頑固一徹学校 2024.8.23 ランドクルーザー250で長距離ドライブどうなのよ

[@papa8912]

なんでトヨタのディーゼルってこうもうるさくて性能悪いんかな？コストカットなんか

[@Christian-vw8rsChristian]

世界中どこでも道具もパーツ供給もままならない修理工場で直せるように作られてるから必要以上の事は二の次なのよ。そこらの趣向品車と違ってインフラの役目を果たす重責があるから仕方ない。

[@hfcdielns02]

そんなうるさいかな？
車内は分かりませんが、停車中のアイドリング音を外で聞くとメルセデスやBMWのディーゼルはかなりうるさい
ランクルやハイエースのディーゼルはそれらと比較すると普通のディーゼル音で気にならないけどね
マツダのディーゼルも外にうるさい

[@shishimaruouji]

300GR-Sも70も
そんなに音
気にならないよ

[@yt-ur1tw]

同じこと思ってました。
他のメーカーがこんなに静かなのに、世界のトヨタがこんなにうるさいエンジンを新車に投入するとは。

[@hakubamura]

そんなあなたにはマツダのディーゼルがお勧めです。

[@オボットマン]

この車も他の車同様公平にするためにサーキットに持ち込んでテストしたらどうよ？

[@yt-ur1tw]

待ってましたよ！清水さんの250走行レビュー！
やっぱりいいですね！
本当に車好きで、長く大切に乗る車愛。
最近流行りのクルマ買う系とか、聞いててうるさい(最近うるさ過ぎて聞いてない、見てない)UA-camrとは一線を画す落ち着いたレビュー。細かな点は超越した本質的なコメント、聞いていて安心します。細かい点のレビューはうるさいクルマUA-camrが得意とする分野ですからね。
して、内視鏡心配ですね、少し顔色も悪いように感じます。どうかまだまだこの業界にいてください！そして精力的な活動を期待します！
個人的に清水さんには250乗ってほしいですねかお😊

[@byasshii]

清水さんから次が最後の車なんて言葉は寂しいです。
いつまでも清水さんのDSTも試乗記も見たいです！

[@agoto]

良いTシャツ

[@highwing7554]

一般道も走行しているのだから、自動車評論家として、ACC以外のADAS機能の性能評価が必要だと思う。

[@Love_LabRetriever]

自動車評論家、UA-camrの多くがランクル250を選んでいるので、清水さんには違う車を選んで欲しいと思う、私は天邪鬼です。ははは

[@kaorutoi]

壊れないこととですね