【한국철도】 EMU-250 초도편성(501편성) 갑종회송 따라가기

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  • Опубліковано 13 гру 2019
  • 신창원발 광주기지행 #5223열차 로 반입된 EMU-250 의 초도편성입니다.
    국내 최초의 #동력분산식 고속열차로, 영업 최고 250km/h, 설계 최고 286km/h 속도를 낼 수 있도록 설계되었습니다.
    순천역에서 처음 마주하고, 익산역, 김제역 인근, 광주송정역까지 긴 여정을 따라가 보았습니다.
    한국에서도 이런 멋진 디자인의 열차가 나와주었네요. 앞으로의 활약이 기대됩니다.
    촬영일자: 2019.11.04.
    #EMU250

КОМЕНТАРІ • 151

  • @user-gr5qy4wz4t
    @user-gr5qy4wz4t 4 роки тому +3

    감사합니다

  • @9918kth
    @9918kth 4 роки тому +16

    촬영하시느라 수고 많으셨습니다.

  • @user-khh0605
    @user-khh0605 4 роки тому +1

    이런 영상 좋은것같아요 오늘 처음보는데 ㅎ

  • @kkachisanstation
    @kkachisanstation 4 роки тому +1

    오오 드디어!

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 4 роки тому +14

    좋다! 분산식이라 열차 멈출일도 없겠네!

  • @ydj08171
    @ydj08171 4 роки тому +1

    실물은 목업으로 봤을때랑은 또 다르네요. 디테일이 살아있어서 멋있습니다.

  • @TV-ew6ld
    @TV-ew6ld 4 роки тому +1

    멋찌군요

  • @tnxtou
    @tnxtou 4 роки тому

    때깔이 곱네요...

  • @user-ef7cy6bu6n
    @user-ef7cy6bu6n 4 роки тому +21

    ぜひ、韓国に行って乗ってみたいです。
    親しみがわくデザインで、かっこいいですね。
    たくさん増備されて、気軽に乗れるようになるといいなぁ。

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому +3

      私も早く乗れるようになったらいいなーと思っています!

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому +1

      @@naruis_happy 번역좀여 ㅎㅎ

    • @user-qd6mj1yv7l
      @user-qd6mj1yv7l 4 роки тому

      @@tenbeuTV 꼭 한국 가면 타고싶네요
      친근감 있는 디자인 멋집니다
      준비 잘되어서 기분좋게 타고 싶네요

  • @railway_SB
    @railway_SB 4 роки тому +3

    올드기인 7316호 디젤기관차랑 완전 신형인 EMU 250의 만남이라..ㅋㅋ
    하루 빨리 승객들을 태우고 전국을 누비며 다니는 모습을 보고 싶네요.
    영상 촬영하시느라 긴 시간동안 수고하셨습니다.

  • @joonkorea1225
    @joonkorea1225 3 роки тому

    새차 느낌이 확 나는군요~

  • @user-ib2wj6lt7r
    @user-ib2wj6lt7r 3 роки тому

    EMU 250 낮은 준고속 열차
    새것 갑종회송 모습 잘보았습니다 !

  • @onnya4753
    @onnya4753 4 роки тому +1

    정면 디자인은 좀 맘에 안들지만, 전체적으로 깔끔하네요.
    촬영의 노고가 느껴집니다. 영상 잘보았습니다

  • @user-pm2bp2gi9u
    @user-pm2bp2gi9u 4 роки тому +2

    EMU250 차량 디자인 형상보니 딱 예전 새마을호 PP동차를 업그레이드 시켜 계승 디자인 한듯 보이네요ㅎㅎ
    ITX새마을 전기동차는 옛날 초창기때 도색 빨간색을 업그레이드 이어받은듯 해요.ㅎㅎ

  • @user-ib8kr1hv9h
    @user-ib8kr1hv9h 4 роки тому +1

    영상 잘보았습니다~^^저 열차를 실제로 보고 싶군요 ㅎㅎ

    • @user-pq9qq3iv9r
      @user-pq9qq3iv9r 4 роки тому +1

      수지미라클 의왕철도박물관에 가시면 보실수있습니다^^

  • @user-nw6mf3fv4h
    @user-nw6mf3fv4h 3 роки тому

    현재는(2020.9.10) EMU 250 신형고속열차가 501호기부터~508호기까지 8대의 EMU 250 신형고속열차가 갑종회송이되여 공주역 광주역 광주송정역 신창원역 구간에서 시운전중입니다.
    열차는 한편선당 6량이며 2량과 5량은특실(모니터설치 고속충전기설치)1량 3량 4량 6량은일반실(고속충전기설치)입니다. EMU 250 신형고속열차는 2021.5.1일개통하며
    2021.5.2일 운행한다고합니다.

  • @hoonyp739
    @hoonyp739 4 роки тому +1

    블루에 블랙 이쁘네요.

  • @sogogi29
    @sogogi29 4 роки тому +13

    와 디자인 진짜 잘빠졌네 실물이 훨씬 좋다

  • @__jhb
    @__jhb 4 роки тому +1

    와 순천역에서 저 열차가 올 때 운좋게 봤어용

  • @renedecartes3560
    @renedecartes3560 4 роки тому +5

    *_기관차 한대로 견인이 가능하군요 ㄷㄷ_*

  • @korail_311x41
    @korail_311x41 4 роки тому +1

    철박에서 보던 그열차군요

  • @TV-ix2xq
    @TV-ix2xq 4 роки тому +1

    EMU-250은 2022년 부터 경부선 경전선 동해선 중앙선 등에 투입이 될 예정입니다 참고로 중앙선 복선전철 공사구간 중에서 도담~영천 구간이 2022년에 개통 예정 입니다. 그래서 중앙선에서 투입이 될 신형 열차인 EMU-250은 2022년말에 투입 되거나 또는 2023년 초에 투입이 될것 같네요.

  • @dolldosa5408
    @dolldosa5408 4 роки тому +3

    250 이 도착하고 난뒤에 열차를 타고 먼저 갈 수 있나요 ? 더군다나 출발한 후에 찍은 영상도 있는 거 같은데.. 대단합니다.

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      갑종회송 열차는 운행속도도 느리고, 운행 우선순위도 낮아 열차가 너무 뜸한 곳만 아니면 충분히 가능합니다.

  • @PKGKV234L2
    @PKGKV234L2 4 роки тому +8

    こんにちは。これまた新しカッコイイ顔が登場しましたね。。なんか色がJR東日本のサフィール踊り子という車両の色に似てますね。日本に暮らしている私ですが見てみたいです。長文失礼しました。

    • @brianshim5763
      @brianshim5763 4 роки тому

      長文の答えであっても大丈夫です! 少し日本の列車もあのように生じたの?

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому +1

      そうですね。私もEMU-250の色がサフィール踊り子号と似ていると思います。運行開始したらぜひ乗りに来てください!コメントありがとうございました。

    • @PKGKV234L2
      @PKGKV234L2 4 роки тому

      Boundingtravel 金がないから行けません。残念です。

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому

      @@naruis_happy 번역좀 여 ㅎㅎ
      翻訳お願い致します。 ㅎ

  • @user-sn1mn2xz8o
    @user-sn1mn2xz8o 4 роки тому +2

    색상이 빛에 따라 좀 달리보이나요? 펄?

  • @Stu20966
    @Stu20966 4 роки тому +11

    스토킹 장인 ㄷㄷ

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому +9

      열차가 생각대로 움직여준 덕에 수월하게 추격전을 할 수 있었네요. 감사합니다~

  • @ROBOBUS_TRAIN
    @ROBOBUS_TRAIN 4 роки тому +2

    이야 이 열차를 보시다니 정말부럽습니다ㅎㅎㅎ 이 열차 갑종이나 시운전 이런거 어떻게 확인하나요?

  • @최강산
    @최강산 4 роки тому

    기존열차가 동력집중식 이라면 emu-250은 동력분산식 입니다.

  • @KOOL383
    @KOOL383 4 роки тому

    등푸른 생선이 생각나는 열차

  • @user-hr7fb2bf3z
    @user-hr7fb2bf3z 4 роки тому +4

    저 궁금한게 있는데요 해무도 현대로템에서 만든건가요?
    그리고 동력분산식에 대해서 간단한 설명 좀 해주실수 있나요?

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому +4

      HEMU-430X 제작은 로템이 맞습니다. 주 기술은 철기연에서 개발해 적용되었습니다.
      수도권 전동차, ITX-새마을 동차 등과 같이 동력차가 중간 몇몇개 객차에 분산되어 들어가 있는 열차를 동력분산식이라고 합니다.

    • @ye2184
      @ye2184 4 роки тому +1

      객실에도 엔진이 있다고 생각하면 편함

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому +1

      Boubding travel님이 얘기 안하신것 중에 동력분산식의 단점은 객실에서 소음이 동력집중식보다 아주 조금 더 시끄럽다는 것이고요. 장점은 가속력과 감속력이 빠르며, 적은 량에 많은 승객분들이 승차할 수 있다는 것 입니다. ㅎㅎ

    • @user-sb1cz5tf6g
      @user-sb1cz5tf6g 4 роки тому

      @@tenbeuTV 아 그래서 앞대가리에도 승객들이 탈 수 있게 돼있나보네요

  • @sugarpremium4547
    @sugarpremium4547 4 роки тому +2

    신칸센 + 새마을호 = EMU
    근데 EMU앞에 H붙히면 HEMU = 해무임 (???)
    5:41 이부분 2배속하면 마치 EMU가 달리는 느낌이 살짝나기도하군요

    • @user-gb4vx4vm2v
      @user-gb4vx4vm2v 4 роки тому +1

      굉장히 예리하시네요 고속을 뜻하는 H가 붙어서 고속 동력분산식 열차라는 뜻으로 HEMU 가 맞습니다

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому

      @@user-gb4vx4vm2v 오! really? High speed EMU?
      그럼 새마을은 SEMU slow EMU?(죄송합니다.)

  • @user-jm6he2er6o
    @user-jm6he2er6o 4 роки тому

    이열차은언제쯤탈수있나요?

  • @zzfgggccc
    @zzfgggccc 4 роки тому

    저 궁금한게 있는데요 자동차는 후진하면 속도가 그렇게 빠르지 않잖아요 근데 디젤전기기관차는 앞 뒤로 다 가능한데 광주송정역에서 출발한 것처럼 후진해서 가면 자동차처럼 속도가 줄어들거나 하지 않고 평소대로 가겠죠?̊̈

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      네, 운전실이 한 쪽에만 있더라도 양방향 운전이 가능하도록 되어있기 때문에 최고속도까지 달릴 수 있습니다.

    • @zzfgggccc
      @zzfgggccc 4 роки тому

      Boundingtravel 아하 자동차랑 다르군요 ㅎ 감사합니다

  • @hwan_2
    @hwan_2 4 роки тому

    이런 갑종회송 정보는 어디서 얻나요?

  • @user-om8yr4ht8r
    @user-om8yr4ht8r 4 роки тому

    신경전선이 개통되면 이차 투입예정이라하네요 지자체의반발이심해 동해선같이전동차가 운행할 수도 있겠지만요!

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV 4 роки тому

    질문있습니다!
    이거 경부선에도 EMU250이 운영된다고 하는 데요. EMU300도 운영될 건 데 EMU250이 운영되면 경부고속선 속도 떨어지는. 건 가 요?

    • @user-kj7tb4em5f
      @user-kj7tb4em5f 4 роки тому

      상관없습니다 철로 제한속도 안에서만 운행 되기때문이지요

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      경부선에는 아직까지 투입 계획을 들은 바가 없는데, 고속선 속도를 떨어뜨리면서 낮은 속도 열차를 넣을것 같진 않아요!

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому

      @@naruis_happy 경부선 일부구간이라고 들어서. .

  • @user-tq8ym7po1e
    @user-tq8ym7po1e 3 роки тому

    지금은 ktx이음이라고 바겼습니다 아 1년 전이지

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV 4 роки тому +3

    지하철 처럼 평행승차(?)도 가능하겠네요

    • @ChubbyCat1990
      @ChubbyCat1990 4 роки тому

      그건 플랫폼을 높여 재건설 하지 않는한 사실상 기존의 저상플랫폼식 승차할걸여?

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      넵 가능합니다. 그래서 현재 중앙선 등지의 투입예정 구간에는 고상홈을 같이 짓고 있어요.

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому

      @@ChubbyCat1990 고상홈 짓던데요

  • @user-mu1tf5ow8d
    @user-mu1tf5ow8d 4 роки тому

    이열차 저희동네도 다니나요?? 무궁화호 사라진다면 저희동네가 경전선쪽인데 화순 능주역인데! 목포랑 광주송정 다니겠죠?

    • @fiekr416
      @fiekr416 4 роки тому

      아니요,무궁화호는 2026년에 패차되서

    • @user-mu1tf5ow8d
      @user-mu1tf5ow8d 4 роки тому

      @@fiekr416 페차되면 뭘로 대체되나요?

    • @staryellow7352
      @staryellow7352 4 роки тому

      @@user-mu1tf5ow8d 누리로로 대체됩니다

    • @TV-ix2xq
      @TV-ix2xq 4 роки тому

      무궁화호를 대체 하는 열차가 EMU-250으로 되어 있습니다 누리호를 무궁화호 대체 열차로 투입한다는 이야기는 들은 적이 없습니다.

  • @suisei_YuNa
    @suisei_YuNa 4 роки тому

    어라 6량편성이군요

  • @user-ec3bv9kq9w
    @user-ec3bv9kq9w 4 роки тому

    뭔가 생각보다 많이 큰데?

  • @gyuhyeonchoi6424
    @gyuhyeonchoi6424 4 роки тому

    갑종회송이라는 것이 "시운전" 이 끝나서 차량기지로 가려고 하는 건가요?

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      아니오, 철도차량을 경부선과 같은 영업선을 통해 타력(디젤기관차 연결)으로 운송하는 것을 갑종회송이라고 합니다. 기동하지 않은 상태로 운송하므로 무화회송의 범주에 포함됩니다.
      주로 현대로템, 다원시스 등 차량제작사에서 제작이 완료된 철도차량 등을 납품하기 위해 운송하는 것이 대부분입니다.
      이외에도 차량(트레일러)으로 운송하는 을종회송 등이 있습니다.

  • @J_________________
    @J_________________ 4 роки тому +6

    드디어 시운전이라구요? 그럼 정말로 달릴수 있는건 최소한 내년이겠네요?

  • @iNFERNAL-iNDUSTRIES
    @iNFERNAL-iNDUSTRIES 4 роки тому +2

    쌔차 나이스

  • @user-bt3tu9nk1u
    @user-bt3tu9nk1u 4 роки тому +3

    신창원이면 신출귀몰한 탈주범 아닌가 ㅎㅎ

  • @user-gu1du7fx3h
    @user-gu1du7fx3h 4 роки тому +1

    乗降口は、電鉄線用の高床ホームと列車線用の低床ホーム両方対応してるんですか❓️😶

  • @sunjong0649
    @sunjong0649 4 роки тому

    해무는 썩혀먹을려나 저것보다 해무가 보고픈데

    • @ktx-5707
      @ktx-5707 4 роки тому

      해무는 HSR 350X처럼 시험용열차라 운행하진않습니다 아마도 여기저기 전시될듯하네요

  • @느긋한마우스
    @느긋한마우스 4 роки тому +4

    오리주댕이...

  • @user-zy4cu5fp4w
    @user-zy4cu5fp4w 4 роки тому +3

    상용은 언제쯤 되려나요?

    • @user-ow2xx2lt9i
      @user-ow2xx2lt9i 4 роки тому

      2020년 연말쯤 충남 홍성 ~ 초지역까지 1차 개통될때와 2022년 연말쯤 부산 신해운대역~서울 청량리역까지 2차 개통될때 EMU-250을 운행 하는걸로
      계획되어 있습니다. 하지만 지하철이나 철도는 지금껏 단 한번도 제날짜에 개통된적이 없었습니다 일반적으로 1년~3년 정도는 지연 개통 되더라구요.

    • @fiekr416
      @fiekr416 4 роки тому

      2020년에 ltv-새마을호랑 교체합니다

    • @user-dj1cj7wg3g
      @user-dj1cj7wg3g 4 роки тому +1

      @@fiekr416 뭔 소리하는지요 itv아니고 itx고 itx새마을 퇴역하려면 멀었어요 이양반아

  • @user-vl9nx1tz7o
    @user-vl9nx1tz7o 4 роки тому

    이열차가2021년쯤부산부전에서청량리가는노선에투입예정이라고하네요준고속철도로

  • @user-wl7bq5hw8g
    @user-wl7bq5hw8g 4 роки тому

    6 량 음 열차가 많아야겠군요 10량도아니고

  • @rhea8943
    @rhea8943 4 роки тому +4

    501인거보니 250이 500번대 300이 600번대 받을것인가 보네요...

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому +1

      네 그렇게 예정되어 있습니다~

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому +1

      KTX야 잘가라 다음은 EMU 300

  • @hansolkang7474
    @hansolkang7474 4 роки тому

    워메 순천이라고? 지려버리네

  • @user-ql6si1pq9d
    @user-ql6si1pq9d 4 роки тому +1

    언제 운행해요??

    • @feperminte5328
      @feperminte5328 4 роки тому

      2021년에개통한다고들었습니다.

    • @feperminte5328
      @feperminte5328 4 роки тому

      2021년에개통한다고들었습니다

    • @YT-mj3sp
      @YT-mj3sp 4 роки тому

      @@feperminte5328 왜 2번써요?

  • @jonl9177
    @jonl9177 4 роки тому

    근데 디자인 자체는 해무가 훨씬 멋있던데 그 디자인은 실제로 쓰일일은 없나요?

    • @staryellow7352
      @staryellow7352 4 роки тому

      수용할 철도가 없다네요ㅠㅠ

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      디자인은 아무래도 어떻게 될지 모르겠네요 ㅠㅠ
      저도 디자인만큼은 활용해줬으면 하는 마음입니다.

  • @TV-vy8ub
    @TV-vy8ub 4 роки тому

    신칸센 인가

  • @timing5530
    @timing5530 4 роки тому

    어디서 이 기차 탈 수 있나요?

  • @ROUTE-ix4cn
    @ROUTE-ix4cn 4 роки тому +1

    해무저거 실제로 운행될거긴 한가요? 실험용이라는말이 더많아서

  • @geny40201
    @geny40201 4 роки тому

    의외로 보성으로 안가고 전라선 익산 호남 선으로 갔네요

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      서부경전선을 태우기는 무리라고 판단되었나봅니다. 저도 아쉽네요 ㅋㅋ..

    • @user-mu1tf5ow8d
      @user-mu1tf5ow8d 4 роки тому

      @@naruis_happy무궁화 대체열차로 목포 부산 가나요?? 2027년이면

    • @user-mu1tf5ow8d
      @user-mu1tf5ow8d 4 роки тому

      @@naruis_happy 저기요?? 목포는 가나요?? 개통되면

    • @FizzyDrinks76
      @FizzyDrinks76 4 роки тому

      Boundingtravel 그러면 순천역에도 정차하나요?

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      @이땡쥐 @이창롬 열차의 영업운전에 관련된 사항은 한국철도에 문의하시기 바랍니다.

  • @user-hg4kn3it8p
    @user-hg4kn3it8p 4 роки тому

    이 동영상 언제 찍으신 건가요???

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      영상 설명에 있습니다. 11월 4일입니다.

    • @user-hg4kn3it8p
      @user-hg4kn3it8p 4 роки тому

      이 기차에 대한 갑종 회송 정보를 어떻게 아는지 알 수 있을까요???

  • @earth0310
    @earth0310 4 роки тому

    옆 모습 신칸센같네

  • @user-uf9ck8qn4p
    @user-uf9ck8qn4p 4 роки тому +1

    항상 안전점검 하라 철도 선로 신호체계 고압선 열차바퀴 베어링 수시점검할것 기관사 음주운전 흡연금지 졸음금지 등등 전검하라 쉬지말고 기도하라 닛시

  • @fiekr416
    @fiekr416 4 роки тому

    이거 2020년에 ltx-새마을호 열차랑 교체한다던데.....

  • @user-mu3pd2id2o
    @user-mu3pd2id2o 4 роки тому +2

    何となく来年春デビューするJR東日本の新型特急の「ザフィール踊り子」号の車両と似ていますね⁉️。でも何となく小窓を採用したのはやはり日本の新幹線を意識したのだと思います‼️。因みに規格的には山形、秋田新幹線と同じ規格(標準軌ですがトンネル等の規格は在来線同様)だから‼️。

    • @user-yb4nl3pg6e
      @user-yb4nl3pg6e 4 роки тому

      まぁ、これでも250キロは出しますからねぇ。規格は、新幹線と変わりはありませんというよりも、KTX開通以来、全路線で直線化と複線電化が行われ、幅が広くなっています。車両幅もこの新型車両は3150㎜で、日本と大差無いです。トンネルの断面積も、日本は63.4㎡、片や韓国は京釜高速線で107㎡、湖南高速線で96.7㎡、首都圏で89.5㎡となっていて、線路中心間隔も日本と比べて0.2~0.7mの差があります。
      小窓の場合、新幹線を意識したというよりも乗客からの多数のクレームがあって、騒音防止とプライバシー保護の為に採用しました。また、シートピッチも既存車両より広くなったそうです。
      後、PP(動力集中)方式からMP(動力分散)方式に切り替わる事で連接台車を排除できますねぇ。

    • @naruis_happy
      @naruis_happy  4 роки тому

      そうですね。私もサフィール踊り子号を探してみましたんですが、車両の色が似ていますね。新幹線を意識したのかは分かりませんが、客の立場で考えると良い決定だったと思います。

    • @user-mu3pd2id2o
      @user-mu3pd2id2o 4 роки тому +1

      @@user-yb4nl3pg6e そうですね‼️。何となく日本の秋田新幹線E6系等にも似ておりますね(恐らく参考にしたのだと思いますが)。この車両が早くKTXの路線を走るのが楽しみですね‼️。

  • @user-bs2gh6ml9j
    @user-bs2gh6ml9j 4 роки тому

    주둥이 일반열차버전.?

  • @user-bt9km3rz8c
    @user-bt9km3rz8c 4 роки тому

    얼굴만 해무로 해주면 좋을텐데

  • @user-wm9df7gw6v
    @user-wm9df7gw6v 4 роки тому +2

    저희 열차는 잠시후 오송,오송역에 도착하겠습니다

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому

      오송역보단 세종역(지어질)이지(갑자기 ㅎ)

  • @user-md4ie8pj2t
    @user-md4ie8pj2t 4 роки тому

    이녀석... 이렇게 갔누 내새끼

  • @user-sp3ch5rg5x
    @user-sp3ch5rg5x 4 роки тому +1

    왜 끌고 오는거지 스스로 못 가는 건가??

    • @suisei_YuNa
      @suisei_YuNa 4 роки тому

      신창원역엔 전차선이 없습니다. 그리고 원래 신차는 무조건 디젤기관 갑종회송 후 시운전입니다.

  • @navysealm4a168
    @navysealm4a168 4 роки тому +3

    신칸센이네

  • @user-uj8ck2xf3r
    @user-uj8ck2xf3r 3 роки тому

    우리나라는itx ktx이음이면충분할듯 역도너무많아서ktx 그이상은무의미고

  • @user-fo1eu9jq7c
    @user-fo1eu9jq7c 4 роки тому

    신창원은 범죄자가 득실 거리는 도시인가

  • @user-mh5cu1tc4i
    @user-mh5cu1tc4i 4 роки тому

    색상이 칙칙하네

  • @ds4nmf
    @ds4nmf 4 роки тому

    별로 좋아보이지 않네요! 위험해보여요! 탈선하면 기존 KTX보다 위험해보여요!

  • @user-oq2lq2zy6j
    @user-oq2lq2zy6j 4 роки тому

    우리나라 전국철도를 고속화하기 위해 복선전철로 바꿔서 ktx 전용선으로 활용해야 한다

    • @TV-ix2xq
      @TV-ix2xq 4 роки тому

      남정인락님 그럼 이 노선은 어떻습니까? 중앙고속철도 노선:수서역→청량리역→원주역→영주역→안동역→영천역→태화강역→부전역

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому

      @@TV-ix2xq 수서는 왜?

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 4 роки тому

      @@TV-ix2xq아!