Jeździłem 7495 na stabilne pół roku takim MF i bardzo fajnie się nim robiło ale jak mówisz dbanie i umiejętność pracy takim ciągnikiem jak i wiedzą co do czego i jak się używa względem komputera przełączników :) Jak to mój szef mówił wdrożenie :)
Panowie nigdy nie kupujcie okazji z południowej Szwecji z torfowisk operatorzy leją na wszystko, zapylenie i temperatura zabójcza po 15 godz i więcej na pełnej p...
Witam czy dałbyś radę zrobić jakiś film jak ustawić funkcje sv1 i sv2,funkcji monitora jak wlaczyc tempomat do tej pory pracowałem fendt 820 teraz zmiana na Fergusona i trochę się miesza
A ja mam pytanie co sądzisz o skrzyni Dyna 4 w Claas Ares i opcji dobierania półbiegów przy zmianie biegu głównego(bo mam taką opcje), czy takie zmienianie nie daje bardziej po dupie skrzyni, niż samemu zmieniając po koeli polówki ?
Raczej nie. Ogolnie dyna 4 jest bardzo wytrzymała i stosunkowo tania w naprawie. Ogolnie tarczki ram bardziej nawet dostają w gwizdek podczas zmiany pod obciążeniem.
Ustawienie jak ustawienie. Może czasami się przydać i moim zdaniem dobrze, że jest. Gdy np jedzie się z stromej góry z jednostajną prędkością i dużym ciężarem. Problemem tych ciągników nie zależnie od marki nie jest to, że są jakieś ustawienia. Ale niekompetentna obsługa. Bo przecież to tylko traktor. Kto nie potrafi jechać traktorem. Każdy potrafi. A zwłaszcza w firmach gdzie właściciele nimi nie jeżdżą a ujeżdżają je różni pracownicy. Potem to trafia do Polski i ludzie naprawiają.
Może nie znam się na Vario ale znam się na hydraulice i powiem ci że nie jest tu winne hamowanie silnikiem, tylko zbyt wysokie ciśnienia do tego dozwolone, to że silnik wskakuje na obroty o niczym nie świadczy, problem jest tylko i wyłącznie w ciśnieniach na pompach albo elektronika albo zawory, ale oni to pewnie specjalnie zrobili by się pier....ło, zobacz że w ciężkich maszynach budowlanych możesz tak zahamować skrzynią że z fotela wyrywa i nic się nie dzieje bo ktoś to przeliczył to tylko hydraulika. A jak się ciśnienia przeciąga na pompach to efekty potem smutne, a hamowanie tymi śmiesznymi tarczkami gdy się opiłki sypią do vario to też super pomysł konstruktora. Czyli praktiku jebiot teoriu.
A w czy nie dorówna hehe nie mam masey a ni fenda zobacz na Korbanek naprawy fendow i to z tych nowszych przebiegi nawet nie kosmiczne a awarie ta elektronika
Sluchaj bo mysle nad zakupem mfa wlasnie z dyną vt. Mam dwa pytania. Co jezeli mamy ustawioną jazde na joysticku i chcemy zwolnić na przyklad z 40km/h do 5km/h. Czy mozemy uzywac do zwolnienia tylko pedalu hamulca a skrzynia sama zmieni przelozenie? Bo rozumiem ze samym joystickiem hamowac to bardzo męczy skrzynie. I jeszcze jedno pytanie. Czy jezeli jade obojetnie jaką prędkością i chce sie zatrzymac to majac skrzynie vt musze uzywac pedalu sprzegla czy wystarczy sam hamulec? Pozdrawiam
Czesc. Przy jezdzie z wykorzystaniem pedału agresywność zmniejszyłem i jest fajnie a co przy jeździe na joystiku, jest taka opcja bo po cofnięciu joya staje w miejscu jak na filmie????
Możesz nagrać film o skrzyniach Autocommand, CVT z koncernu CNH? Dobrze by było dowiedzieć się od Ciebie jak nią operowac i jak o nią dbać, aby długo posłużyła. Pozdrawiam
@@ukaszsiwik7410 nie posiadam to się nie wypowiem i chyba Kamil też o nich nie wspominał .. a było to w filmie gdzie pokazywał budowę Vario w swoim warsztacie
Miłosz Józefowski W Case czy New Holland można hamować. W instrukcji jest napisane ze takie operowanie jest dozwolone. Pytanie tylko jak to wyglada okiem Niezależnego Serwisanta 😏
Dobra ale w polu na drugim zakresie(ciężka praca) fendt hamuje joystickiem tak wolno że przy 12km/h żeby zwolnić przed końcem pola trzeba długo to trzymać... Mogłoby być jednak ustawienie jak w MF przyspieszam na 2 a hamuje na 3 na polu! To nie jest głupie ustawienie tylko trzeba zrozumieć co i jak...
Niezależny Serwisant. Kolego możesz podpowiedzieć jak używać New Hollanda ze skrzynią elektrocommand.Sprawa jest taka i dotyczy się przełączania biegów.W jakim zakresie obrotów silnika to robić ? .Ponieważ kilka razy po przelączeniu z 6 na bieg 7 ciągnik praktycznie zatrzymał się i bardzo mocno szarpnął do przodu.Obroty silnika oscylowały ok 1300/1400.
Witam A jak to jest w Claasie ze skrzynią bezstopniową cmatic byłem na jeździe próbnej i serwisant miał ustawione jazdę na tej manetce że pchasz ją do przodu i jedzie coraz szybciej, no i rozpędził się na maksa i manetką na Maxa do tyłu wychamował do zera przecież chyba nie powinno się tak robić???
przekazując kluczyki operatorowi sprzęta ze skrzynią Vario właściciel powinien dawać do podpisu weksel in blanco na minimum 10-12k€ na wypadek gdyby operatorowi przyszło do głowy hamowanie skrzynią z pełnego speedu 😂
@@zbigniew2530 ciekawe czy kilka lat do tyłu jak nie było takich informacji na UA-cam też byś taki inteligentny był jak byś dostał taki ciągnik. Z taką skrzynia do użytku postaw się na miejscu użytkownika płaci się duże pieniądze za taki sprzęt a szkolenie operatora powinno być obowiązkowe i to bardzo szczegółowe i najlepiej tak po miesiącu użytkowania drugie szkolenie gdy już się obeznany trochę w maszynie co do czego
@@jakubjakub7786 po pierwsze jest instrukcja obsługi, po drugie są szkolenia zwane czasem "uruchomieniem" po trzecie najczęściej jest tak: Ja 30 lat jeżdżę ciągnikiem i nikt mi nie będzie tłumaczył... Instrukcji czytać nie mam czasu... Więc do kogo pretensje?
@@zbigniew2530 ja cię rozumiem sam jeżdżę 20 lat na zachodnim nowym sprzęcie ale nie każdy jest ogarnięty i nieraz uszkodzi maszynę na kilka dziesiat tys
Takich u mnie było TERAZ dwa, jeden już robi w "Podlaskiem" , drugi mocno zmęczony wcześniejszymi przejściami😉 SIĘ ROBI do "lubelskiego"😉 P.S czeka w kolejce jeszcze KILKA 😉
Mam pytanie bo kupiłem Deutz Agrotron 1160 TTV i przy przyspieszaniu do małych prędkości wkręca się na 2000 obr są niby jakieś tryby (Eco, auto, power) ale nie wiem jak to przestawić bo nie mam pokrętła od tego. Czy wiesz jak to się przestawia?
@@AndrzejTVLS no właśnie w tym jest problem ze czytałem instrukcje która obejmowała mój ciągnik rocznikowo i nic nie jest napisane na temat wersji bez pokrętła
No ja tam nie wiem ale fendyt niby najlpeszy dorzszy od fergusona o 50% a i tak je naprawiasz i tak maja swoje serwisy to ja wole cos tanszego od fendt i szynciej mi sie zwroci a moze sie zepsuc tak samo jak fendyt bo wszysko to tylko maszyna
Kupując nowy, właściwie użytkując możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy. Z drugiej strony kupując używany ciągnik mając do wyboru Masseya i Fendt'a z porównywalnym przebiegiem należy się liczyć, że skrzynia w Massey'u będzie w gorszej kondycji bo nie wiadomo jak nim jeżdżono. Massey musi być sporo tańszy, żeby różnice w cenie przeznaczyć na wcześniejszy potencjalny remont.
Kur.. co to za traktory w których operator musi mieć fakultet z informatyki żeby nic nie spierdolić. W normalnym trokarze po sprawdzeni płynów eksploatacyjnych wsiadam i jadę a nie zastanawiam się jak to wszystko w komputerze poustawiać zęby nic nie popsuć. Traktor powinien służyć do pracy a nie pierdolenia się z komputerem. ZACHODNI PIĘKNY SZMELC!!!!!!!!!!!!!
@@AndrzejTVLS nie szmelc ? to ma zapierdalać i być nie do zajebania masz w nim hamować czym chcesz myć czym chcesz możesz nim pływać w bagnie za te pieniądze a nie sprzęt do jazdy po drogach dla szpanu albo do kościoła.
@@Niezal3zny to są porąbane ciągnik powinien być posta skrzynia zwykły motor nie na kompie tak jak dawniejsze MF nawet nie wiem dokładnie robili masey nowe w Pakistanie zwykła konstrukcja jak dawniej MF 385 nowy taki to jest do roboty sprzęt a to to postawić przed domem
Ważne, że ja rozumiem... ktoś kto ma awarię nie musi rozumieć. Jeden jest od pieczenia chleba, drugi do zjadania chleba. Ten pierwszy nie powie co dodał żeby smakowało;)
![ILE KOSZTUJE regeneracja skrzyni Fendt Vario👉Poskładać Dyna VT w Massey Ferguson -Cz.2 [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/7tyqu4Vn2Lg/mqdefault.jpg)
![ILE KOSZTUJE regeneracja skrzyni Fendt Vario👉Poskładać Dyna VT w Massey Ferguson -Cz.2 [Korbanek]](/img/tr.png)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Jeździłem 7495 na stabilne pół roku takim MF i bardzo fajnie się nim robiło ale jak mówisz dbanie i umiejętność pracy takim ciągnikiem jak i wiedzą co do czego i jak się używa względem komputera przełączników :) Jak to mój szef mówił wdrożenie :)
To ten ciągnik po waszej naprawie i przejechaniu 700godzin rozwaliła się skrzynia?
Tamten miał czarne felgi ale mogły być wtedy inne
Panowie nigdy nie kupujcie okazji z południowej Szwecji z torfowisk operatorzy leją na wszystko, zapylenie i temperatura zabójcza po 15 godz i więcej na pełnej p...
Dziękuję Ci Kamil tym filmem ocaliłeś moja ml w mf. Pozdrawiam serdecznie
MF jest dla bardziej zaawansowanych i świadomych użytkowników, a Fendt dla laików 😉
Od czego jest ta zielona lampka, ktora Ci moga na przedniej osi podczas jazdy?
Witam czy dałbyś radę zrobić jakiś film jak ustawić funkcje sv1 i sv2,funkcji monitora jak wlaczyc tempomat do tej pory pracowałem fendt 820 teraz zmiana na Fergusona i trochę się miesza
Powiedz mi jako znawca ciągników co sądzisz o skrzyniach dynamic command w new holland?????
Podpinam się do pytania
A ja mam pytanie co sądzisz o skrzyni Dyna 4 w Claas Ares i opcji dobierania półbiegów przy zmianie biegu głównego(bo mam taką opcje), czy takie zmienianie nie daje bardziej po dupie skrzyni, niż samemu zmieniając po koeli polówki ?
Raczej nie. Ogolnie dyna 4 jest bardzo wytrzymała i stosunkowo tania w naprawie. Ogolnie tarczki ram bardziej nawet dostają w gwizdek podczas zmiany pod obciążeniem.
Ustawienie jak ustawienie. Może czasami się przydać i moim zdaniem dobrze, że jest. Gdy np jedzie się z stromej góry z jednostajną prędkością i dużym ciężarem. Problemem tych ciągników nie zależnie od marki nie jest to, że są jakieś ustawienia. Ale niekompetentna obsługa. Bo przecież to tylko traktor. Kto nie potrafi jechać traktorem. Każdy potrafi. A zwłaszcza w firmach gdzie właściciele nimi nie jeżdżą a ujeżdżają je różni pracownicy. Potem to trafia do Polski i ludzie naprawiają.
To dlaczego w fendt jest to dobrze rozwiązane?Agresywność na maksa ustawiona I takie coś nie występuje
@@dzondir8864 W Fendt możesz tak samo uszkodzić skrzynię hamowaniem silnikiem.
@@hubihubertus1966 mf to porażka. Mam jednego I wystarczy
@@dzondir8864 A ja mam dwa i jestem zadowolony.
@@hubihubertus1966 ile godzin
Może nie znam się na Vario ale znam się na hydraulice i powiem ci że nie jest tu winne hamowanie silnikiem, tylko zbyt wysokie ciśnienia do tego dozwolone, to że silnik wskakuje na obroty o niczym nie świadczy, problem jest tylko i wyłącznie w ciśnieniach na pompach albo elektronika albo zawory, ale oni to pewnie specjalnie zrobili by się pier....ło, zobacz że w ciężkich maszynach budowlanych możesz tak zahamować skrzynią że z fotela wyrywa i nic się nie dzieje bo ktoś to przeliczył to tylko hydraulika.
A jak się ciśnienia przeciąga na pompach to efekty potem smutne, a hamowanie tymi śmiesznymi tarczkami gdy się opiłki sypią do vario to też super pomysł konstruktora. Czyli praktiku jebiot teoriu.
Podstawa to Wiedza użytkownika do użytkowania ;)
"Dlaczego Massey nie dorówna Fendtowi" i od razu w tym momencie przypomniał mi się klasyk Internetu :) ---> ua-cam.com/video/fFl7hEVSE1Q/v-deo.html
A w czy nie dorówna hehe nie mam masey a ni fenda zobacz na Korbanek naprawy fendow i to z tych nowszych przebiegi nawet nie kosmiczne a awarie ta elektronika
Witam
Jaki koszt regeneracji skrzyni dyna VT ?
Sluchaj bo mysle nad zakupem mfa wlasnie z dyną vt. Mam dwa pytania. Co jezeli mamy ustawioną jazde na joysticku i chcemy zwolnić na przyklad z 40km/h do 5km/h. Czy mozemy uzywac do zwolnienia tylko pedalu hamulca a skrzynia sama zmieni przelozenie? Bo rozumiem ze samym joystickiem hamowac to bardzo męczy skrzynie. I jeszcze jedno pytanie. Czy jezeli jade obojetnie jaką prędkością i chce sie zatrzymac to majac skrzynie vt musze uzywac pedalu sprzegla czy wystarczy sam hamulec? Pozdrawiam
Sam hamulec wystarczy
Pytanie Claas Arion 620 cmatic 4700mth 2015r czy warto pytam głównie o przekładnie. Z góry dzięki.
Czesc. Przy jezdzie z wykorzystaniem pedału agresywność zmniejszyłem i jest fajnie a co przy jeździe na joystiku, jest taka opcja bo po cofnięciu joya staje w miejscu jak na filmie????
A jaki może być problem, że taki massey na zimnym silniku czasami bardzo długo kręci i kilka razy pokazał się błąd 9150
No i to jest konkretny film. Dużo wiedzy i informacji, więcej takich prosimy. Pozdrawiam
Dobrze gada. Polać mu 😁
Możesz nagrać film o skrzyniach Autocommand, CVT z koncernu CNH? Dobrze by było dowiedzieć się od Ciebie jak nią operowac i jak o nią dbać, aby długo posłużyła.
Pozdrawiam
I C-matic z claasa
A co powiesz na temat skrzyń bezstopniowych Auto Command, CVX? Warto się nad nią zastanowić czy lepiej odpuścić?
W którymś filmie wypowiadał się że jest tam za dużo trybów zbyt dużo rzeczy które mogą się zepsuć
Cvx to jedne z lepszych skrzyń na rynku tylko boją się operatoruw nie pracy
@@ukaszsiwik7410 nie posiadam to się nie wypowiem i chyba Kamil też o nich nie wspominał .. a było to w filmie gdzie pokazywał budowę Vario w swoim warsztacie
A jak to wygląda w pumie cvx też ma to taki sam wpływ na zużycie skrzyni? Da się to wyłączyć?
Czyli najlepiej jeździć na zakresie 1? To samo tyczy się fendta?
A skrzynie powershift ? Jak nimi hamować żeby zużywały się jak najmniej ? Pozdrawiam
Hamulcami po to jest też tam sprzęgło ale niech Kamil się wypowie jak będzie miał czas
@@szef566 jednak proponował bym hamulcami będzie bezpieczniej.
@@ukaszm8461 poprawione juz ale dzięki nie zauważyłem .
XD powodzenia zjazd z górki na hamulcach - bo przecież nie wolno trzymać silnikiem xD
Można prosić o jakiś kontakt? Bo mam spory problem
Jak zmienić z F4 na F1 na zegarach ?
Na czwartym zakresie to się jeździ w polu a po drodze to 2 kreski max i maszyna hula
Dobre👍
Czy w Fendt-ach również można zniszczyć skrzynię takim hamowaniem?
Oczywiście, że tak w mf i w fendzie jest ta sama skrzynia i hamowanie skrzynią to jest największy strzał w kolano dla bezstopniówek
Miłosz Józefowski W Case czy New Holland można hamować. W instrukcji jest napisane ze takie operowanie jest dozwolone. Pytanie tylko jak to wyglada okiem Niezależnego Serwisanta 😏
👏👏👏👍👍👍
Mi w MF sprzęgło się ślizgało jak był podczepiony pod agregat od 3p
110 km z takim agregatem nie dawało rady sobie.
Polózowaliśmy sprzęgło i jest ok.
Można do Ciebie jakiś kontakt? Czy zrobił byś kapitalke w silniku john deere model 6x30
Tylko pytanie "KIEDY "? 🙉
Po sezonie
@@Damian-qu3df tylko wtedy
Dobra ale w polu na drugim zakresie(ciężka praca) fendt hamuje joystickiem tak wolno że przy 12km/h żeby zwolnić przed końcem pola trzeba długo to trzymać... Mogłoby być jednak ustawienie jak w MF przyspieszam na 2 a hamuje na 3 na polu! To nie jest głupie ustawienie tylko trzeba zrozumieć co i jak...
Sęk w tym, że nie powinno się dac przełączyć w ten tryb na szybkiej skrzyni, na zającu. W tym się zgodzę z Tobą Kolego;)
@@Niezal3zny ja robię tak że mam dwa tempomaty jeden np 12km/h a drugi 4km/h i wtedy sprawnie ciągnik zwalnia nie trzeba się z joystkiem męczyć
@@radosawwu4218 👍👍👍
Moim zdaniem to ma się psuć bo serwis zarabia. Nie każdy polski gospodarz wie że w taki sposób się psuje skrzynie.
To niezły "zonk"tam jest pozdrawiam
Niezależny Serwisant.
Kolego możesz podpowiedzieć jak używać New Hollanda ze skrzynią elektrocommand.Sprawa jest taka i dotyczy się przełączania biegów.W jakim zakresie obrotów silnika to robić ? .Ponieważ kilka razy po przelączeniu z 6 na bieg 7 ciągnik praktycznie zatrzymał się i bardzo mocno szarpnął do przodu.Obroty silnika oscylowały ok 1300/1400.
Myślę że powyżej 1500 , tak z moich obserwacji pracy tą skrzynią
Mam to samo kalibracja nic nie daje dzisiaj pojechał na serwis
W każdym zakresie obrotów powinien zmieniać płynnie
Electrocommand to najgorsza skrzynia jak może być
@@conceptgaraz828 dlaczego?
Super film👌👏👊
Koszt u Ciebie
Remont silnika 4 cyl turbo same 2003
Fajny Ferdek
A jeszcze lepszy serwisant
Angole nigdy nie mieli głowy do myślenia
A on nie był robiony we franci jak i jego następca.
Dobry film
Witam A jak to jest w Claasie ze skrzynią bezstopniową cmatic byłem na jeździe próbnej i serwisant miał ustawione jazdę na tej manetce że pchasz ją do przodu i jedzie coraz szybciej, no i rozpędził się na maksa i manetką na Maxa do tyłu wychamował do zera przecież chyba nie powinno się tak robić???
przekazując kluczyki operatorowi sprzęta ze skrzynią Vario właściciel powinien dawać do podpisu weksel in blanco na minimum 10-12k€ na wypadek gdyby operatorowi przyszło do głowy hamowanie skrzynią z pełnego speedu 😂
To z górki na hamulcu? Nie "zagrzeją się?
Super film. Można jakiś namiar na Pana?
Po to jest to zrobione żeby serwis zarabiał, innej opcji nie ma
To nie SO ciągniki jedzilem zachodnimi wolę belarusa 💪💪💪
Stworzyli takie ustawienie a rolniku potem płać za naprawę bo nikt nie informuje że tak nie można jeździ
nikt nie informuje też, że uderzenie w ścianę może spowodować uszkodzenie.
@@zbigniew2530 ciekawe czy kilka lat do tyłu jak nie było takich informacji na UA-cam też byś taki inteligentny był jak byś dostał taki ciągnik. Z taką skrzynia do użytku postaw się na miejscu użytkownika płaci się duże pieniądze za taki sprzęt a szkolenie operatora powinno być obowiązkowe i to bardzo szczegółowe i najlepiej tak po miesiącu użytkowania drugie szkolenie gdy już się obeznany trochę w maszynie co do czego
@@jakubjakub7786 po pierwsze jest instrukcja obsługi, po drugie są szkolenia zwane czasem "uruchomieniem" po trzecie najczęściej jest tak: Ja 30 lat jeżdżę ciągnikiem i nikt mi nie będzie tłumaczył... Instrukcji czytać nie mam czasu...
Więc do kogo pretensje?
@@zbigniew2530 ja cię rozumiem sam jeżdżę 20 lat na zachodnim nowym sprzęcie ale nie każdy jest ogarnięty i nieraz uszkodzi maszynę na kilka dziesiat tys
Teraz każdy o tym informuje przy zakupie.. niestety rolnicy najczęściej psują Vario przez hamowanie skrzynia za pomocą dźwigni..
Super film i pozdrawiam
Witaj🙂
Jak by fendt był naj to byś niemiał przy nich tyle roboty naj to jest JD
Fendt do MF to jak Lexus do Toyoty
Nie porównuj dwa awaryjne złomy do toyoty.
@@piotrwrobel8482 dokładnie czy to fendt czy masey to jeden ciort będzie tak samo się psul
Witam Kamilu mugl byś podać numer telefonu do sb
Tylko to ten po remoncie u Korbanków... 😀
Takich u mnie było TERAZ dwa, jeden już robi w "Podlaskiem" , drugi mocno zmęczony wcześniejszymi przejściami😉 SIĘ ROBI do "lubelskiego"😉 P.S czeka w kolejce jeszcze KILKA 😉
Mam pytanie bo kupiłem Deutz Agrotron 1160 TTV i przy przyspieszaniu do małych prędkości wkręca się na 2000 obr są niby jakieś tryby (Eco, auto, power) ale nie wiem jak to przestawić bo nie mam pokrętła od tego. Czy wiesz jak to się przestawia?
Instrukcja jest??
@@AndrzejTVLS no właśnie w tym jest problem ze czytałem instrukcje która obejmowała mój ciągnik rocznikowo i nic nie jest napisane na temat wersji bez pokrętła
Podaj nr telefonu mam kilka pytań
Jak byś w manualnej szkrzyni z 5 na 1 wrzucił logiczne
No ja tam nie wiem ale fendyt niby najlpeszy dorzszy od fergusona o 50% a i tak je naprawiasz i tak maja swoje serwisy to ja wole cos tanszego od fendt i szynciej mi sie zwroci a moze sie zepsuc tak samo jak fendyt bo wszysko to tylko maszyna
Kupując nowy, właściwie użytkując możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy. Z drugiej strony kupując używany ciągnik mając do wyboru Masseya i Fendt'a z porównywalnym przebiegiem należy się liczyć, że skrzynia w Massey'u będzie w gorszej kondycji bo nie wiadomo jak nim jeżdżono. Massey musi być sporo tańszy, żeby różnice w cenie przeznaczyć na wcześniejszy potencjalny remont.
@@Tomek-tn4ts haha kupisz fendt i tez bedziesz naprawial bo nikt dobrego ci nir sprzeda
Jesteś geniuszem w tym co robisz, tak trzymać, pozdrawiam 👍👌💪
Kamil wygodniej jeździ ci się Fendtami czy MFami?
Jeśli chodzi o niego to pewnie pytanie retoryczne.
Trza czytać instrukcję ...
Stary zyj 100 lat
Fendt niby naj a silnik df i dlaczego ?
Kur.. co to za traktory w których operator musi mieć fakultet z informatyki żeby nic nie spierdolić. W normalnym trokarze po sprawdzeni płynów eksploatacyjnych wsiadam i jadę a nie zastanawiam się jak to wszystko w komputerze poustawiać zęby nic nie popsuć. Traktor powinien służyć do pracy a nie pierdolenia się z komputerem. ZACHODNI PIĘKNY SZMELC!!!!!!!!!!!!!
Jak masz trochę oleju w głowie to wszystko idzie ogarnąć ;) Nie jest szmelc tylko trzeba umieć :p .
@@AndrzejTVLS nie szmelc ? to ma zapierdalać i być nie do zajebania masz w nim hamować czym chcesz myć czym chcesz możesz nim pływać w bagnie za te pieniądze a nie sprzęt do jazdy po drogach dla szpanu albo do kościoła.
@@piotrwrobel8482 to tylko "DET" tak potrafi lub "STALINIEC" ;) ... tutaj trzeba mieć w głowie pewne zasady użytkowania i sprzęt cieszy, a nie RUJNUJE
@@Niezal3zny to są porąbane ciągnik powinien być posta skrzynia zwykły motor nie na kompie tak jak dawniejsze MF nawet nie wiem dokładnie robili masey nowe w Pakistanie zwykła konstrukcja jak dawniej MF 385 nowy taki to jest do roboty sprzęt a to to postawić przed domem
to tak jak audi i vv -niby to samo a ciut co innego
Bełkot i stękanie. Nie wiem czy ktoś z tego coś zrozumiał.
Ważne, że ja rozumiem... ktoś kto ma awarię nie musi rozumieć. Jeden jest od pieczenia chleba, drugi do zjadania chleba. Ten pierwszy nie powie co dodał żeby smakowało;)
Taka prawda ja też nic nie rozumiem z tego co wystekales, jak już tłumaczysz jak używać tej skrzyni to pokaż to a nie majaczysz coś