Jak akumulator ok i naładowany,to rozrusznik do wymiany ew remontu,uszczelke pokrywy zaworów polecam dac mase uszczelniającą szczególnie tam z tyłu nad kolektorem wydechowym. U siebie musiałem wymieniać dwa razy bo ciekło w tym miejscu nawet po montażu nowej.
Cenna uwaga bo właśnie dzisiaj mam go u siebie i będę te uszczelki robił. A co do odpalania tak myślę nad kablami masowymi ... Bo lądowanie na silniku jest większe jak na akusie
@@chelminskigarage O tym nie pomyslałem,a przypominam sobie,że u siebie robiłem nowy bo był zasniedziały przy zkuciach i pod izolacją. Chodzi mi o ten między silnikim i nadwoziem.
Jak akumulator ok i naładowany,to rozrusznik do wymiany ew remontu,uszczelke pokrywy zaworów polecam dac mase uszczelniającą szczególnie tam z tyłu nad kolektorem wydechowym. U siebie musiałem wymieniać dwa razy bo ciekło w tym miejscu nawet po montażu nowej.
Cenna uwaga bo właśnie dzisiaj mam go u siebie i będę te uszczelki robił. A co do odpalania tak myślę nad kablami masowymi ... Bo lądowanie na silniku jest większe jak na akusie
@@chelminskigarage O tym nie pomyslałem,a przypominam sobie,że u siebie robiłem nowy bo był zasniedziały przy zkuciach i pod izolacją. Chodzi mi o ten między silnikim i nadwoziem.
Kulon
??
Sorki to komentarz nie do tego odcinka🤣