PNEUS mud na tr4 - 31x10,5 R15
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- Опубліковано 7 сер 2021
- PNEUS novos, Firestone Destination mud 31x10.5 r15
Rodas da marca Vaska off set negativo dispensando uso de espaçadores.
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Ficou muito show! Parabéns👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Esse pneu é excelente até no asfalto. Usei no meu Troller e gostei demais.
Sem contar que além de ser uma marca confiável, é o MUD mais barato do mercado.
Você pode me enformar se Esse Modelo Gasta Muito Rápido no Asfalto?
@@dg63_ gasta sim irmão. Rodei 25 mil km e gastei uns 50% dele. Carro alinhado e suspensão em dia.
@@THIAGOFELIXSamigo vc acha que vale a pena colocar em uma D20?
@@eneiashicht Por acaso tem uma F1000 aqui perto de casa usando. Ele anda direto na roça de banana.
Vale a pena se vc usa muito em estrada de terra e lama. Se roda muito em asfalto, o pneu é excelente também, não derrapa mas gasta mais rápido.
Pneus MUD e AT também tem a vantagem de terem mais reforço estrutural.
@@THIAGOFELIXS no meu caso é mais asfalto, mas achei esse firestone destination MT 23 31/10.50 R15 por 799,00 REAIS, aí tô na dúvida de comprar 5 deles pra por na D20 ou 5 pneus chineses por 699,00 REAIS, ou seja 100 reais mais barato cada, oq acha??
Parabéns!! ficou linda demais!! obrigado pelos vídeos cheios de dicas 😉
Sempre que pudermos compartilharemos nossos conhecimentos e experiências, valew, abraço.
Top vou botar na minha, show.
Sensacional
Ficou sensacional! Parabéns 👏🏽
Valew
Boa noite coloquei este pneu ficou top top obrigado pela dica
Faz muito barulho no asfalto amigo? Quero colocar numa D20
Parabéns ficou top. Vou fazer na minha tr4. Mas quero colocar o espaçador pra manter a roda original
Ficou animal
Valeu!!
Tá linda!!!!
Primeiro lugar top curti o vídeo boa explicação essa roda e qual tenho uma branca 2012 pretendo fazer algo assim na minha no final do ano
Pneu apropriado é tudo, coloquei um mud 235/75-r15 e já tá animal, imagina esse 31"
Voce teve que recortar o paralama ?
Projeto agora 32/11.5r15 será vai dar certo
Parabéns ficou top
Estou com um 30 queria passar para o 31x10.50r15 .mas os meus 30 está no limite do prato do amortecedor igual o que vc mostrou o seu. Será se eu passar para 31 vai pegar minhas rodas tem off set e fica pára fora uns 3 dedos
Na nossa ficou com 1cm aprox do prato, se a sua ja estiver assim com 30" pode ser que pegue com 31", algumas lojas montam pneu pra testar se vai pegar ou não .
Ficou linda, parabéns. Vc tinha lift na suspensão?
Agora queria fazer umas perguntas meio chatas 😜.
- A relação do câmbio com easa mudança de diâmetro, vc fez algo?
- Como ficou o consumo?
Valeu.
A gente ja tinha o lift de 2" .
Nao mexemos em mais nada, na cidade praticamente a diferença foi mínima em questão de potência, consumo ainda nao tive tempo de fazer, no próximo fds faremos um passeio onde teremos deslocamento em rodovia que servirá para ter uma média.
Algo q foi mais perceptível eh a frenagem, em paradas mais bruscas exije mais força no freio, mas nada exagerado tbm.
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Eu gosto do barulho dos pneus mud, reforça o estilo off road, andar na rua chama bastante atenção, as pessoas escutam e olham pra trás pra ver de onde vem o barulho rsrs, pra quem nao gosta pode ser bastante incômodo na rodovia.
Mud não tem jeito tem que ter lift e ajustes no pára-choque etc
Ficou show de bola meu caro! Parabéns! Agora se por acaso for possível me responda: Qual foi o valor investido neste conjunto Roda/Pneu?
A roda eu ganhei de um amigo, mas se encontra esse jogo usado por 1500 reais, os pneus foram 800 cada, daria um total de 4.700
@ Show, até que o preço é bom!
Show!! To com uma TR4 2009 ela veio com o Pneu scorpion pirelli 30x9,50 R15. Alguém sabe me informar se eu posso rodar de boa ou se for parada em blitz vai dar problema?. Vi que em 2021 foi sancionada a lei que permiti essa modificação em carros carroceria jipe, desde que respeitando os limites do fabricante.
Com autoridades muito difícil ter problemas, só se estiver ultrapassando a largura do veículo, mas a nossa está e rodamos bastante sem problemas tbm rsrs, agora em questão de seguradora pode ter problemas.
Parabéns cara! Ficou foda. Você não precisou usar espaçador então?
Valew, não, o off set da roda eh na medida ideal, só nao me pergunte qual medida do off set pois nao sei 😅😅
Parabéns, curti bastante o resultado. Com esse pneu novo (mud), o volante trepida quando a TR4 passa de 80 km/h? Te pergunto pois estou tendo esse problema, mesmo com balanceamento.
Valew, não trepida, pode ser mau balanceamento, ja tive problemas com antigo pneu mandei balancear em outro lugar e fico bom, desde então sempre faço balanceamento no mesmo lugar.
Top…. Sabe qual tala da roda????
Não sei exatamente, mas acredito que seja 8
Gostaria na próxima troca colocar pneu 32
Sabe me dizer que medida tenho q usar o alargador para o peneu 245/75r16. O lifti de 2" já coloquei queria ver c pode me ajudar
Não sei dizer, precisa ver nos grupos alguém q usa essa medida, ou montar o pneu na roda para ver no carro como fica
Se possível, me informe como ficou a questão do consumo, se sentiu o carro muito pesado...
Vou fazer a media no próximo fds, mas em sentir o carro a diferença em relação a sentir pesado eh bem pouca mesmo, a direção ficou bem mais leve devido ao mud ter menos contato no asfalto, a maior diferença q senti até o momento foi a frenagem , sente q tem q pisar com mais força no freio em frenagem mais brusca.
Amigo se puder me ajudar, seu Lift é da Rr Acessoria ? Você acha que cabe o 265 70 16 minha Pajero é 2008 com Lift da Rr
Opa blz, desculpa nao responder, por algum motivo nao recebi notificação do seu comentário, nosso lift não é da RR , nos mesmos fizemos , usamos uma receita que tem dado muito certo pra galera das tr4 de trilha, nao sei dizer sobre medida de pneu no aro 16, existe um site q vc pode comparar medidas de pneus e ajuda muito eu mesmo uso bastante: tiresize.com/comparison/
Amigo. Vi que os pneus ficaram pra fora da lataria. Você vai comprar um alargador de paralama?
Vamos sim, em breve
Amigo poderia me dar uma dica de como conseguiu colocar a roda do troller na tr4
Oi, essa roda não é de troller, na verdade ela não saiu em nenhum carro, é roda de loja da marca Vaska, mas quando diz que roda de troller da certo se refere a roda dos primeiros troller que sairam com roda 5 furos, também é a mesma furação da ranger 5 furo. 5x114
Qual barraca é essa? Qual modelo de tr4? Qual marca dessa estrutura alumínio em cima do capo?
Barraca é a modelo explorer da campings world , tr4 2011, nao entendi a qual estrutura se refere ?
Pessoal, poderiam me dizer que barra de led é essa que utilizam? Recomendam?
Eh essa aqui :
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1621404760-farol-aux-93cm-504w-led-luz-milha-ford-f1000-f4000-f350-gmc-_JM
Recomendo, é muito forte !
Esse pneu no caso 31 x 10.5 seria 31cm largura por 10.5 centímetro altura ? Fica mais alto esse conjunto com aro 15, ou da na mesma se colocar 235/70 16 ? Sem contar lift ?
Essa medida é em polegadas, existe um site q vc consegue fazer comparações entre medidas de pneus, usamos bastante :
tiresize.com/comparison/
@ opa vou dar uma olhada . Vlw
Vcs são de jundiá ?
Somos de Jundiaí SP
Amigo, estou doido por uns pneus desse.
Vi que teve de ajustar o parachoques e o paralama. Sua viatura tem lift? Usa espacadores nas rodas? Qual o off-set da roda que está usando? Muito obrigado!!!
Fala blz, nossa tr4 ta com lift de 2 polegadas na frente e 3 na traseira por causa da barraca, não uso espaçador, a roda tem offset negativo não sei o quanto, mas eh o q dispensa o uso de espaçador pois o offset da roda ja faz esse trabalho
Tinha essa mesma dúvida que vc. Na minha usei esses mesmos pneus 31" do vídeo com rodas de ferro da antiga ranger que tem offset 12 positivo. Também tinha testado com uma roda 25 negativo e também tinha dado certo. No meu caso, além de ter que tirar um pouco do parachoque, também tive que tirar da lataria. Minha VTR tá com kit de 2" de lift.
@@sergiodias8444 na nossa tbm tive q cortar e dobrar a parte de baixo do paralama, como mostro no vídeo, pois quando estreça tudo pega msm
@ vc cortou e dobrou apenas o paralama da dianteira? Ou na traseira teve que fazer TMB o recorte? Quero colocar 31 na minha mas tô com cagaço de não dar certo. Do de cortar e amassar não tenho. Levantei 2" ela e espaçador de 38mm.o recorte da 2008 parece ser diferente. Tô com medo de comprar os 265/70 16 q da as 31"
@@Akira_Sugiura o recorte é praticamente o mesmo e todos modelos, com lift de 2" pode pegar bem de leve mas la na caida de roda no pé de coluna, no paralama não irá pegar, recortes foram feitos paralama dianteiro canto inferior do para-choque dianteiro e canto inferior do para-choque traseiro pq em trilhas de erozoes pegava tbm
Top demais,comprei essas rodas pra colocar
Você usa espaçador ?
Show, não uso, o off set da roda ja deixa o pneu um pouco pra fora.
Vc acha que o carro sofre mais pra andar? A minha e automatica,ouvi dizer que esse pneu e o limite para o motor original no caso já fica meio pesado
O que achou?
@@viniciusarmelin529 pesa um pouco, na cidade e rodovia da pra rodar, na trilha por ser maior e ser mud pesa bastante mas ai é só instalar as engrenagens da l200 na reduzida que resolve .
Top,coloquei os pneus 31 também
Esse stribo você fez ou já comprou pronto?
@@viniciusarmelin529 esse é rock slider , rock slider é mais reforçado que um estribo, é feito para aguentar o peso do carro, protegendo em trilhas de pedras..., e com macaco hi-lift consigo elevar o carro , eu que fabrico, qq coisa chama no WhatsApp (11) 9.9585-7967.
Boa tarde,
Você usa alargadores? qual espessura?
Não uso, particularmente não gosto, a própria roda possui off set negativo fazendo o papel de um espaçador .
@ A sim entendi!
Porque não gosta? já teve alguma experiência ruim?
@@munizlifestylerj mais por ser algo a mais na hora de desmontar pra uma manutenção, e algumas vezes os parafusos acabam espanando por apertarem demais e até usarem trava rosca.
@ Entendi...
lhe perguntei porque mais para frente estou pensando em colocar um de 28mm só para dar um grau, mas ainda não sei se irei colocar mesmo
opa! que tesoura é essa que ele cortou teu parachoque ?
O parachoque eu cortei com a serra tico tico, o paralama eu usei uma tesoura de cortar chapa, chama tesoura de aviação.
ENTENDI AMIGO, e para o acabendo vc só lixou? não corre risco de ferrugem?@
@@fabiobasstube2693 lixei e passei tinta preta onde ficou lata exposta, no lift de 2" ainda irá pegar o pneu quando esterça tudo , depois de um tempo eu levantei pra 2,5 ai nao pegou mais nada, esses pneus sao 31" mas como sempre acontece eles dao 30" na trena, agora apos 45mil km eles ja estavam bem gastos, mandei recapar, agora o pneu ficou maior dando 31,5 na trena.
entendi, grato pelas informações!!@
E o pneu tá curtindo ele após a viagem que fizeram ? como está a durabilidade dele após Km rodados desde que montados ? Pois o preço dele é bom né !
Ja devemos estar perto dos 10mil km rodados com ele, praticamente baixou 2mm na dianteira q gasta mais, recomendam fazer rodízio a cada 3mil km em pneus mud, mas acabamos esquecendo e quando vemos ja rodamos 10k rsrs, a gente gosta do visual do carro e da performance que nos proporciona no offroad, fala verdade já até acostumei e to achando ele pequeno rsrs, mas na tr4 essa seria a medida limite pois na trilha quando afunda as 4 pesa, ja estamos providenciando uma melhora na caixa reduzida para ter mais força, conhecido como xcrawer.
@ no caso esse pneu aí é um MUD mesmo e não um AT então né ? Uso dele é voltado apenas pro off road ou tipo 70/30 terra-asfalto ?
@@F.Camilotti sim é mud, mas existe firestone destination at tbm, o pneu mud tem muito mais borracha é mais pesado, ele tem 16mm de altura dos cravos o que ja e mais que o dobro de um pneu comum de asfalto, se usar até chegar na marcação de segurança é capaz de durar mais que um at, os at q estavam na roda original baixaram bem rápido, porém o mud chega um ponto onde a profundidade dos cravos acaba nao tendo mais eficiência no barro a maioria ja troca com pouco mais de meia vida, o nosso uso exije bastante do off road então eu não me vejo com outro pneu pois faz muita diferença, como dizem no offroad pneu é tudo.
@ a entendi , então esse aí no caso é pra uso 100% terra né. Se rodar no asfalto viagem longa da até dó ne tipo 1000km ida 1000 volta , pois vai gastar mais rápido né kkk
@@F.Camilotti eh mas não é bem assim, na última viagem foram 3.720km desde q montamos ja se foram 10k , de 16mm esta com 14.6 medido no paquímetro , tenho anotado a medida dele novo e km, para poder acompanhar o desgaste, acredito q rode no mínimo uns 50mil km ja bi relatos de 60k considerando um desgaste que ainda dê para usá-lo no barro.
Qual é o modelo dessas rodas?
Essa roda pegamos usada, então não temos muitas informações dela, só sabemos a marca q eh Vaska
Qual a medida da roda?
A roda é 15 tala 8 e off set negativo
Como consigo achar essas rodas
Infelizmente ta bem difícil, procurei por muito tempo uma pra fazer de estepe, por fim acabou aparecendo um jogo num preço bom, ai comprei só pra pegar uma de estepe e vendi o restante, a marca que fabricava essa roda Vaska faliu e pelo jeito nao vendeu tanto, ate pq ela original eu nem acho bonita, e saiu tbm dela 6 furos o q dificulta mais ainda encontrar ela 5 furo.
Qual é o lift do carro ?
Neste período era 2" dianteira e 3" traseira, hoje 2,5" dianteira e 3" traseira
Da hora, belo carro. Tenho um Willys superpreparado com pneu 31 mas quero andar com minha família e trocando numa tr4 pensando o que fazer, não parece que meu pneu 31 cabe nela. Qual o melhor lift pra colocar de primeira ?
@@LNT.lift de 2,5 ou 3", de qualquer forma terá q recortar o pé do paralama e o canto inferior do para-choque dianteiro , com roda de off set negativo não é necessário uso de espaçador, tenho oficina em Jundiaí, fabricamos algumas peças para lift inclusive um calco que eleva o prato do amortecedor para pneu maior e ja da um lift de 2,5" e calcos para baixar agregado, aqui temos uma com pneu 33" e lift de 6,5" mas ai ja envolve outras modificações, outra coisa pra usar pneu 31" eu ja considero obrigatório uso do xcrawler, pois a reduzida original não é reduzida o suficiente