Kurz zu der Diskussion Wandel des Image: Ich finde eure Videos haben einen ganz wichtigen Aspekt deutlich hervorgebracht. Vor lauter Diskussion über die Nieren, ist völlig in Vergessenheit geraten, was sich am Auto technisch alles verbessert hat. Und das wurde durch eure Videos zu dem Fahrzeug schön aufgezeigr
Richtig. Design hin oder her, technisch ein unglaubliches Auto, vorallem - 500PS, Heckantrieb und Schalter in Zeiten von Elektromotoren, Emissionsregulierungen und 0-100 Zeiten ist echt etwas rares und schönes! Das sollte man nicht vergessen. Ich bin kein Fan von der Niere, der M4 ist mir persönlich einen ticken zu bullig (bei einem Coupe gefällt mir sowas nicht unbedingt) da finde ich den M3 deutlich schöner. Doch ein so spaßiges und gutes Auto bloß wegen einer gewagten Front gleich schlecht zu reden ist halt einfach dämlich. Und wenns wem nicht passt der soll sich in nem Jahr die Prior Front draufklatschen und jut ists.
Oder auch verschlechtert an Materialien oder eine ganze Autogewichtsklasse aufgestiegen ist oder performance Teile dran hat die einfach ne Material stärke haben von nem atu teil aus gfk und dann nicht 100-200 schneller sein als der Vorgänger. Oder einfach nen heckdeckel wie bei nem 420 lassen in schwer und ohne interessante Form Elemente ne Rückleuchte die nach Plastik aussieht oder ne Seitenlinie die mutig aber nicht nach bmw aussieht weil sie die Tradition aller vorangegangenen Modelle bricht.... und und und Ausserdem ist der Basispreis dermaßen angezogen und competition und weitere leistungsunterschiede nur über Ladedruck und dann so viel mehr Geld hinblättern obwohl der Vorgänger ein viel kompletteres paket war mit deeeeeutlich weniger kilos auf den Hüften
Ich glaube das hängt damit zusammen das viele Leute bei guter Performance das aussehen ein bisschen vergessen und das ist ok es gibt so viele Autos und rennklassen die durch ihre Performance sehr sexy wirken zum beispiel hillclimb cars die Dinger sind theoretisch hässlich aber ihre Performance gleicht alles wieder aus.
Ja das kleine Geld 🤔da bin ich dann auch mal raus. Aber irgendwie hat er ja leider recht, wo bekommst Du son geilen scheiß für unter 100 k🤔 Einfach ein tolles Auto 👍
@@S_mitty das das wenig Geld ist wollte ich damit auch nicht sagen, sondern nur was anders Hersteller für ähnlich viel Dampf etc verlangen. Und selbstverständlich sind 100 k sehr viel Geld.
Ich finde den alten weiterhin schöner und optisch stimmiger. Es gibt einen Unterschied zwischen: Mittlerweile findet man den Wagen schön und man hat sich optisch daran gewöhnt. Für mich bleibt es das Vorgängermodell
„Wenn du ein günstiges Auto haben möchtest: That‘s your car!“ Preis: um die € 100k! Okee, irgendwie scheine ich ja doch einer dieser Geringverdiener zu sein…
Quatsch keinen Scheiß! Es geht darum, wenn du dir einen krassen Sportwagen zulegen willst, dann sind 100000 wenig Geld. Deine Armut interessiert keinen!
Ich mag den Innenraum von BMW. Ich mag nicht wo es hin geht beim IX. Aber ja Tacho könnte bisschen cooler sein, gerade Audi virtual cockpit ist beim Fahren echt geil. Vor Allem hatte BMW als letzter Hersteller noch paar Knöpfe genutzt statt Touch only, da gehen die jetzt leider auch hin, was ich absolut nicht begrüße.
Dieses „nur Touchscreen“ Konzept im Innenraum geht gar nicht meiner Meinung nach. BMW hat da schon das mit Abstand beste Konzept mit dem iDrive Controller. Wenn ich sehe das man bei manchen Herstellern selbst das Licht nur auf einer Touchoberfläche einschalten kann 🤮 und so eine Touchfläche soll mal kaputt gehen; im Vergleich zu einem einfachen Schalter auch ein nicht zu vernachlässigender Kostenpunkt… Außerdem sieht ein Innenraum der nur aus Touchscreens besteht für mein Empfinden viel zu glattgebügelt und einfach komisch aus. Also ich bin ganz deiner Meinung 👍
Bei BMW wars bis jetzt immer so, dass ich mich im Autohaus rein setzten konnte und sofort alles bedienen konnte und mit den Einstellungen spielen etc. Jetzt saß ich letztens im i4, und da komm ich gar nicht mehr klar, das ist komplett anders aufgebaut und in meinen Augen viel verschachtelter
Also das Lenkrad und der Tacho ausm F82 gefällt mir 200x mal mehr... Alleine das ist schon ein Grund für mich, dieses Auto nicht zu kaufen. Der Rest ist natürlich BMW typisch schlicht und elegant geblieben. Eine Mischung aus F82 und G82 wäre mega geil! Aber davon kann man wohl nur träumen.
@@TomekGV mein ich nicht böse aber wo ist denn der große unterschied bei den Lenkrädern für dich ^^ für mich sehen die ziemlich ähnlich aus, zumindest so sehr dass ich daraus keine entscheidung treffen könnte.. tacho ja großer unterschied aber lenkrad seh ich jetzt nen sehr geringen.. aber natürlich trotzdem geschmackssache :)
@@WoodPeckerThilo Ich finde das neue einfach viel zu klobig. Das Bedienfeld für die Multifunktion ist einfach riesig. Das alte ist für mich ästhetischer. War halt passend schlicht und sportlich schlank wie ich finde. Hatte beide Lenkräder in der Hand und das aus dem F82 ist für mich auch griffiger. Hab das Gefühl dort härter zupacken zu können, da der Umfang geringer ist. Etwas mehr Motorsportfeeling. Und ja beim Tacho finde ich einfach die Kombination aus analogen Tachonadeln und digitalem Display beim F82 sehr gut. Ein perfektes Zwischending aus modern und alt (analog). Diese ganzen riesigen Vollflächenbildschirme im Auto heute, erinnern mich einfach nur an digitale Werbetafeln... Das hat für mich keinen Charakter. Aber ja, wie du schon sagtest. Ist alles Geschmackssache :)
Ich mag dieses "klassische" Interieur von bmw viel mehr. Es gibt noch richtige Knöpfe, die beim Fahren nicht ablenken. Ich bin kein Fan von riesen Displays wie in der neuen S-Klasse. Die beim M4 reichen mir völlig aus. Auch der iDrive Controller lässt sich super einfach bedienen und lenkt beim Fahren nicht ab. Und die minimalistische Ambientebeleuchtung gefällt mir viel mehr, als so übertrieben wie in der neuen S-Klasse.
ich glaube es geht weniger darum, dass es Knöpfe sind bzw keine Touchsreens etc. Man kann auch Knöpfe geil machen. Aber die Aufmachung etc könnte einfach geiler sein. Das Design vom Tacho, vom Navi etc. Denke das wird er gemeint haben
Das Track Pack mit der Keramik und den Sitzen kostet übrigens 16.400€. Also bei 100k ist man glaub ich recht schnell, aber für die HK nur knapp 500€ ist nen richtiger Schnapper
Bin mittlerweile ein riesen Fan vom Peter! Der macht das nämlich richtig toll! Der gibt immer super Input ,stellt gute fragen und eignet sich langsam wirklich fachmännisches wissen an! Auch mega gute Entwicklung und schnelle Entwicklung seit er dabei ist, wirklich mega!
@@xydboyyy Leider ja. Weil er halt sich jetzt nach den Leuten richten will die sagen er bringt sich nicht ein. Jetzt plappert er gefühlt Nur jeden Satz von jp nach oder gibt ihn inhaltlich gleich wieder
Also von außen gefallen mir die aktuellen BMWs mittlerweile fast alle nicht mehr, aber der Innenraum ist einfach klasse, eine super intuitive Bedienung, jeder Knopf sitzt da wo er hin muss und übers fahren braucht man nicht reden, das ist ne 1 mit Sternchen und ich spreche aus eigener Erfahrung aber das Exterior ist mir zu überzeichnet.
Was ich mag/nicht mag! Videos im Hof sind viel besser als während der Autofahrt. Man sieht das Fahrzeug fast die ganze Zeit und es macht viel mehr Laune!
Zum M4 kann man sagen was man möchte, real wirkt das Auto besser, aber wie man es dreht und wendet die Front ist einfach nicht ästhetisch - gut das ist meine Meinung. Ich hoffe, dass bald ein Facelift kommt, ich könnte es mir sowieso nicht leisten aber ich hoffe es..
Die soll auch nicht ästhetisch sein, sondern in die Fr*sse hauen! Und das macht sie perfekt, ich liebe es!! Dazu die unfassbare Performance auf 911 Niveau und ein Motor der seinesgleichen sucht :O
@@sebastianleister355 mir gefällt er auch sehr gut, hab ihn von anfang an gemocht, einfach mal was neues zulassen und nicht stumpf reinhaten so wie viele
Die BMW Innenräume sehen seit den 90 gern fast gleich aus. Sorry, aber da schaut mal zu Mercedes (habe selber keinen und will auch keinen haben), die feiern ne haaarte Party! Richtig gut.
@@timjurgensen2605 von den ganz neuen Modellen bei Daimler abgesehen, empfinde ich persönlich die Armaturenbretter von Daimler super langweilig. Alles rundgelutscht. Keine kanten. Als ob die Dinger zu lange in der Sonne gestanden haben und alles geschmolzen ist. Selbst die c und e-Klasse mit ihrer langweiligen Mittelkonsolen.. Sieht aus als hätte da ne Kuh ihre Zunge abgelegt in der Mitte.. Weiß nicht was daran so schön ist. Erst recht mit den Runden Luftauslässen. Aber bei den neuen Modellen gebe ich dir Recht. Hier hat sich aber die Designsprache völlig geändert... Letzten Endes ist das eine subjektive Meinung, aber Daimler war schon immer Opa Auto von Innen.
Ich habe einen normalen 3er und finde den Innenraum echt klasse, vor allem im Vergleich zum Vorgänger. Aber das ist wohl einfach Geschmackssache in dem Falle. :)
Die Kombination aus Lackfarbe und "Farbe" der Felgen gefällt mir immernoch sehr gut :) Die hatte ich bei Forza mal auf einem Bugatti Chiron. Bin schon gespannt, ob JP auch Autos im nächsten Forza konfigurieren/designen wird.
Einfach so peinlich der Typ wie selbstdarstellerisch und abgehoben JP geworden ist, früher konnte er nicht mal nen Leasingvertrag für nen VW UP bekommen und dann kommt sowas…der Typ sollte mal mehr unter normale (normal verdienende) Menschen gehen, vllt rafft er dann mal was er für nen Quatsch labert teilweise.
@@Tranlock klingt hart von dir, ist aber leider so. Wer bei Regen die Tür vom Taycan weit offen lässt und am Handy spielt hat den Bezug dazu verloren. Das würde ich bei keinem Auto machen, er macht es eiskalt beim Taycan 🙈
Super mega geiles Video! In allen Punkten kann ich nur zustimmen, jeden Tag aufs neue bin ich froh und dankbar einen BMW mit Reihen 6 Zylinder zu fahren. Meinen guten e90 werde ich fahren bis ich mir auch so ein Schmuckstück wie den neuen M4 leisten kann. Ein Hoch auf die Freude am Fahren ;)
Geschmäcker sind verschieden! Aber das Kennzeichen macht alles kaputt! Er wird aber trotzdem gekauft weil es ein BMW ist!! Wäre das eine japanische Marke.... keine Sau würde die Front für gut empfinden!!! Klischees müssen bedient werden;) Und wie bei den E36 und E46 M3. Zeigt mir 10 Stück zu einem akzeptablen Preis der keine 5 Halter mit ..... Namen haben;)
Also ich finde den Innenraum perfekt. Beste Kombination aus Modern und Traditionellem Design. Mercedes hat nen Panoramafernseher als Tacho und Navi. Und der i4 auch. Das ist mMn hässlich. 😂
Danke!! Das ist das geile bei modernen BMWs die haben wenigstens noch nen Innenraum wo der Fokus auf dem fahren liegt. Wenn ich auf nen Riesen Bildschirm irgendwelche wilden Animationen sehen will gucke ich Fernsehen oder schmeiß die PlayStation oder fen PC an. Nervt bei Mercedes und Audi einfach, so geile Autos, keine Frage, aber ist mMn einfach kein feeling.
Ich sag Mal so die Front ist immernoch nicht meins , hässlich ist er auf jeden Fall nicht. Aber er erinnert mich irg. Immer noch an einen Pontiac GTO aus 2003. Meine Meinung, die Front ist nicht schlecht. Aber ich bin fest davon überzeugt dass eine etwas andere Niere ihm noch besser stehen würde.
Es ist nicht nur die Nieren sondern auch die Seitenwand and Arsch. über die Hinterräder, es gibt einfach zu viel Körpermasse und das Auto sieht einfach aufgedunsen und weniger scharf und elegant aus als der F82. Viel zu "heavy." Die Limo sieht durch das Seitenprofil besser aus. Ich weiß nicht was die mit den schwarzen Seitenschwellern machen. Aber klar, die Karre ist Farhdynamisch einfach krank... natürlich ist und muss es besser sein als der Vorgänger
@@hovnojede010101 Oke, Interessante Meinung.🤔 Finde ich persönlich jetzt nicht so schlimm. Ich persönlich finde aber dass die Front nicht für den europäischen Markt geeignet ist da dass Kennzeichen auch keinen schönen Platz findet.
@@juliantaschner9519 Ja, es ist nicht für Europa, Flasch hat auch im JP's Video gesagt, dass BMW M im Sachen Design Stark nach Amerika fokussieren. Aber dürfen wir nicht vergessen, dass es gibt nur ein Paar Staaten wo Mann keine Kennzeichen haben muss.
Meistens ist der 4-Türer sogar besser weil die 4 türer in Vergangenheit leichter waren und bessere Gewichtsverlagerung hatten dürfte jetzt auch so sein
Bin beide gefahren, ich merke Fahrdynamisch keinen Unterschied. M3 wirkt innen n bisschen schmaler, das wars. Von nem BMW Instruktor hab ich mir sagen lassen dass der M3 besser sei, weil die riesige Tür beim M4 das Auto weniger steif macht, die 2 kleineren öffnungen beim M3 sind besser.
@@user-jt1gl7du9u der ID3 ist eins der besten E Autos, wer unbedingt eine höhere Materialanmutung und/oder ein anderes Design will, kann sich ja z.B. bei Audi umschauen.
Also im Vergleich zum Vorgänger ist das Fahrwerk nochmal besser geworden und die Motoren sind auch wirklich gut, gerade bei den GTI-Modellen. Innenraummaterialien und Bedienung sind leider ein Rückschritt, das stimmt.
@@meikelkneit4345 für Bierkrug aber auch nicht. Ich mein hat hier auch nur einer mal einen gefahren oder einen Monat lang benutzt? Es ist ja durchaus möglich, dass es hat nicht so kacke ist wie jeder sagt weil auch Tests nie wirklich Langzeit sind
@@Bmwfan2000 Weil es spaß macht. Wobei ich eher Gangschaltung Fan bei älteren Autos bin, da spürt man das Fahrzeug eher. Man kann auch zum Beispiel "sportlicher" fahren. Naja kurzum Automatik ist Langweilig und macht eig erst ab 300-400 PS sinn.
Sehe ich auch so. Und das hat nichts mit Dick-Köpfe zu tun, wie er es im video erwähnt. Man kann es auch einfach akzeptieren das die Geschmäcker verschieden sind.
In Punkto Sicherheit zum aktuellen 3er: ein Arbeitskollege hat sich 5 mal mit dem Wagen (320d) überschlagen und ist zum Glück fast unverletzt ausgestiegen. Der hat sogar Airbags für die Beine. Hammer und danke dafür!
@@Elitecodgamer97 Und genau so war es ja auch gemeint. Aber wenn Seggl Seggl das aus dem Zusammenhang reißt, ergibt es keinen Sinn. "Wenig Geld" ist *natürlich* auf das Produkt bezogen und nicht auf den Geldbeutel von Seggl oder sonst jemandem. Wie sollte es auch?
vor allem kaufste einfach nen entspannten camaro v8 machst Fahrwerk und Auspuff und bist happy forever ... m4 für 100kilo mit der Hässlon Niere, wer kauft sowas?
Danke JP. Echt super Reihe/Serie gewesen. Hab alle Videos aufgesogen. Ich habe mir den auch bestellt (in Allrad) und durch deine Videos habe ich das Auto echt erlebt. Freue mich umso mehr darauf. Danke dafür 💪🏾💪🏾💪🏾
Für mich ist es die Sitzposition in BMW allgemein, ich saß schon in vielen Autos und muss sagen, selbst ohne fahren, dass die Sitz-Lenkrad Position einfach perfekt ist.
Heyy tut mir Leid JP aber ich persönlich muss sagen dass der Innenraum meiner Meinung nach der perfekteste aus der gesamten Autoindustrie ist. Mal wieder ein Hammer Video👌🏻
100.000 Euro Auto bezeichnet er mittlerweile als günstig?! Alter, was ist aus JP in letzter Zeit geworden? Morgen erzählt er dann wieder: Golf 4, bestes Auto. Macht auf geerdet. Ich verstehe es nicht, iwie hat er sich verändert.
„Günstig“ muss immer in relation gesehen werden. Klar sind 100.000€ viel Geld. Aber für das was man bekommt ist das (laut seiner Aussage) ein günstiges Auto. Viele Hersteller verlangen für ähnliches viel viel mehr.. Kann daher deine anspielung auf „geerdet oder nicht“ nicht ansatzweise nachvollziehen. Das man leute immer direkt beim Wort nehmen muss anstatt kurz deine letzten verbliebenen Gehirnzellen zu nutzen Ist ja wohl offensichtlich das etwas für 100.000€ für nen Normalverdiener nicht günstig ist!
Habe mir den Wagen vorgestern mal genauer ansehen können und bin von der Optik immer noch kein Freund und ich denke das wird sich auch nicht mehr ändern. Das Problem sind nicht die Nieren, sondern das Komplettpaket. Das Design hat keine klaren Linien, die Seitenlinie wirkt schwach, Kotflügel sind schmal, Seitenschweller sind schön, Diffusor sieht viel zu Fake aus. Technik und Innenraum sind echt mega, aber bleibe bei meinem e46 M3
Also finde das Auto auch sehr nice. Aber die Aussage: "...für wenig Geld.... " Digga!...das sind 100k^^ Da geht der durchschnittliche Deutsche 4 Jahre für arbeiten. :D
@@coletrickIe Es ist tatsächlich nicht viel Geld. Ich fahre einen Skoda Superb 2.0 TDI. Ich liebe dieses Auto, aber es kostet mit entsprechender Ausstattung weit über 50.000€. In Relation bekommst Du bei dem M4 weitaus mehr als das Doppelte an Auto für "nur" das Doppelte an Geld. Für den Otto-Normal-Verbraucher ist es aber ja ohnehin nichts, allein wegen 10 bis 13 Liter Spritverbrauch.
Klar, aber natürlich immer auf das Gesamtpaket bezogen. Kein Auto für "wenig Geld", wie ein i30N zum Beispiel, aber kaum ein anderes Auto bietet so viel für 100k. Er meint damit eher ein Auto für wenig Geld in der "Klasse" von Auto. Ein normaler 992 Carrera mit 385PS kostet auch schon über 100k ohne jegliche Ausstattung.
@@florianbreitenbach8633 Dafür hast du mit dem Skoda einen Bock, der ausreichend motorisiert ist und auch den Spagat zur Alltagstauglichkeit für einen Familienpapa hinbekommt.
17:41 das kann ich wirklich nach vollziehen. Ich bin mal direkt hintereinander einen Porsche 996 und dann einen 997 S gefahren. Das waren Welten im "ich kann sicher und schnell fahren" vom alten zum neuen Modell.
Jean Pierre 24:00 : "Für das Geld, wirst du nichts anderes neu kriegen, was dass kann." .. 25:00 "Für Wenig Geld, viel Aufmerksamkeit und soll gut fahren, that's your car". Kommentare unter dem Video: "Ich verstehe Aussagen gerne extra falsch, damit ich was zu schreiben habe". Rafft ihr nicht dass es hier um eine bestimme Region von Sportwagen geht? Ja 100.000€ ist viel Geld an sich, aber wenn du ein bestimmtes Auto mit bestimmten Charakteristiken haben willst, ist es halt schnell wenig. Meine Güte ist doch nicht so schwer.
je öfter und länger ich dieses auto sehe in den videos von jp oder jetzt auch immer mehr auf den straßen, finde ich die front bzw das ganze paket was das auto mitsich bringt doch echt verdammt geil. aber kraemos m4 so wie er da steht ist schon echt einfach nur wow
Das wäre eine geile Option ab Werk, die man dazu bestellen könnte. Genauso wie die Sitze, die Farbe, die Anbau- bzw. Tuningteile. Einfach eine Option für den Tacho. Guter Punkt!
2 Jahre später, BMW hat zu gehört, dickes Display und richtig geile Animationen!!! 😂 Keiner will mehr einen pre Facelift M3/4 die gibt es für Kleingeld im netzt. 🙈
Hast du ihn schon mal in schwarz gesehen? Ich finde da geht die Niere vorne etwas unter. Bei einem schwarzen Auto hat mich die Front tatsächlich überzeugt und passt für mich!
Zu #3 Thema Tacho stimme ich JP voll zu Aber Thema Armaturen Brett und Interieur darf man nicht vergessen das mit schwarz / schwarz auch die langweilige individual Konfiguration drin ist…. Wenn ich mich an den gelb blauen M4 von dem Launch erinnere mit den gelb blauen Sitzen…. Innenraum sein Vater ! 💣🤩
Zum Thema Innenraum vergleich zum Außen Look: Ich finde den Innenraum passend, da dieser nicht zu viel Digitales hat, ähnlich wie ein Rennauto. Ich persönlich mag auch Autos (eher ältere), die kein Display haben, da man sich hier einfach geborgener füllt. Und der Innenraum passt zur gesamt Philosophy des Autos.
Ich bin jetzt 25, studiere derzeit und bin 7 Jahre einen E60 gefahren. Ich denke dieses Monster wird nach meinem Studium mein neues Baby! Einfach verliebt!
Also spätestens seit C7 auf C8 finde ich kann man nicht mehr sagen, dass Audi die Linien nur ganz fein verändert. Da finde ich den Wechsel bzw. Schritt in der Baureihe mindestens genauso groß.
Sah in Echt auf der IAA extrem gut aus. Einzig die unlackierten matten Seitenschweller haben gar nicht zum Rest gepasst. Allerdings wiegt der Wagen auch 2300kg, dass dürfte sich bemerkbar machen. Aber bin auch gespannt wie der sich fährt :D
@@MuracosaSven der soll ja trotz dem hohen Gewichts wie der M4/3 3.9 sec auf hundert brauchen bin echt gespannt ob die dass einhalten können. Daumen drücken 🤞
Mittlerweile habe ich mehrmals einen M4 gesehen. Die Front mag ich immer noch nicht, aber mit Fronten habe ich generell Probleme. Das habe ich jedoch bei vielen Autos von unterschiedlichen Herstellern. Das Heck und alles andere ist wirklich gut. Auch vom Klang ist es gut. Ich mag es, auch wenn ich die Front nicht mag.
M3-M4 ist real und im Video nicht schön leider( hab beide real gesehen). Der alte wirkt deutlich geiler. Von innen natürlich eine 1 der neue und ein nicht M4 da wird es dann schon richtig hässlich. Ist aber nur meine Meinung. Ist wie bei der Supra alles geil Motor Fahrwerk Klang aber das aussehen naja. Die Designer übertreiben aber bei jeder Marke grade vielleicht entsteht ja mal was geiles aus den ganzen Ideen. Macht weiter so schöne Videos 👍
20:05 einfach traurig die Entwicklung. Das erste Mal in meinem Leben, wo ich nur bedingt gespannt auf die Zukunft bin. Viele unnötige Entwicklungen, die in dieser Zeit und dieser Gesellschaft so vor sich gehen 😖 Ich bin gerade in Istanbul - einfach eine andere Welt. Die Autos fahren hier gefühlt im worst case Scenario. Immer warm, ständiges stop and go, nur Berge rauf und runter, eigene Regeln im Verkehr UND es funktioniert alles einwandfrei. Ich möchte das so nicht bei uns haben, aber diese ständigen Reglementierungen in allen Bereichen erscheinen mir mit dieser Erfahrung hier noch sinnfreier als eh schon. Hoffen wir das Beste für die Zukunft!
Ich muss ganz ehrlich sagen, anfangs fande ich das Design echt nicht gut, daraus wurde dann ein gewöhnungsbedürftig. Mittlerweile muss ich zugeben der Wagen sieht echt gut aus, gerade in der Konfiguration.
Das ist bei vielen neuen Designs so und spricht für die Designer, die antizipieren können wie sich der Geschmack entwickelt. Das ist eine hohe Kunst und geht auch oft genug daneben (Mode).
JP, Respekt, das du immer noch so objektiv bist finde ich super!! Und ja du hast Recht mit dem Interior, das war schon beim alten M4 alles andere als zeitgemäß, Armarturenbrett die Form des Displays keine Farbakzente war damals schon enttäuscht und jetzt beim Neuen ist es nicht viel besser geworden. Die Sitze waren und sind jetzt erst recht mega aber das Interior besteht nicht nur aus Sitzen..! JP das macht Dich aus, auch nach so vielen Jahren sagst du deine Meinung auch wenn sie negativ ist, top! Ekelhaft gut :);)!
Ihr habt so ziemlich alles auf den Punkt gebracht aber es ist nochmal eine Freude das zu hören wenn’s um den Motor geht … ich arbeite in der Gießerei und kriege so ziemlich fast jeden Motor KGH oder Zylinderkopf zu sehen der ursprünglich hergestellt wird und das Ding ist wirklich ein Brett 👌🏻aber gewisse Sachen zum GT3 Motor is doch anders 😅
Denn innenraum würde ich nicht als negativpunkt sehen. Ich liebe es einfach. Auch dass bmw noch knöpfe hat finde ich auch geil. Nicht nur displays. Ich will was zum drehen und drücken haben
Vom Design und Sound her gefällt mir persönlich der F82 um Welten besser. Er vermittelt einfach Aggressivität und Spaß, den habe ich beim G82 vermisse. Alles wirkt aufgesetzt und Idioten sicher. Just my 2 cents ✌🏽
Ich feier immer die Was ich mag/nicht mag Videos. Die Camaro Edition war für mich zum beispiel auch der Auslöser warum ich mir einen gekauft. Macht so weiter
Also ich muss sagen, dass ich zu denen gehöre, denen das Auto optisch immernoch nicht gefällt. Und ich habe echt versucht, es mir schön zu reden. Wir haben allerdings in Deutschland einen Vorteil. Bei uns wird der Grill durch das Kennzeichen optisch ein wenig getrennt. Das macht eine Menge aus. Mich würde echt mal interessieren, was JP zu dem Auto ohne vorderem Kennzeichen sagt.
@@David26510 Ja. Ich bin beruflich sehr viel in Autohäusern unterwegs und habe ihn in schon in diversen Spezifikationen gesehen. Schöner als auf Bildern aber immernoch nicht schön. Und es fällt auf, dass je dunkler der Lack ist, desto besser sieht das Auto aus, weil der Grill nicht so auffällt. Und da stehen die auch alle mit Kennzeichen oder Werbeschild im Halter.
@@taekwon-tobi2404 OK gut dann hast du eine eigene meinung dazu viel plappern nur nach ich zum beispiel finde ihn Bombe jeder sollte seinen eigenen Geschmack haben 👍👍😊
das Ding ist alleine für die aktuelle Zeit einfach ein riesen Statement mit solchen Sitzen, so einer bulligen Optik und einem vernünftigem Motor + handgeschaltet. Bei fast allen Marken merkt man wie sie sich alle glattwaschen um die Leute möglichst sanft in die E-Zeit umzupolen und dann haut BMW einfach so eine Karre raus und macht eigentlich mal genau das was alle wollen: ein Auf Die Fresse Auto
also ich bin den neuen m3 auch schon gefahren und die karre ist der Hammer, aber wenn du den alten m4 und den g82 so nebeneinander stellst find ich wirklich wirklich trotzdem den alten schöner :D
"Wenn du jemand bist der eine Auto will, für WENIG GELD, thats your car" Ich mag dich JP und ich bin der festen Überzeugung dass du kein abgehobener Typ bist der die Realität zum Geld verloren hat aber das ist Quark was du da geagt hast. 100.000€ ist sehr sehr viel Geld für ein Auto.
Oh doch, der Kollege hat definitiv vor einiger Zeit die Realität beim Thema Geld verloren. Und die Aussage die er da gestern gebracht hat setzt dem echt die Krone auf.
Ich sag immer noch als nicht BMW Liebhaber, die Karosse sieht verdammt geil aus. Auch gerade die Niere die in der Motorhaube weiter geführt wird hat was von nem Düse Jäger. Und so wie er hier auf dem Channel gezeigt wurde passt das Design zur Technik. Ich bin gespannt was JP Performance und die Programmierer noch alles an PS aus dem Wagen holen. Irgendwie entwickelt sich, für mich persönlich, der M4 zu spannendsten Projekt. Ich will wissen was da noch geht.
Kurz zu der Diskussion Wandel des Image: Ich finde eure Videos haben einen ganz wichtigen Aspekt deutlich hervorgebracht. Vor lauter Diskussion über die Nieren, ist völlig in Vergessenheit geraten, was sich am Auto technisch alles verbessert hat. Und das wurde durch eure Videos zu dem Fahrzeug schön aufgezeigr
Ich habe letzends geträumt ich fahre mit JP Achterbahn und dann hat er mir einen großen döner spezial ausgegeben richtiger ehrenmann.
Richtig. Design hin oder her, technisch ein unglaubliches Auto, vorallem - 500PS, Heckantrieb und Schalter in Zeiten von Elektromotoren, Emissionsregulierungen und 0-100 Zeiten ist echt etwas rares und schönes! Das sollte man nicht vergessen.
Ich bin kein Fan von der Niere, der M4 ist mir persönlich einen ticken zu bullig (bei einem Coupe gefällt mir sowas nicht unbedingt) da finde ich den M3 deutlich schöner.
Doch ein so spaßiges und gutes Auto bloß wegen einer gewagten Front gleich schlecht zu reden ist halt einfach dämlich. Und wenns wem nicht passt der soll sich in nem Jahr die Prior Front draufklatschen und jut ists.
Oder auch verschlechtert an Materialien oder eine ganze Autogewichtsklasse aufgestiegen ist oder performance Teile dran hat die einfach ne Material stärke haben von nem atu teil aus gfk und dann nicht 100-200 schneller sein als der Vorgänger. Oder einfach nen heckdeckel wie bei nem 420 lassen in schwer und ohne interessante Form Elemente ne Rückleuchte die nach Plastik aussieht oder ne Seitenlinie die mutig aber nicht nach bmw aussieht weil sie die Tradition aller vorangegangenen Modelle bricht.... und und und
Ausserdem ist der Basispreis dermaßen angezogen und competition und weitere leistungsunterschiede nur über Ladedruck und dann so viel mehr Geld hinblättern obwohl der Vorgänger ein viel kompletteres paket war mit deeeeeutlich weniger kilos auf den Hüften
Ich glaube das hängt damit zusammen das viele Leute bei guter Performance das aussehen ein bisschen vergessen und das ist ok es gibt so viele Autos und rennklassen die durch ihre Performance sehr sexy wirken zum beispiel hillclimb cars die Dinger sind theoretisch hässlich aber ihre Performance gleicht alles wieder aus.
ABER DIE NIERE IST HALT IMMERNOCH KACKHÄSSLICH!
JP: Für kleines Geld so‘n Auto
Alle: Absolut, bestell ich gleich mal🤙🏻😅
Ja das kleine Geld 🤔da bin ich dann auch mal raus.
Aber irgendwie hat er ja leider recht, wo bekommst Du son geilen scheiß für unter 100 k🤔
Einfach ein tolles Auto 👍
@@christianjuckenack6686 ja, aber wenig Geld ist es trotzdem nicht
@@S_mitty das das wenig Geld ist wollte ich damit auch nicht sagen, sondern nur was anders Hersteller für ähnlich viel Dampf etc verlangen.
Und selbstverständlich sind 100 k sehr viel Geld.
Wann kommt mal wieder ein Video von dir?
@@hoffixbox er hat mit Hausbau zu tun. Hat er vor paar Tagen beantwortet.
Wenn man diesen m4 und den Vorgänger m4 ansieht könnte man denken, dass da zwischen 2-3 Modelle gibt
Ertens: Nein. Zweitens: Das Bild aus dem Video vom letzten M4 ist vom vor Facelift. D.h. da gab es tatsächlich "1 Modell" dazwischen...
Find ich überhaupt nicht, der alte M4 als LCI sieht immer noch super modern aus
@@enfantterrible4868 F82 sieht auf jeden Fall besser schöner aus wie G82..
Ich finde den alten weiterhin schöner und optisch stimmiger. Es gibt einen Unterschied zwischen: Mittlerweile findet man den Wagen schön und man hat sich optisch daran gewöhnt.
Für mich bleibt es das Vorgängermodell
Golf 2/3
„Wenn du ein günstiges Auto haben möchtest: That‘s your car!“ Preis: um die € 100k! Okee, irgendwie scheine ich ja doch einer dieser Geringverdiener zu sein…
Quatsch keinen Scheiß! Es geht darum, wenn du dir einen krassen Sportwagen zulegen willst, dann sind 100000 wenig Geld. Deine Armut interessiert keinen!
einfach alten SL mit V8 und dann kannst du auch sagen: Aus dem Weg Geringverdiener
Shees Digga, voll sus, du Geringverdiener
@@bennydreieiei1014 Argument ist richtig, der restliche Kommentar absolut unangemessen.
@@bennydreieiei1014 Nur ist der M4 kein Sportwagen und der Kommentar völlig fehl am Platz...
Ich mag den Innenraum von BMW. Ich mag nicht wo es hin geht beim IX. Aber ja Tacho könnte bisschen cooler sein, gerade Audi virtual cockpit ist beim Fahren echt geil.
Vor Allem hatte BMW als letzter Hersteller noch paar Knöpfe genutzt statt Touch only, da gehen die jetzt leider auch hin, was ich absolut nicht begrüße.
Dieses „nur Touchscreen“ Konzept im Innenraum geht gar nicht meiner Meinung nach. BMW hat da schon das mit Abstand beste Konzept mit dem iDrive Controller. Wenn ich sehe das man bei manchen Herstellern selbst das Licht nur auf einer Touchoberfläche einschalten kann 🤮 und so eine Touchfläche soll mal kaputt gehen; im Vergleich zu einem einfachen Schalter auch ein nicht zu vernachlässigender Kostenpunkt…
Außerdem sieht ein Innenraum der nur aus Touchscreens besteht für mein Empfinden viel zu glattgebügelt und einfach komisch aus.
Also ich bin ganz deiner Meinung 👍
Bei BMW wars bis jetzt immer so, dass ich mich im Autohaus rein setzten konnte und sofort alles bedienen konnte und mit den Einstellungen spielen etc.
Jetzt saß ich letztens im i4, und da komm ich gar nicht mehr klar, das ist komplett anders aufgebaut und in meinen Augen viel verschachtelter
Also das Lenkrad und der Tacho ausm F82 gefällt mir 200x mal mehr... Alleine das ist schon ein Grund für mich, dieses Auto nicht zu kaufen. Der Rest ist natürlich BMW typisch schlicht und elegant geblieben. Eine Mischung aus F82 und G82 wäre mega geil! Aber davon kann man wohl nur träumen.
@@TomekGV mein ich nicht böse aber wo ist denn der große unterschied bei den Lenkrädern für dich ^^ für mich sehen die ziemlich ähnlich aus, zumindest so sehr dass ich daraus keine entscheidung treffen könnte.. tacho ja großer unterschied aber lenkrad seh ich jetzt nen sehr geringen.. aber natürlich trotzdem geschmackssache :)
@@WoodPeckerThilo Ich finde das neue einfach viel zu klobig. Das Bedienfeld für die Multifunktion ist einfach riesig. Das alte ist für mich ästhetischer. War halt passend schlicht und sportlich schlank wie ich finde. Hatte beide Lenkräder in der Hand und das aus dem F82 ist für mich auch griffiger. Hab das Gefühl dort härter zupacken zu können, da der Umfang geringer ist. Etwas mehr Motorsportfeeling. Und ja beim Tacho finde ich einfach die Kombination aus analogen Tachonadeln und digitalem Display beim F82 sehr gut. Ein perfektes Zwischending aus modern und alt (analog). Diese ganzen riesigen Vollflächenbildschirme im Auto heute, erinnern mich einfach nur an digitale Werbetafeln... Das hat für mich keinen Charakter. Aber ja, wie du schon sagtest. Ist alles Geschmackssache :)
JP: der Verbrauch ist zu hoch
auch JP: da bin ich mind. 6 minuten 297 gefahren xD
xDDDD
Interessant er hat ja mal erwähnt das er nur noch 130 fährt XD mir ist das ja egal aber finds lustig
@@Moddin1007 mit 130 meinte er Innerorts 😂
Was ich mag: den M4
Was ich nicht mag: besitze die Kohle nicht :(
‘Whither away so early, Little Red-Cap?’💢💤💌❣️💟💞💝
so she was always😐😚😊😂
or you may fall and break the😸😺💩🤖👾👽👻
Same 😂
Bringe Mehrwert für Menschen und skaliere dass. Geldregen
BMW: Drift happends
Polizei: Nicht beherrschen des Fahrzeuges
"Sie haben ihren Gasfuß nicht im Griff"
Mertens mein Name. Das macht 60€.
@@user-wi7hc2ly5i Mertens Mein Name macht einmal 200 euro und ein Punkt 😂😂
@@okanaydin4279 nochmal 200 wegen der Einstellung im Kopf.
Ich mag dieses "klassische" Interieur von bmw viel mehr. Es gibt noch richtige Knöpfe, die beim Fahren nicht ablenken.
Ich bin kein Fan von riesen Displays wie in der neuen S-Klasse. Die beim M4 reichen mir völlig aus.
Auch der iDrive Controller lässt sich super einfach bedienen und lenkt beim Fahren nicht ab.
Und die minimalistische Ambientebeleuchtung gefällt mir viel mehr, als so übertrieben wie in der neuen S-Klasse.
Danke jetzt muss ich den Kommentar nicht mehr schreiben. Der schlichte Innenraum ist einfach nice!
ich glaube es geht weniger darum, dass es Knöpfe sind bzw keine Touchsreens etc. Man kann auch Knöpfe geil machen. Aber die Aufmachung etc könnte einfach geiler sein. Das Design vom Tacho, vom Navi etc. Denke das wird er gemeint haben
Do I find you here, you old er!🎏🎎🎍🎋🎊🎉🎈
walk nicely and quietly🤓🧐🤭🤫🤥🤡🤠
And whenever she had picked one🥧🍰🎂🍪🍩🍨🍤
Ich persönlich finde gerade den etwas "alten" Innenraum ohne riesen Displays sehr sehr stark
Für die M-Modelle würde ich mir sogar ein semi-digitales Tarro wünschen
@@dantelino5354 Ja wie es bei Porsche noch gibt, mit dem Analogen Drehzahlmesser so genial gut eingebettet. Fände ich auch sehr geil!
ja, nur die software ist echt nicht so schick
Ich hab einen 330e Kombi 2020 da konnte man noch ANALOGE Zeiger konfigurieren, DAS ist geil! Die gibts jetzt nur noch in den billig Motorisierungen...
Auf der Rennstrecke braucht man keinen Kirmes Tacho, da zählen nackte Übersichtliche Informationen 😉
Das Track Pack mit der Keramik und den Sitzen kostet übrigens 16.400€. Also bei 100k ist man glaub ich recht schnell, aber für die HK nur knapp 500€ ist nen richtiger Schnapper
Wobei man zu 90% immer den Namen bezahlt.
@@DasBananenauto wahrscheinlich
Bin mittlerweile ein riesen Fan vom Peter!
Der macht das nämlich richtig toll! Der gibt immer super Input ,stellt gute fragen und eignet sich langsam wirklich fachmännisches wissen an!
Auch mega gute Entwicklung und schnelle Entwicklung seit er dabei ist, wirklich mega!
Ich finde er ist ein sehr feinfühliger Mensch und ich schätze sowas in der heutigen Zeit sehr!
Ja hast du recht aber er redet ein wenig zu viel und kommentiert Sachen unnötig. Meine Meinung
@@xydboyyy Leider ja. Weil er halt sich jetzt nach den Leuten richten will die sagen er bringt sich nicht ein. Jetzt plappert er gefühlt Nur jeden Satz von jp nach oder gibt ihn inhaltlich gleich wieder
"Omas freuen sich" 🤣
JP, einfach Toll. 😁
Omas freuen sich? jo in welchem Rotlichtviertel dreht jp denn seine Runden? 😂
@@gtmaster3174 Linienstrasse ?
läuft ... :)
Also von außen gefallen mir die aktuellen BMWs mittlerweile fast alle nicht mehr, aber der Innenraum ist einfach klasse, eine super intuitive Bedienung, jeder Knopf sitzt da wo er hin muss und übers fahren braucht man nicht reden, das ist ne 1 mit Sternchen und ich spreche aus eigener Erfahrung aber das Exterior ist mir zu überzeichnet.
Was ich mag/nicht mag! Videos im Hof sind viel besser als während der Autofahrt. Man sieht das Fahrzeug fast die ganze Zeit und es macht viel mehr Laune!
Finde ich auch viel besser so, wenn man das Auto von außen sieht
Ich hoff ja dass wir vom M3 Touring noch viel sehen
hahah du armer
Zum M4 kann man sagen was man möchte, real wirkt das Auto besser, aber wie man es dreht und wendet die Front ist einfach nicht ästhetisch - gut das ist meine Meinung. Ich hoffe, dass bald ein Facelift kommt, ich könnte es mir sowieso nicht leisten aber ich hoffe es..
🤣
Vermutlich werden viele über die Front raunzen aber sich das Auto gar nicht leisten können/wollen.
@@sebastianleister355 geschätzt 95% aller die am lautesten heulen werden sich nie einen leisten können...
Die soll auch nicht ästhetisch sein, sondern in die Fr*sse hauen! Und das macht sie perfekt, ich liebe es!! Dazu die unfassbare Performance auf 911 Niveau und ein Motor der seinesgleichen sucht :O
@@robinw944 ich versteh das herumgeheule nicht, das is Motorsport sein vadda 😬
@@sebastianleister355 mir gefällt er auch sehr gut, hab ihn von anfang an gemocht, einfach mal was neues zulassen und nicht stumpf reinhaten so wie viele
Ich fände cool, wenn ihr mal einen Alpina 3er oder 5er Testfahren würdet. 😀
Ein Besuch bei Alpina wäre ziemlich interessant.
Definitiv, find ich auch mega. Auch schon 2-3 bei Insta abgeschrieben zu dem Thema, aber kam nie was zurück
Krass.. Also Armaturenbrett hätte ich jetzt nieeeemals gedacht, weil es verglichen mit RS4 und C-Klasse viel aufgeräumter und simpler wirkt.
ja stimmt so, aber man muss auch sagen dass es eben schon seit 10Jahren so aussieht. Da würden einige Änderungen mal angebracht sein.
@@binny801 absolut richtig, das geht seit ca. 10 Jahren schon so!
@Ich fick Mein arsch ich hoffe das ist jetzt Sarkasmus gewesen 😂🙈
Die BMW Innenräume sehen seit den 90 gern fast gleich aus. Sorry, aber da schaut mal zu Mercedes (habe selber keinen und will auch keinen haben), die feiern ne haaarte Party! Richtig gut.
@@timjurgensen2605 von den ganz neuen Modellen bei Daimler abgesehen, empfinde ich persönlich die Armaturenbretter von Daimler super langweilig. Alles rundgelutscht. Keine kanten. Als ob die Dinger zu lange in der Sonne gestanden haben und alles geschmolzen ist. Selbst die c und e-Klasse mit ihrer langweiligen Mittelkonsolen.. Sieht aus als hätte da ne Kuh ihre Zunge abgelegt in der Mitte.. Weiß nicht was daran so schön ist. Erst recht mit den Runden Luftauslässen. Aber bei den neuen Modellen gebe ich dir Recht. Hier hat sich aber die Designsprache völlig geändert... Letzten Endes ist das eine subjektive Meinung, aber Daimler war schon immer Opa Auto von Innen.
Ich habe einen normalen 3er und finde den Innenraum echt klasse, vor allem im Vergleich zum Vorgänger. Aber das ist wohl einfach Geschmackssache in dem Falle. :)
Werden diese Art von Videos nicht immer typischerweise dann gedreht wenn JP sich vom Auto trennen will?
A: Leihwagen
B: Hat schon einen bestellt
Kam mir auch so vor. Sicher weiß ich es nicht.
Richtig, aber in diesem Fall ist es gar nicht sein eigenes Auto und er hat soweit ich weiß schon nen eigenen bestellt.
Diesmal holt er den M3 soweit ich weiss.
@@ripperinoo0587 glaub sogar den M3 Touring wenn er raus ist
Wenn ich die Bilder vom alten und neuen M4 nebeneinander sehe finde ich den alten von vorne noch immer deutlich schöner und stimmiger
Was ich mag: neues JP Video am Mittag.
Was ich nicht mag: warten auf das neue JP Video am *nächsten* Mittag.
Die Kombination aus Lackfarbe und "Farbe" der Felgen gefällt mir immernoch sehr gut :) Die hatte ich bei Forza mal auf einem Bugatti Chiron. Bin schon gespannt, ob JP auch Autos im nächsten Forza konfigurieren/designen wird.
"Wer ein günstiges Auto möchte..." Der Karren kostet an die 100K...🤣🤣
In DE.. in Ö sind es um die 130K
Absolut realitätsfremd!!
Einfach so peinlich der Typ wie selbstdarstellerisch und abgehoben JP geworden ist, früher konnte er nicht mal nen Leasingvertrag für nen VW UP bekommen und dann kommt sowas…der Typ sollte mal mehr unter normale (normal verdienende) Menschen gehen, vllt rafft er dann mal was er für nen Quatsch labert teilweise.
Ja die Aussage war etwas bitter
@@Tranlock klingt hart von dir, ist aber leider so.
Wer bei Regen die Tür vom Taycan weit offen lässt und am Handy spielt hat den Bezug dazu verloren.
Das würde ich bei keinem Auto machen, er macht es eiskalt beim Taycan 🙈
Super mega geiles Video! In allen Punkten kann ich nur zustimmen, jeden Tag aufs neue bin ich froh und dankbar einen BMW mit Reihen 6 Zylinder zu fahren. Meinen guten e90 werde ich fahren bis ich mir auch so ein Schmuckstück wie den neuen M4 leisten kann. Ein Hoch auf die Freude am Fahren ;)
Was ich nicht mag, ist dass das Nummernschild im Kühlergrill ist
Haben sie beim Design nicht dran gedacht, dass man ein Nummernschild braucht
Geschmäcker sind verschieden!
Aber das Kennzeichen macht alles kaputt!
Er wird aber trotzdem gekauft weil es ein BMW ist!!
Wäre das eine japanische Marke.... keine Sau würde die Front für gut empfinden!!!
Klischees müssen bedient werden;)
Und wie bei den E36 und E46 M3. Zeigt mir 10 Stück zu einem akzeptablen Preis der keine 5 Halter mit ..... Namen haben;)
Die Frage ist wo es sonst hin soll?
@@hotti89 die haben bei dem ganzen front Design nichts gedacht 🤣🤣🤣🤣
Was ich nicht mag, ist, dass das Komma vor dem "dass" nicht gesetzt ist.
Hört sich immer noch undeutsch an 😅
Also ich finde den Innenraum perfekt. Beste Kombination aus Modern und Traditionellem Design. Mercedes hat nen Panoramafernseher als Tacho und Navi. Und der i4 auch. Das ist mMn hässlich. 😂
Danke!! Das ist das geile bei modernen BMWs die haben wenigstens noch nen Innenraum wo der Fokus auf dem fahren liegt. Wenn ich auf nen Riesen Bildschirm irgendwelche wilden Animationen sehen will gucke ich Fernsehen oder schmeiß die PlayStation oder fen PC an. Nervt bei Mercedes und Audi einfach, so geile Autos, keine Frage, aber ist mMn einfach kein feeling.
Ich sag Mal so die Front ist immernoch nicht meins , hässlich ist er auf jeden Fall nicht.
Aber er erinnert mich irg. Immer noch an einen Pontiac GTO aus 2003.
Meine Meinung, die Front ist nicht schlecht. Aber ich bin fest davon überzeugt dass eine etwas andere Niere ihm noch besser stehen würde.
Es ist nicht nur die Nieren sondern auch die Seitenwand and Arsch. über die Hinterräder, es gibt einfach zu viel Körpermasse und das Auto sieht einfach aufgedunsen und weniger scharf und elegant aus als der F82. Viel zu "heavy." Die Limo sieht durch das Seitenprofil besser aus. Ich weiß nicht was die mit den schwarzen Seitenschwellern machen. Aber klar, die Karre ist Farhdynamisch einfach krank... natürlich ist und muss es besser sein als der Vorgänger
@@hovnojede010101 Oke, Interessante Meinung.🤔 Finde ich persönlich jetzt nicht so schlimm.
Ich persönlich finde aber dass die Front nicht für den europäischen Markt geeignet ist da dass Kennzeichen auch keinen schönen Platz findet.
@@juliantaschner9519 Ja, es ist nicht für Europa, Flasch hat auch im JP's Video gesagt, dass BMW M im Sachen Design Stark nach Amerika fokussieren. Aber dürfen wir nicht vergessen, dass es gibt nur ein Paar Staaten wo Mann keine Kennzeichen haben muss.
‘Good day, Little Red-Cap,’ said he.💖💕💔💓❤️💘💋
was nothing that she would 🙄🤗😍😄
Eine Frage an dich:
Würdest du die gleichen Punkte beim M3 auch so unterschreiben? Also, die ganzen Fahrdynamik-Sachen? Oder ist der M3 anders?
Meistens ist der 4-Türer sogar besser weil die 4 türer in Vergangenheit leichter waren und bessere Gewichtsverlagerung hatten dürfte jetzt auch so sein
Bin beide gefahren, ich merke Fahrdynamisch keinen Unterschied. M3 wirkt innen n bisschen schmaler, das wars.
Von nem BMW Instruktor hab ich mir sagen lassen dass der M3 besser sei, weil die riesige Tür beim M4 das Auto weniger steif macht, die 2 kleineren öffnungen beim M3 sind besser.
Der Neue sieht auch neuer aus, aber nicht unbedingt besser. Mit dem schwarzen Grill ist es besser, aber wirklich schön ist es weiterhin nicht.
Ich finde vor allem der normale 4er ist absolut unästhetisch. Der M4 geht da ja noch mit der Front.
people tend to confuse the words new and improved
JP: "Es gibt keine schlechten Autos mehr."
Golf 8: "Hold my beer!"
ID3: "Hold my alsterwasser!"
und trotzdem sieht man viele auf den straßen und der r ist auch ziemlich gut
@@user-jt1gl7du9u der ID3 ist eins der besten E Autos, wer unbedingt eine höhere Materialanmutung und/oder ein anderes Design will, kann sich ja z.B. bei Audi umschauen.
Also im Vergleich zum Vorgänger ist das Fahrwerk nochmal besser geworden und die Motoren sind auch wirklich gut, gerade bei den GTI-Modellen. Innenraummaterialien und Bedienung sind leider ein Rückschritt, das stimmt.
@@meikelkneit4345 für Bierkrug aber auch nicht. Ich mein hat hier auch nur einer mal einen gefahren oder einen Monat lang benutzt? Es ist ja durchaus möglich, dass es hat nicht so kacke ist wie jeder sagt weil auch Tests nie wirklich Langzeit sind
Ich fände deine Meinung zum Schalter sehr interessant :)
Schaltet.
Räder drehen sich. 10/10
Lenkt.
Fährt
Bremst.
Wichtigsten positiven Punkt vergessen: das Auto gibt es als handschalter!
Gedrolld wird ned.
Der Rudi A 4 had auch ganschaldung. Der leufd mommendan leider nid, abba etzadla kan ich a fau segs un fau swölf zerlegne des is kein broblem.
Ja aber nicht als Competition sondern als normaler M4
Kann mir einer erklären wieso man Handschalter so krass verfächtet?
@@Bmwfan2000 Weil es spaß macht. Wobei ich eher Gangschaltung Fan bei älteren Autos bin, da spürt man das Fahrzeug eher. Man kann auch zum Beispiel "sportlicher" fahren. Naja kurzum Automatik ist Langweilig und macht eig erst ab 300-400 PS sinn.
das Body Kit reißt noch mal einiges raus... ABER ich persönlich mag die Niere immer noch nicht😬
Sehe ich auch so. Und das hat nichts mit Dick-Köpfe zu tun, wie er es im video erwähnt. Man kann es auch einfach akzeptieren das die Geschmäcker verschieden sind.
Sehr ich auch so, Prior hatte eine neuen Nase entworfen.
Zitat dazu von auto motor sport: "Prior Design erlöst den M4 vom Nierenleiden"
@@marcotra5 hatter doch gesagt, dass es nichtsdestotrotz respektabel ist.
@@zimocha16ja aber erwähnen muss man ja " dick köpfe" nicht cool.. es hat ja nichts mit dick köpfe zu tun.
Man bemerkt ganz deutlich, dass es Dir besser geht.
Nur das Beste für dich, DU hast es verdient glücklich zu sein !
zu dem thema sitzt und der platte zwischen den füßen (und an die F1 Fans): There is somphing lose between my legs :'D
In Punkto Sicherheit zum aktuellen 3er: ein Arbeitskollege hat sich 5 mal mit dem Wagen (320d) überschlagen und ist zum Glück fast unverletzt ausgestiegen. Der hat sogar Airbags für die Beine. Hammer und danke dafür!
Ein Auto für wenig Geld?
Ich bin kein hater wohl eher Fan, aber ich bitte dich knapp 100.000,00€ ist fucking viel 😂
Ja, aber wenn man es im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in der Klasse setzt, dann ist es günstig.
@@Elitecodgamer97 Und genau so war es ja auch gemeint. Aber wenn Seggl Seggl das aus dem Zusammenhang reißt, ergibt es keinen Sinn.
"Wenig Geld" ist *natürlich* auf das Produkt bezogen und nicht auf den Geldbeutel von Seggl oder sonst jemandem. Wie sollte es auch?
RELATIV wenig. Ein Auto für 20.000€ ist auch fucking viel wenn man normalerweise Autos um die 2000€ fährt. Vergleich den M4 mit Autos in seiner Klasse
Golf R 70k
vor allem kaufste einfach nen entspannten camaro v8 machst Fahrwerk und Auspuff und bist happy forever ... m4 für 100kilo mit der Hässlon Niere, wer kauft sowas?
Ich finde solche Videos absolut genial und richtig schön anzusehen!!
Mach Spaß dir bei reden zuzuhören!!!
Ich bin nie ein BMW Fan gewesen, ABER der M4 ist die Macht. Optik und die Sitze sind ein Traum 👍🏻
Danke JP. Echt super Reihe/Serie gewesen. Hab alle Videos aufgesogen. Ich habe mir den auch bestellt (in Allrad) und durch deine Videos habe ich das Auto echt erlebt. Freue mich umso mehr darauf. Danke dafür 💪🏾💪🏾💪🏾
Für mich ist es die Sitzposition in BMW allgemein, ich saß schon in vielen Autos und muss sagen, selbst ohne fahren, dass die Sitz-Lenkrad Position einfach perfekt ist.
JP Vor 7 Jahren BMW M4 Teil 2…
„Das ist das beste auto was ich je hatte“
Einfach geil BMW!👍🏻
Unglaublich. Wie gut du das machst.
Ja ich bekomme alles gesagt und der M4 endlich was von Serie zum Heizen
Ich würde gerne ein Videoformat sehen wie ihr den M4 hoch schraubt auf 800PS
kommt
Seid Tag 1 ein Fan vom neuen M4. Was ein Traum
Heyy tut mir Leid JP aber ich persönlich muss sagen dass der Innenraum meiner Meinung nach der perfekteste aus der gesamten Autoindustrie ist. Mal wieder ein Hammer Video👌🏻
Ich finde den f80 trotzdem stimmiger wenn beide serie sind aber mit performance parts ist der neue schon eine macht !💪🏼
100.000 Euro Auto bezeichnet er mittlerweile als günstig?! Alter, was ist aus JP in letzter Zeit geworden?
Morgen erzählt er dann wieder: Golf 4, bestes Auto. Macht auf geerdet.
Ich verstehe es nicht, iwie hat er sich verändert.
„Günstig“ muss immer in relation gesehen werden. Klar sind 100.000€ viel Geld. Aber für das was man bekommt ist das (laut seiner Aussage) ein günstiges Auto. Viele Hersteller verlangen für ähnliches viel viel mehr..
Kann daher deine anspielung auf „geerdet oder nicht“ nicht ansatzweise nachvollziehen. Das man leute immer direkt beim Wort nehmen muss anstatt kurz deine letzten verbliebenen Gehirnzellen zu nutzen
Ist ja wohl offensichtlich das etwas für 100.000€ für nen Normalverdiener nicht günstig ist!
Habe mir den Wagen vorgestern mal genauer ansehen können und bin von der Optik immer noch kein Freund und ich denke das wird sich auch nicht mehr ändern. Das Problem sind nicht die Nieren, sondern das Komplettpaket. Das Design hat keine klaren Linien, die Seitenlinie wirkt schwach, Kotflügel sind schmal, Seitenschweller sind schön, Diffusor sieht viel zu Fake aus.
Technik und Innenraum sind echt mega, aber bleibe bei meinem e46 M3
Also finde das Auto auch sehr nice.
Aber die Aussage: "...für wenig Geld.... "
Digga!...das sind 100k^^
Da geht der durchschnittliche Deutsche 4 Jahre für arbeiten. :D
Ja bro natürlich sind 100 k verdammt viel Geld, aber wenn du das mit der Konkurrenz vergleichst ist es billig.
@@coletrickIe Es ist tatsächlich nicht viel Geld. Ich fahre einen Skoda Superb 2.0 TDI. Ich liebe dieses Auto, aber es kostet mit entsprechender Ausstattung weit über 50.000€. In Relation bekommst Du bei dem M4 weitaus mehr als das Doppelte an Auto für "nur" das Doppelte an Geld. Für den Otto-Normal-Verbraucher ist es aber ja ohnehin nichts, allein wegen 10 bis 13 Liter Spritverbrauch.
Klar, aber natürlich immer auf das Gesamtpaket bezogen. Kein Auto für "wenig Geld", wie ein i30N zum Beispiel, aber kaum ein anderes Auto bietet so viel für 100k. Er meint damit eher ein Auto für wenig Geld in der "Klasse" von Auto. Ein normaler 992 Carrera mit 385PS kostet auch schon über 100k ohne jegliche Ausstattung.
@@florianbreitenbach8633 Dafür hast du mit dem Skoda einen Bock, der ausreichend motorisiert ist und auch den Spagat zur Alltagstauglichkeit für einen Familienpapa hinbekommt.
Völlig den Bezug zur Realität verloren.....
Freut mich zu sehn das du so HAPPY bist damit!
11:55 diese 2 x Uff hören sich an als würde man bei einem Videospiel Schaden nehmen 😂😂
Wie in minecraft dieses ''uff"
😂😂😂👍🏻
17:41 das kann ich wirklich nach vollziehen. Ich bin mal direkt hintereinander einen Porsche 996 und dann einen 997 S gefahren. Das waren Welten im "ich kann sicher und schnell fahren" vom alten zum neuen Modell.
wenn du dann noch den 991 im Gegensatz zum 997 fährst, sind es nochmal Welten ;)
Mit der Stoßstange von prior finde ich das Ding ultra geil
Jean Pierre 24:00 : "Für das Geld, wirst du nichts anderes neu kriegen, was dass kann." .. 25:00 "Für Wenig Geld, viel Aufmerksamkeit und soll gut fahren, that's your car".
Kommentare unter dem Video: "Ich verstehe Aussagen gerne extra falsch, damit ich was zu schreiben habe".
Rafft ihr nicht dass es hier um eine bestimme Region von Sportwagen geht? Ja 100.000€ ist viel Geld an sich, aber wenn du ein bestimmtes Auto mit bestimmten Charakteristiken haben willst, ist es halt schnell wenig. Meine Güte ist doch nicht so schwer.
Die Falten am Sitz wo jp drinne sitzt würde mich auch stören für so eine gute Verarbeitung
Nach 7000km 🤣🤣🤣 BMW😂
Lächerlich.. 7.000 km
Bei dem Preis sollte da nach 70.000 nicht eine Falte zu sehen sein!
Qualität bei BMW ...
Welche Falte denn???
@@meditationfirst8419 Gut sichtbar ab 13:14
Ist mir auch sofort aufgefallen, das sollte nicht sein.
je öfter und länger ich dieses auto sehe in den videos von jp oder jetzt auch immer mehr auf den straßen, finde ich die front bzw das ganze paket was das auto mitsich bringt doch echt verdammt geil. aber kraemos m4 so wie er da steht ist schon echt einfach nur wow
Ich will nen analogen Drehzahlmesser und Tacho🤷🏼♂️
Dann kauf dir en E36 👍🏼
@@Lukluder hab nen e39😂😂😂
gibt es beim 3er mit kleinen Motoren tatsächlich! Ich hab einen der letzten 330e 2020 mit Zeigern, einfach geil!
Das wäre eine geile Option ab Werk, die man dazu bestellen könnte. Genauso wie die Sitze, die Farbe, die Anbau- bzw. Tuningteile. Einfach eine Option für den Tacho. Guter Punkt!
Marco Degenhardt it's your man...😉
JP sein Bizeps wächst bei jedem neuen Video immer mehr 😂
17:22 - Ich spüre es schon, wir brauchen mal ein Ihr Fragt/Ich Fahre Video mit einem Lada )))
2 Jahre später, BMW hat zu gehört, dickes Display und richtig geile Animationen!!! 😂
Keiner will mehr einen pre Facelift M3/4 die gibt es für Kleingeld im netzt. 🙈
Ich PERSÖNLICH finde vorne immernoch nicht gut. Kann mich damit einfach nicht anfreunden.. Sonst Monster Auto.
Tatsache, entweder du magst es, oder eben nicht. Würd mich bei einem Facelift über eine Änderung freuen
Hast du ihn schon mal in schwarz gesehen? Ich finde da geht die Niere vorne etwas unter. Bei einem schwarzen Auto hat mich die Front tatsächlich überzeugt und passt für mich!
Zu #3 Thema Tacho stimme ich JP voll zu Aber Thema Armaturen Brett und Interieur darf man nicht vergessen das mit schwarz / schwarz auch die langweilige individual Konfiguration drin ist….
Wenn ich mich an den gelb blauen M4 von dem Launch erinnere mit den gelb blauen Sitzen…. Innenraum sein Vater ! 💣🤩
Ich freue mich jeden Tag, wie ein kleines Kind auf das neue Video ❤️
du siehst auch aus wie ein kleines Kind :-D
@@lknown Bro, wie eiskalt du einfach zu mir bist….🥲
Zum Thema Innenraum vergleich zum Außen Look: Ich finde den Innenraum passend, da dieser nicht zu viel Digitales hat, ähnlich wie ein Rennauto. Ich persönlich mag auch Autos (eher ältere), die kein Display haben, da man sich hier einfach geborgener füllt. Und der Innenraum passt zur gesamt Philosophy des Autos.
Frage fürs Freitagvideo passend zum Thema: wie findest du das PRIOR-Design für den M4 mit der kleineren Niere?
Fuck me sideways, das sieht ja hammer aus. Meiner Meinung nach eine must have Nachrüstung.
Danke für den input 👍
@@Streetstuka das stimmt es sieht Hammer aus! Ich wüsste aber nicht ob ich's kaufen würde (falls ich das Auto und die Kohle hätte 😊)
Ich bin jetzt 25, studiere derzeit und bin 7 Jahre einen E60 gefahren.
Ich denke dieses Monster wird nach meinem Studium mein neues Baby!
Einfach verliebt!
Die Rückleuchten erinnern mich stark an die vom Alfa Romeo Giulia
Also spätestens seit C7 auf C8 finde ich kann man nicht mehr sagen, dass Audi die Linien nur ganz fein verändert. Da finde ich den Wechsel bzw. Schritt in der Baureihe mindestens genauso groß.
Frage mich was du von dem kommenden i4 M50 hältst.Der Wagen hat ja einen BOOST Modus 😉 beim fahren. (wie NOS bei NFS)
Sah in Echt auf der IAA extrem gut aus. Einzig die unlackierten matten Seitenschweller haben gar nicht zum Rest gepasst. Allerdings wiegt der Wagen auch 2300kg, dass dürfte sich bemerkbar machen. Aber bin auch gespannt wie der sich fährt :D
@@MuracosaSven der soll ja trotz dem hohen Gewichts wie der M4/3 3.9 sec auf hundert brauchen bin echt gespannt ob die dass einhalten können. Daumen drücken 🤞
@@MuracosaSven Wird bestimmt geil 👍🏽👌🏽
Mittlerweile habe ich mehrmals einen M4 gesehen. Die Front mag ich immer noch nicht, aber mit Fronten habe ich generell Probleme. Das habe ich jedoch bei vielen Autos von unterschiedlichen Herstellern. Das Heck und alles andere ist wirklich gut. Auch vom Klang ist es gut. Ich mag es, auch wenn ich die Front nicht mag.
Sehr sehr schöner Kommentar 🙃
JP: Es gibt keine schlechten Autos mehr in 2021
Golf 8: Halt mal mein Bier!
Bist du schon einmal den neuen GTI gefahren?
@@officerjustice4846 Nö. Das Auto ansich mag ja ok sein. Allerdings ist das Ding ne elektronische Vollkatastrophe...
@@paperheartedghost194 jetzt kommen wir zusammen. Infotainment ist eine Katastrophe, das stimmt. Vom fahren und Sitzkomfort der beste Golf.
Die Reifen-/Felgengröße hinten, bei der Perspektive vom Soundcheck ist der wahnsinn
M3-M4 ist real und im Video nicht schön leider( hab beide real gesehen). Der alte wirkt deutlich geiler. Von innen natürlich eine 1 der neue und ein nicht M4 da wird es dann schon richtig hässlich.
Ist aber nur meine Meinung.
Ist wie bei der Supra alles geil Motor Fahrwerk Klang aber das aussehen naja.
Die Designer übertreiben aber bei jeder Marke grade vielleicht entsteht ja mal was geiles aus den ganzen Ideen.
Macht weiter so schöne Videos 👍
Am Wochenende bei der NLS den neuen M4 GT3 im Renneinsatz gesehen.. das Teil ist auch da drüber wie auf Schienen.
Das Nummernschild in diesen übertrieben riesigen Nieren ist einfach unfassbar hässlich. BMW hätte die Front auch schöner gestalten können.
Wurde halt nicht für den deutschen Markt Konzediert
20:05 einfach traurig die Entwicklung. Das erste Mal in meinem Leben, wo ich nur bedingt gespannt auf die Zukunft bin. Viele unnötige Entwicklungen, die in dieser Zeit und dieser Gesellschaft so vor sich gehen 😖
Ich bin gerade in Istanbul - einfach eine andere Welt. Die Autos fahren hier gefühlt im worst case Scenario. Immer warm, ständiges stop and go, nur Berge rauf und runter, eigene Regeln im Verkehr UND es funktioniert alles einwandfrei. Ich möchte das so nicht bei uns haben, aber diese ständigen Reglementierungen in allen Bereichen erscheinen mir mit dieser Erfahrung hier noch sinnfreier als eh schon.
Hoffen wir das Beste für die Zukunft!
Ich muss ganz ehrlich sagen, anfangs fande ich das Design echt nicht gut, daraus wurde dann ein gewöhnungsbedürftig. Mittlerweile muss ich zugeben der Wagen sieht echt gut aus, gerade in der Konfiguration.
Das ist bei vielen neuen Designs so und spricht für die Designer, die antizipieren können wie sich der Geschmack entwickelt. Das ist eine hohe Kunst und geht auch oft genug daneben (Mode).
JP, Respekt, das du immer noch so objektiv bist finde ich super!! Und ja du hast Recht mit dem Interior, das war schon beim alten M4 alles andere als zeitgemäß, Armarturenbrett die Form des Displays keine Farbakzente war damals schon enttäuscht und jetzt beim Neuen ist es nicht viel besser geworden. Die Sitze waren und sind jetzt erst recht mega aber das Interior besteht nicht nur aus Sitzen..! JP das macht Dich aus, auch nach so vielen Jahren sagst du deine Meinung auch wenn sie negativ ist, top! Ekelhaft gut :);)!
Der alte sah in meinen Augen deutlich böser aus, aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.
Ihr habt so ziemlich alles auf den Punkt gebracht aber es ist nochmal eine Freude das zu hören wenn’s um den Motor geht … ich arbeite in der Gießerei und kriege so ziemlich fast jeden Motor KGH oder Zylinderkopf zu sehen der ursprünglich hergestellt wird und das Ding ist wirklich ein Brett 👌🏻aber gewisse Sachen zum GT3 Motor is doch anders 😅
Auto für wenig Geld 🤣🤣🤣 Preis Leistung stimmt schon, aber wenig Geld 😂😂. Für 90k sollte der Normalverdiener lieber in Haus oder Wohnung investieren.
Er hat doch neulich bei Bugatti gemeint 4 Mio. für so ein Fahrzeug sind eigentlich ein überschaubarer Betrag der irgendwie auch gerechtfertigt ist. 😏
Das eigentliche Problem an diesen Fahrzeugen ist nicht der Kaufpreis, sondern die Unterhaltskosten...
Ein Haus is aber nicht so schnell 😂😂
Denn innenraum würde ich nicht als negativpunkt sehen. Ich liebe es einfach. Auch dass bmw noch knöpfe hat finde ich auch geil. Nicht nur displays. Ich will was zum drehen und drücken haben
F82 Baureihe alle um Längen sexier als G82. I said what I said.
Entspannte 700€ leasingrate. Ohne Anzahlung sogar. Schnäppchen 😂
In dem Licht sieht das Grün mit den Bronze Felgen sehr gut aus 👌
Vom Design und Sound her gefällt mir persönlich der F82 um Welten besser. Er vermittelt einfach Aggressivität und Spaß, den habe ich beim G82 vermisse. Alles wirkt aufgesetzt und Idioten sicher. Just my 2 cents ✌🏽
Ich feier immer die Was ich mag/nicht mag Videos. Die Camaro Edition war für mich zum beispiel auch der Auslöser warum ich mir einen gekauft. Macht so weiter
Also ich muss sagen, dass ich zu denen gehöre, denen das Auto optisch immernoch nicht gefällt. Und ich habe echt versucht, es mir schön zu reden. Wir haben allerdings in Deutschland einen Vorteil. Bei uns wird der Grill durch das Kennzeichen optisch ein wenig getrennt. Das macht eine Menge aus. Mich würde echt mal interessieren, was JP zu dem Auto ohne vorderem Kennzeichen sagt.
Hast du das Auto mal in echt gesehen?
@@David26510 Ja. Ich bin beruflich sehr viel in Autohäusern unterwegs und habe ihn in schon in diversen Spezifikationen gesehen. Schöner als auf Bildern aber immernoch nicht schön. Und es fällt auf, dass je dunkler der Lack ist, desto besser sieht das Auto aus, weil der Grill nicht so auffällt. Und da stehen die auch alle mit Kennzeichen oder Werbeschild im Halter.
@@taekwon-tobi2404 OK gut dann hast du eine eigene meinung dazu viel plappern nur nach ich zum beispiel finde ihn Bombe jeder sollte seinen eigenen Geschmack haben 👍👍😊
Super dass der Kameramann so dabei ist - beste Fragen und Konversation
Ja mag ja alles sein trotzdem sieht die Niere und das spinatgrün scheisse aus. Is so!
das Ding ist alleine für die aktuelle Zeit einfach ein riesen Statement mit solchen Sitzen, so einer bulligen Optik und einem vernünftigem Motor + handgeschaltet. Bei fast allen Marken merkt man wie sie sich alle glattwaschen um die Leute möglichst sanft in die E-Zeit umzupolen und dann haut BMW einfach so eine Karre raus und macht eigentlich mal genau das was alle wollen: ein Auf Die Fresse Auto
also ich bin den neuen m3 auch schon gefahren und die karre ist der Hammer, aber wenn du den alten m4 und den g82 so nebeneinander stellst find ich wirklich wirklich trotzdem den alten schöner :D
Als M3 mein Favorit!. die Felgen auf dem m4...richtig geil
"Wenn du jemand bist der eine Auto will, für WENIG GELD, thats your car"
Ich mag dich JP und ich bin der festen Überzeugung dass du kein abgehobener Typ bist der die Realität zum Geld verloren hat aber das ist Quark was du da geagt hast. 100.000€ ist sehr sehr viel Geld für ein Auto.
Oh doch, der Kollege hat definitiv vor einiger Zeit die Realität beim Thema Geld verloren. Und die Aussage die er da gestern gebracht hat setzt dem echt die Krone auf.
Der 340i hat die schönere Front und jeder hätte eine Weiterentwicklung dieser besser gefunden. Fertig
Echt ein sehr schickes Auto und eine Ansage an manch andere Gefährte in der Kategorie👏🏽👏🏽👏🏽
Ich sag immer noch als nicht BMW Liebhaber, die Karosse sieht verdammt geil aus. Auch gerade die Niere die in der Motorhaube weiter geführt wird hat was von nem Düse Jäger. Und so wie er hier auf dem Channel gezeigt wurde passt das Design zur Technik. Ich bin gespannt was JP Performance und die Programmierer noch alles an PS aus dem Wagen holen. Irgendwie entwickelt sich, für mich persönlich, der M4 zu spannendsten Projekt. Ich will wissen was da noch geht.
Alfa Romeo Giulia könnte doch schon eine gute Chancen haben allein das der in der vollen Version fast nur 😂 70k kostet
Olli
Da hast du nen punkt fände die gulia cooler von aussen hat mehr understatement muss mann mögen aber innenraumtechnich ist sie null auf der höhe
dicker waS :D
@@MrChiller2112 ??
@@MrChiller2112 um geschmack lässt sich bekanntlich streiten alfa hat halt schon ewig seine einzigarte disign Richtung