가장 중요한 제3연륙교와 제2외곽순환도로를 빼고 분석한듯합니다. 그리고 대장신도시와 영종하늘도시분들이 주로 공항이나 서울을 오갈때 어디로 몰릴까요. 하늘도시에서는 7호선이용을 루원시티에서 할 가능성이 가장 높습니다. 루원시티는 거의 모든 아파트들이 초역세권이며 강남직행 광역버스를 포함 다양한 노선이 있으며 향후 추가역과 공항 리무진이 지나갈 것으로 전망됩니다.
@@aptsalzip 제3연륙교 개통이후에는 공항.청라.대장.마곡.여의도.강남라인이 엄청난 시너지가 예상됩니다. 영종도는 공항 이용자뿐만이 아니라 주말에 몰리는 수도권 관광객들도 상당할거라 예상됩니다. 3연륙교 개통때쯤 영종도 뒷편에 있는 또 다른 교량들도 연결완공됩니다.(신도.시도.모도) 수도권과 서울시민들이 제3연륙교나 2외곽통해서 일단 영종도 들어오면 뒷쪽 세 섬들까지 관광가능합니다.(자전거.도보가능). 제3연륙교를 무시하지 못하는 이유가 몇달후면 인천공항 4단계공사가 끝나면 인천공항 이용자나 항공편이 더 증가할텐데 그동안 대부분 인천을 패스를 할 뿐. 또 송도.영종.청라가 그동안 연계성 없이 별개로 조성되었지만 제3연륙교는 처음 시작되는 부분과 끝나는 부분이 대도시로 바로 연결되었으며 교량자체가 통행목적뿐만이 아니라 관광활성화 차원으로 설계가 되어서 하늘도시.청라.루원은 마치 여의도 마포처럼 도시밀집내에 가로지르고 보행자 자전거타고 고수부지처럼 해변공원도 조성되므로 이 곳을 중심으로 지속적으로 인천 경제도시들과 수도권의 플랫폼 역할을 할 겁니다. 그래서 7호선이 막상 개통하면 루원시티는 별 볼일 없다고 예상하지만 (청라쪽에서 더 이상 루원시티에서 환승 할 이유가 없기때문) 하늘도시는 7호선이 없기 때문에 청라보다 인구가 많은 영종도에서는 루원시티를 경유할 가능성이 높다고 생각합니다. 물론 관광객포함입니다. 루원은 송도.청라.영종.검단에 없는것이 있습니다. 거의 경제특구나 마찬가지인 주상복합아파트 사이에 전통시장인 가정중앙시장입니다. 몇 년 후쯤 외국관광객들도 많이 올 거라 생각됩니다. 흔한 시장이지만 신도시안에 있어서 굉장히 재미있는 관광 플랫폼이 될겁니다. 루원시티는 현재 인천2호선. 앞으로 서울7호선 그리고 서울2호선. GTX D.E도 추진중입니다만 어느 노선인가도 중요하지만 접근성도 중요합니다. 영종.청라.검단은 노선 확정이 되더라도 노선들 역사가 대부분 흩어져 있지만 루원은 오로지 한 역사에 정차하고 단지들도 초근접입니다. 제 생각은 검단신도시는 제3연륙교와 제2외곽개통하면 서서히 평범한 신도시로 변할것같습니다. 분양목적으로 자꾸 미디어에서 나오지만 특별한 인프라나 기업체가 없고 제3신도시가 조성되면 관심밖이 될겁니다.
교통이 생각보다 별루입니다. 지하철 5호선도 거의 답보상태(언제 해결될지모름) 최소 10년을 봐야함.......검단신도시는 그냥 배드타운입니다. 그이상도 그이하도 아닙니다. 인구대비 주변 교통망이 수요를 감당못해서 쩔쩔매고 있는 실정입니다. 아침마다 교통전쟁이죠. 그리고 신도시 도로망도 정말 메인도로를 빼고 간선도로는 개판입니다. 언넘이 이런식으로 도로망을 만들었는지 패죽이고 싶습니다. 적어도 신도시답게 넓지넓지하게 설계해어야지 차두대 겨우 당길수 있습니다.
시청 감사합니다. 도로는 일단 검단-드림로 연결(25년), 검단-경명로 연결(26년), 일산대교쪽 연결 이 완성되어야 조금 상황이 좋아질 듯하고 지하철은 우선 25년 6월에 개통하는 인천지하철1호선 검단연장을 통해 숨통이 트일거 같습니다. 도로 설계가 일부 잘못되지 않았나 싶은 곳이 많이 있습니다만... 그 부분은 개선될 방법이 딱히 없어서 아쉽네요 ㅠ.ㅠ 신도시는 정말 극히 일부를 제외하고는 모두 베드타운인거 같습니다. 판교,동탄2 정도를 제외하면 .. 요즘 송도에도 좋은 직장이 많이 생기면서 좋아지는 거 같고요...
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항상 잘 보고있습니다만,
오늘영상 최고입니다.😍😍😍
주변정보 표시 너무 좋았습니다👍👍👍
감사합니다🙏🙏🙏
@@DewKorea 시청감사합니다.^^
서울,김포,수원,인천공항 고도제한 구역 분석 요청합니다.
이케아 롯데백화점 수변카페거리 서울대학교병원 아라호수공원 등등 생각만으로 멋지네요^^
시청 감사합니다.^^
검단신도시 예비입주자입니다 항상잘보고 있습니다~~
첫댓글과 시청 감사드리며 검단신도시에서 부자되시길 바랍니다.^^
공유도 많이 부탁드려요~~
감사합니다 ㅎㅎ
검단신도시 관심가지고 보고있습니다. 유익한 영상 감사합니다~~^^
@@bluesky-wo8cc 시청과 댓글 감사합니다^^
가장 중요한 제3연륙교와 제2외곽순환도로를 빼고 분석한듯합니다.
그리고 대장신도시와 영종하늘도시분들이 주로 공항이나 서울을 오갈때 어디로 몰릴까요.
하늘도시에서는 7호선이용을 루원시티에서 할 가능성이 가장 높습니다.
루원시티는 거의 모든 아파트들이 초역세권이며 강남직행 광역버스를 포함 다양한 노선이 있으며 향후 추가역과 공항 리무진이 지나갈 것으로 전망됩니다.
시청 및 의견 감사합니다. 제3연륙교 매우 중요한 교량이죠^^
하늘도시에서는 7호선 이용시 루원시티를 이용할 가능성이 높은 이유는 뭘까요?
(하늘도시를 분석을 안해봐서요 ~)
@@aptsalzip 대중버스가 대교건너서 직진방향인 루원쪽말고 청라쪽으로 우회해서 들어가기에는 불편할뿐아니라 굳이 청라에서 7호선 탑승하더라도 루원방향으로 노선이 지나가기 때문에 바쁜 출근 시간에는 꺼릴거라 생각됩니다.
@@aptsalzip 제3연륙교 개통이후에는 공항.청라.대장.마곡.여의도.강남라인이 엄청난 시너지가 예상됩니다.
영종도는 공항 이용자뿐만이 아니라 주말에 몰리는 수도권 관광객들도 상당할거라 예상됩니다.
3연륙교 개통때쯤 영종도 뒷편에 있는 또 다른 교량들도 연결완공됩니다.(신도.시도.모도)
수도권과 서울시민들이 제3연륙교나 2외곽통해서 일단 영종도 들어오면 뒷쪽 세 섬들까지 관광가능합니다.(자전거.도보가능).
제3연륙교를 무시하지 못하는 이유가 몇달후면 인천공항 4단계공사가 끝나면 인천공항 이용자나 항공편이 더 증가할텐데
그동안 대부분 인천을 패스를 할 뿐. 또 송도.영종.청라가 그동안 연계성 없이 별개로 조성되었지만 제3연륙교는 처음 시작되는 부분과 끝나는 부분이 대도시로 바로 연결되었으며 교량자체가 통행목적뿐만이 아니라 관광활성화 차원으로 설계가 되어서 하늘도시.청라.루원은 마치 여의도 마포처럼 도시밀집내에 가로지르고 보행자 자전거타고 고수부지처럼 해변공원도 조성되므로 이 곳을 중심으로 지속적으로 인천 경제도시들과 수도권의 플랫폼 역할을 할 겁니다.
그래서 7호선이 막상 개통하면 루원시티는 별 볼일 없다고 예상하지만 (청라쪽에서 더 이상 루원시티에서 환승 할 이유가 없기때문) 하늘도시는 7호선이 없기 때문에 청라보다 인구가 많은 영종도에서는 루원시티를 경유할 가능성이 높다고 생각합니다. 물론 관광객포함입니다.
루원은 송도.청라.영종.검단에 없는것이 있습니다.
거의 경제특구나 마찬가지인 주상복합아파트 사이에 전통시장인 가정중앙시장입니다.
몇 년 후쯤 외국관광객들도 많이 올 거라 생각됩니다. 흔한 시장이지만 신도시안에 있어서 굉장히 재미있는 관광 플랫폼이 될겁니다.
루원시티는 현재 인천2호선. 앞으로 서울7호선 그리고 서울2호선. GTX D.E도 추진중입니다만 어느 노선인가도 중요하지만 접근성도 중요합니다. 영종.청라.검단은 노선 확정이 되더라도 노선들 역사가 대부분 흩어져 있지만 루원은 오로지 한 역사에 정차하고 단지들도 초근접입니다.
제 생각은 검단신도시는 제3연륙교와 제2외곽개통하면 서서히 평범한 신도시로 변할것같습니다.
분양목적으로 자꾸 미디어에서 나오지만 특별한 인프라나 기업체가 없고 제3신도시가 조성되면 관심밖이 될겁니다.
죄송합니다
제가 루원시티에 대해서 올리신 영상을 미처 못 봤네요
엉뚱한 코너에 댓글을 올려드렸네요
@@youngminan7068 괜찮습니다.^^
공항철도 타는데 마곡나루역에서는 한명도 안내리던데요?? DMC는 많이 내립니다.
아 그런가요??
@@aptsalzip 마곡 좋다좋다하는데 왜 지하철역에선 한명도 안내리는지 모르겠네요~
@@aptsalzip DMC랑 홍대입구에서 다내려요
출근시간대가 다른거아닌가요
@@yanujin 계양역에서 7~7시20분차타요
계양 강화간 고속도로도 있습니다
이런 별도 영상까지 찍고 언급을 못했네요. ㅎㅎㅎ
혹시 마곡 기업체 검단신도시 통근버스 운행하나요
교통이 생각보다 별루입니다. 지하철 5호선도 거의 답보상태(언제 해결될지모름) 최소 10년을 봐야함.......검단신도시는 그냥 배드타운입니다. 그이상도 그이하도 아닙니다. 인구대비 주변 교통망이 수요를 감당못해서 쩔쩔매고 있는 실정입니다. 아침마다 교통전쟁이죠. 그리고 신도시 도로망도 정말 메인도로를 빼고 간선도로는 개판입니다. 언넘이 이런식으로 도로망을 만들었는지 패죽이고 싶습니다. 적어도 신도시답게 넓지넓지하게 설계해어야지 차두대 겨우 당길수 있습니다.
시청 감사합니다.
도로는 일단 검단-드림로 연결(25년), 검단-경명로 연결(26년), 일산대교쪽 연결 이 완성되어야 조금 상황이 좋아질 듯하고
지하철은 우선 25년 6월에 개통하는 인천지하철1호선 검단연장을 통해 숨통이 트일거 같습니다.
도로 설계가 일부 잘못되지 않았나 싶은 곳이 많이 있습니다만... 그 부분은 개선될 방법이 딱히 없어서 아쉽네요 ㅠ.ㅠ
신도시는 정말 극히 일부를 제외하고는 모두 베드타운인거 같습니다.
판교,동탄2 정도를 제외하면 ..
요즘 송도에도 좋은 직장이 많이 생기면서 좋아지는 거 같고요...