Mantap penjelasanya dan sepertinya masalah byson sy mudah2an bisa teratasi karna penyakitnya sama aki baru ganti cuma umur 3 minggu lansung kembung dan mati total. 😀
Barusan tadi ngalami gini, lagi kecepatan tinggi, pas turun gas tarik kopling, pas di gas lagi malah mati. Tapi kalo udah berhenti nyala lagi pas di gojlek. Eh Nemu video ini, thanks banget bro
Kebetulan motor aku juga byson sama bgt kendalanya sama vidio abang , sampe td di bawa ke bengkel di bersiin karbu nya , trus ganti busi ganti oli montirnya heran pengapian ada busi ganti katanya trus karbu juga dah bersih tp motor masih ada ngeplos sering mau mati kalau di gas mudah2an aku besok beli kipro kayak vidio ini motorku sehat kembali trimakasih bang
Sekarang saya lg ngalamin, motor udah saya kastem supermoto, posisi aki kiprok + lain lain udah tidak di posisi semula, udah nyampur jadi 1 lokasi, karbu udah ane ganti ke pe 28. Serfis sana sini belum jadi juga. Alhasil diaknosa ane sama bang ke kiproknya..
Kendalanya persis Punya sy. Aki 3 x ganti. Kiprok di ganti gak beres jg. Akhirnya di putuskan ganti spulnya dan masalah langsung beres. Itu punya sy . Bkn yg di vidio ini ya. Krn gejala sama tp kadang beda obatnya
Izin bertanya om ku,karbu sdah dignti ke konvesional tetap ja ketika pas tanjakan klo gigi naik 3 kyk kurang tenaga wlpun gas full ,tp klo ambil ancang2 dr bawah enak tanpa hambatan
Bang. Prmasalahnnya sama seperti byson saya. Cuman byson saya kiprok bagus normal. Aki normal. Carbu baru di servis. Klep bgus. Waktu kita starter hidupnya normal. Begitu di gas sdkit aja langsung mati bg. Mohon penjelasannya bg. Btw sudah subscribe bg. Videonya bgus pnjelasannya juga oke sekali bg. Mantap
trims sobatku..🙏 klu semua sudah normal ,hidup normal di gas mati..coba.. 1.cek kondisi vakum dan jarum skep ,jika baru ganti vakum ..pakai jarum skep yg lama,atau amplas jarum sekepnya. 2.lepas cob kiprok ,hidupkan motor normal gak..? 3.cek pulsernya.. 4.cek kondisi cob busi dan businya..
Klo pas dibawa jalan2 pas lumayan panas ,malah brebet di gas mati kaya telat bensin apakah kiprok apa cdi kang ?? Cdi bunyi nguing seperti kapasitor yg lemah
Mau tanya om, byson saya sama ketika di nyalakan mudah rpm standar normal ketika akan melaju / ketika di gass brebet ( motor langsung mati ) tapi ketika rpm tinggi tidak. Motor saya byson 2010 karburator masih orsinil. Kira2 dari apanya ?
trims sobatku...🙏 klu gas awal saja brebet...kemungkinan vakum dan skepnya bermasalah,begitu juga perlu cek saringan udara. karena jika skepnya dan vakumnya bermasalah bukaan koin pd karbu dg angkatan skep gak sesuai. perlu juga cek tegangan akinya.
Inpo dongk bison sya langsam y endut enduta kaya stelan karbu y kaya basahan padahal dah d kecilin semua y dah ganti cdi racing tapu langsam y ga normal kira2 apa ya y
Setelah ku baca komen dari bawah ternyata penyakitnya sama semua, karbu brebet, sama dengan Motorku, Karbu PE 28, ,kalo kondisi masih dingin mesinnya pas di gas brebet dan nembak, tapi kalo mesin dah panas, , lancar normal.. apakah itu ada masalah di kiproknya ?
untuk Byson .., jika memakai karbu PE ,maka sensor TPS tidak berfungsi.coba stel bagian TPS ini.terutama saat motor dingin...dan posisinya jika sudah pas di ganjal biar tidak berputar lagi.., cuma itu biasanya cara yg saya pakai..klu kiprok saya rasa Normal ..jika saat panas motor oke...🙏
Mantap channelnya,tapi mau tanya abang motor saya kan Byson,kalau motor nya panas mudah di kasih hidup kalau motor mesin dinginnya tidak hidup,masalahnya apa abang
Bang mau tanya ,brusn saya bwa mtr gl pro ,nah pas tanjkn padhl saya masukin gigi 1 ,eh malah GK naik ,gas nya Malah pendek ,trs mati ,,itu knpa yaaa setiap tanjkn gtu trs
Bang, motor sy ngebul waktu dicek oli sedikit, ring piston rusak, piston hitam bagian atas, setelah di overseas 0,25 malah tiba2 mati, setelah dicek injektor dan pompan tangki injeksi da diganti baru juga tetap brebet kalau kepanasan mati sendiri tenaga hilang, tapi setelah mati mesin kita hidupkan kembali, bisa kembali normal,, namun kalau panas mati lagi, menurut bengkel ny stelan angin di Throll bodynya, betulkah bang,,? Tks atas jawabanya bang
trims sobatku atas kunjungannya..., maaf ..klu menurut saya, stelan angin pada trotel body ,jika kurang pas akan berpengaruh pada lamsam motor tidak setabil, tetapi tidak sampai membuat motor mati seperti itu,..🙏
Kemarin motor saya juga gitu buat jalan kenceng tau2 mau mati ngeri pas nyalip...kiprok n aki baru spul juga baru liat2 di youtube gajala CDI akhirnya saya belikan CDI 520rb original...eh sya lngsung pasang dari bngkel resmi jarak 2 kilo sama aja asemmmm asemmm 520rb ambles mesin belum bener...ya anggap aja buat aset dah klo swktu2 CDI rusak ada cadangan....karna 2018 saya baru beli CDI juga Karna dulu benar2 karna CDInya mati.iseng iseng saya bongkar lagi karbu dan cek kondisi skep vacum ternyata baret dalam efeknya otomatis pas gas di tarik skep susah naik jadi kayak cegukan kalau digas ibarat kata gak imbang pas gas buka dan skep naiknya....setelah saya amplas sampai hilang baretnya dan saya lumasi oli mesin akhirnya enak lagi....selamat mencoba kalau kendala seperti saya.
@@keyboard-bender masih enak mas...cuma berhubung udah tau pnykitnya dari skep trus sya belikan skep di toped ya mklum cuma bungkusnya aja ori he3 soalnya klo ori asli skepnya gak ada 😁😁😁 tapi smpe skrng masih ena
trims sobatku...🙏 penyebab motor brebet itu ada tiga.. pengapian,bahan bakar,dan kompresi. jadi kudu cek dulu bagian mana penyebabnya.. coba cek karbunya dulu.
persisi seperti punyaku...karbu sudah kuganti skep nya ...bolak balik di servis modar dan mogok terus...sampe pusing aku..bengkel resmi yamaha sampai ...bengkel rumahan gak bisa ngatasi semua...kalau punyaku aki awet tapi mogokkan..apa harus ganti karbu baru ya pak ...?
Cara mengatasi permasalahan seperti ini.. adalah melakukan pengecekan saat motor bermasalah /mogok.cek api pada kabel koil .. apakah ada/tidak,jika tidak ada berarti bagian pengapian yang bermasalah,jika ada.. berarti bagian karbu atau sirkulasi bahan bakar yang bermasalah.cek vakum bensin otomatisnya dulu...🙏
trims sobatku...🙏 bisa jadi ..iya, tetapi jika ..aki tidak cepat tekor,motor tidak brebet,lampu depan oke,dan jika aki di lepas motor masih bisa hidup ..itu pengisian masih oke..
@@ibchannnel3805 masih oke om, lampu depan oke, ketika aki lepas dari kiprok, motor juga masih nyala, masih bisa di gas, cuma ketika saya coba pake lampu model kek punya om, waktu di gas lampunya redup, tapi ngga nyampe putus
Om motor bison ku sma kyk gtu.diidupin enak tapi lok di gas brebet mati sma sprti itu..sya bis liat vidio ini lalu tak ganti kiprok tapi kok tetap sma ya. Solusi nya apa ya om?
mohon di jawab bang ..motor saya byson 2014 ketika hidup awal mudah jalan pun biasa ..tp setelah di bawa jalan rpm tinggi pun masih normal tapi kalo tiba tiba rpm rendah motor brebet seperti hilang tenaga dan mau mogok tp kalo choke di tarik motor kembali normal ...mohon solusi nya apa yg perlu di benahi
Kalau byson saya pasti pas berhenti atau di lampu merah mati mendadak tapi di stater bisa hidup lgi sebentar lagi mati lgi trus pas udah lampu ijo di gas gk ada masalah tapi pas ketemu lampu merah atau berhenti mati montor byson saya
trims sobatku...🙏 klu pakai filter malah brebet..,ada beberapa hal yg bisa jadi penyebabnya.. 1.jika karbu vakum ..,karet vakum yg udah lembek. 2.sepuyer karbu tersumbat,ini yg paling sering jadi penyebabnya.cek juga saluran udara pd setiap lubang pd karburator pastikan bersih.🙏
Bang motor byson sy klw habis naik tanjakan ..pas udh d jlan dtar gas langsung trun dan biasa.x mati...padahal u 2 kali cuci karbu bang...biasa yg brmaslah apa yah bang..mohon info.x
Punya saya kadang pas jalan tiba2 kayak telat bensin trus mati trus aku cek tutup tangkinya trus aku pasang lagi normal, kadang buat jLan tiba2 pelan kumat juga apanya ya
coba cek api PD busi ..ada tidak saat motor bermasalah, jika tidak.., Coba cek kiproknya dan juga jalur pengapiannya.namun jika apinya ada .. cek bagian Karburatornya.., bisa juga stelan bahan bakar kurang besar.dsn pastikan olinya lancar..🙏
@@ibchannnel3805 udh gtu juga aki blm lama gnti, tp msh ga bisa di stater bang, trus untuk lampunya klo di gas terang. Giliran gas dilepas agak redup, Kiproknya blm prnh saya gnti juga dr thn 2013 😅
Bang motor byson saya setelah ganti aki malah susah di hidupin, padahal sblm di ganti nyala normal pake aki yg mati. Dan skrg kalau di gas ngempos mati. Kalau pengen nyala harus nunggu beberapa menit. Trus brulang sperti itu. Kira kira apa masalahnya ya bang . Makasih bang 🙏🙏
Bang, lok mana sih.., siapa tau bole liat jga bysonku. Motor digaa brebet banget, sy kirain problemnya di karbu krn ada main jet angin didlm patah pas ganti karbu kirain bkal bgs malah penyakit gak ilang, trus di cek ke CDI karena sy pake CDI BRT kirain mgk CDI yg bermasalah krn kata teknisi mgk dri CD jdi sy msh bingung problem mtr byson sy. Tpi pas liat youtube abang, kayak mirip2 dgn problem motor sy. Bang tolong donk kalo cmn daerah tangerang sy m bawa nih mtrku kesana supaya bisa di cek 🙏🙏. Karena gak enak banget bawa mtrnya, pas dibawa enak hnya wktu msh dingin tpi kalo udh jln sekitar 4-5 kilometer sdh itu lgs brebet banget, lama kelamaan makim parah brebetnya 😔😔.
Ganti karbu mas Jika msih ORI cek karet vakum nya Filter udara jga bersihin Pakai oli yang tahan panas mksdnya yg ketika suhu tinggi ttp bisa bekerja baik Juga kiprok nya cek
Motor ninja saya, di pasang aki malah mati ngak mau hidup, kalau lepas aki hidup, kalau lagi hidup dipasang aki ngak mati. Dimana masalah nya mas Kiprok udah ganti baru original sama aja tetap mati kalau di pasang aki
trims sobatku...🙏 coba cara ini...untuk memastikan kerusakan .. pasang aki tetapi lepas kiprok.. jika hidup berarti kiprok yg bermasalah.. jika tetap tidak hidup cek.. 1.kondisi aki . 2.jalur kabel pengisian.
betuul sekali, meskipun kiprok ada listriknya belum tentu normal, Vixion saya dulu sampai ganti aki 2x grgr kiprok nya over charge yg membuat aki jadi menggelembung dan tidak bisa dipakai. untung nya wwktu beli ke 2x beli aki NS jadi masih ada garansi hahaha
motor saya Byson, kalau digas kenceng trus dilepas meledak-ledak kayak businya gitu, tp businya sudah diganti tetap meledak-ledak gitu gimana ya dan accunya mudah sekali habis? mohon sarannya terima kasih.
@@raflifahrizalsyah6260 antara stelan angin terlalu dalam kalau gak sistim AISnya udah gak kerja maksimal punya saya udah di sumbat selang anginnya biar jadi manual aja
motor saya juga ngalamin kaya gitu , tapi udah ganti karbu yg ori, busi udah ganti, tapi tetep aja masih kaya gitu bang kira² penyebab nya apa ya bang?
Bang sya beli byson blum lama, waktu pertama beli normal aja gk ada maslah, pas sya bawa lumayan jauh, tba tba brebet gk bertenaga, trus klw mtor gk dinyalain kelistrikan mati smua, apa maslahnya sma kyk d video?
permasalahannya bisa sama, sistem pengisian yg bermasalah.coba cek dulu sekringnya,jika bagus cek tegangan aki , jika oke cek kiproknya.. juga sepulnya.. untuk memastikan kita harus mengecek dulu semuanya...🙏
Bang, ya Allah dbengkel daerah sya udh nunjukin video abang, masih didebatin, malah ttp dsruh ganti aki, sya ganti aki 2 kali tekor mlu bang, aduuh kacau
Ini kontennya teliti banget sampai ke akar-akarnya 👍🏽
Terimakasih sudah berkunjung di video ini.. sahabatku..🙏
makasih om wejangan nya sangat bermanfaat... dn semoga berkah buat om murah rezeky
Mantap penjelasanya dan sepertinya masalah byson sy mudah2an bisa teratasi karna penyakitnya sama aki baru ganti cuma umur 3 minggu lansung kembung dan mati total. 😀
Sama kita
wa'alikum salam wr wrb
terimakasih bang sukses sllu..mantap resepnya
Barusan tadi ngalami gini, lagi kecepatan tinggi, pas turun gas tarik kopling, pas di gas lagi malah mati. Tapi kalo udah berhenti nyala lagi pas di gojlek. Eh Nemu video ini, thanks banget bro
trims juga sobatku...🙏
Sama bang puhyku gitu jga apanya bang...
Terimakasih bg, saya langsung pesan kiprok di shopee, karena motor saya juga gitu sekarang
Uda saya like bos ku dan saya bagikan...karna saya pingin belajar biar gk bingung dibengkel sendiri
Terima kasih mas. Atas informasi nya.semoga sehat selalu mas. Salam dari kalimatan mas
Terjawab sudah problem Byson saya,,,,, terimakasih infonya. Sangatt sangat bermanfaat.... Terimakasih🙏🙏🙏
trims juga sobatku...🙏
Problem bysonnya apa om
tolong di jwb bang klo kiprok nya panas itu knpa iya. mtr byson sy kiprok nya panas. mtr nya brebet
Mantap bang moga aja bysonku sembuh otw ke bengkel....😊😊😊
Mau saya coba bg,soalnye penyakitnya kek gtu juga,mksih ilmunya bg🙏
Penjelasannya mantap saya ngalami motor kasusnya sama
Wajib lah.. sub.. sya juga byson bang.. sama kaya gitu.. beli aki yg baru malah skrg mati... Padahal baru 1 bln..
Saya pake Byson jadi wajib subscribe lah 🤣🤣🤣
Saya juga Rider Byson
sama
Mantap bang,pas banget kayak penyakit motor saya. Terima kasih infonya.
trims sobatku...🙏
11 12 kendalanya
Mantap ini tutornya jelas banget
trims sobatku...🙏
Sangat bermanfaat sekali... sukses selalu ib channel👍❤
trims sobatku...🙏
Kebetulan motor aku juga byson sama bgt kendalanya sama vidio abang , sampe td di bawa ke bengkel di bersiin karbu nya , trus ganti busi ganti oli montirnya heran pengapian ada busi ganti katanya trus karbu juga dah bersih tp motor masih ada ngeplos sering mau mati kalau di gas mudah2an aku besok beli kipro kayak vidio ini motorku sehat kembali trimakasih bang
trims sobatku...🙏
semoga berhasil ...👍
gmn berhasil setelah ganti kiprok ada perubahan??
Assalamualaikum ada perubahan ga mas setelah ganti kiprok
Up smga di baca
Sekarang saya lg ngalamin, motor udah saya kastem supermoto, posisi aki kiprok + lain lain udah tidak di posisi semula, udah nyampur jadi 1 lokasi, karbu udah ane ganti ke pe 28. Serfis sana sini belum jadi juga. Alhasil diaknosa ane sama bang ke kiproknya..
Coba dicek ... mudah -mudahan permasalahan sama seperti di video ini...jadi motornya bagus kembali...🙏
Mantap bang, terimakasih ilmu nya👍
Terimakasih sahabatku sudah meluangkan waktu untuk menonton video ini...🙏
Mantap kawan terima kasih sungguh nyata tutorialnya
terimakasih sudah berkunjung di channel ini sahabatku...🙏
Terima kasih untuk videonya. 👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐.
Kendalanya persis Punya sy. Aki 3 x ganti. Kiprok di ganti gak beres jg. Akhirnya di putuskan ganti spulnya dan masalah langsung beres. Itu punya sy . Bkn yg di vidio ini ya. Krn gejala sama tp kadang beda obatnya
benar sekali ...nah itulah pentingnya kita melakukan langkah 2 pengecekan dulu.agar dapat memastikan penyebab sebenarnya...👍🙏
Mantul bang Tks, tapi karbu nya juga harus diganti pake karbu RX king baru jadi mantap anti mancet gasgasannya tarikannya lebih ringan bang
Emank sm om
setelah saya ganti karburator king, disitulah sumber masalah Byson saya!!
@@semangatsurbaktisurbakti9376 kenapa emg
mantap Bosssku ilmu nya trimakasi ngge
Terimakasih banyak guru 🙏👌
Asalamualaikum mas. Sama mas degan motor yg di bengkel saya. Baru saja keluwar dari bemgekl juga mas. Sama mas..penyakit nya.
Bilang nya orang nya baru gati sepul juga
Mantap bang .msksh info nya
Izin bertanya om ku,karbu sdah dignti ke konvesional tetap ja ketika pas tanjakan klo gigi naik 3 kyk kurang tenaga wlpun gas full ,tp klo ambil ancang2 dr bawah enak tanpa hambatan
Makasih bosku, sangat membantu vidionya 👍👍👍👍👍
sama2 sobatku..🙏
@@ibchannnel3805lokasinya d bali mana om?
Bang. Prmasalahnnya sama seperti byson saya. Cuman byson saya kiprok bagus normal. Aki normal. Carbu baru di servis. Klep bgus. Waktu kita starter hidupnya normal. Begitu di gas sdkit aja langsung mati bg. Mohon penjelasannya bg.
Btw sudah subscribe bg. Videonya bgus pnjelasannya juga oke sekali bg. Mantap
trims sobatku..🙏
klu semua sudah normal ,hidup normal di gas mati..coba..
1.cek kondisi vakum dan jarum skep ,jika baru ganti vakum ..pakai jarum skep yg lama,atau amplas jarum sekepnya.
2.lepas cob kiprok ,hidupkan motor normal gak..?
3.cek pulsernya..
4.cek kondisi cob busi dan businya..
Iya Byson saya juga gitu pas di cek di bengkel normal semua selepas dari bengkel mati motornya kiprok di lepas nggak nyala mohon solusinya bang
Bikin lagi contohnya om, contoh peredam yg dari plat
Coba beli plat pendingin d toko elektro, tempel d siti.. murah kok plat pendinginnya
Aslm bang...bang gigi bintang persneling byson ku ga bisa balik otomatis setelah pindah gigi itu kmp ya...(tuk per stud kopling bagus ga patah)
Terimakasih ilmunya Bang
Kiprok saya ga nempel ke plastiknya. Soalnya ada ganjel baut gepeng spt ring. Jd ga nempel keplastiknya. Jd ky nggantung
klu menurut saya .., jika kiprok kita tempelkan ke body motor ..,itu akan dapat mengurangi panas pada kiprok.itulah alasan saya merubahnya...🙏
Kemaren motor byson saya kasus kayak gini juga. Tapi di kasus saya masalahnya karburatornya yg kotor
cara krja kiprok,aki, ke karbu gmn yah bli shingga bs brebet gt??soalnya saya tau nya mtor injeksi yg brgantung sm aki.....
Izin pak kiprok yg bagus buat byson apa ya,
Utk yg motornya blum trobel sebaiknya juga dirubah posisi kiproknya ya oom?
Klo pas dibawa jalan2 pas lumayan panas ,malah brebet di gas mati kaya telat bensin apakah kiprok apa cdi kang ?? Cdi bunyi nguing seperti kapasitor yg lemah
upp upp
Bagus penjelasan nya bang
Mau tanya om, byson saya sama ketika di nyalakan mudah rpm standar normal ketika akan melaju / ketika di gass brebet ( motor langsung mati ) tapi ketika rpm tinggi tidak. Motor saya byson 2010 karburator masih orsinil. Kira2 dari apanya ?
trims sobatku...🙏
klu gas awal saja brebet...kemungkinan
vakum dan skepnya bermasalah,begitu juga
perlu cek saringan udara.
karena jika skepnya dan vakumnya bermasalah
bukaan koin pd karbu dg angkatan skep gak sesuai.
perlu juga cek tegangan akinya.
Ini persi seperti punya saya penyakit apa bos
Bang, motor byson saya thn 2016 semua lampu indikator nyala di stater hidup pas kalau mau jalan motornya mati, mohon info kerusakannya apa ?
Sangat membantu tapi gan kadang 2 suka mbrebet pas waktu jalan kita gas mbrebet terus mati apa penyebab nya gan
Dari suaranya ini yang ngomong pak yusuf kalla ya?
😁😅
Bos klo boleh tau pake kifrop Tiger apah atau tahun berapah 🙏🙏🙏🙏🙏
ini saya pakai KIPROK Tiger lama..🙏
Sukses slalu kx....
trims atas kunjungan dan dukungannya..🙏🙏🙏
Inpo dongk bison sya langsam y endut enduta kaya stelan karbu y kaya basahan padahal dah d kecilin semua y dah ganti cdi racing tapu langsam y ga normal kira2 apa ya y
cek manifolnya..dan timing pengapian.serta stelan klepnya.🙏
Setelah ku baca komen dari bawah ternyata penyakitnya sama semua, karbu brebet, sama dengan Motorku, Karbu PE 28, ,kalo kondisi masih dingin mesinnya pas di gas brebet dan nembak, tapi kalo mesin dah panas, , lancar normal.. apakah itu ada masalah di kiproknya ?
untuk Byson .., jika memakai karbu PE ,maka sensor TPS tidak berfungsi.coba stel bagian TPS ini.terutama saat motor dingin...dan posisinya jika sudah pas di ganjal biar tidak berputar lagi..,
cuma itu biasanya cara yg saya pakai..klu kiprok saya rasa Normal ..jika saat panas motor oke...🙏
Itu suda saya ganti bang, regulator,kiprop,dn sffulx,tpi masih brebet dn di gass mati
Mantap channelnya,tapi mau tanya abang motor saya kan Byson,kalau motor nya panas mudah di kasih hidup kalau motor mesin dinginnya tidak hidup,masalahnya apa abang
dingin susah hidup..,bisa banyak penyebabnya..
baik itu pengapian,stelan karbu dan kebocoran kompresi.
jadi kudu di cek agar tahu penyebab pastinya..🙏
Bang mau tanya ,brusn saya bwa mtr gl pro ,nah pas tanjkn padhl saya masukin gigi 1 ,eh malah GK naik ,gas nya Malah pendek ,trs mati ,,itu knpa yaaa setiap tanjkn gtu trs
Indikator byson nyala sndiri kadang mati sndiri hu... Terus sering brebet solusinya hu....
Sprtinya smua byson permasalahan nya sm smua ya mas. Suka mati dan tarikan tiba2 lemah. Jd cr perbaikinya gmn y mas? Sukses selalu mas👍
Membantu om... Terimakasih 🙏
Terimakasih juga sahabatku sudah menonton video ini...🙏
Kayaknya semua penyakit byson sama.. punya saya juga begitu.. klau di gas pada rpm rendah gasnya kayak kosong bisa sampe mati juga.
Coba di cek.. seperti dividio ini.. siapa tahu.. permasalahannya sama,dan segera dapat teratasi 🙏
om..fungsi dari benda mirip tomsol disamping cdi itu apa ya om..
trims sobatku..🙏
sebenarnya sy kurang paham benda apa yg dimaksudkan..
tetapi mungkin yg di maksud adalah relay
ia ..
fungsinya apa ya om?
Kalau udah ditutup ais. Trus ganti vakum masih nembak pas awal digas tapi awal doang tarikan respon sih enak langsam oke. Itu knapa ya
Mo tanya bang ,mtor saya kya gitu tp pas saya nyalain lampu normal tp klau lmpu sya matikan di gas besar mati
Rekomendasi nya om pake kiprok apa selain kiprok byson
bisa pakai KIPROK Tiger..🙏
Mantap bang
trims sobatku...🙏
Bang, motor sy ngebul waktu dicek oli sedikit, ring piston rusak, piston hitam bagian atas, setelah di overseas 0,25 malah tiba2 mati, setelah dicek injektor dan pompan tangki injeksi da diganti baru juga tetap brebet kalau kepanasan mati sendiri tenaga hilang, tapi setelah mati mesin kita hidupkan kembali, bisa kembali normal,, namun kalau panas mati lagi, menurut bengkel ny stelan angin di Throll bodynya, betulkah bang,,? Tks atas jawabanya bang
trims sobatku atas kunjungannya...,
maaf ..klu menurut saya, stelan angin pada trotel body ,jika kurang pas akan berpengaruh pada lamsam motor tidak setabil, tetapi tidak sampai membuat motor mati seperti itu,..🙏
@@ibchannnel3805 jadi apanya itu bang ? Sy pakai jalan 1-2 km sdh brebet..sy matikan kembali 5 menit, sy hidupkan kembali normal.. gitu terus bang ?
@@tobingrawang4246 bang penyakit nya udah ketemu belum?
Sangat membantu
Matur suwun gan solusinya 🙏
Kemarin motor saya juga gitu buat jalan kenceng tau2 mau mati ngeri pas nyalip...kiprok n aki baru spul juga baru liat2 di youtube gajala CDI akhirnya saya belikan CDI 520rb original...eh sya lngsung pasang dari bngkel resmi jarak 2 kilo sama aja asemmmm asemmm 520rb ambles mesin belum bener...ya anggap aja buat aset dah klo swktu2 CDI rusak ada cadangan....karna 2018 saya baru beli CDI juga Karna dulu benar2 karna CDInya mati.iseng iseng saya bongkar lagi karbu dan cek kondisi skep vacum ternyata baret dalam efeknya otomatis pas gas di tarik skep susah naik jadi kayak cegukan kalau digas ibarat kata gak imbang pas gas buka dan skep naiknya....setelah saya amplas sampai hilang baretnya dan saya lumasi oli mesin akhirnya enak lagi....selamat mencoba kalau kendala seperti saya.
Terimakasih banyak atas ilmunya.. sangat membantu menambah pengetahuan saya..🙏
@@ibchannnel3805 siap....sama2 bos semoga berguna dan saling berbagi 😇
@@birowo6971gimana sekarang mas bro? masih enak g?
@@keyboard-bender masih enak mas...cuma berhubung udah tau pnykitnya dari skep trus sya belikan skep di toped ya mklum cuma bungkusnya aja ori he3 soalnya klo ori asli skepnya gak ada 😁😁😁 tapi smpe skrng masih ena
@@birowo6971apa namanya nya bos ditokped
Bang mohon bertanya..motor saya byson motor normal kalo di gas mentok motor berebet kayak kehabisan bensin...saya dah ganti kiprok tapi tetap aja
trims sobatku...🙏
penyebab motor brebet itu ada tiga..
pengapian,bahan bakar,dan kompresi.
jadi kudu cek dulu bagian mana penyebabnya..
coba cek karbunya dulu.
Ganti karburator pasti beres bro,karena aq juga puny juga bison
Om itu di ganti kiprok merek dan jenis ap om,, motor saya sama gaya gitu mogokk
trims sobatku...🙏
sebaiknya pakai kiprok yg ori..,tetapi bisa juga
pakai kiprok tiger.
Bng klo motor sya klo hbis kenceng g lma trus brebet it apany bng... Tpi klo jln santai normal g brebet... Mohon infonya bng mksh
Penyakitnya apa boss,,,
persisi seperti punyaku...karbu sudah kuganti skep nya ...bolak balik di servis modar dan mogok terus...sampe pusing aku..bengkel resmi yamaha sampai ...bengkel rumahan gak bisa ngatasi semua...kalau punyaku aki awet tapi mogokkan..apa harus ganti karbu baru ya pak ...?
Cara mengatasi permasalahan seperti ini.. adalah melakukan pengecekan saat motor bermasalah /mogok.cek api pada kabel koil .. apakah ada/tidak,jika tidak ada berarti bagian pengapian yang bermasalah,jika ada.. berarti bagian karbu atau sirkulasi bahan bakar yang bermasalah.cek vakum bensin otomatisnya dulu...🙏
Klo tdk bisa langsam knpa pak masih pke karbu standarnya
Motor byson saya ngga brebet, tapi kalo di gas nyoba pake lampu kaya punya om, lampunya redup, kira kira sama ngga permasalahannya di kiprok
trims sobatku...🙏
bisa jadi ..iya,
tetapi jika ..aki tidak cepat tekor,motor tidak brebet,lampu depan oke,dan jika aki di lepas motor masih bisa hidup ..itu pengisian masih oke..
@@ibchannnel3805 masih oke om, lampu depan oke, ketika aki lepas dari kiprok, motor juga masih nyala, masih bisa di gas, cuma ketika saya coba pake lampu model kek punya om, waktu di gas lampunya redup, tapi ngga nyampe putus
@@ibchannnel3805 nah, abis itu mesin pasti mogok/ngeblebek kalo udah panas, jadi head mesinnya cepet bange panas om
Om mau tanya, kiprok saya baru ganti apa mungkin kiprok lagi?
Bang bantu info bang.
Byson saya kalau hujan mati gampang hidup tapi di gas mati lagi.. Klau gak hujan aman j bang...
Om motor bison ku sma kyk gtu.diidupin enak tapi lok di gas brebet mati sma sprti itu..sya bis liat vidio ini lalu tak ganti kiprok tapi kok tetap sma ya. Solusi nya apa ya om?
Mksih bro biar ku coba
Kiprok apa yg cocok selain punya byson bos?
mohon di jawab bang ..motor saya byson 2014 ketika hidup awal mudah jalan pun biasa ..tp setelah di bawa jalan rpm tinggi pun masih normal tapi kalo tiba tiba rpm rendah motor brebet seperti hilang tenaga dan mau mogok tp kalo choke di tarik motor kembali normal ...mohon solusi nya apa yg perlu di benahi
Sama mas penyakit c kebo Byson sya jga seperti itu.blum tahu malah nya
Coba ganti karbu biasa karna kalo karbu ORI Byson nya kalo dah 4 tahun lebih itu kek gitu coba ganti karbu aja nanti beres
Terimakasih ilmu ny om,,👍
Kalau byson saya pasti pas berhenti atau di lampu merah mati mendadak tapi di stater bisa hidup lgi sebentar lagi mati lgi trus pas udah lampu ijo di gas gk ada masalah tapi pas ketemu lampu merah atau berhenti mati montor byson saya
Om maaf mau nnya, karbu saya klo pake fillter brebet tp klo fillter nya di buka normal, itu kenapa ya om? Mksih sebelum nya
trims sobatku...🙏
klu pakai filter malah brebet..,ada beberapa
hal yg bisa jadi penyebabnya..
1.jika karbu vakum ..,karet vakum yg udah
lembek.
2.sepuyer karbu tersumbat,ini yg paling
sering jadi penyebabnya.cek juga saluran
udara pd setiap lubang pd karburator
pastikan bersih.🙏
Tdi kiprok udah diganti kenapa masih brebet bang.?
Brebet motor Byson saya kek itu setelah diganti gtu kenapa?
Bang motor byson sy klw habis naik tanjakan ..pas udh d jlan dtar gas langsung trun dan biasa.x mati...padahal u 2 kali cuci karbu bang...biasa yg brmaslah apa yah bang..mohon info.x
biasanya itu tandanya kekurangan bahan bakar,coba cek sirkulasi bahan bakarnya..dan
stelan plampung pd karburatornya..🙏
@@ibchannnel3805 bng klaw tanjakan gas.x kyak pinjang lgi bang
Punya saya kadang pas jalan tiba2 kayak telat bensin trus mati trus aku cek tutup tangkinya trus aku pasang lagi normal, kadang buat jLan tiba2 pelan kumat juga apanya ya
Om ijin nanya om.
Motor saya Byson karbu.
Mesin nya cepat panas.
Kalo sudah panas di gas langsung mati... Itu apa yah om...?
coba cek api PD busi ..ada tidak saat motor bermasalah, jika tidak.., Coba cek kiproknya dan juga jalur pengapiannya.namun jika apinya ada .. cek bagian Karburatornya.., bisa juga stelan bahan bakar kurang besar.dsn pastikan olinya lancar..🙏
Mantap bg bermanfaat... 👍👍👍
trims sobatku...🙏
Smoga dijawab, itu di ganti Kiprok Byson juga ya bang ? Maaf saya awam soal mesin 🙏
yg terpenting pastikan dulu penyebabnya, kalau dari pengisian misalnya bisa jadi kiprok atau sepul .🙏
@@ibchannnel3805 bunyi tek tek tek tek gtu jg bang, sm sprti yg divideo . Pas di gas jg ngempos, trus mesin mati 🙏
@@ibchannnel3805 udh gtu juga aki blm lama gnti, tp msh ga bisa di stater bang, trus untuk lampunya klo di gas terang. Giliran gas dilepas agak redup, Kiproknya blm prnh saya gnti juga dr thn 2013 😅
Bang mau tanya ,motor saya byson saya ganti karbu pe 28 dan pake filter variasi/yg ori ko tetep brebet itu kendalanya dimana ya 🙏
trims sobatku..🙏
pengalaman sy ..jika pakai karbu pe..,biasanya juga gak bisa di pasang saringan ..,pasti brebet
kayak motor di cuk.
@@ibchannnel3805 jadi bagusnya dilepas aja ya bang
@@ibchannnel3805 betul bos q..motor saya persis seperti kata sampean bos,,sampe sekarg saya Ng pake saringa udara di motor saya..
Kiprok motor yg lain, yg cocok untuk Byson apa
Tiger
Bang motor byson saya setelah ganti aki malah susah di hidupin, padahal sblm di ganti nyala normal pake aki yg mati.
Dan skrg kalau di gas ngempos mati. Kalau pengen nyala harus nunggu beberapa menit. Trus brulang sperti itu.
Kira kira apa masalahnya ya bang .
Makasih bang 🙏🙏
Bang, lok mana sih.., siapa tau bole liat jga bysonku. Motor digaa brebet banget, sy kirain problemnya di karbu krn ada main jet angin didlm patah pas ganti karbu kirain bkal bgs malah penyakit gak ilang, trus di cek ke CDI karena sy pake CDI BRT kirain mgk CDI yg bermasalah krn kata teknisi mgk dri CD jdi sy msh bingung problem mtr byson sy. Tpi pas liat youtube abang, kayak mirip2 dgn problem motor sy. Bang tolong donk kalo cmn daerah tangerang sy m bawa nih mtrku kesana supaya bisa di cek 🙏🙏. Karena gak enak banget bawa mtrnya, pas dibawa enak hnya wktu msh dingin tpi kalo udh jln sekitar 4-5 kilometer sdh itu lgs brebet banget, lama kelamaan makim parah brebetnya 😔😔.
Ganti karbu mas
Jika msih ORI cek karet vakum nya
Filter udara jga bersihin
Pakai oli yang tahan panas mksdnya yg ketika suhu tinggi ttp bisa bekerja baik
Juga kiprok nya cek
Temen temen yg lain boleh mampir aman amanah permanen....
Motor ninja saya, di pasang aki malah mati ngak mau hidup, kalau lepas aki hidup, kalau lagi hidup dipasang aki ngak mati.
Dimana masalah nya mas
Kiprok udah ganti baru original sama aja tetap mati kalau di pasang aki
trims sobatku...🙏
coba cara ini...untuk memastikan kerusakan ..
pasang aki tetapi lepas kiprok..
jika hidup berarti kiprok yg bermasalah..
jika tetap tidak hidup cek..
1.kondisi aki .
2.jalur kabel pengisian.
betuul sekali, meskipun kiprok ada listriknya belum tentu normal, Vixion saya dulu sampai ganti aki 2x grgr kiprok nya over charge yg membuat aki jadi menggelembung dan tidak bisa dipakai. untung nya wwktu beli ke 2x beli aki NS jadi masih ada garansi hahaha
terima kasih sudah menonton video ini sahabatku...🙏
Terus gimana ya agar caranya tidak jadi over charge lagi bang? Saya skrg mengalami di Byson Karburator
Udah 2 kali ganti aki juga
Sama bro udh 2x ganti aki masi brebet
Makasih master
trims sobatku...🙏
Nanya om, Byson saya kalo posisi netral kada g suka naik sendiri gasnya, masalahnya dimana ya om?
trims sobatku...🙏
klu karbu masih vakum ..cekkondisi vakumnya.
jika pakai tipe karbu pe..cek manifol dan setelan amginnya..
motor saya Byson, kalau digas kenceng trus dilepas meledak-ledak kayak businya gitu, tp businya sudah diganti tetap meledak-ledak gitu gimana ya dan accunya mudah sekali habis? mohon sarannya terima kasih.
dari apa yang sobatku ungkapkan..
sepertinya ada masalah pada sistem pengisian, bisa jadi kiprok /sepulnya ..,🙏
@@ibchannnel3805 iya mas IB channel makasih ya infonya ya
@@raflifahrizalsyah6260 antara stelan angin terlalu dalam kalau gak sistim AISnya udah gak kerja maksimal punya saya udah di sumbat selang anginnya biar jadi manual aja
Mau tanya bang kabel masa yg wrna hitam dari aki itu kemana ya
motor saya juga ngalamin kaya gitu , tapi udah ganti karbu yg ori, busi udah ganti, tapi tetep aja masih kaya gitu bang kira² penyebab nya apa ya bang?
Motornya yg ganti baru bang, pasti aman
Bang sya beli byson blum lama, waktu pertama beli normal aja gk ada maslah, pas sya bawa lumayan jauh, tba tba brebet gk bertenaga, trus klw mtor gk dinyalain kelistrikan mati smua, apa maslahnya sma kyk d video?
permasalahannya bisa sama, sistem pengisian yg bermasalah.coba cek dulu sekringnya,jika bagus cek tegangan aki , jika oke cek kiproknya.. juga sepulnya..
untuk memastikan kita harus mengecek dulu semuanya...🙏
Bang, ya Allah dbengkel daerah sya udh nunjukin video abang, masih didebatin, malah ttp dsruh ganti aki, sya ganti aki 2 kali tekor mlu bang, aduuh kacau
Motor sy bang dh d gnti kiprok ttp aj berebed aki jga tekor ..kira2 apanya bang??