Elektro statt Diesel: Mit dem E-Trecker über die Felder | Treckerfahrer dürfen das! | NDR
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- Опубліковано 23 сер 2021
- Hightech und alte Traktoren? Geht nicht, gibt’s nicht! Denn Treckerfreunde sind die besten Erfinder und Tüftler aller Zeiten. Hier ein ganz besonderes Beispiel süddeutscher Erfindungsphantasie:
Statt Diesel Strom - und alles selbst gebaut. Der Daniel Düsentrieb aus Baden-Württemberg.
Ganze Folge in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/sendung/t...
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Ich finde die Idee ja okay. Kann man machen. Nur schade, dass in diesem Fall die Motorhaube nicht gerade Original aussieht/ist.
Kommt dann als nächsten Iterationsschritt...
Ja genau. Das ist im Prinzip nur ein Prototyp mit dem ich testen wollte, ob überhaupt was sinnvolles damit anzufangen ist. In Kürze wird der MF25 seine ersten Testfahrten machen und da ist die Haube original. Nachteil: gleich mal ein gutes Stück weniger Akkukapazität
@@ed109 Danke
@@e-traktornet Sind die ausgebauten Teile vom MF 25 noch gut oder war das der übliche Motorschaden? Hätte da ggf. Verwendung für.
@@diamantschwarzmet den Motor hat sich schon jemand geholt, dessen einen Motorschaden hatte…
Brunhilde darf NICHT GESCHLACHTET werden!
Genau!
Brunhilde ist Gott sei Dank in Blockbauweise gefertigt, ein Umbau wäre da sehr aufwendig! 😉
Hi Amira!
Brunhilde ist unantastbar!
Hi Dominik!
Brunhilde soll lieber weiter dieseln ;)
So ne gute Erfindung omg
Der E-holder war besser muss ich sagen
Auf jdenefall, aber wieso hat der Traktor ein Getriebe ? E braucht kein Getriebe
@@janmoller6894 Ohne das Getriebe kann man auch die Zapfwellen beispielsweise nicht mehr benutzen. Manchmal ist es auch gut einen Gang runterschalten zu können. Aber grundsätzlich haben Sie recht: ohne das Getriebe wäre der Wirkungsgrad nochmal erheblich besser.
E holder
Hi e-traktor.!
Danke für die Antwort!
Hi Gregor!
Ob der Holder besser ist können wir nicht sagen, aber Optisch war der Holder halt schick.
Super Projekt. Nicht ewig lamentieren, einfach machen 👍👍
Nun ja mit der Haube sicherlich nicht so toll aber die Idee und technische Umsetzung einfach genial. Weiter so! Gruß Michael
Einfach nur geil....perfekt
Ab Minute 0:55 auf halbe Geschwindigkeit stellen. Sven ist hackedicht!🤣
Bitte lasst das Gendern sein
Ich kann mir so nen kasten vor so einem schönen oldtimer net ansehen
Also das kann doch nicht so ein Problem sein den Akku noch wechselbar zu gestalten um länger und gleich wieder fahren zu können. Tolle Sache!
Bei neueren Modellen einen Zusatzakku an die Fronthydraulik.
braucht man nicht wenn der akku groß genug ist
Na dann mal ab durch den tiefen schlaff mit Ausrüstung und hydraulik bin gespannt was er da so bringt wie im Wald mit hydraulischen spalter 👍🏻😆
Schade nur das die Haube so .... unschön ist. Ansonsten eine tolle Idee.
Danke Ihnen! Mit der Haube stimme ich Ihnen zu, aber letztendlich ist das ein Prototyp und beim Nächsten bleibt die Haube auf jeden Fall erhalten.
Wie viel PS und funktioniert die Hydraulik noch? 🤔
Ja die Hydraulik funktioniert auch. Wir arbeiten sehr viel mit ihm auf unserem Hof und ab und zu mache ich ein Video bei der Arbeit, falls es Sie interessiert:ua-cam.com/channels/B9YLwVICx78iCWUtdcOo2A.html
@@blechmutze6171 logisch, der hat 220nm Drehmoment
@@blechmutze6171 e Motoren sind grundsätzlich stärker als Verbrennermotoren. Sonst würden z.B. Dieselloks ja auch nicht elektrisch fahren.
@@itzibitzispider001 - Kennst Du den Unterschied zwischen direkten und indirekten Antrieb? Direkter Antrieb ist Motor-Kurbelwelle fix verbunden mit Getriebe und Antriebsstrang.
Dieselloks laufen entkoppelt (indirekt) entweder Dieselhydraulisch oder Dieselelektrisch - Bleiben wir bei Dieselelektrisch, treibt der Dieselmotor einen entsprechend leistungsstarken Generator an - Der dadurch erzeugte Strome wird für die Fahrmotoren verwendet.
Dieselhydraulisch und deren Kraftentwicklung beschreibe ich Dir hier jetzt nicht - Dazu gibt es Tante Google
@@wernerabel ähm.. ja!? Hab ich was anderes behauptet? Letztlich ist es dem EMotor egal woher der Strom kommt. Bei der Diesellok halt vom ineffizienten Verbrenner, der seine volle Leistung nur bei bestimmten Umdrehungen hat. Als Generator ist der dann nicht ganz soooo ineffizient wie beim Direktantrieb.
Deswegen brauchts beim Direktantrieb mit Verbrenner auch ne Kupplung, beim EAntrieb nicht, die liefern volle Leistung ab Null Umdrehungen.
Ich nehme nur gerne Dieselloks als Beispiel, weil der Begriff eher irreführend ist. Der Antrieb ist halt elektrisch (manchmal hydraulisch). Man könnte die auch mit Akku, Brennstoffzelle o.ä. antreiben, die wären immer noch genauso stark. (Nur als Beispiel, nicht als Vorschlag)
Hut ab! Frage: was hat die Umrüstung gekostet?
Danke! Material ca. 15k€. Hauptkosten liegen beim Akku
An sich ne coole Idee aber alte trecker baut man nicht um genauso wie oldtimer schade wirklich
Ende der 1950er, bis in die 1960er Jahre - wurden diese Traktoren massenhaft verschrottet - man wollte dieses alte "Glump" nicht mehr... Erst in den Jahren
1970 - 1980 waren Bulldogs wieder gefragt und wurden aufwändig restauriert .
ob man mit nem größeren Modell und einer Batterie für Flurförderzeuge etwas anfangen kann?
Gute Frage 🤓🤔
Ich liebe ja Diesel, aber der Elektro hat Klasse, ohne Frage. Den Diesel nehmen wir dann nur noch für nostalgische Sonntagsausfahrten. Jedenfalls eine tolle Idee, die unbedingt weiterentwickelt werden sollte. Meine Hochachtung!
Dankeschön!
Krass!!
Ich muss sagen ich finde ihn schon allein aus dem Grund super, weil er so schön leise ist. Ich wohne an einer Dorfstraße mit sehr viel Traktorverkehr und insbesondere die großen Traktoren sind schon vom Lärmpegel echt heftig. Klar gehört zum Dorfleben dazu aber wenn's leiser gehen würde warum nicht.
Würde sich doch eigentlich ohnehin anbieten, da viele Bauern heute schon Solarpanels auf ihren Dächern haben.
Gibt's eigentlich schon E-Traktoren in Serienproduktion?
Hi NCC-1701!
ob es eine richtige Serienproduktion gibt können wir nicht sagen, aber Kleinserien gibt es bereits.
Fendt hat einen kleinen im Program
Ich sehe bei den Großen halt das Problem, dass die in der Erntezeit oft wirklich den ganzen Tag ununterbrochen laufen müssen um die Arbeit zu erledigen, solang es das Wetter zulässt, das gibt die Akkutechnik sicher noch nicht her.
Und da da dann auch ein Großteil des Geräuschpegels von den Abrollgeräuschen der Reifen kommt, denke ich nicht, dass da der Motor noch so sehr ins Gewicht fällt
@@GloinaReichenbercher Das soll ja in dem Fall nur dem Hoftraktor ersetzen. Und damit fährt man schon ziemlich viel.Die Grossen geht höchsten mit CNG die gibt es schon von NewHolland. Ich kann dir sagen das nicht nur das Reifengeräusch Lärm macht. Auch die Motoren. Wohne direkt an einer Strasse mit leichter Steigung. Runter Motorbremse, rauf vollgas. Mfg Dirk
@@sonjahentrich8109 Als Hofschlepper definitiv eine alternative, da stimm ich dir voll und ganz zu
Und ein Verbrenner wird nie so leise laufen wie ein Elektromotor, das ist auch klar, mir ging es eher um die Machbarkeit und ob ich dann nur laute Abrollgeräusche hab oder noch ein bisschen Motor dazu höre spielt in meinen Augen keine große Rolle, da hat sich bei den modernen Schleppern ja eh auch schon viel getan
Von wo kommen Sie den da der E Traktor eine Künzelsauer Nummer hat?
Ailringe hat er doch gsagt
schon mal was von Vario Getriebe gehört ?
In welchem Bezug meinst du das?
@@ossipower5889 er hat gesagt das er so ein Getriebe nie gesehen hat
@@pander33hpblume23 das ist ja kein Vario Getriebe oder so aufgebaut wie eins, das ist so wie ich das aufgenommen habe im Grunde ein Pneumatisches Getriebe wie es in Dreschern und Rasenmähern teils verbaut wird
Ich sag mal so, die Idee ist nicht schlecht, aber ich mach mir bissl sorgen um nen Kurzschluss, haste da noch extra Sicherungen rein gepackt?
Sympatischer Typ und coole Idee 👌
man muss ganz klar zwischen hobby anwendung und arbeit unterscheiden.
im Transport, vergleichbar hobbyanwendung in der gegend herumfahren... alles ok...
aber sobald es an schwer zugarbeiten, zapfwellenarbeit usw geht geht dem elektro recht schnell die puste aus. sicherlich man kann viele teile der anbaugeräte direkter und damit sparsammer antreiben.
1ha ackern z.B. brauch kw/h oder l Diesel
die schlüssellösung also in zukunft wird sein die speicherlösung z.B. auf einen Anhänger mitzuführen und entweder durch intelligente schnelladelösungen oder mittels kabel mehr ausdauer zu haben.
Hi elofos0815!
mit welchen Elektroschleppern hast Du gearbeitet?
Ob der Eimer wohl auch 60 Jahre hält?
Hi hs!
Es wird sich zeigen...
Hält bestimmt. Aber die Batterien nicht. Und dann wird es teuer.
Ich hab keinen technischen Sachverstand, glaube aber nicht, dass das mal eben sechzig oder siebzig Jahre, im Vergleich zum Oldtimer Schlepper hält. Warum? Wenn ich bedenke, wieviele Akku Geräte bei mir (Handy, Werkzeug, Gartengeräte Rasierer etc.) verreckt sind, wird mir schlecht (wieder ne Menge Müll und Schrott fabriziert). Klar, die technische Entwicklung geht weiter. Aber warum nicht funktionierende Dinge erhalten und pflegen und reparieren - das ist doch nachhaltiger, als Neubau, Tausch etc?!. Sollte der ganze E Kram tatsächlich wartungsärmer und langlebiger sein, werden die Hersteller ganz sicher dafür sorgen, dass das nicht lange so bleibt. Lasst euch doch nicht von dem Märchen veräppeln, dass korrektes ökologisches Verhalten nur durch Konsum möglich ist. An alle ambitionierten Umbauer - ich nehme euch allen die ausgebauten, bösen Diesel kostenfrei ab. Bitte einfach melden!
@hs p Gegenfrage😉Wie viele Ersatzteile werden in den 60Jahren vorher wohl schon verbraucht worden sein?
@@oligarch3923 du kannst einen Handyakku nicht mit einem kWh großen Akku mit Battery management system vergleichen, das ist etwa so als würdest du einen Modellflieger mit einem A380 Jumbojet vergleichen.
Heimspeicher mit lfp akkus halten locker 20 Jahre lang, der Traktor würde locker 10-15 Jahre finden und kann danach weitere 10-20 Jahre als Heimspeicher dienen.
Optisch natürlich noch ausbaufähig aber der kleine Bastler in meinem Hinterkopf feiert das! Was hat denn Der Tüv zu dem Umbau gesagt? Gab es da größere Hürden?
Danke! TÜV ging ganz gut. Es gibt ein Merkblatt mit Vorgaben und wenn man die einhält, funktioniert es!
Hi ohje!
Es war machbar, mehr wissen wir auch nicht.
6:50 😂😂😂😂
Top, nur die Motorhaube hätte ich klappbar gemacht und optisch auf normal getrimmt.
Ja, kommt beim Nächsten!
Hi e-traktor.!
Sehr schön.
Im schönen Hohenloher Land bei, da warst ja bei mir direkt ums Eck.
Wo kummsch her ?
@@uwe6425 Schleierhof
Technisch/handwerklich bewundernswert; optisch (geriffeltes Alu als Motorhaubenersatz) einfach schrecklich anzusehen ... aus Sicht eines Oldtimers. 😉
Da es ja ein Projekt war (bewusster Kauf mit Motorschaden) sei dir verziehen, auch deswegen, weil schon ein Nachfolger (original belassen) in Arbeit ist.
Meine Bewunderung ist dir sicher; man muss sich erst einmal an so etwas getrauen. 🍺
Den MF 25 dann bitte auch unbedingt zeigen wenn er fertig ist!
Hi J-U!
Da kommen wir bestimmt drauf zurück!
Mache gerade schon erst Testfahrten. Wird richtig gut!
Hi e-traktor.!
Wir sind gespannt!
ua-cam.com/video/WvLvQgakxhg/v-deo.html
Mal schauen ob sich das durchsetzt
Hoffe nicht
@@danielwgd1440 ah ja
Kann es gar nicht... Wenn überhaupt nur in Kleinen Leistungsklassen, bis 50 PS....
Wenn das Öl aufgebraucht ist oder man dan Planeten nicht grillen will muss man entweder wieder den Ackergaul oder (ist realistischer) E-Motoren verwenden.
@@finnschmidt8382 nur ist es Unmöglich mit Batteriebetriebenen E-Motoren land zu bewirtschaften
Der sieht nicht schön aus mit dem Riffelblech hätte er die orginal optik behalten wäre es geil und bei so einem alten würde ich es nur verstehen wenn er einen Motorschaden hätte aber die idee ist nicht doof er könnte doch den e fendt fahren
Hallo, er hatte einen Motorschaden und das mit der Haube wird zukünftig auch möglichst Original bleiben.
@@e-traktornet danke für eure antwort dann finde ich es gut dass man nicht den funktionierenden motor rauswirft 👍
der soll mal nen pflug hinterbammeln, schweren boden pflügen und dann mal sehen was der schafft und wie lange.
5 min und dann muss der große Bruder mit dem verbrenner kommen und schleppen oder laden 😅
Hat John Deere doch schon probiert. Ne halbe Stunde vorm Pflug und dann war schluß , die genaue Zeit weiß ich nicht mehr.
Kombinierte Entwicklungen würden vielleicht was bringen.
Es ist ja erstmal ein Anfang.
Ich finde es sehr schlecht Orginal Trecker sind viel besser und der Trecker an sich tut mir sehr leid ☹️🥺
Definiere "besser"
Original Trecker der älteren Generation halten vierzig, fünfzig Jahre lang. Das mag ich bei dem E Kram bezweifeln. Das nenne ich Nachhaltigkeit, reparieren und erhalten! Geht übrigens auch mit Autos 😉. Man muss nur mal in Afrika oder Cuba gucken, da läuft der Fahrzeugbestand aus den 50er und 60er Jahren noch.
@@oligarch3923 das gilt nur, wenn se in der Garage stehen, nicht wenn sie Diesel verbrennen. Das ist nämlich in keinster Weise Nachhaltig.
Und wer schon "Elektrokram" schreibt, hat schonmal gar keine Ahnung. Fie alten Dieselloks halten auch ewigkeiten, nur als Beispiel
@@itzibitzispider001 genau, auf diese Fraktion hab ich gewartet. Immer schön neues Zeug kaufen und nicht nachdenken! Bravo Bürger, mit dem E Auto zum Flughafen und dann ab mit dem Flieger 👍👏👌. Wenn jeder nur mal kurz vor jedem Kauf überlegt und zwar auch bei Dingen des täglichen Bedarfs, woher die Ware kommt und wie diese produziert wird, wie lang so ein Artikel hält, wie er verpackt ist usw. Und seinen Bestand pflegt und prüft, ob er im Falle eines Defektes reparabel ist (da gibt's inzwischen ne Menge Spezialisten, die wirklich reparieren, nicht tauschen), dann reduziert man automatisch irrsinnige, oft globale Transportketten und auch die Margen von Produzenten und Händlern. Die Ausbeutung von Rohstoffen und Arbeitskräften und den Raubbau an der Natur. Dazu muss ich nicht Altes wegwerfen und neue Dinge, auch wenn sie ggf sogar technologisch fortschrittlich sind, anschaffen. Das ist nach meiner Auffassung Nachhaltigkeit - vorhandene Dinge lange nutzen statt exessive Neukäufe, regional und saisonal kaufen und in Produkten aus dem Ausland das Besondere erkennen und dafür auch einen höheren Preis akzeptieren. Mal überlegen, ob die Fahrt mit dem Auto jetzt notwendig ist (weil auf dem Land muss man Auto fahren), oder ob ich das nicht mit einer anderen Besorgung verbinden kann, hilft auch ein Stück weiter. Wir sind die größte Konsumenten Generation der Menschheit und das ist von Wirtschaft und Politik auch unbedingt so gewollt. Geld muss bei allem noch verdient werden! Unser Konsumverhalten führt letztendlich dazu, dass Unmengen Rohstoffe verbraucht werden. Aber immer weiter so - gern mal ne Erdbeere aus Spanien und Kartoffeln aus Israel zum möglichst kleinen Preis. Regionale Produkte sind ja leider oft so teuer 😢. Gern darf Bio oder irgend ein Quatsch draufstehen. Besser ein Haus neu bauen, es ist ja so schön effizient und dann mit Möbeln vom Schweden ausstatten, da kann man nach fünf Jahren auch was günstiges Neues kaufen! Die Beispiele für Schwachsinn sind inzwischen unendlich! Ich bin weder Extrem Öko, noch Konsum Verweigerer, habe gottseidank wirtschaftlich keine Not, aber ich überlege mir genau, was ich woher, wo und wie (gibt ja auch Gebrauchtware) kaufe und halte das für nachhaltiges Verhalten. Ja, und darin sehe ich auch u. A. einen Beitrag zur Reduktion von Verbräuchen fossiler Brennstoffe. Kaufen und machen Sie gern, was Sie wollen und vertreten Sie gern Ihre Meinung und Theorien zum Thema, aber bitte verschonen Sie zukünftig mich mit Ihren Antworten. Ich habe diese Diskussionen mit den "Konsumenten Grünen" einfach satt. Bringt nichts, außer Sodbrennen!
@@oligarch3923 wow soviel Schwachsinn...
Nur Öl und Kohle muss so teuer besteuert werden, dass es sich keiner mehr leisten kann. Mehr habe ich eigentlich gar nicht gesagt. Das macht das Klima kaputt. Ich bin weder Grüner noch schmeiße ich Dinge vorschnell weg und mein Haus nebst Mobiliar ist garantiert älter als deines. In nem Flugzeug saß ich noch nie in meinem Leben. Und du?
Welcher hauptberuflicher Landwirt arbeitet eigentlich mit 40-50 Jahre alten Maschinen? Das würde mich noch interessieren.
Der stefan ist mein Musiklehrer
Der Porsche hat seinen ökonomischen Rucksack vor Jahrzehnten abgeschüttelt....der Elektro "Traktor" erinnert mich an ein Pferd mit Scheuklappen. Die sieht man immer öfter...
Ich hätte dem Video ein Like gegeben wenn da nicht Gegendert worden wäre
Hi Lukas!
also gefällt es Dir ;), für uns zählen die Inhalte, bei der Form sind wir sehr flexibel .
Warum nicht. Sieht gut aus. Nicht perfekt aber das wird schon.
FRONT GEWICHTE BEI BEDARF BRAUCHT DER E -TRAKTOR NICHT, DAFÜR IST DER BATTERIESATZ DA ODER ?
Das macht man nicht
Aber noch richtig ackern kann man nicht mit dem.
Natürlich was soll der bitte schön nicht können
@@schuleistscheie5051 Ein Elektromotor bringt halt einfach nicht die Leistung wie ein Diesel...
Doch, das schohn
@@ossipower5889 deswegen stehen auch beim Elektromotor ab der ersten Umdrehung schon 100% seines Drehmoments zur Verfügung und beim Diesel erst ab Nenndrehzahl 🤣
@@ennoauch5940 Oh Gott welch Spezialist / nehmen wir einen herkömmlichen Traktormotor mit meinetwegen 2000 U Nenndrehzal ( Vollgas ) das bedeutet in der Regel maximale Leistung -- nicht mit Drehmoment zu verwechseln - oder vielleicht schon mal was vom Drehmomentanstieg ( Drehmomentkurve/ Leistungsdiagramm ) bei fallender Drehzahl am Berg gehört !?
Im Großraum Rastatt hat vor mehr als 30 Jahren ein Landwirt seinen Geräteträger auf Elektro umgebaut und konnte damit 3 - 4 Std seine Sonderkulturen bearbeiten. Vieleicht gibt es den Schlepper noch? so Leistungsfähig wie dere jetzt gezeigte war er nicht und sein Gedriebe mußte man noch benutzen
Hi Bart!
Ferdinant Porsche hat vor über 110 Jahren in Österreich den Lohner Porsche mit Elektromotoren gebaut, Die Technik könnte heute schon viel weiter sein.
Als Oldtimerfan geht für mich sowas garnicht! Das ist ein sehr schlechter Vergleich, Traktoren sind zum ziehen da und nicht um Rennen zu fahren! Ich würde den Schlepper gerne mal vor einem Pflug sehen! 😉😁
Dir ist bewusst, dass man zum beschleunigen Kraft braucht? Der E hat offensichtlich mehr davon. Und das noch beim anfahren im höchsten Gang.
Aber ja, würd ich auch gerne mal beim pflügen sehen. Sicher cool.
Funktioniert bei dem auch die Zapfwelle noch, sofern er eine hat?
Die Idee ist auf jeden Fall interessant.
Ja Zapfwelle und auch Hydraulik funktionieren noch. Wenn Sie möchten können Sie mal auf meinem Kanal nachschauen. Da poste ich ab und zu Videos von der Arbeit mit ihm: ua-cam.com/channels/B9YLwVICx78iCWUtdcOo2A.html
Also nur für die Straße mit einem Pflug hinter wird es wohl nichts
Der soll erst einmal am Tag 15 Stunden pflügen.
5 bis 6 Stunden spazieren fahren aber nicht arbeiten. Das man so einen Schwachsinn überhaupt vorstellen will. Der soll mal als Musiker seine Anlage auf der Bühne mit Akku betreiben und den Abend damit Musik spielen. Schließlich hält meine Box auf der Terrasse auch durch.
Guten Tag Herr Schwalbe, ja 15 Stunden pflügen kann man nicht, aber ist bei uns im Grünland einiges an arbeiten möglich. Falls sie möchten können Sie hier mal schauen: ua-cam.com/channels/B9YLwVICx78iCWUtdcOo2A.html
@@e-traktornet alles gut aber ich mach auch 65 ha Grünland und ob ich Striegel o Dünge Heu mähe , Heu Wende oder Schwaden zu sind fünf Stunden ein Witz. Müssten sie ihr Geld in der Landwirtschaft verdienen würden sie auch anders denken. Das schlimme an Elektro ist das die Bevölkerung verarscht wird. Sie haben eine PV Anlage alles gut aber wenn es regnet nebelig reif oder bei Schnee bringt diese auch nicht so viel oder teilweise nichts. Ich spreche aus Erfahrung hab eine Anlage mit 89kwp. Wie gesagt nicht schlecht aber Spielereien. Wie lange trauert ein Ladevorgang bei ihren Schlepper und dann bei meinem 130 ps Schlepper
@@hubertschwalbe9904 eine Vollladung dauert übrigens 4h. Ansonsten kann ich Ihre Argumente nachvollziehen. Wir haben auch noch einen Diesel Traktor und es hat auch niemand behauptet, dass Elektroantriebe ab jetzt das Nonplusultra sind. Ich habe es für mich probiert und bin mit meiner jetzigen Erfahrung absolut glücklich. Wie sich die Technik in der Landwirtschaft entwickeln wird werden wir sehen. Schöne Grüße!
@@e-traktornet Ich denke dass E-Schlepper vorallem Für den Gemüseanbau, oder zb. In Ställen gut angewandt werden kann, aber niemals eine "Ackerschlepper" ersetzen wird, der mit 4m Grubber 10h jeden Tag Arbeitet
Ich sags so: bevor das ding wegen fehlendem Motor aufm schrott landet, oder für teile geschlachtet wird.. find ichs ok. haube is sicherlich nicht geil, kann man schöner machen aber.. naja.
Hi Stefan!
So sehen wir es auch, in der Optik ist noch Luft nach oben.
Ist der Elekro hocker auch Wasser dicht und gut zum pflücken mit einen großen Pflug. . Und im dauereinsatz von 10 Stunden.? Ich glaube der hocker vereckt und geht ihm dem Strom aus. Oder der brennt
Hi Frick!
er hat ihn für den eigenen Verwendungszweck gefertigt, so sind aich die Traktoren mit Verbrennungsmotor entstanden.
Ein alter Trecker muss scheppern
Des war dich ein 310 John deere
Aber auf dem Feld zum Grubbern oder so nicht wirklich zu gebrauchen, oder?
Also von Seiten der Leistung auf jeden Fall kein Thema. Probleme macht eher die Traktion durch das leichte Gewicht und den Hinterradantrieb. Ich habe leider nur Grünland, sonst würde ich es mal austesten...
@@e-traktornet
Mich würde interessieren was der Vergleichsweise zum normalen Dieseltraktor an PS bringt.
Und dann wäre ja auch die Reichweite unter Volllast wie Grubbern.
@@stefanbrummer2545 Mein Motor hat 220NM Drehmoment. Das hat sonst eher ein Dieseltraktor der 60 PS Klasse. Genau, die Reichweite wird eher das Thema werden. Vielleicht stellt mir ein Landwirt aus der Gegend mal einen Acker zur Verfügung, dann Teste ich es aus und mache ein Video dazu.
Tja so ein bisschen Wasser zu transportieren kann der vielleicht Aber wie sieht es aus wenn der mal 6 Stunden Pflügen soll wat denn ich würde sagen Brunhilde schafft das locker so 12 Stunden und auch noch viel mehr
Den Elektroschrott sollte man gleich entsorgen...Der Porsche Diesel hat noch eine Seele.
Elektro Traktoren und LKW gabs schon vor 100 Jahren gebaut von Siemens unter anderem.. sooo neu ist das alles nicht..
Ein verschwendeter Oldtimer - schade drum, da E-Mobilität keine Zukunft und auch keinen Sinn hat. Außer, dass es leise ist, bringt es NUR Nachteile!
Den E Traktor finde ich gut 😀
Trecker : innen finde ich Doof 😭
Hoffentlich kommt das Projekt voran! Dann hätten auch Landwirte einen Nutzen, von der E-Mobilität, bei ihrer täglichen Arbeit für uns Alle! Denn das Brot wächst nicht im Supermarkt!!!
Hi Marcus!
Grundsätzlich fangen moderne Techniken immer mit Experimenten an, auch wenn einige Menschen immer aus Prinzip dagegegen sind. Die Jahre werden zeigen was dabei herauskommt oder was es für Alternativen gibt....
Danke!
Des ist einfach nur eine Schande
Sicher ist so was nicht, beim Frontalschaden will ich da nicht drauf sitzen.
Hi Max!
Ob Du mit 30 oder 40 mit einem E Schlepper irgendwo gegenfährst oder mit einem Dieselschlepper, ist wohl ziemlich egal, ein moderner Schlepper ohne Kabine tut genauso weh...
Landwirtschafts-Gatekeeping. Einige Kommentare hier sind zu köstlich.
Was mechanisch ist getan das fange nicht elektrisch an!!!!!! Zeigt mal wir er pflügt und wie lange!!?
Mich stören die vielen negativen Kommentare. Die Idee ist doch echt spitze. Weil er das Vielganggetriebe erhalten hat, dürfte auch Pflügen kein Problem sein. Natürlich nicht 5 Stunden, aber auch in 1-2 Stunden bekommt man ordentlich was gepflügt und dann kann er ja wieder an die Ladung.
Was nicht qualmt, lärmt und stinkt, macht auch keinen Spaß.
Der baut doch bestimmt noch ein Notstromagregat mit Elektromotorantrieb.
Ja wirklich so
Brunhilde soll bleiben!!! KEIN E TRAKTOR!!
Das nichts schönes.Da muss schwarz rauskommen.Ds kommen mir die Tränen
Fia mi is nix elektro des mogi ned so🌚😂
Die umgekehrte Seite wählt Grün
Super Sache für den Spaß, in der Landwirtschaft nicht realisierbar. Da kann nicht mal eben ein Tank auf dem Acker gefüllt werden...
Akkupack wechselbar gestalten.
Ich denke so, wenn ein E - Traktor wirklich gut wäre, hätten die Bauern schon längst sich umgestellt, und hätten einen E - Traktor gekauft, der Diesel hat große Vorteile und das bleibt auch so.
Alle großen Hersteller bringen bald E Traktoren auf den Markt.
@@gerrythurau5289 wie gesagt der Verbraucher entscheidet , zwingen bringt nichts.
Der Diesel ist bald weg, also bleibt das nicht so.
@@johannesjohannes5629 genau, Politik und Wirtschaft formuliert neuerdings Märkte (siehe E PKW und Hybriden). Der Käufer wird letztendlich auch noch mit Subvention und Prämien geködert. Alles unter dem Deckmäntelchen von Klimaschutz und Umweltverträglichkeit - sagt mal, geht's euch noch gut im Kopf!? Die versuchen uns zu verarschen! Meiner Meinung nach steht Konsum, und zwar in exessiver Form der heutigen Generation, im absolut krassem Widerspruch zu Naturschutz und Nachhaltigkeit. Aber mit Erhaltung, Pflege und Reparatur kann uns Politik und Wirtschaft nicht das sauer verdiente Geld aus der Tasche ziehen!
Also Handwerklich eine top Leistung, wirklich Redpekt, aber einen alten Trecker auf E um zu bauen finde ich eine Absolut Abwegige Idee, und die frage ist, wie lange hält so was. Und dann ist der Nutzen für die Umwelt schon fraglich.
Wie kann man nur ein Oldtimer so verschandeln? Da muss Motor Sound raus kommen.
Schade dem Traktor die Seele zu nehmen
Sorry
Als der Moderator anfing zu "gendern" musste ich ausschalten .
10 Tage laden, eine Stunde ackern! Nein danke!
Der arme massey Ferguson
tesla traktor
Sowas brauch kein Mensch
e-traktor geht garnicht nach meiner meinung ist das nicht cool.
Jetzt fangt ihr nicht auch noch mit dem Scheiß an innnen
Lass es bitte sein das die trecker müssen qualmen
der arme trecker
ekelhaft der schöne lanz
Ich ein auch in ailringen
Gute Idee mit dem E-Antrieb mit original Motorhaube wär es perfekt und der verbrenner stirbt sowieso irgendwann von daher ein cooler Schritt in Richtung Zukunft Original ist zwar vom sound her schön aber was soll's 😌👌🏼
Elektro ist in der Landwirtschaft erst recht nicht die Zukunft...
nein nein und nochmals.... nein ein alter traktro muss brumbrumm machen nicht sssssssssssssssssssssssssssssssss
Können noch nicht Mal ein Schlauch auslegen :-)
stinken muss es
Ich saß Mal fast 8Stunden auf einem Trecker
Nicht zu glauben
Krass!!!
Bist ne Legende
Eine Schande 😭
Der hat bestimmt 1 Feld und das wars! Ansonsten würde der nicht so einen Schwachsinn erzählen! Oder lässt alles von nem lohner machen! Mit dem Teil schaffst du vielleicht 1 Schlag, dann ist aber auch schon Schluss
Wir haben 28 ha Grünland und 3,5 ha Wald, die wir selber bewirtschaften. Neben dem Elektrotraktor haben wir auch noch einen Diesel ohne den es nicht gehen würde. Aber man kann etliche Arbeiten mit dem E-Traktor verrichten!
Äh warte. Moment. Ne, das ist nix für mich. Ein Bulldog muss laut sein und einen richtigen Motor haben
Elektro Fahrzeuge sind scheiße
Super Idee! Jetzt will ich auch so einen umbauen 🙈 Das Design hat ein bisschen was vom Fortschritt ZT 😄
Hört auf mit dem scheiss E man 😠 und Brunhilde darf nicht ersetzt werden und auf garkein Fall einen E Motor bekommen danke ☹️
Find ich nicht gut. Verbrenner sollen Verbrenner bleiben
Scheiß Elektronik
Hi komischer!
Fäkalsprache finden wir auf unseren Seiten nicht so toll....
Ist so
Die Armen Traktoren😢 sowas gehört sich garnicht!!
Einfach nein, ich find sowas absolut scheußlich. Bin auch absolut kein Elektrofreund. Für mich sind das die größten Umweltverschmutzer. Da diesel ich lieber mit meinem alten Güldner aus 59 vor mich hin und bin umweltschonender unterwegs.