Отличные тормоза на BMW E60 от 550i | Пескоструй и покраска суппортов

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 19

  • @romanbullet
    @romanbullet 7 місяців тому +3

    Привет! Очень информативный ролик, спасибо) Я буквально месяц назад купил на свою 530i новые диски + колодки циммерман стоковых размеров. Гуглил историю про тормоза от 550i, ценники были какие-то конские + я езжу как пенсия, мне такие тормоза просто ни к чему)

    • @aleksander.vasiliev
      @aleksander.vasiliev  7 місяців тому

      Привет. Спасибо за такую оценку. Я взял суппорта за 6.000₽ задние:)
      А диски и колодки да, подороже будут, но не критично:). Так что думаю, что зря не взял 550, совместил бы доработку с обслуживанием.
      А ценники на суппорта конские 535 дизель и 550 внутренний рынок. Там 2 поршня. Вариант крутой, но очень дорого:)

    • @romanbullet
      @romanbullet 7 місяців тому

      @@aleksander.vasiliev мне весь комплект вышел в 15) Конечно 550 тормоза это огонь, но мне просто столько не надо...

  • @ortizkz
    @ortizkz 3 місяці тому

    Все четко еще бы две минуты про прокачку тормозов

    • @aleksander.vasiliev
      @aleksander.vasiliev  3 місяці тому +1

      @@ortizkz прокачивал старым дедовским способом. Один сидит в салоне и работает с педалью, другой работает с суппортом😀

    • @ortizkz
      @ortizkz 3 місяці тому

      @@aleksander.vasiliev я также просто рекомендуют через программу с подачей давления и т.д не знаю надо или нет😀

  • @Mahtirosyan
    @Mahtirosyan 6 місяців тому

    Шикарная работа. Отечественную смазку не лучше не использовать. А вот резину надо поставить не Китайскую

    • @aleksander.vasiliev
      @aleksander.vasiliev  6 місяців тому

      Денег нет на мишлен 😅
      Тихая, износостоякая, не бьет. Что еще надо?)
      200+ не езжу, где она бы не справилась. Так что по резине ничего плохого сказать не могу.

    • @Mahtirosyan
      @Mahtirosyan 6 місяців тому

      @@aleksander.vasiliev ну, не обязательно сразу Мишлен. Есть Хэнкок. Есть Япония. Есть Пирелли

    • @aleksander.vasiliev
      @aleksander.vasiliev  6 місяців тому

      @@Mahtirosyan и в чем будет отличие от моей Ариво?)

    • @Mahtirosyan
      @Mahtirosyan 6 місяців тому

      @@aleksander.vasiliev в сроке службе

    • @aleksander.vasiliev
      @aleksander.vasiliev  6 місяців тому

      @@Mahtirosyan я мало езжу. Брал ее в сентябре. Пробег на этой резине с момента покупки 5.000км (живу в Сочи и зимней резине не имею).
      И она как новая:)
      Я же поэтому и говорю, что смысла в дорогой резине для себя я вообще не вижу. Быстро не езжу, много не езжу.
      Шумность и управляемость на ней отличные. Есть с чем сравнить, когда утверждаю, что про эти два пункта. На предыдущей е60 у меня была очень дорогая резина, которая стояла дороже, чем диски)
      А на момент покупки что-то более менее нормальное стояло в 2 раза дороже. Ну и смысл тогда …

  • @Murad4us
    @Murad4us 7 місяців тому

    Я имел в запасе комплект суппортов, и решил их обслужить и покрасить, начал со скоб. Я так запарился что покрасил скобы, а сами суппорта просто вычистил и все. Проблема за проблей, не нашел я где можно аккуратно отпесочить суппорта. Поршни я собрал вообще без смазки, не знаю на сколько верно я поступил

    • @aleksander.vasiliev
      @aleksander.vasiliev  7 місяців тому

      Привет. Я думаю лучше вообще без смазки, чем с неправильной, какая спустя время пойдет во вред. А так, лучше бы конечно на АТЕ смазке собирать.

    • @Murad4us
      @Murad4us 7 місяців тому

      @@aleksander.vasiliev Я вот думаю, неужели аналога смазки АТЕ нет ? , ликви моли для направляек интересно как будет

    • @aleksander.vasiliev
      @aleksander.vasiliev  7 місяців тому

      @@Murad4us это все не то. Я изучал этот вопрос. Только ате, если все хочешь по феншую.

    • @Murad4us
      @Murad4us 7 місяців тому +1

      @@aleksander.vasiliev тогда куплю эту смазку, хрен с ним. И суппорта тоже отпесочу рискну

    • @aleksander.vasiliev
      @aleksander.vasiliev  7 місяців тому

      @@Murad4us будет отличный результат)