I was in Hokkaido last week. I rode the 261 Hoya to Wakkanai. There are some nice trains in Hokkaido even without the Shinkansen covering the island. The desiel trains there are very powerful and well built trains to traveling in the extreme cold and snow. Numerous lines still not electrified which makes it interesting to see different trains
721系+733系という異種併結はかなりレアでしたね。
キハ261ほくと回のディーゼルカのガガガガガガっていう音良い。
キハ283系
スーパーおおぞらかっこいいですよね。🇯🇵
I was in Hokkaido last week. I rode the 261 Hoya to Wakkanai. There are some nice trains in Hokkaido even without the Shinkansen covering the island. The desiel trains there are very powerful and well built trains to traveling in the extreme cold and snow. Numerous lines still not electrified which makes it interesting to see different trains
721系のフォォォォォ警笛良い音ダね。
北海道の車両はカッコいいから大好き
キハ183系汽笛ブォンかっこいい
ここの複々線区間(札幌-千歳線平和)は特急1日約53往復(福岡および環状阪和に+αした位)、快速毎時5本と壮観ですね。新球場と大学移転から白石-苫小牧が通年で黒字化してくれればいいなʕ´•ᴥ•`ʔ
地元の方にとっては日常かもしれないけど、
僕（大阪府民）からすれば一言、
『寒そ～ ！』
コメントいただき、ありがとうございます。
寒すぎました…笑
札幌民です。
クソ寒いです。
でも運休が12月中旬で出てないだけまだマシです。
次のダイヤ改正で区間快速エアポートなど様々な列車が投入され、特別快速エアポートも毎時一本運行となるそうです。
@@ShaLne_shake_2323 ：
日ハムのエスコンフィールドを考慮したダイヤになると動画で見た気が。
4:35前照灯どうした!?🫨