kilka osób już napisało, że brakuje tu pokazania rozłąki z rodziną. Przypomniało mi się jak pewnego razu naprawiałem ciężarówkę (pracuję w serwisie marki samochodów ciężarowych) niestety, naprawa musiała się przedłużyć do następnego dnia. Kierowca miał kilkadziesiąt km do domu i zaczął mówić, że nie wie czy jechać na noc do domu czy spać na serwisie. Namawiałem go żeby jechał, bo zawsze to chwila więcej czasu z rodziną. Odrzekł, że tu właśnie jest problem, bo o ile powroty do dzieci i żony są radosne, to nie zniósłby płaczu dzieci gdy jedzie w trasę. Okazało się ,że mając 30 minut drogi do domu postanowił spać na serwisie, by nie sprawiać by dzieciaki znów płakały.
I tak niech się cieszy że miał po co wracać, ja po powrocie w domu co najwyżej spotykałem się z rodzicami z którymi i tak zwykle miałem na pieńku. Po 3-4 tygodniach zjazd do domu żeby ten wolny tydzień przesiedzieć przed TV bądź komputerem (w końcu szybki normalny internet) czy też w osobówce bo dłuższa przerwa od jazdy powoduje że aż człowieka nosi. Po 3 latach takiego życia to już robi się obojętnie czy wróci się cało do domu czy zginie gdzieś na drodze. Nie mówiąc że spedzone tyle czasu w kabinie powoduje spore problemy z funkcjonowaniem w społeczeństwie. Choć wydałem grubo ponad 10k zł to jednak podziękowałem. Puki co mam pracę na miejscu, za mniejsze pieniądze ale przynajmniej kontakt z ludźmi i po 8h wracam do domu. Gdy bieda mnie dotknie moze znów zacznę jeździć ale na pewno nie teraz. Trochę żałuję że za szybko zacząłem bo już w wieku 21 lat a w wieku 20 już tylko na zbieraniu pieniędzy się skupiłem i kursach :(
SeDayPL ta robota nie jest dla kazdego i jak widac nie dla ciebie. Nikt nikogo na sile nie trzyma w pracy, to trzeba lubiec. Wyzeczenia sa wszedzie, trzeba tylko wybrac mniejsze zlo. Pozdrawiam
ja tam robotę tę lubiłem i właśnie planuje powrót jednak innych perspektyw ani celów w życiu nie miałem. Ryzyko jest jakie jest że jednego dnia wszystko spoko a drugiego już sie nie żyje ale byłem i w sumie jestem w takiej sytuacji że mi wszystko jedno.
Bardzo dobry, prawdziwy i potrzebny film. Szczególnie do wyedukowania i ucywilizowania naszego społeczeństwa, które (nie wiem z czego to wynika) tak, a nie inaczej odnosi się do kierowców zawodowych. Do hejterów komentujących, a niemajacych pojęcia o czym mówimy i co jest celem tego filmu podam przykład. Wpadam w poślizg i rozbijam sie o drzewo w pobliżu nazwijmy to miejskiego parku. Obok przejeżdża cała masa samochodów osobowych, jeżdżą rowerzyści tuż za pasem zieleni, przechodzą piesi i nikt nawet nie spróbował pomóc mi wydostać się z zakleszczonej kabiny. Nawet przejezdżająca karetka pogotowia (nie na sygnale, a chyba gdzieś tu niżej jacyś ratownicy sie wypowiadali w komentarzach i uważali, że ratują życie) tylko zatrzymała się i kierowca zapytał czy w porzadku. Dlatego w końcu jakiś kierowca osobówki podszedł do mnie po kilkunastu minutach, ale też odjechał. Ja w takiej sytuacji zatrzymuję się i wyciągam ludzi (po dachowaniu osobówki na dk 7) albo podchodzę i pytam, a także sam sprawdzam czy wszystko w porządku (auto, które wylatuje z drogi i wisi na barierkach). Jednak kiedy ja potrzebuję pomocy, wszyscy co najwyżej aparaty wyciągają. Fakt, że ta znieczulica dotyczy znacznej częsci naszego społeczeństwa i dotyka różnych grup społecznych i zawodowych, ale nigdzie nie spotkałem się z takim nieludzkim traktowaniem jak w zawodzie kierowcy ciężarówki. Za raz ktoś napisze, żebym zmienił pracę. Tak się składa, że kończę studia z logistyki inzynierskiej i wiem (chociaż nie trzeba studiów kończyć to dość powszechna informacja szczególnie w Brukseli), że Polska ma najwiecej cieżarówek w Europie, ża prawie 10% polskiego PKB to branże zwiazane z transportem drogowym, a nie stocznie czy kopalnie. Ktoś to musi robić, bo z tego głównie polska gospodarka się utrzymuje, a poza tym to pasja, którą wielu stara się nam wszelkimi możliwymi sposobami obrzydzić. Przykładów jest wiele na dowód, że to jedna z najtrudniejszych branż świata: dojechać na czas na załadunek/ rozładunek przestrzegajac czasu pracy kierowcy i pauz dobowych oraz tygodniowch, dwutygodniowych z odcięciem do 90 km/h z ograniczeniem do 50 km/h w całym terenie zabudowanym bez względu na znaki, z przeładowanym (mój rekord to 52 tony, o 12 za dużo) pojazdem, z łysymi oponami, z blokujacymi się hamulcami w naczepie na zakazach, na którze urząd miasta wydał zezwolenie, ale nie dał nam zaświadczeń, ciągłymi utrudnieniami ze strony kierowców osobówek w mieście, którzy w referndum chcieli lotniska, a gdy zaczęliśmy wozić materiały na jego budowę zaczeli sie burzyć, że ciężarówki im przeszkadzają. Jeżdżąc za granicę we Francji odczepiają naczepy w nocy (po ruszeniu i zerwaniu kabli cały zestaw jest unieruchomiony) napady imigrantów, kontrole zachodnich służb, które nie mogą znieść, że Polakom sie coś udało i nawet za posiadanie latarki z napisem policja dowalają mandat 200 euro. Ja na szczęśćie daleko za granicę sie nie zapuszczam, ale to historie kolegów, którzy tam jeżdżą. Wiecie co jest najbardziej denerwujące? My w przeciwieństwie do wszystkich innych grup zawodowych, o których tu piszecie nie mozemy strajkować. Ciężarówka stojąca to nie zastój dla firmy tylko straty. Każdy w tym kraju mógł i może stawiać rządania. My nie mamy takiej możliwości. Każdy tylko chce od nas niemożliwego: zbudujcie lotnisko, ale bez cieżarówek, budujcie polska gospoadarkę, ale płąćcie więcej za paliwo (już dwa kolejne podatki w ciągu ostatnich podwyżek, a wierzcie mi, ze 10 gr na litrze dla firmy, która posiada kilkadziesiąt cieżarówek, z których każda pali po 35l to ogromna strata) budujcie nam drogi, ale jak wykonawca nie zapłaci to już Wasz problem. No i co i mimo tego wszystkiego tworzymy branżę, która buduje polska gospodarkę, kto nie wierzy czy twierdzi, ze wyolbrzymiam niech sprwdzi na stronach GUSu poczyta co się w Brukseli dzieje, albo będąc za granicą przyjrzy się na jakich rejestracjach jeździ najwięcej ciężarówek. My nie wymagamy podziwu tylko normalnośći i trochę wyrozumiałości na drodze, w polityce czy w innych sferach życia. Czy to tak wiele? Czy zrobienie takiego filmiku to nie jest najlepszy, najbardziej cywilizowany sposób na osiagniecie celu?
Na wstępie napisze ze nigdy nie jeździłem i pewnie nie będę jeździł tirem. Ale czasami osobówką zrobię trasę z Finlandii do Polski. czyli Helsinki tam prom do Tallina , następnie trasa bałtycka czyli E67 lub A1. Dużo, wiele Tirów mijam i jedno muszę tu napisać. Pełen szacunek dla was i dla waszej pracy panowie kierowcy. Zawód kierowca to bardzo ciężki zawód. Jak ktoś mówi "tiry na tory" to z całą pewnością jest to idiota który całe życie jeździ z swojej wsi do pracy, czasami się wychyli w dłuzsze trasy no i taki delikwent próbuje pouczać tirowców . I uwielbiam jak dwa tiry się wyprzedzają, po prostu uwielbiam widok 2 kolosów wyprzedających się. Pozdrawiam zawodowych kierowców, osobówka
Gdyby TIR - y trafiły na " tory " to przy mądrym zarządzaniu PLK ( bez 5 - 6 rodzajów przejazdów ) i PKP CARGO kierowcy byliby mniej zmęczeni, a osobówki mniej wnerwione bo kierowca TIR - a spieszy się żeby " wykręcić " pauzę bo mu się za 10 - 15 - 20 minut czas kończy, a przecież na środku drogi auta nie zostawi bo się ktoś zainteresuje i nie będą to bynajmniej " mundurowi " !!!
Ewa Rubacha Dokładnie taki film można nagrać o praktycznie każdej wykonywanej pracy. Będzie on wyglądał rownie dramatycznie dla tych którzy ja wykonuja i śmiesznie dla pozostałych. Mój sąsiad pracuje przy wydobyciu ropy. Gdyby nie on i nie jego poświęcenie kosztem rodziny to nie moglibyście co zatankować do swoich bolidów. Tak więc kierowcy którzy na poważnie traktuja ten film są śmieszni.
Naprawdę świetny materiał. Mam prawo jazdy na wszystkie kategorie, ale nie pracuję w zawodzie. Kierowców mijam na drodze, widuję ich na parkingach, gdzie śpią z dala od swoich bliskich. Wiem, że to dobrze płatny, choć ciężki kawałek chleba. Dużo jeżdżę za granicę (Niemcy Holandia), i choć zabrzmi to zabawnie, to odczuwam dumę z tego że jesteśmy potęgą transportową. Naprawdę jeszcze raz szacun za film, a Państwa pracownikom życzę refleksu i siły, żeby nadal mieli energię budować tą dominację w transporcie. Jesteśmy Polakami, jesteśmy zajebiści!!! Dzięki!!!!
Wysłałem ten film tacie, który jest kierowcą. Nigdy nie był z tej pracy zadowolony bo codziennie spotyka buraków, chamów i prostaków w ciężarówkach, czuje się z nimi wrzucony do jednego worka i nie widzi tego co ja. Chciałbym, żeby wiedział że jestem z niego dumny, od urodzenia.
Gratulujemy pomysłu oraz jakości wykonanego materiału... Jest niepowtarzalna moc oraz jasny przekaz, a to rzadko którym udaje się osiągnąć zwłaszcza w naszej branży ....!
Pomysły Polacy mają zajebiste tylko niech zaczną też tak zajebiście płacić.....A jak na razie W firmie której pracuję w Niemczech na 1000zestawow 90% kiero to Polacy.... Pozdrawiam wszystkich kierowców zawodowych
Super film. Naprawdę. Mój ojciec pracuje w tej branży i nie potrafię wytłumaczyć, jaka to radocha widzieć go po 3 tygodniach.. Całego i zdrowego. P.s kto 2020?
Zawsze współczuje kierowcom ciężarówek, bardzo niewdzięczna praca mimo tego, że trzeba mieć nerwy i wolną wole ze stali. Wielki szacunek dla Was za wasze poświęcenie, zapewniacie nam pełen asortyment w każdym sklepie
@Łukasz film pokazuje prawdę o dwóch branżach tak że no nie do końca mogę się domyślić o jaką branżę chodzi autorowi tego komentarza w ogóle o co ci chodzi Łukasz co to za treść komentarza ''chyba możesz się domyśleć o jaką byś że chodzi'' pisz treścią zrozumiałą pozdrawiam :)
Wreszcie ktoś miał jaja , I pokazał jak naprawdę wygląda nasza robota ! To nie tylko co dzień nowe miasto , nowe widoczki . Przecież Ty tylko jedziesz i zwiedzasz, kraj , Europe , Azję . Większość ludzi tak myśli . Wszystko co zawarte w materiale 100 % potwierdzam ! Plus cholerna rozłaka z rodziną , i zajebista odpowiedzialność za powierzony sprzęt , towar i drugiego człowieka na drodze . Dziękuję za materiał , szacunek i pozdrawiam .
Nie wszystko jest takie jak wygląda. Już 37 lat bawię się w ten zawód i powiem tak, że takiego jak dziś chaosu to nie było nigdy. Kiedyś jakimś Jelczem czy Starem pognało się na koniec Polski kiedy dojechał i kiedy wrócił wszystko było w porządku, ważne że towar dostarczono. Jeśli miałeś kasę i podpłaciłeś w firmie robiącej zagraniczne kursy, to i sprzęt lepszy i kasa lepsza. Chociaż jedno wówczas było dobre na zagraniczne szlaki wyjeżdżali kierowcy którzy przeszli przeszkolenie z starszym stażem w tej branży kierowcą. Czyli musiał być ten nowy objeżdżony na zachodzie obcykany w załatwianiu dokumentów i umiejący porozumieć się w obcym języku za granica, tak że kiedy zostanie sam w kabinie da sobie radę. Co się dzieje dziś... firmy przyjmują zamówienia często opóźnione i takie które nie mogą być wykonane w swoim czasie, przez to goni się kierowców aby wywiązali się z zamówienia. Zawsze jest to zwykle zaniżanie cen wykonania frachtu aby w ogóle można było go otrzymać, tylko po to aby firma mogła coś zarobić Przy dostarczaniu towaru na czas jednak nie wzięto pod uwagę warunków które w dzisiejszych czasach panują na drodze. Odeszły sprawy oczekiwania i załatwiania dokumentów na granicy, lecz wszelkiego rodzaju zamknięcia autostrad oczekiwania w korkach, czy wypadków i blokad drogi już nie są uwzględnione na drodze. Przejdźmy do kierowców przyjmuje się każdego często młodych bez doświadczenia i wysyła w najdalsze trasy i już nikogo z firmy nie interesuje co ten człowiek wyprawia w kraju czy granicą liczy się tylko dostarczenie towaru. A pan kierowca robi sobie noclegi w miejscach niedozwolonych wręcz dewastując pobocza, często na poboczach autostrad kiedy jest na parkingu to zamienia go w disco polowy i grillowy weekendowy klub nocny. Przejeżdża przez środek miejscowości pod zakaz wjazdu dla ciężarowych ( bo tak pokazuje jego Sat Nav ) a nie drogą wytyczoną na dojazd tu kłania się znajomość języka obcego aby można było przeczytać taką informację na tablicach informacyjnych. Wszelkie łamanie przepisów, od ograniczeń szybkości przez zakaz wyprzedzania, przejazd przez mosty z ograniczeniem tonażu, wjazdy pod wiadukt z ograniczenie wysokości, do jazdy pod prąd jest dla niego normalnością, gdyż przyjechał z zagranicy i wszystko mu wolno. Idźmy dalej jest strasznie zdziwiony gdy nic nie rozumie kiedy się do niego mówi a nie jest to język polski, i wręcz obrażony że firma odbiorcza powinna zatrudniać ludzi którzy z jaśnie panem kierowcą będą mogli się porozumieć w jego ojczystym języku. Nie potrafi zrozumieć że w danej chwili pracownicy firmy mają przerwę na posiłek i nie pracują,lub że przyjechał za szybko i nie obchodzi ich że spedycja już go goni po następny załatwiony załadunek, że ich praca jest wolniejsza niż polskie szaleństwo gdyż sądził że na całym świecie w transporcie jest taki chaos jak w Polsce. Przy jakieś awarii samochodu czy zmianie koła w nieodpowiednim miejscu pojawiają się służby porządkowe i chcą usuwać pojazd z względów bezpieczeństwa. I tu zdziwienie że pan kierowca musi być odholowany w bezpieczne miejsce, lub że proponuje się do wymiany koła firmę która to załatwi tą wymianę w kilka minut. Z drugiej strony nie ma się co dziwić gdyż jego firma w Polsce nie zapłaci za wymianę ogumienia i musiałby zapłacić z własnej kieszeni. I tu dochodzimy do sedna sprawy... co to wszystko robi jest to... Bieda firm w Polsce i gonienie za pieniędzmi na złamanie karku. I czy to transport zagraniczny czy transport krajowy w którym jest jeszcze gorzej. Nie ważne są warunki w jakich kierowcy pracują nie ważne że można było to zorganizować mniej stresująco ważne aby firma zarabiała. Wszędzie totalny chaos i panika od przekraczania czasu na tachografie do łamania przepisów drogowych i transportowych, nawet przeładowania samochodu bo rzadko którą firmę stać na wagi liczy się tylko powierzchnia załadunkowa ile się zmieści. Również często zdarza się w transporcie krajowym że nie można dojechać do danej firmy, firma powstała lecz nikt nie uwzględnił że będą do niej dojeżdżać samochody ciężarowe. Więc nie pomyślano o tym aby znaki zakazu dla samochodów ciężarowych były zmienione i użeranie się z Policją z tego powodu jest absurdalne. Często za to słyszą kierowcy że gdyby tak pracowali na zachodzie to by na chleb nie zarobili i to powiedzenie jest chyba z kosmosu. Pracujący na magazynach czy to za kółkiem praca tych ludzi wygląda jakby pracowali na zwolnionych obrotach bo tak powinna wyglądać praca a co bardziej dziwne że za taką pracę mają 4 razy więcej wypłaty od Polaków. Można by tu jeszcze wspomnieć o stołówkach zapleczu socjalnym dla magazynów gdzie każdy może skorzystać z lodówki mikrofalówki maszyn z napojami czy przekąskami, bilardem w czasie przerwy, można również powiedzieć że większość kierowców za granica po 8,10,12 godzinach nie musi gnić na parkingach tylko śpi w domu.Czyli zupełnie inny świat niż to jest w Polsce i zderzenie się z tą rzeczywistością jest dla większości kierowców szokiem stąd można usłyszeć od nich często że wszyscy tam czyli na zachodzie są głupi. Dlaczego gdyż nie ma tam tego szaleństwa gonitwy i chaosu który jest nieodłącznym elementem w Polsce.
Szacunek dla firmy Adar za obydwa filmy. Szacunek dla kierowców łącze się z wami bo jestem maszynistą i w kilku aspektach jest inaczej ale te sama walka z czasem, kilometrami, zmęczeniem, snem, walka maszyny z warunkami atmosferyczny mi, też są równi i równiejsi, zdala od tęskniącej rodziny i. t. d. Pozdrawia i kierowcą szerokości a maszynistą zielonych semaforów.
Here you go, I don't have enough time to correct the translation properly, but I hope you'll understand it, enjoy the video again! Time I'll tell you what time is Time is the moment of hesitation while driving past the last highway exit It's a constant struggle with the urge to sleep It's breakfast, dinner, a coffee and supper Time is rain, time is snow, frostiness, heat, the horizon Time is a new place, and a moment of being unaware Time is a dirty look Time is the double standards. It's a well slept night and a night without sleep Time is a moment of weakness and being just a human *Captions on the screen: Welcome to the hardest business in the world*
Witam fajne filmiki. Przeżyłem zasmakowałem trochę tego zawodu w trzech firmach 26lat 3miesiące i 22 dni. A od maja krajówka i co dzień w domu. Pozdro dla wytrwałych
Witam serdecznie wszystkich chciałem powiedzieć żebyśmy się szanowali pomagali jeden drugiemu rękę wystawił czy to na drodze czy w korku na parkingu bądźmy dla siebie przyjaźni bądźmy jak rodzina drogowa nie wyzywajmy się na CB życzmy sobie zdrowia uśmiechu dziękujmy nie każdy ma dobry dzień każdy ma terminy nie bądźmy dla siebie jak stado biegnącego bydła mamy jedno życie szkoda czasu na stresy wyzwiska bądźmy przyjaźni uśmiechnięci zapraszajmy do siebie na parkingu innych twórzmy jedność przytoczę sobie moje chińskie powiedzenie Wczoraj to historia Jutro to tajemnica A dzisiaj to dar losu Mili życzę Wam jak i siebie zdrowia uśmiechu i radości z codzienności
Wczoraj jechał za mną taki jeden bohater, z tymi bułkami i wędlinami. Jechałem przez wioskę w terenie zabudowanym około 60km/h. Siedział mi na zderzaku z metr za mną. Kiedy nic z przeciwka nie jechało, wyprzedził mnie, przejeżdżając podczas tego manewru ze 2 przejścia dla pieszych i 3 skrzyżowania. Kiedy skończył się teren zabudowany, przyspieszyłem do około 100km/h, szybko go dogoniłem (nie specjalnie), bo jechał około 80km/h (czyli tak jak w zabudowanym) i przy dobrej widoczności wyprzedziłem. Dostał wtedy szału, gonił mnie jak kierowca ciężarówki z "Pojedynku na szosie". Dogonił w małym, pełnym pieszych i samochodów miasteczku, bo znów zwolniłem do 60 km/h. Coś tam pomigał światłami i zaczął wyprzedzać w centrum miasteczka pełnego skrzyżowań, przejść dla pieszych i ludzi. Samochody z przeciwka musiały przyhamować, żeby się z nim nie zderzyć. Co ciekawet, kiedy dojechał do mnie w tym miasteczku, przede mną była już długa kolumna samochodów, więc wiedział, że i tak nie pojedzie szybciej. Chciał być po prostu przede mną. Chuj mu w dupę i innym bohaterom wiozącym bułki i wędliny.
Krótko zwięźle i na temat . Każdy mówi że najlepiej płatny zawód bez szkoły ale tak naprawdę to jest duża odpowiedzialność za siebie i innych i tak naprawdę kierowca ciężarówki jedna noga jest w grobie albo w prokuraturze.. zrozumieja tylko kierowcy ciężarówek. Pozdro .
kiedys jak sie jezdzilo ciezarowka bez klimy, tempomatu czy wspomaganie kierownicy kurwa no! jak trzeba bylo zawrac takim jelczem czy kamazem trzeba bylo miec muly jak nie wiem co! a teraz! teraz to tempomat, kontrola pasa i nawet kierownicy nie trzeba trzymac i jeszcze klima do tego! no kurwa no!
Mój tata jeździ tirem od 20 lat mówi że gdyby nie my już dawno by tą prace rzucił oraz że woli zarabiać mniej i być co weekend z nami niż zarabiać dużo a widzieć nas raz na jakiś czas . Dziękuje tato
Świetnie zrealizowany klip! Na szczęście już niedługo ludzie się tak nie bedą musieli męczyć. Załadunek i rozładunek zrobią roboty, a sam przewóz wykona ciężarówka autonomiczna bez potrzeby pauzy. Oby jak najszybciej.
Ja mam dopiero trudno, bo jak piszę w php i wywołam nie przypisaną zmienną lokalną, to może się okazać, że cały backend na serwerze leży i trzeba szukać po debugu.
Jak taka ciężka robota to można iść na kasę do marketu... Widzę, że zawodowi kierowcy mają jakiś ukryty problem z dowartosciowaniem. O każdym praktycznie zawodzie można taki film zrobić i ukazać jego negatywy. Użalać się nad sobą, bo się robi co się robi? Szukacie poklasku? A co ma powiedzieć robotnik budowlany, który zap... za duuuużo mniej piątek, świątek i niedzielę cały rok na dworze? Ile dostaje za swoją robotę kierowca tramwaju albo autobusu uzerajacy się z pasazerami? Co ma powiedzieć pracownik w urzędzie, który pracuje za najniższą krajową i co chwila spotyka rozdziawione gęby patentów z pretensjami? Nie podoba się? Zmień pracę. Akurat kierowcy tirów zarabiają "godnie" i dlatego robią co robią. Nie dorabiajcie do tego przy okazji jakiejś ideologii i poświęcenia. Poświęca się każdy pracujący. Jak to mówią roboty dookoła jest od cholery. Zawsze można ją zmienić. Tylko ile gdzie indziej dostaniesz? Kasa, kasa, kasa... i wszystko jasne. Ciemiężonych z siebie robią. Nie umniejszajcie innym zawodom pisząc, że to najtrudniejszy zawód. Bzdura kompletna.
Też tak sądzę. W filmie pokazano typowe myślenie ludzi pracujących fizycznie typu prowadzenie ciężarówki to prawdziwa praca, a nie jak jacyś gogusie z biura nic nie robią tylko siedzą i klikają w komputer. Prawda jest taka że to i to jest praca do każdej z nich trzeba mieć predyspozycje. A z tą trudnością to też przesadzili bo taki chirurg jednak ma więcej odpowiedzialności na sobie od gościa co kieruje autem już nie mówię o wiedzy. A co do tego że narzekają że trzeba zmienić koło w deszczu to chłopy na budowie pół życia pracują w takich warunkach i się nie podniecają że mają najcięższy zawód świata.
Kierowca jedną nogą jest w grobie a drugą w kryminale nie wspomnę o życiu prywatnym..Kierowcy za swoją pracę powinni mieć podstawy oskładkowane tak żeby godnie żyli na starość za te nocki, niedziele, uroczystości rodzinne i inne sprawy które uciekły między palcami goniąc za monetą, lepszym życiem dla innych...
A co powiesz o policji? Ja ojca przez 20 lat w domu nie miałem na święta bo siedział w radiowozie bez grzania/klimy, bo takie widzimisie miał komediant (komendant). Ponadto do dzisiaj nie dostał ani grosza za nadgodziny, a od roku jest już na emeryturze. Pieniądze? Tak duże, że musiał kombinować jak dorobić, żeby zapewnić nam byt. A ryzyko absolutnie do tego nie adekwatne. No ale przecież dołóżmy kasy nauczycielom, lekarzom dajmy 3cią podwyżkę w ciągu ostatnich kilku lat, a no i dajmy więcej hajsu na polityków, bo 500+ samo na siebie nie zarobi.
Mój ojciec przeszedł z policji ok.20 lat temu, na swoją działalność. Z deszczu pod rynne, bo założył firmę transportową i jak mówi, gdyby wiedział że byłby już na emeryturze to by się nie pakował w to gówno xdd także był w policji, jest w transporcie, krótko spuentował różnice
Panowie każdemu z nas życzę tyle samo wyjazdów co powrotów do domu ...I to jest dla nas najważniejsze
To jest prawdopodobniej najlepiej wykonana reklama na świecie.
Aż jestem dumny z tego, że jest ona polska
lecz się na kompleksy, chyba ze masz 13 lat to może dorośniesz do mózgu, dzidzi...
Mój ojciec jeździ w zawodzie 30 lat. Jestem z niego bardzo dumny jako syn.Pozdrawiam i dobijam 100 lików :)
kilka osób już napisało, że brakuje tu pokazania rozłąki z rodziną. Przypomniało mi się jak pewnego razu naprawiałem ciężarówkę (pracuję w serwisie marki samochodów ciężarowych) niestety, naprawa musiała się przedłużyć do następnego dnia. Kierowca miał kilkadziesiąt km do domu i zaczął mówić, że nie wie czy jechać na noc do domu czy spać na serwisie. Namawiałem go żeby jechał, bo zawsze to chwila więcej czasu z rodziną. Odrzekł, że tu właśnie jest problem, bo o ile powroty do dzieci i żony są radosne, to nie zniósłby płaczu dzieci gdy jedzie w trasę. Okazało się ,że mając 30 minut drogi do domu postanowił spać na serwisie, by nie sprawiać by dzieciaki znów płakały.
I tak niech się cieszy że miał po co wracać, ja po powrocie w domu co najwyżej spotykałem się z rodzicami z którymi i tak zwykle miałem na pieńku. Po 3-4 tygodniach zjazd do domu żeby ten wolny tydzień przesiedzieć przed TV bądź komputerem (w końcu szybki normalny internet) czy też w osobówce bo dłuższa przerwa od jazdy powoduje że aż człowieka nosi. Po 3 latach takiego życia to już robi się obojętnie czy wróci się cało do domu czy zginie gdzieś na drodze. Nie mówiąc że spedzone tyle czasu w kabinie powoduje spore problemy z funkcjonowaniem w społeczeństwie. Choć wydałem grubo ponad 10k zł to jednak podziękowałem. Puki co mam pracę na miejscu, za mniejsze pieniądze ale przynajmniej kontakt z ludźmi i po 8h wracam do domu. Gdy bieda mnie dotknie moze znów zacznę jeździć ale na pewno nie teraz.
Trochę żałuję że za szybko zacząłem bo już w wieku 21 lat a w wieku 20 już tylko na zbieraniu pieniędzy się skupiłem i kursach :(
@@marcin949 ty się do psychologa zgłoś kolego jak chcesz jeździć i ci wszystko jedno czy wrócisz, albo sobie dupe znajdz czy chłopaka, co tam lubisz
@@marcinpinek8142 nie potrzeba bo zmieniłem robotę na inną :D
SeDayPL ta robota nie jest dla kazdego i jak widac nie dla ciebie. Nikt nikogo na sile nie trzyma w pracy, to trzeba lubiec. Wyzeczenia sa wszedzie, trzeba tylko wybrac mniejsze zlo. Pozdrawiam
ja tam robotę tę lubiłem i właśnie planuje powrót jednak innych perspektyw ani celów w życiu nie miałem. Ryzyko jest jakie jest że jednego dnia wszystko spoko a drugiego już sie nie żyje ale byłem i w sumie jestem w takiej sytuacji że mi wszystko jedno.
Bardzo dobry, prawdziwy i potrzebny film. Szczególnie do wyedukowania i ucywilizowania naszego społeczeństwa, które (nie wiem z czego to wynika) tak, a nie inaczej odnosi się do kierowców zawodowych. Do hejterów komentujących, a niemajacych pojęcia o czym mówimy i co jest celem tego filmu podam przykład. Wpadam w poślizg i rozbijam sie o drzewo w pobliżu nazwijmy to miejskiego parku. Obok przejeżdża cała masa samochodów osobowych, jeżdżą rowerzyści tuż za pasem zieleni, przechodzą piesi i nikt nawet nie spróbował pomóc mi wydostać się z zakleszczonej kabiny. Nawet przejezdżająca karetka pogotowia (nie na sygnale, a chyba gdzieś tu niżej jacyś ratownicy sie wypowiadali w komentarzach i uważali, że ratują życie) tylko zatrzymała się i kierowca zapytał czy w porzadku. Dlatego w końcu jakiś kierowca osobówki podszedł do mnie po kilkunastu minutach, ale też odjechał. Ja w takiej sytuacji zatrzymuję się i wyciągam ludzi (po dachowaniu osobówki na dk 7) albo podchodzę i pytam, a także sam sprawdzam czy wszystko w porządku (auto, które wylatuje z drogi i wisi na barierkach). Jednak kiedy ja potrzebuję pomocy, wszyscy co najwyżej aparaty wyciągają. Fakt, że ta znieczulica dotyczy znacznej częsci naszego społeczeństwa i dotyka różnych grup społecznych i zawodowych, ale nigdzie nie spotkałem się z takim nieludzkim traktowaniem jak w zawodzie kierowcy ciężarówki. Za raz ktoś napisze, żebym zmienił pracę. Tak się składa, że kończę studia z logistyki inzynierskiej i wiem (chociaż nie trzeba studiów kończyć to dość powszechna informacja szczególnie w Brukseli), że Polska ma najwiecej cieżarówek w Europie, ża prawie 10% polskiego PKB to branże zwiazane z transportem drogowym, a nie stocznie czy kopalnie. Ktoś to musi robić, bo z tego głównie polska gospodarka się utrzymuje, a poza tym to pasja, którą wielu stara się nam wszelkimi możliwymi sposobami obrzydzić. Przykładów jest wiele na dowód, że to jedna z najtrudniejszych branż świata: dojechać na czas na załadunek/ rozładunek przestrzegajac czasu pracy kierowcy i pauz dobowych oraz tygodniowch, dwutygodniowych z odcięciem do 90 km/h z ograniczeniem do 50 km/h w całym terenie zabudowanym bez względu na znaki, z przeładowanym (mój rekord to 52 tony, o 12 za dużo) pojazdem, z łysymi oponami, z blokujacymi się hamulcami w naczepie na zakazach, na którze urząd miasta wydał zezwolenie, ale nie dał nam zaświadczeń, ciągłymi utrudnieniami ze strony kierowców osobówek w mieście, którzy w referndum chcieli lotniska, a gdy zaczęliśmy wozić materiały na jego budowę zaczeli sie burzyć, że ciężarówki im przeszkadzają. Jeżdżąc za granicę we Francji odczepiają naczepy w nocy (po ruszeniu i zerwaniu kabli cały zestaw jest unieruchomiony) napady imigrantów, kontrole zachodnich służb, które nie mogą znieść, że Polakom sie coś udało i nawet za posiadanie latarki z napisem policja dowalają mandat 200 euro. Ja na szczęśćie daleko za granicę sie nie zapuszczam, ale to historie kolegów, którzy tam jeżdżą. Wiecie co jest najbardziej denerwujące? My w przeciwieństwie do wszystkich innych grup zawodowych, o których tu piszecie nie mozemy strajkować. Ciężarówka stojąca to nie zastój dla firmy tylko straty. Każdy w tym kraju mógł i może stawiać rządania. My nie mamy takiej możliwości. Każdy tylko chce od nas niemożliwego: zbudujcie lotnisko, ale bez cieżarówek, budujcie polska gospoadarkę, ale płąćcie więcej za paliwo (już dwa kolejne podatki w ciągu ostatnich podwyżek, a wierzcie mi, ze 10 gr na litrze dla firmy, która posiada kilkadziesiąt cieżarówek, z których każda pali po 35l to ogromna strata) budujcie nam drogi, ale jak wykonawca nie zapłaci to już Wasz problem. No i co i mimo tego wszystkiego tworzymy branżę, która buduje polska gospodarkę, kto nie wierzy czy twierdzi, ze wyolbrzymiam niech sprwdzi na stronach GUSu poczyta co się w Brukseli dzieje, albo będąc za granicą przyjrzy się na jakich rejestracjach jeździ najwięcej ciężarówek. My nie wymagamy podziwu tylko normalnośći i trochę wyrozumiałości na drodze, w polityce czy w innych sferach życia. Czy to tak wiele? Czy zrobienie takiego filmiku to nie jest najlepszy, najbardziej cywilizowany sposób na osiagniecie celu?
Na wstępie napisze ze nigdy nie jeździłem i pewnie nie będę jeździł tirem. Ale czasami osobówką zrobię trasę z Finlandii do Polski. czyli Helsinki tam prom do Tallina , następnie trasa bałtycka czyli E67 lub A1. Dużo, wiele Tirów mijam i jedno muszę tu napisać. Pełen szacunek dla was i dla waszej pracy panowie kierowcy. Zawód kierowca to bardzo ciężki zawód. Jak ktoś mówi "tiry na tory" to z całą pewnością jest to idiota który całe życie jeździ z swojej wsi do pracy, czasami się wychyli w dłuzsze trasy no i taki delikwent próbuje pouczać tirowców . I uwielbiam jak dwa tiry się wyprzedzają, po prostu uwielbiam widok 2 kolosów wyprzedających się. Pozdrawiam zawodowych kierowców, osobówka
Szerokości kolego. Tir
Gdyby TIR - y trafiły na " tory " to przy mądrym zarządzaniu PLK ( bez 5 - 6 rodzajów przejazdów ) i PKP CARGO kierowcy byliby mniej zmęczeni, a osobówki mniej wnerwione bo kierowca TIR - a spieszy się żeby " wykręcić " pauzę bo mu się za 10 - 15 - 20 minut czas kończy, a przecież na środku drogi auta nie zostawi bo się ktoś zainteresuje i nie będą to bynajmniej " mundurowi " !!!
Tata jeździ 30 lat i dużo takich historii jak na filmie wysluchalem. Piękny film. Koniec chwyta za serce.
Gdybym mógł, dał bym Wam nagrodę Nobla za ten film, i 10 Oskarów.
Wujek Bohun wujcio bohun ! !
Witam Cie wujek ! :D
Dlaczego dałbyś im nagrodę nobla? Taki filmik można nagrać o większości zawodów. Pewnie jesteś kierowcą ciężarówki.
Ewa Rubacha
Dokładnie taki film można nagrać o praktycznie każdej wykonywanej pracy.
Będzie on wyglądał rownie dramatycznie dla tych którzy ja wykonuja i śmiesznie dla pozostałych.
Mój sąsiad pracuje przy wydobyciu ropy. Gdyby nie on i nie jego poświęcenie kosztem rodziny to nie moglibyście co zatankować do swoich bolidów.
Tak więc kierowcy którzy na poważnie traktuja ten film są śmieszni.
Ewa Rubacha a jeśli nie.......?
Jeśli nie posmakujesz pracy kierowcy i spedytora, to nigdy nie będziesz w stanie tego zrozumieć. Nawet połowicznie.
Adar, świetna robota.
Spedytora?😅
Naprawdę świetny materiał. Mam prawo jazdy na wszystkie kategorie, ale nie pracuję w zawodzie. Kierowców mijam na drodze, widuję ich na parkingach, gdzie śpią z dala od swoich bliskich. Wiem, że to dobrze płatny, choć ciężki kawałek chleba. Dużo jeżdżę za granicę (Niemcy Holandia), i choć zabrzmi to zabawnie, to odczuwam dumę z tego że jesteśmy potęgą transportową. Naprawdę jeszcze raz szacun za film, a Państwa pracownikom życzę refleksu i siły, żeby nadal mieli energię budować tą dominację w transporcie. Jesteśmy Polakami, jesteśmy zajebiści!!! Dzięki!!!!
Wysłałem ten film tacie, który jest kierowcą. Nigdy nie był z tej pracy zadowolony bo codziennie spotyka buraków, chamów i prostaków w ciężarówkach, czuje się z nimi wrzucony do jednego worka i nie widzi tego co ja. Chciałbym, żeby wiedział że jestem z niego dumny, od urodzenia.
Wszystko, co dzieje się w tej branży ujęte w 1:59. Brawo !
Gratulujemy pomysłu oraz jakości wykonanego materiału... Jest niepowtarzalna moc oraz jasny przekaz, a to rzadko którym udaje się osiągnąć zwłaszcza w naszej branży ....!
Pomysły Polacy mają zajebiste tylko niech zaczną też tak zajebiście płacić.....A jak na razie W firmie której pracuję w Niemczech na 1000zestawow 90% kiero to Polacy....
Pozdrawiam wszystkich kierowców zawodowych
biednyś, musisz dalej jeździć do śmierci.
Ten film wzbudzil we mnie takie emocje, ze az sie popłakałem ze wzruszenia. Dotyka wielu aspektów życia i po prostu bycia człowiekiem.
XD
jesteś planktonem do zjedzenia
Gratulacje firmie ADAR. Nie tylko zareklamowali siebie, ale pokazali z czym łączy się praca w transporcie drogowym.
Zajebisty filmik.
Naprawde sie popisaliscie.
Gratuluje montazu, atmosfery, ogolnie kazdej sekundy idealnie wykonanej pracy.
Mistrzostwo
Ja jestem kierowcą i to nie jest tak do końca jak na tym filmie. Ale film pierwsza klasa normalnie Nobla powinniście dostać.
Nie, dobrze trafiłeś poprostu. Uwierz mi że tak właśnie jest w wielu polskich firmach.
Wow... Dawno nie widziałem tak dobrego spotu, brawo!
Szzacunek za materiał! Pozdrawiam.
MrBartass444 siema Bartass! :-)
Siema Bartass
Siema
na pauzie trzeba przejrzeć yt :) pozdro mistrzu :)
Piotrek Poland Bueheer.
Genialne.... nie jakieś amatorsko wykonane... tak się to powinno robić
Brawo!
Fantastic video about this difficult job! I don't speak polish, but I understand everything.
Greatings from Hungary.
they uploaded several other language versions
Balázs Pethő u are bro and u know how hard is this job
Jedyne czego brakło, to pokazania rozłąki z rodziną. Genialna produkcja!
Brakło wypłaty i miny kierowcy ,któremu obiecano gruszki na wierzbie.
Rodziny dawno nie ma.
Nie każdy ją ma więc nie trzeba ;D
Mackovy Słuszna uwaga ;)
Bartek TSL Chryste, robicie z kierowcy tira, który ma skończone 4klasy kardiochirurga xD
Odlično urađeno, Pozdrav od kolega iz Srbije.
świetny film, szacunek dla wszystkich pracujących w tej branży!!!
Mocne. Dające do myślenia. Wali w głowę i w serce.
O kur... tak zajebiście zrobione, że aż się wzruszyłam i jestem bliska płaczu! A to do mnie w zupełności niepodobne :O GENIALNA PRODUKCJA
Dzieki za dobry spot!!! Pozdrowienia dla kolegow z branzy!! Szerokosci!
Super film. Naprawdę. Mój ojciec pracuje w tej branży i nie potrafię wytłumaczyć, jaka to radocha widzieć go po 3 tygodniach.. Całego i zdrowego.
P.s kto 2020?
Bycie Aż CZŁOWIEKIEM!!!szacunek Panowie za WASZĄ ROBOTE!!!
Zawsze współczuje kierowcom ciężarówek, bardzo niewdzięczna praca mimo tego, że trzeba mieć nerwy i wolną wole ze stali. Wielki szacunek dla Was za wasze poświęcenie, zapewniacie nam pełen asortyment w każdym sklepie
Dobry materiał. Bez pudrowania. Zrozumie ten kto był choć w jednej sytuacji z wielu przedstawionych w spocie. Super!!!
Great Video.
Thanks from a German Trucker.
Dziękuję za to co robicie !
Можно сказать, короткометражка несущая в себе более глубокий смысл чем некоторые сериалы в 10 сезонов! Впечатляет!
Genialny scenariusz i ujęcia. Całe życie kierowcy w 2 minuty. Szacun.
Super. Nigdy nie patrzyłem z tej strony. Szacun.
Nic nie trzeba dodawać, podczas tej "pracy" niekiedy cieszą małe rzeczy, takie jak słowo "dziękuję" albo "proszę".
Prawdziwe i MOCNE. Więcej szacunku dla Kierowców! Szerokości koledzy!
Doskonała robota ADAR!
Dziękuję wam za ten spot to dla nas zawodowych kierowców bardzo dużo dzięki wielkie
baaardzo dobre. tak się powinno robić spoty. Adar + twórcy = brawo Wy!!!
Znakomita reklama! Jesteśmy pod wrażeniem i pozdrawiamy wszystkich kierowców!
2019 i nadal wracam do tej produkcji, meeega!
Piękny film ukazujący całą prawdę i tylko prawdę o tym zawodzie.
czyli? bo film pokazuje 2 branże w tej firmie
@Łukasz film pokazuje prawdę o dwóch branżach tak że no nie do końca mogę się domyślić o jaką branżę chodzi autorowi tego komentarza w ogóle o co ci chodzi Łukasz co to za treść komentarza ''chyba możesz się domyśleć o jaką byś że chodzi'' pisz treścią zrozumiałą pozdrawiam :)
@Łukasz no raczej pokazuję bo po co w tym filmie miała by być ukazana część biurowa tej firmy :)
Genialna realizacja :O z zapartym tchem. Aż chciałoby się obejrzeć cały taki film. Wfkalina świetna robota !!
Spot super. Na prawdę szacun za wykonanie. Z jednym się jednak nie zgodzę - "najtrudniejszy zawód świata " to nie jest. Ale i tak brawo !!!
Nie mam pytań! Idealnie! Pozdrawiam
Wreszcie ktoś miał jaja , I pokazał jak naprawdę wygląda nasza robota ! To nie tylko co dzień nowe miasto , nowe widoczki . Przecież Ty tylko jedziesz i zwiedzasz, kraj , Europe , Azję . Większość ludzi tak myśli . Wszystko co zawarte w materiale 100 % potwierdzam ! Plus cholerna rozłaka z rodziną , i zajebista odpowiedzialność za powierzony sprzęt , towar i drugiego człowieka na drodze . Dziękuję za materiał , szacunek i pozdrawiam .
Nie wszystko jest takie jak wygląda. Już 37 lat bawię się w ten zawód i powiem tak, że takiego jak dziś chaosu to nie było nigdy. Kiedyś jakimś Jelczem czy Starem pognało się na koniec Polski kiedy dojechał i kiedy wrócił wszystko było w porządku, ważne że towar dostarczono. Jeśli miałeś kasę i podpłaciłeś w firmie robiącej zagraniczne kursy, to i sprzęt lepszy i kasa lepsza. Chociaż jedno wówczas było dobre na zagraniczne szlaki wyjeżdżali kierowcy którzy przeszli przeszkolenie z starszym stażem w tej branży kierowcą. Czyli musiał być ten nowy objeżdżony na zachodzie obcykany w załatwianiu dokumentów i umiejący porozumieć się w obcym języku za granica, tak że kiedy zostanie sam w kabinie da sobie radę. Co się dzieje dziś... firmy przyjmują zamówienia często opóźnione i takie które nie mogą być wykonane w swoim czasie, przez to goni się kierowców aby wywiązali się z zamówienia. Zawsze jest to zwykle zaniżanie cen wykonania frachtu aby w ogóle można było go otrzymać, tylko po to aby firma mogła coś zarobić Przy dostarczaniu towaru na czas jednak nie wzięto pod uwagę warunków które w dzisiejszych czasach panują na drodze. Odeszły sprawy oczekiwania i załatwiania dokumentów na granicy, lecz wszelkiego rodzaju zamknięcia autostrad oczekiwania w korkach, czy wypadków i blokad drogi już nie są uwzględnione na drodze. Przejdźmy do kierowców przyjmuje się każdego często młodych bez doświadczenia i wysyła w najdalsze trasy i już nikogo z firmy nie interesuje co ten człowiek wyprawia w kraju czy granicą liczy się tylko dostarczenie towaru. A pan kierowca robi sobie noclegi w miejscach niedozwolonych wręcz dewastując pobocza, często na poboczach autostrad kiedy jest na parkingu to zamienia go w disco polowy i grillowy weekendowy klub nocny. Przejeżdża przez środek miejscowości pod zakaz wjazdu dla ciężarowych ( bo tak pokazuje jego Sat Nav ) a nie drogą wytyczoną na dojazd tu kłania się znajomość języka obcego aby można było przeczytać taką informację na tablicach informacyjnych. Wszelkie łamanie przepisów, od ograniczeń szybkości przez zakaz wyprzedzania, przejazd przez mosty z ograniczeniem tonażu, wjazdy pod wiadukt z ograniczenie wysokości, do jazdy pod prąd jest dla niego normalnością, gdyż przyjechał z zagranicy i wszystko mu wolno. Idźmy dalej jest strasznie zdziwiony gdy nic nie rozumie kiedy się do niego mówi a nie jest to język polski, i wręcz obrażony że firma odbiorcza powinna zatrudniać ludzi którzy z jaśnie panem kierowcą będą mogli się porozumieć w jego ojczystym języku. Nie potrafi zrozumieć że w danej chwili pracownicy firmy mają przerwę na posiłek i nie pracują,lub że przyjechał za szybko i nie obchodzi ich że spedycja już go goni po następny załatwiony załadunek, że ich praca jest wolniejsza niż polskie szaleństwo gdyż sądził że na całym świecie w transporcie jest taki chaos jak w Polsce. Przy jakieś awarii samochodu czy zmianie koła w nieodpowiednim miejscu pojawiają się służby porządkowe i chcą usuwać pojazd z względów bezpieczeństwa. I tu zdziwienie że pan kierowca musi być odholowany w bezpieczne miejsce, lub że proponuje się do wymiany koła firmę która to załatwi tą wymianę w kilka minut. Z drugiej strony nie ma się co dziwić gdyż jego firma w Polsce nie zapłaci za wymianę ogumienia i musiałby zapłacić z własnej kieszeni. I tu dochodzimy do sedna sprawy... co to wszystko robi jest to... Bieda firm w Polsce i gonienie za pieniędzmi na złamanie karku. I czy to transport zagraniczny czy transport krajowy w którym jest jeszcze gorzej. Nie ważne są warunki w jakich kierowcy pracują nie ważne że można było to zorganizować mniej stresująco ważne aby firma zarabiała. Wszędzie totalny chaos i panika od przekraczania czasu na tachografie do łamania przepisów drogowych i transportowych, nawet przeładowania samochodu bo rzadko którą firmę stać na wagi liczy się tylko powierzchnia załadunkowa ile się zmieści. Również często zdarza się w transporcie krajowym że nie można dojechać do danej firmy, firma powstała lecz nikt nie uwzględnił że będą do niej dojeżdżać samochody ciężarowe. Więc nie pomyślano o tym aby znaki zakazu dla samochodów ciężarowych były zmienione i użeranie się z Policją z tego powodu jest absurdalne. Często za to słyszą kierowcy że gdyby tak pracowali na zachodzie to by na chleb nie zarobili i to powiedzenie jest chyba z kosmosu. Pracujący na magazynach czy to za kółkiem praca tych ludzi wygląda jakby pracowali na zwolnionych obrotach bo tak powinna wyglądać praca a co bardziej dziwne że za taką pracę mają 4 razy więcej wypłaty od Polaków. Można by tu jeszcze wspomnieć o stołówkach zapleczu socjalnym dla magazynów gdzie każdy może skorzystać z lodówki mikrofalówki maszyn z napojami czy przekąskami, bilardem w czasie przerwy, można również powiedzieć że większość kierowców za granica po 8,10,12 godzinach nie musi gnić na parkingach tylko śpi w domu.Czyli zupełnie inny świat niż to jest w Polsce i zderzenie się z tą rzeczywistością jest dla większości kierowców szokiem stąd można usłyszeć od nich często że wszyscy tam czyli na zachodzie są głupi. Dlaczego gdyż nie ma tam tego szaleństwa gonitwy i chaosu który jest nieodłącznym elementem w Polsce.
Amen
ale się gościu rozpisałeś xD
Czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Fajny pomysł i świetne wykonanie. I najważniejsze odzwierciedla rzeczywistość. Gratuluje dobrej roboty.
Ten spot jest tak konkretny że nie da się go obejrzeć tylko raz pozdro dla wszystkich Truckerów dobra robota ADAR
Szacunek dla firmy Adar za obydwa filmy. Szacunek dla kierowców łącze się z wami bo jestem maszynistą i w kilku aspektach jest inaczej ale te sama walka z czasem, kilometrami, zmęczeniem, snem, walka maszyny z warunkami atmosferyczny mi, też są równi i równiejsi, zdala od tęskniącej rodziny i. t. d.
Pozdrawia i kierowcą szerokości a maszynistą zielonych semaforów.
Wspaniały filmik 👍
Legenda 79 ja cie pamiętam z komentarzu pod którymś filmem xD
Z Afery płotowej xd
Gembofon
U Konona ☺
Ty wszędzie jesteś
Dzienks
i can't understand a word but from the video i could understand everything :) Thank you ADAR for such a video (y)
El Mekaoui Adnane Same here. Very good quality production!
Its about how really truckers work look
I'm sure they will attach English subtitles soon. This video became viral
Yeah sure Mike (y)
Here you go, I don't have enough time to correct the translation properly, but I hope you'll understand it, enjoy the video again!
Time
I'll tell you what time is
Time is the moment of hesitation while driving past the last highway exit
It's a constant struggle with the urge to sleep
It's breakfast, dinner, a coffee and supper
Time is rain, time is snow, frostiness, heat, the horizon
Time is a new place, and a moment of being unaware
Time is a dirty look
Time is the double standards.
It's a well slept night and a night without sleep
Time is a moment of weakness and being just a human
*Captions on the screen: Welcome to the hardest business in the world*
100 % prawdy pokazane w kinowej formie, super pokazane emocje spedytor kierowca, najlepsza reklama jaka widzialem w zyciu
Ogladam to w kolko i w kolko, poprostu ZAJEBISTE, powinni to puszczać w TV zamiast reklam!
wow
ZairoxTV co ty wszedzie wow piszesz xD zawsze jak widze twój komentarz to jest w nim napisane wow
Co ty tu robisz?
ZairoxTV
Mój tata jest kierowcą po Szwecji
@PatrykoseQ nie kurwa gdzie indziej
Witam fajne filmiki. Przeżyłem zasmakowałem trochę tego zawodu w trzech firmach 26lat 3miesiące i 22 dni. A od maja krajówka i co dzień w domu. Pozdro dla wytrwałych
Wielki szacunek dla wszystkich zawodowych kierowców.
Szczególnie za wymuszanie pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu, aby blokować innym możliwość wyprzedzania.
Świetny film! A sedno w tym, że choć przez chwilę pomyślimy o innych... a nie o sobie!
Szacunek,i podziw dla Panów Kierowców.❤
A dzieci takie 12 lat grają w Euro Truck Simulator 2 i myślą że tak samo sie jeździ w realu, to mają popsute marzenie jak to obejrzali.
Sam mam 12 lat i gram w ets 2 xd ale mój tata sam jeździ tirem i wiem jak to jest
Imo wręcz na odwrót xd
Cała prawda i niestety ciemna strona naszej pracy
Witam serdecznie wszystkich chciałem powiedzieć żebyśmy się szanowali pomagali jeden drugiemu rękę wystawił czy to na drodze czy w korku na parkingu bądźmy dla siebie przyjaźni bądźmy jak rodzina drogowa nie wyzywajmy się na CB życzmy sobie zdrowia uśmiechu dziękujmy nie każdy ma dobry dzień każdy ma terminy nie bądźmy dla siebie jak stado biegnącego bydła mamy jedno życie szkoda czasu na stresy wyzwiska bądźmy przyjaźni uśmiechnięci zapraszajmy do siebie na parkingu innych twórzmy jedność przytoczę sobie moje chińskie powiedzenie
Wczoraj to historia
Jutro to tajemnica
A dzisiaj to dar losu
Mili życzę Wam jak i siebie zdrowia uśmiechu i radości z codzienności
Kurde, chcę zostać kierowcą ciężarówki w przyszłości, i ten film mnie zniechęcił trochę, ale dalej to moje marzenie, super film!
Nooo... Szacunek Panowie. Niedługo do was dołączę. Od dziecka o tym marzyłem!
I jak kariera ?
Świetna robota ADAR :).
Podoba mi się!
Ile wyjazdów tyle powrotów!
Wczoraj jechał za mną taki jeden bohater, z tymi bułkami i wędlinami. Jechałem przez wioskę w terenie zabudowanym około 60km/h. Siedział mi na zderzaku z metr za mną. Kiedy nic z przeciwka nie jechało, wyprzedził mnie, przejeżdżając podczas tego manewru ze 2 przejścia dla pieszych i 3 skrzyżowania. Kiedy skończył się teren zabudowany, przyspieszyłem do około 100km/h, szybko go dogoniłem (nie specjalnie), bo jechał około 80km/h (czyli tak jak w zabudowanym) i przy dobrej widoczności wyprzedziłem. Dostał wtedy szału, gonił mnie jak kierowca ciężarówki z "Pojedynku na szosie". Dogonił w małym, pełnym pieszych i samochodów miasteczku, bo znów zwolniłem do 60 km/h. Coś tam pomigał światłami i zaczął wyprzedzać w centrum miasteczka pełnego skrzyżowań, przejść dla pieszych i ludzi. Samochody z przeciwka musiały przyhamować, żeby się z nim nie zderzyć. Co ciekawet, kiedy dojechał do mnie w tym miasteczku, przede mną była już długa kolumna samochodów, więc wiedział, że i tak nie pojedzie szybciej. Chciał być po prostu przede mną. Chuj mu w dupę i innym bohaterom wiozącym bułki i wędliny.
Krótko zwięźle i na temat . Każdy mówi że najlepiej płatny zawód bez szkoły ale tak naprawdę to jest duża odpowiedzialność za siebie i innych i tak naprawdę kierowca ciężarówki jedna noga jest w grobie albo w prokuraturze.. zrozumieja tylko kierowcy ciężarówek. Pozdro .
wow cos absolutnie wspanialego,dzwie,ujecia,gra aktorska,CUDO !! :)
Niesamowite!
Bardzo fajny film zachęcający do pracy hee :)
kiedys to byly czasy, teraz to nie ma czasow
kiedys jak sie jezdzilo ciezarowka bez klimy, tempomatu czy wspomaganie kierownicy kurwa no! jak trzeba bylo zawrac takim jelczem czy kamazem trzeba bylo miec muly jak nie wiem co! a teraz! teraz to tempomat, kontrola pasa i nawet kierownicy nie trzeba trzymac i jeszcze klima do tego! no kurwa no!
teraz to są ukraińcy na ciężarówkach
żyjesz TERAZ nie KIEDYŚ
kiedyś byliśmy starsi... a teraz jesteśmy młodsi...
@dylonij Kiedyś na mchu jadali :)
Nic dodać nic ująć bardzo dobrze pokazana prawda o tym ciężkim zawodzie. Pozdrowienia dla wszystkich drajwerów. Szerokości Panowie.😊
Piękna realizacja filmowa Pomysł, realizacja, MEGA! BRAWO!
Przez chwilę myślałem że to Steve Buscemi gra pracownika w korpo:) Niemniej świetny pomysł na spot, gratulacje.
Очень сильный ролик!!!! Спасибо создателям ролика.
Mój tata jeździ tirem od 20 lat mówi że gdyby nie my już dawno by tą prace rzucił oraz że woli zarabiać mniej i być co weekend z nami niż zarabiać dużo a widzieć nas raz na jakiś czas . Dziękuje tato
Świetnie zrealizowany klip!
Na szczęście już niedługo ludzie się tak nie bedą musieli męczyć. Załadunek i rozładunek zrobią roboty, a sam przewóz wykona ciężarówka autonomiczna bez potrzeby pauzy. Oby jak najszybciej.
Super film!!!! Łapa w górę. Daje do myślenia!!!! I przede wszystkim pokazuje prawdę!!!!! Tak to prawda...Wiem coś o tym!!!!! Super!!!!
za mało wykrzykników, więc to chuj a nie prawda
Ja mam dopiero trudno, bo jak piszę w php i wywołam nie przypisaną zmienną lokalną, to może się okazać, że cały backend na serwerze leży i trzeba szukać po debugu.
wygrałeś komentarze pod tym filmem!!!👍
Ktos jest w stanie to przetlumaczyc na prosty pańszczyźniany jezyk? Jestem ciekaw o co kaman
@@Taikoubou89 Mniej więcej to znaczy tyle, co miałbyś szukać pojedynczej literówki w "Panu Tadeuszu"...
@@Plavzo o kurwa to jest dopiero porownanie! Chłopie jesteś moim mistrzem.
Zmień prace, kierowców potrzebują. Będziesz miał lżej.
To trailer ETS 3?
BroLuk83 jak można być tak głupim?
Jak mozna byc tak glupim i nie widziec ze to zart
QuertoPL w sumie racja
ахахах
To ja sie tu wpierdole i zapytam serio kiedy ETS 3 ? Hehe
Jak taka ciężka robota to można iść na kasę do marketu... Widzę, że zawodowi kierowcy mają jakiś ukryty problem z dowartosciowaniem. O każdym praktycznie zawodzie można taki film zrobić i ukazać jego negatywy. Użalać się nad sobą, bo się robi co się robi? Szukacie poklasku? A co ma powiedzieć robotnik budowlany, który zap... za duuuużo mniej piątek, świątek i niedzielę cały rok na dworze? Ile dostaje za swoją robotę kierowca tramwaju albo autobusu uzerajacy się z pasazerami? Co ma powiedzieć pracownik w urzędzie, który pracuje za najniższą krajową i co chwila spotyka rozdziawione gęby patentów z pretensjami? Nie podoba się? Zmień pracę. Akurat kierowcy tirów zarabiają "godnie" i dlatego robią co robią. Nie dorabiajcie do tego przy okazji jakiejś ideologii i poświęcenia. Poświęca się każdy pracujący. Jak to mówią roboty dookoła jest od cholery. Zawsze można ją zmienić. Tylko ile gdzie indziej dostaniesz? Kasa, kasa, kasa... i wszystko jasne. Ciemiężonych z siebie robią. Nie umniejszajcie innym zawodom pisząc, że to najtrudniejszy zawód. Bzdura kompletna.
WIELKI SZACUNEK dla ludzi pomysłu i prawdy SUPER FILM O ŻYCIU (zalogowałem się a tego nie lubię żeby to napisać)
20 lat jestem kierowca zestawu I latalem w Szwecjii,Irlandii,Norwegii ,a teraz UK i powiem ,ze bardzo prawdziwe jest to,co pokazaliście !!!
Film i montaż robi wrażenie, szacun za tą pracę, ale nazywanie ją najtrudniejszą na świecie to chyba lekkie przegięcie ;)
Też tak sądzę. W filmie pokazano typowe myślenie ludzi pracujących fizycznie typu prowadzenie ciężarówki to prawdziwa praca, a nie jak jacyś gogusie z biura nic nie robią tylko siedzą i klikają w komputer. Prawda jest taka że to i to jest praca do każdej z nich trzeba mieć predyspozycje. A z tą trudnością to też przesadzili bo taki chirurg jednak ma więcej odpowiedzialności na sobie od gościa co kieruje autem już nie mówię o wiedzy. A co do tego że narzekają że trzeba zmienić koło w deszczu to chłopy na budowie pół życia pracują w takich warunkach i się nie podniecają że mają najcięższy zawód świata.
W końcu jeżdżą po świeże bułki, wędliny itd.
domit3k szukałam tego tutaj, dzięki ♡
xDD
No, szkoda że większość to smierdziele i kłamcy xd
Сильный ролик. Привет паны поляки з беларуси )
19 lat pracy za kółkiem. Szacunek dla PRAWDZIWYCH KIEROWCÓW. BYCIE prawdziwym kierowcą nauczyła mnie Teściowa która była spedytorka w PKS ŚREM.
Przejebana robota ............ ZDROWIA I CIERPLIWOŚĆ KIEROWCY
przydała by się angielska wersja, wtedy każdy by się dowiedział o tej pracy, a adar reklamował by się na międzynarodowym rynku
TEN ŚWIETNY FILM POKAZUJE CIĘŻKI KAWAŁEK CHLEBA SZACUN DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK
Każda praca jest na pewien sposób "ciężka" .
Świetna reklama, dobry timing, scenariusz, gra aktorska...mistrzostwo.
Mocny przekaz, jest to bardzo niedoceniany zawód..., Dziękuję za ten film, daje do myślenia, Pozdro
01:07 Typowa sytuacja przy rozładunku/załadunku, prawdziwe na maksa
1:15 kiedy nie zdążysz rozbrojić bomby
Kierowca jedną nogą jest w grobie a drugą w kryminale nie wspomnę o życiu prywatnym..Kierowcy za swoją pracę powinni mieć podstawy oskładkowane tak żeby godnie żyli na starość za te nocki, niedziele, uroczystości rodzinne i inne sprawy które uciekły między palcami goniąc za monetą, lepszym życiem dla innych...
A co powiesz o policji? Ja ojca przez 20 lat w domu nie miałem na święta bo siedział w radiowozie bez grzania/klimy, bo takie widzimisie miał komediant (komendant). Ponadto do dzisiaj nie dostał ani grosza za nadgodziny, a od roku jest już na emeryturze. Pieniądze? Tak duże, że musiał kombinować jak dorobić, żeby zapewnić nam byt. A ryzyko absolutnie do tego nie adekwatne. No ale przecież dołóżmy kasy nauczycielom, lekarzom dajmy 3cią podwyżkę w ciągu ostatnich kilku lat, a no i dajmy więcej hajsu na polityków, bo 500+ samo na siebie nie zarobi.
Mój ojciec przeszedł z policji ok.20 lat temu, na swoją działalność. Z deszczu pod rynne, bo założył firmę transportową i jak mówi, gdyby wiedział że byłby już na emeryturze to by się nie pakował w to gówno xdd także był w policji, jest w transporcie, krótko spuentował różnice
sami chcieli, to niech nie gonią za monetą i se prace na poczcie zalatwia.
Kawał dobrej roboty! Zajebiście przemyślane i zrealizowane.
Mocne, w końcu ktoś to zauważył. Dzięki!