранее спасибо😉
Здраствуйте меня интересует постоянный спорный вопрос с друзьями по поводу двигателя 1.6 у меня ланос 2008г 1.6 16v гнет на нем клапана или нет? заранее спасибо
Здравствуйте.У меня вот такой вопрос.Какая поршневая подойдет для Kia Spectra 2007 года выпуска,Ижевская сборка,чтобы при обрыве ремня ГРМ не загибало клапана?.Это я так сказать на будущее.Т.к ремни сейчас в наше время не надежные.
Евгений, а чем ты добился такого зазора? У движков джиэм была кстати отзывная компания по поводу заклинивания клапанов в направляющих! На лачетти вроде бы.
Клапана я отдал в хром, их напылили и шлифонули в размер (чуть полнее), а направляющую я развёрткой развернул. Про залипание клапанов слышал, но в живую не видел такие движки.
bel lavoro,l'auto ha acquistato piu rapidita' nel salire di giri dopo la lavorazione alle luci di aspirazione?👍👍👍👍👍👍 mi spiace non conosco la lingua russa per poter commentare meglio il tuo lavoro
Теория ДВС да вот в том то и дело, что это номинальное значение стоит. впуск: 0.02-0.05 выпуск: 0.05-0.08 максисальное значение - впуск 0.08, выпуск 0.11
доброго дня мотор троит жутко на холостых,заливает свечи,не дердит обороты, ВВ свечи новые мотортпосле капиталки 50 км прошел, бензи жрет чуть не 40 форс ровно подают может ДАД помогите!!
1.5 л - это 8 клапанов 1.3 л - это вообще двигатель с Таврии А 1.6 л - то 16 клапанов (может есть и 1.5 л 16 кл, но я за такие честно говоря не слышал)
Время от времени смотрю ваши видео - шикарно. Сам я в этих делах дилетант, смотрю для интереса. Задам дилетантский вопрос: а можно было на клапана нанести слой хона, чтобы уменьшить их посадочный зазор в направляющих?
Очень интересно узнать Ваше мнение о лачеттивском двигателе T18SED, или даже увидеть видео о ремонте его гбц.
А вроде на этих движках клапана заклинивали в направляющих, видать поэтому и увеличили установочный зазор. На f16d3 по крайней мере так было, думаю что это тот же двиг.
Евгений какая стоимость данной работы?
если не секрет,сколько обходится такой ремонт на русскую классику?
Женя, так я не понял, по итогу, направляющие и клапана прежние остались или что-то поменялось? Сейчас делаю то-же самое на своём A16DMS. Честный пробег 345к. Все впускные клапана 5,95-5,96, выпускные - 5,94-5,95. Втулки не мерял, нечем. Сегодня поеду за нутромером...
О себя это по нашему
Скажите пожалуйста, что за пробки под шестигранник вкручены в торце головы? Какое их предназначение?
GM в общем охринел я разобрал свою голову и был приятно удивлён когда из 16 клапанов держали всего 5. Движок прошёл 150 тыс.км. Скачал книгу по ремонту и эксплуатации сего механизма с движком F14D3 и я просто был в шоке от того что там прописано .Итак установочный зазор по заводу на движках этого типа( ) 0,1!!!!! десятка . но это пол беды купив новые клапана и втулки я обнаружил , что там таже десятка заложена вот теперь ломаю голову во что мне выльется плазменное напыление на клапана
. Евгений у меня вопрос по опыту подскажите как сие напыление служит если напылять надо примерно 7-8 соток чтобы выдержать 3-4 установочного зазора втулка клапан, Какой у Вас был самый большой слой напыления.
И огромное спасибо за видео и ваш канал если бы не он сам бы хер взялся за ремонт головы.
всё бы хорошо, но почему у этих движков расход такой большой в городцком цикле?
Низкая СЖ и древняя система управления.
Сколько работа стоит именно такой головки? С дороботкой и просто ремонт.
Доброго времени суток Евгений. Всегда хотел спросить у вас, можно ли прислать вам головку блока от opel vectra b на ремонт из Москвы! Если да, то как мне это сделать! Буду благодарен за ответ!:)
Пиши на е-мейл
Здравствуйте, suzuki ignis 1.5 не ремонтировали?
Можна ГБЦ с Лагоса 1.5 16v поставить на Шевролет Авео 1.6 16v???
А какой алгоритм, и с каким усилием затягивать болты ГБЦ?? А то те что в мануале, пишет мол не правильные.
Добрый день Евгений! Подскажите пожалуйста: в ролике двигатель f16d3 который устанавливается на лачетти и крузы или это от опеля?
Дело в том что клапана сильно нагреваются в роботе, и они не охлаждаются ни чем в отличии от корпуса головни. Возможно такой зазор между направляющими и клапаном забили специально?
Евгений скоко будет стоить ремонт двигателя ланос 1,5 и как с вами можно связаться
и я хотел бы узнать сколько и как связаться, так же ланос 1,5 , и видимо мотору полный ппц
спасибо
Евгений а на сколько ее можно фрезернуть?
Жень привет, скажи пожалуйста сколько до капиталки этот движок живёт и сколько стоит капиталка, очень нужен твой совет, выбираю ланос и думаю толи 1.5 брать толи 1.6 гараздо ли он дороже в капиталки чем 1.5. заранее спасибо😉
Здраствуйте меня интересует постоянный спорный вопрос с друзьями по поводу двигателя 1.6 у меня ланос 2008г 1.6 16v гнет на нем клапана или нет? заранее спасибо
Мото 74 гнёт сучара и зачастую более 10+(+
Здравствуйте.У меня вот такой вопрос.Какая поршневая подойдет для Kia Spectra 2007 года выпуска,Ижевская сборка,чтобы при обрыве ремня ГРМ не загибало клапана?.Это я так сказать на будущее.Т.к ремни сейчас в наше время не надежные.
Евгений, а есть видео про м50?
Есть, ищи у него на канале
Теория ДВС: ГБЦ двигателя BMW M50B25TU
Теория ДВС: ГБЦ BMW 2.0 (расточенная)
скільки буде коштувати капіталка бошки 1.6 поляк 16v?
Евгений, а чем ты добился такого зазора? У движков джиэм была кстати отзывная компания по поводу заклинивания клапанов в направляющих! На лачетти вроде бы.
Клапана я отдал в хром, их напылили и шлифонули в размер (чуть полнее), а направляющую я развёрткой развернул.
Про залипание клапанов слышал, но в живую не видел такие движки.
@@Teoria_DVS у меня такой случай залип клапан поломало направляйку и долбнуло седло.
bel lavoro,l'auto ha acquistato piu rapidita' nel salire di giri dopo la lavorazione alle luci di aspirazione?👍👍👍👍👍👍 mi spiace non conosco la lingua russa per poter commentare meglio il tuo lavoro
Здравствуйте уменя давления горит может быть иза головки
Как с вами связаться?
С чего подходит гбц на лачетти 1.6,подскажтте пожалуйста
ЛАЙК МУЖИКУ
Блин, нигде не могу найти момент затяжки бугилей распредвалов... Кто знает?
Здравствуйте. В инструкции по Хонде зазор для выпускного клапана стоит 0,05-0,08. Стоит ли делать его 0,03?
Это предельно допустимые значения. Найди графу с минимальным установочным зазором, там будет около 0.03 мм будет.
Теория ДВС да вот в том то и дело, что это номинальное значение стоит.
впуск: 0.02-0.05 выпуск: 0.05-0.08
максисальное значение - впуск 0.08, выпуск 0.11
SirrLat А какой же диаметр ножки там?
Теория ДВС впуск 5.48 выпуск 5.45
SirrLat значит впуск должен быть минимум 2 сотки, а выпуск 3 сотки. Можешь по 4 сотки сделать, но чем больше зазор - меньше ресурс.
а сколько пробег у этого движка 1.6 был до ремонта?
понял, 150 т км
Может кто подскажет! Важно ли, какой стороной, устанавливаются шатуны на КоленВал?? Мотор такой же 1.6!
А может ступеньки специально так сделаны? Для наполнения по спирали
Здравствуйте!
Как проявляет себя подобная неисправность в двигателе после 150 т.км?
доброго дня мотор троит жутко на холостых,заливает свечи,не дердит обороты, ВВ свечи новые мотортпосле капиталки 50 км прошел, бензи жрет чуть не 40 форс ровно подают может ДАД помогите!!
Это F16D3?
они идентычины. эФку ставят на лачетти - там ресивер пластиковый.
Всем привет .нужен совет. У меня ланос 1.5 16 клапанов. Надо менять гбц .но немогу найти от 1.5((( . Подходит ли гбц от двигателя с объемом1.6????
Нет, там должна быть своя голова. Это двигатель A15DMS.
можно они идентичны!
@@epf102 не ври . у меня ланос 1.5 16 кл кореец с ал клапаной крышкой, оборвало ремень и я поставил от 1.6 ( они идентичны0 )
там разница только в клапанных крышках
Вот мне бы такое поделать
как 1.6 там же 1.5 и 1.3
1.5 л - это 8 клапанов
1.3 л - это вообще двигатель с Таврии
А 1.6 л - то 16 клапанов (может есть и 1.5 л 16 кл, но я за такие честно говоря не слышал)
Теория ДВС на ланос ставили двигатели от GM 1.35, 1,5 8 и 16 кл и 1,6 16 кл