+Дмитрий Вербицкий сегодня компания хуавей представила новый литий ионный аккумулятор. Посмотри вконтакте, есть новости. Заряд происходит быстрей и без потери ёмкости.
эй, друг, почему ты перестал снимать видео о сборке самодельных электрических велосипедов. твои видеоролики вдохновляют .... Я хотел посмотреть видео о создании этой картины
Добрый день Дмитрий) ты не думал чтоб мотор поставить не на колесо, а в качестве ведущей звёзды как на велосипеде, а колесо оставить велосипедное с кассетой, чтоб можно было переключать передачи, в зависимости от стиля езды? Не думал об этом) в теории это должно увеличить пробег .. но это только в теории... Я думаю должно сработать) удачи в твоём интересном хобби!
Добрый день, конечно я об этом думал. С точки зрения эффективности, мотор-колесо самый лучший, но если мотор недостаточно мощный и в некоторых моментах, например при езде в гору, есть смысл в использовании редуктора с переключением скоростей. Но идеальный вариант подобрать моторколесо по мощности для конкретного байка.
на него надо 100А lifepo4 и тогда есть о чем говорить.У меня на простом велике этот же набор 2х мотора по 1квт на 35 кг веса аппарата ,только 30А LIFEPO4 стоит неплохо но!мало емкости.
Риторический вопрос, Дмитрий. Ваше мнение, до какой емкости, и общего веса аккумуляторного блока, целесообразен свинец? Для средне-легкого конфига, до 1000 ватт?
Спасибо за развернутый ответ. Пожалуй да, свинец не даст сэкономить крайне малым сроком службы и большим весом, но всегда же халявы хоца) Придется переступать через человеческую природу. Ровных дорог)
+kelvin phitrow я все равно стараюсь ездить только в хорошую погоду, ну а если польет дождь, то считай что не повезло, а вообще крылья всегда можно поставить )
Да, это Чехия только не Kutna Hora a Praha (Strahov) 2 контроллера параллельно подсоединены между собой под одну ручку газа, оба контроллера родные, в комплекте с моторами были
Дмитрий Вербицкий ясно, я сейчас пишу свой контроллер для инвалидных колясок. может и на велик запустится )) удачи вам! Ато буржуйские шибко дорогие для рынка РФ
+Vlad Zinchenko К сожалению подробных фото нет, но парочку я сделал fishki.net/auto/1704297-jelektromotocikl-svoimi-rukami-sdelannyj-v-domashnih-uslovijah.html?mode=profile:677114:posts
дружище , нужны ли права на него и что говорят гаицы ,какие вопросы и какие ответы ,задался идееи тоже создать городски баик для покатушек если сломался мот за запчастями))) ,и можно ли сделать двухместный аппарат?
Я живу в Чехии, полиция только смотрит но не тормозят, а вообще например у нас есть четкие ограничения по данному виду транспорта, мотор 1000 ватт и скорость не более 27 км/ч, двух местный конечно можно сделать
Дмитрий Вербицкий хорошо у вас !а у нас в России 250 ват далее категория "М" как я узнал . буду собирать 2х местный городскои баик хочу спросить : сколько ват нужно брать мотор колесо и какую батарею на сколь ампер чтоб он ехал 100-150 км на однои зарядке со скоростью 60 км и вез 2х человек общим весом 120-130кг хотя б примерно
честноговоря немного большей запрос для нынешних батарей, дороговато получится, но если всетаки решитесь то нужен хотябы 3000 ватт моторколесо, и батарейка 60-72 вольта 40-50 ампер/ч. В вашем случае наверное скутер будет выгоднее.
+Dastik Kim ну если у вас есть знакомый которому я могу лично в руки дать вилку то могу отдать вилку за символические 50 евро, но хочу предупредить что вилка самодельная, делал я ее с запасом прочности и испытал (проехал около 200 км) показала себя хорошо, но как поведет себя в будущем я не знаю, вилка подходит под стандартный велосипедный подшипник.
Мотор с электроникой и батареями выйдут около 500$ но я ориентируюсь по ценам в Чехии, может в вашем регионе есть возможность приобрести дешевле. Конечно со временем это удовольствие будет дешевле, но пока это вроде как новинка.
+артур аравово к сожалению это удвольствие мне обошлось около 800 доларов, но точно я не счетал, продать не могу, потому как я его уже разобрал, но раму могу продать недорого, но я не думаю что и это возможно, так как я живу в Чехии
+Maxim Slim вилку и раму полностью сам разрабатывал и сам варил, я варил 3-тий раз в жизни поэтому для продажи пока еще не годится, швы вроде крепкие получились но не эстетические, разобрал потому что я использую запчасти для сборки последующих байков, в принцепи рама стоит в мастерской я оставляю рамы так сказать для наглядности и исправления своих ошибок ))
Круто, поскорее бы изобрели легкий, компактный аккумулятор, которого хватало бы на большую поездку
+Александр Марков согласен, хотябы в 2 раза эфективнее литьевого АКБ
+Дмитрий Вербицкий сегодня компания хуавей представила новый литий ионный аккумулятор. Посмотри вконтакте, есть новости. Заряд происходит быстрей и без потери ёмкости.
+Андрей Сарсапарилла spasibo za info ))
Дмитрий Вербицкий Всегда пожалуйста. Дизайн байка получился знатным, любо смотреть)
+Александр Марков И не дорогой.
эй, друг, почему ты перестал снимать видео о сборке самодельных электрических велосипедов. твои видеоролики вдохновляют .... Я хотел посмотреть видео о создании этой картины
Дмитрий одним словом МОЛОДЕЦ
Prikolniy proekt " Choper"!!! klass
0:53 - супер трюк..) В Голливудских фильмах не всегда такое увидишь)
дизайн шикарен!
+Wypuk Mypuk spasibo
Здорово выглядит!
отлично. и идея и воплощение. подпись
Полный привод это супер. Ставь резину грязевую.
+AHTOXA чтобы по бездорожью гонять нужно увеличить мощность хотябы до 4 кВт
просто супер!!!
Вот это другое дело,2 мотор-колеса,а то вариант с подвисным мотором очень шумный)))))
+Виталий Кийко да уж, цепной привод тарахтит как двигатель на мопеде
+Дмитрий Вербицкий У моего друга цепной мотор на велике от электро-культиватора 48вольт 600ватт,гремит просто капец))))
я как нибуть попробую поставить ремневой привод, трещать не будет и будет отлично смотреться))
Добрый день Дмитрий) ты не думал чтоб мотор поставить не на колесо, а в качестве ведущей звёзды как на велосипеде, а колесо оставить велосипедное с кассетой, чтоб можно было переключать передачи, в зависимости от стиля езды? Не думал об этом) в теории это должно увеличить пробег .. но это только в теории... Я думаю должно сработать) удачи в твоём интересном хобби!
Добрый день, конечно я об этом думал. С точки зрения эффективности, мотор-колесо самый лучший, но если мотор недостаточно мощный и в некоторых моментах, например при езде в гору, есть смысл в использовании редуктора с переключением скоростей. Но идеальный вариант подобрать моторколесо по мощности для конкретного байка.
сможешь сделать велик с двумя задними колесами от машины с развалом и поставить электро колесо вперёд четко будет))
Клёво! Дима ты Молодец,все байки просто блин! слов нет)) супер,скажи на каком сайте заказываешь электро колёса? Если не трудно
Стильный олдскул!
классный аппарат. полный привод)
Световые приборы поставь пожалуйста сзади и спереди ,для безопасности.
на него надо 100А lifepo4 и тогда есть о чем говорить.У меня на простом велике этот же набор 2х мотора по 1квт на 35 кг веса аппарата ,только 30А LIFEPO4 стоит неплохо но!мало емкости.
Какая крутая вилка! Есть чертёж?)
зачет. тож похожую вилку делаю
классная штука, но почему бы не сделать автомобильную посадку со спинкой, вилка позволяет, и ноги вытянуть дальше вперёд, было бы кайфово :)
+Аристарх Кузнецов да впринцепи можно сделать что угодно, я кстати подумываю сделать чтото подобное ))
+Дмитрий Вербицкий какой ты безграмотный! Что-то!
Что вы имеете в виду?
Дмитрий ты с Чехии? Если да, привет из Брно!) Вещь крутую делаешь!
Да, я из Праги, спасибо ))
круто
Всё ответ на мой вопрос нашёл ниже
к л а с с н ы й !
мотоцикл на базе велодеталей)
С центральным мотором было б эффективнее такая мощность в сумме
понравилась амортизация передней вилки. Где можно поподробнее посмотреть как устроена?
посмотрите на моем канале есть видео, где я подробно рассказываю и показываю как сделать подобную вилку
тема большая база єто мягкость
Добрый день! Ссылка на пост с информацией и фото недействительна, можете кинуть ссыль на фоты?
Риторический вопрос, Дмитрий. Ваше мнение, до какой емкости, и общего веса аккумуляторного блока, целесообразен свинец? Для средне-легкого конфига, до 1000 ватт?
Спасибо за развернутый ответ. Пожалуй да, свинец не даст сэкономить крайне малым сроком службы и большим весом, но всегда же халявы хоца) Придется переступать через человеческую природу. Ровных дорог)
и кстати, да, свинец имеет меньший срок службы
почему без крыльев?
от колёс вода и грязь летит на водителя..
+kelvin phitrow я все равно стараюсь ездить только в хорошую погоду, ну а если польет дождь, то считай что не повезло, а вообще крылья всегда можно поставить )
это чехия? похоже на kutna hora улица одна )) по теме почему 2 контроллера? потому что просто брали чужие?
Да, это Чехия только не Kutna Hora a Praha (Strahov) 2 контроллера параллельно подсоединены между собой под одну ручку газа, оба контроллера родные, в комплекте с моторами были
Дмитрий Вербицкий
ясно, я сейчас пишу свой контроллер для инвалидных колясок. может и на велик запустится )) удачи вам! Ато буржуйские шибко дорогие для рынка РФ
это точно, и вам удачи, спасибо
а есть фотографии постройки данного чуда? а конкретно рамы и вилки?
+Vlad Zinchenko К сожалению подробных фото нет, но парочку я сделал fishki.net/auto/1704297-jelektromotocikl-svoimi-rukami-sdelannyj-v-domashnih-uslovijah.html?mode=profile:677114:posts
спасибо и на этом
дружище , нужны ли права на него и что говорят гаицы ,какие вопросы и какие ответы ,задался идееи тоже создать городски баик для покатушек если сломался мот за запчастями))) ,и можно ли сделать двухместный аппарат?
Я живу в Чехии, полиция только смотрит но не тормозят, а вообще например у нас есть четкие ограничения по данному виду транспорта, мотор 1000 ватт и скорость не более 27 км/ч, двух местный конечно можно сделать
Дмитрий Вербицкий хорошо у вас !а у нас в России 250 ват далее категория "М" как я узнал . буду собирать 2х местный городскои баик хочу спросить :
сколько ват нужно брать мотор колесо и какую батарею на сколь ампер чтоб он ехал 100-150 км на однои зарядке со скоростью 60 км и вез 2х человек общим весом 120-130кг хотя б примерно
честноговоря немного большей запрос для нынешних батарей, дороговато получится, но если всетаки решитесь то нужен хотябы 3000 ватт моторколесо, и батарейка 60-72 вольта 40-50 ампер/ч. В вашем случае наверное скутер будет выгоднее.
а за сколько вы отдадите байк целиком, сделайте пжл скидку, если доставка будет по корману заберу
+Dastik Kim ответил на мыло
Ага, представляю наездника, если на кочке он е удержится и жопой на колесо слетит :)
Или хотя бы переднюю вилку в сборе со всеми подшипниками, у меня есть знакомый в Чехии
+Dastik Kim ну если у вас есть знакомый которому я могу лично в руки дать вилку то могу отдать вилку за символические 50 евро, но хочу предупредить что вилка самодельная, делал я ее с запасом прочности и испытал (проехал около 200 км) показала себя хорошо, но как поведет себя в будущем я не знаю, вилка подходит под стандартный велосипедный подшипник.
А где вы находитесь в каком городе и сколько весит вилка вместе с амортизатором?
я из Праги, весит около 5-6 кг, но точно я не знаю, нужно взвесить
где купить такую штуку???
где такие широкие обода купил?
Круто!
Где купил электромоторы?
в интернет магазине в Чехии, их сейчас повсюду продают
привет, не продашь свой байк с отправкой в Казахстан без батарей?
+Dastik Kim к сожалению это нереально, я в Чехии живу, если бы вы были тоже из Чехии то нет проблем.
Сколько стоит? И можно ли на заказ сделать?
дмитриий можно сделать с горного велика как у вас
+Sashakz Sashakz сделать конечно можно, но если вас интересует дизайн то лучше делать раму самому.
А за сколько можно сделать
Мотор с электроникой и батареями выйдут около 500$ но я ориентируюсь по ценам в Чехии, может в вашем регионе есть возможность приобрести дешевле. Конечно со временем это удовольствие будет дешевле, но пока это вроде как
новинка.
Сколько стоит такой байк??
Максимум км/ч сколько?
Почем такой
А во сколько он тебе обошёлся?по деньгам?
+Николай 1234 Сейчас точно не вспомню но кажется около 800 долларов, если использовать один мотор то еще дешевле
Какой бюджет у Электромотоцикла?
уже точно не помню но чтото около 1000-1200 евро
Как ощущения от полного привода?
+Nick Hamster более устойчив на повороте, ну и 2 мотора тянут лучше особенно чувствуется когда едешь в горку
сколько в общем ушло денег на все про все?
и по чем мог бы его продать?
+артур аравово к сожалению это удвольствие мне обошлось около 800 доларов, но точно я не счетал, продать не могу, потому как я его уже разобрал, но раму могу продать недорого, но я не думаю что и это возможно, так как я живу в Чехии
+Дмитрий Вербицкий почему разобрал? Так жалко =(
Вилка класс, сами варили?
+Maxim Slim вилку и раму полностью сам разрабатывал и сам варил, я варил 3-тий раз в жизни поэтому для продажи пока еще не годится, швы вроде крепкие получились но не эстетические, разобрал потому что я использую запчасти для сборки последующих байков, в принцепи рама стоит в мастерской я оставляю рамы так сказать для наглядности и исправления своих ошибок ))
прям научный эксперт ;)
Подвесное двигло через цепь и литые автомобильные диски как вам? Слабо?))))))))))
+Дмитрий Вербицкий Еще 1500 баксов на нормальные аккумы надо.
ХОТЯ Я СТОРОННИК ДВОХ МЕСНОГО +БАГАЖНИК НА 50КГ БОЛЬШОЙ И ВООБЩЕ ЛУЧШЕ ТРЕ ЧЕТЫРЕ КОЛЕСНЫЙ АТО НАДОЕЛО ПАДАТЬ
Что за трек играет?
+Андрей Камов извините я не помню название
+Дмитрий Вербицкий Эх жаль(((, может кто узнает и напишет.
есть такая програма на телефон, она по записи распознает играющий трек и показывает его название, попробуйте ее
это уже наверное не велосипед а полноценный электро мотоцикл....
заднее колесо не трет об жопу?
+Олег когда вьезжаю в большую яму бывает немного цепляет ))) немного не расчитал
херь