Maaf tadz.bukan karena melepas spakbor menyebabkan heatsink kotor.toh spakbor tidak melindungi heatsink dari lumpur atau kotoran.penyebabnya kode 46 lebih berasal dari matrial/kualitas soket kiprok dan kabel kiprok yang mana kurang tahan panas berlebih.menggunakan matrial atau bahan yang digunakan pada motor yamaha non r25.yamaha tidak menyesuaikan atau mengupgrade matrialnya untuk tipe kiprok r25 yg bervoltase tinggi.
Aslmlkm.. Pak ustad mw tanya klo motor r25 waktu dihidupkan keluar kode error 2, indikator suhu berkedip, trs klo motor sudah hidup ttp kode eror 2, lampu indikator suhu berkedip, indikator injeksi hidup,indikator rpm dan kecepatan mati Tp klo motor waktu digas sampe 3 rb rpm indikator normal,. Tu kenapa ya pak?tlong respon n pencerahannya,. Mksh sblmnya🙏🙏🙏
saya pernah 4 tahun bersama r25. Masalah utamanya sederhana ...cuman skun2 soket kiprok R25 itu gampang kendor karena guncangan dijalan, solusinya yang saya lakukan berkala skun2 soketnya di rapetin atau di sambung paten.. Alhamdulillah setelah itu ga pernah kena kode 46 dan 4 tahun ga pernah kiprok ga pernah rusak atau sampai terbakar ...
Saya letak lequit thermal antara rectifire dgn headsing. Maka haba panas cpt mengalir ke headsing. Anda akan merasa perubahan nya, kepanasan pada rectifire itu cpt beralih ke headsing. Contoh spt prossessor computer yg perlu ada thermal liquit.
Alhamdulillah waktu 2016 pertama recall r25 motor langsung geber jogja-jember non stop ngebut terus, berangkat pagi, cuma berhenti isi bensin full,minum sebentar langsung geber khawatir sampai malam maghrib. Aman aman saja kiproknya
Punyaku HBS kenak kode 46 dan tak ganti aki baru kiprok baru cmn posisi mati di volmeter 12,6 dan saat nyala masih dingin 13,5 tpi saat buat jalan kencang mlh turun 10 itu apanya mas
Cable R25 kurang besar wajib di tukar cable seperti power window mobil punya. Sebab itu ia menjadi panas berlebihan. Saya punya motor pernah jadi saya kira spul nya rosak. Ternyata yang menjadi penyebabnya hanya cable saja. Termasuk cable merah kiprok. Di ganti tiga cable saja mas satu di kiprok dan dua di relay stater saja, pasti code 46 tidak muncul lagi...itu saja masalah yg terjadi pada motor R25 dan MT25... Motor itu bagus jika kita tau penyebabnya. Kenapa engeniar yamaha tidak mahu selesaikan masalah ini. Saya sedih pada penguna setia yamaha R25.
makasi infonya saya sampe bli aki baru kirain aki nya teryata stela liat video ini terya muncul kode 46 rossi ya hrus bli kiprok ga perlu ke bengkel ,, mksi infonya pak ustad,🤭😃🙏
Kalo kita buatkan adaptor buat manjangin kabel soket kiprok, biar kiprok bisa di pindah tapi kabel body posisi nya tetap, cuma kabel soket kiprok aja yg di panjangin, apa ini bisa jadi solusi ?
Bang mau tanya, R25 ane over charger nyampe 17vdc itu tanpa lampu depan, tp kalo di pasangin lampu depan tegangan kiprok yg kluar jadi 14,0vdc stabil..itu kira kira apanya pak ustadz? Terima kasih
Kulonuwun Bg boleh tnyak. Sya punya kereta CBR 250 R kendala sring kebakar spull.ud di gulung 3 x.kabel dri spull ke kimprot hngat,soket kiprok hangus.kiprok pnas. Skrang ni baru bli spull baru,bgitu dpsang kabel hngat dri spull yg baru beli,lama kelamaan mulai redup lampu Netral y ngayun jika dihidupkn sein. Terima kasih
Sumbang saran mas, rata2 R25 yang soketnya kebakar fender belakang di lepas, soket kena air korosi akhirnya soket panas dan kebakar, alhamdulilah motor saya masih aman sampai sekarang sudah 5 taon lebih
Pertanyaan saya yg terpikir dari dulu bisakah pak ustad itu kiproknya kalau posisinya di pindah posisinya seperti gsxr 150 . dan bagaimana caranya juga tutorialnya dan apa saja yg perlu di ganti atau di sesuaikan
Mas motor saya kan mt25 saya pake volt meter batre di motor saya tujuan agar tau kekuatan batre tp akhir2 ini volt meter ini sering mengula kadang2 volt meter nya menunjukan 11.5 kedip2 dan kadang2 jg kembali normal 13,6 kira2 mslh nya apa ya mas mohon petunuk nya
bagi pegalaman. Apa ustasz R25 saya pke noken As brt harian di porting juga head ya Malah tenaga ga ada. .. naik gigi sentrik 1 2. Turun gigi sentrik 1 2. Masi ga ada tenaga /
pak ustd, mohon arahannya, kemaren, udh aki tekor, indikator mils menyala, trus kode 46, akhirnya ak ganti aki baru, eh satu hari ajj tahannya, langsung kode 46, dari situ ak cek soket kiprok aman sentosa, pada akhirnya ak putuskan beli kiprok, ternyata engga jga, masih kode 46. apa ya kira"
Tad mau nanya, saya kemarin kan abis kena kode46 udah nah saya diamin semalaman besok paginya ilang, nah terus saya was2 terjadi lagi, saya bersihin itunya sama saya kasih kipas biar ga panas tp tadi kok kejadian lagi ya? Udah saya diamin biar adem kiproknya tetap masih gabisa nyala, itu kira2 kenapa ya tad, soket tidak meleleh apakah memang kiproknya sudah mati?
Nah iya sepemikiran, kukira penjelasan pak ustad bakal ngarah ke bekas dudukan spakbor yg ga ditutup trus air masuk ke celahnya (beberapa tailtidy cuma 2 baut).
Pindah posisi kiprok sebenernya paling bagus, soalnya dari desain penempatan aja udah salah, lagian bisa harusnya mindahin bahkan dibuatkan adaptor soket biar bisa pindah posisi kiprok, ini kembali ke kecerdikan mekanik atau owner aja
pernah kepikiran kalo kabel jalur kiprok di kasih tambahan kabel,semacem sambungan yg agak panjang biar koprok bisa di pindah ke bagian depan kira kira aman kah ???
Assalamu'alaikum,Kode 46 masalah listrik, dh di cek di ganti kabel ilang terus bisa timbul lg, aki ngedrop sebulan bisa 3x ganti aki,, entah apanya yg salah,, apa bisa kasuh saya pencerahan bos, apa harus d ganti kabel yg tahan d tegangan listrik tinggi y
Pak ustad mau tanya ,motor saya r25 udh muncul 46 2x ,pdhal sepul,kiprok dan aki sudah dignti semua trus aki kaya ga ngisi gtu pak dan sikring2 sudah dignti ,kira2 apanya ya pak ,makasih🙏
@@chungbikeshop tpi pas keadaan motor mati/di off'in diarea kabel soket pas tembaganya kalau kena besi lngsung nyetrum gtu Kya msh ada aliran ? Emg msh ada aliran ya walau sedang mati
mau tanya bang saya baru minang R25, dibagian kiprok atau didaerah situ bunyi "ctekk" ketika distater dan engine check nyala, itu kenapa ya bang kira kira? apa masalah dari kiproknya kah?
bro misal kitra modifikasi kiproknya di pindah di bagian depan seperti ninja dan cbr apakah tidak apa apa saat terkrna air , tujuanya biar dia dapat suplay angin yang banyak
Saya berencana mau mindahin kiprok MT25 dari bawah jok ke sisi luar agar dapat pendinginan maksimal, mohon saran penempatannya dong pak ustad dan apakah aman kalau seandainya kena percikan air nantinya?🙏
Maaf suhu, sya owner r25 & pernah mengalami kiprok terbakar juga di soketnya, tpi penyebabnya krna soket kna air dicuci steam , akhrinya kiprok+soketnya saya ganti dan soketnya saya kasih grease supaya klo kna air bisa langsung kluar dan g smpai kebakar lgi, smpai saat ini udah 2th dan masih aman, CMIIW
Soket pada kiprok seharusny sudah di set Aman dari kemungkinan konsltet Karena air. Itulah fungsi soket kenapa isi kabel di buat jarak 1 soket gal ada kabelnya (6 soket isi kabel 5). Terkeculai ada air yang menggenang pada Satu lubang yang gal ada kabelnya...tapi kemungkinan it Sangat kecil kecuali di kasih air dengan di tuangkan ke luabng soket yang gal ada kabelnya
Maaf pak ustad saya juga owner R25 ,celah lubang pada jok bonceng/single seat apakaah aman jika ada celah lubang ? Kalo air masuk trus kena kiprok gimana ?
Sory sy ralat. Bukan karena panas. Tapi karena soket yg longgar. Kerap terjadi kalau soket pernah di cabut dan pada saat pemasangan skun tidak dijepit lagi.
soket hampir tidak di lepas di sentuh.. klo belum kena nih penyakit...klo longkar karena copot pasang... seharusnya hal ini tidak terjadi karena umumnya hampi tidak pernah di sentuh baik ketika servis maupaun oleh owner jika belum kejadian
Sori pak ustad, penyebab utama bukan lah apa yg anda jelaskan, leleh panas dan leleh konsleting akan meninggalkan bekas yg berbeda pda soket, kondisi dan bekas leleh soket yg terjadi di r25 adalah krna konsleting yg di sebabkan masuknya air ke rongga2 soket entah itu dri mencuci masuk melalui rongga jok belakang atau dri resiko mencopot spakbor blakang namun tdak di buatkan penutup yg rapat.
pengalaman kode 46 saya, air dan pasir bisa masuk lewat kolong jok belakang meskipun usaha lobang spakbor di tutup pake apapun, intinya spakbor harus di pasang kalo soket mau aman!!
kulasannya banyak yg meleset bos..bukan begitu cara kerja kiprok. pabrik mendesain penempatan kiprok itu dah benar..kenapa panas dan kenapa soket terbakar..penyebab soket panas itu karena pemakain daya yg melebihi kapasitas alat itu, kadang dulur2 biker suka ada.penambahan lampu atau mengganti lampu utama yg terlalu besar wattnya. sehingga beban kiproknya terlalu berat akhirnya jadi panas kalau dibiarkan lama2 bisa rusak. soketnyapun juga tdk kuasa menahan beban amper yg berlebih jadilah gosong...itu penjelasan tekniknya bos...rapatkan soketnya lagi beres..lampu2 yg gk perlu dilepas..pasang lagi sesuwai standarnya..pasti aman..orang indonesia suka banyak tingkah modip2 tapi gk ngerti arah kelistrikannya...
beban kelistrikan r25 speneuhnya di tanggung oleh aki....jika pun memang pemakaian terlalu besar maka yang rusak adlah aki bukan kiprok...beda jika motor AC
@@chungbikeshop oo gak begitu mas..aki kinerjanya hanya untuk mengstabilkan arus volt dan amper, jika pemakain daya lebih dari kapasitasnya secara otomati arus membebani spul pengisiannya..seperti mobil kadang akinya ditambahi amper yg lebih supaya bisa mengcaver kebutuhan arusnya..itu juga bisa menambah beban chasger/spul pengisiannya mas..itulah lama2 jika diteruskan penyebab chasger/ spulnya menurun kemampuan mengechasnya...sekarang kiprok/deode brige sebagai percobaan kiprok punya motor bebek pasang dimotor sport. pastilah cepat panas..contoh lainnya jika kita merakit power ampli, travo dan deodenya harus sesuwai yg dibutuhkan kebutuhan arusnya..tdk bisa pasang deode ukurannya asal asaln akibatnya terbakar alatnya..
Bang mau tanya, Kalo lampu lampu diganti ke LED semua biar irit Watt, tapi ditambah lampu alis DRL gitu aman gak sih? kalo di total Watt lampu standardnya sama Watt lampu setelah diganti LED + alis hampir sama
Mas Andi benar, kiprok dan spool adalah sumber listrik yg paling berat kerjanya ... terutama saat menyalakan lampu jauh 35w/35w sdh 70w kali 2, dng aki 3,5A - 12,8v hanya sekitar 50w saja.. aki akan langsung drop dalam waktu ½ jam saja, tugas berat spool dan kiprok adalah mengisi aki dan lampu, tugas berat aki adalah saat menghidupkan motor starter, kiprok butuh ventilasi dan pendinginan yg baik, kabel soket yg kendor akan timbul panas yg merusak soket,kabel dan kiprok sbgai regulator, bila mengganti dng lampu LED, beli yg ½ wattnya dari standard itupun sdh lebih terang, semoga bermanfaat ,salam offgrid ⚡
Maaf masih bingung di video blm dijelaskan kenapa kalau lepas fender jadi bikin soket kiprok terbakar. Apakah terkena air dari ban ? Baru dijelaskan kalau pendingin kiprok tertutup kotoran jadi terhambat proses pendinginan nya..
Pak ustad ijin bertanya, dikontak on tapi speedo mati, klakson sama lampu sein juga gabisa (apalagi di stater). Terakhir mau nyala kisaran 1 hari yg lalu dan itu lumayan susah buat nyala (walaupun mau nyala). saya terakhir ganti accu pas desember 2020 lalu pak. Problem dan solusinya gimana ya pak? Nuhun 🙏
mau tanya mas..pengisian aki r25 saat du geber max 13,4 volt posisi lampu headlamp off..saat idle 13,7..tp saat headlamp nyala cuma 12,6-13,3volt aja..apakah normal ?
Alhamdulilah r25 sy sdh beberapa tahun ini aman kiprok & soketnya,, cm yg sering rusak komstir piringan cakram, Saran j bagi pengguna r25 jg klo mau awet jngn banyak modiv, terutama kenalpot setandar ja 100% awet tdk bermasalah di mesin & klep
Intinya kalo g mau bermasalah tu bagian listrik jgn d polah polah bagian kelistrikan r25, biar standaran saja, g usah dtambahin beban listrik tambahan seperti pemasangan lampu2 variasi dll..g usah pokoknya heheh
Punyaku HBS kenak kode 46 dan tak ganti aki baru kiprok baru cmn posisi mati di volmeter 12,6 dan saat nyala masih dingin 13,5 tpi saat buat jalan kencang mlh turun 10 itu apanya mas
Apa tadi namany Heatsink ya
Trima kasih pak ustz..pkonsian yg sungguh brmnafaat skali..truskan berbahagi ilmu..
Siap
Maaf tadz.bukan karena melepas spakbor menyebabkan heatsink kotor.toh spakbor tidak melindungi heatsink dari lumpur atau kotoran.penyebabnya kode 46 lebih berasal dari matrial/kualitas soket kiprok dan kabel kiprok yang mana kurang tahan panas berlebih.menggunakan matrial atau bahan yang digunakan pada motor yamaha non r25.yamaha tidak menyesuaikan atau mengupgrade matrialnya untuk tipe kiprok r25 yg bervoltase tinggi.
Aslmlkm..
Pak ustad mw tanya klo motor r25 waktu dihidupkan keluar kode error 2, indikator suhu berkedip, trs klo motor sudah hidup ttp kode eror 2, lampu indikator suhu berkedip, indikator injeksi hidup,indikator rpm dan kecepatan mati
Tp klo motor waktu digas sampe 3 rb rpm indikator normal,.
Tu kenapa ya pak?tlong respon n pencerahannya,. Mksh sblmnya🙏🙏🙏
Kalau mau kreatif dikit bisa sj. Panjangin kabel sambungin dg skun laki bini, kasih heatsink alum yg banyak siripnya, tambahin fan dc, pindahkan letaknya keposisi yg aman. Rancangan☝️mirip" processor Cpu😁
pak ustad buatin video pasang saklar kiri vixion old ke r25 dan video pindah kiprok r25 ke depan.
boleh
saya pernah 4 tahun bersama r25. Masalah utamanya sederhana ...cuman skun2 soket kiprok R25 itu gampang kendor karena guncangan dijalan, solusinya yang saya lakukan berkala skun2 soketnya di rapetin atau di sambung paten.. Alhamdulillah setelah itu ga pernah kena kode 46 dan 4 tahun ga pernah kiprok ga pernah rusak atau sampai terbakar ...
brrti masalahnya di soket bukan di kiprok bang
Saya letak lequit thermal antara rectifire dgn headsing. Maka haba panas cpt mengalir ke headsing. Anda akan merasa perubahan nya, kepanasan pada rectifire itu cpt beralih ke headsing. Contoh spt prossessor computer yg perlu ada thermal liquit.
very good idea
bagaimana jika pindahkan kedudukan rectifier itu ke bagian lain yang bisa terkena angin?
bisa
Alhamdulillah waktu 2016 pertama recall r25 motor langsung geber jogja-jember non stop ngebut terus, berangkat pagi, cuma berhenti isi bensin full,minum sebentar langsung geber khawatir sampai malam maghrib. Aman aman saja kiproknya
Mesin gak overhead bang??
Punyaku HBS kenak kode 46 dan tak ganti aki baru kiprok baru cmn posisi mati di volmeter 12,6 dan saat nyala masih dingin 13,5 tpi saat buat jalan kencang mlh turun 10 itu apanya mas
Maaf baru nyimak dan mau nitip pertanyaan yg sama pak. Mohon bisa dijawab 🙏
Cable R25 kurang besar wajib di tukar cable seperti power window mobil punya. Sebab itu ia menjadi panas berlebihan. Saya punya motor pernah jadi saya kira spul nya rosak. Ternyata yang menjadi penyebabnya hanya cable saja. Termasuk cable merah kiprok. Di ganti tiga cable saja mas satu di kiprok dan dua di relay stater saja, pasti code 46 tidak muncul lagi...itu saja masalah yg terjadi pada motor R25 dan MT25... Motor itu bagus jika kita tau penyebabnya. Kenapa engeniar yamaha tidak mahu selesaikan masalah ini. Saya sedih pada penguna setia yamaha R25.
Terima kasih atas pkongsian anda sungguh brmnafaat skali..Trbaikkk
makasi infonya saya sampe bli aki baru kirain aki nya teryata stela liat video ini terya muncul kode 46 rossi ya hrus bli kiprok ga perlu ke bengkel ,, mksi infonya pak ustad,🤭😃🙏
sama-sama semoga bermanfaat
alhamdulillah pak ustad stela ganti kiprok motorku lancar jaya , trima kasi byak 🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
mantul sangat membantu cara infonya luar biasa pak sehat slalu di mudahkan rezekinya
Amin
@@chungbikeshop semangat kang bos
Kalo gw sih ,gw tambah kipas buat kiprok .. kipas kecil yg nempel di kiprok alhamdulillah udh setahun aman
Oohhh kukira itu kode kalo motor gue mau masuk mode valentino rossi gitu.😯
Kalo kiproknya di ganti cbr250 bisa gak om?
tidak
@@chungbikeshopknpa...
Kalo kita buatkan adaptor buat manjangin kabel soket kiprok, biar kiprok bisa di pindah tapi kabel body posisi nya tetap, cuma kabel soket kiprok aja yg di panjangin, apa ini bisa jadi solusi ?
Knp manggil diri sendiri pak ustad ya?
nah
sudah pernah dijelasin di q&a
Bang mau tanya, R25 ane over charger nyampe 17vdc itu tanpa lampu depan, tp kalo di pasangin lampu depan tegangan kiprok yg kluar jadi 14,0vdc stabil..itu kira kira apanya pak ustadz? Terima kasih
waduh
Pak ustad apakah untuk new r25 dan mt 25 permasalahan ini masih ada ??
masih
Pernah banget ngalamin. Pas idul Fitri 2022
R25 Saya udh 7 thn skrg baru mau ganti kiprok .. alhamdulillah
mantapppp
Kalau kiprok honda CRF RALLY tahu pak ustad persamaan ya??? Dan voltase nya brp itu ya pak ustad?
cbr 250cbu voltase max13,8
Ok mas, cocok ya mas
Kalau tiger bagaimana mas
Tad mau nanya dong, ada tu bbrp owner r25 yg masangin tambahan kipas di dalem jok buat niup angin, sebenernya ngaruh ga sih tad? 🙏🏽
itu biar ga overheat mas
Makasih pak ustad ilmu nya.. moga tambah lancar ya rezekinya aamin..😃
amin
Bang, kalau pasang kipas di atas kiprok bagaimana pendapatnya
useless
@@chungbikeshop kalo useless kenapa penempatan kiprok yg menyebabkan panas dipermasalahkan divideo .?
Kulonuwun
Bg boleh tnyak.
Sya punya kereta CBR 250 R
kendala sring kebakar spull.ud di gulung 3 x.kabel dri spull ke kimprot hngat,soket kiprok hangus.kiprok pnas.
Skrang ni baru bli spull baru,bgitu dpsang kabel hngat dri spull yg baru beli,lama kelamaan mulai redup lampu Netral y ngayun jika dihidupkn sein.
Terima kasih
Di sambung kabel dong ya kalau pindah posisi kiprok ke samping?
Agan² kabel soket ke injector digigit tikus.
trus muncul kode 39 itu kenapa yah?
ya itu injecter tidsk konek
@@chungbikeshop tks gan🙏🙏
Ustad mau tanya kalo kiprok panas lebih baru di jalan 10 menit kira2 normal gak
ngetes kiprok bukan melalui suhu, ngeceknya pake multimeter.
Bang mau nnya penyebab R25 nga bisa lewat 100 speed itu gimna ya
Maas mau tanya saya gulung spul cbr 150 thailand sendiri trus pas saya pasang kok kiproknya panaas apa dia over charg ya mas ?
yes
@@chungbikeshop waduhh .
Sumbang saran mas, rata2 R25 yang soketnya kebakar fender belakang di lepas, soket kena air korosi akhirnya soket panas dan kebakar, alhamdulilah motor saya masih aman sampai sekarang sudah 5 taon lebih
Ya begitulah
Pertanyaan saya yg terpikir dari dulu bisakah pak ustad itu kiproknya kalau posisinya di pindah posisinya seperti gsxr 150 . dan bagaimana caranya juga tutorialnya dan apa saja yg perlu di ganti atau di sesuaikan
Exten kabel
Mas motor saya kan mt25 saya pake volt meter batre di motor saya tujuan agar tau kekuatan batre tp akhir2 ini volt meter ini sering mengula kadang2 volt meter nya menunjukan 11.5 kedip2 dan kadang2 jg kembali normal 13,6 kira2 mslh nya apa ya mas mohon petunuk nya
Kemungkinan besar kiprok nya
bagi pegalaman. Apa ustasz
R25 saya pke noken As brt harian
di porting juga head ya
Malah tenaga ga ada. .. naik gigi sentrik 1 2. Turun gigi sentrik 1 2. Masi ga ada tenaga /
pak ustd, mohon arahannya, kemaren, udh aki tekor, indikator mils menyala, trus kode 46, akhirnya ak ganti aki baru, eh satu hari ajj tahannya, langsung kode 46, dari situ ak cek soket kiprok aman sentosa, pada akhirnya ak putuskan beli kiprok, ternyata engga jga, masih kode 46. apa ya kira"
spull
@@chungbikeshop siaPP mas, terimakasih
Gmna motornya skrg? Beneran spullnya kah bg?
@@rizkyandrea8868 yoi sob, spullnya gosong hahaha ...
@@rizkieperdana1929 waduh sip dah om😂
Pa ustad klo kiprok di pindah di bagian yg kena angin apakah aman? Dri kode 46?
kabelnya gak cukup
Nice info pak ustad🙌🏼 terus semangat dalam berkarya dan berbagi ilmu untuk orang² fakir ilmu 🔥
Siap... matursuwun
innfo salah kok nise..
R25 ane socket/relay bendiknya kebakar pak ustadz..itu penyebabnya kenapa ya? 🙏
Konslet
Tad mau nanya, saya kemarin kan abis kena kode46 udah nah saya diamin semalaman besok paginya ilang, nah terus saya was2 terjadi lagi, saya bersihin itunya sama saya kasih kipas biar ga panas tp tadi kok kejadian lagi ya? Udah saya diamin biar adem kiproknya tetap masih gabisa nyala, itu kira2 kenapa ya tad, soket tidak meleleh apakah memang kiproknya sudah mati?
Buka chanel ini karena kejadian sama bang kaya ginj
Kabel panas dan soket sama skring sering mati apa akibat proji mintak saranya
Ada Konsltet
Pak ustad.. penyebab dari rusaknya rumah kopling sama pompa oli pada r25 apa ya? Dan mohon beri solusi nya juga. Terimakasih
Sampai saaat ini karena masalah kualitas pada 2 part itu. Itulah kenapa recall pertama yang di lakukan yamaha adalah part tersebut
Pak, mau spakbor dicopot apa engga itu ga akan ngaruh. Ttp bagian bawah akan kecipratan air
Nah iya sepemikiran, kukira penjelasan pak ustad bakal ngarah ke bekas dudukan spakbor yg ga ditutup trus air masuk ke celahnya (beberapa tailtidy cuma 2 baut).
pak klo lampu sen cbr250 rr mati smua apanya kira", sya sudah cek semua sekring tapi nggk ada yg putus, 🙏🙏🙏
Kemungkinan flasher ya
Pindah posisi kiprok sebenernya paling bagus, soalnya dari desain penempatan aja udah salah, lagian bisa harusnya mindahin bahkan dibuatkan adaptor soket biar bisa pindah posisi kiprok, ini kembali ke kecerdikan mekanik atau owner aja
Sangat bisa....jika mau berusaha
pernah kepikiran kalo kabel jalur kiprok di kasih tambahan kabel,semacem sambungan yg agak panjang biar koprok bisa di pindah ke bagian depan
kira kira aman kah ???
Saya punya r25,tapi sikring yang 15A. Yg posisinya paling atas selalu putus knp ya,udah saya ganti 4x masih putus terus tuh sikring
Ada Konsltet...
Bagian mana
Di urut kabel...sebaiknya bawa ke mekanik yang bener paham kelistikan
Kalau headsing d ttup dengan plat nomor apakah tdk masalah pak ustad?
Tambah panas
R25 Saya gara2 pakai body belakang model r1,,,Kiproknya jadi overhead 😥😪😫😫😫😫
Bisa dipindah sesuai yg di inginkan, tinggal beli socket skun male female 6 lubang, kabel2 yg layak dan isolasi/selang Kabel..beres
Assalamu'alaikum,Kode 46 masalah listrik, dh di cek di ganti kabel ilang terus bisa timbul lg, aki ngedrop sebulan bisa 3x ganti aki,, entah apanya yg salah,, apa bisa kasuh saya pencerahan bos, apa harus d ganti kabel yg tahan d tegangan listrik tinggi y
cek spull
Pak ustad mau tanya ,motor saya r25 udh muncul 46 2x ,pdhal sepul,kiprok dan aki sudah dignti semua trus aki kaya ga ngisi gtu pak dan sikring2 sudah dignti ,kira2 apanya ya pak ,makasih🙏
soket2
@@chungbikeshop tpi pas keadaan motor mati/di off'in diarea kabel soket pas tembaganya kalau kena besi lngsung nyetrum gtu Kya msh ada aliran ? Emg msh ada aliran ya walau sedang mati
arusnya bocor brarti... silahakn di cek aksesoris2 yang bergubunhan dengan elektrikal
Solusinya pihak yamaha harus mikir..malu lah sama kompetitornya.
Di pindah ke tempat hedsing nya.
Biar di luar. Kali aja cepet adem.
Kalo kiproknya di pindahkan kedepan apakah akan lebih baik pa ustad?
iyaa
Kalau kiprok r25 diganti kiprok vixion gak papa ya bang
spull / aki nanti kalah
Sy kenak kode 46 tapi soket kiprok nya ngk kebakar mas tapi soket bendik nya yg meleleh itu apanya mas ya tolong infonya
Kode 46 ini bukan spesifik ke kiprok tapi ke kelistikan...semua error pada kelistrikan akan muncul kode 46
mau tanya bang saya baru minang R25, dibagian kiprok atau didaerah situ bunyi "ctekk" ketika distater dan engine check nyala, itu kenapa ya bang kira kira? apa masalah dari kiproknya kah?
soket bendik stater
Tegangan aku yang lemah, bisa jadi tekor atau sudah rusak itu aki, penyebab karna kiprok yg ivercharge makanya aki rusak
Kalau kiprok r25 di ganti kepunyaanya ninja bisa gak bang...
bro misal kitra modifikasi kiproknya di pindah di bagian depan seperti ninja dan cbr apakah tidak apa apa saat terkrna air , tujuanya biar dia dapat suplay angin yang banyak
Saya berencana mau mindahin kiprok MT25 dari bawah jok ke sisi luar agar dapat pendinginan maksimal, mohon saran penempatannya dong pak ustad dan apakah aman kalau seandainya kena percikan air nantinya?🙏
aman klo cuma percikan air selama soket tidak kendor.... klo untuk penempatan agak sulit menginggat kabel body nya untuk ke kiprok pendek
pak gini di antara output spul r25 itu berapa voll dan batas max voll kiprok berapa voll..
sesuai yang saya jelaskan di video
emang berapa voll out spullnya r25 klo kiprok memiliki tegangan maksimal berapa voll
Maaf suhu, sya owner r25 & pernah mengalami kiprok terbakar juga di soketnya, tpi penyebabnya krna soket kna air dicuci steam , akhrinya kiprok+soketnya saya ganti dan soketnya saya kasih grease supaya klo kna air bisa langsung kluar dan g smpai kebakar lgi, smpai saat ini udah 2th dan masih aman, CMIIW
Soket pada kiprok seharusny sudah di set Aman dari kemungkinan konsltet Karena air. Itulah fungsi soket kenapa isi kabel di buat jarak 1 soket gal ada kabelnya (6 soket isi kabel 5). Terkeculai ada air yang menggenang pada Satu lubang yang gal ada kabelnya...tapi kemungkinan it Sangat kecil kecuali di kasih air dengan di tuangkan ke luabng soket yang gal ada kabelnya
Maaf pak ustad saya juga owner R25 ,celah lubang pada jok bonceng/single seat apakaah aman jika ada celah lubang ? Kalo air masuk trus kena kiprok gimana ?
Jika pas idle dan di gas keluar volt 13,2 apakah aman bos
terlalu kecil
@@chungbikeshop apakah kiprok nya lemah, atau spul pengisian yg lemah om
Nice info Pak Ustad, cbr 250r cbu saya voltasenya juga sampai 14... apakah berbahaya Pak Ustad? Terima kasih
klo tidak lebih dari 14 aman
@@chungbikeshop lebih tapi Pak Ustad...bahayakah?
semisal waktu cuci motor, heat sink di semprot air apakah aman?
Aman
Mohon info mas.... kalo ganti spull dan kiprok itu butuh biaya berapa ya
spull sekitaran 600an kiprok 500an
@@chungbikeshop terimakasih infonya mas
Kode 46 paling mengerikan di r25...saya punya r25 jarang dipake karna trauma mogok dijalan.
ngak lah....benerinya masih sepele
Cbr k45a saya kok stabil di 14.3 apa 14.4 ya mau standby atau gas poll ya pak ? Cuma pake stabilizer aki doang sih.. apakah itu aman pak ?
tidak
Sory sy ralat. Bukan karena panas. Tapi karena soket yg longgar. Kerap terjadi kalau soket pernah di cabut dan pada saat pemasangan skun tidak dijepit lagi.
soket hampir tidak di lepas di sentuh.. klo belum kena nih penyakit...klo longkar karena copot pasang... seharusnya hal ini tidak terjadi karena umumnya hampi tidak pernah di sentuh baik ketika servis maupaun oleh owner jika belum kejadian
Klo ganti kiprok aftermarket yg wattnya lbh rendah apakh ada utk R25?..
original saja mas
Ini semua r25 yg old apa cuma dari taun awal sampe 2016 doang om?
Old
Sori pak ustad, penyebab utama bukan lah apa yg anda jelaskan, leleh panas dan leleh konsleting akan meninggalkan bekas yg berbeda pda soket, kondisi dan bekas leleh soket yg terjadi di r25 adalah krna konsleting yg di sebabkan masuknya air ke rongga2 soket entah itu dri mencuci masuk melalui rongga jok belakang atau dri resiko mencopot spakbor blakang namun tdak di buatkan penutup yg rapat.
Iya gw juga mikirnya sama.. leleh panas mungkin lebih rata kena di socketnya
Coba di pegang bagian kabel dari spull Ketika mesin nyala....ITU sudah panas
cbr 250 cbu ane dah ganti baru voltasenya 14,4 maksimalnya ketika digeber pak ustad,, normal gak kira2 pak ustad?
kalok saya r25 di 13,4 kak di gass poll, kalok gak di gass sama lampu mati 13,9
Tidak normal
Terlampau kecil
Suara mesin r25 agak kasar itu wajar atau ada yg rusak?
ya gak wajar
Kalo kiprok pasti rusak ,setelah diganti apa ada yang harus diseting lagi
Tidak ada...yang jelas perlu di cek semua jalurnya dari spull sampen ke aki
Kiprok&heatsink itu anti air ga?
tidak
Vape nya di sedot dulu omm.. 😄
Cara ngecek kiprok normal dan tidak gimana komandan tanpa mengunakan alat
ngak bisa
Kalo mnurut sy headsing d tonjolin kluar supaya kecipratan air otomatis headsing dingin dan bsa mncgah kiprok pnass btl gk pak haha
Ngak lah...Cara kerja heat sink gal gitu...klo kena air konduksi kalor pada heat sink malah berkurang
kayaknya kiprok nya harus dikasih fan atau jalur air scoop
Tempat ya terlalu sempit selama Masih di bawah jok
pakek van pc biar adem
pengalaman kode 46 saya, air dan pasir bisa masuk lewat kolong jok belakang meskipun usaha lobang spakbor di tutup pake apapun, intinya spakbor harus di pasang kalo soket mau aman!!
kulasannya banyak yg meleset bos..bukan begitu cara kerja kiprok.
pabrik mendesain penempatan kiprok itu dah benar..kenapa panas dan kenapa soket terbakar..penyebab soket panas itu karena pemakain daya yg melebihi kapasitas alat itu, kadang dulur2 biker suka ada.penambahan lampu atau mengganti lampu utama yg terlalu besar wattnya. sehingga beban kiproknya terlalu berat akhirnya jadi panas kalau dibiarkan lama2 bisa rusak. soketnyapun juga tdk kuasa menahan beban amper yg berlebih jadilah gosong...itu penjelasan tekniknya bos...rapatkan soketnya lagi beres..lampu2 yg gk perlu dilepas..pasang lagi sesuwai standarnya..pasti aman..orang indonesia suka banyak tingkah modip2 tapi gk ngerti arah kelistrikannya...
beban kelistrikan r25 speneuhnya di tanggung oleh aki....jika pun memang pemakaian terlalu besar maka yang rusak adlah aki bukan kiprok...beda jika motor AC
@@chungbikeshop oo gak begitu mas..aki kinerjanya hanya untuk mengstabilkan arus volt dan amper, jika pemakain daya lebih dari kapasitasnya secara otomati arus membebani spul pengisiannya..seperti mobil kadang akinya ditambahi amper yg lebih supaya bisa mengcaver kebutuhan arusnya..itu juga bisa menambah beban chasger/spul pengisiannya mas..itulah lama2 jika diteruskan penyebab chasger/ spulnya menurun kemampuan mengechasnya...sekarang kiprok/deode brige
sebagai percobaan kiprok punya motor bebek pasang dimotor sport. pastilah cepat panas..contoh lainnya jika kita merakit power ampli, travo dan deodenya harus sesuwai yg dibutuhkan kebutuhan arusnya..tdk bisa pasang deode ukurannya asal asaln akibatnya terbakar alatnya..
Bang mau tanya, Kalo lampu lampu diganti ke LED semua biar irit Watt, tapi ditambah lampu alis DRL gitu aman gak sih? kalo di total Watt lampu standardnya sama Watt lampu setelah diganti LED + alis hampir sama
Seketika teori ustad di patahkan oleh bro Andi Subowo👍👍👍🤭
Mas Andi benar, kiprok dan spool adalah sumber listrik yg paling berat kerjanya ... terutama saat menyalakan lampu jauh 35w/35w sdh 70w kali 2, dng aki 3,5A - 12,8v hanya sekitar 50w saja.. aki akan langsung drop dalam waktu ½ jam saja, tugas berat spool dan kiprok adalah mengisi aki dan lampu, tugas berat aki adalah saat menghidupkan motor starter, kiprok butuh ventilasi dan pendinginan yg baik, kabel soket yg kendor akan timbul panas yg merusak soket,kabel dan kiprok sbgai regulator, bila mengganti dng lampu LED, beli yg ½ wattnya dari standard itupun sdh lebih terang, semoga bermanfaat ,salam offgrid ⚡
biyar tak dbuka spakbor akn ttap kena kotoran krn ada nya di atas ban
Yang penting rajin di bersihkan
@@chungbikeshop pakai hugger apakah efektif mencegah kotoran nempel di heatsink??
untuk soket sama gak sih pak sama tiger nmax,, soalnya saya tertarik mau pakai punya r25 ini 🙏🏿🙏🏿
tiger sama
@@chungbikeshop siap.. maturnuwun infonya 🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Maaf masih bingung di video blm dijelaskan kenapa kalau lepas fender jadi bikin soket kiprok terbakar. Apakah terkena air dari ban ? Baru dijelaskan kalau pendingin kiprok tertutup kotoran jadi terhambat proses pendinginan nya..
iya itu penjeleasnya
Kalau ditambah kipas kecil gmna?
Di taruh di Mana kipasnya😂
Sekalian dikasih AC pak yg 2PK biar dingin .. perkara meletakkannya dimana itu trgantung kecerdikan yang sangat koplak .wkwkwk
Bang panas normal R25 berapa balok yah??
MAX 3 BAR
@@chungbikeshop makasih kang🙏🙏🙏
Kalau dipanaskan baru 5 menit, indikator panasnya sdh 3 bar bagaimana pak ustaz? Thanks.
Paling banyak trouble ya Pak ustadz untuk R25
ngak juga sih
Pak ustad ijin bertanya, dikontak on tapi speedo mati, klakson sama lampu sein juga gabisa (apalagi di stater). Terakhir mau nyala kisaran 1 hari yg lalu dan itu lumayan susah buat nyala (walaupun mau nyala). saya terakhir ganti accu pas desember 2020 lalu pak. Problem dan solusinya gimana ya pak? Nuhun 🙏
cek spull
gimana bang keaadan motornya sekarang, terus itu diapain juga bang?
Bang baterai r25 saya gak bisa ngisi, gimana cara cek kelistrikan sama kiprok dan spul nya sudah gak bagus.?
Pake avometet
mau tanya mas..pengisian aki r25 saat du geber max 13,4 volt posisi lampu headlamp off..saat idle 13,7..tp saat headlamp nyala cuma 12,6-13,3volt aja..apakah normal ?
kurang... di cek penggunanan lampu atau aksesoris listrik lainga
Alhamdulilah r25 sy sdh beberapa tahun ini aman kiprok & soketnya,, cm yg sering rusak komstir piringan cakram,
Saran j bagi pengguna r25 jg klo mau awet jngn banyak modiv, terutama kenalpot setandar ja 100% awet tdk bermasalah di mesin & klep
well done boys
Intinya kalo g mau bermasalah tu bagian listrik jgn d polah polah bagian kelistrikan r25, biar standaran saja, g usah dtambahin beban listrik tambahan seperti pemasangan lampu2 variasi dll..g usah pokoknya heheh
klo seperti ganti lampu?
Punyaku HBS kenak kode 46 dan tak ganti aki baru kiprok baru cmn posisi mati di volmeter 12,6 dan saat nyala masih dingin 13,5 tpi saat buat jalan kencang mlh turun 10 itu apanya mas
spul terbakar