Тоже выбирал между ними, в итоге купил эклипс и не жалею, пушка гонка %). один минус, после гибрида кажется что жрет очень много. утром смотрел борт комп. пишет 14л на 100км.
И ещё у эклипс бортовой компьютер имеет Русский язык. Просто заходишь в настройки(через переводчик телефона) ставишь Русский язык. И открывается куча функций.
Эклипс большой, резвый, но ходовка жестковата и шумная, тоже поставил профиль 60, качаю 2-2.1, так хоть получше. На задней передаче будто бы подобрано какое то неправильное передаточное отношение - если задом сдавать в горку, то ему прям тяжело. Лкп очень слабое, царапается от всего, после выезда на природу, царапки от веток, нужно полировать. Капот очень тяжёлый но металл очень тонкий, проминается пальцем. (После невесомых алюминиевых капотов удивился).Большой короб под полом в багажнике, удобно, помешается много чего. А вот подвижные задние сиденья - это лишнее, никогда не пользовался, а в рестайле вообще убрали эту функцию. И кстати тормоза какие то ватные в начале хода. 4вд очень помогает, испытывал на песке, проехал везде где хотел, задок выгребает отлично. Расход 9.5 лето, но в режиме эко наверное можно почти на литр меньше сделать (не пользуюсь)
@@СергейДудкин-ы6ч вроде говорят мягче. Я в принципе уже привык, профиль 60, давление 2атм, резя новая мягкая. Мотор+варик хорошо настроены, его фишка тягать с 1500оборотов, педаль настроена приятно - чуть надавил уже едем
Багажники у них одинаковые. В эклипсе огромный ящик под полом на 100 литров. Туда можно половину коня засунуть. Если вынуть короб ящика то влазит полноразмерная запаска 225 55 18. Там есть резьба под нее. В везеле пол опущен сразу низко и под полом такого огромного ящика нет. Оценивая багажники надо брать это в расчет А еще в эклипсе задний ряд на полозьях и двигается в перед до упора, чтобы увеличить багажник если надо. Эклипс сильно мощнее чем везель и дело не в лошадиных силах а в крутящем моменте в 250 нм уже с 1800 оборотов. Это мощность 2.5 литрового двигателя, в то время как у везеля 155 нм на 4800 оборотах. Некорретно сравнивать эти машины. Eclipse Cross подходит тем, кто хотел бы аутлендер, но чтобы он быть чуть поменьше. Для городской эксплуатации аутлендер избыточен по длине. А тут всё то же самое, но зад короче.
По техничке согласен. По обьему багажника нет. В эклипсе багажник меньше это факт смотрите каталог. И мое мнение багажник это сколько габаритных вещей в него можно положите например в эклипсе при поездке в аэропорт одну сумку пришлось класть в салон в везель с легкость все влезло. Огромный ящик под полом на сто литров лично для меня не функционален. Все индивидульно. 🤷🏼♂️
@@Jakor_auto когда мне надо ехать далеко, я вынимаю короб под полом и кладу туда колесо на диске. Внутри колеса вещи. Туда влазит столько же, сколько я клал в аутлендер PHEV которым я также владел, но без вынимания чего либо. Не всем нужно везти большие чемоданы по 4 шт. Чаще всего это куча всяких пакетов среднего размера.
Доброго времени суток! Подскажите, влезет ли полноценное колесо 225×55×18 в нишу под багажником или лучше докатка на 16. И где можно приобрести колесо или докатку с соответствующей сверловкой.
@@victor.1685 как и в любом авто есть свои плюсы и минусы безусловно. Но за год эксплуатации для себя я их не выявил. В этом классе среднеразмерных кроссоверов мое мнение альтернативы просто нет в соотношении цена качество.
@Jakor_auto ну это понятно..что везде есть плюсы и минусы...я про общие впечатление...муки выбора в районе этой суммы..там особо нечего выбирать...везел второе поколение субаро xv и эклипс кросс...как то больше по виду последний приглянулся....в рестайлинге...... Спасибо друг что ответил. ..рассматриваю правый руль
Правильно будет сравнивать одноклассников, таких как везел, chr, райз, рокки. Мне нравится везел по следующим параметрам: экономичность, дизайн, клиренс, обьемный багажник в ровный пол, бюджетный компактный кроссовер. И вообще я недавно купил белый везел 2019 года выпуска из Японии. 😂 Митсубиши внешний вид не нравится.
Я в Японии сравнивал цену продыжи в автосалонах средних комплектаций, 4вд, одногодки. Эклипс на 500-700тыщ ен дороже был везеля. Но во Владивостоке на апрель месяц под ключ везель дороже(цена перегретая). Взял эклипс.
Спасибо хороший обзор 👍
@@ВикторКатс и вам за комментарий 🤝👍
Однозначно, Эклипс Кросс 👍
Тоже выбирал между ними, в итоге купил эклипс и не жалею, пушка гонка %). один минус, после гибрида кажется что жрет очень много. утром смотрел борт комп. пишет 14л на 100км.
На каких скоростях вы ездите, что у вас такой расход?
Масло держит?
И ещё у эклипс бортовой компьютер имеет Русский язык. Просто заходишь в настройки(через переводчик телефона) ставишь Русский язык. И открывается куча функций.
Могу русифицировать
@ВаняЛебедев-ц8не можешь ы
Еклипс купил, за свои деньги бомба
Эклипс большой, резвый, но ходовка жестковата и шумная, тоже поставил профиль 60, качаю 2-2.1, так хоть получше. На задней передаче будто бы подобрано какое то неправильное передаточное отношение - если задом сдавать в горку, то ему прям тяжело. Лкп очень слабое, царапается от всего, после выезда на природу, царапки от веток, нужно полировать. Капот очень тяжёлый но металл очень тонкий, проминается пальцем. (После невесомых алюминиевых капотов удивился).Большой короб под полом в багажнике, удобно, помешается много чего. А вот подвижные задние сиденья - это лишнее, никогда не пользовался, а в рестайле вообще убрали эту функцию. И кстати тормоза какие то ватные в начале хода. 4вд очень помогает, испытывал на песке, проехал везде где хотел, задок выгребает отлично. Расход 9.5 лето, но в режиме эко наверное можно почти на литр меньше сделать (не пользуюсь)
Тоже владею данным авто. Всё нравиться кроме того как отрабатывает ходовая часть. Может кто решал данную проблему? Может стойки так настроены?
Интересно в последнем кузове ходовка такая же или перенастроили?
@@СергейДудкин-ы6ч вроде говорят мягче. Я в принципе уже привык, профиль 60, давление 2атм, резя новая мягкая. Мотор+варик хорошо настроены, его фишка тягать с 1500оборотов, педаль настроена приятно - чуть надавил уже едем
Багажники у них одинаковые. В эклипсе огромный ящик под полом на 100 литров. Туда можно половину коня засунуть. Если вынуть короб ящика то влазит полноразмерная запаска 225 55 18. Там есть резьба под нее. В везеле пол опущен сразу низко и под полом такого огромного ящика нет. Оценивая багажники надо брать это в расчет
А еще в эклипсе задний ряд на полозьях и двигается в перед до упора, чтобы увеличить багажник если надо.
Эклипс сильно мощнее чем везель и дело не в лошадиных силах а в крутящем моменте в 250 нм уже с 1800 оборотов. Это мощность 2.5 литрового двигателя, в то время как у везеля 155 нм на 4800 оборотах.
Некорретно сравнивать эти машины. Eclipse Cross подходит тем, кто хотел бы аутлендер, но чтобы он быть чуть поменьше. Для городской эксплуатации аутлендер избыточен по длине. А тут всё то же самое, но зад короче.
Всё в точку
По техничке согласен.
По обьему багажника нет.
В эклипсе багажник меньше это факт смотрите каталог.
И мое мнение багажник это сколько габаритных вещей в него можно положите например в эклипсе при поездке в аэропорт одну сумку пришлось класть в салон в везель с легкость все влезло.
Огромный ящик под полом на сто литров лично для меня не функционален.
Все индивидульно. 🤷🏼♂️
@@Jakor_auto в вашем видео, где вы превезли землякам рестайл, вы забыли упомянуть, что багажник в рестайле больше из-за увеличения кузова на 14см
@@Jakor_auto когда мне надо ехать далеко, я вынимаю короб под полом и кладу туда колесо на диске. Внутри колеса вещи. Туда влазит столько же, сколько я клал в аутлендер PHEV которым я также владел, но без вынимания чего либо.
Не всем нужно везти большие чемоданы по 4 шт. Чаще всего это куча всяких пакетов среднего размера.
@@kventinburatinodv не всем подходит, вынимать короб и что-то грузить туда. Все индивидуально, каждому свое. 🤷🏼♂️
Современный дизайн 18 года?
Доброго времени суток!
Подскажите, влезет ли полноценное колесо 225×55×18 в нишу под багажником или лучше докатка на 16. И где можно приобрести колесо или докатку с соответствующей сверловкой.
Не влезет
@@СергейСергеев-ф2п5ь докатка или полноценное колесо?
Турбо подхват у Eclipse просто бомба
Да динамика отличная. 👍
Приветствую.эклипс масло жрет?а то думаю купить а почитаешь прям пишут что жрет
@@victor.1685у меня нет. Проехал 10 т.ки. Меняли масло был уровень.
@Jakor_auto спасибо...ну а как в остальном автомобиль...можно брать?
@@victor.1685 как и в любом авто есть свои плюсы и минусы безусловно.
Но за год эксплуатации для себя я их не выявил.
В этом классе среднеразмерных кроссоверов мое мнение альтернативы просто нет в соотношении цена качество.
@Jakor_auto ну это понятно..что везде есть плюсы и минусы...я про общие впечатление...муки выбора в районе этой суммы..там особо нечего выбирать...везел второе поколение субаро xv и эклипс кросс...как то больше по виду последний приглянулся....в рестайлинге...... Спасибо друг что ответил. ..рассматриваю правый руль
Добрый день, подскажите пожалуйста, резтна 215/65 на везеле не цепляет арки при повороте?
Добрый. Не цепляет.
Все хорошо.
Правильно будет сравнивать одноклассников, таких как везел, chr, райз, рокки. Мне нравится везел по следующим параметрам: экономичность, дизайн, клиренс, обьемный багажник в ровный пол, бюджетный компактный кроссовер. И вообще я недавно купил белый везел 2019 года выпуска из Японии. 😂
Митсубиши внешний вид не нравится.
Согласен с вами.
Но очень часто заказчики сравнивают эти авто, как одноклассников. Цена габариты и т.д. схожи.
Безусловно Eclipse классом выше.
@@МаксимИванов-п2я8й рейз и Рокки. Не одноклассники везелу.
Я в Японии сравнивал цену продыжи в автосалонах средних комплектаций, 4вд, одногодки. Эклипс на 500-700тыщ ен дороже был везеля. Но во Владивостоке на апрель месяц под ключ везель дороже(цена перегретая). Взял эклипс.
В какую цену обошлась в Японии? Если не секрет? И полная цена?
@@ДэнДэн-о9ъ точно..тоже смотрел в статистике..эклипс дороже рестайлинг..чем везел..а во владе наоборот...спросс
Конец 😂👍
@@СергейМирончук-к6ъ 😂🤝
Везель дешевле.. Недавно искал.
Хотел мицубиси но пришлось Везель взять в наш бюджет
Согласен везель дешевле, но на мой взгляд эклипс только набирает популярность и дальше будет ещё дороже, везель уже давно набрал популярность
Главное не катайтесь на эклипсе. Расстроитесь и захотите его
@@krayzabaykalom я купил эклипс летом 2018 года белый на черной панорамной крыше с пробегом 20ткм за 1.52 тр
@@kventinburatinodv 👍😂
@@krayzabaykalom Если брать 2018 везель в хорошей комплектации и эклипс цены сравнимы.
Да ясно что эклипс интереснее..
@@victor.1685 точно. 👍
@Jakor_auto да конечно...везел погремушка....смотрел на него но прокатившись отпал...эклипс понравился..есть свои не доставки..но плюсов больше
Проплаченый обзор!!! Везель в 1000 раз лучше! У Везел варик ходит 400+ у клипса через 150 умрёт! Тебе сколько компашка митсубиси заплатили клоун!
Анти юз! Он в голове у тебя, выключи его 😅