Мне кажется отдавать на улицу он будет как раз таки столько же, площадь нагретого металла такая же, а вот его энергоемкость и то, сколько он может забрать от мотора, уже наверное больше
@@dimakambur эх да, всё так легко, прочитал в книжечке закон сохранения энергии и всё пошло, поехало) Вот немцы дураки, в свои 3 литровые моторы ставят огромные радиаторы, нахрена спрашивается? Можно поставить малюсенький, ведь есть закон сохранения энергии..
Ну если это для Вас легко - открыть книжку и прочитать там о фундаментальных физических законах, а потом строить свою картину мира на их основе, то почему Вы с этим не справились? Вы выбрали еще более простой путь - не читать ничего и придумывать магические теории, а потом писать их с умным видом в интернете. Оба Ваши комментария кричат о полном непонимании природы процесса. С чего вы взяли, что из закона сохранения энергии следует то, что можно радиатор меньше поставить? Зато он легко опровергает Ваше предположение, что новый толстый радиатор не рассеивает больше тепла, а только обладает большей теплоемкостью. Теплоемкость радиатора в любом случае пренебрежимо мала по сравнению с теплоемкостью самого мотора, нет никакого смысла пытаться изменить этот параметр. Самым главным параметром является именно способность рассеивать тепло. Если радиатор способен рассеять все тепло, производимое мотором, то система не будет перегреваться, а если не способен, то при любой теплоемкости элементов температура будет неуклонно расти. Кстати, площадь у нового радиатора больше, за счет этого выше теплопередача. Похоже, что Вы путаете площадь плоской фигуры с площадью поверхности объемной фигуры, если считаете, что площади равны.
Быдо бы интересно сравнить эффективность их
Для чего? Тут чем лучше тем ебее
можешь сказать какой у тебя стоит двигатель на весте, и сколько ты заплатил за тюнинг
1.6, 400т
Радиатор от газели в 3 или 4 раза эффективне чем родной Вестовский
От чего радиатор?
Нивовский
Мне кажется отдавать на улицу он будет как раз таки столько же, площадь нагретого металла такая же, а вот его энергоемкость и то, сколько он может забрать от мотора, уже наверное больше
Закон сохранения энергии вышел из чата.
@@dimakambur эх да, всё так легко, прочитал в книжечке закон сохранения энергии и всё пошло, поехало) Вот немцы дураки, в свои 3 литровые моторы ставят огромные радиаторы, нахрена спрашивается? Можно поставить малюсенький, ведь есть закон сохранения энергии..
Ну если это для Вас легко - открыть книжку и прочитать там о фундаментальных физических законах, а потом строить свою картину мира на их основе, то почему Вы с этим не справились? Вы выбрали еще более простой путь - не читать ничего и придумывать магические теории, а потом писать их с умным видом в интернете.
Оба Ваши комментария кричат о полном непонимании природы процесса. С чего вы взяли, что из закона сохранения энергии следует то, что можно радиатор меньше поставить? Зато он легко опровергает Ваше предположение, что новый толстый радиатор не рассеивает больше тепла, а только обладает большей теплоемкостью.
Теплоемкость радиатора в любом случае пренебрежимо мала по сравнению с теплоемкостью самого мотора, нет никакого смысла пытаться изменить этот параметр. Самым главным параметром является именно способность рассеивать тепло. Если радиатор способен рассеять все тепло, производимое мотором, то система не будет перегреваться, а если не способен, то при любой теплоемкости элементов температура будет неуклонно расти.
Кстати, площадь у нового радиатора больше, за счет этого выше теплопередача. Похоже, что Вы путаете площадь плоской фигуры с площадью поверхности объемной фигуры, если считаете, что площади равны.
Подписался!красава что не купил китайскую помойку!!!
Удалось установить?
@@СтасАридов да
Артикул?
@@АлександрВеденин-к8о хз, газель
ПЕРВЫЙ НАХХХ
@@magoma_patahov че?
Комент он первый поставил не тупи