wundert mich schon sehr, dass fendt ihr patentiertes einzigartiges vario-getriebe in einen MF bauen lässt. das hätte ich nicht gedacht, auch wenn sie konzern-schwestern sind...
niederbayer 95 das ist für den Mutterkonzern AGCO am günstigsten. Man hat halt mit dem Variogetriebe ein sehr gutes stufenloses Getriebe, warum also ein anderes entwickeln oder eins zukaufen?
kleine Frage: wenn der Schlepper gute 8t wiegt und das zulässige Gesamtgewicht 12t beträgt, so liegt die maximale Zuladung bei 4t. Was bringt es dann, wenn der Schlepper hinten knapp 7t und vorne noch bis zu 5t heben kann? Das verstehe ich nicht ganz.
Sh4wnStein das ist ja nur das zulässige Gewicht auf der Straße. Im Feld wird für viele Anbaugeräte allerdings deutlich mehr hubkraft benötigt als diese wiegen.
@Gerdsgeraet Das erscheint mir logisch. Aber bloß 4t Zuladung ist doch lächerlich wenig, oder nicht? Ich meine in vielen Videos sieht man Traktoren mit bis zu 1,7t Frontgewichten und dann noch eine schwere Saatkombination hinten dran. Und so ein Gerät wiegt doch nicht nur ein bisschen über 2t?
@BergKart nicht helfen, sie sind eben vom selben konzern! da wird man doch schon mal was in 2 verschiedene traktoren des selben konzerns das selbe getriebe einbauen dürfen! tz..
@sero82sero Wenn du Arbeitsgeräte wie Pflüge oder ähnliches aus dem Boden hebst, dann treten wesentlich höhere Kräfte auf, als das reine Gewicht des Anbaugeräts wiegt. Durch den Widerstand,.der durch den Boden entsteht ;)
@Philipp9086 das ist das fendt- vario getriebe eindeutig! 2 fahrbereiche, gleiche bedinung, die stufenlosen von ZF kommen meines wissen nur in den john-deere autopowr modellen vor. und vielleicht auch in den stufenlosen von SDF (same-deutz-fahr). das hier ist eindeutig das von fendt.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
wundert mich schon sehr, dass fendt ihr patentiertes einzigartiges vario-getriebe in einen MF bauen lässt. das hätte ich nicht gedacht, auch wenn sie konzern-schwestern sind...
niederbayer 95 das ist für den Mutterkonzern AGCO am günstigsten. Man hat halt mit dem Variogetriebe ein sehr gutes stufenloses Getriebe, warum also ein anderes entwickeln oder eins zukaufen?
Da wird Fendt gar nichts dagegen sagen dürfen
Wäre ja auch komisch, wenn die Tochterfirma dem Mutterkonzern die Agenda diktiert
Ein richtig guter Bericht und ein Guter Schlepper :D eine wahre Konkurrenz zu Fendt und JD.
kleine Frage: wenn der Schlepper gute 8t wiegt und das zulässige Gesamtgewicht 12t beträgt, so liegt die maximale Zuladung bei 4t.
Was bringt es dann, wenn der Schlepper hinten knapp 7t und vorne noch bis zu 5t heben kann? Das verstehe ich nicht ganz.
Sh4wnStein das ist ja nur das zulässige Gewicht auf der Straße. Im Feld wird für viele Anbaugeräte allerdings deutlich mehr hubkraft benötigt als diese wiegen.
gutes video mit so einem mache ich mein Führerschein
Danke! Viel Spaß beim Fahren!
Ich mit nem 6480 dyna 6 wahrscheinlich
@Gerdsgeraet Das erscheint mir logisch. Aber bloß 4t Zuladung ist doch lächerlich wenig, oder nicht? Ich meine in vielen Videos sieht man Traktoren mit bis zu 1,7t Frontgewichten und dann noch eine schwere Saatkombination hinten dran. Und so ein Gerät wiegt doch nicht nur ein bisschen über 2t?
Der Lohnunternehmer im Nachbarort hat denselben Traktor auf 200 PS aufgeschraubt.
schönes video habt ihr wieder gut gemacht..kommt das vario getriebe nicht ursprünglich von ZF?? mfg Philipp9086
schönes Video wie immer;)
Wo habt ihr denn mf gekauft
Den haben wir nicht gekauft. Den hat uns MF für den Test geliehen.
@BergKart nicht helfen, sie sind eben vom selben konzern! da wird man doch schon mal was in 2 verschiedene traktoren des selben konzerns das selbe getriebe einbauen dürfen! tz..
2:30 was machen die da in der Kabine bestimmt kein Yoga^^
@Philipp9086 Das habe ich auch so in erinerung das das das Vario getriebe von ZF kommt
Andreas Friedrich ZF hat mit dem variogetriebe nichts zu tun.
@sero82sero Wenn du Arbeitsgeräte wie Pflüge oder ähnliches aus dem Boden hebst, dann treten wesentlich höhere Kräfte auf, als das reine Gewicht des Anbaugeräts wiegt. Durch den Widerstand,.der durch den Boden entsteht ;)
@Philipp9086 das ist das fendt- vario getriebe eindeutig! 2 fahrbereiche, gleiche bedinung, die stufenlosen von ZF kommen meines wissen nur in den john-deere autopowr modellen vor. und vielleicht auch in den stufenlosen von SDF (same-deutz-fahr). das hier ist eindeutig das von fendt.
*-* der kommt bei uns aufm hof :)
eigentlich ist das Fast ein Fendt!!! und die neuen sisu Motoren hören sich eigentlich recht gut an :)
Ist ein Migro Fendt. Die günstigere variante aber besser als Fendt
Mein Nachbar hatt den auch ;O
Achso
cc
XD 3.30 fendtSCHWESTER :D
hört mal fendt hilft mf mal wider 3:37