Скажите с каким усилием вы проверяете радиальный зазор? У меня при небольшом усилии - сотка но если давить от души то 5 похоже на то что сам вал изгибается.
Да, все верно. При большом усилии легко изгебается шпиндель. Вы должны почувствовать именно люфт, а не изгиб. Если он с равномерным усилием изгибается, и нету свободного хода (повторюсь, его вы должны почувствовать), то подшипник без зазора и перетянут. Самый лучший способ это больше ослабить его и контролировать зазор с последующем постепенным затягом.
Добрый вечер! Хочу посоветоватся. У меня тоже станок ИТ-1М .Вопрос такой: после того как Вы затянули наружную регулировочною гайку (та что возле фланца шпнделя) как Вы ее зафиксировали от отворачивания. у меня после такой регулировки нет возможности законтрить контрящим виетом (который должен выкручиватся) гайка сместилась в сторону передней бабки , соответствено отвертие в гайке тоже ушло в сторону так что нет возможности законтрить эту гайку?
Молодчина! Все просто и доходчиво!!!
Спасибо большое! Самое понятное объяснение, которое я видел до этого!
Не за что!
Рад, что вам помог!
Скажите с каким усилием вы проверяете радиальный зазор? У меня при небольшом усилии - сотка но если давить от души то 5 похоже на то что сам вал изгибается.
Да, все верно. При большом усилии легко изгебается шпиндель. Вы должны почувствовать именно люфт, а не изгиб. Если он с равномерным усилием изгибается, и нету свободного хода (повторюсь, его вы должны почувствовать), то подшипник без зазора и перетянут. Самый лучший способ это больше ослабить его и контролировать зазор с последующем постепенным затягом.
Зачем музыка? Ничего не слышно
Слово (резцедержка) выражаются токаришки самоучки, слышать противно.
Не поверите, я как раз токарь - самоучка! Противно, не слушайте!)
Везде в народе называют резцедержкой, на всех заводах , на всех проф форумах. И только одному специалисту с ПТУ видите ли противно )
С музыкой ты погорячился, а так молодец.
Добрый вечер! Хочу посоветоватся. У меня тоже станок ИТ-1М .Вопрос такой: после того как Вы затянули наружную регулировочною гайку (та что возле фланца шпнделя) как Вы ее зафиксировали от отворачивания. у меня после такой регулировки нет возможности законтрить контрящим виетом (который должен выкручиватся) гайка сместилась в сторону передней бабки , соответствено отвертие в гайке тоже ушло в сторону так что нет возможности законтрить эту гайку?
Вот этого момента в видео вообще нет.
Здравствуйте! У Вас направляющие закалены?
ИТ-1 сделан для вида что он есть в кунге, ИТ-10 чуть лучше, но ищите 1А616